Używane Ebert Niska Ładowacz na sprzedaż (3 011)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: żuraw, Naczepa niskopodwoziowa (Semi Dieplader): Model: TRIAS 712-330 Wymiary: W stanie złożonym: dł. 13,65 x szer. 2,00 m Rozsuwana hydraulicznie: do 2,40 m Rozstaw osi: 9,98 m Galanizowana rama 20 słupków bocznych (rongen) 6 skrzynek narzędziowych ze stali nierdzewnej Zawieszenie pneumatyczne Osie skrętne Wysokość podłogi w niskiej części: 1,10 m Dolly (TRIAS 812-190): Hydrauliczny podnoszony i skrętny przedni most Podnoszona druga oś Zawieszenie pneumatyczne na 2. i 3. osi Nedpfx Aswwtmrsmveld Galwanizowana rama Wymiary: dł. 5,24 x szer. 2,00 m Rozstaw osi: 4,14 m System sterowania Tridec, typ HS Żuraw (Palfinger PK 26002F): Wysięgnik hydrauliczny z 7 sekcjami 3 hydrauliczne podpory Udźwig przy różnych wysięgach: 4,5 m: 4850 kg 6,4 m: 3150 kg 8,3 m: 2250 kg 10,4 m: 1640 kg 12,5 m: 1280 kg 14,6 m: 1040 kg 16,7 m: 880 kg 19,1 m: 770 kg Sterowanie radiowe 0 motogodzin Informacje dodatkowe: Dolly i naczepa niskopodwoziowa sterowane zdalnie — możliwość przemieszczania za pomocą hydrodrivu. Wszystkie podzespoły (dolly, naczepa niskopodwoziowa i żuraw) są nowe, nieużywane. Szczególnie polecane do prac związanych z relokacją słupów oświetleniowych, masztów reklamowych lub przy przemieszczaniu znaków drogowych. Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji, należy skontaktować się ze sprzedawcą. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś przednia 2: Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś przednia 3: Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś tylna 1: Oś podnoszona; skrętna; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 26002F, rok prod. 2012 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VAT / sprzedaż marżowa: VAT odliczany

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75r17,5, rozstaw osi: 1 350 mm, Rok budowy: 2002, Układ napędowy Napęd: koła Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75r17,5 Zawieszenie: resory piórowe Tylnia oś 1: bliźniacze koła Tylnia oś 2: bliźniacze koła Tylnia oś 3: bliźniacze koła Wagi Masa własna: 8.880 kg Ładowność: 48.120 kg DMC: 57.000 kg Nljdpfx Aoy E N Smsmvod Funkcjonalność Marka zabudowy: ROBUSTE-KAISER Wysokość powierzchni ładunkowej: 88 cm

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Kraj produkcji: NL Njdpsyrtnqofx Amvjld Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Theo Lelie.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Kraj produkcji: NL Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Theo Lelie. Nedpfx Amsyrtm Tjvold

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji. Nlsdpjxu Uxzofx Amvod

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMROSD00090001608, Rok budowy: 2009, Rozszerzalna struktura: Tak Kraj produkcji: NL Nsdpswc Ar Uofx Amveld Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Theo Lelie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Centralne smarowanie Nsdpfx Aouu Dghsmveld = Dalsze informacje = Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 08/2008, kolor: zielony, Rok budowy: 2008, Nadbudowa wysuwana: tak Stan techniczny: bardzo dobry Nlodpfx Ajykz Uiemved Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: U59X39BN0N1VS3024, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, zawieszenie: powietrze, stan opon: 80 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2022, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 80% Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła Nsdpfx Aouzhn Rsmvsld Tylna oś 3: Bliźniacze koła

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Uwagi = Faymonville Jeep Dolly D3 Rok produkcji: 10-2006. 1 x oś podnoszona. 1 x oś skrętna cierna (oś wleczona). Nedexbng Eepfx Amvsld Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 10-2006. Oś wahliwa. Szyja demontowalna. Przesuwany stół. Ładownia wysuwana: 400 cm. Długość pokładu ładunkowego: 650 + 400 cm. Nośność szyi: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Oś przednia 1: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 15%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 50%; lewa zewnętrzna: 50%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 75%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 4: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: Bliźniacze ogumienie; Skrętna; Bieżnik, lewa strona wewnętrzna: 70%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 20%; prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 83 080 kg DMC: 119 680 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać informacje zgodne ze stanem faktycznym, jednak z zamieszczonych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidel (tel. ...). Ebert KHA 18 przyczepa do drewna krótkiego Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, oko zaczepowe 40 mm, Duomatic, pneumatyczne zawieszenie, osie BPW, system ABS Wabco, hamulce bębnowe, siłowniki sprężynowe, bieżnik opon: 1. oś 9-10 mm, 2. oś lewa 8-14 mm, prawa 12-13 mm, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 120 kg, ładowność: 14 880 kg. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! ... = Dalsze informacje = Materiał do transportu: drewno Masa własna: 3 120 kg Ładowność: 14 880 kg Nljdpfx Asy Svryomvjd DMC: 18 000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, dostępnych kilka sztuk, ABS, osie 10 t, najlepsza niemiecka marka, opony 275/70R22,5, zawieszenie pneumatyczne, rama zamknięta centralnie z blachą ryflowaną, błotniki, boczna osłona przeciwnajazdowa, 2 x wspornik EXTE D5 (na życzenie również bez wsporników lub 4x EXTE D5 albo 6x EXTE D5), 4 x kłonice EXTE C5, masa własna z 2 wspornikami ok. 3.400 kg, Cena pojazdu bez wsporników: 26.990€ netto Cena pojazdu z 2 wspornikami EXTE: 30.690€ netto Cena pojazdu z 4 wspornikami EXTE: 34.390€ netto Cena pojazdu z 6 wspornikami EXTE: 38.090€ netto Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Materiał do transportu: drewno DMC: 18.000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji. Nledsygch Aspfx Amvod

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, wielokrotnie dostępne, ABS, osie 10 ton Njdsygchvopfx Amveld najlepszy niemiecki producent, opony 275/70R22,5, zawieszenie pneumatyczne, rama zamknięta pośrodku z blachą ryflowaną, błotniki, boczna osłona przeciwnajazdowa, 2 x kłonice EXTE D5 (na życzenie bez kłonic lub 4/6 kłonic EXTE), 4 x słupki EXTE C5, masa własna z 2 kłonicami ok. 3.200 kg, Cena pojazdu bez kłonic: 26.490€ netto Cena pojazdu z 2 kłonicami EXTE: 30.190€ netto Cena pojazdu z 4 kłonicami EXTE: 33.890€ netto Cena pojazdu z 6 kłonicami EXTE: 37.590€ netto Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu pomocy. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Możliwy materiał załadunku: drewno Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, szerokość ściernicy: 480 mm, średnica tarczy szlifierskiej: 720 mm, Średnica 1-300 mm, koła o średnicy max 725 mm, Szerokość 300-380 mm, SS Waga maszyna podstawowa OK. 13,5 moc max. 100 kW. Nedpfxodld T Ro Amveld Warsztaty szlifierskie bezcentrowe Szlifierka do ciągłego i szlifowanie wgłębne, stałe, szlifowanie centrum, szlifowanie kół śred. 725 mm, aby uzyskać maksymalną trwałość i wydajność, zwłaszcza z konwencjonalnych Tarcze szlifierskie, prowadnice hydrostatyczne dla najwyższej dokładności dla zaprzęgów rozdrabniania i kontroli, Servo silniki o napędzie bezpośrednim do szlifowania i slajdów reguły, kredens z oddzielny przewóz linijka kopiowania i serwo kontur, Wysokość szyny przez silnik servo, to możliwe, łatwe i szybkie przejście.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 7 329 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, typ napędu: Elektro, Czterokierunkowy wózek widłowy Njdpfxexgyz Ej Amvsld Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rok produkcji baterii: 2023 Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 195 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 243 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy czterokierunkowy Typ masztu: Triplex Nedpfx Aey Rbgtomvold Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 2 015 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, długość wideł: 1 150 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy, czterokierunkowy Typ masztu: triplex Nlsdpszn A Udsfx Amved Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rok produkcji akumulatora: 2024 Opis: Rok produkcji akumulatora: 2024 Boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, masa całkowita: 341 kg, napięcie wejściowe: 230 V, temperatura: -86 °C, całkowita szerokość: 1 148 mm, całkowita długość: 960 mm, całkowita wysokość: 1 981 mm, okres gwarancji: 2 miesiące, masa własna: 304 kg, pojemność zbiornika: 949 l, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, kompresor, zamrażarka, Zamrażarka Thermo Scientific Ultra-Low Temperature Freezer TSX70086V. Z opcją 5 drzwi. Nlodewth H Sepfx Amved Zawiera 5 półek ze stali nierdzewnej. Pojemność: 700 x 2-calowe pudełka. Pojemność: 949 l. Zakres temperatur: od -50 do -86°C. Wyświetlacz LCD z ekranem dotykowym. Ręczne rozmrażanie. Wymiary zewnętrzne (wys. x szer. x gł.): 198,1 x 114,8 x 96 cm. Wymiary wewnętrzne (wys. x szer. x gł.): 130 x 101,9 x 71,9 cm. NOWE i NIEUŻYWANE w oryginalnym opakowaniu. Większe ilości dostępne na życzenie.

Stan: bardzo dobry (używany), Szlifierka do pił HM VOLLMER model CHD250R2 z ładowarką VOLLMER model ND230 Nsdpsipqztofx Amvjld

Stan: bardzo dobry (używany), Niska szczęka mocująca (28144) Niska szczęka mocująca Marka AMF typ 6494-19 Szerokość rowka dla śrub do 19 mm grubość h 1 =25 mm długość całkowita 150 mm całkowita szerokość całkowita 50 mm Nljdpfeg Er Igjx Amvjd wysokość całkowita 60 mm dostępne 3 pary waga za parę 3 kg NP za parę 271 Euro

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 513 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 365 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, producent silników: VW, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przesuw boczny, zacisk, Maszt typu triplex z pełnym wolnym podnoszeniem, wysokość konstrukcyjna: 2650 mm, wysokość podnoszenia: 5365 mm, urządzenie do regulacji rozstawu wideł z przesuwem bocznym, maksymalny rozstaw: 1750 mm, długość wideł: 2450 mm, oświetlenie drogowe zgodnie z przepisami STVO, przednie i tylne reflektory robocze LED, zamknięta kabina z ogrzewaniem, klimatyzacja, silnik VW turbo diesel, manualna skrzynia biegów z pedałem monopedalnym, 6 opon pneumatycznych, instrukcja obsługi w zestawie. Stan techniczny przy sprzedaży: Wózek widłowy jest po remoncie technicznym! Duży przegląd techniczny został świeżo wykonany (pasek rozrządu oraz pompa wodna także wymienione) Nowy przegląd UDT bez zastrzeżeń! Nsdpfswab Nmox Amvjld Dostawa: w stanie idealnym! 20 lat doświadczenia zawodowego! OGLĘDZINY I JAZDA PRÓBNA: Po wcześniejszym umówieniu terminu, w godzinach otwarcia: od poniedziałku do piątku. Od 8:00 do 18:00. W soboty od 8:00 do 13:00. TRANSPORT: Dostępna korzystna opcja transportu naczepą niskopodwoziową lub samochodem z plandeką.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 641 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 351 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo regenerowane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzony i odnowiony. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy TFG 320s Napęd: LPG (gaz płynny) Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Nsdpjzf Uwxjfx Amvjld Przebieg: 2 641 mth Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 351 kg Odległość środka ciężkości: 500 mm Ogumienie: Pełne (pełna guma) Model: TFG 320s Typ kabiny: Kabina częściowa – szyba przednia, dach i tylna Wyposażenie kabiny: Element sterujący Multipilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 2x reflektory robocze z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 775 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy czterokierunkowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina, Njdozc Skxepfx Amvsld

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = Oś przednia 9,0 t, napęd hydrauliczny osi (HAD), oś tylna 13,4 t, oś wleczona 8,0 t skrętna i podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy dwuobwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, osłona przeciwnajazdowa tylna, osłona przeciwnajazdowa przednia, złącze pneumatyczne w kabinie, pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, roleta przeciwsłoneczna boczna przy kierowcy, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie wodne, wyłączniki nadprądowe, przetwornica napięcia 24 V / 12 V, gniazdo zasilające 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, programowalny moduł specjalny PSM, gniazdo przyczepy 24V / 15 pin, kabina kierowcy typu M StreamSpace 2,30 m, komfortowe zawieszenie kabiny, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewane lusterko przednie, klakson pneumatyczny, uchylne wejście do kabiny, centralny zamek z immobiliserem komfortowym, Mercedes PowerShift 3, układ osi 6x2 z HAD, 26-tonowiec, pneumatyczne zawieszenie osi tylnej, radio/CD z Bluetooth, układ pomiaru obciążenia osi, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, zbiornik główny 510 l, zbiornik AdBlue 60 l, Euro 6, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, chłodnica oleju skrzyni biegów, sprzęg przyczepy, asystent stabilizacji, tempomat i wiele innych… Skrzynia z klapami hydraulicznymi, długość: 6.200 mm, pojemność: 41 m3, skrzynia powleczona KTL. Żuraw: Palfinger Q170L z 2 hydraulicznie wysuwanymi podporami, podnoszona kabina z ogrzewaniem postojowym, w pełni hydrauliczny podwójny teleskop (zasięg 11,50 m!), chłodnica oleju, rotator. Wyposażenie opcjonalne: - Chwytak do drewna Epsilon FG53 Nsdpeyfpn Tjfx Amvold - GMT 050 z i bez TTC - System szybkiej wymiany między chwytakiem ścinkowym a chwytakiem do drewna - Wysuwana szuflada ciężka do chwytaka do drewna / ścinkowego - Przedni zsyp nad kabiną z miejscem na żuraw Zastosowanie: Przetwarzanie i wywóz biomasy. Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. ) chętnie Państwu doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ESP, ogrzewanie postojowe Kabina: Sypialna do transportu dalekobieżnego = Dalsze informacje = Kabina: High sleeper cab Pojemność silnika: 12 800 cm3 DMC: 26 000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 13 790 km, moc: 90 kW (122,37 KM), masa całkowita: 6 950 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, zużycie paliwa (łączone): 10 l/100km, Rok budowy: 1979, godziny pracy: 1 500 h, 1600 motogodzin / całkowity przebieg 13 800 km! Zużycie paliwa ok. 10 l/100 km oleju napędowego. Ładowacz czołowy Schmidt FL4 z szybkozłączem, łyżką oraz widłami paletowymi. Unimog niemal cały czas garażowany. Nigdy nie używany zimą. Brak rdzy podwozia. Silnik OM 352, 6-cylindrowy, 5638 ccm, 95 KM, niskie zużycie paliwa ok. 10 l, bardzo równomierna praca i "oryginalne, głębokie brzmienie". "Unikat". Służył bezawaryjnie podczas wszystkich moich prac budowlanych, "teraz już wykonane". Na sprzedaż jako pojazd kolekcjonerski lub do "użytkowania". W zestawie instrukcja serwisowa. Kupiłem go od pierwszego właściciela, więc jestem dopiero drugim od 14 lat. Pierwsza rejestracja: listopad 1979. Przejechałem nim jedynie ok. 2000 km. Wymagana wymiana synchronizatorów skrzyni biegów. Dopuszczalna masa całkowita: 6,95 t (można prowadzić na "stare prawo jazdy kat. 3"). Rejestracja całkowicie zwolniona z podatku! "Samobieżna maszyna robocza - koparka". Roczne koszty to jedynie ok. 250 € ubezpieczenie + przegląd techniczny (TÜV), brak przeglądu emisji spalin (ASU). Nlsdpfxszcmx Rs Amved Zarejestrowany i używany na co dzień / Wszystko sprawne, aktualny TÜV! Ponieważ części gumowe i miękkie po 43 latach mogą ulec stwardnieniu, wymieniono: Siłownik sprzęgła, siłownik przełączania grup biegów, zawór 4/2-drogowy, uszczelkę głowicy... Obudowa sprzęgła jest "sucha jak pieprz"...