Używane Durwen Dzvw35Gs - Drehbare na sprzedaż (109)

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 Hsdpfx Anjxd Hk Ijxsl · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 Hjdpfxoxd Huts Anxsl · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 12 893 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, pojemność baterii: 700 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 600 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, oświetlenie, przesuw boczny, zaczep do przyczepy, Wózek widłowy elektryczny Linde E20PH 2t triplex 4-kołowy z 2016 r. o udźwigu 2000 kg. Maszt jest masztem potrójnym z pełnym wolnym skokiem i wysokością podnoszenia 4600 mm. Zamontowano przesuw boczny z regulatorem widełek firmy Durwen. Hydraulika jest szczelna, serwis wykonany! Wszystkie prace wykonywane są przez wyspecjalizowanego dealera! Akumulator poddany serwisowaniu. Akumulator został sprawdzony przez specjalistyczny serwis przy użyciu procedury C5  Dane techniczne: Producent: Linde Modele: E20PH Rok budowy: 2016 Nośność: 2000kg Godziny otwarcia: 12893 Wysokość: 2150mm Długość wideł: 1600 mm (krótsze dostępne na życzenie) Wysokość podnoszenia: 4600mm Maszt: Triplex  Hedpswp R Uwofx Anxsl z pełnym wolnym skokiem Kabina: dach ochronny Akumulator 48V 700Ah z 2020 r. z 70% pozostałej pojemności Siedzisko Grammer  z podgrzewaniem siedzeń 12V 120 W podłączenie do terminala / zasilania Opony lekkie, niebrudzące, w bardzo dobrym stanie  ZH 1 + 2 ( dodatkowa hydraulika 1 + 2 ) Zainstalowano regulator wideł z przesuwem bocznym firmy Durwen. Ładowarka w zestawie. Światła robocze z przodu i z tyłu Tylna plama niebieska Obrotowy sygnalizator świetlny Wózek widłowy w bardzo dobrym stanie, z badaniem UVV na życzenie. Możliwy transport Podatek VAT podlegający rozliczeniu Możliwy jest eksport netto zarówno w przypadku posiadania ważnego numeru VAT w UE, jak i przy eksporcie do kraju trzeciego.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 188 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Typ masztu: standardowy Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 20 - 40% Hsdpewt H A Ssfx Anxol Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 0 - 20% Opis: Urządzenie zostanie częściowo przemalowane (jeśli zajdzie taka potrzeba), sprawdzone warsztatowo oraz przetestowane pod kątem BHP. Ceny za te usługi na zapytanie. Podwójny chwytak, przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, osprzęt firmy Durwen. Typ: DRPK 30 C, rok prod. 05.2017 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, kamera przednia i tylna, waga, chwytak do podwójnych palet.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 573 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 444 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem diesla Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna / obsługa 1-pedałowa Stan: Zregenerowany, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 27x10-12 NOWE Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x9-10 NOWE Hedpfxjx R Hcto Anxjl Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Przekazanie wraz z nową kontrolą FEM 4.004 wraz z książką serwisową. W przypadku pytań, prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu mamy w magazynie około 150 innych pojazdów transportu wewnętrznego. Zapraszamy na naszą stronę internetową: fleischmann-foerdertechnik. Chętnie przedstawimy ofertę leasingu, finansowania oraz dostawy na korzystnych warunkach. Możliwość przyjęcia w rozliczeniu urządzeń Linde – również bez konieczności zakupu u nas. Podane motogodziny odczytane w dniu wystawienia ogłoszenia. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe zmiany i pomyłki. Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł, Przesuw boczny Durwen z osobnym przesuwem bocznym, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, półkabina, zawór elektromagnetyczny, filtr cząstek stałych, klimatyzacja, pełny podnoszenie swobodne, światło ostrzegawcze, podgrzewany fotel, Półkabina z drzwiami po prawej stronie, superkomfortowe siedzenie pneumatyczne, podgrzewany fotel.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, wysokość podnoszenia: 20 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, Wagi Masa własna: 3.460 kg Funkcjonalność Udźwig: 200 kg Wysokość robocza: 2.210 cm Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Warunki dostawy: EXW Hjdsxc Hm Tjpfx Anxel Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 7,25x2,1x3,01 m Kraj produkcji: Niemcy Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Panem Christianem Theißenem. Producent: Ruthmann Typ: TB220 Rok produkcji: 2015 Produkt: używany Dane techniczne: Maks. wysokość robocza: 22,10 m Maks. wysokość platformy: 20,10 m Maks. wysięg boczny: 14,00 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 7,25 x 2,10 x 3,01 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 1,38 x 0,68 m Maks. ładowność kosza: 200 kg Zakres obrotu: +/- 225° Nacisk podpór: 27 kN (przód) / 16 kN (tył) Prześwit: 0,25 m Szerokość rozstawu podpór pionowo: 2,10 m (przód) / 2,10 m (tył) Szerokość rozstawu podpór jednostronnie: 2,78 m (przód) / 2,75 m (tył) Szerokość rozstawu podpór dwustronnie: 3,48 m (przód) / 3,33 m (tył) Długość rozstawu podpór: 3,95 m szeroko / 2,98 m wąsko Masa własna: 3.460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Szczegóły: obracany kosz roboczy, maks. kąt ustawienia 5°, platforma ładunkowa z burtą, automatyczny powrót do pozycji podstawowej, automatyczna stabilizacja. Uwaga: TÜV i UVV nowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 574 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 350 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Hodpfxex Enm No Anxol Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: podwójny pedał Klasa prędkości: 20 Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 250-15 Opony tylne, stan: 60–80% Opis: Przekazanie z nowym przeglądem FEM 4.004, włącznie z książką przeglądów. W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu telefonicznego. Oprócz tego modelu posiadamy ok. 150 innych pojazdów magazynowych na stanie. Odwiedź naszą stronę internetową fleischmann-foerdertechnik. Chętnie doradzimy w zakresie leasingu, finansowania oraz korzystnej dostawy. Przyjmujemy również w rozliczeniu urządzenia Linde – nawet jeśli nie kupujesz u nas sprzętu. Wskazane motogodziny odczytane w dniu wstawienia ogłoszenia. Sprzedaż zastrzeżona, zmiany i pomyłki możliwe. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, Durwen RZV45GS: pozycjoner wideł z przesuwem bocznym, trzecia i czwarta sekcja hydrauliczna, tylne i przednie reflektory robocze, ogrzewanie, homologacja drogowa (STVZO), pełna kabina, klimatyzacja, podgrzewany fotel, oświetlenie LED, komfortowy fotel Active z tapicerką materiałową, zawieszenie pneumatyczne i podgrzewanie oraz wentylacja siedzenia, wstępny separator pyłu, pulpit LED, tablica do notatek, lampa błyskowa.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 168 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, szerokość karetki wideł: 2 200 mm, długość wideł: 2 000 mm, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Środek ciężkości obciążenia: 900 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: podwójny pedał Stan techniczny: dobry Hjdpfx Anewl R Rqjxel Typ opon przednich: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 300-15 Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Jeśli masz dodatkowe pytania, zadzwoń do nas. Oprócz tego modelu w magazynie posiadamy około 150 innych wózków przemysłowych. Odwiedź naszą stronę internetową fleischmann-foerdertechnik Z przyjemnością zapytamy o leasing i finansowanie, a także dostawę na korzystnych dla Ciebie warunkach. Istnieje również możliwość handlu urządzeniami Linde – nawet bez konieczności zakupu urządzenia u nas. Zgłoszone godziny pracy zostały odczytane na dzień ustawienia, z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmian i błędów przesuw boczny, pozycjoner wideł, Pozycjoner wideł Durwen z przesuwem bocznym 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Komfortowa tkanina na siedzenia, oświetlenie pojazdu zgodnie ze STVO, ograniczenie do 20 km/h, lampa ostrzegawcza, aktywny Linde Safety Pilot SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 734 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 565 mm, wolny skok podnoszenia: 1 860 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 876 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 350 mm, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Środek ciężkości obciążenia: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna / 2-pedałowa Klasa prędkości: 20 Hjdeu D N Rrepfx Anxjl Stan: Odnowiony bez gwarancji Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 NOWE Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 250-15 NOWOŚĆ Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Przekazanie nowego testu FEM 4.004 wraz z książką testową. W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu w magazynie posiadamy około 150 innych wózków przemysłowych. Odwiedź naszą stronę internetową fleischmann-foerdertechnik Z przyjemnością zapytamy o leasing i finansowanie, a także dostawę na korzystnych dla Ciebie warunkach. Istnieje również możliwość handlu urządzeniami Linde – nawet bez konieczności zakupu urządzenia u nas. Zgłoszone godziny pracy zostały odczytane na dzień ustawienia, z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmian i błędów Widły pchające, przesuw boczny, pozycjoner wideł, Pozycjoner wideł Durwen z oddzielnym przesuwem bocznym 3 zawór, 4 zawór, światło robocze tylne, światło robocze przednie, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, światło bezpieczeństwa, podgrzewane siedzenia, Fotel komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem, drzwi składane po lewej stronie