Używane Deiters Dae na sprzedaż (5 805)

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Modernizacja systemu PUR 2023 / EasyPUR AC-34 / System natryskowy RIEPE LP289/99 24 V. Modernizacja obejmuje: 2 x zapasowe zbiorniki na klej. Przebieg: ok. 15 000 - 20 000 m liniowych rocznie. Coroczne przeglądy wykonywane przez firmę HOMAG. Posuw: 28-25 m/min; z FK 11 maks. 20 m/min. Wysokość robocza: ok. 950 mm. Długość maszyny: ok. 7845 mm. Grubość obrabianego elementu: 12-40 mm (standard); możliwość obróbki do 60 mm. Materiał obrzeżny w rolce: ok. 0,3-3 mm. Materiał obrzeżny w listwach: ok. 0,4-6 mm. Średnica rolki: maks. 830 mm. Pneumatyka: 6 bar. Elektryka: 400 V / 230 V, 3 fazy, 50 Hz. Wyposażenie: agregat natryskowy środka oddzielającego (górny/dolny), agregat frezujący do łączenia, agregat klejący, magazyn na obrzeża z 2 rolkami, strefa docisku, agregat tnący HL 81, agregat frezujący wstępny BF 10, agregat frezujący profilowy FK 11, ostrze do profilowania PN 10, agregat wykończeniowy z ostrzem do wygładzania kleju i agregatem do nakładania kleju. Przygotowanie do systemu HOMAG laserTex powerControl PC 22 z ekranem dotykowym. Pakiety automatyzacji, ostrza do profilowania na obrzeża o grubości 2 mm oraz 1 mm. Hjdpfx Ansz Hb Hms Nju Lokalizacja: Klient.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 679 671 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 440 kg, maksymalna waga ładunku: 12 560 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 315 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 150 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Model: VOLVO FE-320 6x2 Podnoszona i skrętna oś, zawieszenie pneumatyczne, JOAB Anaconda 16 m³ Pierwsza rejestracja: 02.04.2008 Przebieg: 679 671 km (oryginalny) Moc silnika: 235 kW (320 KM) Pojemność: 7 146 cm³ Zabudowa: JOAB Anaconda MD Objętość: 16 m³ Dodatkowa hydraulika (PTO) Hodpfoz Hv Ixjx An Nsu Ogrzewanie postojowe Antena Radio/Kasetowy/CD/MP3 Klimatyzacja 1x pneumatyczny fotel z podgrzewaniem i pełną regulacją Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Multifunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Długie światła Światła awaryjne Skrzynka narzędziowa Skrzynia biegów: automatyczna Paliwo: Diesel (315 L) Norma emisji: EURO5 Ad-Blue Retarder/Intarder/hamulec silnikowy Układ osi: 6x2 Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi między osią 1 i 2: 3 700 mm Rozstaw osi między osią 2 i 3: 1 360 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/55R22.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/70R22.5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 385/55R22.5 Zawieszenie pneumatyczne na obu osiach Nadkola Masa własna: 13 440 kg Ładowność: 12 560 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Wymiary pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 895 cm x 325 cm x 253 cm Wymiary zabudowy (długość przestrzeni ładunkowej): 415 cm Nowy TüV i badanie emisji spalin na życzenie za dopłatą! Zapraszamy również do kontaktu przez WhatsApp, Telegram, Viber i Signal po więcej informacji i zdjęć. Deutsch (niemiecki): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas w swoim języku! English (angielski): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (hiszpański): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (portugalski): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (francuski): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (włoski): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (rosyjski): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Możliwa zamiana! Cena netto!!! Możemy dostarczyć pojazd bezpośrednio do portu w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubece w Niemczech lub w Antwerpii/Belgia i Amsterdamie. Możemy zorganizować dla Państwa wysyłkę pojazdu na całym świecie! Tablice eksportowe na życzenie! Wspieramy przy eksporcie, oryginalne potwierdzenie danych do homologacji krajowej, deklaracje dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych oraz tablic celnych, jeśli to konieczne. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym kontakcie telefonicznym! Zastrzeżenie: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan, wymiary oraz wyposażenie pojazdu/towaru. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 258 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 050 mm, wolny skok podnoszenia: 2 835 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 750 mm, producent silników: ELECTRIC, typ przekładni: przetwornik, pojemność baterii: 930 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 82 procent, napięcie akumulatora: 48 V, waga baterii: 1 320 kg, szerokość karetki wideł: 920 mm, długość wideł: 1 150 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 40 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (nie brudzące), rozmiar przedniej opony: 413 X 178 X 285,8, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (nie brudzące), rozmiar tylnej opony: 16 X 9 X 12 1/8, masa całkowita: 9 500 kg, masa własna: 7 500 kg, całkowita wysokość: 2 250 mm, całkowita długość: 2 750 mm, całkowita szerokość: 1 400 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, Oznakowanie CE, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, 🏗️ AISLE MASTER 20WHE | ELECTRIC | 2000 KG | TRIPLEX 8050 MM | FREE LIFT 2835 MM | SIDESHIFT | 48V 930AH BATTERY >80% | CHARGER INCLUDED ⚡ ARTICULATED FORKLIFT FOR VERY NARROW AISLES | FULL SERVICE | WARRANTY | READY TO WORK | WORLDWIDE DELIVERY 🌍 We offer a 2018 AISLE MASTER 20WHE electric articulated forklift, designed for very narrow aisles and high-bay warehouses. Its articulated design provides excellent manoeuvrability between racking and allows significantly narrower working aisles compared with conventional counterbalance forklifts. With an overall width of only 1400 mm and a lifting height of 8050 mm, it enables maximum use of warehouse space both horizontally and vertically. ⚙️ TECHNICAL SPECIFICATION • Manufacturer: AISLE MASTER • Model: 20WHE • Type: Articulated / Very Narrow Aisle forklift • Year: 05/2018 • Serial number: 39882 • Power: Electric • Operating hours: 6258 h • Lifting capacity: 2000 kg • Machine weight: 7500 kg • Mast: TRIPLEX • Lifting height: 8050 mm • Free lift: 2835 mm • Forklift height: 2250 mm • Closed mast height: 3750 mm Hedpjzxbtysfx An Neu • Overall length: 2750 mm • Overall width: 1400 mm • Carriage width: 920 mm • Forks: 1150 × 100 × 40 mm • Hydraulic sideshift: YES • Fork positioner: NO • Cabin: Open • Platform: None 🔋 BATTERY & CHARGER The forklift is equipped with a heavy-duty 48 V / 930 Ah traction battery weighing approx. 1320 kg. The battery is fully operational, professionally reconditioned and has a tested capacity of over 80%. 💰 THE PRICE INCLUDES THE COMPLETE SET: • AISLE MASTER 20WHE forklift • Reconditioned 48 V / 930 Ah battery – capacity >80% • Three-phase battery charger The machine is therefore supplied as a complete, ready-to-use package with no need to purchase a separate battery or charger. 🛞 TYRES • Front: Superelastic 413 × 178 × 255.8 – approx. 100% • Rear: Superelastic 406 × 95 × 12 – approx. 100% 🛠️ EQUIPMENT • TRIPLEX mast • Hydraulic sideshift • Full free lift • Work lights • Warning beacon • Oscillating axle • Superelastic tyres • Open operator cabin • Reconditioned traction battery • Three-phase charger 🔧 PROFESSIONALLY PREPARED FOR WORK Before sale, the forklift undergoes a comprehensive inspection in our own service centre. We check the electric drive, battery, hydraulics, mast, chains, rollers, articulated mechanism, steering, brakes and all operating functions. The machine also undergoes a load test and is prepared for immediate professional operation. 🏭 APPLICATION Ideal for very narrow aisle and high-bay warehouses, logistics and distribution centres, production facilities and pallet storage. The articulated design allows maximum use of available warehouse capacity while maintaining excellent manoeuvrability. 🌍 TRANSPORT & SALES We organise professional transport throughout Europe and worldwide, including direct delivery, export documentation and assistance with international transport formalities. ✅ FULL SERVICE & INSPECTION | 🔋 BATTERY >80% | 🔌 3-PHASE CHARGER INCLUDED | 🛡️ WARRANTY | 🌍 WORLDWIDE DELIVERY | READY TO WORK

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 202 638 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Hodpfx Aozy Ehdjn Nju Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, przebieg: 364 730 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 397 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | SCANIA G500 6x4, ciągnik siodłowy, 70 ton masy całkowitej zestawu. Pierwsza rejestracja: 06/2020. Przebieg: 364 730 km. Moc: 368 kW / 500 KM. Pojemność skokowa: 12 742 cm³. Silnik: DC13 165. Norma emisji spalin: Euro 6. Skrzynia biegów: automatyczna Scania Opticruise. Napęd: 6x4. Masa własna: 9 524 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 29 500 kg. Dopuszczalna masa przyczepy hamowanej: 40 500 kg. Prędkość maksymalna: 90 km/h. | Wyposażenie: | Automatyczna skrzynia biegów Scania Opticruise | Napęd 6x4 | Blokada dyferencjału | Zawieszenie pneumatyczne / regulacja poziomu | Tempomat | Klimatyzacja automatyczna | System Scania Infotainment Premium | System nawigacji | Wielofunkcyjna kierownica | Elektryczny hamulec postojowy | Komfortowe siedzenie kierowcy | Podgrzewane siedzenie | Wentylacja siedzenia | Elektryczna regulacja siedzenia | Lodówka | Kabina sypialna | Elektryczne szyby | Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne | Podgrzewane lusterka | Centralny zamek | Automatyczne sterowanie oświetleniem | Światła przeciwmgielne | Oświetlenie robocze / dodatkowe | Siodełko | Uniesiony układ wydechowy / rura wydechowa za kabiną | AdBlue. Opony: oś przednia: 385/65 R22.5, oś tylna: 315/80 R22.5. | Pojazd: Scania G500 6x4, trójosiowy ciągnik siodłowy o mocy 500 KM i bogatym wyposażeniu. Wytrzymała wersja 6x4 z uniesionym układem wydechowym. Przebieg ok. 365 000 km. | Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 29 500 kg. | Dopuszczalna masa całkowita w ruchu: 26 000 kg. | Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu: 70 000 kg. | Dopuszczalna masa całkowita zestawu w ruchu: 44 000 kg. | Technicznie dopuszczalna masa przyczepy: 40 500 kg. Hjdozzzp Hjpfx An Nsu

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 087 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 800 mm, wolny skok podnoszenia: 2 320 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, producent silników: DEUTZ, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 355/50-15, masa całkowita: 10 550 kg, masa własna: 6 550 kg, całkowita wysokość: 2 750 mm, całkowita długość: 2 400 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, pełna historia serwisowa, przesuw boczny, widły do palet, COMBILIFT C4000 – 2020 | 2087 H | DIESEL | TRIPLEX 6,800 mm 🚜 Ready from day one – no investment, no risk ✅ Looking for reliable equipment that won’t stop your production? ⚙️ This COMBILIFT C4000 is fully serviced and ready to work immediately – no hidden costs. ✔️ Full service completed (oils, filters, full inspection) ✔️ Excellent technical & visual condition – like new ✨ ✔️ Only 2087 hours – low usage ✔️ New tyres – no extra cost 🆕 Key specs: Capacity: 4,000 kg | Diesel | Triplex 6,800 mm Fork positioner: 1,360 mm | Forks: 1,200 mm Full cabin with heating & AC ❄️🔥 Highlights: ✔️ Ready for immediate use ✔️ Tested before delivery ✔️ Live online presentation 💻 ✔️ Delivery across Europe 🚚 Perfect for: narrow aisles, long loads, steel/timber industry FT LOGISTICS – machines that work, not wait ✔️ 100+ units | ✔️ EU experience 🌍 | ✔️ Full support 🤝 ----- COMBILIFT C4000 – 2020 | 2087 BH | DIESEL | TRIPLEX 6.800 mm 🚜 Sofort einsatzbereit – keine Investition, kein Risiko ✅ Suchen Sie eine Maschine, die Ihre Produktion nicht stoppt? ⚙️ Dieser COMBILIFT C4000 ist komplett gewartet und sofort einsatzbereit – keine versteckten Kosten. ✔️ Komplettservice durchgeführt (Öle, Filter, Inspektion) Hodez Agb Repfx An Nju ✔️ Technisch & optisch Top-Zustand – wie neu ✨ ✔️ Nur 2087 Stunden – geringe Nutzung ✔️ Neue Reifen – keine Zusatzkosten 🆕 Daten: Tragfähigkeit: 4.000 kg | Diesel | Triplex 6.800 mm Zinkenversteller: 1.360 mm | Gabeln: 1.200 mm Kabine mit Heizung & Klimaanlage ❄️🔥 Vorteile: ✔️ Sofort einsatzbereit ✔️ Vor Lieferung getestet ✔️ Online-Präsentation möglich 💻 ✔️ Europaweite Lieferung 🚚 Ideal für: enge Lager, Langgut, Stahl-/Holzbranche FT LOGISTICS – Maschinen, die arbeiten ✔️ 100+ Maschinen | ✔️ Europa-Erfahrung 🌍 | ✔️ Full Service 🤝

Stan: nowe, SKF MKU2-KW6-22003+428 – agregat centralnego smarowania olejem Oryginalny agregat firmy SKF / SKF Lubrication Systems Germany GmbH, przeznaczony do układów centralnego smarowania olejem. Egzemplarz nieużywany – leżak magazynowy. Nie pracował w instalacji. Widoczne jedynie niewielkie ślady przechowywania na obudowie i zbiorniku. DANE TECHNICZNE: • Producent: SKF Lubrication Systems Germany GmbH • Model: MKU2-KW6-22003+428 • Typ: agregat / pompa zębata do centralnego smarowania • Zasilanie: 230 V AC • Częstotliwość: 50/60 Hz • Wydajność: 0,2 l/min • Pojemność zbiornika: 6 litrów • Zbiornik: tworzywo sztuczne • Medium: olej • Maksymalne ciśnienie robocze: 30 bar • Przyłącze: G 1/4" • Liczba wyjść: 2 • Manometr: TAK • Presostat: TAK • Kontrola poziomu: TAK • Sterowanie: zintegrowane • Stopień ochrony: IP54 • Temperatura pracy: +10 do +40°C • Zakres lepkości oleju: 20–1500 mm²/s • Rok produkcji widoczny na tabliczce: 35/17 Na tabliczce znamionowej: SKF Lubrication Systems Germany GmbH MKU2-KW6-22003+428 Hsdpfez Alyfsx An Nju 230 V, 50/60 Hz IEC38 Made in Czech Republic Agregat jest kompletny, w stanie jak na zdjęciach. Stan: NOWY / NIEUŻYWANY – LEŻAK MAGAZYNOWY. Sprzedawany dokładnie w stanie i konfiguracji widocznej na zdjęciach.

Stan: używany, Rok budowy: 2002, numer maszyny/pojazdu: 6243, przebieg osi X: 5 000 mm, przesuw osi Y: 2 100 mm, przesuw osi Z: 1 500 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Podstawa / zakresy ruchu: Oś X: rama maszyny 5000 mm, oś Y: suwak wrzecionnika 2100 mm, oś Z: wrzecionnik 1500 mm. Rama maszyny: Kompaktowa, o wysokiej sztywności konstrukcja spawana z hartowanymi prowadnicami płaskimi i teleskopowymi stalowymi osłonami chroniącymi przed wiórami i płynem chłodzącym. Suwak wrzecionnika: Wykonanie z odlewu z hydraulicznym kompensatorem obciążenia, prowadzony na kombinowanych prowadnicach tocznych/ślizgowych. Hjdpfez Dvycjx An Nsu Podstawa maszyny: Wykonanie z płaską podstawą o szerokości prowadnicy ok. 1200 mm i kompaktowymi prowadnicami tocznymi, zapewniającymi wysoką precyzję. Automatyczna, uniwersalna głowica frezująca: CNC, obrotowa głowica frezująca 340 x 1°, zazębienie Hirth ok. 125 kN; głowica frezująca 180 x 1°, ok. 100 kN; wrzeciono frezujące z hydromechanicznym systemem szybkiej wymiany narzędzi, siła zacisku ok. 25 kN; uchwyt narzędziowy SK 50, DIN 69871. Napęd główny: 37 kW przy 100% ED (cykl pracy), 53 kW przy 40% ED; silnik AC z chłodzeniem zewnętrznym, 2-biegowa skrzynia biegów z automatycznym przełączaniem; prędkość obrotowa 22–4000 1/min. Napędy posuwowe: Cyfrowe, indywidualne napędy AC; X/Y: 2–12000 mm/min, Z: 2–15000 mm/min. Sterowanie / systemy pomiarowe: Centralne sterowanie za pomocą Heidenhain TNC 430 M. Bezpośrednie, bezkontaktowe liniowe systemy pomiarowe. Elektryka: EN 60204 / VBG 4, 400/230 V ±10%, 3 fazy, 50 Hz, napięcie sterujące 24 V; moc przyłączeniowa ok. 80 kVA. Szafa sterownicza IP54, silnik główny IP55. Smarowanie: Skrzynia biegów / napęd głowicy frezującej – smarowanie obiegiem oleju; wrzeciono główne – smarowanie trwałe; prowadnice / śruby kulowe – impulsowe smarowanie centralne. Płyn chłodzący: Wewnętrzny / zewnętrzny dopływ płynu chłodzącego z filtrem wstępnym z włókna papierowego. Maks. 50 l/min przy 10 bar lub 47 l/min przy 16 bar; zbiornik 500 l. Przełączanie między wodą chłodzącą a powietrzem. Agregat chłodzący do stabilizacji temperatury i zwiększenia precyzji obróbki. Regulacja poziomu: Elektromechaniczna, za pomocą 2 pionowych śrub kulowych z oddzielnymi napędami, systemami pomiarowymi i osiami CNC. Platforma robocza: Poruszająca się w kierunku X, z panelem sterowania CNC; elektrycznie zabezpieczone drzwi z szybą. Stacja odbioru narzędzi: 10 narzędzi; maks. waga narzędzia 25 kg, długość 400 mm, średnica 125 mm, przy wolnych sąsiednich miejscach średnica 250 mm. Płyta mocująca: 3500 x 3000 mm; rowki T 22 H12 DIN 650, rozstaw 250 mm; powierzchnia mocowania, klasa dokładności 1 DIN 876. CNC, okrągły stół obrotowy: Powierzchnia mocowania 1250 x 1600 mm / Ø 1800 mm; podział Hirth 360 x 1°; 6 rowków wzdłużnych 22 H12, 2 rowki prowadzące 22 H7; rozstaw rowków T 160 mm; tuleja centrująca Ø100 H7 x 20 mm; maks. 5 1/min; moment przechylający 85.000 Nm; moment styczny 120.000 Nm; obciążenie stołu maks. 11.500 kg. Dodatkowe wyposażenie: Ustawialny uchwyt wrzeciona 360 x 1°; przenośnik wiórów z taśmą przegubową dla X = 5000 mm, szerokość zasypu ok. 350 mm, wysokość wyrzutu ok. 1250 mm; 3D, bezprzewodowy czujnik pomiarowy; elektroniczne pokrętło ręczne HR 410 dla 3 osi; obróbka wahadłowa dla 2 obszarów roboczych z monitorowanymi obszarami bezpieczeństwa; ręcznie przesuwana osłona przeciwbryzgom. Monitorowanie kolizji: Brankamp CMS z piezoelektrycznym czujnikiem odkształceń; w przypadku przekroczenia granic procesu osie są hamowane, a maszyna jest wyłączana. Malowanie: Maszyna / szafa sterownicza RAL 7035, głowica frezująca / wrzecionnik RAL 5021; lakier strukturalny DD, jedwabi

Stan: używany, przebieg: 468 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wzorowo utrzymany pojazd z dźwigiem do materiałów budowlanych MB 2543 z dźwigiem ładunkowym Palfinger PK 34002. Wyposażenie specjalne: Dźwig ładunkowy Palfinger PK 34002 z 6 wysięgnikami i 2. systemem przegubu PJ060 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami oraz hydrauliką do urządzeń roboczych, takich jak chwytak do kamieni lub widełki. Oś tylna z wymuszonym mechanizmem różnicowym. Obciążenie osi: oś przednia 8,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), rura wydechowa skierowana w dół po prawej stronie, akumulator 220 Ah, akumulatory ułożone jeden nad drugim, przyłącze hamulca standardowe i DuoMatic, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, elektryczna instalacja w kabinie 24V / 100 A, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, kabina: wysokość 600 mm, zawieszenie: sprężyny przednie 8,0 t, 3 warstwy, zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, wzmocniony hamulec silnikowy, oś podpierająca sterowana, dodatkowy napęd MB 123-10c, programowalny moduł specjalny, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego w balgu, retarder, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel z zawieszeniem, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, drzwi kierowcy, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe ogrzewanie (wodne), chłodnica oleju skrzyni biegów. Hsdpfxsz Dzvie An Nou Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy 2 - przewodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, Antos, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza – średnia, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: hydrauliczne urządzenie do pochylania, kabina: M ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, klapa do przechowywania rzeczy po lewej stronie, kabina: na sprężynach stalowych, standard, zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, podnoszony dach – manualny (stal), oś tylna – koło zębate stożkowe 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, nadwozie / podwozie: podwozie, komfortowy system zamykania, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, wlot powietrza od przodu, sprężarka 2-stopniowa, silnik 10,7 l - 315 kW R6 Diesel (OM 470), obudowa komory silnika, oś podpierająca – pojedyncze ogumienie, lusterka przy rampie, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera – funkcjonalny, osłona przeciwbryzgowა z przodu, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator, oś tylna / oś podpierająca, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / urządzenie kontrolne CE, osłona podwozia o aerodynamicznym kształcie, osłona podwozia z przodu, przygotowanie do poboru opłat drogowych, oś przednia – wyprofilowana, pompa wody – regulowana, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t. Stan opon: oś przednia ok.: 80%, oś środkowa: ok.: 70%, oś tylna (oś skrętna) ok.: 70%. Przygotowanie do montażu OBU. W podłodze pojazdu zamontowano 200 mm odległości między punktami mocowania! Nowa podłoga pojazdu wykonana z 27 mm sklejki wodoodpornej.

Stan: używany, Rok produkcji: N/A Stan: dobry Konfigurace: - Wysoki podnośnik wysokiego załadunku - Automatyczne ustawianie składanych kieszeni - Podawanie próżniowe arkuszy + wyrównująca ścieżka kulkowa Hedpfey I Tkxex An Neu - Programowalny panel sterowania - Licznik dawek - Szpinalny załadowacz Specyfikacja techniczna: - Maksymalny format papieru: 450 × 650 mm - Minimalny format papieru: 90 × 150 mm - Liczba wpustów 2 - Minimalna długość magazynu: 20 mm  - Prędkość:až 30 000 archů/hod - Minimalna gramatura: 50 g/m² - Maksymalna gramatura: 240 g/m²

Stan: używany, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, masa całkowita: 21 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 490 kg, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, zaczep do przyczepy, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego, oś przednia * AZ5 Przełożenie osi I = 6,527 * B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * C7H Osłona boczna * CA4 Mocowania tylne * CP3 Płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * D6N Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina i silnik * DB5 Fotel pasażera, podwójny * DF3 Fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną i podgrzewaniem * DG1 Dodatkowy przełącznik na kolumnie kierowniczej, po lewej stronie * DH3 Uchwyt, uniwersalny, do modułu sterującego * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-pinowe / 5-pinowe * E42 Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe * E45 Gniazdo przednie 24 V, 7-pinowe * E6Z Sygnał dźwiękowy cofania Hsdpfxeznvu Do An Nju * ED2 Gniazda stałego zasilania 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne * ED6 Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 Kamera cofania * EL4 Alternator 28 V / 150 A * EM5 Monitor do systemu kamer * EV3 Zasilanie 24 V, z możliwością przełączania, w dachu * F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * F6B Przednia szyba, klarowna, podgrzewana * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) * G48 Automatyczna zmiana biegów (EAS) * G97 Osłona skrzyni biegów * H43 Cylinder podnoszenia * H58 Przewód ciśnieniowy tylny, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 Hydraulika do urządzenia podnoszącego * HE3 Przyłącze podnoszące do przyczepy, jednokierunkowe, tylne * HN3 Instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 2-sekcyjna, pełny przepływ, do odśnieżarki * IB1 Seria urządzeń bazowych * II2 Stopień kompresji (4-5) 10 UG1 300/400 krótki * IQ5 Stopień kompresji (7-8) 12 Podwozie LL * J48 Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego * J5S Radio z portem USB i Bluetooth * J9O Przygotowanie do instalacji Truck Data Center 6 (karta FB) * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * L3C Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, górna część * L59 Statyw, po lewej i prawej stronie, do lamp ostrzegawczych * L60 Oświetlenie wejścia w obszarze wejścia * LL8 Reflektor dodatkowy, regulowany, słup A * M5C Wykonanie silnika Euro VI, D * M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy * MN7 SILNIK OM934, R4, 5,1 L, 140 kW (190 KM), 750 NM * N08 WOM silnika, w tym WOM przedni * P01 System szybkiej wymiany platformy * P60 Rama pośrednia platformy * PB6 Platforma, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 * Q94 Hak holowniczy, duży, pierścieniowy, trzpień 38,5 * RT2 Felgi obniżone 11x20 * SC4 Pasy ostrzegawcze czerwono/białe, retrorefleksyjne * TA2 Wariant wagi 7,49 T (4,4/4,8) * VH3 Oznaczenie homologacji LoF, ciągnik siodłowy/ciągnik rolniczy * WJ1 Wariant wagi dodatkowy 11,0 t (5,5/6,0) Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczenie i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta nie zobowiązująca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 159 684 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 274 mm, całkowita szerokość: 2 052 mm, całkowita wysokość: 2 697 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. My, ALLROUND Autovermietung GmbH, oferujemy Państwu zadbany pojazd do kupna. W przypadku zainteresowania tym pojazdem prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia terminu oględzin. Pojazd nie zawsze znajduje się bezpośrednio na naszym placu. POJAZD ZNAJDUJE SIĘ W DREZDNIE POJAZD ZNAJDUJE SIĘ W DREZDNIE Hjdpfx Aozt Ufrsn Nju POJAZD ZNAJDUJE SIĘ W DREZDNIE Wyposażenie specjalne: * Schowek na desce rozdzielczej z portem USB * Interfejs producenta zabudowy * Asystent parkowania (tylny) * Drzwi tylne – kąt otwarcia 260 stopni * Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej * Klimatyzacja automatyczna, sprężarka chłodnicza 170 ccm * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej na zewnątrz, nad drzwiami tylnymi * Kolumna kierownicy regulowana w płaszczyźnie pionowej i poziomej * Czujnik światła i deszczu * Radio HI-Connect z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem, zestaw głośnomówiący Bluetooth, Apple CarPlay i Android Auto, wielofunkcyjna kierownica * Kamera cofania * Osłona boczna z tworzywa sztucznego, w tym 1 rząd listew do mocowania ładunku i osłona nadkoli Wyposażenie standardowe: * Program stabilizacji przyczepy (TSM) * Przygotowanie do instalacji gniazda przyczepy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Wersja: Seria S * Rura wydechowa po lewej stronie * Lustra zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Asystent hamowania * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Elektroniczny rozdział siły hamowania * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System wspomagania kierowcy: asystent ruszania pod górę (AAS) * Zawieszenie tylnej osi: resory paraboliczne * Zawieszenie przedniej osi: resory poprzeczne * Elektryczne szyby * Szyba przednia i boczne szyby przyciemniane * Generator 210 A * Ogranicznik prędkości 160 km/h * Skrzynia biegów automatyczna – Hi-Matic (8 biegów) * Zbiornik na płyn AdBlue: 20 l * Nadwozie/zabudowa: furgon, wysoki standard * Zbiornik paliwa: 70 l * Silnik 2,3 l – 114 kW, diesel * Rozstaw osi: 4100 mm * Filtr cząstek stałych * Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP * Drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej, po prawej stronie * Fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera * Światła do jazdy dziennej * Wskaźnik przeglądu * Immobilizer * Centralny zamek z pilotem * Dopuszczalna masa całkowita: 3,50 t POJAZD ZNAJDUJE SIĘ W DREZDNIE POJAZD ZNAJDUJE SIĘ W DREZDNIE POJAZD ZNAJDUJE SIĘ W DREZDNIE Pojazd znajduje się w naszym magazynie zewnętrznym, dlatego prosimy o kontakt w celu umówienia oględzin. Dziękujemy! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz błędów w tej ofercie. Opis pojazdu służy jedynie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Podane informacje nie stanowią pełnego opisu. Podane dane/opisy i zdjęcia nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w transmisji danych. Wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zakres pomiarowy oś X: 300 mm, zakres pomiarowy osi Y: 200 mm, zakres pomiarowy osi Z: 200 mm, całkowita wysokość: 1 680 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, całkowita szerokość: 740 mm, napięcie wejściowe: 230 V, długość stołu: 750 mm, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, Oferujemy tę używaną maszynę Werth Easyscope 300x200x200/VID/TP 3D CNC, maszyna współrzędnościowa pomiarowa, rok produkcji 2010. Hodpoz Ditvefx An Nsu Typ: Easyscope 300x200x200/VID/TP 3D CNC Rok produkcji: 2010 Napięcie: 230 V AC Prąd: max. 10 A Częstotliwość: 50 Hz Numer seryjny: 10-00012 Zakres pomiarowy podany w oznaczeniu: 300 × 200 × 200 mm Sterowanie: CNC Pomiar: 3D System: wizyjny + sonda pomiarowa Stół pomiarowy: szklany Sterowanie ręczne: panel z joystickiem Złącza widoczne na urządzeniu: Video / Motor / Scale / Probe Wyłącznik bezpieczeństwa / awaryjny Komputer sterujący widoczny na zdjęciach Maszyna może znaleźć zastosowanie w kontroli jakości, narzędziowniach, działach metrologii, laboratoriach pomiarowych oraz przy kontroli precyzyjnych części produkcyjnych. Możliwość oględzin urządzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Urządzenie mało używane, niekalibrowane od 2029 roku. W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, przebieg: 96 363 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Numer pojazdu (do zapytań): 64 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 WYSOKI + DŁUGI Kod lakieru: * 9775 Lakier Iridium Silver MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tapicerka materiałowa, czarna Wyposażenie: * 212L Berlin * 9775 Lakier Iridium Silver MB 9775 * AI1 Kod sterujący mostu tylnego, przekładnia talerzowa 215 * AR2 Przełożenie osi I = 3,923 Hsdpfsxzm Eyex An Nou * BH1 Funkcja Hold * BH8 Kod sterujący wariantem hydrozespołów 7 * BK1 Kod sterujący konfiguracją hamulców kołowych 1 * C6L Kierownica wielofunkcyjna * C907 - * CL1 Kierownica regulowana w zakresie pochylenia i wysokości * D03 Wysoki dach * D50 Pełna przegroda * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Radio cyfrowe (DAB) * E3M System multimedialny MBUX z ekranem dotykowym 7" * ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah * EE5 Ultracap – blokada automatycznej skrzyni biegów * ES0 Złącze do rozruchu awaryjnego * ES5 Pakiet ładowania w desce rozdzielczej * EW6 Przygotowanie pod Remote Services Plus * EY5 System wezwania alarmowego Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F64 Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie * F907 - * FF5 Schowek nad przednią szybą * FG8 Uchwyt na kubki z przodu * FJ4 Schowek pod kokpitem * FKA Furgon * FY7 Pilot wieloprzyciskowy * FZ9 Dwa dodatkowe główne kluczyki * G43 9G-Tronic * H20 Szkło termoizolacyjne dookoła * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimno/komfort) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IE0 Seria C907 VS30 Rwd * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Cały pojazd * IL1 Rynek krajowy (Niemcy) * IL5 Kierownica po lewej * IL6 Lakier metaliczny * IR4 Rozstaw osi 3665 mm (kod podstawowy) * IT4 Dopuszczalna masa 3,5 tony * J10 Licznik kilometrów km/h * J55 Czujnik zapięcia pasów na fotelu pasażera * J58 Czujnik zapięcia pasów na fotelu kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA7 Asystent martwego pola * JA8 Asystent bocznego wiatru * JB7 Pakiet parkowania z kamerą cofania * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI7 Okres międzyprzeglądowy 60 000 km * K13 Zbiornik główny 71 litrów * KP7 Oczyszczanie spalin SCR generacja 4 * L Kierownica po lewej * L94 Brak świateł postojowych * LA2 Asystent świateł drogowych * LB5 Trzecie światło stop * LE1 Adaptacyjne światła hamowania * LX5 Europa * M40 Alternator 14V/200A * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MT2 Klasa emisji Euro 6D-TEMP N1 * MU3 Silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M Pakiet asystentów parkowania * Q11 Wzmocnione podłużnice * Q67 Hak holowniczy tył * RF1 Opony marka Continental (10) * RH2 Ogumienie 235/65 R16 C * RM0 Opony całoroczne * RS3 Felgi stalowe 6,5 J x 16 * RX5 Felgi producenta Maxion Wheels * S02 Fotel kierowcy * S22 Podłokietnik fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelików dziecięcych) * S23 Dwuosobowa kanapa pasażera * SA5 Poduszka powietrzna kierowcy * SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy * T16 Drzwi przesuwne prawe * T77 Uchwyt wejściowy przy drzwiach przesuwnych przestrzeni ładunkowej na grodzi * T86 Uchwyt wejściowy przy tylnej prawej słupku narożnym * V94 Kanał kablowy przy ścianie bocznej * V95 Kanał kablowy przy portalu tylnym * VA3 Wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7 Tapicerka materiałowa Maturin czarna * VK8 Posadzka z tworzywa sztucznego * WB9 Kod sterujący fabryki * WK8 Kod sterujący fabryki * WM3 Kod sterujący fabryki * WM4 Kod sterujący fabryki * WZ7 Kod sterujący fabryki * X13 Wariant masy 3 200 kg * X30 Świadectwo rejestrac

Stan: używany, Rok budowy: 2016, producent sterowników: Mitsubishi, model sterownika: TX8i-s, _____ Opis: Główny wrzecion: Technologia: wrzecion z napędem silnikowym Prędkość obrotowa: 5000 obr./min Moc (maks.): 35 kW Moment obrotowy (maks.): 120 Nm Średnica otworu wrzeciona: 65 mm Uchwyt obrabianego elementu: uchwyt Hainbuch Spanntop Kombi Axfix, rozmiar 65 Hodpez A Nz Dofx An Nsu Wrzecion przeciwstawny: Technologia: wrzecion z napędem silnikowym, zintegrowany z uchwytem narzędzi II Prędkość obrotowa: 7000 obr./min Moc (maks.): 12 kW Moment obrotowy (maks.): 22,5 Nm Uchwyt narzędziowy: uchwyt Hainbuch Spanntop Kombi Axfix, rozmiar 42 Uchwyt narzędzi I (X/Y/Z): Technologia: rewolwer narzędziowy z 10 pozycjami Uchwyt narzędziowy: Traub, średnica 45 mm Napęd narzędziowy: 12 000 obr./min, 10 kW, 8 Nm Skok w osiach X/Y/Z: 140/100/300 mm Uchwyt narzędzi II (X/Y/Z): Technologia: rewolwer narzędziowy z 9 pozycjami Uchwyt narzędziowy: Traub, średnica 45 mm Napęd narzędziowy: 12 000 obr./min, 10 kW, 8 Nm Skok w osiach X/Y/Z: 140/100/300 mm Urządzenie tylne: Technologia: urządzenie do nawiercania tylnego z 8 pozycjami (2x synchronicznie, 6x asynchronicznie) Napędzane narzędzia: 5 pozycji Napęd narzędziowy: 12 000 obr./min, 6,7 kW, 5,3 Nm Wyposażenie/akcesoria: System pomiaru drogi: liniowe czujniki optyczne w osi X (górna/dolna) System odprowadzania wiórów: przenośnik wiórów System chłodzenia: system chłodzenia IKZ z filtrem taśmowym i wysokim ciśnieniem, 80 bar Kontrola temperatury chłodziwa: przygotowane podłączenie do zewnętrznego chłodniczego wymiennika ciepła, Deltatherm Zarządzanie ciepłem odpadowym: przygotowane podłączenie do zewnętrznego chłodniczego wymiennika ciepła System podawania surowca: podajnik krótkich prętów, FMB SL 80 V System usuwania gotowych elementów: urządzenie do odbioru obrabianych elementów (sterowane numerycznie) z przenośnikiem System gaśniczy: Kraft + Bauer Odsysanie mgły olejowej: elektrostatyczny separator, LTA AC 3001 Inne akcesoria: różne używane, stałe i napędzane uchwyty narzędzi

Stan: używany, przebieg: 92 780 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.560 4X2 LL SA z nowym silnikiem D30 „Super” firmy MAN/SCANIA, hydraulika KIPPHYDRAULIK i pełne zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza rejestracja: 06/2025 Przebieg: 92 780 km Kabina dalekobieżna GX, 2 łóżka (wersja komfortowa z listwami), pneumatyczne zawieszenie kabiny, pakiet bezpieczeństwa „Światło i widoczność Plus”, pakiet bezpieczeństwa „Advance”, pakiet komfortu kierowcy „Plus”, elektrycznie otwierany szklany dach, podgrzewane i klimatyzowane siedzenie kierowcy, skórzana wielofunkcyjna kierownica, czujnik światła z automatyczną kontrolą świateł drogowych, czujnik deszczu, pakiet oświetlenia wnętrza, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne LED, tylne światła LED, boczne światła obrysowe LED, obrotowa lampa ostrzegawcza na kabinie, zestaw wskaźników „Professional” 12,3 cala, nawigacja MAN Truck z informacjami o ruchu drogowym online, system dźwiękowy MAN z subwooferem, panel sterowania EasyControl w drzwiach kierowcy, klimatyzacja Climatronic, niezależne ogrzewanie 4 kW, dodatkowa izolacja termiczna i akustyczna kabiny, KLIMATYZACJA STACJONARNA, radiotelefon CB STABO, deflektory powietrza na bocznych szybach, gumowe wycieraczki, obrotowe lampy LED Oś przednia i tylna z pneumatycznym zawieszeniem z funkcją podnoszenia i opuszczania. Opony: Oś przednia: 385/55 R 22.5 Oś tylna: 315/70 R 22.5 Wysokość siodła: ok. 1150 mm Rozstaw osi: 3600 mm Aluminiowy zbiornik paliwa po lewej stronie: 680 l Hodpfoz Dzbrsx An Nju Powiększony zbiornik AdBlue: 165 l Wysokowydajna hamulca silnikowa CRB + RETARDER MAN TipMatic 14.33, funkcja skrzyni biegów „Idle Speed Driving”, „EfficientRoll” Dwuliniowa hydraulika wywrotu, przełączany system wysokiego/niskiego ciśnienia, duży aluminiowy zbiornik oleju hydraulicznego: ok. 190 l Kompletny pakiet bezpieczeństwa z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ KIEROWCY i napinaczem pasa, ESP, ASR, ABS, EBS, inteligentna funkcja tempomatu MAN EfficientCruise z PredictiveDrive, asystent pełnego hamowania, MAN SafeStop Assist, MAN ComfortSteering, asystent unikania kolizji podczas zmiany pasa ruchu i asystent skręcania. WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas dostępne od ręki w opcji pełnego serwisu lub KUPNA Z MOŻLIWOŚCIĄ WYNAJMU.

Stan: używany, przebieg: 297 453 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.520 4X2 BL SA z hydrauliczną wywrotką Pierwsza rejestracja: 01/2024, niemiecka rejestracja, pojazd z pierwszej ręki Przebieg: 297 453 km Kabina GX, 2 miejsca do spania (wersja komfortowa z listwami pod materacem), pneumatyczne zawieszenie kabiny, pakiet bezpieczeństwa Światło i Widoczność Plus, pakiet bezpieczeństwa Advance, pakiet komfortu kierowcy Plus, szklany dach panoramiczny sterowany elektrycznie, podgrzewane i klimatyzowane siedzenie kierowcy, skórzana, wielofunkcyjna kierownica, czujnik światła z automatycznym włączaniem świateł drogowych, czujnik deszczu, pakiet oświetlenia wnętrza, reflektory przednie LED, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne LED, światła tylne LED, boczne światła obrysowe LED, obrotowa lampa ostrzegawcza na dachu kabiny, zestaw wskaźników Professional 12,3 cala, nawigacja MAN Truck z aktualnymi informacjami o ruchu drogowym, system dźwiękowy MAN z subwooferem, panel sterowania EasyControl w kabinie kierowcy, klimatyzacja Climatronic, niezależne ogrzewanie, dodatkowe wygłuszenie kabiny termiczne i akustyczne, radio CB STABO, deflektory powietrza na szybach bocznych, gniazdo 230 V Opony: Oś przednia: 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika 10 mm Oś tylna: 315/70 R 22.5, głębokość bieżnika 11 mm Wysokość siodła ok. 1180 mm Stalowe felgi, specjalny lakier – czarny połysk Rozstaw osi: 3600 mm Aluminiowy zbiornik paliwa: 580 l Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, z regulacją + RETARDER Eco Cool Hjdpoz Dzblefx An Nsu MAN TipMatic 12.26 DD, funkcja skrzyni biegów Idle Speed Driving, EfficientRoll Dwukonturowe hydrauliczne urządzenie wywrotki, aluminiowy zbiornik hydrauliczny 195 litrów, przełączalny na niskie/wysokie ciśnienie Rozbudowany pakiet bezpieczeństwa z poduszką powietrzną kierowcy i napinaczami pasów, ESP, ASR, ABS, EBS, adaptacyjny tempomat ACC z funkcją Stop-and-Go, asystent pełnego hamowania, asystent hamowania awaryjnego, system ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu LDW, system wspomagania zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu WYNAJEM to nowy sposób na POSIADANIE – u nas w ramach pełnej oferty serwisowej, pojazd dostępny od ręki!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 469 351 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 523 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 375 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 13 000 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Adaptacyjny tempomat. Kabina: CR (zawieszenie pneumatyczne komfortowe). Pochylenie: mechaniczne. Akumulatory 210 Ah (miejsce tylne). Prąd alternatora 150 A. Silnik DC13 175 460 KM EURO 6. Skrzynia biegów: G33CM. Zaawansowany układ hamowania awaryjnego AEB, hamulce pomocnicze, typ zwalniacza R4100D, sterowanie hamulcem wydechowym Wspomaganie unikania kolizji bocznych Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja automatyczna Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona kierowcy Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona pasażera Łóżko górne, dolne i górne o szerokości 800mm. Ogrzewanie nocne Nagrzewnica kabiny WTA 3kW. Schowek z tyłu, u dołu, po stronie kierowcy - lodówka. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opony przednie 315/70R22.5. Opony tylne 315/70R22.5. Przyczepa siodłowa Jost JSK37C-Z, wysokość 150 mm *STGO tylko z obciążnikami osi/GVW. Przełożenie osi napędowej 2,31 Objętość paliwa po lewej stronie 825 dm3. Objętość paliwa po prawej stronie 395 dm3. Pojemność zbiornika AdBlue 150 l, prawy Materiał zbiornika paliwa: aluminium. Ograniczenie prędkości wynosi 90 km/h. Technologia System informacyjno-rozrywkowy 2 DIN z ekranem 5 cali (zaawansowany) FMS, System Zarządzania Flotą przygotowanie Gateway Wygląd zewnętrzny Reflektory LED (automatyczne). Funkcja świateł do jazdy dziennej LED i świateł pozycyjnych. Lampa przeciwmgielna przednia typ LED 3 diody Regulowany deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza w oknie drzwiowym Informacje o oponach Przednia lewa - 10 mm Hsdpfx Ajz Driaen Nsu Przednia prawa - 10 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 12 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 12 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 Hjdpfxoxd Hutj An Nou · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 6 miesięcy od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia: Tajwan Cena: 119 920 € Rata leasingowa: 2266,49 € Długość szlifowania: 610 mm Odległość wrzeciona od stołu: 600 mm Stół: 600 x 300 mm Elektromagnetyczna płyta mocująca: 600 x 300 mm Prędkość stołu: 0 – 20 m/min Posuw poprzeczny: 0 – 3000 mm/min Posuw poprzeczny inkrementalny: 0,001 mm Maks. posuw poprzeczny: 350 mm Automatyczny posuw pionowy: 440 mm Posuw pionowy: 0 – 3000 mm/min Posuw pionowy inkrementalny: 0,001 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 500 – 1800 obr./min Silnik wrzeciona: 11 kW Długość: 3160 mm Szerokość: 2450 mm Wysokość: 2080 mm Wymiary transportowe: 3400 x 2200 x 2530 mm Waga: 4000 kg Wysokość stołu: 975 mm Maks. waga przedmiotu obrabianego na płycie elektromagnetycznej: 195 kg Maks. waga przedmiotu obrabianego na stole mocującym: 370 kg Wymiary tarczy szlifierskiej: 355 x 50 x 127 mm Serwomotory posuwu Y/Z: 1,1 / 1,1 kW Serwomotor posuwu X: 3,9 kW Hodpfjwirb Sox An Nou Dokładność pozycjonowania: 0,005 mm Powtarzalność: 0,003 mm Inteligentny system sterowania z ekranem dotykowym 10,4" na obrotowym panelu, z elektronicznym, przewodowym pokrętłem, z graficznym programowaniem dialogowym Płynna regulacja prędkości obrotowej Cykl szlifowania płaskiego, cykl szlifowania krzyżowego, cykl szlifowania wgłębnego, cykl szlifowania wielorynkowego, cykl szlifowania konturowego, cykl ostrzenia Wrzeciono z 4 skośnymi łożyskami kulkowymi (P4, klasa 7) Prowadnice wzdłużne i poprzeczne z łożyskami igiełkowymi zapewniającymi bardzo niskie tarcie, wyższą dokładność i niskie koszty konserwacji Wszystkie 3 osie z precyzyjnymi śrubami kulowymi (klasa C2) i serwomotorami AC Pełna obudowa z oświetleniem Elektromagnetyczna płyta mocująca Układ chłodzenia: zbiornik 120 l z automatycznym filtrem papierowym i separatorem magnetycznym Automatyczne urządzenie do ostrzenia, zamontowane na stole, z automatyczną kompensacją * Tarcza szlifierska Kołnierz tarczy szlifierskiej Waga do wyważania tarczy szlifierskiej Maszyna i wyposażenie zgodne z normami CE Instrukcja obsługi w języku NIEMIECKIM lub ANGIELSKIM Standard dokładności: ISO 1986-1 *dokładna konfiguracja urządzenia do ostrzenia zostanie ustalona przed złożeniem zamówienia.

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 6 miesięcy od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia: Tajwan Cena: 247 940 € Długość szlifowania: 2100 mm Odległość wrzeciona od stołu: 850 mm Stół: 2000 x 600 mm Elektromagnetyczna płyta mocująca: 2x 1000 x 600 mm Prędkość stołu: 0 - 20 m/min Posuw poprzeczny: 0 - 5000 mm/min Posuw poprzeczny inkrementalny: 0,001 mm Maks. posuw poprzeczny: 685 mm Posuw pionowy: 0 - 2000 mm/min Posuw pionowy inkrementalny: 0,001 mm Maks. posuw pionowy: 675 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 500 - 2200 obr./min Silnik wrzeciona: 11 kW Długość: 7710 mm Szerokość: 3320 mm Wysokość: 2850 mm Wymiary transportowe: 6530x3200x3350 mm (wraz z opakowaniem) Waga: 10200 kg Wysokość stołu: 900 mm Maks. waga obrabianego przedmiotu na płycie elektromagnetycznej: 1240 kg Maks. waga obrabianego przedmiotu na stole mocującym: 2000 kg Wymiary tarczy szlifierskiej: 405 x 50 x 127 mm Serwomotory posuwu Y/Z: 3,1 / 3,1 kW Serwomotor posuwu X: 7.5 kW Dokładność pozycjonowania X: 0,008, Y/Z: 0,005 mm Powtarzalność X: 0,006, Y/Z: 0,003 mm Sterownik Smart i z 10,4-calowym ekranem dotykowym na obrotowym panelu, z elektronicznym, przewodowym pokrętłem, z graficznym programowaniem dialogowym Płynnie regulowana prędkość obrotowa Cykl szlifowania powierzchniowego, cykl szlifowania krzyżowego, cykl szlifowania wgłębnego, cykl szlifowania wielostopniowego, cykl szlifowania konturowego, cykl korekcji Wrzeciono z 6 skośnymi łożyskami kulkowymi (P4, klasa 7) Podłużne prowadnice z podwójnym profilem V z powłoką Turcite-B Wszystkie 3 osie z precyzyjnymi śrubami kulowymi (klasa C2) i silnikami serwo AC Pełna obudowa z oświetleniem Elektromagnetyczna płyta mocująca Układ chłodzenia 250 l z automatycznym filtrem papierowym i separatorem magnetycznym Hsdowiq Ecjpfx An Nou Automatyczne urządzenie do wyrównywania, zamontowane na stole, z automatyczną kompensacją * Tarcza szlifierska Kołnierz tarczy szlifierskiej Waga do wyważania tarczy szlifierskiej Maszyna i wyposażenie zgodne z normami CE Instrukcja obsługi w języku NIEMIECKIM lub ANGIELSKIM Standard dokładności ISO 1986-1 * Dokładna konfiguracja urządzenia do wyrównywania musi zostać uzgodniona przed złożeniem zamówienia.

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 6 miesięcy od daty zamówienia Kraj pochodzenia: Tajwan Cena: 232 970 € Długość szlifowania: 1700 mm Odległość wrzeciona od stołu: 850 mm Stół: 1600 x 600 mm Elektromagnetyczna płyta mocująca: 2 x 800 x 600 mm Prędkość stołu: 0 – 20 m/min Posuw poprzeczny: 0 – 5000 mm/min Posuw poprzeczny, skokowy: 0,001 mm Maks. posuw poprzeczny: 685 mm Posuw pionowy: 0 – 2000 mm/min Posuw pionowy, skokowy: 0,001 mm Maks. posuw pionowy: 675 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 500 – 2200 obr./min Silnik wrzeciona: 11 kW Długość: 6165 mm Szerokość: 3320 mm Wysokość: 2850 mm Wymiary transportowe: 5730 x 3200 x 3350 mm (brutto) Waga: 9500 kg Wysokość stołu: 900 mm Maks. waga obrabianego przedmiotu na płycie elektromagnetycznej: 1335 kg Maks. waga obrabianego przedmiotu na stole: 1850 kg Wymiary tarczy szlifierskiej: 405 x 50 x 127 mm Serwomotory posuwu osi Y/Z: 3,1 / 3,1 kW Serwomotor posuwu osi X: 7,5 kW Dokładność pozycjonowania osi X: 0,008, osi Y/Z: 0,005 mm Powtarzalność pozycjonowania osi X: 0,006, osi Y/Z: 0,003 mm Sterownik Smart i z ekranem dotykowym 10,4” na obrotowym panelu, z elektronicznym, przewodowym pokrętłem ręcznym, z graficznym programowaniem dialogowym Płynnie regulowana prędkość obrotowa Cykl szlifowania płaskiego, cykl szlifowania krzyżowego, cykl szlifowania wgłębnego, cykl szlifowania wielostopniowego, cykl szlifowania konturowego, cykl wyrównywania Wrzeciono z 6 skośnymi łożyskami kulkowymi (P4, klasa 7) Podłużne prowadnice z podwójnym profilem V i powłoką Turcite-B Wszystkie 3 osie wyposażone w precyzyjne śruby kulkowe (klasa C2) i silniki serwo AC Pełna obudowa z oświetleniem Elektromagnetyczna płyta mocująca Układ chłodzenia: zbiornik 250 l z automatycznym filtrem papierowym i separatorem magnetycznym Automatyczne urządzenie do usuwania wiórów, montowane na stole, z automatyczną kompensacją * Tarcza szlifierska Kołnierz tarczy szlifierskiej Urządzenie do wyważania tarczy szlifierskiej Maszyna i wyposażenie zgodne z normami CE Instrukcja obsługi w języku NIEMIECKIM lub ANGIELSKIM Hodpewiq Eiefx An Neu Standard dokładności ISO 1986-1 * Dokładna konfiguracja urządzenia do usuwania wiórów zostanie ustalona przed złożeniem zamówienia.

Stan: bardzo dobry (używany), Vötsch VT 7012 S2 – komora do testów szoków termicznych Producent: Vötsch Industrietechnik GmbH Typ: VT 7012 S2 Typ urządzenia: komora do testów szoków termicznych / komora do testów szokowych Na sprzedaż używana komora do testów szoków termicznych Vötsch VT 7012 S2, wyposażona w komorę ciepłą i zimną oraz platformę jezdną z napędem. Urządzenie zostało zaprojektowane do profesjonalnych testów zmian temperatur i szoków termicznych i nadaje się do: badań materiałowych, testów elektroniki i komponentów, badań i rozwoju oraz kontroli jakości. Dane techniczne: Zakres temperatur komory ciepłej: +50 °C do +220 °C Zakres temperatur komory zimnej: -80 °C do +70 °C Odchylenie temperatury w czasie: ±1,0 K Odchylenie temperatury w przestrzeni: ±2,0 K Szybkość nagrzewania komory ciepłej: ok. 11,0 K/min Szybkość chłodzenia komory zimnej: ok. 3 K/min Szybkość nagrzewania komory zimnej: ok. 2,0 K/min Wymiary komory testowej (szer. × wys. × gł.): 470 × 410 × 650 mm Przepust kablowy: Ø 67 mm Obciążenie między półkami: maks. 40 kg Całkowite obciążenie platformy jezdnej: maks. 20 kg Zasilanie: 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Moc znamionowa: 10 kW Prąd znamionowy: 25 A Bezpiecznik po stronie instalacji: 32 A, zwłoczny Moc kompresora: 2 × 3 kW Wymiary: Wymiary zewnętrzne (szer. × gł. × wys.): ok. 975 × 2.115 × 1.675 mm Wymiary komory testowej (szer. × wys. × gł.): 470 × 410 × 650 mm Waga: ok. 1.000 kg Wyposażenie: Komora ciepła Komora zimna Platforma jezdna z napędem Programowalny sterownik Obsługa ręczna Obsługa automatyczna Hedpfx Aoz Ehrgen Nsu Tryb testów szokowych Okno obserwacyjne Oświetlenie komory testowej Przepust kablowy Ø 67 mm Wykonanie z chłodzeniem wodnym Terminal obsługi Lampka sygnalizacyjna Dane transportowe: Urządzenie (szer. × gł. × wys.): ok. 975 × 2.115 × 1.675 mm Waga: ok. 1.000 kg Stan: Używane Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Zakres dostawy: Komora do testów szoków termicznych Vötsch VT 7012 S2 Terminal obsługi Oryginalna instrukcja obsługi Akcesoria zgodne ze zdjęciami Dostępność: do uzgodnienia. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Zmiany, błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Integracja smartfona MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Hjdjz Edxcspfx An Nou Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Integracja smartfona Hjdpfx Anez Edyas Nsu MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571