Używane D-Tec Containercarrier Vcc 45 Ft Container Chassis / ... na sprzedaż (64 967)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Masa własna: 4861 kg Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 2: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 3: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Mamy możliwość układania naczep jedna na drugiej! Fodpfjzva Udsx Apdsgh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: 10110.025 – Rama podwozia wykonana ze stali wysokiej jakości, jednak bez zewnętrznej ramy. 10300.010 – Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzeniem siodłowym, zgodna z normą DIN 74080 / ISO 337. 11110.011 – Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 kontener 45' High-Cube, b) 1 kontener 40' High-Cube, c) 1 kontener 30' ISO, mocowany z tyłu, d) 2 kontenery 20' ISO, e) 1 kontener 20' ISO, mocowany z tyłu. I 11115.012 – Z blokadami kontenera do mocowania: g) 1 kontener 45' ISO, h) 1 kontener 40' ISO. Wyposażony w 1 parę blokad kontenera z regulacją wysokości i 3 pary składanych podpór środkowych. I 11116.012 – Dodatkowo poprzeczka i blokady kontenera do mocowania: f) 1 kontener 20' ISO, mocowany na środku. 27850.060 – Przedłużenie ramy z tyłu, wysuwane mechanicznie, udźwig ok. 5800 kg, z kablem spiralnym. Niski poziom konserwacji, prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwanych. 27860.011 – Przedłużenie ramy KÖGEL z przodu, ręcznie wysuwane i mechanicznie blokowane. Spełnia wymagania dyrektywy 719/2015. 27870.010 – Przedłużenie ramy na środku, ręcznie wysuwane za pomocą ciągnika i mechanicznie blokowane. Podwozie: I 17160.013 – Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.113 – Automatyczne sterowanie podnoszeniem osi, zależne od obciążenia. Wspomaganie ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. I 17170.010 – Obsługa przy podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny (przełącznik w kabinie wymagany - PIN 12). I 17180.020 – Podczas transportu kontenerów 30' i 45' pierwsza oś NIE może być podnoszona! 18330.701 – Fabrykat według wyboru Kögel - trzójosowa jednostka, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne z suwem ok. 180 mm. Fodpfx Apoz N Nxqodegh Opony: L 20520.010 – Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodne z normą UN ECE R141. I 20540.174 – Opony 6-sztuk 385/55 R 22,5, AUSTONE AAR603 164K. Elementy montażowe podwozia: 20110.010 – Podpory siodłowe (fabrykat według wyboru Kögel) mechaniczne z stopą poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna, po prawej stronie. 21070.169 – System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trzójosowej jednostki z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych błotników z osłonami przeciwbryzgowymi. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.058 – Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638, (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.015 – Układ EBS WABCO. 33420.070 – Układ zawieszenia pneumatycznego wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie, przed osi. 34320.001 – 2 bezpieczne, nie do zamiany, głowice sprzęgów z przodu ISO 1728. 34410.010 – Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i rezerwowego zrobione ze stali (EN 286-2). Elektryka / Elektronika: 60500.021 – Belka świateł ze stali, umieszczona nad osłoną podwozia. 61100.230 – Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: - diodowych świateł oświetlających tablicę rejestracyjną, diodowych świateł obrysowych i

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 5 500 kg Oś 1: lewa 4 mm, prawa 4 mm Oś 2: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 3: lewa 4 mm, prawa 4 mm Fjdpfjza T Uyox Apdsgh Istnieje możliwość sztaplowania naczep!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Światła przeciwmgielne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: MERCEDES-BENZ Fedpfxjzytb So Apdjgh Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Wagi Masa własna: 3850 kg Ładowność: 35150 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-37-ZL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070B4405540, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Pozostałe - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Fgjdpfx Apjytqg Hedsh Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Głębokość bieżnika opon: 40%

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Fgodpoz Dxpaofx Apdjh Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; skręcana Oś tylna 2: oś podnoszona; skręcana Oś tylna 3: oś podnoszona Oś tylna 4: oś podnoszona; skręcana Masy Masa własna: 8 523 kg Ładowność: 53 477 kg Masa całkowita: 62 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zabezpieczenia kontenera = Uwagi = D-tec CT-521-S / Combitrailer S-Line / 5 osi / SAF + hamulce tarczowe

Stan: używany, Ekstruder Battenfeld BEX-1-150-32-D-V / BEX 45-25E / 89-9436-3201. Producent: Battenfeld-cincinnati Germany GmbH. Rok produkcji: 1999 Rok instalacji: 1999 Napięcie znamionowe: … V Maksymalny pobór prądu: … A Częstotliwość: 50 Hz Wymagane ciśnienie: 6 bar Waga całkowita: … kg Poziom hałasu: … dB Ciśnienie hydrauliczne dla systemu wymiany sit: Wydajność ekstruzji: 1000–1200 kg (wydajność ograniczona przez filtr: ok. 850 kg) Możliwa grubość: 1–5 mm Maksymalna szerokość: ok. 1450–1480 mm Wymiary maszyny: zgodnie z rysunkiem. Ekstruder Battenfeld BEX-1-150-32-D-V / BEX 45-25E / 89-9436-3201 Skład: Zespół śruby i cylindra, silnik i układ napędowy, interfejs sterowania oraz pomocnicze systemy podające, regulujące temperaturę i służące do dalszej obróbki. Szczegóły: Stacja podająca – 2 zbiorniki. 2 separatory metalu – elementy odgazowujące Degacan HE, ekstruder współbieżny typu BEX-1-150-32-D-V i BEX 45-25E / 89-9436-320 do produkcji arkuszy lub zwojów. Główny ekstruder składający się z 7 stref grzewczych i jednej strefy próżniowej. Ekstruder współbieżny składający się z 3 stref grzewczo-chłodzących do regulacji polimeru. Następnie 3 kalandry z regulatorami temperatury. Głowica ekstruzyjna – w zależności od konfiguracji. Linia kalandrowa. System pomiaru grubości Betacontrol Mk1. Źródło promieniotwórcze zostało usunięte. Fedpfx Apjzump Esdsgh System obróbki koroną Kalvatron. Automatyczna zmiana zwoju Kalvar Calvtron. Wałki i stół kalibracyjny. Maszyna do separacji arkuszy i cięcia bocznego (cięcie na szpule) na końcu linii. Interfejs sterowania BC. Kompletna dokumentacja warsztatowa.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2002, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Fodpjy Sag Uofx Apdsgh = Dalsze informacje = Masa własna: 3.840 kg Ładowność: 34.160 kg DMC: 38.000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Szybkobieżna maszyna do pakowania w folię termokurczliwą, przeznaczona do pakowania wielokrotnego butelek, puszek itp., zawierająca moduł automatycznego dodawania tacek tekturowych pod opakowanie zbiorcze, łącznie z tunelem obkurczającym. Nadaje się do konfiguracji kontenerów 2x3, 3x4, 4x6 lub innych konfiguracji. Nadaje się do folii termokurczliwej PE o grubości 60-100 µm, kurczliwości folii w kierunku poprzecznym 30-40% i kurczliwości folii w kierunku wzdłużnym 60-70%. - Specyfikacja: sterowanie PLC i ekran dotykowy firmy SIEMENS, wyłącznik prądu przemiennego firmy SCHNEIDER, siłowniki firmy FESTO, silniki serwo firmy SIEMENS do podawania i cięcia folii. Wielkość butelki (puszki lub pojemniki): 0,25 do 1,5 litra, średnica: 50-120 mm, wysokość: 120-300 mm; Maksymalne wymiary dla całego opakowania zbiorczego: Dł. (150-720) x Szer. (250-450) x Wys. (120-300) mm; Maksymalna liczba cykli maszyny na biegu jałowym: 45 cykli/minutę; Wymiary maszyny: Dł. 6800 x szer. 1650 x wys. 2270 mm; Waga: 5500 kg; Moc: 380 V, 9 kW (maszyna) i 380 V, 63,75 kW (tunel obkurczający); Sprężone powietrze: 160 litrów/min, 6 barów. Fodpfxjv Nl R Is Apdegh Prosimy pamiętać, że nasze nowe ceny są często niższe od zwykle stosowanych cen. Po prostu zapytaj i powiedz nam, jakie zadanie związane z pakowaniem masz do wykonania. - Zazwyczaj w magazynie dostępnych jest od ręki 30-50 różnych nowych maszyn. Ponadto oferujemy bardzo krótkie terminy realizacji zamówień, wynoszące około 3 tygodni w przypadku maszyn wyprodukowanych według specyfikacji klienta. - Wszystkie maszyny dostępne są z pełną gwarancją.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1995, kolor: inny, Rok budowy: 1995, Masa własna: 5600 kg Oś 1: lewa strona – 3 mm, prawa strona – 5 mm Fodpfxszw Evps Apdegh Oś 2: lewa strona – 4 mm, prawa strona – 4 mm Oś 3: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Możliwość układania naczep jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozstaw osi: 7 170 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Fjdpfxjzvbdgj Apdogh Masa własna: 4.280 kg Ładowność: 34.720 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Numer rejestracyjny: OH-53-TT

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 965 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd! Kupno, wynajem lub wynajem z opcją wykupu do uzgodnienia! 30 m³ Naczepa asenizacyjna D-Tec V2A / Oś skrętna tylna / Oś podnoszona / NOWY POJAZD - Producent: D-Tec - Typ: SV 2006 - NOWY POJAZD - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Masa własna wg producenta: 6 035 kg - Ładowność: 32 965 kg - Osie: 3x oś Valx / oś 1 podnoszona / oś 3 skrętna / hamulce tarczowe / asystent ruszania Fodpsx Suxlofx Apdjgh - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Opony: 385/65 R22,5 na felgach stalowych - Kolor: rama RAL 9005 czarny, zabudowa zbiornika RAL 7015 szary - Pojemność: 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 komora - EBS Wabco - Pompa obrotowa Vogelsang - Maks. wydajność: 6 000 l/min - Wylot obrotowy z tyłu - 8" lejek zasysający u góry, zamykany ręcznym zasuwem - System odpowietrzania z zaworem klapowym sterowanym pneumatycznie, z zabezpieczeniem wszystkich zaworów pneumatycznych - 1" zawór kulowy po prawej stronie przy pompie - 4" przewód płuczący z 2 wylotami grawitacyjnymi po 2,5" (1x z przodu, 1x na środku zbiornika) - Automatyczne wyłączanie pompy - Skrzynka sterująca pneumatyczna z tyłu po lewej - 1x uchylny właz - Półki na węże (po 5 m) po lewej i prawej stronie (stal ocynkowana) - Wskaźnik poziomu z przodu po lewej - Temperatura robocza 0-60°C - Wejście boczne po lewej stronie - Podpory do jazdy na pusto - Błotniki pojedyncze - Wysokość sprzęgu: 1,180 m - Instalacja oświetleniowa 24 V - 2x tylne reflektory robocze LED - 2x reflektory robocze LED po lewej i prawej stronie Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! NOWY POJAZD! Nowy pojazd! Kupno, wynajem lub wynajem z opcją wykupu do uzgodnienia! Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Mimo dochowania należytej staranności przy tworzeniu ogłoszenia, mogą pojawić się pojedyncze błędy w tekście lub danych technicznych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 15% Fjdjzb Hl Ijpfx Apdsgh Oś tylna 2: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 15% Oś tylna 3: bieżnik lewy: 15%; bieżnik prawy: 15% Wagi Masa własna: 3 850 kg Ładowność: 35 150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OJ-20-KK

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1998, kolor: inny, Rok budowy: 1998, Masa własna: 3.980 kg Fjdpfxeyw S D Ae Apdsgh Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy nowe lub w bardzo dobrym stanie kontenery morskie 20DV, zgodne z normą IICL, dostępne od ręki w Koper. TYP KONTENERA: Kontener morski 20DV STAN: Nowy lub w bardzo dobrym stanie, zgodny z normą IICL, szczelny, odporny na warunki atmosferyczne, przystosowany do transportu towarów, z płytką CSC, drewnianą podłogą, zdjęcia przedstawiają rzeczywisty stan WYMIARY (długość x szerokość x wysokość): Zgodne z normą ISO Wymiary zewnętrzne: 6,058 x 2,438 x 2,591 mm, wymiary wewnętrzne: 5,898 x 2,352 x 2,390 mm, wymiary drzwi: 2,338 x 2,280 mm, pojemność: 33,1 m³, waga: 2400 kg TRANSPORT: Prosimy o podanie kodu pocztowego, abyśmy mogli przygotować bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontenery, w tym transport i, w razie potrzeby, rozładunek z ciężarówki. RÓŻNORODNOŚĆ: Ponadto w naszej ofercie znajdują się kontenery morskie we wszystkich popularnych rozmiarach (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) i dostosowane do różnych potrzeb. Mogą być wykorzystywane jako magazyn, w projektach budowlanych, w rozwiązaniach logistycznych lub w transporcie morskim. Fjdpfez Nf Tdsx Apdjgh Czekamy na kontakt! NAUTEXA GmbH

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: biały, nowy (JEDNORAZOWY) KONTENER 20FT Z OTWIERANĄ ŚCIANĄ BOCZNĄ 1 bok całkowicie otwierany przez 2 składane drzwi Dostępność: 2 sztuki = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Rok modelowy: 2026 Numer seryjny: RX2519277 Wymiary Wymiary (D x S x W): 606 x 244 x 259 cm Wagi Masa własna: 3 080 kg Ładowność: 27 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Fedey Ndliepfx Apdsgh Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Rok budowy: 2026, stan: dobry, jak nowy (używany), Kontener z ruchomym podłogą, pojemność 70 m³ hydrauliczna ruchoma podłoga hydrauliczny dach opcjonalnie: ślimak do wyładunku i dozowania śluzowy mechanizm zębatego koła agregat hydrauliczny z pilotem do obsługi hydraulicznego dachu ślimaki transportowe transporter z łańcuchem zgarniającym w przypadku zapytań prosimy o podanie szczegółowych informacji: Fgedeztziqspfx Apdeh - jakie są Państwa potrzeby - jaka jest wymagana wydajność transportu

Stan: nowe, Rok budowy: 2017, Instalacje do obróbki płomieniowo-gazowej Arcotec FTS 4005 DR Som, rok KW42/2017, maszyna jest nowa i nieużywane i posiada oznakowanie CE, napięcie robocze 400V, moc 7kW, typ gazu preset propan może być również stosowany gaz ziemny, Fgjdpsd Rik Aefx Apdsh Palniki 4x MB3-500S/2E, materiał uleczalny są blachy, Oczyszczacz płomieni przeznaczony jest wyłącznie do termicznej obróbki wstępnej powierzchni blach w celu poprawy przyczepności atramentu, śmiechu, klejów, pianki itp. Maszyna ma kosztować ponad €200000!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 20 stopa, masa całkowita: 33 400 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa własna: 2 300 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, godziny pracy: 10 h, numer maszyny/pojazdu: 0000, 🚢 Kontener magazynowy 20ft – Prawie nowy (rok produkcji 2025 / 2026) – Dostępny od ręki! Wysokiej jakości kontener morski w praktycznie nowym stanie – idealny jako magazyn, warsztat, kontener budowlany lub do profesjonalnego transportu. ⭐ Najważniejsze zalety: 🆕 Rok produkcji 2025 / 2026 – stan prawie nowy 💪 Bardzo solidna konstrukcja stalowa (grubość ścian 2 mm) 🌧️ Wiatro- i wodoszczelny 🔐 Bezpieczne zamknięcie na 4 rygle drzwiowe 🚚 Z tabliczką CSC – dopuszczony do transportu na całym świecie 🌬️ Wentylacja przeciwko wilgoci 🪵 Wysokiej jakości podłoga drewniana 🛠️ Kieszenie na widły w podłodze 📏 Wymiary i dane techniczne: 📐 Wymiary zewnętrzne: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Wymiary wewnętrzne: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otwór drzwiowy: 2.343 mm 🧱 Objętość: ok. 33 m³ ⚖️ Masa własna: ok. 2,25 t Fedpfjwut Nzjx Apdegh 🏋️ Ładowność: do 30 t Te kontenery wyróżniają się trwałością, bezpieczeństwem i wszechstronnością – idealne dla firm, na budowy, dla rzemieślników lub wymagających użytkowników prywatnych. 📬 Zapytaj już teraz – przygotujemy indywidualną ofertę! 👀 Dostępne także inne rozmiary i warianty kontenerów. 🚛 Dostawa na terenie całych Niemiec (za dopłatą).

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 5550 kg Ładowność: 37450 kg Masa całkowita: 43000 kg Stan Uszkodzenia: brak Fsdpfxezntr To Apdogh Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-74-JB

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, zawieszenie: stal, kolor: biały, Rok budowy: 1996, Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Fedpfxezgg D To Apdogh Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: podwójne ogumienie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Thierry Leemans.

Stan: bardzo dobry (używany), Mieszacz przepływowy M-tec D 10 Fsdoirfp Ijpfx Apdjgh Moc napędu 2,2 kW Wydajność mieszarki ok. 20 l/min Dostępne 14 sztuk Stan bardzo dobry gotowy do użycia, bezpośrednio z produkcji!!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 280 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wyposażenie: ABS, Krone 3-osiowe podwozie kontenerowe, SD, oś podnoszona, osie BPW, Highcube, uchwyty na 20ft, 30ft oraz 40ft kontenery, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, wysuw tylni, EBS, ABS Badanie techniczne ważne do 05/26 Fsdex Ep Nrjpfx Apdsgh Dostępne 2 sztuki

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 862 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Fedpfx Aez H E Hdjpdsgh Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z bocznym przesuwem, pełna kabina z ogrzewaniem, oświetlenie punktowe, osłona przeciwpyłowa, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 723 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2019 Fsdpfx Aez H E Hkopdsgh Podwójny układ hydrauliczny, pełna kabina z ogrzewaniem, światło ostrzegawcze „blue spot”, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.