Używane Cheval Liberté Gold-Origins-Alu Sattelkammer Pferde na sprzedaż (7 593)

Stan: dobry (używany), Trójszczękowy uchwyt tokarski, uchwyt trójszczękowy -Trójszczękowy uchwyt: pomoc przy mocowaniu -Płyta mocująca -Rozmiar uchwytu: Ø 255 mm Laedsb A Nqwjpfx Ammof -Waga: 20 kg

Rok budowy: 2014, stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 20020235 UG, Zadaszenie dźwigu DEMAG ALU Wymiary pasa startowego dźwigu ok. 6x4m Ładowność / udźwig 250 KG - 0,25 tony Dane techniczne systemu: Laodoty S A Nopfx Ammjf Tor jezdny dźwigu wykonany z aluminiowych szyn Demag 180mm z wewnętrznym zasilaniem System jest dostarczany w komplecie: Szyny, łączniki szyn, wózki, płyty końcowe, przeciąganie liny, wsporniki/wieszaki itp. wraz z wciągnikiem łańcuchowym Demag DCS PRO2-250 NL 250KG - prędkość podnoszenia 0-16m/min !!! Wciągnik łańcuchowy Demag DCS 250KG (NOWA CENA 4700 Euro !) Może być również wymieniony na standardowy model DK2-250 w celu obniżenia kosztów - prosimy o zapytanie! NOWY STAN - zainstalowany w pomieszczeniu czystym! Dźwig jest zdemontowany i natychmiast dostępny Stan idealny, patrz zdjęcia Lokalizacja przedmiotu to 75053 Gondelsheim Wysyłka przez spedytora lub odbiór tylko po wcześniejszym umówieniu Gąsienice Demag KBK1, KBK2 i KBK3 są dostępne w magazynie! Instalacje Demag KBK są również w magazynie. Udźwig 125KG - 1600KG Prosimy o zapytanie o tor jezdny żurawia wraz z udźwigiem i wymiarami.

Stan: dobry (używany), Gold / Stehle / Fantacci / Leitz okno domu - narzędzie używany różne rodzaje, na życzenie Lajdpfx Amjixtudjmef

Stan: używany, System suwnic podwieszanych System suwnic wykonany z profilu aluminiowego podobny do GIS GISKB ALU, EEPOS, KITO ProSystem, ERIKKILA Bez DEMAG, ale podobny do KBK Dwuszynowy napowietrzny system jednoszynowy z jednodźwigarowym mostem suwnicowym Lekki system suwnicowy wykonany z aluminiowych profili systemowych Udźwig: 125 kg Rozpiętość: 3,2 metra jako most jednodźwigarowy Wysokość profilu: 155 mm Szerokość profilu: 100 mm - Naturalnie anodowane profile aluminiowe Laedpfxeuch Rfo Ammjf - Wózek z płynnie poruszającymi się rolkami z tworzywa sztucznego - Zasilanie za pomocą kabla wleczonego na linie stalowej Składa się z: 2 sztuk 4,8-metrowego aluminiowego profilu systemowego dla szyny wzdłużnej z 3 oczkami do zawieszenia każdy 1 kawałek 3,35-metrowego aluminiowego profilu systemowego dla belki poprzecznej (most jednodźwigarowy) z 2 oczkami do zawieszenia 1 wózek do zawieszenia suwnicy na belce poprzecznej 1 wózek na belkach podłużnych (2 sztuki) 6 osłon końcowych odpowiednich dla szyn profilowych Waga szyn profilowych: 125 kg Stan bardzo dobry, jak nowy Wciągniki można znaleźć w naszym sklepie internetowym pod hasłem "wciągnik łańcuchowy". Odpowiedni materiał montażowy można znaleźć w naszym sklepie internetowym pod hasłem "KBK".

Stan: używany, Rok budowy: 2007, numer maszyny/pojazdu: NBGMAN 1, Demag KBK1 / 2 / ALU zadaszenie żurawia tor jezdny żurawia z konstrukcją stalową Wymiary ok. 10 m x 4,6 m, w tym 2 mosty o udźwigu 125 kg każdy Tory jezdne dźwigu mogą być obsługiwane niezależnie od siebie. Dane techniczne systemu: Tor jezdny suwnicy / konstrukcja stalowa wykonana z dźwigarów HEA 140 Wymiary jak poniżej: Wymiary zewnętrzne - zapotrzebowanie na miejsce ok. 10 x 4,6 m z suwnicą udźwig 2x 125KG z 2x wciągnikiem łańcuchowym Demag DC Przybliżone wymiary: Górna konstrukcja stalowa 5,25m Dolna konstrukcja stalowa 4,97m Dolna szyna jezdna 4,66 / 4,78 m (na suwnicę) Dolny most 4,31/4,50 m Wysokość haka 3,9/4,1 m Długość dźwigara suwnicy 4 + 6,7 m Wewnętrzny wymiar podpór 4,4 m Płyta podstawy podpory 40x40cm Podpora HEA140 Szyny jezdne HEA140 Rozstaw podpór 4,55 + 5,1 mm System jest dostarczany w stanie kompletnym: kompletna konstrukcja stalowa + 2x dźwig w tym 2x wciągnik łańcuchowy Demag DC 125KG Stan używany Żuraw jest zdemontowany i natychmiast dostępny Lokalizacja przedmiotu to 75053 Gondelsheim Laedper Igruefx Ammof Wysyłka przez spedytora lub odbiór tylko po wcześniejszym umówieniu

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 400 kW (543,85 KM), Zakład wzbogacania rudy niklu, miedzi, cynku, grafitu, złota, srebra, chromu, kwarcu/krzemionki W dzisiejszym konkurencyjnym przemyśle górniczym i metalurgicznym maksymalizacja wartości rudy ma kluczowe znaczenie. Nasz najnowocześniejszy zakład wzbogacania rudy oferuje kompletne rozwiązanie zaprojektowane w celu zwiększenia zawartości i jakości surowej rudy, przekształcając ją w produkt nadający się do sprzedaży, gotowy do dalszego przetwarzania lub bezpośredniej sprzedaży. Zaprojektowany dla szerokiej gamy minerałów — w tym niklu, miedzi, cynku, grafitu, złota, srebra, chromu i kwarcu/krzemionki — nasz zakład wzbogacania rudy zapewnia wyjątkową wydajność, efektywność i niezawodność. Wprowadzenie Działania górnicze na całym świecie stoją przed wyzwaniem przetwarzania rud, które często mają niską jakość i wymagają rozległego rafinowania, aby były ekonomicznie opłacalne. Wzbogacanie — proces zwiększania stężenia cennych minerałów — odgrywa kluczową rolę w obniżaniu kosztów operacyjnych, zwiększaniu odzysku i ostatecznie zapewnianiu rentowności. Nasza instalacja do wzbogacania rudy, znana również jako instalacja do przeróbki rudy lub instalacja do wzbogacania kopalni, integruje zaawansowaną technologię i solidną konstrukcję, aby zapewnić wydajny proces kruszenia, mielenia, klasyfikacji i separacji. Lodpfx Ajq Nw Uqemmeaf Zaprojektowana do obsługi szerokiej gamy rud, nasza instalacja jest idealnym rozwiązaniem dla firm górniczych, które chcą zoptymalizować swoje operacje wydobywcze i przetwórcze. Niezależnie od tego, czy przetwarzasz nikiel, miedź, cynk, grafit, złoto, srebro, chrom czy kwarc/krzemionkę, nasza instalacja zapewnia wszechstronność i wydajność potrzebną do spełnienia dzisiejszych rygorystycznych norm przemysłowych. ## Czym jest instalacja do wzbogacania rudy? Instalacja do wzbogacania rudy to zakład, w którym surowa ruda jest przetwarzana w celu poprawy jej jakości i zwiększenia stężenia cennych minerałów. Instalacja zazwyczaj obejmuje kilka etapów przetwarzania: 1. Kruszenie: Surowa ruda jest zmniejszana w celu umożliwienia bardziej wydajnego przetwarzania w dół. 2. Mielenie: Dalsza redukcja w celu uwolnienia cennych minerałów z odpadów. 3. Klasyfikacja: Separacja rudy na frakcje o różnej wielkości za pomocą przesiewania i hydrocyklonów. 4. Separacja: Zastosowanie różnych procesów fizycznych, takich jak separacja magnetyczna, flotacja lub separacja grawitacyjna w celu skoncentrowania cennych minerałów. 5. Odwadnianie: Usuwanie nadmiaru wody w celu przygotowania koncentratu do dalszego przetwarzania lub wysyłki. Ten zintegrowany proces nie tylko zwiększa zawartość metalu, ale także minimalizuje odpady, poprawiając tym samym ogólną efektywność kosztową i zrównoważony rozwój środowiska.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 28464, masa całkowita: 2 300 kg, napięcie wejściowe: 380 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Centrum tnące CAT 500 - automatyczna maszyna przeznaczona do cięcia profili PVC za pomocą piły tarczowej. Sterowanie numeryczne wraz z dedykowanym oprogramowaniem pozwala na programowanie parametrów obróbki, ograniczając zadania operatora do załadunku profili oraz odbioru gotowych elementów. Parametry piły: - Otwór: Ø 30 mm - Średnica: Ø 500 mm - Prędkość obrotowa: 3000 obr./min - Maks. grubość piły: 4,2 mm Dane techniczne: - Napięcie: 380–400 V AC3PE - Natężenie: 8 A - Częstotliwość: 50 Hz - Moc: 3,8 kW - Ciśnienie powietrza: 7 bar - Waga: 2300 kg Wyposażenie standardowe: - Piła widiowa Ø 500 mm (otwór Ø30) - Konstrukcja spawana z regulowanymi stopami i możliwością mocowania do podłoża Laedpszvmh Rsfx Ammef - Komputer przemysłowy zintegrowany z maszyną - Taśmy podające ze sterowaniem falownikiem oraz programowanymi rampami przyspieszenia/zwalniania - Drukarka etykiet Wymiary: - Podajnik: 7900 mm - Maszyna: 1000 mm - Odbiór: 2600 mm - Maks. szerokość: 2300 mm - Maks. wysokość: 1700 mm - Całkowita długość: 11500 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Ledpfxoy Efcuj Ammoaf Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 545 h, numer maszyny/pojazdu: 2168, typ silnika: Diesel, producent: Renault Laodjzcbcdepfx Ammof

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 44,6 m³, rozmiar opony: 385 /65 / 22,5, Rok budowy: 2013, Felgi aluminiowe. Dobry stan. Lodpeym Sc Nsfx Ammsaf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 613 kg, maksymalna waga ładunku: 2 887 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, Rok budowy: 2026, Martz Yacht 3500/3 T – przyczepa do transportu łodzi, aluminiowa NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 9,15 m x 2,09 m Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2887 kg Przyczepa trójosiowa z hamulcami Lasdjzu Sqzepfx Ammsf 3 osie o udźwigu 1350 kg każda, z hamulcami Lekka i odporna na korozję aluminiowa rama Wciągarka linowa 6 podpór bocznych Możliwość dostosowania do każdego typu łodzi Automatyczne koło podporowe Wtyczka 13-pinowa Uchwyty lamp regulowane i odpinane Lampy z tyłu z lampą cofania NSL i trójkątnymi odbłyśnikami Wzmocnione opony, rozmiar 14 cali Do 3 lat gwarancji producenta Opcjonalne akcesoria: - Amortyzatory - Kompletne oświetlenie LED - Koło zapasowe + uchwyt - Różne rolki i podpory - Podwójna rolka stabilizująca Dostępne inne akcesoria na zamówienie! Producent Martz oferuje szeroki wybór przyczep do transportu łodzi. Skontaktuj się z nami, a my chętnie pomożemy. Cena nie zawiera kosztów transportu do Gery i opłat za rejestrację pojazdu – 400 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Czy nie znaleźli Państwo jeszcze odpowiedniej przyczepy? Dysponujemy stałą ofertą 50-100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat jest otwarty w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przyczepach kempingowych. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep różnych producentów. Znajdą Państwo u nas duży wybór przyczep dostępnych do wynajęcia. Odwiedź nas online lub przyjedź bezpośrednio!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Średnica Piły: 500 mm Moc Silnika: 4 kW Zakres cięcia piły tarczowej o średnicy 500mm Wydajność cięcia 0 ° (kwadrat) materiał pełny: 170 x 170 mm Wydajność cięcia -45 ° (kwadrat) materiał pełny: 160 x 160 mm Ljdpfsxdciajx Ammeaf Wydajność cięcia + 45 ° (kwadrat) materiał pełny: 160 x 160 mm Kąt cięcia: -67,5°, -45°, -30°, -22,5°, -15°,0°, 15°, 22,5°, 30°, 45° Wymiary (bez podajników): szerokość 825 mm x głębokość 1074 mm x wysokość 1397 mm Prędkość obrotowa piły: 3000 obr./min. Silnik: moc 4 kW, 50 Hz, zasilanie 400V AC, trójfazowy (3PPE) Waga urządzenia: 220 kg Średnica tarczy tnącej: 500 mm Średnica otworu tarczy: 32mm Ciśnienie robocze w układzie pneumatycznym: 6–8 Bar System chłodzenia: Maszyna jest wyposażona w instalację mgły olejowej do chłodzenia piły tnącej, co zwiększa trwałość i wydajność narzędzia. Uwaga: zbiornik na chłodziwo nie jest częścią zestawu i musi być zamontowany przez klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: niesprawny, masa całkowita: 180 kg, Oryginalna łyżka do prac ziemnych o szerokości 900 mm, przeznaczona do koparek JCB 3 / 4 CX. Lsdpfjzrih Esx Ammeaf Możliwa dostawa na palecie euro w obrębie Europy – koszt wysyłki ustalany indywidualnie.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 12 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 900 mm, przesuw osi Y: 1 800 mm, przesuw osi Z: 800 mm, napięcie wejściowe: 230 V, rok ostatniego remontu: 2025, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Oferujemy: bardzo dobrze utrzymaną maszynę pomiarową Zeiss CONTURA 9/18/8 typu Vast XT Gold, wyprodukowaną w 2020 roku. Typ: CMM CONTURA 9/18/8 Rok produkcji: 2020 Napięcie robocze: 100–240 V Częstotliwość: 50–60 Hz Sprzedajemy naszą maszynę pomiarową Zeiss Industrial Quality Solutions Contura 9/18/8. Zainstalowana w 2020 roku. Od samego początku znajduje się w klimatyzowanym pomieszczeniu pomiarowym. Dane, pochodzące bezpośrednio z dziennika serwisowego firmy Zeiss (z 2025.06.): - 10 284 godziny pracy - 169,9 km przebiegu osi łącznie (X: 49,5 km, Y: 80,4 km, Z: 40,1 km) - Średnio 2000 godzin rocznie, każdego roku, w stałym tempie – brak dodatkowych godzin pracy tuż przed wystawieniem oferty - Brak istotnych wymian części - Przeniesiona, serwisowana i ponownie skalibrowana w czerwcu 2025 roku – wszystkie wyniki mieszczą się w tolerancji, brak konieczności korekty laserowej Jedna szczera uwaga, ponieważ nie sprzedajemy pustych obietnic: kontroler zarejestrował kilka kolizji głowicy pomiarowej na przestrzeni lat, w tym kilka przy większej prędkości. Wydajność głowicy pomiarowej nadal była dobra i pozytywnie przeszła kalibrację w 2025 roku. Informujemy o tym teraz, abyście nie znaleźli tego w dzienniku później i nie zastanawiali się, dlaczego o tym nie wspomnieliśmy. Ledpfx Amozuzf Ijmeaf Głowica pomiarowa: VAST XT Gold Oprogramowanie: Calypso CNC 7.2 + QS-Stat-out Wyposażenie w zestawie: komputer, monitory, szafa na czujniki Inne akcesoria (głowice pomiarowe (od GOEKELER Messtechnik GmbH), elementy mocujące (od dk FIXIERSYSTEME GmbH & Co. KG) są dostępne na życzenie (mamy ich sporo, prosimy o zapytanie), można również zabrać ze sobą kompresor (od Atlas Copco) i inne akcesoria. Cena: 110 000 € netto (zapakowana przez firmę Zeiss (z oryginalną ramą transportową i paletą) i załadowana na Państwa ciężarówkę w naszym biurze w Budapeszcie, na Węgrzech). Mierzyła wszystko, od kilku milimetrów do 2 metrów, nigdy nas nie zawiodła, nadal jest używana codziennie. W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o przesłanie wiadomości lub kontakt telefoniczny.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2005, ODBIÓR SAMODZIELNY Głowica posuwu trzymana jest na prowadnicach o utwardzonej cylindrycznej powierzchni i dodatkowo obrobionym szlifie. Moc silnika trójfazowego 3HP 2800rpm/min. Wyjściowe brzeszczoty czołowe z głowicami tnącymi. Dyski zasilające koszt przesyłki pokrywać klienta SEMI AUTOMATIC DOUBLE MITRE SAW Technical Data Right head displacement by means hand wheel Reading of the cutting dimension on high precision metric scale with micrometric adjustment Sliding of the moving head by means of ricirculating ball bearings on rectified and tempered guides Radial sliding of the sawing group Laodpfx Amjb Rnv Ssmjf Full protection of the sawblades by means of safety hoods with automatic closing Pneumatic heads tilting at 90°/+ 45°/-45° Possibilty to mount sawblades Ø 500 - 530 - 550 mm 2,2 Kw (3 HP) 3 phase motors - 2800 r.p.m. Sawblade shaft Ø 30 mm Cutting lenghts 4000/5000/6000 mm Working pressure 7 bar Overall dimensions 524-624-724x139x155 cm Weight 1200 - 1350 - 1500 Kg Standard Equipment Horizontal pneumatic clamps Automatic lubrication by means of nebulizer Air filter Air gun Service spanners Optionals Reading of the cutting dimension on digital display Turning vertical clamps kit Pneumatic central support Manual central support Right head in feed roller conveyor Semi-automatic reduced cut modification c/w in feed roller conveyor Vee notch device for PVC profiles Micro-spray nebulising device Pneumatic support for long bars typ uruchamiania negocjowane Opis Zeszyt Piła 2 głowica do precyzyjnego cięcia profili aluminiowych GAMMA. Precyzyjna piła dwugłowicowa do seryjnej produkcji wykrojów pod kątem 90° i 45°. Wygodne i bezpieczne wykonywanie wielu operacji cięcia. Automatyczne pozycjonowanie ruchomej głowicy tnącej. Automatyczne pozycjonowanie ruchomej głowicy tnącej. Regulowane tarcze skoku. Kąty nachylenia głowicy tnącej 45°, 90°, łatwe pneumatycznie. Kąty pośrednie są regulowane ręcznie za pomocą zderzaka i skali kątowej. DŁUGOŚĆ CIĘCIA = 4000 5220 x 1390 x 1460 mm Waga 1200 kg.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Z powodu likwidacji magazynu: oryginalne części zamienne do pokrywy maszyny Maho, przeznaczone do automatycznych zmieniaczy narzędzi DMP60/45Vlinear. Laedpozvff Uefx Ammsf Partia obejmująca chwytaki, dźwignie różnych wersji, krzywki, szczęki, elementy zębate, hydrauliczne obrotnice, prowadnice magazynów itp.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, Wyposażenie: ABS, Wywrotka Langendorf Pierwsza rejestracja: 03/2019 Masa własna: 5000 kg Oś podnoszona Aluminiowa mulda ok. 26 m³ Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/polski/rumuński..... Roman Chętnie zorganizujemy dla Państwa finansowanie lub leasing Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau Ljdpoyiw S Ujfx Ammsaf

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Duża skrzynia KEMPF, pojemność 55 m³ | Plandeka rolowana, platforma do stania | Oś Jost z hamulcem tarczowym | Możliwość podnoszenia pierwszej osi | Skrzynia wykonana z aluminium | Stan bardzo dobry | 1 skrzynka narzędziowa | Klapa kombinowana | Pojazd zarejestrowany w Austrii | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Lodpfxjzrihfe Ammeaf

Stan: używany, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, KEMPF – duża, wielkogabarytowa skrzynia o pojemności 55 m³ * plandeka rolowana * platforma robocza * osie Jost z hamulcami tarczowymi * pierwsza oś unoszona * skrzynia aluminiowa Lajdozrig Iopfx Ammef * podłoga o grubości 7 mm * ściany o grubości 4 mm * wymiary: 10.500 x 2.430 x 2.200 mm * podpory wysuwane * 1 skrzynka na narzędzia * klapa kombinowana * wymiary: 10.500 x 2.430 x 2.200 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita długość: 3 541 mm, całkowita szerokość: 1 690 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU z podwoziem H-1100 i szarą plandeką UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują dużej powierzchni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania transportowego dla różnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 264 x 125 cm zapewnia dużo miejsca do transportu towarów, co czyni ten model idealnym do prac w ogrodzie, renowacji, prac budowlanych i sprzątania, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Ściany boczne wykonane z aluminium – wytrzymała, lekka i odporna konstrukcja. Kluczową zaletą modelu Garden 264 KIPP ALU są aluminiowe ściany boczne, które łączą w sobie wysoką stabilność z odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do przyczepek zewnętrznych, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują swój atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótko je przetrzeć, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Lsdpfxozqurgs Ammeaf Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne przy częstym transporcie narzędzi, sprzętu ogrodniczego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 264 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, które są niezbędne do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo i komfort transportu. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 145 kg, maksymalna waga ładunku: 605 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują większej przestrzeni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania do transportu różnorodnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 230 x 125 cm zapewnia dużo miejsca na przewożone materiały, co czyni ten model idealnym do prac ogrodowych, remontowych, budowlanych i porządkowych, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – większa przyczepka z aluminiowymi ścianami bocznymi do codziennego transportu. Rama H-800 z szarą plandeką znacznie rozszerza funkcjonalność przyczepki KIPP ALU Garden 230, tworząc przestronną i chronioną przestrzeń ładunkową. Wysoka konstrukcja umożliwia transport większych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak skrzynie, narzędzia ogrodowe, sprzęt, meble, torby, paczki i zapakowane materiały. Szara plandeka chroni przewożone przedmioty przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, zapewniając optymalną ochronę ładunku podczas transportu i przechowywania. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję i są odporne na korozję, ten zestaw stanowi praktyczne rozwiązanie do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium doskonale nadaje się do przyczepek, ponieważ jest niewrażliwe na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one większą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania do podłogi, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków. Laodpozquqpofx Ammsf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita długość: 2 906 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 177 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU z bocznymi ścianami BIS, konstrukcją H-0 i szarą plandeką. UNITRAILER Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 200 x 125 cm, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale sprawdza się przy pracach wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju urządzeń w firmie. Lasdpfx Amszqunnsmjf Aluminiowe boczne ściany BIS i płaska plandeka – większa pojemność i skuteczna ochrona ładunku. Dodatkowe boczne ściany BIS są również wykonane z aluminium, dzięki czemu zachowują najważniejsze zalety całej aluminiowej konstrukcji: niewielką wagę, stabilność, odporność na korozję i atrakcyjny wygląd. Zwiększone boczne ściany powiększają pojemność ładunkową przyczepki, co umożliwia wygodny transport wyższych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak torby, skrzynie, narzędzia, sprzęt ogrodniczy czy materiały budowlane. Płaska konstrukcja H-0 z szarą plandeką chroni ładunek przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, nie zwiększając jednocześnie całkowitej wysokości. To praktyczne połączenie sprawia, że Unitrailer Garden 201 KIPP z aluminiowymi bocznymi ścianami BIS i plandeką H-0 jest idealny do codziennego transportu w gospodarstwie domowym, ogrodzie i przedsiębiorstwie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium szczególnie dobrze nadaje się do przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują swój atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe do czyszczenia. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodniczego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze ładowanie i rozładowywanie, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 305 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU z ramą H1100 i niebieską plandeką UNITRAILER Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 230 x 125 cm. Jest idealna dla osób, które potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale nadaje się do prac wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju sprzętu w firmie. Rama H-1100 z niebieską plandeką – maksymalna nośność i ochrona ładunku Wysoka na 110 cm rama z niebieską plandeką znacząco zwiększa ładowność przyczepki Garden 230 KIPP ALU i tworzy dużą i przestronną przestrzeń ładunkową, idealną do transportu większych i bardziej gabarytowych ładunków. Doskonale nadaje się do przewozu mebli, paczek, kartonów, sprzętu ogrodowego, narzędzi, tekstyliów lub materiałów chronionych przed warunkami atmosferycznymi. Niebieska plandeka chroni zawartość przed deszczem, śniegiem, kurzem, błotem i wiatrem, a wysoka konstrukcja umożliwia optymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej o wymiarach 230 x 125 cm. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję przyczepki i są odporne na korozję, przyczepka Garden 230 KIPP ALU H-1100 jest idealna do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do zastosowania w przyczepkach, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Lodpfx Aszqumqsmmeaf Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, większych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 134 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 305 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Laodszqulmepfx Ammef UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują większej powierzchni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania transportowego do różnorodnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 230 x 125 cm zapewnia dużo miejsca na przewożone materiały, co czyni ten model idealnym do prac ogrodowych, remontowych, budowlanych i porządkowych, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do produkcji przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Ponadto aluminiowe ściany boczne są łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy je krótko przetrzeć, aby przygotować przyczepkę do kolejnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, które są niezbędne do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery punkty mocowania na podłodze, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, | KEMPF wywrotka wielkogabarytowa 55 m³ | Plandeka rolowana, podest do stania | Osie Jost z hamulcami tarczowymi | Pierwsza oś podnoszona | Aluminiowa skrzynia | Wysuwane podpory | 1x skrzynka narzędziowa | Klapa kombinowana | Rejestracja jednodniowa | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Ledpfx Amezrgyromsaf