Używane Bucher Duro 4X4 na sprzedaż (1 598)

Stan: używany, przebieg: 42 150 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, masa całkowita: 5 400 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2014, całkowita długość: 4 705 mm, całkowita szerokość: 1 620 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Multicar M30 FUMO-Carrier H, wywrotka, hydrostatyczny napęd 4x4, krótki rozstaw osi, silnik diesla 3.0, 90 kW/122 KM, Euro 5, z rozbudowanym układem hydraulicznym przeznaczonym do prac komunalnych, kolor pomarańczowy RAL 2011. Pierwsza rejestracja: 07.04.2014 Przebieg: 42 146 km Motogodziny pojazdu: 5334 Motogodziny układu hydraulicznego: 4547 Poprzedni właściciel: pojazd komunalny, pierwszy właściciel. * Silnik Iveco 3.0, 90 kW/122 KM, Euro 5 z filtrem cząstek stałych (DPF) * Dopuszczalna masa całkowita 5400 kg * Standardowa kabina * Klimatyzacja * Wywrotka trójstronna z osłoną przed koparką * Hak holowniczy z kulą - obciążenie przyczepy 3500 kg (możliwość dołożenia haka typu „gęsia szyja”) * Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączenia, mechaniczne blokowanie dyferencjału i reduktor * Rozbudowany układ hydrauliczny do prac komunalnych z wszystkimi dostępnymi opcjami dodatkowymi * Drugi obwód sterowania dla przedniego układu hydraulicznego * Blokada przedniej osi (do prac związanych z koszeniem) * Zestaw montażowy do montażu urządzeń z zasilaniem elektrycznym * Obrotowa lampa ostrzegawcza, żółta * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka zewnętrzne * Elektryczne szyby * Belka mocująca reflektory + dodatkowe reflektory * 2 diodowe reflektory robocze z tyłu * Przygotowanie do montażu radia Gusdpfx Aszxvivogreg * Komfortowe siedzenie kierowcy ISRI * Regulowane siedzenie pasażera ISRI * Płyta montażowa z przodu do montażu urządzeń, system szybkiej wymiany SWV 500 * Opony zimowe (prawie nowe) Wyposażenie do odśnieżania za dodatkową opłatą: * Nowa profesjonalna odśnieżarka do prac komunalnych, szerokość 2,00 m lub 2,20 m Natychmiast gotowy do pracy pojazd z pierwszych rąk, w bardzo dobrym stanie - przegląd techniczny i badanie spalin, a także przegląd i wymiana oleju wykonane przy sprzedaży! Pojazd nie był używany do odśnieżania, dlatego nie ma rdzy! Silnik z całkowicie nową głowicą cylindrów, 4 wtryskiwacze, rozrusznik, alternator, kompresor klimatyzacji – nowe! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: Daniel Seidler Tel.: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: używany, przebieg: 992 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z przyczepą Meiller. Wyposażenie do odśnieżania z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, 5 + 6 obwodów sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na okres 24 miesięcy lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu ciężarowego: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, możliwość zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, możliwość zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej do celów odśnieżania, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do odśnieżania Czołowa szyba podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia jako oś planetarna zewnętrzna, napędzana, dołączana Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trzystronna, o wymiarach ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości 0,80 m Boki wywrotki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm System zabezpieczania ładunku z uchwytami do mocowania w podłodze i na bokach Boki wywrotki, obracane i odchylane Tylna ściana wywrotki, obracana i odchylana, z pneumatycznym zamkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln (funkcja buksowania) Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Gusdpfxoztht Ae Agreg Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Blokada ruchu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaczem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent awaryjnego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa i asystent zmiany kierunku MAN Front Detection Ostrzegacz odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca MAN EVBec, stopniowana Zbiornik paliwa 310 litrów, aluminiowy, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze powietrza w kabinie z wężem i pistoletem Chłodziarka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzegacz cofania, akustyczny, wyłączany przy włączonym biegu wstecznym Kierownica wielofunkcyjna Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługiwane z zewnąt

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 213 kW (289,60 KM), masa całkowita: 13 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, napęd na wszystkie koła, wywrotka Meiller z płytą montażową z przodu oraz wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, 2 blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej, podgrzewana szyba przednia, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, pakiet wyposażenia fotela kierowcy Premium, gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji (planowana na październik 2026). Wyposażenie: Kabina CC krótka z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3250 mm Os przednia o dopuszczalnej masie całkowitej 6300 kg, oś tylna o dopuszczalnej masie całkowitej 9500 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 6300 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 9200 kg Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydraulika do odśnieżania, dwuprzewodowa, ze złączkami śrubowymi, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa z przodu Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana szyba przednia Pompa hydrauliczna na silniku, pompa zębata podwójna/pompa tandemowa, 16 ccm i 11 ccm Silnik Diesla o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Norma Euro 6 e Wywrotka Meiller Trigenius D208, trzystronna, ok. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości Ściana przednia o wysokości 0,70 m Zabezpieczenie ładunku za pomocą punktów mocowania na podłodze i bocznych ścianach Podłoga wykonana ze stali 4 mm HBW 450 Opadająca i odchylana tylna ściana Skrzynia rozdzielcza MAN G102, z biegami drogowymi i terenowymi Zarządzanie blokadą skrzyni rozdzielczej, elektroniczne (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Klimatyzacja, Climatronic Guedpfozp Tcuex Agrjg Ogrzewanie dodatkowe wodne 4 kW Hak holowniczy Ringfeder Typ RF40/G145B z przyłączami pneumatycznymi Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 12 000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 14 000 kg (dopuszczalna wartość techniczna) Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 15 000 kg (technicznie możliwa) Dopuszczalna masa całkowita zestawu 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu (wartość techniczna) 24 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu (możliwa wartość techniczna) 25 000 kg Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy wywrotki Oś przednia na resorach, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi, i=5,07 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Blokada uniemożliwiająca toczenie MAN EasyStart EBS z ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana Asystent pełnego hamowania System kontroli ciśnienia w oponach TPM Asystent awaryjnego hamowania EBA System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW System wykrywania przeszkód z przodu System ostrzegania o odległości Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent skrętu System monitorowania kierowcy MAN Driver Monitoring System Przygotowanie do montażu urządzenia zabezpieczającego przed jazdą pod wpływem alkoholu Tempomat System wspomagania manewru cofania z kamerą cofania Daszek przeciwsłoneczny System zarządzania akumulatorem 24 V 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Reflektory robocze LED Światła do jazdy dziennej LED Asystent świateł drogowych Lodówka w kabinie Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Guodpfxexc Ap De Agreg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna hakowiec z rejestracją krótkoterminową do 03/2026. Ładowność 9,3 tony, kontenery o długości od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami dyferencjału, pojedyncze ogumienie, zabudowa o wysokiej konstrukcji, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN, podwójna, 3 miejsca Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokada dyferencjału przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długość kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Gjdpsxc Apwjfx Agreug Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe ramy podpory wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z gniazdami pneumatycznymi DMC zestawu 28.000 kg Uciąg przyczepy 16.845 kg Uciąg centralnoosiowy 16.000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, typu portalowego, napędzana, z blokadą dyferencjału Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą dyferencjału Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej EBS – elektroniczny układ hamulcowy Silnikowa hamownia wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR ESP ABS Awaryjny asystent hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia TPM z pomiarem temperatury opon Asystent koncentracji MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Osłona przeciwodpryskowa reflektorów Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium, pneumatyczny, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z regulacją lędźwi i ramion Komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, zintegrowane pasy, przesunięty w tył Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd, rejestracja tymczasowa do 03/2026, gwarancja MAN. Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane nie stanowią oferty handlowej. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 13 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, komunalny, nowy pojazd MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, napęd na wszystkie koła, wywrotka Meiller z płytą montażową z przodu i sprzętem do odśnieżania firmy Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, 2 blokady dyferencjału na osi przedniej i tylnej, ogrzewana szyba przednia, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, pakiet komfortowy dla kierowcy, gwarancja producenta MAN od daty pierwszej rejestracji, itp. Gwarancja producenta MAN od daty pierwszej rejestracji (przewidywana data: 10/2026) Wyposażenie: Kabina CC krótka z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3.250 mm 6.300 kg oś przednia, 9.500 kg oś tylna Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 6.300 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 9.200 kg Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączkami śrubowymi, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa z przodu Oświetlenie do odśnieżania Ogrzewana szyba przednia Pompa hydrauliczna przy silniku, pompa zębata / pompa tandemowa, 16 cm³ i 11 cm³ Silnik Diesla o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1.150 Nm Guodpfx Aszp Tcbsgrsg Euro 6 e Wywrotka Meiller Trigenius D208, 3-stronna, ok. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości Ściana przednia o wysokości 0,70 m System zabezpieczenia ładunku z zaczepami na podłodze i bocznych ścianach Podłoga z 4 mm stali HBW 450 Obracana i odchylana tylna ściana Skrzynia rozdzielcza MAN G102, z trybem drogowym i terenowym System zarządzania blokadą skrzyni rozdzielczej, elektroniczny (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Hak holowniczy Ringfeder Typ RF40/G145B z przyłączami pneumatycznymi Obciążenie haka holowniczego z ciągłym układem hamulcowym 12.000 kg Obciążenie haka holowniczego z ciągłym układem hamulcowym 14.000 kg, dopuszczalne technicznie Obciążenie haka holowniczego z ciągłym układem hamulcowym 15.000 kg, możliwe technicznie Dozwolona całkowita masa ciągnika z przyczepą 20.000 kg Dozwolona techniczna całkowita masa ciągnika z przyczepą 24.000 kg Dozwolona techniczna możliwa całkowita masa ciągnika z przyczepą 25.000 kg Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu dla wywrotki z przyczepą Oś przednia na resorach, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi, i=5,07 Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Amortyzatory dla osi przedniej i tylnej Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu MAN EasyStart EBS z ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Wydajna hamulcowa MAN EVBec, regulowana Asystent pełnego hamowania System kontroli ciśnienia w oponach TPM Asystent hamowania awaryjnego EBA Ostrzegacz opuszczania pasa ruchu LDW System wykrywania przeszkód z przodu Ostrzegacz odległości Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent skrętu System monitorowania kierowcy MAN Driver Monitoring System Przygotowanie do instalacji blokady alkoholowej Tempomat System wspomagania cofania z kamerą cofania Osłona przeciwsłoneczna 24-woltowy system zarządzania akumulatorami 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Reflektor roboczy LED Światła do jazdy dziennej LED Asystent świateł drogowych Lodówka w kabinie Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby MAN Mediasystem Advanced 7 cali Wyświetlacz informac

Stan: używany, przebieg: 992 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, z wywrotką Meiller. Wyposażenie do prac zimowych z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, z 5 i 6 obwodami sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na 24 miesiące lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej podczas prac zimowych, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa, hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do prac zimowych Ogrzewana przednia szyba Kabina TGS NN, średnia długość, z oknem w tylnej ścianie Gsdjzthuajpfx Agrsug Rozstaw osi 3900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia typu zewnętrznego, planetarna, napędzana, dołączana Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trójstronna, do żurawia, wymiary ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Przednia ściana o wysokości 0,80 m Boki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HBW 450, 4 mm Zabezpieczenie ładunku za pomocą punktów mocowania na podłodze i bokach Boki wywrotki, odchylane i składane Tylna ściana wywrotki, odchylana i składana, z pneumatycznym zatrzaskiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z biegami drogowymi i terenowymi MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln Program jazdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator osi przedniej i tylnej Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaniem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu alkoloku System ostrzegania przed zmęczeniem MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent nagłego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa ruchu i asystent skręcania MAN Front Detection Ostrzeżenie o odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, z możliwością regulacji Zbiornik paliwa 310 litrów, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie z wężem i pistoletem pneumatycznym Lodówka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzeżenie przy cofaniu, dźwiękowe, możliwość wyłączenia podczas włączonego biegu wstecznego Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl En

Stan: używany, przebieg: 20 553 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, praktycznie nowy, komunalny samochód ciężarowy przeznaczony do odśnieżania Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, z napędem na wszystkie koła i skrzynią wywrotki o ładowności 22 tony, wyposażony w trzystronną skrzynię wywrotki Meiller i hydraulikę do odśnieżania Meiller, płytę montażową z przodu, dodatkowe oświetlenie do odśnieżania, podgrzewaną przednią szybę, blokadę dyferencjału w osi przedniej i tylnej, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną, kamerę cofania i wiele innych. pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, przebieg zaledwie 20 553 km. Rozstaw osi 3900 mm Masa własna: 10 328 kg Ładowność przy masie całkowitej 18 000 kg: 7672 kg Ładowność przy masie całkowitej 22 000 kg (praca zimowa): 11 672 kg Wariant wagowy 20,5 t (9,0/13,0) 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita podczas prac zimowych Obciążenie osi przedniej zwiększone do 10,5 t podczas prac zimowych Oś przednia 9,0 t, oś tylna z przekładnią stożkową 300, przekładnia planetarna, 13,4 t Sprężyna przednia 10,5 t, 3-liściowa, sprężyna tylna 13,0 t Hydraulika do odśnieżania firmy Meiller do pługu i rozpylacza soli Płyta montażowa z przodu z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana przednia szyba Kabina M-ClassicSpace z oknem w tylnej ścianie Dodatkowa izolacja termiczna Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm, Euro 6 E Napęd 4x4 Blokada dyferencjału osi przedniej i tylnej Przełożenie osi i = 4,143 Trójstronna skrzynia wywrotki Meiller, ok. 4,60 m długości x 2,42 m szerokości Wysokość przedniej ściany 800 mm Wysokość burt 600 mm Boczne, aluminiowe nadstawki burt o wysokości 400 mm, mocowane Punkty mocowania do pasów w podłodze skrzyni wywrotki Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Przekładnia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04, dołączana Napęd pomocniczy poprzez wał odbioru mocy Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe - dodatkowe ogrzewanie wodne Hak holowniczy Ringfeder D40 z przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu Ciężar przyczepy 30 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 40 000 kg Oś przednia i tylna resorowana Stabilizator osi przedniej i tylnej Gjdpfoxlwngsx Agroug Elektryczny układ hamulcowy z ABS i ASR Wydajny hamulec silnikowy Hamulce bębnowe Adaptacyjny system sterowania napędem Tempomat Hamulec silnikowy Kamera cofania Osłona przeciwsłoneczna Zbiornik paliwa 290 litrów Światła do jazdy dziennej LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne 2 światła ostrzegawcze obrotowe z tyłu, nad kabiną Światło robocze z tyłu Rura wydechowa podniesiona za kabiną Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem Komfortowy system zamykania z pilotem pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel Stan bardzo dobry i jak nowy Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie danych: 2577

Stan: używany, przebieg: 992 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z przyczepą Meiller. Wyposażenie do odśnieżania z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, 5 + 6 obwodów sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na okres 24 miesięcy lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu ciężarowego: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, możliwość zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, możliwość zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej do celów odśnieżania, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do odśnieżania Czołowa szyba podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia jako oś planetarna zewnętrzna, napędzana, dołączana Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trzystronna, o wymiarach ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości 0,80 m Boki wywrotki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm System zabezpieczania ładunku z uchwytami do mocowania w podłodze i na bokach Boki wywrotki, obracane i odchylane Tylna ściana wywrotki, obracana i odchylana, z pneumatycznym zamkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln (funkcja buksowania) Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Blokada ruchu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaczem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent awaryjnego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa i asystent zmiany kierunku MAN Front Detection Ostrzegacz odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca MAN EVBec, stopniowana Zbiornik paliwa 310 litrów, aluminiowy, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze powietrza w kabinie z wężem i pistoletem Gsdszthuyepfx Agrjug Chłodziarka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzegacz cofania, akustyczny, wyłączany przy włączonym biegu wstecznym Kierownica wielofunkcyjna Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługiwane z zewnąt

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 z napędem na wszystkie koła, wywrotka Meiller oraz zimowe wyposażenie firmy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retardem i mocą 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznego Plus – 62 000 kg. Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji oraz wiele innych opcji. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km (przebieg transportowy) - 18 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej - 22 000 kg technicznie maks. dopuszczalnej masy całkowitej przy pracy zimowej - Przednia oś zewnętrzna planetarna napędzana, tylna oś HP-1352 - Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej (do 62 km/h) - 11 500 kg dopuszczalnego obciążenia tylnej osi, technicznie 13 000 kg - 9 500 kg nośności resorów przedniej osi, 13 000 kg resorów tylnej osi - 2-komorowa hydraulika zimowa z szybkozłączami firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 ccm i 22,5 ccm - Płyta czołowa do montażu narzędzi zimowych - Oświetlenie zimowe - Podgrzewana szyba przednia - Kabina kierowcy TGS NN średniej długości z tylną szybą - Rozstaw osi 3900 mm - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), 2650 Nm - Silnik Euro 6e - Napęd na 4 koła (4x4) - Przednia oś planetarna napędzana i dołączana - Wysoka konstrukcja - Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach - Wywrotka Meiller trójstronna, ok. 4,80 x 2,42 x 0,60 m - Przednia burta 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Guodpfx Agjy E D Euorjg - Podłoga skrzyni ładunkowej stal HB 400, 4 mm - Całkowicie składane punkty mocowania w podłodze - Boczne burty składane - Tylna burta wywrotki wahliwa i częściowo składana z manualnym zamknięciem - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder Eco - Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonych sił pociągowych - Funkcja MAN Idle Speed Driving - Funkcja MAN Freischaukeln - Programy jazdy TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg - Programy jazdy TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program TipMatic Manoeuvre do manewrowania - Rozdzielnia napędu MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Dopuszczalna masa zestawu tech. Plus: 62 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy tech. Plus: 44 000 kg - Złącza hydrauliki kipra z tyłu - Przednia oś na resorach piórowych, tylna na poduszkach powietrznych - Przednia oś 9 ton, tylna 13 ton - Przełożenie osi: i=3,63 - Stabilizatory obu osi - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem - ABS, ASR, ESP - Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) - Tempomat - Zbiornik paliwa 310 l aluminium (po prawej) - Lodówka w kabinie - Osłona przeciwsłoneczna - 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny - Reflektory robocze - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7 cali - System audio Man Advanced - Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem - Tapicerka foteli w wersji komfort - Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji Cena netto, doliczany 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofe

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 13 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, napęd na wszystkie koła, wywrotka Meiller z płytą montażową z przodu oraz wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, 2 blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej, podgrzewana szyba przednia, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, pakiet wyposażenia fotela kierowcy Premium, gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji (planowana na październik 2026). Wyposażenie: Kabina CC krótka z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3250 mm Os przednia o dopuszczalnej masie całkowitej 6300 kg, oś tylna o dopuszczalnej masie całkowitej 9500 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 6300 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 9200 kg Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydraulika do odśnieżania, dwuprzewodowa, ze złączkami śrubowymi, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa z przodu Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana szyba przednia Pompa hydrauliczna na silniku, pompa zębata podwójna/pompa tandemowa, 16 ccm i 11 ccm Silnik Diesla o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Norma Euro 6 e Wywrotka Meiller Trigenius D208, trzystronna, ok. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości Ściana przednia o wysokości 0,70 m Zabezpieczenie ładunku za pomocą punktów mocowania na podłodze i bocznych ścianach Podłoga wykonana ze stali 4 mm HBW 450 Opadająca i odchylana tylna ściana Skrzynia rozdzielcza MAN G102, z biegami drogowymi i terenowymi Zarządzanie blokadą skrzyni rozdzielczej, elektroniczne (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Godpfx Agjzp Tchorsug Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewanie dodatkowe wodne 4 kW Hak holowniczy Ringfeder Typ RF40/G145B z przyłączami pneumatycznymi Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 12 000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 14 000 kg (dopuszczalna wartość techniczna) Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 15 000 kg (technicznie możliwa) Dopuszczalna masa całkowita zestawu 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu (wartość techniczna) 24 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu (możliwa wartość techniczna) 25 000 kg Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy wywrotki Oś przednia na resorach, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi, i=5,07 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Blokada uniemożliwiająca toczenie MAN EasyStart EBS z ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana Asystent pełnego hamowania System kontroli ciśnienia w oponach TPM Asystent awaryjnego hamowania EBA System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW System wykrywania przeszkód z przodu System ostrzegania o odległości Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent skrętu System monitorowania kierowcy MAN Driver Monitoring System Przygotowanie do montażu urządzenia zabezpieczającego przed jazdą pod wpływem alkoholu Tempomat System wspomagania manewru cofania z kamerą cofania Daszek przeciwsłoneczny System zarządzania akumulatorem 24 V 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Reflektory robocze LED Światła do jazdy dziennej LED Asystent świateł drogowych Lodówka w kabinie Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 213 kW (289,60 KM), masa całkowita: 13 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, napęd na wszystkie koła, wywrotka Meiller z płytą montażową z przodu oraz wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, 2 blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej, podgrzewana szyba przednia, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, pakiet wyposażenia fotela kierowcy Premium, gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji (planowana na październik 2026). Gsdpfx Agezp Tcnsreug Wyposażenie: Kabina CC krótka z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3250 mm Os przednia o dopuszczalnej masie całkowitej 6300 kg, oś tylna o dopuszczalnej masie całkowitej 9500 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 6300 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 9200 kg Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Hydraulika do odśnieżania, dwuprzewodowa, ze złączkami śrubowymi, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa z przodu Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana szyba przednia Pompa hydrauliczna na silniku, pompa zębata podwójna/pompa tandemowa, 16 ccm i 11 ccm Silnik Diesla o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Norma Euro 6 e Wywrotka Meiller Trigenius D208, trzystronna, ok. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości Ściana przednia o wysokości 0,70 m Zabezpieczenie ładunku za pomocą punktów mocowania na podłodze i bocznych ścianach Podłoga wykonana ze stali 4 mm HBW 450 Opadająca i odchylana tylna ściana Skrzynia rozdzielcza MAN G102, z biegami drogowymi i terenowymi Zarządzanie blokadą skrzyni rozdzielczej, elektroniczne (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewanie dodatkowe wodne 4 kW Hak holowniczy Ringfeder Typ RF40/G145B z przyłączami pneumatycznymi Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 12 000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 14 000 kg (dopuszczalna wartość techniczna) Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 15 000 kg (technicznie możliwa) Dopuszczalna masa całkowita zestawu 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu (wartość techniczna) 24 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu (możliwa wartość techniczna) 25 000 kg Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy wywrotki Oś przednia na resorach, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi, i=5,07 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Blokada uniemożliwiająca toczenie MAN EasyStart EBS z ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana Asystent pełnego hamowania System kontroli ciśnienia w oponach TPM Asystent awaryjnego hamowania EBA System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW System wykrywania przeszkód z przodu System ostrzegania o odległości Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent skrętu System monitorowania kierowcy MAN Driver Monitoring System Przygotowanie do montażu urządzenia zabezpieczającego przed jazdą pod wpływem alkoholu Tempomat System wspomagania manewru cofania z kamerą cofania Daszek przeciwsłoneczny System zarządzania akumulatorem 24 V 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Reflektory robocze LED Światła do jazdy dziennej LED Asystent świateł drogowych Lodówka w kabinie Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z

Stan: używany, przebieg: 20 553 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, prawie nowy, komunalny pojazd do odśnieżania Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, czteronapędowy wywrotka o masie całkowitej 22 tony, z wywrotką trójstronną Meiller i hydrauliczną instalacją do odśnieżania Meiller, płytą przednią, dodatkowym oświetleniem do odśnieżania, podgrzewaną szybą przednią, blokadą mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi, automatyczną skrzynią biegów, klimatyzacją automatyczną, kamerą cofania i wieloma innymi funkcjami. pojazd z Niemiec, z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 20 553 km. Rozstaw osi 3900 mm Masa własna: 10 328 kg Ładowność przy masie całkowitej 18 000 kg: 7672 kg Ładowność przy masie całkowitej 22 000 kg (praca zimowa): 11 672 kg Wariant wagowy 20,5 tony (9,0/13,0) 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej Obciążenie osi przedniej zwiększone do 10,5 tony podczas pracy zimowej Oś przednia 9,0 tony, oś tylna, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 tony Sprężyna przednia 10,5 tony, 3-liściowa, sprężyna tylna 13,0 tony Hydraulika do odśnieżania firmy Meiller do pługu i rozrzutnika Płyta przednia z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana szyba przednia Kabina M-ClassicSpace z oknem w tylnej ścianie Dodatkowa izolacja termiczna Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm, Euro 6 E Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej Przełożenie osi i = 4,143 Wywrotka trójstronna Meiller, ok. 4,60 m długości x 2,42 m szerokości Wysokość przedniej ściany 800 mm Wysokość burty 600 mm Boczne, aluminiowe nadstawki do burt o wysokości 400 mm, montowane Punkty mocowania w podłodze skrzyni wywrotki Guedpjxlwnajfx Agrog Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Przekładnia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04, możliwość dołączenia Napęd pomocniczy poprzez odgałęzienie silnika Klimatyzacja automatyczna Dogrzewacz – dodatkowy dogrzewacz wodny Hak holowniczy Ringfeder D40 z przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliki wywrotki z tyłu Ciężar przyczepy 30 000 kg Masa całkowita zestawu 40 000 kg Oś przednia i tylna z zawieszeniem na resorach Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Elektryczny system hamulcowy z ABS i ASR Wydajny hamulec silnikowy Hamulce bębnowe Predykcyjna kontrola układu napędowego Tempomat Hamulec silnikowy Kamera cofania Osłona przeciwsłoneczna Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów Światła do jazdy dziennej LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne 2 obrotowe światła ostrzegawcze z tyłu, nad kabiną Reflektor roboczy z tyłu Rura wydechowa wysunięta za kabinę Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Komfortowe siedzenie kierowcy z regulacją Komfortowy system zamykania z pilotem Pojazd z Niemiec, z pierwszej ręki W doskonałym stanie, zadbany i prawie nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2577

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z przyczepą Meiller. Wyposażenie do odśnieżania z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, 5 + 6 obwodów sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na okres 24 miesięcy lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu ciężarowego: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, możliwość zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, możliwość zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej do celów odśnieżania, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do odśnieżania Czołowa szyba podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia jako oś planetarna zewnętrzna, napędzana, dołączana Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trzystronna, o wymiarach ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości 0,80 m Boki wywrotki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm System zabezpieczania ładunku z uchwytami do mocowania w podłodze i na bokach Boki wywrotki, obracane i odchylane Tylna ściana wywrotki, obracana i odchylana, z pneumatycznym zamkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln (funkcja buksowania) Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Blokada ruchu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaczem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent awaryjnego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa i asystent zmiany kierunku MAN Front Detection Ostrzegacz odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca MAN EVBec, stopniowana Zbiornik paliwa 310 litrów, aluminiowy, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Guedpezthumjfx Agrjg Przyłącze powietrza w kabinie z wężem i pistoletem Chłodziarka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzegacz cofania, akustyczny, wyłączany przy włączonym biegu wstecznym Kierownica wielofunkcyjna Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługiwane z zewnąt

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w sprzęt do odśnieżania firmy Küpper-Weisser. Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026. Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (kilometry przejazdowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita w trybie odśnieżania 22 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej w trybie odśnieżania do maks. 62 km/h: 10 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do odśnieżania 2-sekcyjna, ze złączkami, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa przednia, typ F1/C, zgodnie z normą DIN EN 15432-1, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia z tyłu pojazdu Szyba przednia ogrzewana Przygotowanie do 2 pomp hydraulicznych montowanych przy silniku, 11 cm i 22,5 cm (do montażu urządzeń zewnętrznych) Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia jako oś planetarna zewnętrzna, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka trzystronna Meiller, ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości 0,80 m Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki ze stali HB 400, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku, całkowicie chowane w podłodze Gedeyv Tt Nspfx Agrsug Ściany boczne wywrotki, odchylane i obracane, głębokie zamki Ściana tylna wywrotki, odchylana z automatycznym zamkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Hak holowniczy, typ RF40/G150A, z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna pneumatycznie zawieszona Oś przednia AP 9 ton, oś tylna AP 13 ton Stabilizator osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering Blokada zapobiegająca cofnięciu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW EBS ASR ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana Zbiornik paliwa 390 litrów, aluminium, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła obrysowe i 2 reflektory robocze Schowek w kabinie Ostrzegacz cofania, akustyczny, możliwość wyłączenia przy włączonym biegu wstecznym Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel obsługi MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwane z zewnątrz po otwarciu drzwi Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane Elektryczne szyby System multimedialny MAN Mediasystem Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i ogrzewaniem Pokrowce na fotele w wysokiej jakości Nowy pojazd komunalny, z rejestracją w dniu 02.12.2025. Zdjęcia archiwalne Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2517

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudową Meiller i wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa zespołu pojazdów Tech. Plus 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km – trasa transportowa Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie maksymalna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej 22 000 kg Przednia oś z napędem typu zwolnica zewnętrzna, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do max 62 km/h Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11 500 kg, technicznie dopuszczalne 13 000 kg Nośność resorów przedniej osi 9 500 kg, tylnej 13 000 kg Instalacja hydrauliczna do pracy zimowej, dwusekcyjna, z szybkozłączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do montażu osprzętu Oświetlenie zimowe Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Norma emisji silnika Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu zwolnica zewnętrzna, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysoka Przednia burta 0,80 m wysoka Burty systemu M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga mostu wywrotki ze stali HB 400, grubość 4 mm Zaczepy mocujące całkowicie wpuszczane w podłodze Boczne ściany wywrotki otwierane Tylna ściana wywrotki wahadłowa i częściowo otwierana z ręcznym zamkiem szczękowym Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonego udziału pracy na pchaniu Funkcje MAN Idle Speed Driving i funkcja rozkołysania Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy OFFROAD do 70 000 kg Manewrowy program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre Rozdzielnia napędu MAN G172 ze skrzynią drogowo-terenową Klimatyzacja Climatronic Dogrzewacz wodny 6 kW Hak Rockinger typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic Dopuszczalna masa zespołu Tech. Plus 62 000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy Tech. Plus 44 000 kg Wyjścia hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach piórowych, tylna na pneumatyce Przednia oś AP 9 t, tylna oś AP 13 t Przełożenie osi i=3,63 Stabilizatory przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Elektroniczny układ hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania MAN EasyStart – funkcja zabezpieczenia przed toczeniem ABS, ASR, ESP Silna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 l, po prawej stronie Lodówka w kabinie kierowcy Osłona przeciwsłoneczna 2 sygnalizacje ostrzegawcze na dachu kabiny Reflektory robocze Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, z obsługą z zewnątrz przy otwartych drzwiach Gjdpfx Agjy E D Ehsroug Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, lędźwiową podporą, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w klasie komfortowej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto plus 19% VAT. Chętnie

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z jednodniową rejestracją w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów od ok. 4,0 do 5,50 metra, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwana tylna belka zabezpieczająca Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy dla wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami w skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad i Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny, 4 kW Zaczep Ringfeder typu RF40/G150B z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Obciążenie przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Resorowane piórowo przednia i tylna oś Przednia oś 9.000 kg, napędzana z blokadą, typu planetarnego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury MAN AttentionGuard – czujnik zmęczenia Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Otwierany dach LED do jazdy dziennej Guodpfsxdglrjx Agrjg Tylne światła LED Ochrona lamp przednich przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet premium zawieszonego pneumatycznie fotela kierowcy, pakiet Plus fotela pasażera Komfortowy fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Środkowe miejsce pasażera zawieszone pneumatycznie zintegrowane z systemem pasów, przesunięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatycznie zawieszony Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka firmy Meiller z wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper-Weisser Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (kilometry transportowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas prac zimowych Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg podczas prac zimowych, do prędkości maks. 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączkami wtykowymi, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa przednia, typ F1/C, zgodnie z normą DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia na tylnej części pojazdu Szyba przednia z funkcją podgrzewania Przygotowanie do montażu 2 pomp hydraulicznych na silniku, 11 cm i 22,5 cm (do montażu zewnętrznego) Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia typu zewnętrznego planetarnego, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller, 3-stronna, ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości 0,80 m Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HB 400, 4 mm Ucha do mocowania ładunku w pełni chowane w podłodze Ściany boczne wywrotki, zawieszane i odchylane, głębokie zamki Ściana tylna wywrotki, zawieszana z automatycznym zamkiem Przekładnia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 4 kW Hak holowniczy typu RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne do wywrotki, z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Oś przednia AP 9 To, oś tylna AP 13 To Stabilizator dla osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering Blokada uruchomienia MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania Ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW EBS ASR ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Zbiornik paliwa aluminiowy, 390 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła obrysowe i 2 reflektory robocze Schowek w kabinie Ostrzegacz akustyczny cofania, z możliwością wyłączenia przy włączonym biegu wstecznym Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwane z zewnątrz po otwarciu drzwi Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby MAN Mediasystem Advanced, ekran 7 cali MAN Soundsystem Integracja ze smartfonem Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i funkcją podgrzewania Tapicerka fotela w wysokiej jakości Nowy pojazd komunalny, z rejestracją dzienną 02.12.2025 Zdjęcia archiwalne Gsdpfxeyv Tuaj Agreug Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż połączona zastrzeżone. Numer wewnętrzny pojazdu: 2517

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w wywrotkę Meiller oraz osprzęt zimowy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej do 22 000 kg, retarder, 520 KM, technicznie dopuszczalna masa zestawu do 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją fabryczną MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km transportowych - Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg - Technicznie maks. dopuszczalna masa całkowita w trybie zimowym 22 000 kg - Przednia oś z napędem przez zwolnice, tylna oś HP-1352 - Zwiększona ładowność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do maks. 62 km/h - 11 500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, technicznie do 13 000 kg - Nośność resorów: przód 9 500 kg, tył 13 000 kg - Hydraulika zimowa dwukomorowa ze złączami śrubowymi firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 cm³ i 22,5 cm³ - Płyta czołowa do osprzętu zimowego - Oświetlenie zimowe - Ogrzewana przednia szyba - Kabina kierowcy TGS NN, średnia długość, z tylnym oknem - Rozstaw osi 3 900 mm - Silnik diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm - Norma emisji Euro 6 e - Napęd 4x4 - Przednia oś z napędem przez zwolnice, dołączany napęd - Wysoka konstrukcja - Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej - Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Przednia ściana wywrotki 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm - Podłoga skrzyni z blachy stalowej HB 400, grubość 4 mm - Oczka mocujące w pełni wpuszczane w podłogę - Burty boczne oraz tylna skrzyni odchylane, tylna ściana wahadłowa z ręcznym zamkiem pazurowym - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder ECO - Skrzynia zoptymalizowana pod większe udziały trakcyjne - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving, Freischaukeln, programy jazdy Performance i Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre – tryb manewrowania - Rozdzielnia MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Technicznie do 62 000 kg DMC zestawu - Technicznie do 44 000 kg uciągu przyczepy - Tylny przyłącz hydrauliki kipra - Przód resorowany parabolicznie, tył pneumatycznie - Przód oś AP 9 t, tył AP 13 t - Przełożenie osi: i = 3,63 - Stabilizatory przód i tył - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - Blokada ruszania MAN EasyStart - Systemy ABS, ASR, ESP - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, 3-stopniowy - Tempomat - Aluminiowy zbiornik 310 l po prawej - Lodówka w kabinie - Roleta przeciwsłoneczna - 2 lampy błyskowe na dachu - Reflektory robocze - Kierownica multifunkcyjna Gjdpfx Ajy E D Hlegrjug - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7" - Zaawansowany MAN Soundsystem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z regulacją lędźwiową, podgrzewaniem i indywidualną regulacją oparcia - Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej - Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i fabryczną gwarancją MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto, bez 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewn

Stan: używany, przebieg: 197 300 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Numer wewnętrzny pojazdu: G400217 Z zastrzeżeniem możliwości błędów. Gusdpfxjzz Ug Eo Agreg Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł Godpfxszz U Nye Agreug

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Gedpfx Aezz U Ntegroug !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 28 817 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 200 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (telefon …) chętnie. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia plandeka Guedpfjzz U Nmox Agreg A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu układu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, CU0 składana osłona przeciwnajazdowa tylna (Meiller), D15 otwierany luk dachowy, D17 obrotnica, E10 układ świateł maskujących, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, parapet kabiny, F20 kabina kierowcy typu S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczny podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad szybą czołową, 2 przegrody, FS9 elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GS3 hydrauliczny wybierak skrzyni biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 skrzynia rozdzielcza VG1400 – 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 przód, I41 opony 14.00 R 20 tył, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 18-tonowiec, IX5 silnik rzędowy, 6 cylindrów, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 cyfrowy tachograf, rejestrator prędkości + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, ekomierz, KAL3 oś przednia 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM gniazdo rozruchowe/kraftowe 2-biegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na karabiny do modelu „G36”, KFMP pakiet wyposażenia kabiny do BWFPS, KFMY dodatkowy uchwyt na karabin, KG1 tłumik, mały katalizator SCR, stal nierdzewna, KH8 tłumik, wylot skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, KTM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), L30 kratka ochronna na reflektory, L72 instalacja elektryczna do zabudów zewnętrznych, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 układ podgrzewania powietrza, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h (UE), MD9 tempomat, MQ8 silnik R6, LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy MB, 2c, N80 blokada skrzyni do PTO, NZ1 pojedyncza przystawka odbioru mocy, Q29 zaczep/uchwyt do przyczepy/holowania Ringfeder, QC8 przednie resory 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne resory 13,0 t, twarde, R82 felgi kątowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło zapasowe/zapasowa felga, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 tapicerka ze skóry sztucznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5090 mm, szer. 2470 mm, wys. 1990 mm, złącza NATO, głowice sprzęgające, bieżnik opon: 1. oś 14 mm, 2. oś 13-14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) chętnie doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrz

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Gujdpszz U Ivjfx Agrsg Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: używany, przebieg: 53 819 km, moc: 265 kW (360,30 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 78 100 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 52 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 18 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie wszelkich zapytań dotyczących pojazdu, prosimy kontaktować się z panem Seidelem pod numerem telefonu: [numer telefonu]. MAN TGA 18.360 4x4 BB, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! PIERWSZY WŁAŚCICIEL – BUNDESWEHR !!!, !!! BEZ AD-BLUE EURO 4 !!!, rozstaw osi: 3900 mm, przełożenie osi i = 4,33, elektryczne szyby, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, liczba siedzeń: 3, pneumatyczne siedzenie kierowcy, radio, manualna skrzynia biegów, tempomat, hamulce bębnowe, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, szyberdach, łóżko, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowy napęd, reduktor skrzyni biegów, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, zaczep przyczepy: NATO, głowice zaczepu – czerwona/żółta, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 9955 kg, ładowność: 8045 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5210 mm, szer. 2480 mm, wys. 1850 mm, głębokość bieżnika: 1. oś – 17 mm, 2. oś – 19 mm. Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. [numer telefonu]) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - ESP, ogrzewanie postojowe, matowa farba Kabina: kabina dalekobieżna = Więcej informacji = Kabina: wysoka kabina sypialna Guodpfx Agszz U Ipjrjg Pojemność silnika: 10 518 cm³ DMC: 18 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.