Używane Techno Max S45 N na sprzedaż (69 143)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, SODERANGEBOT! AUSVERKAUF! Granulator Futter GKM-200 MAX | 7,5 kW wird zum Granulieren hauptsächlich weicher Rohstoffe verwendet, wie zum Beispiel: Vollkorn, Getreideschrot, Hafer, Mais, Hirse, Biomasse (Stroh, Rapsschalen, Haferabfälle). Der Antrieb erfolgt bei dieser Pelletmaschine über einen Keilriemen (2 x 1750 Typ B Riemen), die Matrize ist rotierend und die Rollen sind feststehend. Der Durchmesser der Löcher in der Matrize beträgt 6 mm lub 4 mm Europäisches Produkt direkt vom Hersteller, Garantie, Ersatzteile verfügbar. Nettokaufpreis mit USt.Id.Nummer Selbstabholung oder Lieferung nach Vereinbarung. Es besteht die Möglichkeit, die Maschine vor dem Kauf zu besichtigen und zu testen. Rsdpfxswk Id Se Adqjt Ich freue mich auf Ihre Anfragen.

Stan: używany, przebieg: 422 272 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, masa całkowita: 11 999 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Atego 1222 Bluetec 4 Skrzynia biegów automatyczna Zabudowa chłodnicza 6 metrów Chłodnia Thermo King V-600 max Przyłącze prądu Winda załadunkowa Hollandia 2000 kg Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rjdpfxsywc Das Adqjt Belgijski samochód ciężarowy Dobry stan Cena 9.900,- € netto

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Essetre linia do obróbki drewna model Techno PM z 5 osiami Wrzeciono 12 kW chłodzone cieczą, obroty 1.000–18.000 2 szt. automatyczne zmieniacze narzędzi, każdy z 9 pozycjami Rjdpfx Aow S Naijdqjt HSK 63F Wysokość obróbki 800 mm Szerokość obróbki 400 mm Maszyna jest podłączona i gotowa do demonstracji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu Rsdpfxew Tgp Do Adqst * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Rok produkcji 2021, szerokość robocza 2,20 m. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE ODCZUCIE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Fallerem pod numerem telefonu. *MOŻLIWA WYMIANA, PRZYJĘCIE PAŃSTWA POJAZDU W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE, A TAKŻE FINANSOWANIE!* Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Redpfxewrqyxj Adqst Opis oraz podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Jedynie umowa kupna zawarta w salonie przy zakupie pojazdu jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A25-M5-22-48408, powtarzalność: 0,004 mm, liczba osi: 7, Cena nowej maszyny w 2023 roku wynosiła 48.700 €! DANE TECHNICZNE Liczba osi: 7 Długość ramienia: 2,5 m Powtarzalność: 0,0042 mm Redpoyqwgbefx Adqst Dokładność wolumetryczna: 0,054 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Data kalibracji: 03.2023 Zakres temperatury roboczej: 10°C – 40°C Wilgotność robocza: 95% (bez kondensacji) Napięcie robocze: 100 – 240 V AC Częstotliwość: 47/63 Hz Uwagi: Bez licencji CAM2 Probe/Taster Professional Dane, informacje i parametry techniczne pochodzą od producenta, sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Rjdsg Sk Trjpfx Adqet Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Rsdpsw Dl Hwsfx Adqjt Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Rjdpfog Sk Tvex Adqst Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Szyja łabędzia: Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN). 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej. Wsporniki siodłowe: Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta. TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Osie: Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania. Rsdow Dl Hqjpfx Adqet Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie. Narzędzia do obsługi osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Układ elektryczny: Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem. Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowy ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakości stali: – S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) – S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Lakierowanie: Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego. Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL. Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS. Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem. Opcje w wyposażeniu: • przetyczka królewska 2" • ocynkowana przednia ściana stalowa • żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej • 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej • oraz inne opcje

Stan: używany, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, NEGOCJACJE INDYWIDUALNE. Cena nie obejmuje VAT, podatku IPT oraz MSS. OPCJONALNE WYPOSAŻENIE POJAZDU: - wyjście do odbioru mocy (PTO); - ADR (transport materiałów niebezpiecznych). Oferta ważna przy zawarciu umowy i/lub rejestracji pojazdu do 30.04.2026, po akceptacji. - Akceptujemy pojazdy w rozliczeniu każdej marki, pod warunkiem oceny technicznej. - Możliwość finansowania lub leasingu na dowolną kwotę, zgodnie z potrzebami klienta. Jesteśmy DOŚWIADCZENI w obsłudze transakcji na odległość, oferując najlepsze rozwiązania dla zakupu naszych pojazdów nawet jeśli mieszkasz daleko od prowincji Bergamo. Zalecamy weryfikację szczegółów opublikowanego pojazdu. Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne, niezamierzone rozbieżności pomiędzy opisem a rzeczywistym stanem pojazdu. Jeśli jesteś zainteresowany pojazdem, w odpowiedzi na ogłoszenie podaj: miasto i numer telefonu. W przypadku rozliczenia pojazdu, podaj: markę, model, kolor, miesiąc i rok rejestracji, przebieg, główne wyposażenie, rodzaj skrzyni biegów, moc w KW/KM oraz stan techniczny pojazdu (najlepiej z załączonymi zdjęciami). Na podstawie tych informacji odpowiemy szybciej. Rjdpfx Ajq Rwydsdqet Kontaktuj się pod numerem

Rok budowy: 2004, stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam wiertarkę przelotową BIESSE TECHNO FDT. Rok produkcji 2004. Powierzchnia robocza : X: 215 - 32.000 mm Y: max. 672 mm (wrzeciono poziome 24 szt. na 32mm przesunięcia) Z: wysokość elementu: 9 - 65 mm min. X odległość między głowicami pionowymi: 96 mm Redsi U Apmepfx Adqjt Konfiguracja: 4+4 silniki od dołu 1 silnik frezujący z włączaniem/wyłączaniem skokowym od dołu 1+1 silnik z boku na 24 wrzeciona / 32mm 0 silników od tyłu 4+4 silniki od góry 4 szt. Docisk materiału od góry Stan bardzo dobry. Dostępne w tej samej odsłonie. Kolejny BIESSE TECHNO FDT w różnych konfiguracjach dostępny w jednej linii. Cena w zależności od uzgodnień.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2008, Sprzedam strugarkę czterostronną Futura P-MAX 23/5+UNIV, rok produkcji 2008. maszyna wystawowa, pracowała bardzo mało ! 6 wrzecion: dolne - prawe - lewe - górne - dolne - uniwersalne Elektroniczne programowanie szerokości roboczej, wysokości roboczej i prędkości posuwu. Element max. 230x170mm ! Wszystkie 6 wrzecion 6000 obr. Ciśnienie materiału dla elementów krótkich. Waga całkowita 2500kg. Rsdpfx Adjhcfizsqet 1-strefowy pneumatyczny system docisku materiału do podajnika. W pełni sprawny. Dostępny od zaraz. Maszyna wystawowa, pracowała bardzo mało!

Stan: dobry (używany), Wchodzące w zakres dostawy: 01x stojak do przenośnika rolkowego, używany Szerokość całkowita z płytami nożnymi: 475 mm Szerokość ramy: ok. 445 mm Minimalna wysokość: ok. 640 mm wysokość maksymalna: ok. 870 mm Całkowita głębokość z płytami nożnymi: ok. 160 mm Wymiar profilu ramy: C 80 x 35 x 12 mm Rodoilg Evjpfx Adqot rozpórki łączące wymiary: ok. 380 x 60 x 50 mm Wymiar płyty mocującej: ok. 140 x 135 x 3,00 mm Otwór do wiercenia Ø: ok. 9 mm Rozstaw otworów: ok. 100 mm Grubość materiału profilu ramowego: ok. 2,50 mm Kolor materiału: ocynkowany sendzimir

Stan: dobry (używany), Wchodzące w zakres dostawy: 01x stojak do przenośnika rolkowego, używany Szerokość całkowita z płytami nożnymi: 275 mm Szerokość ramy: ok. 245 mm Minimalna wysokość: ok. 660 mm wysokość maksymalna: ok. 900 mm Całkowita głębokość z płytami nożnymi: ok. 160 mm Wymiar profilu ramy: C 80 x 35 x 12 mm Wymiary rozpórek: ok. 180 x 60 x 50 mm Wymiar płyty mocującej: ok. 140 x 220 x 3,00 mm Otwór do wiercenia Ø: ok. 9 mm Rozstaw otworów: ok. 100 mm Grubość materiału profilu ramowego: ok. 2,50 mm Kolor materiału: ocynkowany sendzimir Redpfx Adeilg E Isqst

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 332050066, Mobilna wytwórnia asfaltu Marini Carbon T-Box 160 rok: nowy wydajność: do 160 to./h. - typ pojemnika - zbiorniki na kruszywo: 4 - pojemność jednego leja: 10 m3 - bęben suszący: przeciwprąd - palnik: 13 MW - 1 rok gwarancji - CE Oferta ta może ulec zmianie, mogą wystąpić błędy we wprowadzaniu danych i pomyłki. Ważne są tylko konkretne ustalenia w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie sprzedaży. więcej maszyn i mieszalni na naszej stronie internetowej Dalsze informacje Redpfohd I Upox Adqjt Przeznaczenie: budownictwo, Materiał użytkowy: asfalt, Stan ogólny: bardzo dobry, Stan techniczny: bardzo dobry, Stan wizualny: bardzo dobry,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, Źródło lasera - MAX Photonik 20kW Rozmiar stołu - 3000x1500mm Sterowanie - FSCUT 6000 Oprogramowanie - Cypnest + Cypcut Głowica laserowa - Boci BLT442, głowica z autofokusem Zawór proporcjonalny do azotu - SMC Stabilizator mocy - 120kVA Chłodnica wodna - Hanli Rjdpfswnpztox Adqst Nośność do 5760kg Dokładność pozycjonowania X/Y - ±0,05 mm/m Powtarzalność pozycjonowania X/Y - ±0,03 mm/m Maksymalna prędkość przejazdu - 120 m/min Maksymalne przyspieszenie - 1,5 G Sterowanie CNC - FSCUT 6000 Zasilanie - 380V 50Hz trójfazowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, Źródło laserowe - MAX Photonics Rozmiar stołu - 3000x1500mm Sterowanie - FSCUT 6000 Rsdownpmcjpfx Adqot Oprogramowanie - Cypnest+Cypcut Głowica laserowa - głowica autofokusa Boci BLT442 Zawór proporcjonalny do azotu - SMC Stabilizator mocy - 120kVA Dystrybutor wody - Hanli Nośność do 5760kg Moc lasera - 12000 W Dokładność pozycjonowania X/Y - ±0,05 mm/m Dokładność powtarzania pozycjonowania X/Y - ±0,03 mm/m Maksymalna prędkość jazdy - 120 m/min Maksymalne przyspieszenie - 1,5 G Sterowanie CNC - FSCUT 6000 Zasilanie - 380V 50Hz trójfazowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, Źródło laserowe - MAX Photonics Rozmiar stołu - 4000x2000mm Sterowanie - FSCUT 6000 Oprogramowanie - Cypnest+Cypcut Głowica laserowa - Boci BLT442 Zawór proporcjonalny do azotu - SMC Stabilizator mocy - 120kVA Dystrybutor wody - Hanli Nośność do 3200kg Moc lasera - 12000 W Rsdewnqbzopfx Adqjt Dokładność pozycjonowania X/Y - ±0,05 mm/m Dokładność powtarzania pozycjonowania X/Y - ±0,03 mm/m Maksymalna prędkość jazdy - 120 m/min Maksymalne przyspieszenie - 1,5 G Sterowanie CNC - FSCUT 6000 EtherCAT BUS Zasilanie - 380V 50Hz trójfazowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, moc: 60 kW (81,58 KM), okres gwarancji: 24 miesiące, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, odpylanie, wyłącznik awaryjny, Źródło lasera – MAX Photonics Rozmiar stołu – 4000x2000 mm Sterowanie – FSCUT 6000 Oprogramowanie – Cypnest + Cypcut Chłodziarka wodna – Hanli Model GR 4020 Moc 60 000 W Źródło lasera: MAX Photonics Rozmiar stołu: Cięcie proste: 4100 x 2450 mm Cięcie skośne: 3750 x 1800 mm Sterowanie: Cięcie proste: FSCUT 8000 Rodpfow Ix Dcsx Adqst Cięcie skośne: FSCUT 9100 Oprogramowanie: Cypnest + Cypcut Głowica laserowa: Boci BLT6/BLT4 Zawór proporcjonalny azotu: SMC Chłodziarka wodna: Hanli Stabilizator mocy: 400 kVA Nośność: do 5000 kg Moc lasera: 60 000 W Dokładność pozycjonowania X/Y: ±0,1 mm/m Powtarzalność pozycjonowania X/Y: ±0,05 mm/m Maksymalna prędkość przejazdu: 80 m/min Maksymalne przyspieszenie: 0,8 G Sterownik CNC: EtherCAT-BUS Zasilanie: 380V, 50Hz, trójfazowe Moc silnika serwo: X: 1,8 kW; Y: 5,5 kW*2; Z: 0,75 kW Ochrona zasilania: stopień ochrony IP54 Wymiary całkowite: 9700 x 4900 x 2350 mm Waga maszyny: 12 500 kg Pobór mocy: 12 kW: 78,25 kW / 120 kVA 20 kW: 112,25 kW / 180 kVA Konstrukcja ramy maszyny: spawana stalowa Suwnica bramowa: spawana stalowa

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 609 h, numer maszyny/pojazdu: S45H-27582, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: koło Masa własna: 7 008 kg Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 1 600 cm Maks. zasięg poziomy: 1 120 m Rodpfxotr H Dfo Adqot Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 8,5x2,2x2,5 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 802 h, numer maszyny/pojazdu: S45H-27583, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: koło Masa własna: 7 008 kg Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 1 600 cm Maks. zasięg poziomy: 1 120 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 8,5x2,2x2,5 Rsdpfx Adetr Ipxeqot Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Elektrody kijowe 3,2 x 300 -Type: CITOCHROMAX N -Cena: za paczkę -Numer: 13 dostępnych opakowań Rsdpfsd Emg Uox Adqet -Waga w opakowaniu: 2,9 kg

Stan: dobry (używany), Szlifierka, szlifierka kątowa, do noży rębakowych, noży strugarskich, szlifierka do brzeszczotów pił, szlifierka do tokarek, szlifierka do frezów, szlifierka do powierzchni, szlifierka do wierteł, szlifierka stołowa Rjdpfx Aei En Dxsdqet -Producent: Chuet Nevers, szlifierka narzędziowa -Prędkość: 3000 obr./min -Tarcze szlifierskie: maks. Ø 200 mm -Akcesoria: w zestawie, patrz zdjęcia -Wymiary: 680/590/H1560 mm -Waga: ok. 121 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Przecinarka do płyt, przecinarka do kostki brukowej, zacisk do kamieni, zacisk do kostki brukowej Rodpfob A Rz Asx Adqot – Do łatwego przycinania płyt i kostki brukowej dzięki przekładni mimośrodowej dźwigni – Wysoka stabilność przy niskiej masie własnej – Dokładne prowadzenie noży tnących – Górny nóż zawieszony wahliwie – do cięcia materiałów o stożkowym przekroju (krawężniki) – Maksymalnie dla kamieni do 6 cm – Waga: 10 kg