Używane Łuparka Do Drewna 8 Ton na sprzedaż (56 019)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw rolek transportowych, składający się z platformy jezdnej WL9 i podwozia transportowego WF9, oferuje imponujący maksymalny udźwig wynoszący 18 ton. Ta kompleksowa konfiguracja zapewnia niezawodność i wydajność w przemieszczaniu ciężkich ładunków. Stabilność i płynność ruchu zapewnia platforma jezdna WL9, a solidne fundamenty dla całego zestawu dostarcza podwozie transportowe WF9. Dzięki temu innowacyjnemu rozwiązaniu można skutecznie i bezpiecznie przenosić przedmioty o znacznej masie, spełniając wszelkie wymagania transportowe. Niezawodność i efektywność zestawu rolek transportowych WL9 i WF9 są nieocenione w branży logistycznej, umożliwiając optymalizację operacji i zwiększenie produktywności. Charakterystyka zestawu transportowego: Zestaw rolek transportowych, składający się z platformy jezdnej WL9 i podwozia transportowego WF9, oferuje imponujący maksymalny udźwig wynoszący 18 ton. Ta kompleksowa konfiguracja zapewnia niezawodność i wydajność w przemieszczaniu ciężkich ładunków. Rolki transportowe, używane w tym zestawie, umożliwiają łatwy i bezpieczny transport ciężkich przedmiotów. Dzięki temu, że w rolkach został użyty bieżnik poliuretanowy, platforma wraz z podwoziem mogą swobodnie przemieszkać różne ładunki na wielu płaszczyznach. Bieżnik poliuretanowy jest wyjątkowo trwały i elastyczny, co zapewnia nie tylko ochronę powierzchni, ale także minimalizuje wibracje i hałas podczas transportu. To znacząco przyczynia się do utrzymania bezpieczeństwa i jakości transportowanych przedmiotów. Dodatkowo, rolki transportowe są łatwe w obsłudze i umożliwiają płynne poruszanie się nawet przy dużych obciążeniach. Dzięki precyzyjnemu projektowi i wysokiej jakości materiałom, rolek transportowych można bezpiecznie używać w różnorodnych warunkach i środowiskach. Niezawodna konfiguracja platformy jezdnej WL9 oraz podwozia transportowego WF9, tworzy niezastąpione narzędzie w branży logistycznej. Umożliwia sprawną manipulację ciężkimi przedmiotami, minimalizując ryzyko uszkodzeń oraz zapewniając wydajność i bezpieczeństwo podczas transportu. Parametry techniczne WL9 ROZMIAR ROLEK Ø80x70 mm ILOŚĆ ROLEK 8 Hfsdpfx Asvxrxksmfsh UDŹWIG 9000 kg WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT Ø160 mm PUNKTY PODPARCIA 1 DŁUGOŚĆ DYSZLA 1000 mm WYMIARY (L x W) 540x440 mm Parametry techniczne WF9 ROZMIAR ROLEK Ø80x70 mm ILOŚĆ ROLEK 8 UDŹWIG 9000 kg WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT 200x180 mm PUNKTY PODPARCIA 2 DŁUGOŚĆ ŁĄCZNIKA 1500 mm SZEROKOŚĆ ROZSTAWU WÓZKÓW 0-640 mm Producent: Cormak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw rolek transportowych WL18 i podwozia transportowego WF18 umożliwia bezpieczne przemieszczanie ciężkich ładunków do 36 ton. Platforma jezdna WL18 posiada rolki z trwałego materiału, zapewniające trakcję i minimalizujące tarcie. Podwozie transportowe WF18, wyposażone w koła, zapewnia mobilność i stabilność. Zestaw jest wykorzystywany w przemyśle, budownictwie, logistyce i transporcie, umożliwiając efektywne przemieszczanie dużych i ciężkich przedmiotów. Charakterystyka zestawu transpotrowego: Platforma jezdna WL18 oraz podwozie transportowe WF18 są zostały zaprojektowane tak, by przemieszczanie ciężkich ładunków o maksymalnym udźwigu 36 ton było bezpieczne i jak najbardziej efektywne. Rolki transportowe wchodzące w skład zestawu umożliwiają łatwy transport ciężkich przedmiotów, a dodatkowo gwarantują bezpieczeństwo operatora. Dodatkowo użycie bieżnika poliuretanowego gwarantuje możliwość swobodnego przemieszczania ładunku po różnym podłożu bez konieczności obawy o nie. Materiał rolek jest trwały i zapewnia optymalną trakcję, minimalizując ryzyko uszkodzeń. Jest odporny na ścieranie i nie pozostawia śladów na podłodze, co pozwala utrzymać jej jakość i wygląd w nienaruszonym stanie. Podczas projektowania rolek transportowych nacisk został położony na umożliwienie operatorowi płynnego i stabilnego poruszania się zestawu po różnych powierzchniach. Bezpieczne i efektywne przemieszczanie ciężkich przedmiotów jest możliwe dzięki precyzyjnemu wykonaniu rolek i ich zdolności do utrzymania równowagi podczas transportu. Zastosowanie rolki transportowych w zestawie WL18 i WF18 przyczyniają się do zwiększenia efektywności i bezpieczeństwa operacji transportowych. Dzięki nim, ciężkie przedmioty mogą być przewożone w sposób wygodny i bez uszkodzeń, minimalizując ryzyko potencjalnych strat i uszkodzeń zarówno dla ładunku, jak i otoczenia. Solidność konstrukcji oraz jej wielkość pozwala na transport naprawdę ciężkich urządzeń i maszyn bez stresu o ich uszkodzenie. Parametry techniczne WL18 ROZMIAR ROLEK 85x85 mm ILOŚĆ ROLEK 16 UDŹWIG 18000 kg WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT Ø170 mm PUNKTY PODPARCIA 1 DŁUGOŚĆ DYSZLA 1080 mm KĄT SKRĘTU DYSZLA ± 90o WYMIARY (L x W) 1030x620 mm WAGA 137 kg Hfodpfevxrzfjx Amfsh Parametry techniczne WF18 ROZMIAR ROLEK 85x85 mm ILOŚĆ ROLEK 16 UDŹWIG 18000 kg WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT 200x407 mm PUNKTY PODPARCIA 2 DŁUGOŚĆ ŁĄCZNIKA 1430 mm SZEROKOŚĆ ROZSTAWU WÓZKÓW 1014 - 1430 mm WAGA OK. 50 kg Producent: Cormak

Stan: dobry (używany), przebieg: 266 227 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe - Radio - Blokada dyferencjału - Wał odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2007 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 47-VFG-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 7 890 cm³ Oś przednia: kierowana Oś tylna: bliźniacze koła Marka silnika: Iveco Wagi Masa własna: 2 110 kg Ładowność: 7 890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Maksymalna masa holowana: 10 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 3 Stan pojazdu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz pod: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlujących pojazdami użytkowymi na świecie. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny, często uaktualniany magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelną działalność - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy formalnościach i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i konkurencyjnymi propozycjami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Istnieje również możliwość odkupienia Twojego obecnego pojazdu. Hfodpfx Amsy Hr Slofjh Dokładamy wszelkich starań, aby prezentować dane jak najbardziej rzetelnie, jednak nie stanowią one podstawy do roszczeń. Możemy również zorganizować dla Ciebie finansowanie na terenie Holandii.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 871 943 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2-pedałowe sterowanie - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe Hsdpfsy Nl Sqsx Amfofh - Cicha praca - Kabina - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Koło zapasowe - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Immobilizer = Uwagi = Bardzo zadbany SCANIA S600 6x4 z 09/2018, przebieg 871.943 km, zwolnienie na 78 ton i wyposażenie: retarder, spojlery, błotniki i progi boczne, hydraulicznie regulowane sprzęgiełko siodłowe, 2 zbiorniki paliwa (łączna pojemność ok. 1.000 l), lodówka, 2 łóżka, automatyczna klimatyzacja, system SCANIA INFOTAINMENT PREMIUM z nawigacją, ekran 27 cali, opony przedniej osi: 385/65-R22.5 (bieżnik lewy: 4 mm, bieżnik prawy: 8 mm), opony tylnej osi: 315/80-R22.5 (bieżnik lewy: 7/7, 10/9 mm; bieżnik prawy: 9/10, 5/6 mm), masa własna: 10.448 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 01.09.2026 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.742 cm³ Konfiguracja osi Hamowanie: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80-R22.5; bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik lewy wewnątrz: 45%; bieżnik lewy na zewnątrz: 45%; bieżnik prawy wewnątrz: 60%; bieżnik prawy na zewnątrz: 55% Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80-R22.5; bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik lewy wewnątrz: 55%; bieżnik lewy na zewnątrz: 60%; bieżnik prawy wewnątrz: 40%; bieżnik prawy na zewnątrz: 35% Masy Masa własna: 10.448 kg Ładowność: 19.552 kg DMC: 30.000 kg Wnętrze Liczba miejsc siedzących: 2 Przeglądy, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 36-BLD-7 Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zaawansowana tokarka CNC to niezastąpione narzędzie do renowacji i precyzyjnej obróbki felg aluminiowych. Urządzenie umożliwia profesjonalne wykończenie powierzchni, usuwanie uszkodzeń oraz nadawanie felgom nowego wyglądu. Tokarka została wyposażona w zaawansowany system sterowania CNC, który pozwala na szybkie programowanie cykli obróbki, zapewniając jednocześnie doskonałą powtarzalność i wysoką jakość obrabianej powierzchni. Kompaktowe wymiary i ergonomiczny design sprawiają, że urządzenie idealnie wpasowuje się w przestrzeń roboczą. To doskonały wybór dla profesjonalistów, którzy szukają wydajnego i precyzyjnego rozwiązania do pracy z felgami aluminiowymi. Hfsdpoycqluefx Amfsh Dane techniczne MAKSYMALNA ŚREDNICA TOCZENIA NAD ŁOŻEM 690 mm MAKSYMALNA ŚREDNICA FELGI 28 cali KOŃCÓWKA WRZECIONA A2-6 PRZELOT WRZECIONA 82 mm UCHWYT manualny, MAX PRĘDKOŚĆ WRZECIONA 1500 obr/min MOC SILNIKA 6,5 kW

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), producent silników: Toyota (1ZS), typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 1 000 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 45 mm, stan opon: 100 procent, rozmiar przedniej opony: 7.00-12, rozmiar tylnej opony: 6.00-9, masa całkowita: 4 040 kg, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: Oznakowanie CE, osłona głowy, oświetlenie, pełna historia serwisowa, przesuw boczny, widły do palet, === GŁÓWNE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2023 Przepracowane godziny: 0 h (nowy) Maksymalny udźwig: 2500 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 5,0 m (5000 mm) Typ masztu: Triplex (FSV – pełny swobodny wznios) Swobodny wznios: Tak (pełny swobodny wznios) Długość wideł: 1000 mm Przesuw boczny: Tak (zintegrowany, klasa IIA) Napęd: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna (hydrokinetyczna) Kabina: Otwarta (ochrona dachowa) Ogumienie: Pełne (SE – superelastyczne) Opony przednie: 7.00-12 Opony tylne: 6.00-9 Hsdpsynli Ssfx Amfofh Producent silnika: Toyota 1ZS (3-cylindrowy diesel) Moc silnika: 41 kW Norma emisji: Stage IIIA Masa własna: ok. 4040 kg (z masztem 5 m) Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Maszt triplex z pełnym swobodnym wzniosem (idealny przy niskich halach) Zintegrowany przesuw boczny z trzecią funkcją hydrauliczną Wersja przemysłowa o udźwigu 2,5 tony Superelastyczne ogumienie pełne SE System stabilizacji Toyota SAS === STAN === Nowa maszyna – nieużywana. Całkowicie sprawdzona i przetestowana. Możliwość oględzin po wcześniejszym ustaleniu. === LOKALIZACJA & CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwość dostawy na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / plus VAT). Niezawodny 2,5-tonowy wózek widłowy z masztem triplex (FSV) o wysokości 5,0 m i pełnym swobodnym wzniosem – idealny do magazynów z ograniczoną wysokością wjazdu. Wyposażony w wytrzymały silnik diesla Toyota 1ZS (41 kW), ten model zapewnia wysoką wydajność i efektywność. Dzięki udźwigowi 2500 kg przy środku ciężkości 500 mm i zintegrowanemu przesuwowi bocznemu, Toyota 52-8FDF25 idealnie sprawdzi się w logistyce, budownictwie i przemyśle. Wyposażony w superelastyczne opony pełne SE i system bezpieczeństwa Toyota SAS dla maksymalnej stabilności. W pełni sprawdzony, certyfikowany CE i gotowy do pracy. Części zamienne i wsparcie techniczne dostępne na zapytanie. === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem możliwy. Elastyczne opcje wysyłki na cały świat. Profesjonalna obsługa transportowa przez Collé Rental & Sales.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, suwnica bramowa 2x35 ton, rozpiętość 25 lub 28 metrów Hfodpfsggggpex Amfeh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 677 342 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek zdalnie sterowany - Niska emisja hałasu - Osłona przeciwsłoneczna - Rynna zasypowa - Blokada mechanizmu różnicowego - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = XLRAK85MC0G008369 XLRAK85MC0G008369 długość haka: 6.70 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Oś tylna 3: oś podnoszona Wagi Masa własna: 13.655 kg Ładowność: 21.845 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.500 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 09-BDH-7 = Informacje o firmie = Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub sugestie, nie wahaj się z nami skontaktować. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Tel. komórkowy: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępne przez WhatsApp i Viber. Tel. komórkowy: (Niderlandzki) Dostępne przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Hodpoymqkxefx Amfofh Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 792 487 km, moc: 299 kW (406,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 930 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: żuraw, Dźwig Liczba hydraulicznych wysięgów: 5 Liczba ręcznych przedłużeń: 1 Pilot zdalnego sterowania: ✓ XLRAS85MCOE854827 = Więcej informacji = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 18.795 kg Ładowność: 9.305 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Maks. masa holowania: 50.000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 4220 K4, rok produkcji 2009, za kabiną Wysokość platformy załadunkowej: 3 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-ZV-65 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym prosimy o dokonanie wpłaty na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 Hedsyrtukopfx Amfofh 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1973, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1 x Tokarka uniwersalna L + Z Dormac Doria 230 L 8 T Rok produkcji: 1973 w dobrym stanie. Dane techniczne: Wysokość kłów: 230 mm (350 mm bez mostka) Rozstaw kłów: 1.600 mm Obroty wrzeciona: 16 - 1.500 obr/min (w 12 stopniach) Średnica otworu wrzeciona: 120 mm Stożek konika: MK 5 Wysuw pinoli: 240 mm Wyposażenie: Uchwyt 3-szczękowy Röhm 320 mm z 2 kompletami szczęk 1 x 4-pozycyjny szybkozamienny system Parat z 5 kasetami 1 x uchwyt wiertarski w koniku 2 x stała konika w koniku Różne płytki skrawające / oprawki do wytaczania Maszyna może zostać uruchomiona podczas oględzin. Hfodoyvfwlopfx Amfoh

Stan: używany, Moduł rozszerzający PLC, rozdzielnica, sterowanie -Wyjścia: 8 -Type: IB STME 24 BDO 8/3 -Podłączenie: 24 V DC -250 mA -Technologia połączeń 3-przewodowych -Klasa ochronna: IP 20 -składająca się z: części zaciskowej z przyłączem sprężyny naciągowej i elektroniki modułu -Wymiary: 116/80/H115 mm Hfjdjdnllbjpfx Amfeh -Waga: 0,4 kg

Stan: dobry (używany), Butla dźwigowa, hak dźwigowy, hak do ładunków, hak pojedynczy, dolna butla - Hak do ładunków: do wciągnika łańcuchowego Hsdpfxowz Eb Ns Amfofh - Udźwig: 3 t - Skok haka: 6 m - Wymiary: 500/260/80 mm - Waga: 11,8 kg

Stan: używany, przebieg: 265 777 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rozmiar opony: 315/80r22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Rozmiar opon: 315/80r22.5 Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś tylna: bliźniacze koła; zawieszenie pneumatyczne Napęd: na koła Hfsdjuc D Hvepfx Amfeh Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 7.638 kg Ładowność: 11.362 kg DMC: 19.000 kg Marka silnika: DAF = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Hodsyuyhcopfx Amfofh Rojo Damm, 2017, Osie ROR (11 ton), Urządzenia przedłużające Podłoga z drewna twardego Otwór na wysięgnik Rampy załadunkowe z regulowaną szerokością Ocynkowana rama Ładowność 43 tony = Dodatkowe informacje = Masa własna: 10 730 kg Ładowność: 43 270 kg DMC: 54 000 kg = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze potwierdź nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa jedynie po wpłaceniu zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i edycyjnych przy wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 253 419 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rozmiar opony: 315/80/22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 830 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, Rozmiar opon: 315/80/22,5 Oś przednia: zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: bliźniacze koła; zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 7 743 kg Ładowność: 11 257 kg Hedpouc Ew Njfx Amfofh DMC: 19 000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - WOM

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 283 323 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resorowanie piórowe - Wspomagacz siły hamowania - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa własna: 18 025 kg Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: koła podwójne Oś tylna 2: koła podwójne Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Udźwig: 6 070 kg Wysokość podnoszenia: 2 040 cm Żuraw: HMF 3220-K6, rok prod. 2015, za kabiną Marka zabudowy: AJK HYDROLIFT HLF20-5430 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.480 8x4 TRIDEM + 20T AJK hakowiec + HMF 3220-K6 żuraw EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8x4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM Hfedovl S T Uepfx Amfeh BLOKADA MOSTU KABINA SYPIALNA TGS Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM, NAVI, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, MEDIA SYSTEM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKOWYM HAK HOLOWNICZY Z HYDRAULICZNYMI ZŁĄCZAMI AJK HAKOWIEC 20 TON HYDRAULICZNE ZABEZPIECZENIE KONTENERA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE I SIATKOWE HMF 3220-K6 ŻURAW 6X WYSUW HYDRAULICZNY STEROWANIE RADIOWE 5. i 6. funkcja na żurawiu CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA MAKS. UDŹWIG 6070 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 1670 CM – 1330 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 2040 CM CENTRALNY UKŁAD SMAROWANIA NA ŻURAWIU ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd jak nowy, zarejestrowany jako KM 0, wyposażony w system hakowy TAM o udźwigu 28 ton, krótka kabina, rama 6x2, rozstaw osi 4200 mm. Szczegółowa konfiguracja: XF 450 6X2 _System hakowy TAM z ramieniem przegubowym, kamera cofania. DAF XD 450 FAN 6X2 Wyposażenie DAF i OPIS: - Reflektory LED i światła przeciwmgielne Hfedpeyiadwefx Amfoh - Czarna instalacja + zamek, boczna ściana: kolor kabiny - Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy - Podłokietniki po obu stronach drugiego fotela - Lodówka - Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami - Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h - Predykcyjny tempomat - ADR klasy AT+FL+EXII/III*, główna instalacja kabiny - Oś przednia 1: 8000 kg, wskaźnik pneumatyczny 156 - Przenoszenie obciążenia na osie 11,5/7,5 - Oś tylna 2: 8000 kg, wskaźnik pneumatyczny 156 - Oś tylna 1: 12600 kg, wskaźnik pneumatyczny 148 - Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161N - Opony przednie: 315/80R22.5 - Koło zapasowe: 315/80R22.5 - SP, 315/80R22.5 GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P - Oś napędowa tylna: 315/80R22.5 - Druga oś napędowa lub wleczona: 315/80R22.5 - F1, 315/80R22.5 GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P - R1, 315/80R22.5 GO FMXDE 156/150 L Traction BBA 3P - R2, 315/80R22.5 GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P - Silnik MX-11, 330 kW/449 KM, oznaczenie na kabinie: 450 - Wersja Eco Performance - Przełożenie tylnego mostu 2,47 - Blokada mechaniczna mostu napędowego - Skrzynia biegów TraXon 12 biegów 12TX2210 DD, 16,69-1,00 - Hamulec silnikowy MX i zintegrowany retard ZF - Zbiornik paliwa 430L aluminium, lewa strona, wys. 620 mm - Tylna belka przeciwnajazdowa - Uchwyt koła zapasowego po prawej stronie - Tylne lampy LED - Data: 2025-11-26 | D0651875 XD 450 FAN 6X2, Krótka kabina Rozstaw osi: 4,20 m / tylny zwis: 2,40 m Wydech po prawej stronie Brak homologacji do przyczepy (max 3500kg) dla płyty Belka poprzeczna D137-Dc92-V40 Złącze elektryczne przyczepy 24 V/15 pin Lampy obrysowe boczne Wyjście PTO okablowane do skrzyni, bez pierwszego PTO Alternator 130 A, akumulatory 2x 230 Ah DMC max 44000 kg kl. 2 dla układu napędowego Warranty Plus-Driveline, 3 lata, bez limitu kilometrów Standardowa ilość paliwa + 30 litrów Podnośnik hydrauliczny Zestaw standardowych narzędzi Możliwość leasingu i/lub finansowania na najlepszych warunkach dostępnych na rynku. Możliwość oficjalnego kontraktu serwisowego DAF i rozszerzenia gwarancji. Warunki sprzedaży do uzgodnienia, szeroka dostępność podwozi 6x2 i 8x4, szybka dostawa różnych kolorów, konfiguracji i silników. Opis może zawierać przypadkowe rozbieżności, które należy zweryfikować na miejscu. Niniejsza karta nie stanowi oferty handlowej. Dodatkowych informacji udziela pan Paolo Antonio Gorgoni – kontakt także przez WhatsApp na podane numery. Zdjęcia publikowane są wykonywane na terenie naszej firmy i są autentyczne, przedstawiają aktualny stan pojazdu. System automatycznie generuje listę wyposażenia i akcesoriów, dlatego możliwe są nieścisłości. Aby uzyskać pewność co do kompletnego wyposażenia, prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 987 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 31681614, masa całkowita: 415 kg, moc: 8 kW (10,88 KM), przepływ objętościowy: 1,14 m³/h, ciśnienie robocze: 10 belka, poziom hałasu: 81 dB, Wyposażenie: osuszacz ziębniczy, Używany prototyp (dostępny od ręki): RENNER Riko 1400/500 M-KT sprężarka tłokowa z 2 x 4,0 kW sprężarką tłokową ze sterowaniem RENNERtronic Touch (sterowanie zmianą obciążenia podstawowego + ograniczenie czasu pracy) skrzynka do montażu na ścianie ze stojącym, ocynkowanym zbiornikiem 500 litrów z osuszaczem chłodniczym (DTP +3°C) oraz czasowo sterowanym odwadniaczem kondensatu z automatycznym, poziomowym odwadnianiem zbiornika Rok prod.: 2026 Godziny pracy na kompresor: 987 h Dane techniczne: Moc silnika: 2 x 4,0 kW Napięcie znamionowe: 400 V Maks. ciśnienie: 10 bar Wydajność przy 7 bar: 1140 l/min Liczba cylindrów / stopni: 2/2 Hsdpfx Amozb Etdofofh Poziom hałasu: 81 dB(A) Pojemność zbiornika sprężonego powietrza: 500 litrów Wymiary D x S x W: 1890 x 712 x 1446 mm Waga: 415 kg Wysyłka możliwa za dodatkową opłatą. Oferta leasingowa banku współpracującego dla firm dostępna. Możliwość przejęcia urządzenia po zakończeniu leasingu przez zapłatę raty końcowej. Wymagana zdolność kredytowa. Zawsze posiadamy szeroki wybór nowych i używanych sprężarek na magazynie! Dostępne od ręki.

Rok budowy: 2010, stan: używany, Rok produkcji: listopad 2010 Nowy: Nie Hodpexva Svjfx Amfofh UŻYWANE OPONY PRZYCZEPY NA FELGACH 10-OTWOROWYCH DO ROLNICTWA LUB TRANSPORTU.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, Prasa półkowa STETON P85 C 2500 Na sprzedaż wysokiej klasy włoska prasa półkowa STETON P85 C przeznaczona do klejenia elementów drewnianych, fornirów, płyt oraz produkcji blatów i paneli meblowych. Solidna konstrukcja oraz hydrauliczny system docisku gwarantują równomierny nacisk na całej powierzchni roboczej, zapewniając wysoką jakość wyrobów końcowych. Parametry techniczne: Hedpfx Amozcu E Sofefh * Model: STETON P85 C * Wymiary robocze półek: 2500 x 1300 mm * Siła nacisku: 85 ton * Liczba siłowników hydraulicznych: 6 * Średnica siłowników: 85 mm * Maksymalne otwarcie: ok. 420–450 mm * Zasilanie: 380 V * Konstrukcja hydrauliczna o wysokiej wydajności * Solidna rama stalowa zapewniająca stabilną pracę Zastosowanie: * klejenie drewna litego * produkcja płyt klejonych * klejenie fornirów * produkcja elementów meblowych * przemysł stolarski i meblarski Maszyna ceniona za trwałość, niezawodność oraz prostą obsługę. Idealna dla zakładów stolarskich i producentów mebli poszukujących wydajnej prasy do codziennej pracy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ROZPYLACZ EMULSJI BITUMOWEJ ABS-8000 Rozpylacz Emulsji Bitumicznej ABS 8000 – to optymalny sprzęt do wykonywania dużych objętości pracy w możliwie najkrótszym czasie. Autonomiczny silnik wysokoprężny umożliwia montaż sprzętu na dowolnym samochodzie ciężarowym. Elementy sterowania znajdują się na osobnym panelu w kabinie kierowcy z częściową redundancją w szafie sterowniczej, co ułatwia regulację sprzętu i przejście jego korpusów roboczych z pozycji transportowej do roboczej. Wysokiej jakości pompa bitumiczna i zawory odcinające zapewniają bezproblemową pracę sprzętu. DANE TECHNICZNE Gęstość powłoki powierzchniowej – od 100 g/m2 do 1600 g/m2 Szerokość natrysku – od 2 m do 3,7 m System czyszczenia. Pojemność zbiornika 8000 l. Funkcja samopompowania zbiornika. Rozpylanie barblowing za pomocą sprężarki. Kamera cofania z monitorem w kabinie kierowcy. Sterowanie dozowaniem natrysku emulsji bitumicznej (g/m2) za pomocą ekranu dotykowego w kabinie kierowcy. System podgrzewania emulsji bitumicznej palnikiem diesla (Włochy). Sterowanie prętem natryskowym (opuszczanie i rozszerzanie) za pomocą pilota w kabinie kierowcy i na nadwoziu pojazdu. POPROŚ O TELEFON Kup OPRYSKIWACZE EMULSJI BITUMOWEJ TM TICAB – najlepsza decyzja dla Ciebie! Nasza cena jest konkurencyjna dziś i jutro. Hsdpfjvpt Dcex Amfjfh Specyfikacje: Gęstość powłoki powierzchniowej – od 100 g/m2 do 1600 g/m2; Szerokość natrysku – od 2 m do 3,7 m; System czyszczenia; Pojemność zbiornika 8000 l; Funkcja samopompowania zbiornika; Przedmuchiwanie belki natryskowej przez sprężarkę; Kamera cofania z monitorem w kabinie kierowcy; Sterowanie dozowaniem rozpylanej emulsji bitumicznej (g/m2) za pomocą ekranu dotykowego w kabinie kierowcy; System podgrzewania emulsji bitumicznej za pomocą palnika na olej napędowy (Włochy); Urządzenie sterujące prętem rozpylającym (opuszczanie i rozszerzanie) za pomocą pilota w kabinie kierowcy i na korpusie opryskiwacza.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 170 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 265 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Automatyczna Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Napięcie akumulatora: 80V Hfedpjy Hyk Njfx Amfsh Typ akumulatora: Litowo-jonowy Rok produkcji akumulatora: 2026 Opis: Nowe urządzenie, gwarancja 12 miesięcy w cenie. Anton to kooperacja z EP Forklift (Chiny), idealny do mniejszych zastosowań. Bateria Li-Ion NOWA z wbudowaną ładowarką. Chętnie zorganizujemy ekonomiczny transport. Możliwość leasingu z opcją wykupu! Jesteśmy oficjalnym partnerem firmy Jungheinrich. Wyposażenie: przesuw boczny, 3. i 4. zawór hydrauliczny, tylne i przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE.

Stan: używany, Rok budowy: 1998, --- Konstrukcja: piła do cięcia spoin, waga: 80 kg Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum). Hedpfx Ajiadmnjmfefh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, z wysokogatunkowej stali S700 * Rozstaw osi 1310 mm, odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 4800 mm * 3 osie – techniczne obciążenie osi 9000 kg: osie tarczowe SAF INTRADISC ET 120, zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona pierwsza oś (automatycznie/pneumatycznie) * Sworzeń królewski 2'', wymienny zgodnie z normą SAE * Dwubiegowe nogi podporowe na pełne obciążenie * Boczna osłona najazdowa z profili aluminiowych (składana), zgodnie z ECE R73 * Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, zgodny z ECE R58, składany ręcznie, wspomagany sprężynami * Wysokość siodła niezaładowanego: 1200 mm Układ hamulcowy * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO, zgodny z ECE * ABS/EBS 2S/2M z funkcją stabilizacji pojazdu Hedsy I E Ebspfx Amfefh * Siłowniki membranowe sprężynowe podwójne * Zbiornik powietrza aluminiowy * Zawór podnoszenia i opuszczania (HS) * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania, możliwość wyłączenia * Manometr ciśnienia sprężyn * Główki sprzęgające ISO, żółty/czerwony Koła i opony * Ogumienie 6x 385/65 R22,5, felgi aluminiowe ABERG (22,5x11,75) ET 120 * Opony marki Hankook * Osłony nakrętek kół Instalacja elektryczna * Instalacja świetlna 24V, zgodna z ECE * Prostokątne tylne lampy LED: Aspöck EcoLED III * Oświetlenie LED: lampa tablicy rejestracyjnej, lampy obrysowe, oświetlenie boczne z funkcją migania * Tylne światła cofania LED — 2 sztuki * Złącza z przodu: 2x 7-pinowe, 1x 15-pinowe oraz gniazdo EBS (bez okablowania) Wykonanie muldy * Półokrągła mulda z wysokogatunkowej stali, stożkowa, objętość 30 m³, wysokość wewnętrzna 1765 mm * Podłoga 4 mm, burty 3 mm z HARDOX HB450, przednia i tylna ściana 4 mm * Przednia ściana pochylona o 20°, wewnętrzne stopnie * Tylna ściana jako wahadłowa klapa z automatycznym dwuhakowym ryglem * Boczne zamknięcia napinające, wymienna uszczelka gumowa * Centralny ślizg z dodatkowymi śrubowymi blokadami na dole * Montaż tylnej ściany przez podwójny przegub * Tłumienie muldy — Polyp * Siłownik hydrauliczny, montaż oczkowy, HYVA 250 Bar * Zestaw hydraulicznych połączeń 1'' * Platforma robocza zamontowana do podwozia, wejście po lewej stronie pojazdu (możliwość zmiany) * Plandeka PVC rolowana 680 g/m² z szybkozamykaczem * Aluminiowy drążek plandeki z korbą ręczną * 3 łuki plandeki * Łańcuch napinający między burtami Lakierowanie / Kolory * Części stalowe dwukrotnie piaskowane przed malowaniem * Powłoka KTL * Lakierowanie w kabinie lakierniczej * Rama: RAL 9005 głęboka czerń * Mulda: RAL 9005 głęboka czerń * Podpory siodła: czarne * Osie: czarne * Piasty kół: czarne * Felgi: aluminium * Elementy montażowe: ocynkowane * Plandeka rolowana: RAL 9005 głęboka czerń Dodatkowe wyposażenie * 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego * 6 pojedynczych błotników (tworzywo), tylne z fartuchami przeciwbłotnymi * PVC skrzynka narzędziowa 44 l, zamykana, montowana po prawej przy platformie roboczej * Zbiornik na wodę 30 l z dozownikiem mydła, montowany po lewej stronie ramy * Aluminiowa drabina przystawna L-2840 mm, nad prawym błotnikiem * Ciągły chlapacz na tylnej osłonie najazdowej * Częściowe oznakowanie konturów zgodnie z dyrektywą WE * Częściowe oznakowanie konturów z logo Wielton, boczne białe, tylne czerwone * Odblaskowe tablice ostrzegawcze Systemy dodatkowe * Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny * Czujniki TPMS do monitorowania ciśnienia i temperatury opon, producent ABERG Connect

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Oś pośrednia Dolly 1-oś PRD-1 Dane techniczne (zmiany zastrzeżone przez producenta) Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg Masa własna: 1 850 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Obciążenie dyszla: 1 000 kg Wysokość siodła: 1 200 mm Ogumienie: 425/65 R22,5 nowe opony Długość całkowita: 4 950 mm Wysokość całkowita: 1 735 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość sprzęgu: 510 mm Wyposażenie standardowe Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z automatycznym regulatorem siły hamowania (ALB) firmy Wabco, cylindry membranowe Automatyczny hamulec postojowy Zawieszenie pneumatyczne Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Osie SAF z hamulcami bębnowymi 420x180 Regulowana płyta siodłowa JOST Mechaniczna podpórka z przekładnią Układ hydrauliczny: Układ hydrauliczny dwusekcyjny, napędzany wałem przegubowym Wał przegubowy 540 obr./min, pompa 100 l/min, ciśnienie robocze 150-240 bar, regulowane Zbiornik oleju 170 l, pojemność użytkowa 140 l W zestawie wąż hydrauliczny i wał przegubowy Instalacja oświetleniowa wejście 12 V / wyjście 24 V, bez przewodów łączących Hedjzctkmepfx Amfsfh Przetwornik napięcia 12V/24V Przetwornik ABS Układ hamulcowy EBS dla homologacji 40 km/h Tylne światła z lampami obrysowymi, oświetlenie tablicy rejestracyjnej Przyłącze powietrza (złącza ISO żółty/czerwony) Sprzęg kulowy K 80 Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd jako rura stalowa Tylne światła z osłonami kratowymi Błotniki – 4 sztuki z osłonami 2 kliny pod koła z uchwytami Lakierowanie RAL 7021 (czarnoszary) Niemiecka dokumentacja do rejestracji na 40 km/h: karta danych technicznych, obliczenia hamulców, opinia techniczna Gwarancja Wielton 24 miesiące przy corocznym przeglądzie technicznym Dodatkowo Sterowanie hydrauliką z kabiny, przewodowe Masa własna / dopuszczalna masa całkowita / ładowność zależy od wyposażenia. Wszystkie wartości wagowe z tolerancją +/- 3%. Producent zastrzega sobie możliwość zmian technicznych pojazdu.