Używane Ładowacz Czołowy na sprzedaż (3 768)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 19 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita długość: 19 610 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 1999 NOOTEBOOM OSD-48-03V/L, platforma niskopodwoziowa z możliwością wydłużenia, wyposażona w ABS, osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, 1 x 640 cm z możliwością wydłużenia, 3. oś = oś skrętna (oś obrotowa), wysokość powierzchni ładunkowej 87 cm, różne listwy i punkty mocowania, masa własna: 10 280 kg, dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, opony: 245/70-R17.5 (bieżnik po lewej stronie: 3/4, 1 1/8, 12/9 mm; bieżnik po prawej stronie: 10/7, 9/7, 18/12 mm), belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 16.01.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: SAF DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik lewego koła wewnętrznego: 25%; bieżnik lewego koła zewnętrznego: 20%; bieżnik prawego koła wewnętrznego: 45%; bieżnik prawego koła zewnętrznego: 60% Oś tylna 2: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik lewego koła wewnętrznego: 50%; bieżnik lewego koła zewnętrznego: 70%; bieżnik prawego koła wewnętrznego: 45%; bieżnik prawego koła zewnętrznego: 55% Oś tylna 3: podwójne koła; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik lewego koła wewnętrznego: 55%; bieżnik lewego koła zewnętrznego: 75%; bieżnik prawego koła wewnętrznego: 75%; bieżnik prawego koła zewnętrznego: 100% Masy Masa własna: 10 280 kg Ładowność: 37 720 kg DMC: 48 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L Pedezwxgbepfx Acmsra Wysokość powierzchni ładunkowej: 87 cm Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 110 mm, całkowita długość: 14 200 mm, całkowita szerokość: 2 580 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 305/65R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszony dach - Platforma załadunkowa (windy) Pedpfozt Ifxjx Acmsra = Uwagi = Liczba osi: 4, Masa własna: 11 480 kg, Masa całkowita: 48 600 kg, Typ podwozia: pełne podwozie, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: pełne powietrzne, ABS, EBS, Rok produkcji zabudowy: 2006, Podnoszony dach, Dach przesuwny, Typ naczepy niskopodwoziowej: semi-niskopodwoziowa, Długość powierzchni ładunkowej: 995 cm, Długość gęsiej szyi: 365 cm, Długość platformy osi: 315 cm, Typ osi: BPW, Platforma załadunkowa (windy), Wersja windy: tylna klapa, Materiał windy: stal, Akumulator do rampy najazdowej, SEMI Z KURTYNĄ / DUŻA HYDRAULICZNA RAMPA / DWIE OSTATNIE OSIE SKRĘTNE = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 305/65R17,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewy wewnętrzny: 10 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 9 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 9 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 9 mm Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 6 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 9 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 11 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 11 mm Oś 3: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 10 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 9 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 8 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 9 mm Oś 4: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 6 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 7 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 7 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 8 mm Wagi Masa własna: 11 480 kg Ładowność: 37 120 kg DMC: 48 600 kg Funkcjonalność Platforma załadunkowa (windy): tylna klapa Dach przesuwny: tak Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan pojazdu Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów używanych pojazdów na świecie. Możesz wybierać z ciągle zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Gwarantowana jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa • Wielojęzyczna obsługa • Zrozumienie potrzeb klienta • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Rejestracja (eksportowa) załatwiana ekspresowo • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby znaleźć specjalne oferty oraz pełny asortyment: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 19 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita długość: 19 580 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 1999 NOOTEBOOM OSD-48-03V/L, rozsuwana platforma niskopodwoziowa z ABS, osiami SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, 1x rozsuwana do 580 cm, 3. oś = oś skrętna, wysokość platformy: 87 cm, różne belki i punkty mocowania, masa własna: 10 500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, opony: 245/70-R17.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 11/11, 12/8, 9/7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 11/11, 12/10, 9/10 mm), belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 13.02.2027 Pjdpjzwpuvofx Acmjra = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: SAF DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 65% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 75% Oś tylna 3: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 45%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 55%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 55% Wagi Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 37 500 kg DMC: 48 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L Wysokość platformy: 87 cm Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: średni Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 17 185 h, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Rok produkcji: 2017 * Motogodziny: 17185 * Diesel * Widły regulowane hydraulicznie na szerokość ----Wewnętrzny numer pojazdu 10625-----Zastrzeżenie: możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! Pjdjv H Nazepfx Acmora W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 639 h, ładowność: 15 400 kg, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Model: H16XM-12 * Rok produkcji: 2018 * Moc: 122 kW * Waga: 25 460 kg * Rozstaw kół: 2 218 mm * Udźwig: 15 400 kg * Widły hydraulicznie regulowane na szerokość ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 10752 ---- Zastrzeżenie o możliwościach pomyłki i sprzedaży pośredniej. Podpfx Aowguw Docmjra Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ATV: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 55 000 kg, masa własna (wg DIN): ok. 15 500 kg, długość niskopodwozia: ok. 6 650 mm + 4 000 mm, długość osi: 3 550 mm, szerokość zewnętrzna: 2 550 mm, wysokość krawędzi załadunku/niskopodwozia: ok. 200 mm / 350 mm, długość wysuwanego stołu: 500 mm, szerokość niskopodwozia (po rozszerzeniu): 3050 mm, zakres teleskopowego wysuwania niskopodwozia: 4 000 mm, wymiar B: 13 300 mm, cała naczepa ocynkowana ogniowo, z podkładem epoksydowym i lakierem 2K, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu (czerwone i białe tablice). Opony: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, kierowanie hydrauliczne, zawieszenie hydrauliczne Przód naczepy: Burty o wysokości 600 mm, rogi na przedniej części naczepy, drzwi po lewej i prawej stronie, dostępne z zewnątrz, zamykana skrzynia na narzędzia z pokrywą za przednią ścianą, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm, koło zapasowe na przedniej części naczepy, za przegrodą po prawej stronie, schody po prawej stronie umożliwiające przejście z niskopodwozia na przednią część naczepy, hydrauliczne sprzęgło do odczepiania po lewej stronie, sprzęgło 6-krotne Multi-Faster, 6 punktów mocowania (3 000 kg) na zewnątrz na przedniej części naczepy (oczka), 2 punkty mocowania (5 000 kg) u góry na podłużnicach (do tyłu) Niskopodwozie: Uchwyty wspinaczkowe na wysięgniku – rozszerzenie, rama zewnętrzna t=8 mm, niskopodwozie teleskopowe z zakresem 4 000 mm i blokowane co 500 mm, z wysuwanym stołem, blokowanym co 250 mm, 28 punktów mocowania (10 000 kg) na zewnątrz w ramie zewnętrznej, 24 rury wpuszczane 90 x 90, rozmieszczone równomiernie, umożliwiające poszerzenie niskopodwozia do 3 050 mm, między rurami wysuwnymi układane są deski z twardego drewna o grubości 50 mm, z naddatkiem 10 mm. Pedpfsyfu N Asx Acmjra Tył naczepy: Przód naczepy skośny i perforowany, do późniejszego montażu profili do mocowania ramp, za pomocą adapterów ocynkowanych, z tyłu profile do mocowania ramp (Altec) – szyny, 8 punktów mocowania (10 000 kg) na zewnątrz na przedniej części naczepy, 6 punktów mocowania (5 000 kg) w zagłębieniu do koparki, 10 punktów mocowania (5 000 kg) w przypadku przekroczenia szerokości w ramie zewnętrznej, zamykanie zagłębienia do koparki z przodu i z tyłu drewnianą płytą (wkładaną). Elektryka: Zastosować wtyk NATO, energia pochodzi z pojazdu ciągnącego, lampa obrysowa z tyłu, światła obrysowe LED, standardowe światło tylne montowane pionowo (LC5), reflektor roboczy na przedniej części naczepy, do oświetlenia niskopodwozia, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu do sterowania odczepianiem, czujnik do zabezpieczenia i wyłącznik ciśnienia do zawieszenia. Układ pneumatyczny: Aluminiowy zbiornik powietrza 80 l, moduł TEBS, blokada rozszerzenia po lewej i prawej stronie (zawór z boku na tylnej części naczepy), zawór podwójny. Hydraulika: Układ hydrauliczny na przedniej części naczepy do kierowania, zawieszenia i odczepialnej szyi gęsiej. Akcesoria: 2 x 4 szt. desek drewnianych jako podpora do rozszerzenia niskopodwozia i stołu pośredniego, 2 szt. klinów zabezpieczających do odczepiania, 4 szt. klinów podpierających. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. …) chętnie udzieli Państwu informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne dla naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ATV: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, masa własna zgodnie z normą DIN, ok.: 12 500 kg, długość platformy niskopodwoziowej: ok. 6 650 mm + 4 000 mm, długość belki osi: 2 700 mm, szerokość zewnętrzna: 2 550 mm, wysokość krawędzi załadunkowej/platformy niskopodwoziowej: ok. 200 mm / 350 mm, długość platformy przesuwnej: 500 mm, szerokość platformy niskopodwoziowej: 3050 mm, zakres teleskopowego wysuwu platformy niskopodwoziowej: 4 000 mm, wymiar B: 12 000 mm, cała naczepa ocynkowana galwanicznie, z podkładem z żywicy epoksydowej i dwukomponentowym lakierem, oznakowanie szerokości z przodu i z tyłu za pomocą czerwono-białych tablic. Koła: 9 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, sterowane hydraulicznie i z hydraulicznym zawieszeniem. Platforma przednia: W rogach, po lewej i prawej stronie, drzwi dostępne z zewnątrz, schowek z pokrywą za przednią ścianą, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm, koło zapasowe na platformie przedniej, za przegrodą po prawej stronie, schody po prawej stronie umożliwiające przejście z platformy niskopodwoziowej na platformę przednią, sprzęg hydrauliczny do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne sprzęgło Multi-Faster, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 3 000 kg na zewnątrz platformy przedniej / punkty mocowania lin kotwiczących, 2 punkty mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg na górnej części podłużnic (w kierunku tyłu). Platforma niskopodwoziowa: Uchwyty do wspinaczki na wysuwanym elemencie, platforma niskopodwoziowa teleskopowa z wysuwem 4 000 mm i blokadą co 500 mm, z platformą przesuwną, blokowana co 250 mm, 28 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 10 000 kg na zewnątrz ramy, 24 rurki mocujące 90x90, rozmieszczone równomiernie w celu poszerzenia platformy niskopodwoziowej do 3050 mm, między wysuwanymi elementami umieszczane są belki z twardego drewna o grubości 50 mm i występie 10 mm. Platforma tylna: Platforma przednia skośna i perforowana, do późniejszego zamontowania ramp, ocynkowana za pomocą adapterów. Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – C. Szyny, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 10 000 kg na zewnątrz platformy przedniej, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg w zagłębieniu na platformie, 8 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg w przypadku szerokości przekraczającej dopuszczalną, zamknięcie zagłębienia na platformie z przodu i z tyłu za pomocą drewnianej płyty (wkładanej). Prjdpfx Aeyfvwbecmea Instalacja elektryczna: Używane złącze NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa obrysowa z tyłu, pośrodku, światła boczne w wersji LED, standardowe światła tylne montowane pionowo (LC5), reflektory robocze na platformie przedniej, do oświetlania platformy niskopodwoziowej, odczepianie: czujnik zabezpieczający i wyłącznik ciśnienia dla zawieszenia. Instalacja pneumatyczna: Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2 x 10 l, 2 x 20 l), regulator TEBS, blokada wysuwanego elementu po lewej i prawej stronie (zawór z boku na platformie przedniej), podwójny zawór spustowy. Instalacja hydrauliczna: Instalacja hydrauliczna na platformie przedniej do sterowania, zawieszenia i odłączanej szyi gęsiej. Wyposażenie dodatkowe: 2 x 4 sztuki drewnianych belek jako podpora do poszerzenia platformy niskopod

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne dla specjalnej niskopodwoziowej przyczepy EBERT TLS 43 ST: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, ładowność: ok. 32 200 kg, długość platformy: 9350 mm, długość zwisu osi: 2700 mm, szerokość zewnętrzna: 2550 mm, wysokość krawędzi załadunkowej/platformy: ok. 200 mm, 350 mm, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu z wykorzystaniem czerwono-białych tablic. Koła: 245 / 70 R 17,5 Układ kierowniczy: TRIDEC Osie: 12 000 kg – osie Gigant, sterowane hydraulicznie Instalacja elektryczna: stosowane złącza NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa obrotowa zamontowana centralnie z tyłu, lampy boczne w wersji LED, standardowa lampa tylna do montażu pionowego (LC5) Hydraulika: Układ hydrauliczny na górnej platformie do sterowania kierownicą. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu wszelkich informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Możliwość wynajmu. = Więcej informacji = Masa całkowita: 43 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem. Prsdpfx Aceyfp Aqomea

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 157 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamowania - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Zawieszenie pneumatyczne z przodu = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. ). Używana przyczepa leśna EBERT, dwuosiowa, platforma niskopodwoziowa, typ: TLS 36 ST, numer VIN: W0985180080D17001 samonośna, z zawieszeniem pneumatycznym ECAS, w pełni hydraulicznie sterowana, z pilotem radiowym i ABS Pierwsza rejestracja: 03/2008, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, obciążenie siodła: 16 000 kg, obciążenie osi tylnej: 20 000 kg, przegląd techniczny: 01/2007, długość platformy: 8 750 mm, długość całkowita: 15 700 mm, szerokość: 2 550 mm, ładowność ok.: 27 000 kg Pedeztltmspfx Acmsra Maszyna leśna jest transportowana na wysokości ok. 10-25 cm nad jezdnią. Opony: 235/75R/17,5, niskoprofilowe, bezdętkowe. Głębokość bieżnika: oś 1 – 9-12 mm, oś 2 – 7-11 mm Osie: 2 x 10 ton Osie z hamulcami krzywkowymi typu S i ABS, hydrauliczny układ sterowania dwuobwodowego, sterowany z zaczepu siodłowego. Płyta siodłowa z zaczepem siodłowym 2 cale i klinem. Agregat elektryczny 24 V z pompą tłokową HD, zbiornikiem oleju i 2 akumulatorami, umożliwia zdalne sterowanie funkcjami za pomocą pilota radiowego. Hamulce: dwuobwodowy układ hamulcowy zgodny z normami UE, z siłownikiem hamulcowym sprężynowym działającym na oś tylną. Z ABS. Oświetlenie zgodne z przepisami StVZO. Zamontowane w obniżonej osłonie przeciw podjeżdżaniu, wraz z uchwytem na tablicę rejestracyjną. Dodatkowo światła obrysowe w rozsuwanych panelach bocznych, służące do oznaczania pojazdu o szerokości przekraczającej dopuszczalną. Hydrauliczny układ sterowania jest standardowo wyposażony w pilot radiowy, dzięki czemu kierowca może dokonywać korekt kierunku podczas manewrów w ciasnych zakrętach i podczas zawracania z kabiny. Opcje zawarte w cenie: a. Żółta lampa obrysowa z tyłu, możliwość podłączenia b. 4 rozsuwane panele boczne (czerwono/białe), szerokość po złożeniu: 2 550 mm, szerokość po rozłożeniu: 2 750 mm lub 3 000 mm. c. hydraulicznie sterowane rampy załadowcze Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy Państwu pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 27 000 kg DMC: 36 000 kg Ostatni przegląd: 2027-01 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 120 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Pedpfx Acoyfq Afemjra - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Uwagi = Ebert TL 30 ST – specjalistyczna przyczepa niskopodwoziowa do transportu leśnego, platforma o płaskiej powierzchni na całej długości, konstrukcja samonośna. Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 5900 kg, ładowność: 24 100 kg, wymiary 12 000 mm x 2550 mm (dostępna również w wersji o wydłużonych i poszerzonych wymiarach), w pełni pneumatyczne zawieszenie, ostatnia oś z mechanizmem kierowniczym, osie SAF. Pan Ebert (tel. …) służy Państwu pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 5900 kg Ładowność: 24 100 kg DMC: 30 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Ebert TL 40 ST specjalna naczepa niskopodwoziowa, całkowicie płaska powierzchnia ładunkowa, samonośna konstrukcja, dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg, masa własna: 8 900 kg, ładowność: 31 100 kg, wymiary: 14 000 mm x 2 550 mm (dostępna również w szerszej wersji), pełne zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, osie SAF. Pan Ebert (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Prodpfx Aoyfrfzocmea = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 27 500 mm, Wyposażenie: ABS, Ebert TL 30 ST LB specjalna naczepa niskopodwoziowa, całkowicie płaska powierzchnia załadunkowa, samonośna konstrukcja. Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 6 900 kg, ładowność: 23 100 kg. Wymiary: 13 600 mm x 2 750 mm (dostępna również wersja standardowa). Pełne zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, osie SAF. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu informacji. Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej. Zastrzeżenia dotyczące błędów i sprzedaży pośredniej! = Dalsze informacje = Prodjyfu Urepfx Acmoa Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 130 h, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Rok produkcji: 2020 * Przepracowane godziny: 2.130 godz. * Ładowarka -----Wewnętrzny numer pojazdu: 9631----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp Predpfx Aotxwhbjcmea WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 24 350 mm, całkowita wysokość: 13 450 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (tel. ). Oferujemy naczepę Krone SD typu BDF z wymienną ramą do kontenerów. Wyposażenie: pneumatyczne zawieszenie, osie BPW, hamulce tarczowe, pneumatyczny hamulec postojowy, system ABS Wabco, moduł sterowania pneumatycznym zawieszeniem Wabco, pomoc przy manewrowaniu, możliwość podnoszenia środkowej osi, dodatkowe światła: z przodu, na środku i z tyłu, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5010 kg, ładowność: 33 990 kg, głębokość bieżnika opon: 1. oś: 7–9 mm, 2. oś: 12 mm, 3. oś: 7–14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Podpfxjyfvmce Acmsra = Więcej informacji = DMC: 39 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2001, ładowność: 1 500 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, napięcie akumulatora: 48 V, kolor: żółty, Oferujemy ten wymagający naprawy wózek widłowy Jungheinrich EFG-DF15MPG+E98-310ZZ, rocznik 2001. Akumulator jest uszkodzony, poza tym wózek jest sprawny. Bez gwarancji. Podpfezr Rxfex Acmora Udźwig: 1500 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 400–480 Ah Rok produkcji: 2001 W razie jakichkolwiek pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 1992, godziny pracy: 5 027 h, ładowność: 1 100 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, pojemność baterii: 900 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, waga baterii: 745 kg, masa własna: 2 423 kg, kolor: żółty, Oferujemy do sprzedaży wózek widłowy Jungheinrich EFG D 12,5 6E 115-510 02 z 1992 roku, wymagający naprawy. Akumulator jest uszkodzony – poza tym wózek jest w pełni sprawny. Nie udzielamy gwarancji. Producent: Jungheinrich Model: EFG D 12,5 6E 115-510 02 Rok produkcji: 1992 Predpfjzr Rwnox Acmoa Stan: wymaga naprawy Identyfikator kategorii: 798 Identyfikator typu: 4101 Typ: wózek widłowy W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YG1D2E704576, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 262 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 36 kW (48,95 KM), producent silników: Nissan, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 700 mm, masa całkowita: 4 866 kg, masa własna: 4 866 kg, całkowita szerokość: 1 230 mm, kolor: biały, Wyposażenie: osłona przednia, oświetlenie, widły do palet, UniCarriers YG1D2A320 to wytrzymały wózek widłowy z silnikiem Diesla o udźwigu 3,2 tony, szczególnie dobrze sprawdzający się w magazynach, zakładach produkcyjnych, hurtowniach materiałów budowlanych, przemyśle, logistyce oraz na placach budowy. Dzięki udźwigowi 3,2 tony, maszyna zapewnia wystarczające zapasy mocy do przenoszenia ciężkich palet, maszyn, materiałów budowlanych i innych ładunków. Maszt duplex z wysokością podnoszenia około 3,6 m umożliwia składowanie i wyjmowanie towarów na standardowych wysokościach magazynowych. Pjdpfxeztyp Nj Acmera Wózek jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, co zapewnia komfort podczas codziennych operacji manewrowania i transportu. Silnik Diesla jest szczególnie odpowiedni do regularnego transportu materiałów, a także do pracy w przestrzeniach otwartych. Maszyna posiada oświetlenie oraz przedni pałąk ochronny. Dostępne widełki do palet mają długość około 700 mm.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 900 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, 11 900,00 EUR = cena netto. Wózek widłowy STILL RX20-16 z oryginalnym przebiegiem 1900 godzin. AKUMULATOR wymieniony w 03/2024 Pierwsze uruchomienie: 10/2016 Wózek pochodzi od renomowanej niemieckiej firmy i był objęty umową serwisową i konserwacyjną. - Pierwszy właściciel - Hydrauliczny regulator wideł - Hydrauliczny przesuwacz boczny - Hydrauliczna regulacja wideł - Oświetlenie zgodne z przepisami StVZo - Komputer pokładowy - Swobodne podnoszenie / możliwość transportu kontenerów - Przycisk funkcyjny - Osłona przeciwsłoneczna - Napęd: elektryczny 48V - Udźwig: 1600 kg - Dodatkowe reflektory - Półkabina - Regulowana kierownica - Wycieraczki przednie i tylne - Wózek widłowy z 4 kołami / wózek czołowy Dostawa w Niemczech możliwa za dodatkową opłatą. Możliwość eksportu – cena netto na zapytanie. Godziny otwarcia i więcej informacji: Oględziny i zakup możliwe bez wcześniejszego zgłoszenia: Poniedziałek – czwartek: 9:00 – 16:00 Piątek: 9:00 – 13:00 Sobota: 9:00 – 12:00 Adres: Psdpfx Acex Hnqwjmsra Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen D- Niemcy W przypadku pytań: Christian Hirsch W przypadku pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponawianie prób, ponieważ często prowadzimy rozmowy z klientami. Ze względu na ograniczenia czasowe nie możemy regularnie odpowiadać na wiadomości e-mail, dziękujemy za wyrozumiałość! Informacje zawarte w Internecie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych / zmiany / błędy wprowadzania. Zastrzegamy prawo do błędów / wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Żuraw Maksymalny zasięg: × = Więcej informacji = Stan opon: 50% Oś tylna 1: Sterowana Masa własna: 8820 kg Maksymalna siła uciągu: 42 000 kg Stan techniczny: dobry Prodpezvqftefx Acmsa Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Przyczepa modułowa Broshuis. SL – niezależne zawieszenie kół. Napęd: silnik Hatz. Pilot zdalnego sterowania do sterowania/zawieszenia. Wysokość załadunku: 85 cm. 3-osiowe wózeczko – możliwość wydłużenia do 1500 mm. 5-osiowa (2 szt.) – możliwość wydłużenia do 11580 mm. Platforma załadunkowa (platforma niskopodwoziowa): szerokość: 2730 mm. długość: 6000 mm. możliwość wydłużenia do 3000 mm. maksymalny nacisk na zaczep: 30 000 kg. maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 134 000 kg / 20 km/h (NL). Masa własna naczepy: 30 200 kg. Masa własna z platformą załadunkową: 42 150 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 1: opony podwójne; skręcane Oś przednia 2: opony podwójne; skręcane Oś przednia 3: opony podwójne; skręcane Oś tylna 1: opony podwójne; skręcane Oś tylna 2: opony podwójne Predpfx Acjzvxy Semsa Oś tylna 3: opony podwójne; skręcane Oś tylna 4: opony podwójne; skręcane Oś tylna 5: opony podwójne; skręcane Masy: Masa własna: 30 200 kg Ładowność: 95 800 kg Masa całkowita: 126 000 kg Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Identyfikacja: Numer modelu: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zawartych tu tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 560 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Centralne smarowanie = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 37 420 kg, masa własna: 7 580 kg, masa całkowita: 45 000 kg, rodzaj podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar przegubu królewskiego: 2 cale, centralne smarowanie, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji zabudowy: 2001, typ naczepy niskopodwoziowej: semi-niskopodwoziowa, długość powierzchni ładunkowej: 970 cm, długość gęsiej szyi: 335 cm, TRANSPORT BETONU, badanie techniczne ważne do 02.2027 r. (APK) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Pedpszcaktjfx Acmjra Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OG-79-NR Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika lewa: 11 mm; prawa: 13 mm Oś 2: lewa: 10 mm; prawa: 14 mm Oś 3: lewa: 8 mm; prawa: 7 mm Wagi Masa własna: 7 580 kg Ładowność: 37 420 kg DMC: 45 000 kg Ekologia Klasa emisji: Euro 0 Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać z ciągle zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Gwarantowana jakość • Konkurencyjne ceny • Fachowa obsługa • Obsługa w wielu językach • Zrozumienie potrzeb klienta • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie wydanie (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Profesjonalne usługi serwisowe • Gwarancja potwierdzonej jakości • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby poznać aktualne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę www. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1995, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 81019 01, głębokość szlifowania: 500 mm, średnica szlifowania: 800 mm, prędkość wrzeciona szlifierskiego: 250 obr./min, średnica przedmiotu obrabianego (maks.): 800 mm, zakres obrotu: 15 °, Maszyna w wersji specjalnej, z powiększoną średnicą obrotu i rozszerzonym, hydraulicznym przesuwem poprzecznym! Zrekonstruowana i zmodernizowana w 1995 roku w zakładzie produkcyjnym Glauchau, a następnie uruchomiona w 1996 roku. DANE TECHNICZNE Obszar roboczy i średnica szlifowania Średnica szlifowania wewnętrznego: 30–630 mm Powiększona średnica szlifowania wewnętrznego maks.: 800 mm Maksymalna średnica szlifowania zewnętrznego: 800 mm Maksymalna średnica obrabianego elementu: 800 mm Obszar szlifowania i ruch stołu Głębokość szlifowania: ok. 500 mm Skok stołu: 800 mm Średnica obrotu przy osłonie obrabianego elementu maks.: 800 mm Średnica obrotu bez osłony obrabianego elementu: ok. 850 mm Odstępy i regulacje Odstęp między głowicą wrzeciona obrabianego elementu a suportem wrzeciona szlifierskiego: maks. 1225 mm Regulacja urządzenia do szlifowania wewnętrznego na stole: maks. 545 mm Przesuw poprzeczny suportu wrzeciona obrabianego elementu: maks. 650 mm Obrót suportu wrzeciona obrabianego elementu: maks. 15° Wrzeciono obrabianego elementu Prędkości obrotowe wrzeciona obrabianego elementu: 16 / 22 / 32 / 45 / 63 / 90 / 125 / 180 / 250 obr./min Masa obrabianego elementu: maks. 1000 kg Głowica wrzeciona: DIN 55021, rozmiar 11 SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie i wyświetlacz pozycji Typ sterowania: konwencjonalny Regulacja poprzeczna: za pomocą silnika z przekładnią i urządzenia pozycjonującego Cyfrowy wyświetlacz pozycji: HEIDENHAIN, 2 osie Układ chłodzenia Układ chłodzenia: z separatorem magnetycznym Prsdpozqcvtsfx Acmja Wymiary i masa Maszyna: 4100 x 2200 x 2500 mm Paleta euro z wyposażeniem Zbiornik chłodziwa: 1700 x 800 x 750 mm na palecie euro Masa maszyny: ok. 6,4 t WYPOSAŻENIE Układ chłodzenia z separatorem magnetycznym Podpory lub podstawy maszyny Różne tarcze szlifierskie Diamentowa głowica do ostrzenia Duża płyta robocza Urządzenie do szlifowania wewnętrznego i powierzchniowego Halogenowa lampa maszynowa Dokumentacja maszyny

Stan: bardzo dobry (używany), GRAULE AKF 6/250 Fräser-Ø 250 mm shipping EU ~300euro Prsdpfx Acsl Skk Homja

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2019, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 2, masa własna: 13300 kg, masa całkowita: 45000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, EBS, rok produkcji nadwozia: 2019, typ naczepy: naczepa niskopodwoziowa, długość platformy ładunkowej: 665 cm, długość dyszla: 300 cm, długość platformy osi: 280 cm, dyszel odpinany, wysuwane podwozie: środkowe, typ osi: BPW, 5,6 M – możliwość wydłużenia // zdalne sterowanie // odpinany dyszel // = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony – strona lewa, wewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona lewa, zewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona prawa, wewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona prawa, zewnętrzna: 10 mm Oś 2: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony – strona lewa, wewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona lewa, zewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona prawa, wewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona prawa, zewnętrzna: 10 mm Masy Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 31 700 kg Masa całkowita: 45 000 kg Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Konserwacja Pedpfx Acjzrlkcsmera Badanie techniczne (APK): ważne do 06.2027 Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena leasingu: 1172 € miesięcznie (standardowo, 72 miesiące); zapytaj o dalsze informacje i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie, niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep, które są stale aktualizowane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, z różnych lat produkcji i w różnych przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki, stale zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportowej) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym stanem magazynowym. Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancji.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 990 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/75R17,5, rozstaw osi: 8 500 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ZAWIESZENIE NA RESORACH - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = WYTRZYMAŁA PRZYCZEPA, ITD. 0027-01, DWUOSIOWA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA DO TRANSPORTU MASZYN Z RAMPAMI I STALOWYM ZAWIESZENIEM!! OSIE PRZYCZEPY!! HAMULCE BĘBNOWE!! STALOWE ZAWIESZENIE!! 8 OPON!! WYMIARY NADWOZIA: DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ 12,60 x 2,50 x 0,99 M!! 2-SEKCYJNE RAMPY!! STALOWA PODŁOGA!! WIĘKSZA ILOŚĆ PRZYCZEP (WSZYSTKIE RODZAJE) DOSTĘPNA OD RĘKI!! (> 75 CIĄGNIKÓW/PRZYCZEP W MAGAZYNIE!!) TRANSPORT, REJESTRACJA, ŁADOWANIE, STOSOWANIE PALET LUB TRANSPORT? DLA NAS TO NIE PROBLEM, PONIEWAŻ JESTEŚMY FIRMĄ „ONE STOP SHOP”!! PROSIMY O OBEJRZENIE FILMU O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZDOBYĆ PIERWSZE WRAŻENIE!! ( / ) ZAPRASZAMY RÓWNIEŻ NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ: ENGEL TRUCKS; „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/75R17,5 Marka osi: KASSBOHRER Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś tylna 1: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 20% Oś tylna 2: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 40% Wagi Masa własna: 6600 kg Ładowność: 29400 kg Masa całkowita: 36000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: TRAILOR ETC 0027-01 Wysokość platformy ładunkowej: 99 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Psdpfx Aozu Tg Dscmora Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.