Używane Weishaupt G70 / 7000 Kw Mit Schaltschrank,Steuergerät na sprzedaż (43 388)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, 1. WEISHAUPT WM-G10/4-A (z linią gazową) - Moc: 100-1100 kW - Wykonanie: ZM-LN - Rok produkcji: 2020 2. WEISHAUPT WM-G10/3-A (z linią gazową) - Moc: 100-1000 kW - Wykonanie: ZM - Rok produkcji: 2015 (1 szt.), 2013 (dostępne 2 szt.) 3. WEISHAUPT WM-G10/2-A Hedpfowgyrtex Aphep Wykonanie: ZM-LN Moc: 75-630 kW Rok produkcji: 2021 4. WEISHAUPT WM-G10/3-A (z linią gazową) - Moc: 125-900 kW - Wykonanie: ZM-LN - Rok produkcji: 2011 5. WEISHAUPT WM-G10/3-A (z linią gazową) - Moc: 100-1000 kW - Wykonanie: ZM - Rok produkcji: 2011 6. WEISHAUPT WM-G10/3-A (z linią gazową) - Moc: 100-1000 kW - Wykonanie: ZM - Rok produkcji: 2009

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Zupełnie nowy, nigdy nie używany. Sprawdź również nasze inne oferty. Hedpfxeu Ur Rae Aphop

Rok budowy: 2005, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 6534, Pierwsza rejestracja: 10/2005 Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Masa własna: 5.480 kg Napęd: Diesel Silnik wysokoprężny o mocy 90 kW / 122 KM, pojemność skokowa 4580 cm³ Manualna skrzynia biegów, 6-biegowa Hjdpfxszcbmvs Aphjp Kabina kierowcy z 3 miejscami siedzącymi Rozmiar opon: 225/75 R 17,5, głębokość bieżnika 6-9 mm Układ jezdny: 4x2 Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 6500 x 2500 x 2950 mm Dopuszczalne obciążenie osi przód: 3600 kg, tył: 5600 kg Wyposażenie: ABS, radio, blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie kierownicy, kliny pod koła, hamulec silnikowy, hydraulika wywrotu, zaczep kulowy i szczękowy Wywrotka trójstronna 3800 x 2330 x 400 mm, burty stalowe Żuraw Palfinger PKG7001 z pilotem radiowym Dalsze informacje oraz dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy – brak gwarancji co do podanych danych.

Stan: używany, przebieg: 536 932 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - PTO (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Roleta przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-266 Scania R580 6x4 - kompletny zestaw do transportu drewna krótkiego z żurawiem załadunkowym Epsilon M12Z 8,3 Podana cena 89.990,00 € netto dotyczy wyłącznie samochodu ciężarowego! Opis pojazdu: Nadwozie typu OptiPa Schemel 4 kłonice OPTIPA z 8 podstawami załadunkowymi OPTIPA AL10 Solidna aluminiowa ściana czołowa Samochód ciężarowy: ALUFELGI ALCOA DURA BRIGHT!!! SKÓRZANA TAPICERKA!!! Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, światła pozycyjne i tylne LED Ochrona lamp tylnych Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Napęd 6x4 Rozstaw osi 4.750 mm Opony: oś przednia 385/65 R22,5; oś tylna 315/80 R22,5 Silnik V8, 580 KM Skrzynia Opticruise automatyczna ze sprzęgłem Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Uchwyt do przyczep (AHK) ø40mm Centralny zamek z pilotem Okno dachowe elektryczne Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Hedpfx Apoylxvaehep Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym Wyświetlacz danych przyczepy (obciążenie osi) na panelu instrumentów Lodówka w pełni chowana pod leżanką Asystent hamowania awaryjnego Multifunkcyjna kierownica skórzana, regulowana wysokość i pochylenie, pozycja postojowa Nawigacja EUROPA Integracja smartfona Sterowanie infotainment Asystent pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy itp. Ta oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu długodystansowego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83 Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d Hedpfxsi Ri Hro Aphop

Stan: używany, przebieg: 977 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymana ciężarówka budowlana MAN TGS 26.400 z żurawiem Atlas 220.2 i chwytakiem do palet. Wyposażenie specjalne: Zaczep przyczepy: Rockinger 400 G 150 A, antena do telefonu samochodowego, 2 reflektory robocze na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne z elektr. asystentem manewrowania, akumulator 225 Ah, lusterko chodnikowe prawe elektr. regulowane i podgrzewane, skręcane kątowniki mocujące zabudowę, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, czujnik ciśnienia miechów powietrznych, wyłącznik automatyczny ETA, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barku, pilot centralnego zamka, instalacja do łatwego rozruchu w niskich temperaturach, skrzynia biegów 12-biegowa: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatyczna blokada zmiany biegów, stabilizator antyprzechyłowy Heavy Duty, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 480 l oleju napędowego + 75 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1 osi tylnej/przedniej/2 osi tylnej), podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, przystawka odbioru mocy NAS/10C bez kołnierza, koło zapasowe z felgą ALCOA mat 9.00x22.5, retarder, tapicerka/fotele w jakości komfortowej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, rolety przeciwsłoneczne na szybach bocznych, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, wzmocnione amortyzatory przedniej osi, przygotowanie pod system Start/Stop na końcu ramy, dodatkowe światła długie/przeciwmgielne z oświetleniem zakrętowym. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pinowe, gniazdo ABS przyczepy, system ASR, radio MAN basic Line (Radio/CD), komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: L, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnoszenie szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, dach uchylny mechanicznie, podwozie/nadwozie: rama, dźwignia hamulca EVB, podgrzewany filtr paliwa, podniesiony dolot powietrza, kompresor powietrza 1-cylindrowy 360 ccm, silnik Diesla 10.5 L – 294 kW, oś wleczona NO-08 podnoszona, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulec tarczowy tylnej/przedniej osi, boczna ochrona przed wjechaniem, przyciemniane tylne okna boczne, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, system ograniczający mgłę wodną, stabilizator jednej/tłumika drgań tylnej osi, przedni stabilizator, model TGS, przyciemniane szyby boczne, tylny/przedni zderzak przeciwnajazdowy, wentylator wiskotyczny, zagięta przednia oś VOK-09, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,00 t. Stan opon: oś przednia ok. 80%, oś tylna ok. 60%. Pojazd może być sprzedany razem z przyczepą. Cena przyczepy: 5 000 EUR netto. W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Hodpfxovm R Rue Aphep

Stan: używany, przebieg: 977 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymana ciężarówka do materiałów budowlanych MAN TGS 26.400 z żurawiem ATLAS 220.2 i chwytakiem do palet Wyposażenie specjalne: • Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A • Antena telefonu samochodowego • Reflektory robocze (2) na dachu kabiny • Lusterka zewnętrzne i szerokokątne regulowane i podgrzewane elektrycznie • Szerokokątne lusterko z elektryczną funkcją manewrowania • Akumulator 225 Ah • Lusterko krawężnikowe prawe regulowane i podgrzewane elektrycznie • Przykręcane kątowniki mocujące zabudowę • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Zbiornik powietrza aluminiowy • Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych • Automat zabezpieczający ETA • Kabina na zawieszeniu pneumatycznym • Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dostosowaniem ramion • Centralny zamek z pilotem • Układ rozruchu płomieniowego • Skrzynia biegów 12-biegowa ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatyczna blokada zmiany biegów • Wzmocniona stabilizacja przechyłu • Klimatyzacja automatyczna • Zbiornik paliwa: kombinowany 480 l oleju napędowego + 75 l AdBlue • Wielofunkcyjna kierownica • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 1. tylnej osi) • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 1. przedniej osi) • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 2. tylnej osi) • Podgrzewany osuszacz powietrza • Dogrzewacz powietrza Eberspächer D4S • Przystawka odbioru mocy NAS/10C bez kołnierza • Koło zapasowe na feldze aluminiowej 9.00x22.5 ALCOA matowa • Retarder • Tapicerka/fotel: jakość komfortowa • Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna • Roleta przeciwsłoneczna na bocznych szybach (kierowca i pasażer) • Gniazda w kabinie 12V i 24V • Moduł zarządzania flotą • Wzmocnione amortyzatory przedniej osi • Przygotowanie do systemu start/stop silnika z tyłu ramy • Dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Pozostałe wyposażenie: • Konfiguracja osi: 6x2 • Lusterko na starcie/manewrowe • Gniazdo do przyczepy 24V / 7-pin • Gniazdo przyczepy ABS • System kontroli trakcji (ASR) • Radio: MAN Basic Line (Radio/CD) • Komputer pokładowy MAN-Tronic • Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic • Silnik EURO 5 • Kabina: L • Zawieszenie: resor/powietrze • Elektryczne podnośniki szyb • Przyciemniana szyba przednia • Alternator 28 V 80 A • Dach podnoszony mechanicznie • Nadwozie: rama podwozia • Dźwignia – hamulec EVB • Podgrzewany filtr paliwa • Wysoko poprowadzony dolot powietrza • Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm • Silnik 10,5 l – 294 kW diesel • Oś wleczona NO-08, podnoszona • Uchwyt koła zapasowego za tylną osią • Hamulce tarczowe tylnej osi • Hamulce tarczowe przedniej osi • Osłona boczna • Przyciemniane tylne szyby boczne • Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby • Ograniczenie mgły wodnej • Stabilizator na jednej tylnej osi • Stabilizator przedniej osi • TGS • Przyciemniane szyby drzwi • Osłona przeciwnajazdowa tylna i przednia • Wentylator wiskotyczny • Przednia oś VOK-09 zgięta • Centralny zamek • Dopuszczalna masa całkowita: 26,00 t Stan opon: Oś przednia ok. 80%, oś tylna ok. 60% Pojazd może być również sprzedany w komplecie z przyczepą. Cena przyczepy wynosi 5 000,-- € netto. W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Hjdpfovm R R Usx Aphsp Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMAL260184G134421, przebieg: 308 000 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/1998, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 90 procent, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, żuraw, Zadbany, suchy trójstronny wywrot z żurawiem i pilotem radiowym, chwytakiem do drewna i łyżką chwytakową do materiałów sypkich. Prawie nowe opony rolnicze terenowe. Sprzedaż zastrzeżona – wszystkie informacje są niezobowiązujące. Nie gwarantuje się poprawności ani kompletności powyższych danych. Wyklucza się gwarancję i/lub odpowiedzialność. Nie można wykluczyć odchyleń od powyższego opisu. Zwracamy uwagę, że przedmiotem każdej możliwej umowy kupna jest wyłącznie pojazd w faktycznym stanie. Hedpfxszb I Ahs Aphop

Stan: nowe, GMN HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000obr/min 400V - wrzeciono wysokiej częstotliwości Mapal HF / Hochfrequenzspindel HD LBC, nieużywane w otwartym oryginalnym opakowaniu, 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać osobno! Hodpfxoy Nqage Aphop

Stan: nowe, GMN HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000obr./min 400V - Mapal HF-wrzeciono / wrzeciono wysokiej częstotliwości HF LBD SN: 378201, nieużywane w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i transportu proszę zapytać osobno! Hodpfx Apox Dwp Iehop

Stan: nowe, GMN Wrzeciono HF HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000 obr./min 400V - Mapal SN: 378199, nieużywane w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i transportu prosimy zapytać osobno! Hedoy Np Upjpfx Aphjp

Stan: nowe, Wrzeciono szlifierskie Weiss 178377 21kw / 7000 obr/min = 0001, nieużywane, w 100% sprawne, zakres dostawy wg zdjęć UWAGA: O koszty opakowania i wysyłki prosimy pytać osobno! UWAGA: O opłatę za opakowanie i transport prosimy pytać osobno! Hodpfx Asy Rcmzsphjp

Stan: nowe, Wrzeciono szlifierskie Weiss 178377 21kw / 7000 obr./min = 0002, nieużywane, w 100% sprawne, zakres dostawy wg zdjęć UWAGA: O koszty opakowania i wysyłki prosimy pytać osobno! UWAGA: O opłatę za opakowanie i transport prosimy pytać osobno! Hodpfsy Rcm Uox Aphop

Stan: nowe, GMN HF-wrzeciono HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000obr/min 400V - Mapal SN: 378200, nieużywane w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę ustalać osobno! Hedpfxoy Np Uve Aphep

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo AC Fanuc A06B-0243-B400 SN:C064G7066 z enkoderem impulsów A860-2000-T301, profesjonalnie gruntownie odnowiony i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami, uzgodnione rabaty nie dotyczą tego artykułu. Proszę pytać o cenę osobno! Hedpfoltryyox Aphop

Stan: używany, przebieg: 590 792 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Dane pojazdu * Producent: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Pierwsza rejestracja: 02.06.2003 * Silnik: MAN D2876 Euro 3 * Moc: 338 kW / 460 KM * Pojemność: 12 816 cm³ * Napęd: 6x6 na wszystkie koła * Skrzynia biegów: 16-biegowa manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg * Masa własna: 15 100 kg * Przebieg: ok. 590 800 km * Prędkość maksymalna: 85 km/h Nadwozie * Zabudowa do transportu drewna * Otwarta platforma z kłonicami * Tylna ściana z aluminium * Żuraw tylny LOGLIFT 135Z * Rok produkcji żurawia: 2000 * Zasięg do ok. 9 metrów * Udźwig wg diagramu obciążenia: * 4 m: 2 700 kg * 5 m: 2 320 kg * 6 m: 2 080 kg * 7 m: 1 850 kg * 8 m: 1 550 kg * 9 m: 1 060 kg Wyposażenie * Stały napęd na wszystkie koła * Blokady mechanizmów różnicowych * Hamulec silnikowy / retarder * Instalacja pneumatyczna z ABS * Waga pneumatyczna * Lampa ostrzegawcza * Dodatkowe reflektory robocze * Wzmocniona zabudowa do pracy w lesie i na budowie Ogumienie * Oś przednia: 385/65 R22.5 * Oś tylna: 315/80 R22.5, podwójne koła Hedpfx Ajzb T Rqjphop Stan Pojazd jest w stanie adekwatnym do wieku. Silnik i układ napędowy uznawane są za bardzo trwałą technikę MAN. Żuraw i zabudowa obecne. Obecnie pojazd jest wyrejestrowany. Tel./WhatsApp:

Stan: nowe, przebieg: 450 km, moc: 220 kW (299,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem oczekiwania znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia na życzenie. * Samochód ciężarowy z zabudową Campana Safe 2020 oraz dopasowaną przyczepą przelotową Campana Safe (zabudowy rok produkcji 2019) Hsdpfxjy N H Sxo Aphjp * Konstrukcje stalowe w pełni ocynkowane, do ukrytego transportu odpowiednio 2 samochodów osobowych, 2 SUV-ów lub jednego furgonu * Platforma piętrowa z przodu zamocowana na stałe, z tyłu opuszczana za pomocą płynnie regulowanych podpór hydraulicznych Wyposażenie pojazdu ciężarowego: * Rozstaw osi: 4 760 mm * Kabina kierowcy S - Classic Space, wydłużona * Przystawka odbioru mocy MB 121-2c * Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej i tylnej Oś przednia wzmocniona do 5,3 t Zabudowa (rok prod. 2019): * Skrzynia z płytą warstwową z tylną bramą roletową * Po obu stronach po 1 podwójnych drzwiach bocznych (sandwich), światło przejścia ok. 2 500 mm, zamki trzpieniowe wewnętrzne i uchwyty nierdzewne * Dach jednoczęściowy, gładki, z laminatu, biały półprzezroczysty * Ściana przednia ze sklejki, grubość 20 mm * Ściany boczne ze sklejki, grubość 20 mm * Nadwozie i maskownice lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowym czerwonym * Stalowe perforowane podesty ocynkowane, na dolnym i górnym poziomie załadunku, na dole i na górze podłożone gumowymi pasami jako ochrona przeciwbryzgowa (otwory pasujące do klinów KTT i Lohr, ukryte otwory poprzez poprzeczki tylko w strefie styku co ok. 3 m) * Środkowy zamknięty dolny pokład ładunkowy z blachy ryflowanej stalowej, ocynkowanej ogniowo * Środkowy zamknięty górny pokład załadunkowy z blachy aluminiowej ryflowanej 3,5-5 * Rampy ładunkowe i przelotowe do systemu szybkiego sprzęgu * Belka sprzęgowa pod przyczepę z krótkim sprzęgiem, lakierowana w kolorze ramy, z zewnętrzną obsługą * Zaczep przyczepy z sygnalizacją zdalną dla przyczep z osią centralną o DMC 12 t * 2 sztuki plastikowych skrzynek narzędziowych (szer. x wys. x gł.) 600 x 400 x 500 mm, z pokrywami uchylnymi, zamykane na klucz * Gniazda na kliny w tylnej części platformy piętrowej z lewej i prawej, każde z 3 klinami na gniazdo (po wyjęciu klinów możliwość opuszczenia przewożonych pojazdów) * 1 para aluminiowych ramp wtykowych z pokrętłem blokującym * Pompa hydrauliczna zębata * Wyciągarka linowa Wyposażenie przyczepy (rok prod. 2019): * 1 para osi niskopodwoziowych Gigant 5,5 t z bezobsługowymi łożyskami kompaktowymi * Pneumatyczny układ hamulcowy WABCO EBS * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne WABCO z panelem sterowania w kabinie ciężarówki (z tym systemem poziom zawieszenia przyczepy można wygodnie regulować z kabiny ciężarówki) * Ogumienie 235/75 R 17.5 pojedyncze * Zabudowa skrzyniowa z płyty warstwowej z tylną rampą hydrauliczną i przednią portalową bramą roletową * Po obu stronach po 1 podwójnych drzwiach bocznych (sandwich), światło przejścia ok. 2 500 mm * Dodatkowo 1 jednoskrzydłowe drzwi boczne z przodu po lewej, z zamkami trzpieniowymi wewnętrznymi i nierdzewnymi uchwytami * Dach jednoczęściowy, gładki, z laminatu, biały półprzezroczysty * Ściany boczne ze sklejki, grubość 20 mm * Tylna klapa T90 z wysokowytrzymałego stopu aluminium, hydraulicznie opuszczana, z aluminiowymi perforowanymi podestami po lewej i prawej w torach jazdy * Nadwozie i maskownice lakierowane w kolorze RAL 3002 karminowym czerwonym * Oświetlenie wewnętrzne LED ProStripe, 6 szt. długość 1 220 mm, kompletne z okablowaniem, z wyłącznikiem w zabudow

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 100 kW (135,96 KM), moc grzewcza: 100 kW (135,96 KM), nominalna moc grzewcza: 100 kW (135,96 KM), moc znamionowa: 100 kW (135,96 KM), pojemność zbiornika: 5 000 l, Oferujemy używany system grzewczy HDG Bavaria o mocy 100 kW z wygarniaczem ramieniowym, wyprodukowany w roku 2007. Producent: HDG Bavaria Model: 100 kW z wygarniaczem ramieniowym Rok produkcji: 2007 Hedoyrhd Tspfx Aphjp W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Instalacja jest obecnie wciąż eksploatowana i możliwa do obejrzenia. W zestawie znajduje się również 5000-litrowy zasobnik buforowy, sterowanie oraz różne części zamienne, które zakupiliśmy na zapas.

Stan: nowe, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DOSTĘPNY W KRÓTKIM TERMINIE CERTYFIKOWANE ZGODNIE Z NORMĄ VDI 2700, 8:1, 8:2 * Zdjęcia nie przedstawiają oryginalnego pojazdu. Oryginalna przyczepa posiada podwójną oś. Aktualne zdjęcia wkrótce. Transporter samochodowy MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Kabina z dwoma pojedynczymi fotelami * Miejsce do spania * Ogrzewanie postojowe * Radio * Tachograf cyfrowy 4.1 * Wyposażenie GSR 2 Zabudowa autotransportera DS12 [MODULO]: * Zabudowa dwupoziomowa do transportu 2 samochodów osobowych lub 1 samochodu dostawczego bądź kampera * Powierzchnia załadunkowa dolnego pokładu ok. 600 x 255 cm * Hydrauliczna platforma podnoszona ok. 400 x 240 cm * Wyciągarka z pilotem radiowym i przewodowym * Konstrukcja ocynkowana ogniowo Przyczepa: * Pneumatyczna przyczepa BLYSS do przewozu 3 samochodów osobowych Hsdpfx Apofq Nckjhsp * Podwójna oś z bliźniaczym ogumieniem, DMC 18.000 kg * Ładowność ok. 13.500 kg * Powierzchnia załadunkowa ok. 900 x 255 cm * Tył wysuwany ok. 150 cm * Hydrauliczna platforma podnoszona ok. 450 x 240 cm * Oś BPW * ABS * Podłoga przyczepy z perforowanych blach jezdnych * Możliwość zabezpieczenia pojazdów w każdej pozycji zgodnie z DIN * Przyczepa ocynkowana ogniowo Opcja: * Podwójna oś z bliźniaczym ogumieniem, DMC do 18.000 kg * Ładowność do ok. 13.500 kg Zabezpieczenie ładunku dostępne również u nas: * Pasów mocujących i spinających * Belki rozporowe * Kamizelki ostrzegawcze * Skrzynie transportowe * Ochrona narożna * Worki stabilizujące * Blokady kół * itp. Możliwość finansowania i leasingu Wykonujemy zabudowy dowolnego rozmiaru i rodzaju na każde podwozie. Plandeka, płyta warstwowa GFK, aluminium. Odwiedź nas na: Zabudowy – Kompleksowe pojazdy – Przyczepy – Doradztwo – Finansowanie Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i typograficzne.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 11 500 h, numer maszyny/pojazdu: 3098, godziny lasera: 6 900 h, moc lasera: 10 000 W, grubość blachy (maks.): 30 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 30 mm, moc: 10 kW (13,60 KM), rok ostatniego remontu: 2024, zakres roboczy: 4 020 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, MSF Pro 4001.20LB System tnący CNC MicroStep serii MSF Pro o następujących cechach: • Głowica tnąca laserowo 2D ze źródłem lasera światłowodowego IPG YLS 10000 U • W pełni automatyczny przewijak • W pełni automatyczne wrzeciono wiertarskie HSK 63 • Mocny system filtracyjny Donaldson DFPRO 6 o mocy 7,5 kW Dane techniczne: Nazwa maszyny: MSF Pro 4001.20LB Powierzchnia przetwarzania: ok. 4000x2000mm Prowadnice: prowadnice liniowe o wysokiej precyzji Napędy: bezobsługowe silniki serwo AC Panasonic Prędkość poprzeczna: do 100 000 mm/min Układ pomiarowy: IRC 2500 (enkoder inkrementalny) Prędkość pozycjonowania osi Z: 18 m/min Zakres przesuwu osi Z: 150 mm Przyspieszenie osi Z: 0,75 G Dokładność pozycjonowania (Pa*): 0,07 mm zgodnie z VDI/DGQ 3441 Powtarzalność (Ps*): 0,03 mm zgodnie z VDI/DGQ 3441 Temperatura otoczenia: +10 °C do +35 °C wilgotność względna: 0 do 90% Głowica tnąca laserowa EX-TRABEAM® Pro Stacja czyszcząco-kalibracyjna (LU3K) Automatyczna wymiana dysz (8 dysz) W pełni automatyczne wrzeciono wiertarskie Dane techniczne: Wiercenie od/do: Ø 4 mm - Ø 30 mm Gwinty od/do: M5 - M20 Maks. grubość materiału: do 25 mm* Moc: 21 kW Obroty: do 10 000 obr./min. Chłodzenie narzędzia: chłodzenie wewnętrzne Hsdevw Tdlspfx Aphsp Zmiana narzędzia: automatyczna Automatyczny pomiar narzędzi wiertniczych Urządzenie dociskowe pneumatyczne Szczotka do usuwania wiórów wiertniczych System filtrów Donaldson® DFPRO 6 Cyclopeel Moc wentylatora: 7,5 kW Przepływ objętościowy: 4500 m³/h Zagnieżdżanie Asper® | Oprogramowanie do automatycznego zagnieżdżania Z mikserem gazowym Witt Maszyna była zawsze eksploatowana w ramach umowy o konserwację i wsparcie

Stan: nowe, przebieg: 6 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 000 kg, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, IVECO DAILY 35S18HA8/P z przyczepą "LeMans": * Iveco Daily 35S18HA8/P * DMC: 3.500 kg * EURO 6 * Fabryczne pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Centralny zamek z pilotem * Fotel kierowcy komfortowy * Radio z Bluetooth / Nawigacja * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Elektryczne szyby * Klimatyzacja automatyczna * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * LED światła do jazdy dziennej * Reflektory LED * Kolor nadwozia czarny metalik, przy zamówieniu możliwość wyboru koloru Platforma: * Powierzchnia ładunkowa ok. 510 x 210 cm * Masa własna ok. 390 kg * Rama aluminiowa, profil C, spawana * Aluminiowe najazdy * Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym i przewodowym * Przesuw wciągarki * Błotniki z chlapaczami * Zaczep kulowy z dodatkowym gniazdem na platformie * Reflektor roboczy sterowany z kabiny kierowcy Hsdpfx Apetuzcbjhsp * 2 skrzynki narzędziowe * Hak holowniczy, uciąg przyczepy 3500 kg * Opcjonalnie: oświetlenie robocze LED zintegrowane w podłodze platformy TRANSPORTER POJAZDÓW "LE MANS" DANE TECHNICZNE Typ przyczepy: Le Mans * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Ładowność: 2570 kg * Wymiary wewnętrzne: długość 800 cm, szerokość 200 cm * Podłoga aluminiowa * Punkty mocowania przez reling * Rama stalowa, spawana, cynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna 13-pinowa, 12V * Opony 195R13C * Osie producent: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Osie hamowane * Koło podporowe w standardzie * Najazdy 200 cm w standardzie * Kliny pod koła: 2 szt. * Rampy przejazdowe na pojazd ciągnący z aluminium * Dodatkowo: dowód rejestracyjny / COC 39,00 € Zabezpieczenie ładunku również dostępne: * Pasów spinających i mocujących * Belki blokujące * Kamizelki ostrzegawcze * Skrzynie transportowe * Ochrona narożników * Poduszki zabezpieczające * Blokady kół * itp. Możliwość finansowania i leasingu Wykonujemy zabudowy dowolnej wielkości i rodzaju na każde podwozie. Plandeki, panele GFK typu sandwich, aluminium. Odwiedź nas na: Zabudowy – pojazdy kompletne – przyczepy – doradztwo – finansowanie Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej, brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i wprowadzania danych.

Stan: nowe, masa własna: 450 kg, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wywrotka jednoosiowa z nadstawą od producenta Cheval Liberté, znana także jako Debon. Platforma załadunkowa typu wywrotka tylna PW0LUX dzięki uchylnym i zdejmowanym burtom może być łatwo ładowana z boku lub od tyłu przy pomocy wózka widłowego albo ręcznie. Ładunek może być wyładowany z tej przyczepy wywrotki za pomocą elektrohydrauliki. Przyczepa samochodowa została wyposażona w aluminiowe burty (składane i zdejmowane), uchylną siatkę boczną, stalową podłogę, E-hydraulikę z akumulatorem, automatyczne koło podporowe, zaczepy mocujące, spawaną ramę cynkowaną ogniowo w kąpieli oraz dyszel w kształcie litery V. Za dopłatą dostępne są również akcesoria do przyczep, takie jak: uchwyt na siatkę, nadstawka burtowa, plandeka z stelażem, plandeka płaska, siatka do przyczepy, ładowarka oraz podpory. Hsdpjqv D R Uefx Aphsp

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wymiary: 1,040 szer. x 1,240 wys. x 1,050 t W pełni zmontowana, w tym 1 zestaw drzwi skrzydłowych w kolorze RAL9002 Hodpfx Aeuxnc Nephop Bez półek! Może być wyprodukowana i zamontowana na zamówienie. Konstrukcja malowana proszkowo w kolorach RAL 5010 (korpus) RAL 9002 (drzwi) Dostępne podwójnie

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 5,5 kW (7,48 KM), wysokość cięcia (maks.): 200 mm, średnica tarczy piły: 520 mm, prędkość obrotowa (min.): 2 800 obr./min, długość cięcia (maks.): 420 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 200 mm, długość posuwu oś X: 420 mm, ogranicznik długości: 8 800 mm, ciśnienie: 5 belka, wymagana długość przestrzeni: 8 800 mm, wymagana szerokość: 1 200 mm, Wyposażenie: dwustronny, Mobilna podstawa piły; Długość całkowita ok. 8600 mm dla piły Graule ZS 200; Przenośnik rolkowy zatrzymujący po lewej stronie 5200 mm, długość pomiarowa od 400 - 5960 mm, z cyfrowym wyświetlaczem wymiarów LED, długość pomiarowa łącznie z przedłużeniem ok. 8800 mm, Hsdpfx Apsv Hhg Tohep Podstawa piły z 6 korbami podporowymi gwarantuje bezpieczną pracę na stojąco. Z rozdzielnicą elektryczną i gniazdem 3-gniazdowym 230 V Mobilna podstawa piły Beck ESF 1, piła ZS 200 zamontowana na podstawie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09SZM218A1KB3022, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 16 000 h, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Typ Kamag Truck – Wiesel SZM21 Godziny pracy 2. pompy oraz silnika o zmiennym wydatku: ok. 16 000 h Przebieg (wg licznika kilometrów): ok. 170 000 km Numer podwozia: W09SZM218A1KB3022 Rok produkcji/rejestracji: 2010 Dopuszczalna masa całkowita: 16 700 kg Szerokość: 2 550 mm Wysokość: 2 950 mm Wysokość pod pojazdem: 5 900 mm Napęd: hydrostatyczny Silnik: Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-cylindrowy rzędowy, 110 kW, diesel Siodło ciągnika: tak Hak holowniczy: tak Hodpfowu T Ukex Aphjp Kabina kierowcy: kolor biały Dopuszczenie do ruchu drogowego: nie Prędkość maksymalna: do 40 km/h Wyposażenie: - Instalacja świetlna i pneumatyczna do sprzęgu przyczepy - Sprzęg manewrowy - Centralne smarowanie pojazdu - Centralne smarowanie siodła - Oświetlenie i instalacja pneumatyczna siodła - Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka boczne - Lusterko frontowe - Lusterko szerokokątne - Lusterko panoramiczne do ramp - Ogrzewanie postojowe - Elektryczne podnośniki szyb - Wycieraczka tylnej szyby - Okno dachowe - 2 reflektory robocze - Lampy ostrzegawcze przednie - Bliźniacze ogumienie - Teleskopowa lampka obrysowa przód - Kamera cofania - Teleskopowy tylny zderzak - Schodki - Hydrostatyczny napęd - Wzmocniona poduszka siodła - Poręcz na schodach - Układ kierowniczy Pojazd został kompleksowo odnowiony, w tym przegląd i inne czynności serwisowe. Możliwy leasing oraz wynajem pojazdu! Dodatkowe wyposażenie widoczne na karcie danych technicznych na zdjęciach. W przypadku chęci sprzedaży używanego ciągnika do naczep/wymiennych zabudów, zapraszamy do kontaktu. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod adresem: Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach