Używane Wózek Widłowy Diesel - 6 T - Silnik Deutz 85 Kw na sprzedaż (114 863)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 875 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 830 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Kljdpfx Aox Hbucsh Nsu Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, całkowita długość: 4 000 mm, - Prędkość z ładunkiem/bez ładunku 24 km/h - Dach kabiny plastikowy, ogrzewanie - Zawory 3 - Nośność nominalna/obciążenie nominalne 5000 kg - Odległość środka ciężkości ładunku 500 mm - Odległość ładunku 567 mm - Obciążenie osi z ładunkiem kg 10780/1360 - Nacisk na oś bez ładunku kg 3300/4060 - Szerokość toru mm 1180 - Szerokość toru mm 1190 - Pochylenie masztu/wózka wideł α/β ° 6/12 - Wysokość siedziska w stosunku do wysokości SIP/stojaka mm 1315 - Wysokość sprzęgu mm 380 - Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 poprzecznie Ast mm 4597 - Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż Ast mm 4797 - Promień skrętu mm 2830 - Minimalna odległość punktu obrotu mm 900 - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku Km/h 22/24 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,45/0,49 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,38/0,26 - Siła rozciągająca obciążona/nieobciążona kN 28/21 - Zdolność wspinaczki z ładunkiem/bez ładunku % 20/20 - Hamulec roboczy Mechaniczny/Hydrauliczny - Prędkość nominalna l/min 2200 - Liczba cylindrów 4 - Pojemność cm3 2482 - Poziom emisji zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Etap III a - Napięcie instalacji elektrycznej pojazdu V 12 Klsdpfx Aoy E Uf Seh Neu - Typ jednostki napędowej przetwornik momentu obrotowego - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 200 - Ilość oleju do osprzętu L/min 101 - Zbiornik paliwa o pojemności 90 - Zaczep przyczepy typu DIN 15170 śruba

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 036 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Kledpfx Ahszdl Ixj Nou 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 749 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 240 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ksdpfx Aeyzkz Ush Nolu Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 Klsdpfx Aezcrbdsh Nsu · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 150 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 9 980 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 Kljdpezcratsfx Ah Nju · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3549, Rok budowy: 2017, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 3 300 mm, całkowita szerokość: 1 550 mm, masa eksploatacyjna: 8 860 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG55-6H od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 315 / 70 - 15 Rozmiar koła – Koło skrętne: 225 / 75 - 15 Klodsy D Ucbjpfx Ah Nsu

Stan: używany, Rok budowy: 2015, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig w kg 2500 kg Kjdpfxjt Symrs Ah Nolu Wysokość podnoszenia 4150 mm Środek ciężkości ładunku 600 mm Swobodne podnoszenie 150 mm Wysokość całkowita 2814 mm Długość wideł 1200 mm Szerokość karetki wideł 1150 mm Szerokość ramy mm 1050 mm Szerokość otworu 110-1320 IK-IK mm z podwójnym pedałem LINDE Opony superelastyczne Pełna kabina z wycieraczką przedniej szyby, stałe drzwi, klimatyzacja, panorama lusterko wewnętrzne, centralne uruchamianie dźwigni, hydraulika pomocnicza 3. i 4. zawór, 4 światła robocze, światła robocze obracające się światło ostrzegawcze Blue Spot poz. 7 podczas cofania cofanie, akustyczny sygnał cofania Możliwość wyłączenia pęcherzyka azotu w tym hydrauliczny obrotowy zacisk wideł z przesuwem bocznym (Cascade typ 44G-TMS) Podwyższony fotel kierowcy, 2630 mm Kompleksowa konserwacja przez serwis Linde (umowa serwisowa) Odczyt godzin pracy: 10230 h

Stan: używany, Rok budowy: 2018, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig w kg 1800 kg Wysokość podnoszenia 4250 mm Długość wideł 1200 x 120 x40 mm Swobodne podnoszenie 150 mm Wysokość całkowita 2746 mm z podwójnym pedałem LINDE Opony superelastyczne CONTINENTAL Pełna kabina z wycieraczką przedniej szyby, stałymi drzwiami, ogrzewaniem ciepłej wody, ogrzewanie tylnej szyby, panoramiczne lusterko wewnętrzne, centralna dźwignia obsługi LLC, podwójna hydraulika pomocnicza, 4 światła robocze LED, migające światło ostrzegawcze podczas cofania cofania, system filtra cząstek stałych, przełącznik kontaktowy drzwi, BBS alarm cofania, ogranicznik opuszczania w tym hydrauliczne widły zaciskowe (STABAU) z przesuwem bocznym Udźwig 1500 kg przy środku ciężkości 500 mm jako zacisk Udźwig 1800 kg przy środku ciężkości ładunku 500 mm na widłach Zakres regulacji 300 - 1360 mm Szerokość nadwozia 950 mm Widły 1200 x 120 x 40 mm Pozostały udźwig wózka widłowego z widłami zaciskowymi przy pełnej wysokości podnoszenia i prostym maszcie wynosi 1340 kg przy 500 mm LSP i ok. 1220 kg przy 600 mm LSP. mm LSP w zestawie fotel kierowcy Super Comfort z materiałowym obiciem (obicie podarte, załatane taśmą pancerną łatane, patrz zdjęcia), ręczne zawieszenie pneumatyczne Pełna konserwacja przez agencję generalną Linde (umowa serwisowa) Ksdpfx Ahet Symlj Njlu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 765 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Kledpfx Aheyiv Dps Nsu Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 20 - 40% Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UVV, nowe lakierowanie, napęd hydrostatyczny, opony przednie w bardzo dobrym stanie / tylne NOWE, urządzenie przeszło kompletne sprawdzenie techniczne. Chętnie zorganizujemy tani transport. Możliwy leasing z opcją wykupu! Jesteśmy oficjalnym partnerem Jungheinrich Niemcy. Przesuw boczny, 3. i 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, półkabina, pełny wolny skok, certyfikat CE.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3569, Rok budowy: 2017, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 304 mm, całkowita szerokość: 2 419 mm, masa eksploatacyjna: 13 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Hyster H9.00XM-6 od Uniktruck Typ kół – Koła napędowe: Pneumatyczne Klsdpfx Ahjyuinxj Nsu Typ kół – Koła skrętne: Pneumatyczne Rozmiar kół – Koła napędowe: 10,00X R20 BIAS Rozmiar kół – Koła skrętne: 10,00X R20 BIAS

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2495, Rok budowy: 2008, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 23 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20 Kledpfxoy D Ubkj Ah Nsu Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20

Stan: używany, Dane techniczne: Kjdpfju Nwl Usx Ah Nslu Udźwig w kg: 6600 kg Długość wideł: 1.500 mm Wysokość podnoszenia: maks. 3.700 mm Rozstaw kół przednich: 1.800 mm Rozstaw kół tylnych: 1.400 mm Rozstaw osi: 2.200 mm Napięcie: 15 V / Hz Motogodziny: 416,0 (stan na 28.07.2025), nadal w eksploatacji Waga ok.: 9.500 kg Wymiary dł. x szer. x wys.: 5,2 x 2,0 x 2,8 m - Maszt podnoszący = wykonanie Duplex - Szerokość karetki wideł maks. 1800 mm - Punkt ciężkości ładunku: przy 600 mm = 6.600 kg; przy 700 mm = 6.105 kg; przy 800 mm = 5.685 kg - z zaczepem (bolce Ø 40 mm)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X355D00020, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 635 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, moc: 179 kW (243,37 KM), długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 40 360 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężki - diesel Kodpfxszch Dzs Ah Njlu Numer podwozia: E1X355D00020 Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 115 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 16.00-25 Opony przednie stan: 60 - 80% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 16.00-25 Opony tylne stan: 40 - 60% Opis: Dobrze pracująca maszyna. Małe uszkodzenie z boku Przesuw boczny, pozycjoner wideł, centralne smarowanie, elektrycznie podnoszona kabina, ogrzewanie, pełna kabina, kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 895 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Kledpfsy Squ Aox Ah Nsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 784 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Klsdpszc Sl Aefx Ah Nju Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór hydrauliczny, 4. zawór hydrauliczny, ogrzewanie, filtr cząstek stałych (DPF), pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 12 960 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 Kjdpezchv Defx Ah Nelu Klasa ISO: Klasa 2 ISO = 1 000 – 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: Superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 60 – 80% Typ ogumienia tylnego: Superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 60 – 80% Opis: Pojazd jest poddawany przeglądowi UVV. Przed wydaniem maszyna przechodzi serwis oraz jest czyszczona. Na życzenie możliwe jest ponowne lakierowanie. Przesuw boczny, 3. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2007, ładowność: 7 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Standard Stan techniczny: Na części Opis: R70-70 – Wózek widłowy na części Pełna kabina, Wózek widłowy na części Kljdpfx Ajza Iy Djh Nju

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394E00234, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 9 025 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), szerokość karetki wideł: 1 750 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 5 855 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Numer podwozia: H2X394E00234 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 250/70-15 Kodpfozb Sdpsx Ah Nelu Stan opon przednich: 40 - 60% Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 250/70-15 Stan opon tylnych: 20 - 40% Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina, Reflektory robocze

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 840 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 414 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Kledpfx Ajy Si Syeh Nsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 761 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Kledpfey Si Saox Ah Nsu Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Trzeci zawór, czwarty zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, bliźniacze ogumienie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 140 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Kodpfx Ahsy Si R Ns Nolu Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Trzeci zawór, czwarty zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, bliźniacze ogumienie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 227 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 146 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy Diesel Kedpfx Aey Si N Ssh Nelu Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 382 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 170 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, długość wideł: 1 100 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klsdpfx Aoymtycsh Nju Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: pneumatyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Sprawdzony w serwisie, nowe badanie UVV i przegląd, nowa powłoka lakiernicza Widelec przesuwny, przesuw boczny 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, Widelec teleskopowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 852 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 115 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Klodpfx Ajymtyish Nju Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Sprawdzony w serwisie, nowy przegląd UVV oraz inspekcja, nowa powłoka lakiernicza Trzeci zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, osłona dachowa, szyba przednia, półkabina, certyfikat CE,