Używane Volvo Fmx460 2-S.kipper Bordmatic na sprzedaż (81 532)

Stan: używany, przebieg: 680 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Producent: Volvo Model: FM460 8x2/6 24 000 l. ADR Zbiornik Rok produkcji: 2010 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2JG20C1AA698481 Nr referencyjny: 717771 Data rejestracji: 21-09-2010 Silnik: D13 Moc: 460 KM Przebieg: 680 000 km Skrzynia biegów: I-shift Norma emisji: Euro 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Kamera boczna/lustro: ? Kamera cofania: ? Liczba łóżek: 1 Typ kabiny: L2H1 Radio: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik: 50 - 50 - 50 - 50% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5200 mm Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 18 700 kg Producent zbiornika: HMK Bilcone Ljdsvzv Etspfx Aa Rjhi Pojemność zbiornika: 24 000 l Ilość przegrodzeń: 5 (6200+6200+4200+4200+3200) Górne napełnianie: ? Dolne napełnianie: ?

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Ljdpfx Aaox Rk Dhs Rjhi Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Ljdox A Npdspfx Aa Rjhi Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Ledpex Rk Duefx Aa Rohi Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W Ledex A Nn Tspfx Aa Rehi 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Lhsdpfox A Nntsx Aa Roi Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: dobry (używany), przebieg: 159 480 km, moc: 248 kW (337,19 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stały - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Platforma załadowcza - Manualny - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina - Czujnik martwego pola Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 9700 kg, masa całkowita: 19500 kg, pojemność zbiornika paliwa: 300 litrów, siodło: stałe, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, kamera cofania, typ oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 248 kW (333 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: I-Shift, typ skrzyni biegów: Volvo, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ systemu: ., centralny zamek, konfiguracja siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, platforma załadowcza, konstrukcja platformy załadowczej: klapa tylna, udźwig platformy załadowczej: 2500 kg, producent platformy załadowczej: Zepro, materiał platformy załadowczej: stal, rozmiar platformy załadowczej: 200x254, 2500 KG HYDRAULICZNA PLATFORMA / NISKI PRZEBIEG / KLIMATYZACJA Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: skrętna; głębokość bieżnika opony lewej: 4 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 4 mm Oś 2: podwójne opony; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 6 mm; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 4 mm; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 5 mm; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 4 mm Wagi Masa własna: 9700 kg Ładowność: 9800 kg Masa całkowita: 19500 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Zepro, klapa tylna, 2500 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 114 cm Stan Stan techniczny: dobry Lhedpfx Asy Irlhoa Roi Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 3 Informacje finansowe Cena leasingu: 735 EUR miesięcznie (standard, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dalsze informacje i warunki Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj można wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża i szybko zmieniająca się oferta • Potwierdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w załatwianiu formalności importowych i transporcie • Formalności związane z rejestracją (eksportową) są szybko załatwiane • Fachowa obsługa techniczna • Bezpieczeństwo „potwierdzonej jakości” • I wiele więcej... Prosimy o odwiedzenie naszej strony internetowej, aby zobaczyć specjalne oferty i aktualny stan magazynu: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), przebieg: 170 293 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 070 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stały - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Winda załadowcza - Manualny - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina - Czujnik martwego pola Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 9700 kg, masa całkowita: 19500 kg, pojemność zbiornika paliwa: 260 litrów, siodło: stałe, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 250 kW (335 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: I-Shift, producent skrzyni biegów: Volvo, biegi: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, winda załadowcza, rodzaj windy załadowczej: klapa tylna, udźwig windy załadowczej: 2500 kg, producent windy załadowczej: Zepro ZDK 250-155 MA, materiał windy załadowczej: stal, rozmiar windy załadowczej: 200 x 254, 2500 KG TAILLIFT / NISKI PRZEBIEG / KLIMATYZACJA Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 13 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 13 mm Oś 2: podwójne opony; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 15 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 15 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 14 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 14 mm Masy Masa własna: 9700 kg Ładowność: 9800 kg Masa całkowita: 19500 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: Zepro ZDK 250-155 MA, klapa tylna, 2500 kg Wysokość platformy załadunkowej: 112 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 3 Informacje finansowe Cena leasingu: 735 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki w różnych rocznikach i przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale się zmieniający wybór • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowa obsługa techniczna • Pewność „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Prosimy o odwiedzenie naszej strony internetowej, aby zobaczyć aktualne oferty i pełny asortyment: Lhjdpfxoy Irlbs Aa Rji Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 431 000 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, * Volvo FM330 4x2 chłodnia * Euro6D * Automatyczna skrzynia biegów * Kabina dystrybucyjna * Zabudowa Schmitz z drzwiami wahadłowymi * Agregat chłodniczy Thermoking T-1200R Lsdpfx Aaszlmrhe Rehi * Diesel/prąd * Winda załadowcza BÄR BC 2000 S4-C4 * Uchwyt do przyczepy * Rozstaw osi 5,60 m * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Kamera cofania * ACC (adaptacyjny tempomat) * Asystent pasa ruchu * Asystent martwego pola * System ostrzegania przed kolizją * Klimatyzacja * Podgrzewane fotele * Elektrycznie sterowane szyby

Stan: używany, przebieg: 1 300 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Volvo FMX 500 8X4, wywrotka z tyłu, Schmitz Cargobull MKI 5,5, 16 m3 * Zawieszenie resorowe * Euro 6e * Dodatkowy napęd od strony silnika * I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów o 12 przełożeniach (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm * Rozstaw osi 4350 mm * Wysokość ramy: XHIGH (dodatkowo wysoka), dokładne wymiary wysokości należy sprawdzić w VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon). * Przełożenie osi napędowej 3,33:1 * Zawieszenie paraboliczne z przodu, 3 warstwy (większa sztywność) * Maksymalne obciążenie osi przedniej 16,0 t (technicznie) * Stabilizator przedni, bardzo sztywny * Maksymalne obciążenie osi tylnej 21 t (technicznie) * Stabilizator tylny, standardowy * Standardowe zawieszenie tylne * Dwukonturowe wspomaganie kierownicy * Pompa wspomagająca kierownicę o zmiennym przepływie * Zbiornik paliwa 275 l * Zbiornik AdBlue 75 l * Poprzeczka przyczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 * Hak holowniczy Rockinger 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Przyłącze pneumatyczne Duomatik * 17-biegunowe przyłącze ABS * 17-biegunowe przyłącze elektryczne * Komputer pokładowy * Automatyczna klimatyzacja * Kamera cofania * Asystent skrętu z kamerą * Wywrotka z tyłu Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Pojemność 16,2 m3 * Zabezpieczenie podwozia, składane * Składana tylna burta * Elektryczny zamykany dach Cramaro * Oświetlenie LED z tyłu * Oświetlenie LED z przodu * Luk dachowy * Ściana kabiny z szybą * Centralny zamek z pilotem * Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu Lhjdjy Nvpaspfx Aa Roi * Asystent awaryjnego hamowania * Osłona przeciwsłoneczna * Oświetlenie obrysowe na dachu kabiny Sprzedaż na zasadzie "jak jest", zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. Ważne: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się pojawić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zaznaczyć, że wszystkie informacje są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca zawarcia umowy. Podane tutaj informacje są podawane bez gwarancji i w związku z tym nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia Lodpszl Ittsfx Aa Rshi - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody Lhedpfx Aezl Irpoa Rji - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: używany, przebieg: 689 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Producent: Volvo Model: FH540 6x2-4 VM Tarm Hydr. Rok produkcji: 2017 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YV2RT60C2JA817239 Nr referencyjny: 228160 Data rejestracji: 12.12.2017 Data ostatniego przeglądu: 11.12.2025 Moc: 540 KM Przebieg: 689 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 365 litrów Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: L2H1 Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? VEB+ Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 385/65 Ledpfx Ajzl Nm Iea Rjhi Pozostały bieżnik: 50% - 40% - 40% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 3200 mm Skrzynka narzędzi: ? Układ hydrauliczny: VM Tarm LS Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 9300 kg

Stan: używany, przebieg: 34 000 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, VOLVO FL 280 ?SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA ?HAMULEC SILNIKOWY ?WINDABORDOWA PALFINGER 1,5 T ?----HISTORIA POJAZDU * OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM * FINANSOWANIE/PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU ---- WYPOSAŻENIE POJAZDU 1. NAPĘD I PODWOZIE MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO PRZEDNIA OŚ NA RESORACH PÓŁELIPTYCZNYCH TYLNA OŚ NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH ROZSTAW OSI 5,27 M ROZMIAR OPON 285 / 70 R 19,5 OPONY W BARDZO DOBRYM STANIE ----2. SYSTEMY ASYSTUJĄCE I BEZPIECZEŃSTWO ASYSTENT PASA RUCHU TEMPOMAT HAMULEC SILNIKOWY AKTYWNY SYSTEM HAMOWANIA ----3. KOMFORT I WNĘTRZE KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA WIELOFUNKCYJNA KIEROWNICA ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY FOTELE KOMFORTOWE PODGRZEWANE FOTELE ----4. ZABUDOWA I ŁADUNEK WINDABORDOWA PALFINGER 1,5 TON NOWA ZABUDOWA BURTY PLANDKA PRZESUWNA DACH PRZESUWNY EDSCHA SPOJLER DACHOWY HAK HOLOWNICZY ----5. PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA I DANE TECHNICZNE POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA DŁUGOŚĆ 7,20 M SZEROKOŚĆ 2,48 M WYSOKOŚĆ 2,45 M DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA 16.000 KG MASA WŁASNA 7.000 KG ŁADOWNOŚĆ 9.000 KG ----6. STAN GOTOWY DO UŻYTKU OD ZARAZ ---- * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE – ODPRAWA CELNA EXW W 10 MINUT ( DOZWOLONY EKSPORTER ) 5, 15, 30-DNIOWE TABLICE TRANZYTOWE ORAZ 15-DNIOWE TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDU PROSIMY DOKONYWAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL. REZERWACJE USTNE NIE MAJĄ MOCY PRAWNEJ. W przypadku sprzedaży do UE oraz krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00 is required) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa. Lodpfx Aaezmcp Ss Rshi Ważna informacja: Pomimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy – częściowo spowodowane przez błędy transmisji w systemach różnych platform. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Stanowi jedynie informację w celu nawiązania kontaktu handlowego. Powyższe dane mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 349 h, 2013 | Volvo EC220DL | Używana koparka gąsienicowa | 10349 godzin 📍Lokalizacja: Szwajcaria 🚛 Możliwość dostawy do wskazanego miejsca – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 38 000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po zaakceptowaniu)* 👷‍♂️ Sprawdzona przez niezależnego eksperta 64 punkty kontrolne, 61 zatwierdzonych ✅, 2 z drobnymi uwagami ℹ️, 1 wymaga naprawy ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: ŁYŻKI I SYSTEM OILQUICK NIE SĄ W CENIE. Koparka w dobrym stanie technicznym, biorąc pod uwagę liczbę przepracowanych godzin. W przekładni rozdzielczej silnika obrotowego znajduje się niewielka ilość wody (woda dostała się przez pokrywę wskaźnika poziomu oleju), ale nie stanowi to większego problemu. W trybie szybkiego przemieszczania się występuje niewielka różnica w prędkości między dwoma silnikami napędowymi (lewy silnik napędowy jest nieco wolniejszy). Ogólnie rzecz biorąc, to dobra maszyna! 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Podczas wyszukiwania dodatkowych informacji w Internecie często używa się numeru referencyjnego „40584 Equippo”. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i skorzystać z naszych usług: ✔ Dokładna inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie. Lhsdpfoyyww Hox Aa Rji

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej Lhsdpfx Aaezllxmo Roi - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 Platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545 2.26 montowanym z tyłu A-wymiar: 10770 mm Wysokość załadunku: 1150 mm Burty: 600 mm FH 500 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydrauliczna, pojedyncze ogumienie * Nowy model * Elektrohydraulicznie skręcana oś wleczona z pojedynczym ogumieniem * Kabina kierowcy Globetrotter, wersja bezpieczeństwa * Rozstaw osi: 5600 mm * Euro 6 * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2652 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Oś podnoszona * Opony tylne 315/60R22.5 * Pakiet komfortowy FH, jedno łóżko * Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW * Lodówka z zamrażarką 33 l * Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją * Pakiet świateł i widoczności Plus * Czujnik deszczu * Reflektory LED * Automatyczna regulacja wysokości świateł * Spryskiwacze reflektorów * Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Hamulce tarczowe * EBS * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Zbiornik paliwa 505 l po prawej stronie, aluminium * Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 * Zbiornik powietrza aluminiowy * Tylne lampy LED * Opony przednie 385/55R22,5 * Opony tylne 315/60R22,5 * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży – do niskiej jakości paliwa, z separatorem wody * Radio AM/FM i DAB/DAB+ * 3x USB * Regulowana kolumna kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja wału kierowniczego * ESP * Tempomat adaptacyjny (ACC) z funkcją ostrzegania przed kolizją i awaryjnym hamowaniem Lhedpfoxcc Awjx Aa Roi * Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca * Elektryczna wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna * Wyświetlacz obciążenia osi ładunkowej w pojeździe * Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera Standard, pneumatyczny * Konsola sterująca (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, elektryczny dachowy luk...) * Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie * Przeszklone szyby przyciemniane * Kabina w kolorze czarnym * Centralny zamek z pilotem * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Dwa pomarańczowe LED-owe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Nieograniczony zakres obrotu * Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania * XF-System (Extra Flink) + XP-System (Extra Power) * Hydrauliczne podpory, wysuwane po obu stronach, rozstaw podpór 7,79 m * Podpory obsługiwane radiowo * Sterowanie joystickiem dla 8 funkcji V7 * 1 reflektor roboczy LED na ramieniu przegubowym Nadwozie platformowe kontenerowe w niskiej zabudowie * Prosty, perforowany zewnętrzny ramowy jako platforma * 2 pary wysuwanych uchwytów blokujących kontenery, możliwość rozbudowy do 3 dla transportu kontenerów 20-stopowych * Boczne podłogi ze sklejki warstwowej 30 mm, środkowy moduł pokryty piaskiem antypoślizgowym * Ściana czołowa wysokości 2000 mm, wykonana z blachy stalowej 5,5 mm * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów * Wewnętrzne wymiary platformy: 6400 x 2470 x 2000 mm Wyciągarka linowa dostępna opcjonalnie Dostępna również dopasowana przyczepa – cena na zapytanie. Szczegółowa specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry Lodpfx Aasywfxys Rehi - Korek wlewu zbiornika zamykany - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2, platforma do przewozu kontenerów z dźwigiem Fassi F545 2.26 Rozstaw osi: 10770 mm Wysokość załadunku: 1150 mm Wysokość burt: 600 mm Podwozie FH 500 6x2, wersja CHH-MED, osie sterowane hydraulicznie, pojedyncze opony. * Nowy model * Elektrycznie sterowana osia podnoszona, z pojedynczymi oponami * Bezpieczna kabina Globetrotter * Rozstaw osi: 5600 mm * Euro 6 * Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2652 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Podnoszona oś * Opony AA 315/60R22.5 * Pakiet odpoczynku FH, jedno łóżko * Dogrzewacz kabiny 2 kW * Lodówka z zamrażalnikiem 33 l * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Pakiet świateł i widoczności Plus * Czujnik deszczu * Światła główne LED * Automatyczna regulacja zasięgu świateł * System czyszczenia reflektorów * Zawieszenie pneumatyczne na przedniej osi * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Hamulce tarczowe * EBS * Zawieszenie pneumatyczne z tyłu * Aluminiowy zbiornik 505 l po prawej stronie * Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 * Aluminiowy zbiornik powietrza * Tylne światła LED * Opony przedniej osi 385/55R22,5 * Opony AA 315/60R22,5 * Podwójny filtr paliwa, duży, do złej jakości paliwa z separatorem wody * Odbiornik radiowy: AM/FM i DAB/DAB+ * Złącze USB, 3-krotne * Regulacja kierownicy, wysokość i pochylenie z dodatkową regulacją kolumny kierowniczej * ESP * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania * System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z asystą kierowania * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym * Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta * Wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu * Fotel kierowcy komfort, pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera standard, pneumatyczny Lhodpfx Asxcc Adsa Roi * Konsola przełączników (luksusowa) przy łóżku (światło wewnętrzne, dogrzewacz/-klimatyzacja, luk dachowy...) * Okno dachowe i awaryjne wyjście otwierane elektrycznie * Przyciemniane szyby * Kolor kabiny: czarny * Centralny zamek z pilotem * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dwie pomarańczowe obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Dźwig FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Nieograniczony zakres obrotu * Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwukierunkowe * System XF (extra Flink) + system XP (extra Power) * Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 7,79 m * Podpory sterowane radiowo * Sterowanie joystickiem dla 8 funkcji V7 * 1 LED-owa lampa robocza na wysięgniku Platforma do przewozu kontenerów w wersji niskopodwoziowej * Prosta, perforowana rama zewnętrzna jako platforma * 2 pary wysuwanych blokad kontenerów, rozszerzalnych do 3 w celu przewozu kontenerów 20-stopowych * Boczna podłoga z warstwowego drewna 30 mm, środkowy moduł pokryty piaskiem * Ściana przednia o wysokości 2000 mm, wykonana z blachy stalowej o grubości 5,5 mm * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów * Wymiary wewnętrzne platformy: 6200 x 2470 x 2000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna, cena na zapytanie. Szczegółowe informacje na temat wyposażenia pojazdu dostępne na żądanie. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy Lhedpfjyy Tuujx Aa Rei - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: używany, przebieg: 254 500 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 547 kg, maksymalna waga ładunku: 8 453 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Volvo FL 250.18, platforma z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 01/2020 Przebieg: 254 500 km (potwierdzony dokumentami) Klasa emisji spalin: Euro 6 Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Adaptacyjny tempomat Asystent utrzymania pasa ruchu Rozstaw osi: 5600 mm Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Opony: 315/60 R22.5, bieżnik ok. 60% Długość platformy: 6500 mm Wysokość załadunku: 1150 mm Waga: 19 000 kg Masa własna: 9547 kg Żuraw Palfinger PK 12.501 SLD Rok produkcji: 2020 Pilot radiowy 4 hydrauliczne wysięgniki Udźwig maksymalny: 5360 kg Udźwig na 4,0 m: 2650 kg Udźwig na 5,9 m: 1700 kg Udźwig na 7,9 m: 1240 kg Udźwig na 9,9 m: 950 kg Udźwig na 11,9 m: 770 kg Lhjdpfx Aaozl Elme Rsi Wysokość haka: ok. 15,50 m Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w bardzo dobrym stanie. Przegląd techniczny ważny do lipca 2027. Cena eksportowa/netto: 75 900 euro Wszystkie dane podane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 254 500 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 547 kg, maksymalna waga ładunku: 8 453 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Volvo FL 250.18, platforma z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 1/2020 Przebieg: 254 500 km (udokumentowany) Klasa emisji spalin: Euro 6 Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów Lhedpfx Aaezl Elgo Rji Klimatyzacja Adaptacyjny tempomat Asystent utrzymania pasa ruchu Rozstaw osi: 5600 mm Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Opony: 315/60 R22.5, głębokość bieżnika ok. 60% Długość platformy: 6500 mm Wysokość załadunku: 1150 mm Waga: 19 000 kg Masa własna: 9547 kg Żuraw Palfinger PK 12.501 SLD Rok produkcji: 2020 Pilot bezprzewodowy 4 hydrauliczne wysięgniki Maksymalny udźwig: 5360 kg 4,0 m / 2650 kg 5,90 m / 1700 kg 7,90 m / 1240 kg 9,90 m / 950 kg 11,90 m / 770 kg Wysokość haka: ok. 15,50 m Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w bardzo dobrym stanie. Badanie techniczne ważne do lipca 2027 roku. Cena eksportowa/netto: 75 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, przebieg: 512 957 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 270 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wskaźnik obciążenia osi - Adaptacyjny tempomat - Pakiet poprawiający przepływ powietrza - Aluminiowy zbiornik paliwa - Możliwość pracy z domu - Reflektor(y) robocze - Wzmacniacz audio 400 W, 8 kanałów - Dynamiczne wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane fotele - Wyściełane siedzenie - Drzwi tylne - Lodówka - Lodówka pod łóżkiem (33 litry) - Podnoszona oś - Pakiet relaksacyjny: dla 2 osób - Kabina sypialna - Progi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu - Pakiet „Driver Deluxe” - Rozbudowane wykończenie zewnętrzne - Regulowana kierownica z regulacją pochylenia Lhedpfx Aaszm Tmze Roi - Hamulec silnikowy Volvo Plus - Przygotowanie do instalacji OBU - Immobilizer - Centralny zamek z pilotem - Dwie tylne drzwi = Uwagi = Nadwozie Materiał: Aluminium = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Typ silnika: Volvo DUAL CLUTCH Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Sterowana Masy Masa własna: 12 069 kg Ładowność: 15 031 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: ROSSO & BATTAGLINO SCHUIFZEIL Układ Liczba łóżek: 2 Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: BB-865-V

Stan: używany, przebieg: 504 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 58 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Volvo FL 250, nadwozie typu „kontener”, roletowa tylna brama, LBW, norma Euro 6 W przypadku pytań prosimy o kontakt pod numerem: 0226147 * Moc: 188 kW / 250 KM * Pojemność skokowa: 7698 cm³ * ABS * EBS * Blokada dyferencjału osi tylnej * AdBlue po prawej stronie * Pneumatycznie zawieszone, komfortowe siedzenie kierowcy * Mechaniczny otwór dachowy * Klimatyzacja * Elektryczne szyby kierowcy/pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / AUX / USB Platforma załadowcza: Dhollandia Udźwig: 1500 kg Nadwozie: kontener * Roletowa tylna brama * Wyściółka podłogi z drewna * Listwy ochronne po lewej/prawej stronie Ljdszb Skvopfx Aa Rehi Wymiary (przestrzeń ładunkowa/platforma ładunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 8450 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2500 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2700 mm Opony: Oś 1: 285/70 R 19,5, zawieszenie resorowe / 35% Oś 2: 285/70 R 19,5, zawieszenie pneumatyczne / 35% ----Cena: 14 900 euro + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: po niemiecku, po angielsku, po francusku i…? Błędy pisarskie, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 166 500 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Volvo FE 320 6x2, śmieciarka, RosRoca, oś unoszona/skrętną, kamera, Euro 6 W przypadku pytań: 0726652 * Stan: bardzo dobry * Moc: 240 kW / 320 KM * Pojemność skokowa: 7698 cm³ * Norma emisji: Euro 6 * AdBlue * ABS Ljdpfxjznqh Se Aa Rshi * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (w pełni pneumatyczne) * Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy * 3 miejsca * Klimatyzacja * Elektryczne szyby kierowcy/pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / Bluetooth * Kamera cofania * Lampy obrotowe na dachu * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Oś unoszona * Oś skrętną Nadwozie: śmieciarka Producent: RosRoca Typ: Olympus 20 W Opony: Oś 1: 315 / 80 R 22,5, pneumatyczna / 50% Oś 2: 315 / 80 R 22,5, pneumatyczna / 25% Oś 3: 315 / 80 R 22,5, pneumatyczna / 35%, oś unoszona | oś skrętną ----Cena: 49 900 euro + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski i ??? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.