Używane Volvo Fmx-540 10X4 Kipper na sprzedaż (4 518)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Gbsdpfez Rkrzjx Apdsu Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 876 417 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Odtwarzacz CD - Spoiler dachowy - Zbiornik paliwa wykonany z aluminium Godjz Nxbujpfx Apdobu - Lodówka - Reflektory - Progi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Prąd zmienny - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Dodatkowe informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 4 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 4 mm; zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 7 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 7 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 923 446 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Odtwarzacz CD - Spoiler dachowy - Zbiornik paliwa wykonany z aluminium - Lodówka - Reflektory - Progi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Prąd zmienny - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Dodatkowe informacje = Godpfx Apsz Nxbzjdebu Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 5 mm; głębokość bieżnika prawej opony: 5 mm; zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R22.5; podwójne opony; głębokość bieżnika lewej opony (strona wewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika lewej opony (strona zewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika prawej opony (strona wewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika prawej opony (strona zewnętrzna): 5 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Asystent utrzymania pasa ruchu - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego rozbudowania floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP, wywrotka trójstronna Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Volvo FMX 500 Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Rozstaw osi: 4350 mm Silnik: Volvo D13K 12,8-litrowy, sześciocylindrowy silnik rzędowy Moc: 368 kW (500 KM) Moment obrotowy: 2500 Nm Norma emisji spalin: Euro VI, Stopień E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina dzienna Kolor kabiny: Winter White Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik Volvo D13K Euro VI, Stopień E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Adaptacyjny tempomat I-See Funkcja oszczędzania paliwa I-Roll Tryby jazdy Economy i Balanced Wzmocniona skrzynia biegów do pracy w budownictwie Przekładnia dodatkowa do napędu urządzeń SAE 1410 Chłodnica oleju skrzyni biegów Dwucylindrowy kompresor powietrza (900 l/min) Wlot powietrza na dachu Podgrzewany filtr paliwa Układ jezdny Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 2 × 8000 kg Tandem tylnej osi 26 000 kg Planetary (planetarne) osie tylne Blokady mechanizmów różnicowych Active Grip Control Przełożenie osi 3,33 Podwójny układ wspomagania kierownicy Koła i opony Stalowe felgi Opony Continental CrossTrac 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach Wkładka do opon Podnośnik 20-tonowy Narzędzia pokładowe Kabina i komfort Kabina dzienna Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy Fotel pasażera z regulowanym oparciem Klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia Cyfrowy wyświetlacz 12 cali Inteligentny tachograf DTCO 4.1 Radio DAB Cztery głośniki Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przy krawędzi i przednie lusterko Luk dachowy Centralny zamek z pilotem Przyciemniane szyby Dodatkowa izolacja kabiny Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESC) ABS / EBS Asystent ruszania na wzniesieniu Asystent hamowania awaryjnego (AEBS) Asystent unikania kolizji bocznych Asystent monitorowania uwagi kierowcy Adaptacyjny tempomat Kamera cofania Wyposażenie wywrotki Wywrotka trójstronna EuromixMTP EMK3 - 14 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1100 mm Państwa korzyści Gbodpfx Aeypa Sqepdou • Gotowy do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z wymiennymi skrzyniami • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, ...)

Stan: używany, przebieg: 699 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 342 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: klimatyzacja, Producent: Volvo Model: FM500 8x4?4 Nopa, wywrotka, norma Euro 6 Rok produkcji: 2016 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2XT40G4GA788530 Nr referencyjny: 308170 Data rejestracji: Moc (KM): 500 Przebieg (km): 699000 Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika (l): 330 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: Globetrotter Ekspres do kawy: ? Fotele skórzane: ? Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik (w procentach): 40 - 60 - 40 - 60% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 3700 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 32000 kg Masa własna: 13600 kg Ładowność: 18400 kg Gbodpfx Apozyd Upedou Producent nadwozia: Nopa Wciągarka linowa: ?

Stan: używany, przebieg: 316 200 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4, skrzynia wywrotna Dautel z wywrotem na trzy strony, wyposażona w system Bordmatik. Gsdpozydtljfx Apdjbu Kabina L, klimatyzacja, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, 1 łóżko, kamera cofania, asystent pasa ruchu, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, wielofunkcyjna kierownica, radio z Bluetooth, lampy obrotowe, norma EURO 6C, 2 elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek z pilotem, ABS. Ładowność: 17 510 kg Masa własna: 14 490 kg

Stan: używany, przebieg: 316 200 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4, nadwozie firmy Dautel – wywrotka trójstronna z systemem automatycznego sterowania burtami. Kabina L, klimatyzacja, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, 1 łóżko, kamera cofania, asystent pasa ruchu, tempomat, blokady mechanizmu różnicowego, wielofunkcyjna kierownica, radio z Bluetooth, światła obrysowe, norma EURO 6C, 2 elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek z pilotem, ABS. Ładowność: 17 510 kg Gsdszydtfspfx Apdebu Masa własna: 14 490 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 581 326 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Ciągnik siodłowy 6x4 Norma Euro 6 Wysokość siodła: 1,32 m Żuraw: Hiab 622 EP-6 HiPro 6 hydraulicznych wysięgników Całkowita wysokość robocza: ok. 20 m Pilot zdalnego sterowania Podpora 4-punktowa W bardzo dobrym stanie! Gotowy do użycia = Dodatkowe informacje = Oś przednia: sterowana Masa własna: 20 675 kg Ładowność: 5 325 kg Gsdpfx Apez Et R Iodsbu Masa całkowita: 26 000 kg Marka nadwozia: Hiab 622 EP-6 HiPro Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 480 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor zawieszenia na sprężynach piaskowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja Gsdjypa Ufspfx Apdjbu - Pneumatyczne siedzenia - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Nowy pojazd – bez rejestracji Wyposażenie pojazdu: Silnik: Volvo D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1400–1800 obr./min Moment obrotowy: 2500 Nm przy 1000–1400 obr./min Norma emisji spalin: Euro VI stopień E (Euro 6e) Skrzynia biegów: AT2612, 12-biegowa, zautomatyzowana skrzynia I-Shift, przystosowana do łącznej masy ciągnika z przyczepą do 60 ton Hamulec silnikowy: Volvo Motorbremse+ z regulacją ciśnienia spalin, maks. 375 kW Rozstaw osi: 4350 mm Łączna masa ciągnika z przyczepą: 44 tony Przełożenie osi: 3,33:1 Osie przednie: 2 × 8 ton (16 ton), 3-listowe sprężyny paraboliczne Zbiornik paliwa: 290 litrów, po lewej stronie, pomiędzy osią 1 i 2 Zbiornik AdBlue: 57 litrów, po prawej stronie, pomiędzy osią 1 i 2 Osłona przeciwpodjazdowa z tyłu: aluminium, stała, homologowana zgodnie z normami UE Opony: 315/80 R22.5 z przodu i z tyłu System monitorowania ciśnienia w oponach I-See – system adaptacyjnego tempomatu (oparty na mapach) Tempomat z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie na kierownicy 12-calowy, w pełni cyfrowy panel wskaźników Przełącznik regeneracji DPF do ręcznej obsługi Elektroniczny system kontroli stabilności (ESC) System ostrzegania o kolizji z systemem automatycznego hamowania awaryjnego (AEBS) Elektronicznie sterowany system klimatyzacji z czujnikiem nasłonecznienia Wyposażenie mieszalnika do betonu: Model: EuromixMTP EM 9 L Pojemność nominalna: 9 m³ betonu towarowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji, wykonany z HARDOX S450 Łopatki mieszające o lekkiej konstrukcji, wykonane z HARDOX S500 Skrzynia biegów: ZF P5300 Pompa hydrauliczna i silnik hydrauliczny: Bosch Rexroth Zintegrowany system chłodzenia oleju: ASA Sterowanie mieszaniem: mechaniczne, start/stop elektryczne System wodny z sprężonym powietrzem Przyłącze wody na platformie roboczej, z wężem Przewód doprowadzający wodę, jednostronnie zakończony szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabina z platformą roboczą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracany, jednostronny żłób wylotowy ze stali Płyty ścieralne w leju wsadowym, w obudowie wylotowej i żłobie obrotowym Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac konserwacyjnych Podkład poliestrowy Funkcja awaryjnego wyłączenia zgodna z europejskimi standardami bezpieczeństwa Błotniki z aluminium nad osiami tylnymi 2 przedłużacze z stali lub tworzywa sztucznego Waga nadbudowy: ok. 3425 kg (± 5 %) Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betoniarki, wywrotki, wywrotki z podnoszoną skrzynią • Podwozie, nadbudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach europejskich • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: jęz

Stan: używany, przebieg: 249 846 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, masa całkowita: 19 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: mechaniczny, FM7, 310 KM Manualna skrzynia biegów, 12 biegów Wywrotka trójstronna Opony 13R22,5 Godpeztk Rqefx Apdebu Blokada mechanizmu różnicowego Francuska ciężarówka Dobry stan Cena 16 900 € netto

Stan: dobry (używany), przebieg: 150 600 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Kabina zamknięta - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzane fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (wałek odbioru mocy) - Hak holowniczy Gedezmxx Aepfx Apdobu = Uwagi = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Ostatnia oś wykonana jako oś podnoszona Niski przebieg: 150 000 km Wzmocniony hamulec silnikowy Nadwozie ARKA Długość nadwozia: 620 cm + 100 cm wysuwane Różne skrzynie ze stali nierdzewnej Wyposażone w różne lampy robocze Wyposażone w lampy obrotowe Klaksony pneumatyczne Żuraw Effer 955 8/S Główny wysięgnik, wysuwany 8-krotnie Wysięgnik pomocniczy, wysuwany 6-krotnie Wciągarka 5 podpór Pilot zdalnego sterowania = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona Masy Masa własna: 27 495 kg Ładowność: 11 505 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Oznakowanie CE: tak Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 601 330 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 120 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: hydraulika, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dodatkowy WOM (PTO) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Maksymalny zasięg: ✓ Obrotnik: ✓ Gbjdpfszuc Haex Apdsu Oryginalny holenderski Volvo 6x6/6x4, przebudowany na żuraw i system hakowego podnośnika! - Kamera - Automatyczna skrzynia biegów - 1 łóżko - 6x4 - 6x6 z HYDRODRIVE!! - Wysuwany zderzak - HMF 1643-Z2 - Obrotnik - Hak do wyciągania - AJK 25-tonowy hak, długość 5,25 cm - Hydraulika z tyłu itp. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Kierowana; Zawieszenie: hydrauliczne zawieszenie Wagi Masa własna: 16 830 kg Ładowność: 15 270 kg Masa całkowita: 32 000 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643-Z2, rok produkcji 2012, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 70-BBL-2

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 101 166 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Elektryczne szyby przednie i tylne - Ogranicznik prędkości - Kabina Gsdpfx Ajzubxbspdobu - WOM (dodatkowe urządzenie napędowe) - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2019 Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia ładunków: ✓ Obrotówka: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Wciągarka: ✓ W doskonałym stanie, bezpośrednio od rządu belgijskiego! Volvo FM 420 z żurawiem/kiperem i platformą roboczą z dodatkowym żurawiem; idealne rozwiązanie dla przedsiębiorstw wodociągowych lub firm zajmujących się układaniem kabli. Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - HMF 1320 K z pilotem zdalnego sterowania - 5. i 6. funkcja - Sworzeń - Obrotówka - Kiper 2 SWINGLIFT 250 z funkcją wciągarki, umieszczony w skrzyni narzędziowej - Kiper WAF, z możliwością wywrotu w lewo i w prawo - Podwozie 8x2 z 3 osiami skrętnymi itp. Ten pojazd posiada belgijskie dokumenty i jest gotowy do użycia. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: Skręcana Oś przednia 2: Skręcana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Skręcana Wagi Masa własna: 16 095 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1320 K Z RADIOWYM PILOTEM!, rok produkcji 2019, zamontowany z tyłu podwozia Marka nadwozia: WAF Wysuwane nadwozie: Tak Kiper: Lewy / Prawy Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 122 085 km, pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Gbodpfx Apouxrvajdeu Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 29 420 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Marka zabudowy: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 ODKURZACZ SAMOCHODOWY EURO 6 L PAKIET 510 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 460 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE DUŻA KABINA FMX Z KLIMATYZACJĄ, KAMERĄ, NAWIGACJĄ, LODÓWKĄ BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW MTS DINO 5 ODKURZACZ SAMOCHODOWY (SUCTION EXCAVATOR) TYP 4A14 T 36.000 V PODWÓJNE TURBINY!!! NAPĘD HYDROSTATYCZNY Z PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA POWERBOOM Z GŁOWICĄ OBROTOWĄ CENTRALNE SMAROWANIE 2x PILOT ZDALNEGO STEROWANIA DODATKOWA JEDNOSTKA POMPY WYSOKOCIŚNIENIOWEJ Z WĘŻAMI I PISTOLETEM DODATKOWE ZAWORY POWIETRZNE Z TYŁU POJAZDU DO PODŁĄCZENIA NARZĘDZI PNEUMATYCZNYCH, TAKICH JAK MŁOT KOMPRESOR 4041 GODZIN WENTYLATOR 4041 GODZIN WSZYSTKIE DOSTĘPNE INSTRUKCJE OBSŁUGI OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 524 h, Wyposażenie: ABS, niski poziom hałasu, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) Gjdpfx Apsx Ahwtjdobu - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: styczeń 2016 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 22.215 kg Ładowność: 18.785 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Funkcjonalność Dźwig: tak Marka zabudowy: EFFER 525/6S + JIB 4S Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Gbjdpfez Rkruex Apdeu Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Gedpfszthhmex Apdebu Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 422 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 8 Liczba manualnych wysięgników: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ = Dodatkowe informacje = Gedpjz N Hnpefx Apdjbu Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Kierowana Żuraw: Palfinger PK 54000, rok produkcji 1999 = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni i treści w odniesieniu do wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 1 948 826 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: klimatyzacja, * Wywrotka Volvo FM 440 * Pierwsza rejestracja: 25.04.2006 * Silnik: Volvo D13A440 EC01 Diesel * Moc: 324 kW / 440 KM * Pojemność skokowa: 12 780 cm³ * Przebieg: ok. 1 948 826 km * Skrzynia biegów: manualna * Napęd: 6x2 * Prędkość maksymalna: 90 km/h * Kolor: szary / biały ---- * Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 11 420 kg * Ładowność: 12 170 kg ---- * Wyposażenie: * Klimatyzacja * Radio * Dodatkowe reflektory * Blokady mostów * Fotel pneumatyczny Gbedpfjzgq Ipox Apdju * Hak holowniczy ---- * Cena na zapytanie * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: dobry (używany), przebieg: 167 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kasetowy - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Spojlery boczne - Sterowanie głosowe - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Gbsdpfxey I U R Hj Apdsu Masa własna: 22 375 kg Ładowność: 13 225 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 600 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Spojler ruchomy - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio CD - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH540, 2018, 6x4 oś tandem podnoszona, Pojazd dalekobieżny, I-Shift, Przekładnia pomocnicza = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Gsdpfxszp Ri Se Apdjbu Oś tylna 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona Liczba cylindrów: 6 Nadwozie wysuwane: Tak Wywrotka: Na lewo = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez zaliczki. - Zastrzegamy prawo do błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 690 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2016, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie: Żuraw * Ogrzewanie postojowe Regulacja prędkości: Tempomat Gedpfx Ajy Hu Ddjpdsbu Klimatyzacja: Klimatyzacja Układ hydrauliczny: Inny Bezpieczeństwo: ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder, klimatyzacja, podnośnik, oś skrętna, wywrotka, pojemność 19 m³ Zawieszenie: Godpfx Apsz Af Ebedebu Resorowo-pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 663 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VOLVO FH 500 / 6x4 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 663 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - HAMULEC SILNIKOWY - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF Gbedpfxsphktas Apdsu ŁADOWNOŚĆ: 15 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 460/138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE VIN: YV2AG30C6CB620345 TELEFON: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 958 671 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 550 Globetrotter 4x2 | VEB+ | Klimatyzacja postojowa | ACC | Asystent pasa ruchu VIN: 854978 PODWOZIE / PODZESPOŁY * Ciągnik siodłowy 4x2 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Rozstaw osi: 3.800 mm * Gniazdo elektryczne 15-pin * Złącze dwururowe * Gniazdo NATO 24 V * RIVO ICE 3 Intercooler Kompresor SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 405 kW (550 KM) * Pojemność: 12 777 cm³ * Euro VI C * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy VEB+ KABINA / WNĘTRZE * Kabina Globetrotter * 1 łóżko * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Tempomat * Aktywny tempomat (ACC) * Asystent pasa ruchu * Radio * Bluetooth zestaw głośnomówiący * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Przygotowanie pod nawigację MASY * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 7 991 kg * Ładowność: 10 009 kg OPONY * Oś: 385/65 R22.5, bieżnik ok. 80% / 50% * Oś: 315/80 R22.5, bieżnik ok. 80% / 50% INNE * Pojazd z Niemiec * Badanie techniczne (HU): 11/2026 * Przegląd specjalny (SP): 05/2027 Nowe badania techniczne/gewinne kontroli lub przerejestrowanie masy dostępne na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/transportowych oraz możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy gramatyczne lub drukarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na 11 000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Bardzo cenimy sobie satysfakcję klienta, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz kompetentną osobę kontaktową, która towarzyszy przy kupnie i sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Gbsdpfozhdcijx Apdou Tablice jednodniowe/eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych lub krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu formalności celnych.