Używane Turbos Hoet Tank Chassis Gooseneck na sprzedaż (19 333)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10.00 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, - Wał odbioru mocy JEDNO PODWOZIE. ZBUDOWANE Z MYŚLĄ O TWOIM KOLEJNYM ZASTOSOWANIU. Nie każda operacja potrzebuje tej samej ciężarówki. Jeden klient potrzebuje pojazdu serwisowego. Inny potrzebuje cysterny, platformy ładunkowej lub specjalistycznej zabudowy użytkowej. To, czego wszyscy potrzebują, to odpowiednia podstawa. Nowy Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab daje Ci dokładnie to: kompaktową, ale heavy-duty platformę z napędem na wszystkie koła, którą można zabudować zgodnie z wymaganiami Twojej działalności. Dzięki 245 HP, napędowi 4x4, blokadom mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, wzmocnionemu zawieszeniu oraz fabrycznemu Mercedes-Benz PTO, ten Atego jest gotowy, aby stać się specjalistycznym pojazdem, którego potrzebuje Twój projekt. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN ATEGO 1725 A? ✔ Nowy Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Dostępny z magazynu ✔ Napęd na wszystkie koła 4x4 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ 245 HP (180 kW) Iijdpfx Aszpyfpefqog ✔ 6,4-litrowy 6-cylindrowy silnik turbodiesel ✔ Norma emisji EURO-3 ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 ✔ Wzmocnione przednie & tylne zawieszenie ✔ Fabryczny wariant masy 17,1 tony ✔ Heavy-duty podwozie platformowe ✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO ✔ Rozstaw osi 4 160 mm ✔ Podwójne koła tylne ✔ Opony 10.00 R20 do zastosowań mieszanych ✔ Przedłużona kabina S-Cab z klimatyzacją ✔ Dokumentacja zgodności GSO ✔ Gotowy do indywidualnej zabudowy ✔ Dostępny do eksportu na cały świat Zbuduj ciężarówkę, której Twoja działalność naprawdę potrzebuje Dlaczego dostosowywać swoją działalność do standardowej ciężarówki, skoro ciężarówka może zostać zbudowana wokół Twojej działalności? Atego 1725 A jest dostarczany jako wszechstronne podwozie platformowe, dając operatorom flot i producentom zabudów swobodę w określeniu finalnego zastosowania: Ciężarówka serwisowa i konserwacyjna do odległej kopalni. Cysterna do projektów infrastrukturalnych. Pojazd użytkowy do operacji energetycznych. Platforma ładunkowa do sprzętu i materiałów. Lub całkowicie specjalistyczna zabudowa opracowana pod konkretny projekt. Rozstaw osi 4 160 mm zapewnia praktyczną przestrzeń montażową, jednocześnie utrzymując ciężarówkę w stosunkowo kompaktowych i zwrotnych wymiarach. Dodaj fabryczne PTO, a otrzymasz platformę gotową pod zabudowy wymagające sprzętu hydraulicznego lub pomocniczego. 4x4 tam, gdzie ma to znaczenie Specjalistyczna zabudowa jest użyteczna tylko wtedy, gdy ciężarówka pod nią może dotrzeć do miejsca pracy. Atego 1725 A łączy napęd na wszystkie koła z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi, zapewniając dodatkową trakcję, gdy warunki stają się trudne. Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 współpracuje ze wzmocnionym zawieszeniem i oponami do zastosowań mieszanych, tworząc podwozie odpowiednie zarówno do normalnego transportu drogowego, jak i wymagających środowisk projektowych: Place budowy. Odległe projekty infrastrukturalne. Lokalizacje usług komunalnych. Obszary przemysłowe. Nieutwardzone drogi dojazdowe. Atego został...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NP8FA99W3N0000318, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 32 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 12 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, #Dane pojazdu - Marka: Özgül - Model: F - Pierwsza rejestracja: 08.09.2022 - Kolor: RAL 3020 czerwony - Klasa pojazdu: naczepa - Grupa produktowa: podwozie kontenerowe – naczepa - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: koła (385/55 R22.5") - Wysokość podwozia: 135 cm #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Ładowność: 32.180 kg - Nacisk na siodło: 12.000 kg - Długość pojazdu: 12.890 cm - Szerokość pojazdu: 2.550 cm - Wysokość pojazdu: 3.660 cm - Masa własna: 6.820 kg #Informacje dotyczące zabudowy Iiedpfjzyf Uqex Afqog - Rodzaj pojazdu: podwozie kontenerowe – naczepa - Rozmiary kontenerów: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Wewnętrzna długość załadunkowa: 11.985 cm - 2x podpory przednie i tylne (lakierowane na czarno) #Osie i ogumienie - Marka osi: SAF 9 Ton CD Off-Road - Ogumienie: pojedyncze - Nacisk na oś 1: 9.000 kg - Oś 1: oś podnoszona - Hamulce osi 1: hamulce tarczowe - Rozmiar opon marki Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x koło zapasowe marki Bridgestone (385/65 R22,5") #Układ hamulcowy - WABCO EBS (2S/2M) z RSS zgodnie z dyrektywą WE, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe pneumatyczne: 2 osie z 4 siłownikami złożonymi (tristop/sprężynowe siłowniki hamulcowe) - 1 oś z 2 siłownikami membranowymi (siłowniki hamulca roboczego) #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda przednie, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla połączeniowego - 1 dodatkowy roboczy reflektor LED z tyłu, załączany przez światło cofania #Siłownik - Producent: Hidromas - Model/typ: GHS 175-5-9125 H-Typ - Liczba stopni: 5 - Średnica pierwszego stopnia: 175mm / skok całkowity: 9125mm - Ciśnienie robocze: 170 bar - Maks. ciśnienie robocze: 190 bar - Materiał siłownika: ST 52 (E355), precyzyjne rury stalowe ciągnione na zimno #Wyposażenie dodatkowe - 2x kliny pod koła z uchwytem - 2x osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium - Osłona tylna przeciwnajazdowa - 6x błotniki półokrągłe z 6x małymi i 1x dużym fartuchem przeciwbryzgowym - 1x uchwyt na gaśnicę - 1x zbiornik na wodę (60l) - 4x uchwyty mocujące ładunek - 2x odblaski ostrzegawcze z tyłu i po bokach

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Instalacja CIP Westfalia Separator AG Instalacja CIP Westfalia Separator AG | Zbiornik, pompa, wymiennik ciepła Iijdpfextvb Ujx Afqeg Typ systemu: CIP (Cleaning In Place) Producent: Westfalia Separatoren AG / GEA Group Kompletna instalacja CIP (Cleaning In Place) renomowanego producenta Westfalia Separator AG, przeznaczona do automatycznego mycia i dezynfekcji linii technologicznych w przemyśle spożywczym i mleczarskim. System wyposażony jest w zbiorniki ze stali nierdzewnej z płaszczem grzewczym, pompy obiegowe, wymiennik płytowy GEA Ecoflex oraz szafę sterowniczą. Główne elementy instalacji: 1. Zbiorniki CIP ze stali nierdzewnej Marka: Westfalia Separator AG Typ: CIP-TANK 3000 L (2 szt.) Numery seryjne: 96/00408-1 oraz 96/00408-2 Rok produkcji: 1996 Pojemność: (2×) 3300 litrów Ciśnienie robocze: 0 bar Temperatura robocza: 80 °C Wymiary: (2×) 3000 × 1900 × 2300 mm 2. Platforma ze stali nierdzewnej z schodami Wymiary: 2950 × 2200 × 2400 mm 3. Schody Wymiary: 600 × 600 × 500 mm 4. Pompa wirowa Marka: Hilge Typ: EURO-HYGIA-B-SUPER-II/60 B Numer: 23/96/11349 Wydajność: 30 m³/h Moc: 11.0 kW Wymiary: 750 × 350 × 450 mm 5. Przepływomierz Marka: Endress + Hauser Model: Promag 53 Wymiary: 350 × 200 × 200 mm Dokładny pomiar przepływu dla mediów CIP 6. Pompa wirowa Anema Wymiary: 530 × 300 × 300 mm 7. Wymiennik ciepła płytowy Marka: GEA Ecoflex GmbH Typ: VT20 CDS Numer seryjny: 170/13832 Wymiary: 900 × 550 × 1500 mm Wysoka efektywność wymiany ciepła w procesie przygotowania roztworów CIP 8. Szafa sterownicza Wymiary: 670 × 220 × 800 mm Odpowiedzialna za sterowanie i nadzór pracy systemu CIP 9. Zbiornik buforowy ze stali nierdzewnej (CIP tank) Wymiary zbiornika: Ø 800 × 800 mm Całkowite wymiary: 1150 × 900 × 1770 mm 10. Pompa wirowa Anema, numer: 32078 Ciśnienie robocze: 12 bar Wymiary: 650 × 400 × 450 mm Instalacja Westfalia Separatoren AG CIP to kompletne rozwiązanie do mycia układów procesowych, zapewniające: - wysoką higienę procesową, - kontrolę parametrów mycia (temperatura, przepływ, czas), - możliwość integracji z liniami produkcyjnymi mleczarskimi, spożywczymi lub napojowymi. Zastosowanie komponentów marek GEA, Hilge, Endress + Hauser oraz Anema gwarantuje niezawodność i długą żywotność systemu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NP8FA99W3N0000319, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 32 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 12 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, #Dane pojazdu - Marka: Özgül - Model: F - Pierwsza rejestracja: 08.09.2022 - Kolor: RAL 3020 czerwony - Klasa pojazdu: naczepa - Grupa produktowa: podwozie kontenerowe – naczepa Isdpozyf Tgjfx Afqoig - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: koła (385/55 R22.5") - Wysokość podwozia: 135 cm #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Ładowność: 32.180 kg - Nacisk na siodło: 12.000 kg - Długość pojazdu: 12.890 cm - Szerokość pojazdu: 2.550 cm - Wysokość pojazdu: 3.660 cm - Masa własna: 6.820 kg #Informacje dotyczące zabudowy - Rodzaj pojazdu: podwozie kontenerowe – naczepa - Rozmiary kontenerów: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Wewnętrzna długość załadunkowa: 11.985 cm - 2x podpory przednie i tylne (lakierowane na czarno) #Osie i ogumienie - Marka osi: SAF 9 Ton CD Off-Road - Ogumienie: pojedyncze - Nacisk na oś 1: 9.000 kg - Oś 1: oś podnoszona - Hamulce osi 1: hamulce tarczowe - Rozmiar opon marki Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x koło zapasowe marki Bridgestone (385/65 R22,5") #Układ hamulcowy - WABCO EBS (2S/2M) z RSS zgodnie z dyrektywą WE, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe pneumatyczne: 2 osie z 4 siłownikami złożonymi (tristop/sprężynowe siłowniki hamulcowe) - 1 oś z 2 siłownikami membranowymi (siłowniki hamulca roboczego) #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda przednie, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla połączeniowego - 1 dodatkowy roboczy reflektor LED z tyłu, załączany przez światło cofania #Siłownik - Producent: Hidromas - Model/typ: GHS 175-5-9125 H-Typ - Liczba stopni: 5 - Średnica pierwszego stopnia: 175mm / skok całkowity: 9125mm - Ciśnienie robocze: 170 bar - Maks. ciśnienie robocze: 190 bar - Materiał siłownika: ST 52 (E355), precyzyjne rury stalowe ciągnione na zimno #Wyposażenie dodatkowe - 2x kliny pod koła z uchwytem - 2x osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium - Osłona tylna przeciwnajazdowa - 6x błotniki półokrągłe z 6x małymi i 1x dużym fartuchem przeciwbryzgowym - 1x uchwyt na gaśnicę - 1x zbiornik na wodę (60l) - 4x uchwyty mocujące ładunek - 2x odblaski ostrzegawcze z tyłu i po bokach

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 180 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność chłodnicza: 29 kW (39,43 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: powietrze, temperatura otoczenia (maks.): 45 °C, temperatura otoczenia (min.): 5 °C, napięcie wejściowe: 400 V, ciśnienie: 3 belka, temperatura: 10 °C, przepływ objętościowy: 4,5 m³/h, całkowita szerokość: 830 mm, całkowita długość: 1 240 mm, całkowita wysokość: 2 030 mm, poziom hałasu: 62 dB, masa własna: 540 kg, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, kompresor, Chiller KKT cBoxX40, rok produkcji 2021, chłodnica powietrzna do montażu wewnątrz pomieszczeń, zapewniająca pracę bez ryzyka zamarznięcia. Moc chłodnicza 29 kW (przy temperaturze wody na wylocie 10 °C, temperaturze otoczenia 35 °C). Czynnik chłodniczy R410A, sprężarka z energooszczędną technologią typu scroll. Skraplacz o zwartej konstrukcji, o wysokiej sprawności wymiennika ciepła i niskiej zawartości czynnika chłodniczego. Wentylator z regulacją prędkości obrotowej i technologią EC-Blue, zgodny z normą ErP 2015, odporne na korozję łopatki Owlet. Elektroniczny zawór rozprężny o wysokiej precyzji regulacji. Parownik jako płytowy wymiennik ciepła o asymetrycznej konstrukcji. Obwód wodny: indywidualne podłączenie rur z zewnętrznymi złączami, izolowany zbiornik ze stali nierdzewnej (1.4301) o konstrukcji otwartej, elektroniczny system monitorowania poziomu, w tym ochrona przed brakiem wody/przeciążeniem, wskaźnik temperatury i ciśnienia w obiegu czynnika chłodniczego (dopływ i odpływ), kontrola przepływu w celu ochrony parownika, wielostopniowa pompa odśrodkowa. Iiodpfx Afjzzvgajqjg Szafa sterownicza: wykonana zgodnie z normami DIN EN 60204 część 1 i VDE 0113 część 1, regulator z wyświetlaczem tekstowym (wielojęzyczny, m.in. niemiecki, angielski, francuski), główny wyłącznik, wyłącznik silnikowy, transformator do obwodu sterowania 24 V DC, wskaźnik stanu, stopień ochrony IP54, zbiorcze komunikaty o błędach/ostrzeżeniach z beznapięciowym kontaktem, zdalne sterowanie z beznapięciowym kontaktem, ochrona przed krótkotrwałym włączaniem i wyłączaniem, monitorowanie wartości minimalnych/maksymalnych. Dane techniczne: przepływ objętościowy 4,5 m³/h, ciśnienie pompy 3,0 bar, przepływ powietrza 9350 m³/h, poziom ciśnienia akustycznego 62 dB(A), dopuszczalna temperatura otoczenia +5 do +45 °C, pojemność zbiornika 300 l, przyłącze wodne Rp 1 1/2", napięcie robocze 400/3/50, wymiary (W×S×G) 2030×830×1240 mm, waga netto 540 kg. Dodatkowo w zestawie: izolacja przewodów chłodniczych i pompy wewnątrz obudowy, zawór zwrotny do pracy w trybie czuwania, zestaw do kompensacji wysokości (luźno dołączony) dla różnic wysokości >500 mm między chillerem a odbiornikiem, regulowane nóżki (luźno dołączone) do tłumienia drgań i wyrównywania wysokości do 5° nachylenia podłoża. Spełnia wymagania dyrektywy dotyczącej ekoprojektu (UE) 2015/1095 i (UE) 2016/2281. Stan, historia i realizacja: rok produkcji 2021, zamówiony 07/2021, dostawa w 38. tygodniu 2021 r. Urządzenie było używane w połączeniu z systemem temperowania Sollich, przy czym czas rzeczywistej eksploatacji wynosił około 180 godzin; licznik godzin pracy nie jest dostępny. Od końca 2024 r. składowane w Wuppertal, możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Wartość zakupu w 2021 r. zgodnie z ofertą: 9800 EUR netto. Sprzedaż od przedsiębiorcy do przedsiębiorcy z wyłączeniem gwarancji, dane techniczne zgodnie z dokumentacją producenta, zastrzegamy prawo do pomyłki. Chiller ten dostępny jest również jako część kompletnego systemu temperowania i mieszania (w tym turbotemperatura TE 1600 D i agregat do mieszania orzechów NM 200 VA), patrz identyfikator ogłoszenia A22725782.

Stan: dobry (używany), przebieg: 617 116 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Rejestrator czasu pracy (urządzenie kontrolne) - Zamontowany na stałe - Lampa halogenowa - Manualny - Dodatkowy napęd Iedpfjzw T H Aex Afqsig - Kabina sypialna - Dodatkowy system hamulcowy = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x4, masa własna: 15460 kg, masa całkowita: 28000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 300 litrów, wysokość podwozia: 117 cm, sprzęg siodłowy: zamontowany na stałe, liczba blokad: 2, siła uciągu wyciągarki: 2 tony, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator czasu pracy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kolor: czerwony, typ oświetlenia: lampa halogenowa, moc silnika: 456 kW (612 KM), paliwo: diesel, typ skrzyni biegów: manualna, typ skrzyni biegów: Scania, biegi: 12, dodatkowy system hamulcowy, retarder, marka retardera: Scania, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, dodatkowy napęd, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: skóra, regulacja siedzeń: manualna, ciśnienie w oponach, 617 tys. km = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 12 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 4 mm; zawieszenie: resorowe Oś 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 9 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 10 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 8 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 9 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 6 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 9 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 14 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 9 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 460 kg Ładowność: 12 540 kg Masa całkowita: 28 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Formalności związane z rejestracją (eksportową) są szybko załatwiane • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo dzięki „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełną listę dostępnych pojazdów: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancji.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 100 kW (135,96 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie Iijdoyrw Rvepfx Afqeg Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: Silnik 2,3 l D EVIe 100kW (136KM), 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC, zawieszenie tylnej osi pneumatyczne, tylna oś z pojedynczym ogumieniem, wariant pojazdu standardowe podwozie z kabiną kierowcy, rozstaw osi 3450 mm, wersja standardowa, fotele bez podgrzewania, napinacz pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera, tapicerka materiałowa, elementy sterujące AIR PRO w kabinie, Connectivity Box 4G wraz z umową serwisową TCO, reflektory przednie halogenowe, tachograf EC, brak, czujnik światła i deszczu, ręczne sterowanie światłami drogowymi, interfejs dla producenta zabudowy, szyby przyciemniane, czujniki parkowania z tyłu, wlew paliwa w słupku B, standardowa plakietka pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), asystent nagłego hamowania AEBS z City Brake, rok modelowy 2024, standardowe tylne lampy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokość kabiny 2000 mm, system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), centralny zamek z pilotem, ogranicznik prędkości 160 km/h, ogólna homologacja COC, izolacja tylnej ściany, rozpoznawanie znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA), elektrycznie sterowane szyby przednich drzwi, poduszki powietrzne z napinaczami pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera, apteczka, mocowanie koła zapasowego na końcu ramy, zbiornik AdBlue 20 litrów pod kabiną kierowcy, uciąg przyczepy 3,5 t, koło zapasowe w rozmiarze ogumienia podwozia, tylna belka przeciwnajazdowa, system ESP, felgi stalowe, zbiornik paliwa 86 l pomiędzy podłużnicami ramy, przednie zawieszenie poprzeczne z tworzywa sztucznego, stalowa rama drabinowa o profilu C, standardowe zawieszenie, przednia oś, pneumatyczne zawieszenie tylne, adaptacyjne, przełożenie tylnego mostu i 3,59, komfortowe wyciszenie wnętrza, dodatkowy ogranicznik prędkości, wyłącznik oświetlenia przestrzeni załadunkowej, gniazdo przyczepy 12V 13-pin, radar martwego pola z tyłu pojazdu, asystent zmiany pasa ruchu z ostrzeganiem o otwarciu drzwi po obu stronach + asystent skrętu po stronie pasażera, kamera cofania luzem, lusterko do szerokości zabudowy 2200mm, tylna ściana kabiny z oknem, system monitorowania otoczenia pojazdu (MOIS), dodatkowy kluczyk z pilotem, schowek obok fotela kierowcy z gniazdem USB, schowek dachowy nad szybą przednią, aktywny tempomat (ACC) z funkcją Stop & Go, uchwyt na słupku A, opony 235/65 R16, hak holowniczy kulowy, funkcja Eco-Smart, brak, kolor biały IC 194, opona generyczna, drukowana instrukcja obsługi i konserwacji, gniazdo USB po stronie kierowcy i pasażera, My Iveco Infotainment 10 cali z nawigacją, zintegrowany asystent głosowy Alexa, kanapa pasażera z wielofunkcyjnym schowkiem i miejscem na przechowywanie, światła przeciwmgielne, klimatyzacja automatyczna, wygodne zagłówki, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany na wysokość, pochylenie i wzdłuż, z zawieszeniem hydraulicznym, kierownica skórzana, inteligentny asystent jazdy w korku (TJA), centrowanie pasa ruchu Plus (LC), elektryczny hamulec postojowy, i wiele innych. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę odkupu Państwa używanego pojazdu. W przypadku chęci leasingu lub finansowania, przedstawimy atrakcyjną, indywidualną ofertę. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży! Pan Rudolph chętnie udzie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Iiodpfx Afjzlkiwjqeg Podpory malowane na czarno

Stan: używany, przebieg: 28 713 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Dobrze utrzymany wóz strażacki LF16 z systemem mieszania piany, zamontowany na podwoziu Iveco FF 135 E 24. Nadwozie Magirus +++zbiornik wody 1600 l+++ tylna pompa Magirus 16/8. Napęd na wszystkie koła 4x4 z przekładnią terenową, 2 blokady dyferencjału – środkowej i tylnej, łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylnych kołach. Maszt oświetleniowy z przodu nadwozia oraz zwijak węża z tyłu (nie widoczny na zdjęciu). Specjalna sygnalizacja świetlna, elektryczne lusterka. Gotowy do użycia, po niedawnym przeglądzie i smarowaniu. Iiedpfjz A Nchsx Afqjg +++ Błędy, zmiany i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 000 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, - ADR - Osłony przeciwsłoneczne - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Cysterna Paliwowa | 12,000L | EURO-3 | DOSTĘPNY OD RĘKI Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa w wymagających warunkach drogowych i terenowych. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 generującym 360HP i 1,800 Nm momentu obrotowego, ten samochód ciężarowy ze stałym napędem 4x4 łączy Heavy-Duty podwozie Grounder z 12,000-litre dwukomorową zabudową cysterny paliwowej. Pojazd posiada wzmocnioną nośność osi i dostosowaną konfigurację opon, aby obsługiwać wyższą masę roboczą w wymagającym terenie. W połączeniu ze stałym napędem na wszystkie koła, blokadami mechanizmów różnicowych, fabrycznym PTO i specjalistycznym wyposażeniem do gorącego klimatu, ten Arocs zapewnia niezawodne rozwiązanie w zakresie dostaw paliwa dla operacji górniczych, budowlanych, infrastrukturalnych, energetycznych i projektów w odległych lokalizacjach. Dostępny przez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Stały napęd na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm momentu obrotowego ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Specyfikacja terenowa Grounder ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Wzmocniona konfiguracja osi & opon ✔ Zwiększona nośność dla operacji terenowych ✔ Zabudowa cysterny paliwowej 12,000-Litre ✔ Dwie oddzielne komory 6,000-Litre ✔ Hydrauliczna pompa do wydawania paliwa ✔ Przybliżona wydajność pompy 400–500 L/min ✔ Zintegrowany system pomiaru paliwa ✔ Zwijadło węża paliwowego 30-Metre ✔ Fabryczny Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Pakiet ochrony przed gorącym klimatem & pyłem ✔ Gotowy do eksportu na cały świat Zbudowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa Niezawodne zaopatrzenie w paliwo staje się kluczowe, gdy sprzęt pracuje daleko od konwencjonalnych stacji paliw. Mercedes-Benz Arocs 2136 A łączy stały napęd na wszystkie koła ze specjalnie zaprojektowanym systemem cysterny paliwowej 12,000-litre opracowanym do profesjonalnego transportu i dystrybucji paliwa. Cysterna jest podzielona na dwie niezależne komory 6,000-litre, zapewniając praktyczne rozwiązanie dla zorganizowanego zarządzania paliwem podczas codziennych operacji. Wewnętrzne przegrody przeciwfalowe pomagają kontrolować ruch cieczy podczas transportu, a Heavy-Duty stalowa konstrukcja zbiornika zapewnia trwałość wymaganą do intensywnego użytkowania komercyjnego. Ta konfiguracja pozwala transportować paliwo bezpośrednio do maszyn, generatorów, sprzętu budowlanego i pojazdów projektowych pracujących w odległych lokalizacjach. 12,000-Litre Heavy-Duty cysterna paliwowa Dystrybucja paliwa wymaga czegoś więcej niż tylko przewożenia paliwa z jednego miejsca do drugiego. Zabudowa cysterny wykonana jest z Heavy-Duty stali niskowęglowej z płaszczem zbiornika o grubości 5 mm oraz wzmocnionymi, wyoblonymi przednimi i tylnymi sekcjami o grubości 6 mm. Wewnętrzne boczne i podłużne przegrody przeciwfalowe zwiększają stabilność... Isdpezpwd Aefx Afqjig

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 176,52 kW (240,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1996, SAMOCHÓD RATOWNICZO-GAŚNICZY MLF MAN 10.224: Rok produkcji: 1996 Iedpfow U Dffex Afqjig Załoga: 9 osób Zbiornik wody: 1200 litrów Zbiornik piany: 120 litrów Pompa: 1600 l/min przy 8 bar Turbo mieszalnik środka pianotwórczego ZR 400 Zbiornik wody gaśniczej o pojemności 1200 litrów i 120 litrów piany Zwój do szybkiego natarcia Trzy przedziały sprzętowe z każdej strony pojazdu. Wszystkie dane podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie jest ofertą handlową. Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona!

Stan: dobry (używany), przebieg: 801 099 km, pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 590 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stałe - Lampa halogenowa - Manualne - Radio/kasetowy - Kabina Space Cab - Asystent utrzymania pasa ruchu - Materiał = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, pojemność zbiornika paliwa: 870 litrów, zaczep przyczepy, średnica sworznia osi: 50 DIN, wysokość podwozia: 100 cm, zaczep siodłowy: stały, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: Space Cab, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, nawigacja GPS, kolor: biały, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, typ skrzyni biegów: Traxon, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, centralny zamek, konfiguracja siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna, 801 tys. km = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: TRA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 12 mm Oś 2: opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 13 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 2 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 3 mm Oś 3: oś podnoszona; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 11 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Identyfikacja Ijdpfxezyx T Ho Afqjig Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, stale zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do biznesu • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności dotyczących (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Fachowa obsługa techniczna • Gwarancja „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz wysokość miesięcznej raty leasingowej i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 000 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, - ADR - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Cysterna Paliwowa | 12,000L | EURO-3 | DOSTĘPNY OD RĘKI Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa w wymagających warunkach drogowych i terenowych. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 generującym 360HP i 1,800 Nm momentu obrotowego, ten samochód ciężarowy ze stałym napędem 4x4 łączy Heavy-Duty podwozie Grounder z 12,000-litre dwukomorową zabudową cysterny paliwowej. Pojazd posiada wzmocnioną nośność osi i dostosowaną konfigurację opon, aby obsługiwać wyższą masę roboczą w wymagającym terenie. W połączeniu ze stałym napędem na wszystkie koła, blokadami mechanizmów różnicowych, fabrycznym PTO i specjalistycznym wyposażeniem do gorącego klimatu, ten Arocs zapewnia niezawodne rozwiązanie w zakresie dostaw paliwa dla operacji górniczych, budowlanych, infrastrukturalnych, energetycznych i projektów w odległych lokalizacjach. Dostępny przez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Stały napęd na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm momentu obrotowego ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Specyfikacja terenowa Grounder ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Wzmocniona konfiguracja osi & opon ✔ Zwiększona nośność dla operacji terenowych ✔ Zabudowa cysterny paliwowej 12,000-Litre ✔ Dwie oddzielne komory 6,000-Litre ✔ Hydrauliczna pompa do wydawania paliwa ✔ Przybliżona wydajność pompy 400–500 L/min ✔ Zintegrowany system pomiaru paliwa ✔ Zwijadło węża paliwowego 30-Metre ✔ Fabryczny Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Pakiet ochrony przed gorącym klimatem & pyłem ✔ Gotowy do eksportu na cały świat Zbudowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa Niezawodne zaopatrzenie w paliwo staje się kluczowe, gdy sprzęt pracuje daleko od konwencjonalnych stacji paliw. Mercedes-Benz Arocs 2136 A łączy stały napęd na wszystkie koła ze specjalnie zaprojektowanym systemem cysterny paliwowej 12,000-litre opracowanym do profesjonalnego transportu i dystrybucji paliwa. Cysterna jest podzielona na dwie niezależne komory 6,000-litre, zapewniając praktyczne rozwiązanie dla zorganizowanego zarządzania paliwem podczas codziennych operacji. Wewnętrzne przegrody przeciwfalowe pomagają kontrolować ruch cieczy podczas transportu, a Heavy-Duty stalowa konstrukcja zbiornika zapewnia trwałość wymaganą do intensywnego użytkowania komercyjnego. Ta konfiguracja pozwala transportować paliwo bezpośrednio do maszyn, generatorów, sprzętu budowlanego i pojazdów projektowych pracujących w odległych lokalizacjach. Iodpozpxrhefx Afqjig 12,000-Litre Heavy-Duty cysterna paliwowa Dystrybucja paliwa wymaga czegoś więcej niż tylko przewożenia paliwa z jednego miejsca do drugiego. Zabudowa cysterny wykonana jest z Heavy-Duty stali niskowęglowej z płaszczem zbiornika o grubości 5 mm oraz wzmocnionymi, wyoblonymi przednimi i tylnymi sekcjami o grubości 6 mm. Wewnętrzne...

Stan: używany, stojący, izolowany zbiornik ze stali nierdzewnej. Ostatnio wykorzystywany jako zbiornik do czyszczenia CIP. Maszyna (dodatkowe informacje): stojący zbiornik ze stali nierdzewnej z izolacją; rok produkcji ok. 2000 Pojemność: 7000 l Szerokość: 2,2 m Wysokość: 3,1 m Materiał: stal nierdzewna Położenie/pozycja: stojący Konstrukcja podstawy: 3 nogi w kształcie profili zamkniętych Wyposażenie: właz boczny; izolacja Ijdjztzdhepfx Afqoig Waga: 800 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne Iijdpfxezvaukj Afqsg - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: bieżnik opon: 30% Tylna oś 2: bieżnik opon: 30%

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 886 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wersja podstawowa DW 3060-F "Büffel" (maszyna nośna) Podwozie przyczepy centralnoosiowej z 3 osiami, homologacja drogowa do 80 km/h Układ hamulcowy z ABS i oświetleniem zgodnie z dyrektywą UE Zaczep oczkowy 50 mm wg normy UE, wraz z butem prowadzącym Hydraulicznie regulowana stopa podporowa Osłony przeciwbłotne (błotniki wewnętrzne i boczne) Dopuszczalna masa całkowita 25 000 kg Ogumienie 385/65 R22,5 Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 360 kW przy 2000 obr./min, spełnia normę emisji spalin EUROMOT IV Wzmocniona przekładnia planetarna 380 kW Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 20 l/min Hydrauliczne przygotowanie do napędu jazdy Zbiornik paliwa 2 x 300 litrów Taśma tylna: długość 5 500 mm, szerokość 1 200 mm, składana hydraulicznie, z antymagnetyczną częścią środkową Taśma podłużna: długość 3 300 mm, szerokość 1 000 mm Centralnie rozmieszczone listwy smarne Sterowanie elektryczne 24 V Rewersowanie walca za pomocą silnika elektrycznego podczas postoju silnika Automatycznie rewersujący wentylator Podwozie z regulacją poziomu Sygnalizacja akustyczna rozruchu System Doppstadt-Telematics Lakierowanie: RAL2011 – pomarańcz głęboka Wyposażenie dodatkowe: Hydrauliczny napęd jazdy SYSTEM ROZDRABNIANIA SIZE "L" 600/4 KOMPL. Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 70 l/min Zdalne sterowanie radiowe Iiodpfjxx Tfzox Afqsg Przedłużenie grzebienia Size "L" Limiter Uchwyt do przedłużenia grzebienia Limiter Size "L" Magnes nadtaśmowy do taśmy tylnej Rama do magnesu nadtaśmowego System nawilżania

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nasze najbardziej zaawansowane oprogramowanie zapewnia niezwykle czułe pomiary. Tylko 1,5 sekundy na pomiar. Walidacja na całym świecie. Prędkość wyważania - do 300 000 obrotów na minutę. Trwała jakość mechaniczna. Wsparcie online 7/24. 10 sztuk dysz (28 - 65 mm). 25 sztuk kołnierzy. Pięciostopniowy system filtracji oleju. Test szczelności oleju. Automatyczny zawór kontroli przepływu powietrza. Ijdpsq Tr R Sefx Afqeig Zapobiega pracy turbosprężarki na sucho poprzez kontrolę ciśnienia i temperatury oleju. Energooszczędny i ekonomiczny system adapterów. Czas wymiany adaptera jest krótszy niż 15 sekund. Bezpłatne wsparcie techniczne online w okresie gwarancyjnym i pogwarancyjnym. Wsparcie w zakresie części zamiennych. Wymagana pojemność zbiornika powietrza 1/2 m³. Drukarka kolorowa. (Ops) Dremel do szlifowania. (Ops)

Stan: używany, przebieg: 365 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 783 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Producent: Scania Model: G450 8x2/6 Euro 6, podwozie ADR Rok produkcji: 2016 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YS2G8X20005412041 Nr referencyjny: 378175 Data rejestracji: 04.08.2016 Silnik: DC13 125/490 KM Moc: 490 KM Przebieg: 365 000 km Skrzynia biegów: Opticruise GRS905 Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 300 l Iodpjzzutxefx Afqeig Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: CG19 Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/55R22,5 - 385/55R22,5 - 315/70R22,5 - 385/55R22,5 Pozostały bieżnik: 50% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5100 mm Masa całkowita: 32 000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: MW141, Charakterystyka techniczna: Obszar roboczy # Maksymalna średnica toczenia: 300 mm # Maksymalna długość obrabianego elementu: 276 mm # Przesuw osi X: 250 mm / Prędkość szybka w osi X: 24 m/min # Przesuw osi Z: 460 mm / Prędkość szybka w osi Z: 24 m/min # Przesuw osi W: 520 mm / Prędkość szybka w osi Z: 24 m/min Główny wrzeciennik # Rozmiar wrzeciona: A2-8 # Maksymalna prędkość: Lewa 3000 obr./min # Moc przy 100% ED: Lewa - 15 kW / Prawa 7,5 kW # Maks. średnica nad łożem: 520 mm # Precyzja pozycjonowania osi C: 0,001° # Przelot wrzeciona: lewe wrzeciono - 80 mm / prawe wrzeciono - 53 mm Przeciwwrzeciono # Prędkości wrzeciona: 6000 obr./min Iodpsxxifkjfx Afqsig # Maks. średnica pręta: 53 mm # Precyzja pozycjonowania osi C: 0,001° # Przesuw: 520 mm Rewolwer narzędziowy z napędzanymi narzędziami # Interfejs narzędziowy: Okuma interface # Liczba pozycji: 12 pozycji na dolnej głowicy, wszystkie napędzane # Maksymalna prędkość: 4500 obr./min, Moc silnika frezarskiego: 4,5 kW Instalacja elektryczna # Napięcie robocze: 400V x 3 # Moc przyłączeniowa: 22,5 kVA Wymiary # Wymiary maszyny (D×S×W): 3200 × 2200 × 1900 mm; Waga: 5500 kg Główne cechy i możliwości: # Konstrukcja pozioma: optymalny wyrzut wiórów, odbierak detali + specjalny transporter detali # DODATKOWY ZBIORNIK EMULSJI Z CIŚNIENIEM 10 BAR DO CHŁODZENIA NARZĘDZI # Sterowanie CNC: OSP-P300L-R # Przenośnik wiórów # SYSTEM OCHRONY PRZECIWPOŻAROWEJ # SYSTEM POMIARU NARZĘDZI (Q SETTER) # System detekcji złamania narzędzia: analizator siły obciążenia z auto-nauczaniem sterowany przez OSP-P300L-R # Detekcja detalu na przeciwwrzędzie: czujniki ciśnienia sprężonego powietrza niskiego ciśnienia # SYSTEM CHŁODZENIA WRZECIONA # Dokumentacja: elektroniczna / książka dostępna Opcjonalnie: Podajnik prętów: model FMB Turbo 10-72XT/3200/A # Podajnik prętów (D×S×W): 3500 × 800 × 1200 mm; Waga: 1500 kg Stan maszyny: SPRAWNA

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków      Zatwierdzenie     Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h     65 km/h Ładowność siodłowa:     23 000 kg     26 000 kg Obciążenie osi tylnej:     10 000 kg     11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg     92 000 kg Ładowność:     52 500 kg     61 500 kg Masa własna (bez akcesoriów):     30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń siodłowy 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Pokrycie podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burcami: 2 550 mm hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rurowymi i hydr. cylindrami podpierającymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Pokrycie podłogi: blacha/sosna 50 mm Wnęki na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana): Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednią, stałą częścią powierzchni ładunkowej o długości 1 070 mm. Zintegrowane w stałej części powierzchni ładunkowej uchwyty do połączenia sworzeń-bolcowe do łączenia z przedłużającymi belkami do mostów, spawane przez nas szyny Vkt. służą jako tor prowadzący w rozstawach 1 000 mm (rozstaw szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (rozstaw szyn 1 450 mm). Blokowanie stopni wysuwania za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku (załadowana): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Pokrycie podłogi: blacha Poszerzenia: nie Wnęki na koła: nie Isdjyfvf Sspfx Afqjig Wnęka na łyżkę koparki: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz akcesoria Typ osi: zwężona dźwignia kierownicza Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z membraną Układ kierowniczy: Liczba osi kierowanych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Opony: Rozmiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opon: podwójne Typ felgi: talerzowa Centralizacja felgi: centralnie Hamulce: Kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z przyłączoną spiralą ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: Układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami między nimi (osłony z aluminium, patrz akcesoria) Elementy obsługi chronione po lewej stronie w kierunku jazdy...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 4950 kg Oś 1: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Oś 2: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 3: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Iodozkldaepfx Afqeig Możemy układać przyczepy jedna na drugiej!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika: 4 000 l, użyteczna pojemność zbiornika: 4 000 l, całkowita szerokość: 1 600 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, materiał ściany: stal nierdzewna, średnica włazu: 400 mm, lokalizacja studzienki: Top, prasa filtracyjna Setiz Orion 40/60 - 2 sztuki. Pumps gratis. Ijdpfxsyw Tp Hj Afqjig

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Isdoww Iczopfx Afqsig Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1999, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Felgi aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6400 kg, masa całkowita: 34000 kg, typ podwozia: niekompletne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, felgi aluminiowe, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 1999, pojemność zbiornika: 30, jednostka pojemności zbiornika: m3, podział na komory: 1 komora, rodzaj ładunku: chemikalia, typ osi: BPW, ZBIORNIK NA CHEMICALIA // ADR FL AT // L4BH // 1 KOMORA 30 000 L // IZOLOWANY = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Ijdpfx Aezvvi Defqjig Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika – lewa opona: 8 mm; głębokość bieżnika – prawa opona: 14 mm Oś 2: głębokość bieżnika – lewa opona: 15 mm; głębokość bieżnika – prawa opona: 12 mm Oś 3: głębokość bieżnika – lewa opona: 8 mm; głębokość bieżnika – prawa opona: 11 mm Masy Masa własna: 6400 kg Ładowność: 27600 kg Masa całkowita: 34000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep, które są stale aktualizowane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, niezależnie od roku produkcji i przedziału cenowego. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Ogromny i stale się zmieniający asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w procesie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Fachowe usługi serwisowe • Pewność „sprawdzanej jakości” • I wiele innych... Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdą Państwo aktualne oferty i pełny katalog dostępnych pojazdów: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie internetowej. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 806 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor Type 6 System Load-Sensing Zbiornik paliwa 500 litrów Taśma podłużna: długość 2.900 mm, szerokość 800 mm Centralnie rozmieszczone listwy smarujące 24V sterowanie elektryczne – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: "podnoszenie/opuszczanie/zginanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja składania" Pełny zestaw zdalnego sterowania radiowego Duże boczne drzwi serwisowe z tworzywa GFK Łatwo dostępny przedział silnika Pakiet świateł LED: przedział silnika i tył Wentylator z funkcją hydraulicznej rewersji Trzystronna osłona załadunkowa Lej składany Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie rozruchowe System telematyczny Doppstadt Lakier: RAL2011 intensywny pomarańcz Wyposażenie dodatkowe: Układ napędowy 310 kW – elektryczny Podwozie trzyosiowe z dyszlem System rozdrabniania Size L 600/4 – 30 Z Dodatkowe wyjście hydrauliczne 35-80 l/min Hydrauliczny napęd jazdy Taśma tylna 4,9 m Nadprzenośnikowy magnes neodymowy Iijdpfx Afownfwqeqjg Rama pod magnes nadprzenośnikowy