Używane Sztapler Kontenerowy na sprzedaż (412)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 15 950 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 243 kW (330,39 KM), typ napędu: Diesel, Pełnokontenerowy wózek przeładunkowy typu Reachstacker Środek ciężkości ładunku: 1900 Skrzynia biegów: Clark 15.5HR 36432-4, automatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, rozmiar: 18.00-33 Opony tylne, rozmiar: 18.00-33 Todpfx Aoz Dydlen Njc Elme 857, urządzenie do podnoszenia kontenerów 20-stopowych i 40-stopowych, w tym system „piggy-back” 2 systemy centralnego smarowania, zamontowane na maszynie bazowej i urządzeniu do podnoszenia, kamera cofania, wszystkie światła robocze w technologii LED, kabina operatora z hydraulicznym systemem przesuwania.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kontenerowy system produkcji czystego wodoru (H2), wydajność 45 Sm3/h Skład systemu produkcji H2: - Kontener 40' z podwójnymi drzwiami - Generator H2 mod. 33.0, jedna ogniwo (wydajność 22,0 Sm3/h) oraz generator H2 mod. 35.0, jedna ogniwo (wydajność 23,2 Sm3/h) - 2 x Demineralizator OSMODEMI30 Generator H2 mod. 33.0, jedna ogniwo Tsdpfsxfvnfjx An Nec Standardowa produkcja H2: 22,0 Sm3/h - Max przepływ 24 Sm3/h Czystość H2: 99,5% Maksymalna zawartość tlenu (O2 w H2): 0,5% Ciśnienie: 5 bar g Napięcie zasilania: 400Vac 3 fazy 50 Hz Maksymalne zużycie energii: 119 kW (przy maks. produkcji H2) Maksymalne zużycie wody zdemineralizowanej: 18 l/h (przy maks. produkcji H2) Maksymalna przewodność wody zdemineralizowanej:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Tsdpfx Asy Tvphon Njc Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Producent: ONI, rok produkcji: 2018, numer seryjny: 181626, wymiary kontenera: 8000 x 3000 x 3000 mm, 3 pompy, producent: KSB, typ ETB (rekuperacja ciepła/chłodzenie hydrauliczne/chłodzenie powietrzem), chłodnica powietrzna 500 kW (montaż na dachu), 10 wentylatorów z systemem adiabatycznym, szerokość/długość/wysokość: 9930 x 2290 x 1510 mm, uzdatnianie wody z wykorzystaniem zbiornika z tworzywa sztucznego, 2 x 3000 l, urządzenie do zmiękczania wody, 7 urządzeń do rekuperacji ciepła, typ SW25, moc grzewcza 25 kW, przepływ powietrza 6000 m³/h, 4 dysze powietrzne tworzące kurtynę powietrzną, 2 nagrzewnice powietrza, typ SW1 (pomieszczenia biurowe), grupa pomp i zaworów obwodu rekuperacji ciepła, grzałka, 200 W, sterownik instalacji Siemens Simatic S7, panel dotykowy HMI. Tedpfxjzn Atas An Njc +++ Uwaga: instalacja jest częścią aukcji internetowej! +++

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika: 26 000 l, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, masa całkowita: 36 000 kg, materiał ściany: stal nierdzewna, temperatura robocza: 130 °C, ciśnienie robocze: 4 belka, ciśnienie (maks.): 6 belka, Kontener cysternowy ze stali nierdzewnej V4A z trzema przegrodami falowymi i czterema "przedziałami". 4 włazy górne, z czego 2 o średnicy 50 cm i 2 o średnicy 30 cm lub 1 o średnicy 50 cm i 3 o średnicy 30 cm. Odpływ dolny trzy cale BSP, co odpowiada 7,5 cm. ADR ważny do 1/2028. Zdjęcia z zewnątrz są oryginalne, z wnętrza również, zdjęcia włazów to zdjęcia archiwalne. Lokalizacja: Rotterdam. Wszystkie informacje bez gwarancji, możliwość wystąpienia błędów oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Tjdoxzq Dyopfx An Nsc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 5 mm Tylna oś 2: rozmiar opony: 385/55 R22.5; bieżnik lewy: 1 mm; bieżnik prawy: 10 mm Tylna oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22.5; bieżnik lewy: 2 mm; bieżnik prawy: 4 mm Wagi Masa własna: 5.710 kg Ładowność: 32.290 kg DMC: 38.000 kg Todpfx Anjzglxco Noc Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 9 800 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 257 kW (349,42 KM), masa własna: 70 000 kg, typ napędu: Diesel, Wóz widłowy do kontenerów typu „reachstacker” Środek ciężkości ładunku: 1780 Skrzynia biegów: Dana TE32418 Tjdpfxjz H Dwbs An Noc Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, stan: 40–60% EN: centralny system smarowania, klimatyzacja DE: Zentralschmierung, Klimaanlage

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1987, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 11r22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1987, Rozmiar opon: 11R22.5 Marka osi: Fruehauf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 5 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 5 mm Oś tylna 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 5 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 5 mm Uszkodzenia: brak Todpfx Anoz Hun Re Noc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Kotłownia kontenerowa HOVAL MAX-3 Tjdpfozp R Nfox An Noc Moc: 1750 kW Rok produkcji: 2019 Palnik: ELCO

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1994, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 11r22.5, kolor: inny, Rok budowy: 1994, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 11R22,5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Tjdpfez Hug Hex An Njc Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona wewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona zewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (strona wewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (strona zewnętrzna): 5 mm Oś tylna 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona wewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (strona zewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (strona wewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (strona zewnętrzna): 5 mm Masy Masa własna: 3980 kg Ładowność: 28020 kg DMC: 32000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 5420 kg Ładowność: 33580 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne Tsdez Hdwbepfx An Njc - Zamki kontenerowe = Uwagi = Krone SD 27 / Podwozie do kontenerów / 40 stóp / BPW

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 11r22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Rozmiar opon: 11R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: opony podwójne; głębokość bieżnika lewej opony (strona wewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika lewej opony (strona zewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika prawej opony (strona wewnętrzna): 8 mm; głębokość bieżnika prawej opony (strona zewnętrzna): 8 mm Oś tylna 2: opony podwójne; głębokość bieżnika lewej opony (strona wewnętrzna): 10 mm; głębokość bieżnika lewej opony (strona zewnętrzna): 10 mm; głębokość bieżnika prawej opony (strona wewnętrzna): 10 mm; głębokość bieżnika prawej opony (strona zewnętrzna): 10 mm Masa własna: 4120 kg Ładowność: 27880 kg DMC: 32000 kg Todsz Hucnspfx An Nsc Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi: Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy: Masa własna: 4761 kg Ładowność: 38239 kg DMC: 43000 kg Stan: Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje: W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Mechanizmy blokujące kontener Tsdpfxsz E Sane An Nsc = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 3x możliwość wydłużenia / 1x oś podnoszona / SAF + hamulce tarczowe

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Niebezpieczeństwo! Proszę nie używać gotowego pola zapytania Maschinensucher, proszę zadawać własne pytania w tym polu. Proszę samodzielnie wypełnić pole zapytania. Tylko w ten sposób uzyskasz odpowiedź. System kontenerowy używany - stan bardzo dobry, suchy, szczelny - Rok budowy 2019 - 90 metrów kwadratowych - z baldachimem - składający się z 6 pojemników - płyta stropowa wiązana cementem - okna od podłogi do sufitu - Ściany wewnętrzne wykonane z blachy powlekanej - obecnie najlepsze wartości izolacyjne System został już zdemontowany i przygotowany do transportu. Podłoga: 110mm, Ściana: 100mm, Sufit: 140mm Wymiary na pojemnik: Tedpfx Aen Ryrmon Njc Długość: 6,00m Szerokość: 2,50 m Wysokość zewnętrzna: 2,80 m wysokość wewnętrzna: 2,54m Sprzęt: - Okna plastikowe z podwójnymi szybami - okna od podłogi do sufitu - żaluzje ręczne - 2 drzwi - 3 toalety - 3 zlewy - ogrzewanie elektryczne - bojler na gorącą wodę - klimatyzacja - Wyjście awaryjne - 5 gum uszczelniających - 20 zacisków kontenerowych - 1 baldachim z podporami Przedłużenie jest możliwe w każdej chwili. Akceptowane będą tylko poważne i wiarygodne zapytania, zawierające: Odpowiedziano na imię, nazwisko, adres e-mail i numer telefonu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2004, całkowita długość: 8 550 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 5 950 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Hydraulika wywrotu - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Todpfx Aoz H Awysn Nsc Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 40% Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 8370 kg Ładowność: 32630 kg Masa całkowita: 41000 kg Funkcjonalność Typ wywrotu: tylny Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OS-47-YR

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita szerokość: 2 510 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 880 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Dalsze informacje = Tedpfxsz Hklle An Nsc Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masy Masa własna: 5 750 kg Ładowność: 33 250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-52-HT

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 4555 kg Ładowność: 38445 kg DMC: 43000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x rozszerzany / SAF+ hamulce tarczowe Tsdozwld Tepfx An Nsc Dla wszystkich kontenerów Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC VCC-01 / 2x rozszerzany / SAF+ hamulce tarczowe

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 090 mm, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 4 920 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Konstrukcja: Rok produkcji: 2012 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10000 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 60%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 60%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 60%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 60% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 80% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10000 kg; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 80% Wagi Masa własna: 5000 kg Ładowność: 25380 kg Masa całkowita: 30000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 115 cm Konserwacja, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 13-WJ-BT = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć tutaj: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks jest jednym z wiodących, niezależnych przedsiębiorstw handlowych na świecie, specjalizujących się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w atrakcyjnej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - duży i stale uzupełniany magazyn - sprawdzoną jakość - uczciwe warunki handlu - obsługę w wielu językach - pomoc w dopełnieniu formalności i transporcie - szybkie załatwienie kwestii związanych z tablicami rejestracyjnymi (eksport) - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i atrakcyjnymi cenami. Tsdpfx Anjz Hdlxs Noc Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwe jest również sprzedanie nam Twojego obecnego pojazdu. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podane dane były jak najbardziej dokładne, jednak nie można na ich podstawie rościć sobie żadnych praw. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1986, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 1989, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Osie BPW - Hamulce bębnowe = Uwagi = Todjw I Dkujpfx An Nec Wózek wymienny SHLADOT 20FT z 1989 roku z resorami piórowymi (4 pióra), osiami BPW z hamulcami bębnowymi, 20FT, oponami 385/65-R22.5 (L: 4/2 mm; R: 8/8 mm), masa własna: 2.970 kg, dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg, belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do: 23.04.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 25% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 2.970 kg Ładowność: 25.030 kg DMC: 28.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: SHLADOT SD 90 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2021, całkowita długość: 9 760 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 7 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Dalsze informacje = Tedez Hk Efspfx An Nsc Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 150 kg Ładowność: 15 850 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: 64-WZ-SN

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Rok produkcji: 2008 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masa całkowita: 38 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Todjz D E Eujpfx An Nsc W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zabezpieczenia do transportu kontenerów = Uwagi = Van Hool 3B0070 / SAF + hamulce tarczowe / 1x wysuwana oś / 1x oś podnoszona

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 11r22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Rozmiar opon: 11R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 12 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 12 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 12 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 12 mm Tjdpfx Aez Huinsn Nec Oś tylna 2: opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 12 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 14 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 6 mm Masa własna: 3000 kg Ładowność: 29 000 kg Masa całkowita: 32 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 090 mm, całkowita długość: 8 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 4 920 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Konstrukcja: Rok produkcji: 2017 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 60% Oś tylna 2: opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 80% Oś tylna 3: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 80% Masy: Masa własna: 4620 kg Ładowność: 25380 kg DMC: 30000 kg Funkcjonalność: Wysokość platformy ładunkowej: 115 cm Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja: Tablica rejestracyjna: 88-WR-RV = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks jest jedną z wiodących niezależnych firm handlowych na świecie w branży pojazdów użytkowych. Możemy zaoferować szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - konkurencyjne ceny - dobry serwis - duży i szybko zmieniający się stan magazynowy - sprawdzoną jakość - uczciwe warunki handlowe - obsługę w wielu językach - pomoc w procesie zakupu i transporcie - szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Tjdpfx Ajz Hdl Son Njc Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz atrakcyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w zakresie eksportu, importu lub transportu pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedażowym. Możliwe jest również sprzedanie nam Twojego obecnego pojazdu. Dołożymy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej dokładne, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych wniosków prawnych. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Masa własna: 4861 kg Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 2: lewa – 10 mm, prawa – 10 mm Oś 3: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Możemy układać naczepy jedna na drugiej! Todpfx Anszrfgqe Nsc

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2010, Rok budowy: 2010, Schwarzmüller krótka naczepa ADR 3-osiowa podwozie kontenerowe do specjalnych pojemników na kwasy Tedpfx Aowmn U Aen Nec • ABS • zawieszenie pneumatyczne • 3 x osie Mercedes – 9 t • pierwsza oś podnoszona • układ podnoszenia/opuszczania • ogumienie: 385/55 R 22.5 • masa własna: 3.650 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg (technicznie możliwe 39.000 kg) • Wymiary: 8.200 x 2.550 mm - naczepa z Niemiec - TÜV / badanie techniczne / przegląd specjalny na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży!