Używane Silnik Elektryczny Do Elektrycznych Wózków Widłowych 75 V na sprzedaż (79 236)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20DT71D4BMG z silnikiem trójfazowym o mocy 0,37 kW oraz zintegrowanym hamulcem 230 VAC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: WA20DT71D4BMG Moc: 0,37 kW Prędkość obrotowa silnika: 1380 obr./min Prędkość wyjściowa: 56 obr./min Przełożenie: i = 32,09 Moment obrotowy: 54 Nm Zasilanie: 3×230/400 V, 50 Hz Dwsdpsznncgefx Acfja Prąd: 2,15/1,24 A Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Sposób montażu: IM H1A Hamulec: 230 VAC Waga: 12 kg Rok produkcji: 1997 Wyprodukowano w Niemczech.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 490 kg, Silnik SIEMENS 55 kW Nowy 1486 rpm Gwarancja 12 miesiecy Dwedpjzr Imaefx Acfea

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 10 h, masa całkowita: 1 090 kg, Silnik kołnierzowy 132 kW Nowy Gwarancja 12 miesiecy Dedpozr Iliofx Acfowa

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 1 530 kg, SIEMENS 250 kW IE4 Dodpfx Ajzr Ihwocfswa Gwarancja 12 miesiecy

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, masa całkowita: 1 190 kg, Silnik Siemens 200 kW 1488 RPM Gwarancja 12 miesiecy Dodpfx Acozr Iggofjwa dostepne 2 sztuki

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 720 kg, Nowy silnik SIEMENS 110 KW Dwsdpfozr Erasx Acfsa dostępne 8 sztuk obroty 1486 rpm obrot 2970 rpm GWARANCAJA 12 miesięcy

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 990 kg, Na sprzedaż nowe silniki 160 KW Siemens Dwedjwr Tzrepfx Acfoa 12 miesięcy gwarancji dostępne 4 sztuki NOWE

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, masa całkowita: 570 kg, Silnik SIEMENS NOWY GWARANCJA 12 MIESIECY Dostepne 2 sztuki 2970 obroty 1488 Obroty Dwjdpfx Aswiwfiecfoa

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7099 DANE TECHNICZNE - moc silnika 132kW - średnica osi 65mm - wymiar do wysyłki dł/szer/wys 120x80x700mm - wymiary silnika dł/szer/wys 550x1050x700mm - waga 630kg Dwsdpfxjzhu T Ee Acfea ATUTY – silnik używany – stan bardzo dobry Cena netto: 10900 PLN Cena netto: 2590 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-Eurodrive WA20/T DR63M6/BR/TH z silnikiem trójfazowym oraz zintegrowanym hamulcem elektromagnetycznym 24 V DC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny jest dobry, widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Motoreduktor doskonale nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn pakujących, linii produkcyjnych oraz innych urządzeń przemysłowych wymagających precyzyjnego napędu z hamulcem. Dane techniczne: Producent: SEW-Eurodrive Model przekładni: WA20/T Typ silnika: DR63M6/BR/TH Moc: 0,12 kW Dwodpfjzm U I Tex Acfsa Zasilanie: 3×220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Prędkość silnika: 900 obr./min Prędkość wyjściowa: 38 obr./min Przełożenie: i = 10,25 Moment obrotowy: 3,2 Nm Hamulec: 24 V DC Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Prąd znamionowy: 1,08 A (Δ) / 0,62 A (Y) Współczynnik mocy (cos φ): 0,65 Masa: 9,04 kg Tryb pracy: S1

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 875 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2020 Dwjdpfx Acezq Iz Uofsa Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 624 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2020 Dedpfszq Iz Isx Acfowa Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 674 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 075 mm, wolny skok podnoszenia: 2 069 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 671 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Djdpfxszqw T Hj Acfewa Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Sideshift, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 075 mm, wolny skok podnoszenia: 2 069 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 671 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Dwsdezqw Tyspfx Acfea Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Sideshift, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 660 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Dwodpozqh Unsfx Acfea Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 802 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: półkabina Djdpfezqh T Rex Acfowa 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, masa całkowita: 22 500 kg, Na sprzedaż 26 silników z Siemensa nowe z 2023 roku . Sprzedam całość lub na sztuki. IE3 1 pc. 894718.2 IE3 Motor 3Ph 55kW 4p 400|460V 50|60Hz Siemens 1PC3105-2CB20-0FA0 04/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 2 pcs. 894721.1 IE3 Motor 3Ph 75kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-2DB03-4AB4-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 4 pcs. 894726.1 IE3 Motor 3Ph 132kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1PC3005-3AB20-0CA0 06 & 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 2 pcs. 894727.1 IE3 Motor 3Ph 160kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB43-4AB4-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894728.1 IE3 Motor 3Ph 200kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB53-4AB4-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894728.11000 IE3 Motor 3Ph 200kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB53-4AB4-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894729.3 IE3 Motor 3Ph 250kW 4p 400|460V 50Hz/60Hz Siemens 1PC4105-3AB03-4FA1 04/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894907.1 IE3 Motor 3Ph 160kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB43-4AB5-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894907.11000 IE3 Motor 3Ph 160kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB43-4AB5-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 3 pcs. 895025.1 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-2DB63-4AB4-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 2 pcs. 895025.11000 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-2DB63-4AB4-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 895135.1 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB03-4AB5-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil Dwodpfx Acev Iymujfsa 1 pc. 895135.11000 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB03-4AB5-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 895135.11500 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 575V 60Hz Siemens 1PC3105-3AB00-0CA1 05/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 895136.11000 IE3 Motor 3Ph 200kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB53-4AB5-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 895631.00020 IE3 Motor 3Ph 132kW 2p 660V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB43-4AB5-Z 04/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894719.11080 IE3 Motor 3Ph 75kW 2p 400V 50Hz Siemens 6SL3203-0CE21-8AA0 03/2023

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej Dedpfxezhub Ae Acfswa - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: nowe, Sprzedam zapas nowych silników, około 1 500 000 kg. Sprzedaż w partiach. Minimalna ilość zamówienia: 50 000 kg. Dwedpfx Acjzgu D Isfja Wszystkie silniki są nowe, a także używane, po remoncie. Około 3 000 sztuk. Różni producenci: Siemens, ČKD, MEZ i inni. Cena za 1 kg wynosi 1,50 EUR.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Udźwig 1500 kg Wysokość podnoszenia wideł 3000 mm Typ masztu Dwustopniowy Długość wideł 1150 mm Szerokość wideł 550 mm Wysokość minimalna wideł ≤ 90 mm Silnik jazdy / podnoszenia 0,75 kW AC / 2,2 kW DC Akumulator 24 V / 100 Ah (kwasowo-ołowiowy) Masa akumulatora 2×32,5 kg Czas ładowania ok. 4 godziny Zasilanie ładowarki 230 V AC Prędkość jazdy (z / bez ładunku) 3,5 / 4,5 km/h Prędkość podnoszenia (z / bez ładunku) 100 / 155 mm/s Wysokość masztu (złożony / rozłożony) 2083 / 3568 mm Promień skrętu 1482 mm Dwodpezr E Disfx Acfea Masa własna ok. 600 kg Platforma operatora Składana, z blokadą bezpieczeństwa Poziom hałasu < 70 dB(A) Typ kół Poliuretan Rozmiar koła napędowego Ø250 × 80 mm Rozmiar koła łożyskowego Ø80 × 60 mm Dodatkowe koła (wymiary) Ø115 × 55 mm Układ kół (przód/tył, x = napędzane) 1x, 2/4

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek Masztowy Elektryczny 1500 kg / 3000 mm – Wydajna Obsługa Palet i Ładunków Magazynowych Wózek masztowy elektryczny o udźwigu 1500 kg i wysokości podnoszenia 3000 mm to wszechstronne urządzenie przeznaczone do transportowania, podnoszenia oraz odkładania ładunków na regałach magazynowych. Łączy wysoką nośność, kompaktową konstrukcję oraz możliwość regulacji rozstawu wideł, dzięki czemu może być wykorzystywany przy obsłudze palet i ładunków o różnych wymiarach. Dwodpfx Acezq Au Nefja Najważniejsze zalety wózka Udźwig do 1500 kg – umożliwia transportowanie i podnoszenie ciężkich palet, materiałów oraz komponentów produkcyjnych. Wysokość podnoszenia 3000 mm – pozwala odkładać towary na regałach i lepiej wykorzystać dostępną przestrzeń składowania. Regulowany rozstaw wideł – maksymalna wartość 865 mm umożliwia dopasowanie ustawienia wideł do różnych rozmiarów palet i ładunków. Widły o długości 1150 mm – odpowiednie do sprawnej obsługi typowych ładunków paletowych. Szerokość pojedynczej widły 165 mm – zapewnia dużą powierzchnię podparcia podejmowanego ładunku. Wysokość opuszczonych wideł 90 mm – pozwala na wygodne podejmowanie palet ustawionych bezpośrednio na posadzce. Składany podest operatora – zwiększa komfort podczas częstych przejazdów i pracy na większej powierzchni magazynu. Elektryczna jazda i podnoszenie – ograniczają wysiłek fizyczny operatora i usprawniają wykonywanie powtarzalnych operacji transportowych. Regulowane widły – większa uniwersalność zastosowania W przeciwieństwie do urządzeń wyposażonych w widły o stałym rozstawie, prezentowany model umożliwia ich regulację. Maksymalny rozstaw wynoszący 865 mm pozwala dostosować wózek do szerokości podejmowanego ładunku. Rozwiązanie to jest szczególnie przydatne w przedsiębiorstwach, w których transportowane są palety, pojemniki, skrzynie lub materiały o zróżnicowanych wymiarach. Odpowiednio ustawione widły zapewniają stabilne podparcie i umożliwiają lepsze dopasowanie urządzenia do wykonywanego zadania. Każda widła ma wymiary 65 × 165 × 1150 mm. Solidne, szerokie ramiona zapewniają odpowiednią powierzchnię kontaktu z ładunkiem, co ma znaczenie podczas podnoszenia ciężkich elementów oraz towarów wymagających stabilnego podparcia. Podnoszenie ładunków na wysokość do 3000 mm Maksymalna wysokość podnoszenia wynosząca 3000 mm pozwala wykorzystywać urządzenie nie tylko do transportu poziomego, lecz także do układania ładunków na regałach. Wózek może obsługiwać dolne oraz wyższe poziomy składowania, dzięki czemu usprawnia przyjmowanie towaru, kompletację zamówień i zaopatrywanie stanowisk produkcyjnych. Wyposażenie i elementy konstrukcyjne elektryczny napęd jazdy, elektryczny układ podnoszenia, maszt o wysokości podnoszenia 3000 mm, widły o długości 1150 mm, regulowany rozstaw wideł do 865 mm, składany podest operatora, boczne ramiona podestu operatora, dyszel sterujący, osłona mechanizmu masztu, blokada przesuwu wideł. Dane techniczne UDŹWIG 1500 kg MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 3000 mm WYSOKOŚĆ Z OPUSZCZONYMI WIDŁAMI 2080 mm WYSOKOŚĆ Z PODNIESIONYMI WIDŁAMI 3550 mm WYSOKOŚĆ OPUSZCZONYCH WIDEŁ 90 mm DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA BEZ PODESTU 2050 mm WYMIARY WIDEŁ (WxSxDł) 65 × 165 × 1150 mm MAKSYMALNY ROZSTAW WIDEŁ 865 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 15 997 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 710 mm, masa własna: 12 500 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dwedpfx Aezthw Ijcfea Opony przednie, typ: Pełne gumowe Opony tylne, typ: Pełne gumowe Opis: Wózek widłowy LINDE H80D, udźwig: [podaj wartość], rok produkcji: 2001, 15997 godzin pracy (wg wskazań), regulator widel, przesuw boczny, maszt Duplex z dobrym widokiem, wysokość konstrukcyjna 2,71 m, wysokość podnoszenia 3,15 m, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny DEUTZ z turbodoładowaniem, opony w dobrym stanie, opony podwójne, pełna kabina, długość wideł 1,80 m, wszystko mechaniczne. Przesuw boczny, regulator widel, 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 14 501 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, masa własna: 12 300 kg, całkowita długość: 3 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Dwsdsztg Hbjpfx Acfea Typ masztu: standardowy Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG80-9. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i konstrukcjami specjalnymi wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w formie konsygnacji. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga, obrotowe siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 16 191 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, wolny skok podnoszenia: 1 390 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 100 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 18 300 kg, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z napędem diesla Środek ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Dedpfxsxxdy Ao Acfswa Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, także bez konieczności zakupu nowego sprzętu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 13,6 60-32. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontem oraz zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Możemy również wystawić Twój sprzęt w komisowej sprzedaży. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 766 h, Elektryczny wózek widłowy z platformą operatora, Manitou – używany: Cena w miejscu magazynowania: tylko 2395 € (netto)! Producent: Manitou Model: Manilec Typ: ES507S15 PFR6 Rok produkcji: 2014 Numer seryjny: 941824 Wysokość podnoszenia: 1,47 m Maksymalna ładowność: 700 kg Liczba przepracowanych godzin: ok. 766 h Masa własna: ok. 1240 kg Napięcie: 24 V Masa akumulatora: min.: 189 kg / maks.: 304 kg Stan: dobry Dostępność: od ręki Dwodpfozp Rzzsx Acfoa Lokalizacja: Lipsk