Używane Sidel Blasmaschine na sprzedaż (276)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 874 h, ładowność: 4 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 510 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 32x12,1-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 32x12,1-15 Napięcie akumulatora: 120 V Dodjzwh D Ajpfx Ab Dewb Pojemność akumulatora: 750 Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX50/14/75TR. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o nośności od 8 ton. Z przyjemnością przyjmiemy również Twój wózek w komis. Rozstaw poprzeczny: 5900 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny, swobodny podnoszenie, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 24 769 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 160 mm, masa własna: 6 038 kg, całkowita długość: 3 280 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 950 mm, Ładowarka boczna czterokierunkowa Środek ciężkości ładunku: 590 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 620Ah Dsdpswdknmefx Ab Djwb Rok produkcji akumulatora: 2015 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu EVS25/12-11.8/57 TR LK. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycjoner wideł, Pełny wolny skok, Wysokość platformy: 360 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 13 135 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, szerokość karetki wideł: 1 545 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 11 050 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 160 mm Dodpswmtl Hefx Ab Dswb Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat DFQ50/18/45. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 874 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 510 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek boczny Środek ciężkości: 700 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 32x12,1-15 Dwedpfxjwqtfzj Ab Dsb Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 32x12,1-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 750Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 innych ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing lub finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu EGX50/14/75TR. PS: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 553 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, wolny skok podnoszenia: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 520 mm, szerokość karetki wideł: 2 020 mm, długość wideł: 2 050 mm, masa własna: 14 464 kg, całkowita długość: 4 300 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 3 100 mm, Wózek boczny o udźwigu do 4 ton Środek ciężkości ładunku: 1025 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Djdpfx Aezk R Hajb Dswb Opony przednie, typ: poliuretan Opony tylne, typ: poliuretan Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 930 Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu Combilift, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do transportu ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu C5000ESL. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi konstrukcjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Urządzenie do regulacji położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: / 1930 mm Pełny, swobodny podnoszenie, Wysokość platformy: 570 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 914 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 040 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 855 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 950 mm, masa własna: 6 300 kg, całkowita długość: 2 190 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Środek ciężkości ładunku: 450 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Duplex Klasa prędkości: 15 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: słaby Opony przednie, typ: Niebrudzące Opony przednie, rozmiar: Średnica zewnętrzna 450 mm / Szerokość 200 mm Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: Niebrudzące Opony tylne, rozmiar: Średnica zewnętrzna 680 mm / Szerokość 255 mm Opony tylne, stan: 0–20% Napięcie akumulatora: 12 V Typ akumulatora: Rozruchowy Rok produkcji akumulatora: 2018 Dsdpjzx Ixcsfx Ab Dewb 3. Zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, opony niebrudzące, podgrzewane siedzenie, wózek trójkołowy, siedzenie, 2-drożny katalizator, zbiornik na gaz o pojemności 55 l z wskaźnikiem, system Blue-Spot, duży alternator 90 A, siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewanie podłogi.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 7268, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 340 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 360 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 800 kg, całkowita długość: 3 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Numer podwozia: 7268 Środek ciężkości ładunku: 600 Djdpfx Aezw R D Eob Dewb Szerokość wideł: 147 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: Opony tylne, stan: 20–40% Opis: dobry stan, sprawny Regulacja wideł, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 5 000 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek boczny Typ masztu: Duplex Dwsdpfx Aexqik Rsb Deb Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355x15 Stan ogumienia przedniego: 40 - 60% Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 355x15 Stan ogumienia tylnego: 40 - 60% Opis: Nowe turbo Perkins, podpory ładunkowe podwójnie skrzyżowane, regulacja wysokości wideł, wbudowana waga, 3. zawór, 4. zawór, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, homologacja drogowa (STVZO), pełna kabina, waga, lampa ostrzegawcza.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 601 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 630 mm, wolny skok podnoszenia: 2 320 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 6 640 kg, całkowita długość: 2 480 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 620 mm, Wózek widłowy boczny – model czterodrożny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2.50-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 200/50-10 Opis: Oprócz tego modelu Hubtex, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie w korzystnych warunkach. Chętnie również odkupimy Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego urządzenia. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DQX45-D. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Urządzenie do regulacji położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 500 / 1250 mm Dwjdpfxszk R Hgj Ab Deb Ogrzewanie, pełna kabina, pełny, swobodny udar.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 880 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 340 mm, szerokość karetki wideł: 1 530 mm, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 7 610 kg, całkowita długość: 1 740 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 650 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Dwsdpfszpb Thjx Ab Djb Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Opony przednie, typ: Pełnogumowe Opony przednie, rozmiar: 21x9x15 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 355/50-15 Opony tylne, stan: 80–100% Napięcie akumulatora: 72 V Pojemność akumulatora: 775 Ah Producent akumulatora: Energizing Typ akumulatora: PzS Stan akumulatora: Nowy Zintegrowany przesuwacz boczny (+/- 100 mm) Reflektory robocze z tyłu, reflektory robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, Całkowicie zamknięta kabina (wraz ze wszystkimi szybami, wycieraczkami i ogrzewaniem), lampa ostrzegawcza, 4 diodowe reflektory robocze z osłonami (2 z przodu, 2 z boku), światło kierunkowskazów, alarm cofania, zasilanie USB, kolor: zielono-szary.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 668 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 990 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 770 kg, całkowita długość: 5 340 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Udźwig w punkcie ciężkości: 800 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Opony tylne: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Bateria: 80V Pojemność baterii: 1250Ah Rok produkcji baterii: 2024 Opis: Oprócz tego modelu Baumann mamy na magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego składowania, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, także bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX50/16/60TR. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, serwisowaniem oraz zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny wideł, Zakres regulacji wideł: 560 / 1440 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, Dedpfeyriwzsx Ab Djwb Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: JUN4888, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 370 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, moc: 173 kW (235,21 KM), długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 26 860 kg, całkowita długość: 7 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek boczny Numer podwozia: JUN4888 Punkt ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-24 Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-24 Dwjdpeyulh Ujfx Ab Deb Stan ogumienia tylnego: 60 - 80% Opis: Poza tym FABRYKATEM - MODELEM posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu jeszcze ok. 150 wózków do ciężkich ładunków, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup leasingowy i finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup u nas. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – chętnie udzielę szczegółowych informacji na temat tego FABRYKATU - MODELU. Przy okazji: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą i serwisem dużych urządzeń od 8 ton. Możemy także wystawić Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: BME8879, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 880 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, długość wideł: 800 mm, masa własna: 4 970 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 500 mm, Czterokierunkowy wózek widłowy boczny Numer podwozia: BME8879 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dwsdpozhyqpjfx Ab Dob Opony przednie typ: bandaże Opony przednie rozmiar: 2 x 343x135 Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne typ: bandaże Opony tylne rozmiar: 4 x 250 x 80 Stan opon tylnych: 40–60% Bateria napięcie: 48V Bateria pojemność: 620Ah Rok produkcji baterii: 2020 Opis: Oprócz tego MODELU – PRODUCENTA posiadamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków wysokiego składowania, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – z przyjemnością doradzę Ci szczegółowo w sprawie tego MODELU – PRODUCENTA. Swoją drogą: Nasz specjalistyczny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawie i serwisie urządzeń o udźwigu od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twoje urządzenie u nas w sprzedaży komisowej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 10 490 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 050 mm, wolny skok podnoszenia: 2 160 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, szerokość karetki wideł: 3 800 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 11 758 kg, całkowita długość: 3 640 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 900 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Dwedpsy Sqcmjfx Ab Dsb Stan techniczny: bardzo dobry Bateria: 80V Pojemność baterii: 775Ah Rok produkcji baterii: 2025 Opis: Oprócz tego modelu firmy Hubtex posiadamy jeszcze około 200 wózków wysokiego i ciężkiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach możliwe są w każdej chwili. Chętnie zakupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonujesz u nas zakupu nowego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu MQ50. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat wózkowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach oraz wykonaniach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy także Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Mechanizm regulacji rozstawu wideł, Zakres rozwarcia wideł: 500/3800 mm Pełny wolny skok, Wysokość platformy: 580 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 4 893 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 960 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek boczny Dedpfxozwau To Ab Dewb Typ masztu: Duplex Stan: Ograniczona gotowość do pracy Stan techniczny: normalny Napięcie baterii: 80V Pojemność baterii: 1085Ah Stan baterii: 20 - 40% Opis: W razie potrzeby dostępna jest identyczna maszyna na części zamienne.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 8 632 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 800 mm, wolny skok podnoszenia: 2 060 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, szerokość karetki wideł: 3 100 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 6 100 kg, całkowita długość: 2 620 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 440 mm, Wózek widłowy czterokierunkowy Udźwig w środku ciężkości: 600 kg Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 200/50x10 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Combilift mamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków do dużych obciążeń, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy wynajem z wykupem oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy szczegółową poradą na temat tego modelu C4000. PS: Nasz certyfikowany warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Oferujemy również sprzedaż komisową Twojego pojazdu w naszej firmie. Pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera: 660 / 3001 mm; Pełen wolny skok masztu, Wysokość platformy: 540 mm Djdpfx Aszq H Umeb Djwb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 10 513 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 020 mm, wolny skok podnoszenia: 630 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 400 mm, szerokość karetki wideł: 2 880 mm, długość wideł: 1 785 mm, masa własna: 7 747 kg, całkowita długość: 3 170 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 760 mm, Wózek boczny – model czterodrożny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Dwedpfxov Utl Re Ab Dob Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 620 Ah Rok produkcji akumulatora: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Hubtex, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu w systemie leasingu lub finansowania w korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego urządzenia u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy fachową poradą w sprawie tego modelu MQ40. P.S.: Nasz wyspecjalizowany warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacją wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Urządzenie do regulacji położenia wideł, Wysokość platformy: 420 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 061 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 940 mm, wolny skok podnoszenia: 1 940 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 950 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Djdsyb Ukropfx Ab Dewb Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 355/65-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 750Ah Rok produkcji baterii: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing lub finansowanie na korzystnych warunkach możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o modelu EGX60/16/60TR. PS: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacjach i budowie specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Zakres otwarcia wideł: 510 / 1530 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, wielkość platformy: 1000 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 105000002, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 2 600 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 8 800 kg, całkowita długość: 5 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Boczniak (wózek boczny) Numer podwozia: 105000002 Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2.500 - 4.999 kg Dodpfxey Ety Ue Ab Djwb Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opis: Steinbock 557 boczny wózek widłowy, rok produkcji 2001, tylko 2 600 godzin pracy. Solidna i niezawodna maszyna, idealna do zastosowania w przemyśle, magazynach oraz przy obsłudze drewna. Wytrzymała konstrukcja, prosta technika i duży udźwig czynią ten wózek boczny trwałym partnerem w codziennej pracy. Stan używany, widoczne ślady eksploatacji odpowiednie do wieku, technicznie sprawny. Cena eksportowa: 7 400,00 € Oględziny i próbny rozruch możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, Dostępny jest terenowy, czterokierunkowy wózek boczny Combilift. Paliwo: LPG, ładowność: 6000 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, wysokość podnoszenia: 5552 mm, typ masztu: potrójny, wysokość całkowita: 2845 mm, wolny skok: 1600 mm, widły: 1400 mm, zawory: 3, waga: ok. 9800kg, godziny pracy: 561h. Zawiera pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełną kabinę i podwójny uchwyt na butlę gazową. Dostępna dokumentacja. Możliwa jest wizja na miejscu. Dodpjwnr I Nefx Ab Dewb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 14 178 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 260 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, szerokość karetki wideł: 1 260 mm, długość wideł: 1 350 mm, masa własna: 7 390 kg, całkowita długość: 4 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek boczny Środek ciężkości: 650 mm Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Dwedpfx Aoyp Nykjb Deb Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 27x10-12 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Jumbo posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych porad dotyczących J/SNHP 50/13/42V. PS: Nasz warsztat specjalistyczny posiada doświadczenie w naprawach, remontach, renowacjach i zabudowach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Chętnie również wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny wideł, Zakres regulacji wideł: 380 / 1245 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu, Wysokość platformy: 880 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 9 444 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 120 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 900 kg, całkowita długość: 1 940 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Udźwig nominalny (przy środku ciężkości): 600 kg Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: bandaże Opony przednie rozmiar: 16x7x10,5 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x10-12 Opis: Oprócz tego modelu COMBILIFT posiadamy około 200 sztuk wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie szczegółowo doradzi w sprawie tego modelu C3000. Djdpfx Aboznpc Io Dswb P.S.: Nasz certyfikowany warsztat specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie oraz budowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Wyposażenie: Rozdzielacz do regulacji rozstawu wideł, Pełna kabina, Wysokość platformy: 490 mm

Stan: dobry (używany), ładowność: 23 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, wózek boczny Dedpfx Aoxgd Aaeb Dswb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 16 902 h, ładowność: 2 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 940 mm, szerokość karetki wideł: 2 575 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 6 525 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek widłowy boczny czterokierunkowy Udźwig w punkcie ciężkości: 500 Szerokość wideł: 125 mm Dsdpfx Abjx Stmuo Dswb Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Oprócz tego modelu Votex - Bison posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków czołowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są u nas w każdej chwili. Chętnie odkupimy używany sprzęt bez konieczności zakupu przez Państwa innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy fachowym doradztwem dotyczącym modelu Compact 2504. PS: Nasz autoryzowany warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych remontach oraz rozwiązaniach specjalnych dla wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również sprzedaż komisyjną pojazdów naszych klientów. Rozsuwany przesuw wideł, Wysokość platformy: 430 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 938 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 7 000 kg, całkowita długość: 4 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 170 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Standardowy Djdeznfnmspfx Ab Dewb Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 27x10-12 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do transportu ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udziela szczegółowych informacji na temat tego modelu HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, renowacją i modernizacją wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Pantograf: 1350 mm Ogrzewanie, pełna kabina.