Używane Schmitz Sko 24, Carrier, Lbw, Lift-/Lenkachse, 74 Cbm na sprzedaż (34 945)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 920 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, * Schmitz 3-osiowa aluminiowa wywrotka ok. 26 m³ * SKL 24 SL 7.2 * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne Lrjdpfjy Arpcjx An Ssk * Regulacja poziomu * Podest * Okuslide * Plandeka rolowana * Osie Schmitz * Badanie techniczne 01/27 - Przegląd SP 07/26 * Masa własna 5030 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 720 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa robocza/-e - Pneumatyczne zawieszenie - Hamulce tarczowe - Kontrola stabilności - Opony typu super single - Centralne smarowanie = Uwagi = Tylna burta Lredpfxjx N T Hcs An Sok Długość platformy: 2250 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 385/65 R 22.5 Tylny most 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Tylny most 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Wagi Masa własna: 8 800 kg Ładowność: 24 200 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: 'D Hollandia DHLSU11, tylna burta, 2500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-85-KX = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To prosty wybór. Thomas Trucks to jedno z największych niezależnych przedsiębiorstw handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Możesz tu wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki oraz przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz tutaj odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Duży, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelny handel - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy rejestracji i transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i zapoznaj się z naszą kompletną ofertą i korzystnymi propozycjami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Istnieje również możliwość sprzedaży swojego pojazdu nam. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie można wywodzić z nich żadnych praw. Możemy również zorganizować dla Ciebie finansowanie w Holandii.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 382 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, Rok budowy: 2020, Certyfikat LaSi napoje EN 12642 XL, ciągłe otwory do mocowania w ramie zewnętrznej, 1. oś podnoszona, Rotos SCB 9t, podpórka Jost, boczne lampy obrysowe LED sprzężone z kierunkowskazem, plastikowy zbiornik na wodę 30 litrów, skrzynka na palety na 24 europalety/16 palet ISO, skrzynka na narzędzia. Lodpfxeyu Euue An Ssrk

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2021, Godziny eksploatacji diesel 4.460, sieć 489, wytrzymałość zabudowy certyfikowana wg DIN EN 12642 Code XL ("Certyfikat TÜV zabezpieczenia ładunku") Międzynarodowa plombowana zabudowa z tylnymi drzwiami, z uznaniem plombowania celnego. Możliwość plombowania celnego zapewniona przy zewnętrznym montażu KG po stronie klienta. 1 uchwyt na rowery elektryczne w wersji koszowej na 2 rowery elektryczne za agregatem, SKO COOL. 4 pary pasów mocujących typu Ferrylashings wg DIN/ISO 9367 do SKO COOL, z podporą. Model SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7. Data produkcji 07.12.2021. Długość zabudowy 13403 mm. Szerokość zabudowy 2490 mm. Wysokość zabudowy 2650 mm. Użyteczna długość zabudowy 13315 mm. Użyteczna wysokość zabudowy 2550 mm. Wysokość całkowita bez ładunku 4008 mm. Wysokość całkowita przód bez ładunku 4021 mm. Wysokość całkowita tył bez ładunku 4005 mm. Wysokość załadunku tył bez ładunku 1274 mm. Rozmiar opon 385/65R22.5. Dopuszczalna/techniczna masa całkowita 36000/39000 kg. Dopuszczalne/techniczne obciążenie agregatu 24000/27000 kg. Dopuszczalna/techniczna masa siodłowa 12000/15000 kg. Masa własna kompletna 7965 kg. Wysokość sprzęgu bez ładunku 1150 mm. Długość odniesienia zewnętrzna 13550 mm. Szerokość zabudowy 2600 mm. Wysokość drzwi tylnych 2640 mm. Szerokość drzwi tylnych 2490 mm. System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulec tarczowy 430 mm. Mocowanie kół przez centrujące wg DIN 74 361 część 3. Analogowy licznik przebiegu, prawa strona środkowa. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze standardowymi złączami. EBS 2S/2M z programem stabilizacji. Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN. Podwójna membrana siłowników sprężynowych. Podnośnik/opuszczanie z funkcją AUTO-RESET. Przełącznik obrotowy do oświetlenia wnętrza zabudowy, uchwyt lamp i połączeń hamulcowych. Zasilanie oświetlenia wnętrza zabudowy ze świateł postojowych. 2 gniazda 7-pin (1x DIN ISO3731, 1x DIN ISO1185) i 1 gniazdo ISO12098. 2 światła cofania oddzielne. Oświetlenie LED otoczenia po prawej i lewej montowane w okolicy podpory. Opony SCB „SELECTION” Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone 6x 385/65R22.5 (11.75x22.5). Wysuwana drabinka montaż po prawej w kierunku jazdy, częściowo pod odbojnikiem narożnym. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem pokrywy, półką i szufladą za skrzynką na palety na 36 euro/24 palety ISO. Prześwit pod skrzynką na palety 291 mm. Dynamic Ramp Protection DRP 3.0. Powłoka wewnętrzna ocynkowana, coil-coating, blacha precyzyjna, powlekana tworzywem sztucznym. Ściana przednia izolowana, pianka NX17, wzmocniona pod agregat chłodniczy. Ściana boczna FP izolowana, COOL 45, pianka NX17. Para szyn zabezpieczających ładunek otworowo-szczelinowych, wtopionych w ściany boczne STD-M (13400). Podłoga w środku z jedną szyną mocującą 730 mm. Ściana cyrkulacyjna aluminiowa, profilowana, wys. ok. 1890 mm. Dach FP izolowany, pianka NX17. Dystans profilowy jako ogranicznik palet dla ściany cyrkulacyjnej V7. Podwójne tylne drzwi izolowane, pianka NX17, z pojedynczym zamkiem ze stali nierdzewnej. Listwa odbojowa na dole drzwi tylnych, profilowane 300 mm. Gumowe osłony drzwi z tyłu na dole. Dodatkowe zabezpieczenie na dolnej ramie drzwi tylnej. Wielofunkcyjna podłoga MFF, obciążenie testowe 5500 kg V7 (13400). System wysokościowy DOST Typ B1650 dla 11x3 palet EURO z 22 aluminiowymi belkami nośnymi. Oświetlenie wnętrza SKO V7 (Plus) szczególnie jasne. Pokrywa rejestratora temperatury / drukarki. SCHMITZ plastikowy zbiornik p Lredpfxeyumk Ds An Sjk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowa przyczepa chłodnia 7,70 m z drzwiami portalowymi + windy załadunkowej BÄR 2 t. * Agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1550 (silnik wysokoprężny) oraz stacjonarne zasilanie 380 V * Nr pojazdu do zapytań: 4396 * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Zawieszenie pneumatyczne * Winda załadunkowa * System ABS (układ przeciwblokujący) Ledpfx Ajw S Ru Ien Serk * Pełna dokumentacja serwisowa * Rejestrator temperatury * Felgi aluminiowe ALCOA * Hamulce tarczowe * Nowy przegląd techniczny oraz emisji spalin! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej* Wszelkie zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub najmu z wykupem Gwarancja ubezpieczeniowa na życzenie u ubezpieczyciela * TUV / UVV LBW / sprawdzanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu możliwe, do indywidualnego zapytania * MAUT dla Toll-Collect można zamówić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, masa własna: 9 182 kg, maksymalna waga ładunku: 26 818 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 312 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Schmitz SCB, typ głęboki mroźnia, godziny pracy silnika diesla: 2 716 / elektryczne: 2 122, dwa poziomy bez belek, podłączenie elektryczne, kolor biały, zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem, podnoszenie i opuszczanie, rodzaj chłodzenia – chłodzenie podczas jazdy z napędem diesla i stacjonarne, oś podnoszona (1. oś), skrzynia na palety na 36 palet, drzwi portalowe, hamulce tarczowe, standardowy kolor biały, funkcja start/stop, skrzynka narzędziowa 1, rejestrator temperatury Euroscan, agregat chłodniczy Typ Thermo King SLXi Spectrum d/e, 2 parowniki, system antyrozpryskowy, przegroda, profile kapeluszowe, ścianka cyrkulacyjna, podłoga aluminiowa, podwójny uchwyt koła zapasowego bez koła, mocowania promowe, termometr zdalny, szyna do zabezpieczenia ładunku, złącza elektryczne 2x7 + 15 pinów, cyfrowy wskaźnik paliwa, boczne lampy robocze LED, sprężynowe rolkowe odboje (DRP), 2x światła cofania LED. Lsdsy Azk Njpfx An Sork

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 25%; Bieżnik opony prawy: 25% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 25%; Bieżnik opony prawy: 25% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 25%; Bieżnik opony prawy: 25% Wagi Masa własna: 8.358 kg Ładowność: 33.642 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (3.454 motogodzin diesel; 4.676 elektrycznie) Lrodjyiyw Tjpfx An Sjk Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2021, Godziny pracy silnika Diesla: 5 468; Podłączenie do sieci: 296; Wytrzymałość zabudowy certyfikowana wg DIN EN 12642 kod XL ("TÜV-Certyfikat bezpieczeństwa ładunku"); 2 oznakowania tylne 565x200 ECE-R70 poziomo na tylnej ścianie; Pojazd zgodny z homologacją unijną z Certyfikatem Zgodności (CoC); Zabudowa certyfikowana wg wytycznych HACCP, włącznie z certyfikatem HACCP i naklejką na STW; Międzynarodowe zamknięcie celne dla zabudowy z tylnymi drzwiami, z akceptacją celnego zamknięcia; Możliwość zamknięcia celnego zapewnia klient przy zewnętrznym montażu KG; 10 lat gwarancji na perforację (patrz warunki gwarancji); Uchwyt na rowery elektryczne, wersja koszowa, na 2 e-rowery za agregatem, SKO COOL; 4 pary pasów Ferrylashings wg DIN/ISO 9367 dla SKO COOL, z podporą; Model SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7; Data produkcji: 07.12.2021; Długość zabudowy: 13 403 mm; Szerokość zabudowy: 2 490 mm; Wysokość zabudowy: 2 650 mm; Użytkowa długość zabudowy: 13 315 mm; Użytkowa wysokość zabudowy: 2 550 mm; Wysokość całkowita bez ładunku: 4 008 mm; Wysokość całkowita przód bez ładunku: 4 021 mm; Wysokość całkowita tył bez ładunku: 4 005 mm; Wysokość załadunkowa tył bez ładunku: 1 274 mm; Rozmiar opon: 385/65R22.5; Masa całkowita (dopuszczalna/techniczna): 36 000/39 000 kg; Obciążenie osi (dopuszczalne/techniczne): 24 000/27 000 kg; Obciążenie siodła (dopuszczalne/techniczne): 12 000/15 000 kg; Masa własna kompletna: 7 965 kg; Wysokość sprzęgu bez ładunku: 1 150 mm; Długość referencyjna zewnętrzna: 13 550 mm; Szerokość zabudowy: 2 600 mm; Wysokość drzwi tylnych: 2 640 mm; Szerokość drzwi tylnych: 2 490 mm; System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe); Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulce tarczowe 430 mm; Koła montowane centrycznie zgodnie z DIN 74 361 cz. 3; Analogowy licznik przebiegu, środek po prawej; Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa ze standardowymi złączami; EBS 2S/2M ze stabilizacją toru jazdy; Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN; Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET; Oświetlenie 24V z podwójnymi okrągłymi lampami 3K i tylną lampą przeciwmgielną; Przełącznik do wewnętrznego oświetlenia kontenera, mocowanie gniazd do świateł i hamulców; 2 gniazda 7-pinowe (1xDIN ISO3731/1xDIN ISO1185) i 1 gniazdo ISO12098; LED-owe światła boczne zsynchronizowane z kierunkowskazami; Po 2 światła obrysowe górne z przodu (białe) i z tyłu (czerwone), 2 światła obrysowe/pozycyjne dolne; 2 osobne światła cofania; LED-owe oświetlenie obszaru pracy po prawej i lewej stronie w strefie podpory; Opony SCB „SELECTION”: Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone; Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, półką i szufladą z tyłu; 2 pionowe gumowe odbojniki na blachę lamp dużego rozmiaru; Skrzynia paletowa na 36 europalet/24 palety ISO; Prześwit skrzyni paletowej: 291 mm; Dynamic Ramp Protection DRP 3.0; Bezmostkowe paneli z twardej pianki poliuretanowej, nieprzepuszczające pary wodnej; Wnętrze pokryte ocynkowaną, powlekaną blachą stalową (coil coating); Przegroda czołowa izolowana, pianka NX17, wzmocniona pod agregat chłodniczy; Boki FP izolowane, COOL 45, pianka NX17; Pary szyn do zabezpieczenia ładunku, perforowane-zamknięte, w ścianach bocznych STD-M (dł. 13400); Podłoga ze środkiem z jedną szyną kotwiczącą 730 mm; Ściana cyrkulacyjna ok. 1890 mm wysokości z profili aluminiowych; Dach FP izolowany, pianka NX 17; Odbojnik w formie profilu kapeluszowego jako ogranicznik dla ściany cyrkulacyjnej V7; Podwójne drzwi tylne izo Ledpfoyumkwsx An Serk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 358 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 dla 11x3 EURO pal. CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki jednotem Izolowane podwójne drzwi tylne (FP, NX17) z pianki z podwójnymi zamkami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Opony 385/65 R22,5. Lrsdpfx Ansytc R Dj Sok Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). podnoszona oś przednia.

Stan: używany, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 27 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 311 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Schmitz SCB, typ: chłodnia głębokiego mrożenia, godziny pracy: diesel 2.196 / elektryczne 131, system dwupoziomowy z belkami, przyłącze elektryczne, kolor biały, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, funkcja podnoszenia i opuszczania, chłodzenie jazdy z napędem diesla oraz stacjonarne, podnoszona pierwsza oś, kanały dystrybucji powietrza z matą rozprowadzającą, skrzynka na palety na 36 palet, drzwi portalowe, hamulce tarczowe, standardowy kolor biały, funkcja start/stop, jedna skrzynka narzędziowa, rejestrator temperatury DataCold T 600, agregat chłodniczy Carrier Vector HE19 Mt d/e, dwa parowniki, osłony antyrozbryzgowe, ściana działowa, profile kapeluszowe, ściana cyrkulacyjna, podłoga aluminiowa, podwójny uchwyt koła zapasowego bez koła, mocowania promowe, termometr zdalny, listwa zabezpieczająca ładunek, cyfrowy wskaźnik poziomu paliwa, 2x7 + 15-pinowe złącza zasilania, boczne LED-owe lampy robocze, ściśliwe odboje rolkowe (DRP), 2x tylne lampy cofania LED. Lrjdpfx Asyzkcxjn Sok

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Lrodpoy Dftwsfx An Ssk Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 7 596 kg Ładowność: 31 404 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: WSM00000002010034, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2014, WSM0000020034 Chłodnia marki: Carrier Lrodpfxeymxtns An Ssk = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Oś podnoszona Masa własna: 9.690 kg Ładowność: 32,3 kg DMC: 42.000 kg Silnik chłodniczy: diesel oraz elektryczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: ON-25-FK = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają podatku VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: Telefon komórkowy: (holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) dostępny przez WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na wskazane poniżej konto. Zawsze sprawdź dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: WSM00000002009546, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2013, WSM000002009546 Urządzenie chłodnicze Marka: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Oś podnoszona Wagi Masa własna: .000 kg Ładowność: 32.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: CARRIER Agregat chłodniczy: z napędem diesla oraz elektrycznym Konserwacja, historia i stan techniczny APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-62-BK = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Telefon biura: MOB: Holenderski - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Ljdpsymp Upofx An Ssrk W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasz poniższy rachunek bankowy. Zawsze weryfikuj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 469 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2010, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 7531 kg * Typ | Pierwsza oś: Apollo R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Continental R * Typ | Trzecia oś: Continental R * Rozmiar opon | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Trzecia oś: 80% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Trzecia oś: 80% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Pozycja | Druga oś: Tylna * Pozycja | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Cena na zapytanie: Tak * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w sprawie kosztów i procedur obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Lrjdpfx Ansy Dab Ns Ssk Podane ceny są cenami netto (bez BPM) i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 275 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Lodpfx Anjymg Nwe Sork FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Ocieplane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) piankowe z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550 mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600 mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4009 mm. Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). 1 izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach u góry

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: izolowana chłodnia trzyosiowa o pojemności ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczeniem ładunku, drzwiami skrzydłowymi oraz agregatem chłodniczym Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel). ZDJĘCIA ARCHIWALNE! 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona. Lredpjw Tkzwjfx An Sjk Wysokość załadunku ok. 1050 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i możliwość pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: izolowana chłodnia trzyosiowa o pojemności ok. 92 m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczeniem ładunku, drzwiami skrzydłowymi oraz agregatem chłodniczym Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel). ZDJĘCIA ARCHIWALNE! 3x 9t osie SCB, hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona. Lredjw Tkz Djpfx An Sjk Wysokość załadunku ok. 1050 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i możliwość pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 8 460 kg, maksymalna waga ładunku: 27 540 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zawieszenie pneumatyczne, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi portalowe, oświetlenie wewnętrzne, skrzynka narzędziowa. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Lrsdpeuaf Ngsfx An Ssk

Stan: używany, masa własna: 8 460 kg, maksymalna waga ładunku: 27 540 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lrodpsu Rfkbsfx An Ssk Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 571 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 625 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Ljdpfjyvw Tajx An Sork Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe * Wytrzymałość zabudowy certyfikowana zgodnie z DIN EN 12642 Kod XL ("Certyfikat bezpieczeństwa ładunku TÜV") * 2 osobne światła cofania * Para szyn do zabezpieczenia ładunku z perforacją podłużną, wpuszczone w ściany boczne - STD-M (13400) * 1200 mm blacha aluminiowa do wzmocnienia ostatniej płyty podłogowej * Ściany boczne, przednia i tylna SCB 9010 białe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 193 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 315 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L ? 13.4 FP COOL V7, 3-osiowa chłodnia naczepa typu Tiefkühlkoffer (?szerokość na kwiaty?) z systemem podwójnego załadunku oraz 22 sztukami aluminiowych belek nośnych o regulowanej wysokości, 1 rząd szyny do zabezpieczenia ładunku (wykonanej jako listwa perforowana) zatopiony w ścianach bocznych, przygotowana ścianka działowa, międzynarodowa plombowana blokada celna tylnej ściany (tylnych drzwi), z akceptacją celną, wymiary przestrzeni ładunkowej (wewnętrzne): 13315 x 2490 x 2650 mm, agregat chłodniczy SCHMITZ-Cargobull Typ TKM (zasilanie diesel i elektryczne) z automatyką start/stop, rejestrator temperatury Trailer Connect z drukarką, pakiet usług TrailerConnect Moduł 3: „Info, Alert and Control”, pakiet TrailerConnect „EXECUTIVE”, składana czołowa ściana cyrkulacyjna, wysokość ok. 1890 mm, listwa ochronna dolna, wysokość ok. 300 mm, podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej, niski poziom hałasu, osie ROTOS - SCB 3x 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, oś podnoszona z wspomaganiem ruszania („3x hamulce”), ABS, hamulce tarczowe z systemem EBS, ogumienie 385/65 R 22,5, 1 poprzeczna listwa odbojowa z gumy z tyłu i 2 pionowe odbojniki gumowe na płycie lamp, Dynamic Ramp Protection DRP 3.0, ściskane narożne odbojniki rolkowe ze stali nierdzewnej, tylne gumowe listwy ochronne na całej wysokości drzwi, uchwyt na koło zapasowe (kosz) dla 2 kół zapasowych na końcu ramy, duża skrzynia paletowa na 36 europalet, technicznie dopuszczalna masa całkowita 39 000 kg, FRC ważne do 04/2030, 1. właściciel, bardzo dobry stan ogólny!, pojazd zarejestrowany w Niemczech z niemieckimi dokumentami!, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Lrjdpfxsywc Eqj An Sek

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 193 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 315 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP COOL V7, 3-osiowa chłodnia naczepa typu Tiefkühlkoffer („blumenbreit”) z systemem Double Deck i 22 regulowanymi na wysokość aluminiowymi belkami nośnymi, jedna rząd szyny zabezpieczającej ładunek w formie taśmy perforowanej w bocznych ścianach, przygotowanie pod przegrodę, międzynarodowe zamknięcie celne zabudowy z tylnymi drzwiami, uznanie zamknięcia celnego, wymiary przestrzeni ładunkowej: 13315 x 2490 x 2650 mm, Agregat chłodniczy SCHMITZ-Cargobull Typ TKM (zasilanie diesel lub elektryczne) ze start/stop automatem, rejestrator temperatury Trailer Connect z drukarką, pakiet usług TrailerConnect Module 3: „Info, Alert and Control”, pakiet TrailerConnect „EXECUTIVE”, składana wewnętrzna ściana cyrkulacyjna ok. 1890 mm wysokości, listwa odbojowa ok. 300 mm, podłoga aluminiowa – blacha łezkowa, niskoszumowa, oś ROTOS – SCB 3x 9000 kg pneumatycznie zawieszona z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona z asystentem ruszania „3x hamulce”, ABS, hamulce tarczowe z EBS, ogumienie 385/65 R 22,5, 1 gumowy odbojnik tylny poprzeczny i 2 gumowe odboje pionowe na płycie lampowej, Dynamic Ramp Protection DRP 3.0, kompresyjne narożne odboje rolkowe ze stali nierdzewnej, tylne listwy ochronne na całej wysokości drzwi z gumy, uchwyt na koło zapasowe typu kosz na 2 koła na końcu ramy, duża skrzynia paletowa na 36 europalet, dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg, FRC ważny do 04/2030, pojazd od pierwszego właściciela, bardzo dobry stan techniczny i wizualny, pojazd zarejestrowany w Niemczech z niemieckimi dokumentami, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Lrjdpfxoygbwps An Sek

Stan: używany, masa własna: 9 329 kg, maksymalna waga ładunku: 26 671 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, ABS, producent osi Schmitz SCB, rodzaj: chłodnia głęboka, godziny pracy 12.369 Diesel / 6.194 elektryczne, dwupoziomowy z belkami, podłączenie elektryczne, podnoszenie i opuszczanie, agregat chłodniczy Carrier, podnoszona oś 1. oś, kanały nawiewu powietrza z mocowaniem na pasy, skrzynka na palety 36 + 8, rozstaw osi 7600 mm, hamulce tarczowe, stała boczna ochrona, standardowy kolor biały, możliwość wjazdu wózkiem widłowym, funkcja start/stop, rejestrator temperatury DataCold T 600, agregat chłodniczy Carrier Vector 1950 Mt, drzwi skrzydłowe, 2 parowniki, system antyrozbryzgowy, ABS/EBS, ściana działowa, profile kapeluszowe, ściana cyrkulacyjna, podłoga aluminiowa, termometr zdalny, szyna mocująca ładunek, DRP. Lsdpjyv R Htofx An Sork

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i uzupełniającymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji czy rękojmi, przedstawiamy Państwu poniższą ofertę pojazdu – oferta nie jest wiążąca, do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem błędów, omyłek pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży: Schmitz naczepa chłodnicza 3-komorowa (Wóz 952) Data pierwszej rejestracji: 30.11.2016 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 9 850 kg Ładowność: 30 150 kg Badanie techniczne ważne do: 04/2026, przegląd specjalny do: 10/2026 Lrjdpfxeyrk N Sj An Sek Długość całkowita: 14 000 mm Szerokość całkowita: 2 600 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm Długość wewnętrzna: ok. 13 700 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 500 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 2 500 mm Komora 1 z przodu po stronie kierowcy: ok. 7 000 mm dł. x 1 650 mm szer. x 2 500 mm wys., oddzielona segmentową drzwi, składana od góry Komora 2 z przodu po stronie pasażera: ok. 7 000 mm dł. x 850 mm szer. x 2 500 mm wys., także z segmentową drzwi, składana od góry, jedna komora poprzecznie przez całą szerokość przed nimi Podnośnik załadunkowy ZEPRO 3 000 kg, zamontowany z tyłu Agregat chłodniczy Vector 1950 MT City 2 parowniki z przodu 5 000 motogodzin na dieslu 2 900 motogodzin na prądzie 2 x podpory przekładniowe 12 t, 2 biegowe ABS WABCO Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Tarcza hamulcowa Schmitz 1. oś podnoszona Opony 385/55R22,5: 1 oś ok. 50/30%, 2 oś ok. 40/80%, 3 oś ok. 80/90% 3. oś skrętna 1 para bocznych reflektorów roboczych LED za 3 osią (lewa i prawa) 3 x tylne światła cofania LED Cena: 16 500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i uzupełniające warunki handlowe”. W przypadku sporów sądem właściwym do wartości sporu do 50 000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzega się możliwość błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 233 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi warunkami handlowymi" oraz rozpatrywanymi warunkami sprzedaży, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco, do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować poniższy pojazd: Schmitz TK Dwupoziomowy (Pojazd 953) Lsdpfx Ajyrk Egen Serk Pierwsza rejestracja: 08.02.2018 Typ: SKO 24/L-13,40 FP Cool V7 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 8 767 kg Ładowność: 27 233 kg Badanie techniczne do: 08/2026, SP do: 2026 Długość wewnętrzna: ok. 13 400 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 490 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 2 630 mm Agregat chłodniczy: Schmitz Przepracowane godziny: 9 149 h (diesel), 429 h (prąd) Tylne drzwi portalowe Drzwi portalowe po stronie kierowcy uszkodzone bocznie z tyłu Tablica ADR składana Dwupoziomowy system załadunku 2 x LED światło cofania 2 x podpory z dwubiegową przekładnią 12 t Duża skrzynia na palety Osłona Schmitz 1. oś podnoszona Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 40/40%, 2.) ok. 70/100%, 3.) ok. 40/30% Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Uchwyt na koło zapasowe FRC Cena: 18 000,00 € (netto) Wszystkie dane podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozpatrywane warunki handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron w przypadku sporu do wartości 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a powyżej tej wartości Sąd Okręgowy w Schwerinie. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.