Używane Schenk H30 na sprzedaż (418)

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Szerokość stołu strugarskiego: 410 mm. Długość stołu posuwowego: 1620 mm. Długość stołu odbiorczego: 1170 mm. Całkowita długość: 2850 mm. Wał nożowy do strugania wzdłuż krawędzi, Z = 4. Elektrycznie regulowany stół wyrównujący z wyświetlaczem cyfrowym. Prowadnica regulowana pod kątem, z dodatkową prowadnicą pomocniczą. Silnik: 4 kW. Prędkość obrotowa: 5000 obr./min. Wymiary: 2950 x 1260 mm. Waga: ok. 850 kg. Miejsce przechowywania: Nattheim. Rcodpfozb N Tzjx Acmsf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H008E03536T, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 670 h, ładowność: 30 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, moc: 194 kW (263,77 KM), długość wideł: 2 440 mm, masa własna: 44 280 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu – diesel Numer podwozia: H008E03536T Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 105 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF WG211 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 16.00-25 Opony przednie – stan: 20-40% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 16.00-25 Opony tylne – stan: 60-80% Opis: Oprócz tego MODELU MARKI mamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków o dużym udźwigu, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup ratalny i finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie kupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu u nas nowego pojazdu. Zadzwoń do mnie, Marco Levermanna, chętnie udzielę szczegółowych informacji na temat tego MODELU MARKI. Nasz zakład specjalizuje się w naprawach i serwisie dużych maszyn od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Rcsdpfx Acsxzv Htjmjf kabina pełna, klimatyzacja, elektryczny podnośnik kabiny

Rok budowy: 2010, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 200 kg, całkowita długość: 5 400 mm, ładowność: 30 000 kg, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Gęsia szyja Stan techniczny: normalny Rodsyhipvepfx Acmjcf Opis: z garażem, z parkingiem podziemnym

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 12 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 225/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 670 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 150 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 910 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Brak - Lampa LED - Manualny - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina - Czujnik martwego pola - Ścianka oddzielająca = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, masa własna: 2763 kg, masa całkowita: 3500 kg, rodzaj kabiny: kabina jednoosobowa, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 2, ogrzewanie postojowe, system wspomagania parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ścianka oddzielająca, radio/kasetowy, nawigacja GPS, kolor: biały, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 150 kW (201 KM), paliwo: elektryczne, norma Euro: 6, typ skrzyni biegów: automatyczna, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, rodzaj nadwozia: przedłużone i podwyższone, boki wyłożone, stopień z tyłu, bagażnik dachowy: brak, boczne drzwi: 1, tylne zamknięcie: podwójne drzwi, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, 204 KM, szybkie ładowanie, LED, MBUX10, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, masa przyczepy: 2000 kg, koło zapasowe, rodzaj opon: opony letnie. = Dodatkowe informacje = Rcsdpfxsycp Dvs Acmjf Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Numer rejestracyjny: KLEYN1 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/75R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resorowe Oś 1: bieżnik opony po lewej: 8 mm; bieżnik opony po prawej: 8 mm Oś 2: bieżnik opony po lewej: 8 mm; bieżnik opony po prawej: 8 mm Masy Masa własna: 2 763 kg Ładowność: 737 kg Masa całkowita: 3 500 kg Funkcjonalność Wysokość przestrzeni ładunkowej: 68 cm Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2029 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Rata leasingowa: 690 € (bez VAT) miesięcznie (furgon, 72 miesiące); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki.

Stan: używany, FANUC A06B-6069-H300 JEDNOSTKA HAMULCA DYNAMICZNEGO Rcsdpfxoy Suk Io Acmjf Stan: Używany (sprawny), wraz z 7-dniową gwarancją sprawności

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H300SA to zaawansowane technologicznie urządzenie przeznaczone do profesjonalnego cięcia materiałów pełnych, profili i rur stalowych. Dzięki solidnej konstrukcji, wysokiej jakości komponentom i pełnej automatyzacji procesu cięcia, model ten idealnie sprawdza się w zakładach produkcyjnych, firmach ślusarskich oraz centrach obróbczych, gdzie liczy się powtarzalność, precyzja oraz wydajność. Główne atuty maszyny Praca w pełni automatyczna – cały cykl cięcia odbywa się bez udziału operatora. Hydrauliczne imadło i posuw materiału – zwiększona efektywność i bezpieczeństwo. Dwukolumnowa przecinarka taśmowa – zapewnia wysoką sztywność i precyzję cięcia. Rcodjiz S Nyopfx Acmef System pamięci położenia ramienia i imadła – skrócenie czasu cyklu i wyższa powtarzalność. Chłodzenie i szczotka czyszcząca – dłuższa żywotność piły taśmowej i lepsza jakość cięcia. Budowa i technologia Korpus przecinarki wykonano z odlewu żeliwnego osadzonego na sztywnej ramie. Konstrukcja ramy nachylona pod kątem 3° poprawia jakość cięcia profili zamkniętych. Prowadnice taśmy oparte na łożyskach i wkładkach z węglików spiekanych gwarantują stabilność i precyzję. Hydrauliczny zespół podawczy umożliwia dokładne i płynne przesuwanie detali o długości do 500 mm w jednym skoku. Precyzja i wydajność pracy Model H300SA oferuje hydrauliczny posuw ramienia z bezstopniową regulacją, co umożliwia optymalne dopasowanie parametrów cięcia do konkretnego materiału. System chłodzenia oraz szczotka czyszcząca znacznie ograniczają zużycie taśmy tnącej, poprawiając wydajność i ograniczając przestoje. Automatyczny cykl pracy pozwala na precyzyjne cięcie seryjne z minimalnym udziałem operatora. Zastosowanie Automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H300SA to doskonałe rozwiązanie dla: firm produkcyjnych obrabiających stale, żeliwa i metale kolorowe, zakładów konstrukcji stalowych, hurtowni stali i centrów logistycznych, przedsiębiorstw zajmujących się prefabrykacją rur i profili. Wyposażenie standardowe Tryb pracy automatyczny Hydrauliczny zespół imadła i posuwu materiału Pamięć położenia ramienia i imadła Napędzana szczotka czyszcząca taśmę System chłodzenia Bimetaliczna piła taśmowa Deklaracja zgodności CE Instrukcja obsługi (DTR) Dane techniczne: automatyczna przecinarka taśmowa CORMAK H300SA Zakres cięcia Ø 300 mm / 300 × 300 mm Cięcie pakietów max 260 × 90 mm Wymiary taśmy 3505 × 27 × 0,9 mm Prędkości taśmy 40 / 60 / 80 m/min Posuw ramienia hydrauliczny, bezstopniowy Moc silnika głównego 3,8 kW Zasilacz hydrauliczny 0,75 kW Pompa chłodziwa 0,09 kW Skok podajnika 500 mm Nośność 1500 kg Wymiary (D × S × W) 1750 × 1950 × 1550 mm Waga 1200 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 844 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu, zasilany silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Redpfjydf Sfox Acmjcf Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, siedzisko z tworzywa sztucznego, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 194 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rcodpfxozhp Sco Acmof Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , osłona dachu, poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, BlueSpot z przodu, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 757 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Rcsdpfx Acsyb Ut Hemof Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, układ sterowania jedną pedałem

Rok budowy: 1996, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest przewijarka Burghardt & Schmidt wraz z zespołem układającym. Nośność odwijaka: 500 kg, zakres rozprężania: 380 mm-420 mm, nośność nawojaka: 500 kg, wały nawijające: 1, średnica wewnętrzna szpuli: 400 mm, średnica zewnętrzna szpuli: 800 mm, tuleje rozprężne: 380 mm-42 mm, maks. prędkość: 300 m/min. Wymiary linii X/Y/Z: ok. 5000 mm/1800 mm/1550 mm, masa: ok. 1500 kg. Dokumentacja dostępna. Możliwa wizja lokalna. Rcodpfxoxxzizs Acmof

Rok budowy: 2020, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest prasa belująca do papieru i kartonu Bema. Moc silnika: 2,2 kW, siła nacisku: 20 t, wymiary otworu X/Y: 596 mm/1200 mm, wymiary beli X/Y/Z: 1200 mm/800 mm/1000 mm, maks. waga beli: 300 kg, czas cyklu: 40 s, napełnienie oleju hydraulicznego: 24 l, wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 1800 mm/1100 mm/1950 mm, masa: ok. 1150 kg. Dokumentacja dostępna. Możliwość oględzin na miejscu. Rcsdpjzfp Hzofx Acmof

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 920 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 413 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Rcjdjyadhqjpfx Acmef Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, zaczep do przyczepy, tylne światło BlueSpot, osłona przeciwpyłowa, pedał nożny

Stan: bardzo dobry (używany), Pojemnik ze stali nierdzewnej z możliwością zamknięcia, garnek ze stali nierdzewnej, garnek do gotowania ze stali nierdzewnej. -Stal nierdzewna: garnek ze stali nierdzewnej -Wymiary wewnętrzne: 375 mm -Głębokość: 310 mm -Ilość: 1 sztuka w ofercie Rjdpfx Asb Uhmrecmocf -Cena: za sztukę -Wymiary: 400/wys. 310 mm -Waga: 2,4 kg

Stan: dobry (używany), rozmiar stołu: 350x350mm Rcjdpfefm A Amex Acmef

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 206 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 713 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Rodpfxezthcwe Acmjcf Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, siedzenie z tworzywa sztucznego, pojedyncza dźwignia sterująca, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 324 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Redpfx Acjzr Sxgomscf Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw, 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, , siedzisko z poduszki z tworzywa sztucznego, niebieska lampa sygnalizacyjna z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 648 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, wolny skok podnoszenia: 1 394 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka siedzenia z tkaniny, tablica z klipsem i oświetleniem LED, przedni reflektor „Blue Spot”, tylny reflektor „Truck Spot”, butla z gazem, podwójny pedał Rcjdpfx Acjyn Swvsmef

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 070 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 710 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu, zasilany silnikiem Diesla Rjdpjyk Na Hefx Acmscf Środek ciężkości pod obciążeniem: 500 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, podwójny pedał

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 14 881 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, wolny skok podnoszenia: 1 400 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: gaz, producent silników: VW, typ przekładni: hydrostat, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 60 procent, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, Udźwig: 3000 kg Przepracowane godziny: 14 881 h Typ masztu: Duplex Wysokość podnoszenia: 3200 mm Wysokość masztu: 2250 mm Wolny skok: Tak Przesuw boczny: opcjonalnie Rcodpfx Aoztxw Ejcmjf Długość wideł: 1200 mm Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Typ kabiny: Pełna z ogrzewaniem Rodzaj opon: Pełne Napęd: Gaz Pas bezpieczeństwa: Tak Fotel amortyzowany: Tak Dźwignia sterująca: Tak Sygnalizator dźwiękowy: Tak Oświetlenie: Tak Wózek widłowy w naszym posiadaniu od kilku lat, regularnie serwisowany w naszym serwisie. Możliwość udostępnienia historii serwisowej. Sprzedaż w stanie faktycznym.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rozdrabniacz bębnowy seria ATH 300 Rozdrabniacze S&F oraz rozdrabniacze bębnowe z poziomym podawaniem są stosowane w wielu gałęziach przemysłu drzewnego (tartaki, zakłady stolarskie). Rozdrabniacze serii „ATH” produkują wysokiej jakości, jednorodne zrębki drzewne o niskiej zawartości drobnych cząstek z resztek drewna, np. jako jakościowe zrębki drzewne dla przemysłu celulozowego lub jako zrębki drzewne opałowe do produkcji energii. Seria ATH 300 - Wysokość podawania: 300 mm - Szerokość podawania: 500 | 700 | 1000 mm - Ilość noży tnących: 2 - 6 sztuk - Ilość noży przeciwstawnych: 2 sztuki - Średnica wirnika: 700 mm - Ilość rolek podających: 3 sztuki - Przepustowość: do ok. 70 mb/godz. * - Długość cięcia: 5 - 80 mm - Moc napędu rozdrabniacza: 37 - 250 kW Rcsdpjuz Hmxefx Acmjf - Moc napędowa rolek podających: 2 x 3,0 kW - Napięcie robocze/sterujące: 400/220 V, 50 Hz - Waga: 3500 - 5000 kg *w zależności od długości rozdrabniania, mocy silnika głównego kW, ilości noży, podawania Zalety: - Maksymalna przepustowość - Niska zawartość drobnych cząstek - Niskie koszty utrzymania - Elastyczne użytkowanie - Produkcja indywidualna Potrzebujesz więcej informacji? Porozmawiaj z nami! Chętnie Ci doradzimy. Rozdrabniacz bębnowy | Rozdrabniacz do drewna | Hakerzy | Rozdrabniacz | Rozdrabniacz do drewna | Niszczarka | Rozdrabniacz do drewna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 647 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 955 mm, wolny skok podnoszenia: 1 874 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójsekcyjny Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Przesuwnik boczny, wideł do podwójnych palet, Rsdpey Eul Eofx Acmjcf 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, podgrzewane siedzenie, . Tapicerka z tkaniny, BlueSpot z tyłu, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 991 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 264 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Rsdpoy Dwm Nefx Acmscf Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji widelców, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, półkabina, filtr przeciwpyłowy, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka z tworzywa sztucznego, BlueSpot z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 834 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 414 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Standardowy Rodpfjzf Sixex Acmocf Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, , BlueSpot z tyłu, osłona przeciwpyłowa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 746 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 264 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne Przesuw boczny, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, półkabina, filtr przeciwpyłowy, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, osłona przeciwpyłowa, pedał nożny Rcedpfx Acszd Idcsmsf

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 241 h, Wózek widłowy Rjdpfx Ajvmpkaocmocf LINDE H30T rok prod. 2016 Godzin 7241 NR H2X393G0271