Używane Schüco B2A na sprzedaż (115)

Stan: używany, przebieg: 222 675 km, moc: 390 kW (530,25 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy kontaktować się z panem Seidelem (telefon: cedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, ciągnik siodłowy Iiodpfx Aszlbamsmmjd !!! 2-obwodowy układ hydrauliczny do wywrotki !!!, A0A Dwa czujniki położenia, na osi tylnej, A0B Oś, ślad montażu koła, wąski, A1D Oś przednia 8,0 t, A1Y Oś przednia, wersja standardowa, A2E Oś tylna, koło zębate stożkowe 440, hipoidalne, 13,0 t, A3D Oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowane, A5C Przełożenie osi i = 2,733, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1H Elektryczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średni, B2A Hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2X Hamulec postojowy, elektroniczny, B3K Dodatkowy retarder hydrauliczny, B4L Zbiornik sprężonego powietrza, aluminium, kompletny, C0G Zwis ramowy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C8Z Osłona boczna, aerodynamiczna, D0A Kierownica obita skórą, D0L Pakiet dla palaczy, D0S Przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C Fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N Fotel pasażera, funkcyjny, D3B Łóżko komfortowe, dolne, D3M Materac, PremiumComfort, dolny, D3Q Pokrowiec na siedzenie, welur, D4S Roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4T Zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Z Roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C Klimatyzacja postojowa, elektryczna, D6G Klimatyzacja automatyczna, D6I Wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7A Dodatkowa izolacja termiczna, D7J Szuflady, pod łóżkiem, D7R Klapki schowkowe, nad przednią szybą, D8N Dach podnoszony, elektryczny, D9A Przygotowanie do montażu łóżka komfortowego, górne, szerokie, E6Z Ostrzegacz manewrowy, E7F Pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, E9G Przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych, E9I Przygotowanie do montażu włącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F0F Moduł boczny, pojazd N3, F0J Kabina L BigSpace, 2,50 m, tunel 120 mm, F3C Podparcie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F5L Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, przezroczysta, F5P Deflektor powietrza, blokowany, EKK/rozszerzony zakres regulacji, F6C Przednia szyba barwiona, F6I Lusterko przednie, podgrzewane, F6L Lusterko główne, z pozycją manewrową, strona pasażera, F6Q Klakson pneumatyczny, F8E Zamek centralny, z centralnym zamkiem, F8F Komfortowy zamek centralny, F8V Czujnik światła, F8W Czujnik deszczu, G0K Program jazdy economy/power, G0T Predykcyjna kontrola układu napędowego, G2E Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, G5A Jednodiskowe sprzęgło, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Rozstaw siodełka +600 mm, I2H Opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5, oś tylna, I2P Opony bezdętkowe, 385/65 R 22,5, oś przednia/oś przednia napędzana/oś przednia nie napędzana, I4A Układ kół 4x2, I6I Zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6X Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, J1O Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J2G Radio cyfrowe, J2J System dźwiękowy, J2U System nawigacji, J2Y CB-radio, 24 V, J3U Wymagania dotyczące aplikacji Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Urządzenie pomiarowe obciążenia osi, J6B Kokpit multimedialny, J6Y Remote Online, J6Z Przygotowanie do montażu portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck, J8Y Przygotowanie do montażu Truck Data Center 7, J9D Przygotowanie do montażu systemu poboru opłat, K0T Główny zbiornik, po lewej stronie, K1R Zbiornik 720l+75l AdBlue, lewy, 650x700x2170 Alu, sch

Stan: używany, przebieg: 48 637 km, moc: 130 kW (176,75 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 57 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.). Iiodpfozlbagex Ammed cedes-Benz Atego 818 L, chłodnia z windą załadunkową Winda załadunkowa: Dautel DL 1000 L (1000 kg), chłodzenie agregatu ThermoKing V-600 Max, rejestrator temperatury, oś przednia A1M, 4,1 t, oś tylna A2B, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A5L i = 3,417, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR (B1B), elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, niska (B1C), ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem (B1F), hamulec tarczowy (B2A) na osi przedniej i tylnej, monitorowanie kondensatu (B4A) dla systemu sprężonego powietrza, rozstaw osi 4220 mm (C2J), elementy mocujące do skrzyni ładunkowej (C5I), układ kierowniczy ZF 8090 (C6A), stabilizator pod ramą, oś tylna (C6Y), osłona boczna, zoptymalizowana pod względem wagi (C7M), brak tylnej osłony podjazdowej (ECE) (C9Y), amortyzowany fotel kierowcy, komfort (D1C), sztywny fotel pasażera, standardowy (D1M), podłokietniki, po obu stronach fotela kierowcy (D2V), kontrola pasów bezpieczeństwa (D2Y), obicie fotela, welur (D3Q), klasyczne wnętrze (D4B), elektryczne szyby, po obu stronach (D4W), gumowe maty, strona kierowcy i pasażera (D5Y), klimatyzacja (D6F), filtr przeciwpyłkowy (D6Y), schowek nad przednią szybą, 1 przegródka (D7L), osłona akumulatora (E0Y), akumulatory firmy Exide (E0F), akumulatory 2 x 12 V/165 Ah, bezobsługowe (E1H), alternator 28 V/100 A (E1N), dodatkowe funkcje dla producenta nadwozia (E4C), przełącznik nr 1 dla instalacji elektrycznej nadwozia (E5A), ostrzegacz cofania (E6Z), zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla (E7F), przygotowanie do sterowania windą załadunkową (E9H), kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel (F1X), osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta (F5L), lusterko przednie, podgrzewane (F6I), lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy (F6J), wejście do kabiny, jednopostopniowe (F7W), system zamykania, z centralnym zamkiem (F8E), komfortowy system zamykania (F8F), czujnik światła (F8V), czujnik deszczu (F8W), przygotowanie, elementy kabiny, szerokość nadwozia 2600 mm, program jazdy economy/power (G0K), skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 (G1D), Mercedes PowerShift 3 (G5G), opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 (I0E), oś przednia/oś przednia napędowa, konfiguracja kół 4x2 (I4A), pojazd o masie całkowitej 7,5 tony (I5Q), podwozie z skrzynią ładunkową (I6A), zawieszenie pneumatyczne, oś tylna (I6X), zestaw wskaźników, 12,7 cm (J1H), tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR (J1O), producent tachografu VDO (J1S), Fleetboard Eco Support (J3N), Truck Data Center 7 (J3V), ostrzegacz o zapiętych pasach, z rozpoznawaniem obecności pasażera (J3X), radio, z portem USB i Bluetooth (J5S), przygotowanie do Truck Data Center 7 (J9Y), przygotowanie do systemu poboru opłat (J9D), plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie (K0E), zbiornik AdBlue 25 l (K3T), zbiorniki, zamykane (K5M), osłona dozownika AdBlue (K5S), układ wydechowy, przy ramie po prawej stronie, rura wydechowa skierowana do wewnątrz (K7I), oświetlenie, zgodnie z UN-R 48.06 (L0A), zestaw kabli świateł tylnych, przedłużony (L0Y), światło do jazdy dziennej (L1B), boczne światła obrysowe, migające (L2H), przygotowanie, dodatkowe światła kierunkowskazów (L9D), izolacja akustyczna, zgodnie z ECE (M0S), silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm (M1I), wersja silnika Euro VI, E (M4X), hamulec silnikowy High Performance (M5V), podg

Stan: używany, przebieg: 35 548 km, moc: 130 kW (176,75 KM), typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 60 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 23 900 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (tel. ...). Oferujemy również możliwość leasingu lub finansowania. Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2, nadwozie skrzyniowe z windą załadunkową: Winda załadunkowa: Dhollandia DHLMQ (1000 kg), oś przednia A1M, 4,1 t, oś tylna A2B, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, przełożenie osi A5F i = 2,923, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem, wersja pośrednia, B1F ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B4A monitoring kondensatu, dla układu zasilania sprężonym powietrzem, B5B hamulec przyczepy, 2- przewodowy, C2J rozstaw osi 4220 mm, C5I elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C6A układ kierowniczy ZF 8090, C6S stabilizator, do ekstremalnych obciążeń, oś tylna, C7A tylna belka zderzeniowa (ECE), C7M osłona boczna, zoptymalizowana pod względem wagi, D1C amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy, D1M statyczny fotel pasażera, podstawowy, D1Z środkowy fotel, z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, D2V podłokietniki, po obu stronach, fotel kierowcy, D3Q obicie fotela, welur, D4A standardowa kabina, D4W elektryczne szyby, po obu stronach, D6F klimatyzacja, D6Y filtr przeciwpyłkowy, D7L schowek, nad przednią szybą, 1 schowek, D8A luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E0F akumulatory firmy Exide, E0Y osłona akumulatora, E1H akumulatory, 2 x 12 V/165 Ah, bezobsługowe, E1N alternator 28 V/100 A, E5A przełącznik nr 1 do elektryki nadbudowy, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F zdalne sterowanie pneumatycznym zawieszeniem, E9H przygotowanie do montażu sterownika windy załadunkowej, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F6I lusterko przednie, podgrzewane, F6J lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy, F7W wejście do kabiny, jedno stopniowe, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K program jazdy economy/power, G1C skrzynia biegów G 71-6/9,20-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 oś przednia/oś przednia, I4A układ osi 4x2, I5Q 7,5-tonowy, I6X pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1A zestaw wskaźników, 10,4 cm, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, z portem USB i Bluetooth, J8Y przygotowanie do montażu Truck Data Center 7, J9D przygotowanie do montażu systemu poboru opłat, K0E plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie, K3T zbiornik AdBlue 25 l, K5M zbiorniki, zamykane, K5S osłona zabezpieczająca system dozowania AdBlue, K7I układ wydechowy, przy ramie po prawej stronie, rura wydechowa skierowana do wewnątrz, L0A przepisy dotyczące oświetlenia, zgodnie z UN-R 48.06, L0Y zestaw kabli świateł tylnych, przedłużony, L1B światło do jazdy dziennej, L2H boczne światła obrysowe, migające, M0S izolacja akustyczna, zgodnie z ECE, M1I silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm, M4X wersja silnika Euro VI, E, Q1C sprężyna przednia 3,4 t, paraboliczna, Q8Y rozpórka poprzeczna, montowana po zakupie, hak holowniczy G135 ZAA, R1A felgi o profilu „strome ramię” 6.00 x 17.5, S1D system kontroli stabilności (ESP), S1H asystent utrzymania pasa ruchu, S1P aktywny asystent hamowania, S5A ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T0G waga 7,49 t (3,4/4,6), X3Z gwarancja ATS zgodnie z OWU, 3 lata/250 000 km, Z4D silnik rzędowy, 4 cylindry, wymiary przest Iijdpfozla U Asx Ammod

Stan: używany, przebieg: 28 950 km, moc: 330 kW (448,67 KM), kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 110 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 66 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 26 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6, platforma z plandeką, z podnoszoną kabiną i dźwigiem z tyłu Dźwig: Hiab X-Hipro 358 E-5 z 5 hydraulicznymi wysięgnikami, wysięgnik 70X-3 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, widełki do palet z silnikiem obrotowym, 4 punkty podparcia, zdalne sterowanie radiowe, wykres udźwigu: patrz zdjęcia hydraulicznie podnoszony dach Oś przednia A1A, pneumatyczne zawieszenie, oś przednia A1E 9,0 t, oś tylna A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, oś podążająca A4U, 8 t, skręcana, odciążana, przełożenie osi A5B i = 2,533, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H dodatkowy, wodny retarder, B5D asystent stabilizacji przyczepy (TSA), C3P rozstaw osi 6100 mm, C4F wysięg ramy 2250 mm, C6U dodatkowy stabilizator, oś tylna/podążająca, D0L pakiet dla palaczy, D0S przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C komfortowy, amortyzowany fotel kierowcy, D1N funkcjonalny fotel pasażera, D3Q obicie fotela, welur, D4Y roleta przeciwsłoneczna, z boku, strona kierowcy, D6G klimatyzacja automatyczna, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D8A szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu, E4W asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E7F zdalne sterowanie kablem dla pneumatycznego zawieszenia, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B mocowanie kabiny, komfortowe, na sprężynach stalowych, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, F6C przyciemniana szyba przednia, F6I lusterka przednie, podgrzewane, F6L główne lusterka, z funkcją obserwacji, strona pasażera, F6R klaksony pneumatyczne, dach kabiny, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K program jazdy economy/power, G0R dźwignie sterujące skrzynią biegów, zoptymalizowane pod kątem instalacji, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednopłytkowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 oś tylna, I2M opony bezdętkowe, 385/55 R 22,5 oś przednia/oś podążająca/oś pośrednia, I6I zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6X pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki, system 2-drożny, J2U system nawigacyjny, J2Y radio CB, 24 V, J3U wymagana aplikacja Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C kokpit multimedialny, interaktywny, J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie do portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck, J8Y przygotowanie do Truck Data Center 7, J9D przygotowanie do systemu pobierania opłat drogowych, J9P przygotowanie i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer, JA4B oś przednia, 7,5 t, skręcana, odciążana, JAAT odległość osi przedniej od osi tylnej 1450 mm, JCLM system kierowniczy CTT, elektrohydrauliczny, JCRB adaptacja ramy do montażu osi przedniej, JKRA zbiornik, przesunięty na wymiar 2550 mm, JKVJ główny zbiornik paliwa, przesunięty z lewej na prawą stronę, JS9Z rezygnacja z asystenta stabilizacji, JWCK wariant wagowy 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF przeróbka pojazdu na 8x2/6 z osią przednią, K0T główny zbiornik, po lewej stronie, K1E zbiornik 390 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, K3V zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie, L1A reflektory bi Iedpfozk S R Tex Ammsid

Stan: używany, przebieg: 268 153 km, moc: 330 kW (448,67 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 89 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, wywrotka trójstronna Meiller A1C: przednia oś 7,5 t, A1Y: przednia oś, wersja standardowa, A2G: tylna oś, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, A6A: przełożenie osi i = 4,571, B1B: elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1Z: ABS, możliwość wyłączenia, B2A: hamulce tarczowe, na przedniej i tylnej osi, B2E: hamulce tarczowe z pełną ochroną, B2X: hamulec postojowy, elektroniczny, B4A: kontrola kondensatu, dla układu pneumatycznego, B4M: zbiornik powietrza, stal, C0B: zwis ramy 800 mm, C2O: rozstaw osi 4550 mm, C5J: elementy mocujące, do wywrotki, C5P: rama spawana, C5U: przygotowanie do montażu równiarki do nawierzchni, C6C: układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J: pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q: stabilizator, przednia oś, C6Y: stabilizator, pod ramą, tylna oś, C7C: tylny mechanizm wyładowczy (UFS), składany, stalowa wywrotka, siła nacisku 80%, C8A: aluminiowe błotniki, na tylnej osi, CLW: chłodzenie oleju układu kierowniczego, D0E: kierownica, średnica 500 mm, D0L: pakiet dla palaczy, D0S: przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy, D1C: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N: fotel pasażera, funkcjonalny, D3Q: obicie siedzenia, welur, D6F: klimatyzacja, D6I: wykorzystanie ciepła resztkowego, D6Z: filtr do pracy w terenie, D7G: pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7Q: schowek, górny, na tunelu silnika, D8A: luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E0F: akumulatory firmy Exide, E1B: akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, bezobsługowe, E1N: alternator 28 V/100 A, E2J: wyłączniki automatyczne, E3L: gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E3Q: dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E5H: przełącznik świateł do jazdy nocnej, F0G: moduł boczny, N3G: pojazd, F0Y: osłona lusterek, pojazd budowlany, F1B: kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F1Q: kabina M, F2B: wariant podłogi, tunel 170 mm, F2G: szerokość kabiny 2,30 m, F2N: kabina, wysokość montażu 600 mm, F2U: ClassicSpace, F3B: mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W: mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4I: tylna ściana kabiny, z oknem, F4X: zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5L: osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, F6C: szyba przednia, przyciemniana, F6I: lusterko przednie, podgrzewane, F6R: klaksony pneumatyczne, dach kabiny, F7B: zderzak, narożniki ze stali, F7D: zderzak, środkowa część, zaczepy holownicze, kula haka, F7Y: wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z: stopień, z poręczą na dachu, F8E: system zamykania, z centralnym zamkiem, F8V: czujnik światła, F8W: czujnik deszczu, G0R: dźwignie przenoszące moment obrotowy, zoptymalizowane pod kątem montażu, G0T: Predictive Powertrain Control, G0W: program jazdy offroad, G2C: skrzynia biegów G 230-12/11,7-0,78, G5A: sprzęgło jednotarczowe, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5, przednia/przednia oś skrętna/tylna oś skrętna, I2H: opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5, tylna oś, I4L: układ kół 8x4/4, I6I: zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W: zawieszenie resorowe, tylna oś, J1O: tachograf, cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S: producent tachografu VDO, J2K: głośniki, system 2-drożny, J2Y: radio CB, 24 V, J3H: jednostka pokładowa (OBU), instalacja i aktywacja z fabryki, J6B: kokpit multimedialny, J8Y: przygotowanie do montażu Truck Data Center 7, J9D: przygotowanie do poboru opła Isdozkpkqepfx Ammeid

Stan: używany, przebieg: 181 736 km, moc: 380 kW (516,66 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 96 400 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. cedes-Benz Actros 2552 L 6x2, podwozie przeznaczone do wymiany nadwozia BDF Ijdpfx Amszkpitemsid !!! Rama BDF z hydrauliczną regulacją wysokości !!!, !!! Silnik o pojemności 16 litrów !!!, przednia oś A1A z zawieszeniem pneumatycznym, przednia oś A1D o nośności 8,0 t, tylna oś A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, tylna oś A3D z aktywnym smarowaniem, niekontrolowana, tylna oś A4Z, 7,5 t, odciążana, z możliwością regulacji wysokości, rozkład obciążenia osi A5A i = 2,278, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, hamulce tarczowe B2A na przedniej i tylnej osi, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, wtórny retarder hydrauliczny B3H, asystent stabilizacji przyczepy (TSA) B5D, zwis ramowy C0Z 1950 mm, rozstaw osi C2P 4600 mm, układ kierowniczy C6G, wspomaganie kierownicy typu Servotwin, kierownica D0A obita skórą, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S w kabinie, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym D1C, fotel kierowcy z regulacją D1N, kontrola stanu pasów bezpieczeństwa D2Y, komfortowe łóżko dolne D3B, materac D3M PremiumComfort, dolny, obicie fotela D3Q, welur, nakładka na materac D4E dla komfortowego łóżka dolnego, lusterko do golenia D4Q, roleta przeciwsłoneczna D4S, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, roleta przeciwsłoneczna boczna D4Z, po stronie kierowcy i pasażera, oświetlenie ambientowe LED D5F, w kabinie i części mieszkalnej, pakiet stylistyczny StyleLine D5O, elektryczna klimatyzacja postojowa D6C, automatyczna klimatyzacja D6G, dodatkowe ogrzewanie wodne D6M, w kabinie, izolacja akustyczna i termiczna kabiny D6V, elektrycznie otwierany szyberdach/okno dachowe D8M, szklana wersja, obniżona kabina D8X, o 40 mm, przygotowanie do montażu komfortowego łóżka D9A, górnego, szerokiego, interfejs E4B, system zarządzania flotą FMS, asystent ruszania E4W, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E6A, przygotowanie do instalacji elektrycznej/oświetlenia, do wymiany nadwozia E7F, zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla, przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych E9G, moduł boczny F0F, pojazd N3, gwiazda Mercedesa F0T, podświetlana, kabina L-Fahrerhaus BigSpace F1H, 2,50 m, płaska podłoga, mocowanie kabiny F3B, komfortowe, na sprężynach stalowych, deflektor powietrza F5C, bez osłony podstawy, z możliwością blokady, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, przezroczysta, przyciemniana szyba przednia F6C, lusterko przednie F6I, podgrzewane, klaksony pneumatyczne F6R, na dachu kabiny, zderzak F7A, narożniki z tworzywa sztucznego, zderzak F7C, środkowa część z hakami holowniczymi, ExtraLine basic F7L, przedłużenie drzwi F7T, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe F7X, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, tryb jazdy economy/power G0K, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 G2E, sprzęgło jednopłytkowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I2C, 315/60 R 22,5, przednia oś/oś przednia/oś nośna, opony bezdętkowe I2D, 315/60 R 22,5, tylna oś, układ osi I4C 6x2 ENA, zakład produkcyjny pojazdu Wörth I6I, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi I6X, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, radio cyfrowe J2G, system dźwiękowy J2J, system nawigacji J2U, możliwość podłączenia aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, urządzenie

Stan: dobry (używany), Prasa hydrauliczna, prasa jednokolumnowa, prasa kolumnowa C, olejowa prasa hydrauliczna, hydrauliczna prasa jednokolumnowa, maszyna prasująca, stempel hydrauliczny do narzędzi Schüco, prasa hydrauliczna, stempel wielofunkcyjny, stempel, stempel uniwersalny, wykrawarka -Prasa hydrauliczna: Hydrauliczna prasa jednokolumnowa z ogranicznikami po obu stronach -Siła nacisku: 15 ton -Jednostka hydrauliczna: 220 bar -Skok: 25 mm Podbieracz: Ø 28 mm -Wysięg: 100 mm Iodpeu Scp Refx Ammsid -Obsługa: pedał nożny -Wymiary montażowe: 2575/800/H1350 mm -Wymiary transportowe: 1260/800/H1350 mm -Waga: 223 kg

Stan: używany, przebieg: 53 731 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem tel.). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 hakowiec kontenerowy Zabudowa: Hyva TS 2018 TAZ, sterowanie radiowe, A1C oś przednia 7,5 t, A1Y oś przednia, wersja prosta, A2E oś tylna, przekładnia talerzowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4B oś pchana 7,5 t, skrętna, odciążana, A5I przełożenie osi i = 3,077, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową osłoną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, B5L przyłącze hamulcowe przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C0J tylny zwis ramy 1200 mm, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie, D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D1N fotel pasażera funkcyjny, D3Q tapicerka foteli welurowa, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D7G pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7Q półka wysoka na tunelu silnika, D7R klapki na schowki nad przednią szybą, D8A okno dachowe/przesłona wentylacyjna dachowa, E4W wspomaganie ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, E5H przełącznik świateł nocnych, E7F przewodowy pilot do zawieszenia pneumatycznego, F1O kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F5L przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6Q pneumatyczny klakson, F8B 2 kluczyki z pilotem, F8E centralny zamek, F8F komfortowy system zamykania, F8H dodatkowe 2 kluczyki z pilotem, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0R zoptymalizowane ramiona mocujące skrzynię biegów, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 przód/osie pomocnicze/osie napędowe, I2F opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 tył, I4G układ osi 6x2/4 VLA 22,5", I5E 25-tonowiec, I6X pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, J2G radio cyfrowe, J2K głośniki 2-drożne, J2U system nawigacji, J3U przygotowanie do aplikacji FleetBoard Manager, J6C interaktywne, multimedialne kokpit J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie do portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck, J9A przygotowanie do CB-radia, 12 V, DIN, J9D przygotowanie do systemu opłat drogowych, J9P przygotowanie i wskaźnik do 4 kamer, JALD podnoszenie osi pchanej, JBWD 3 zbiorniki powietrza przesunięte w ramie/zwisie, JC1B rozstaw osi 2550 mm, JCFM przesunięta skrzynia akumulatorów, dostosowana 725 mm, JCVX skrócenie rozstawu osi, JK3U zbiornik AdBlue 30 l, prawy, K0T główny zbiornik, lewy, K1I zbiornik 290 l, lewy, 650 x 700 x 750 mm, aluminiowy, K3V zbiornik AdBlue 60 l, lewy, K5M zamykane zbiorniki, K5S osłona układu dozowania AdBlue, K7D układ wydechowy, wylot na prawo na zewnątrz, L0A oświetlenie zgodne z UN-R 48.06, L1I światła przeciwmgielne, LED dzienne, L2H boczne światła obrysowe migające, M0C osłona dolna przed pyleniem, M0Q zgodność z normą hałasu UN-R 51.03 poziom 2, M2R silnik OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KM), 2100 Nm, M4X wersja silnika Euro VI, E, M5A 2 generacja silnika OM470, M5V High Performance Engine Brake, M6L sprężarka powietrza 2-cylindrowa, M7I siatka przeciwowadowa na chłodnicy, M7T pompa wody sterowana, M8A zasysanie powietrza od przodu, N1Q NA MB 124-10c, MPA, N-/M-obroty, N6Z chłodzenie oleju skrzyni biegów, O1T kolor wnętrza greige/antracyt, Q1M przednie resory 7,5 t, 3-piórowe, Q3Y obniżona rama, bez regulacji ciśnienia resztkowego, Q8G dolna dźwignia do sprzęgu prz Iijdpfjyfq Rpox Ammsd

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Zgrzewarka czterogłowicowa Elumatec VS 750 z linią oczyszczającą CNC 4-osiową EV850. Zgrzewarka i oczyszczarka ma aktualnie zaprograowane profile tylko dla SCHUCO. Isdpfx Amox E Rd Domsid Zakres wysokości profili do zgrzewania: 30-185 mm Minimalne wymiary okna do zgrzewania: 350 x 350 mm Maksymalne wymiary okna do zgrzewania: 2600 x 4000 mm Ograniczenie wypływki przy zgrzewaniu do 0,2 mm i 2 mm Zgrzewarka posiada dotykowy panel operatorski oparty na systemie Windows XP Oczyszczarka posiada również panel operatorski Połączenie online między zgrzewarką a oczyszczarką Po zgrzewaniu następuje automatyczny transport do oczyszczarki Oczyszczarka pracuje zarówno w trybie ręcznym i automatycznym W trybie automatycznym stacja obrotowa obraca okno do poszczególnych narożników podlegających obróbce na oczyszczarce. Zapewniamy pomoc przy demontażu maszyny i załadunku do transportu.

Stan: używany, przebieg: 62 454 km, moc: 260 kW (353,50 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 80 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 34 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem tel.). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2 wywrotka z żurawiem tylnym Dźwig: Atlas 126.3E-A3L, pilot radiowy, chwytak muszlowy, wykres udźwigu: patrz zdjęcia; A1C oś przednia 7,5 t, A1Y oś przednia, wersja prosta, A2G oś tylna, koło talerzowe 300, planetarne, 13,4 t, A5W przełożenie osi i = 4,143, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny moduł zasilania sprężonym powietrzem, B1H elektroniczny układ zasilania i sterowania powietrzem, średni, B1Z ABS z możliwością wyłączenia, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2E hamulce tarczowe z pełną ochroną, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, przyłącza hamulca po lewej stronie, C2I rozstaw osi 4200 mm, C4C tylni zwis ramy 2100 mm, C6J pompa wspomagania układu kierowniczego, bez regulacji, C7A tylna belka ochronna (zgodnie z ECE), C7J uchwyt akumulatorów, akumulatory obok siebie, C8F błotniki do transportu podwozia, CLW chłodzenie oleju układu kierowniczego, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, D1C fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy, D1N fotel pasażera funkcyjny, D3Q tapicerka foteli welurowa, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6Z filtr budowlany, D7A dodatkowa izolacja cieplna, D7G pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7Q półka wysoka na tunelu silnika, D8A okno dachowe/wentylacja dachowa, E0F akumulatory Exide, E1B akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, o małej potrzebie konserwacji, E1N alternator 28 V/100 A, E3E dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, po stronie pasażera, E3L gniazdo 24 V/15 A, po stronie pasażera, E4B interfejs FMS do zarządzania flotą, E5A przełącznik nr 1 dla instalacji nadwozia, E5H przełącznik świateł nocnych, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe, E6G gniazdo przyczepy 12 V, 13-stykowe, montowane na ramie, LED, E6Y sygnalizator cofania, zintegrowany z awaryjnymi światłami błyskowymi, F0G boczny moduł, pojazd N3G, F0Y zaślepka lusterka, pojazd budowlany, F1O kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel silnika 320 mm, F3A zawieszenie kabiny standardowe, stalowe, F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, F4I tylna ściana kabiny z oknem, F4X zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, F5Y obudowa słupka A, F6C przyciemniana przednia szyba, F6I podgrzewane lusterko przednie, F7B zderzak - narożniki stalowe, Iiodpfozf Umgox Ammsd F7D zderzak - środkowa część z zaczepami holowniczymi, sprzączka, F7Y wejście do kabiny po lewej/prawej, ruchome, F8E centralny zamek, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program jazdy offroad, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 HA, I4A układ osi 4x2, I6W resory piórowe tylnej osi, J1O tachograf cyfrowy, II generacji, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki 2-drożne, J2U system nawigacji, J3U wymagany Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktywny kokpit multimedialny, J6Z przygotowanie pod Truck App Portal Mercedes-Benz, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9A przygotowanie pod CB-radio, 12 V, DIN, J9D przygotowanie pod rejestrację opłat drogowych, J9P przygotowanie i wyświetlanie do 4 kamer, K3V zbiornik AdBlue 60 l, po lewej, K5A zbiornik 290 l, po lewej, 650 x 565 x 950 mm, stalowy, K5

Stan: używany, przebieg: 4 116 km, moc: 155 kW (210,74 KM), kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 45 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 22 200 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod nr tel.). Mercedes-Benz Atego 821 L 4x2 furgon z windą załadunkową Winda załadunkowa: Palfinger MBB C 1500 S, udźwig 1.500 kg. A1M oś przednia 4,1 t, A2B oś tylna, przekładnia talerzowa 325, hypoidowa, 6,2 t, A2Z blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, A5L przełożenie osi i = 3,417. B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania sprężonym powietrzem, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B4L zbiorniki powietrza, aluminiowe, kompletne, C1M rozstaw osi 3320 mm, C5I elementy mocujące pod zabudowę skrzyniową, C6A układ kierowniczy ZF 8090, C6Y stabilizator, pod ramą, oś tylna, C7M osłona boczna, zoptymalizowana wagowo, C9M przedłużony zwis ramy, 400 mm, 2-osiowy. Iodszf Ul Aopfx Ammoid D1D fotel kierowcy amortyzowany, klimatyzacja, D1M stały fotel pasażera, pojedynczy, D2V podłokietniki obustronne, fotel kierowcy, D2Y kontrola pasów bezpieczeństwa, D3K tapicerka fotela kierowcy Dinamica, czarna, D3T tapicerka siedziska welurowa, D4C komfortowa deska rozdzielcza, D4W elektryczne podnośniki szyb z obu stron, D5Q wykończenie wnętrza kabiny kierowcy Spa-Silver, D5Y gumowe maty sufitowe dla kierowcy i pasażera, D6F klimatyzacja, D6P dodatkowe ogrzewanie ciepłego powietrza 2000 W, D6X filtr z węglem aktywnym, D7A dodatkowa izolacja cieplna, D7L schowek nad przednią szybą, 1 przegroda, D7Q wysoki schowek na tunelu silnika, D8A wyłaz dachowy/klapa dachowa wentylacyjna. E0F akumulatory firmy Exide, E0Y pokrywa akumulatora, E1H akumulatory 2 x 12 V/165 Ah, niskonakładowe, E1N alternator 28 V/100 A, E2J wyłączniki nadmiarowe, E3B gniazdo 12 V/15 A dla urządzeń dodatkowych, E3F dodatkowe gniazdo 12 V/15 A na górze, E3I dodatkowe gniazdo 24 V/15 A na górze, E4B interfejs systemu zarządzania flotą FMS, E5A włącznik nr 1 dla elektryki zabudowy, E7F pilot przewodowy do zawieszenia pneumatycznego, E9H przygotowanie do sterowania windą załadunkową. F1Y kabina kierowcy S-ClassicSpace, wydłużona, 2,30 m, tunel, F2U ClassicSpace, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, F6C przednia szyba przyciemniana, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6J lusterko główne elektryczne, strona kierowcy, F6R klaksony pneumatyczne na dachu kabiny. F7W jednopoziomowy stopień wejściowy do kabiny, F8B 2 piloty do zdalnego otwierania; F8E system zamykania z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu. G0K tryb jazdy: economy/power, G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, G5Y kalibracja tachografu cyfrowego fabryczna, I0E opony bezdętkowe 215/75 R 17,5 VA/VLA, I4A układ osi 4x2, I6X pneumatyczne zawieszenie osi tylnej. J1C zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo, J1M tachograf cyfrowy 2. generacji, wersja 2, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K nagłośnienie dwudrożne, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X ostrzeganie o pasach z rozpoznaniem zajętości miejsca pasażera, J8X przygotowanie pod Toll4Europe, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9F przygotowanie do montażu radia 12V, J9J przygotowanie do kamery cofania. K0E zbiornik plastikowy 120 l z lewej, K3T zbiornik AdBlue 25 l, K5M zamykane zbiorniki, K5S osłona dozownika AdBlue, K7I układ wydechowy po prawej stronie ramy, końcówka skierowana do środka. L0A oświetlenie zgodnie z przepisami UN-R 48.06, L0Y przedłużona wiązka kablowa świateł tylnych, L1C światła do jazdy dziennej LED, L1H halogenowe światła prze

Stan: używany, przebieg: 55 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 1424766006 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany zgodnie z książką serwisową, niepalący ---- SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * UKŁAD HAMULCOWY Dalsze cechy: * Oferujemy także finansowanie/leasing oraz wynajem! * LA1 9206 BIAŁY ALUMINIUM METALLIC * LA2 9040 CZARNA GŁĘBOKA * LZ2 LISTWY OZDOBNE LAKIEROWANE * LZ3 ELEMENTY ZABUDOWY KABINY KIEROWCY LAKIEROWANE * LZ4 DEFLEKTORY POWIETRZA I KLAPY TYLNE LAKIEROWANE * LZ5 LAKIEROWANE OSŁONY BOCZNE AERODYNAMICZNE * WERSJA PODWOZIA * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W ROZSTAW OSI 3700 MM * ROZKŁAD OBCIĄŻENIA OSI * W0L WERSJA MASOWA 18,0 T (8,0/13,0) * M3V SILNIK OM473, R6, 15,6 L, 460 KW (625 KM), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X SILNIK EURO VI, E * M8B UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA ZA KABINĄ, NADBUDOWANY * M9Z BRAK ŻALUZJI CHŁODNICY * M5V HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI * M6M SPRĘŻARKA POWIETRZA, DWUSTOPNIOWA, OPTYMALIZOWANE ZUŻYCIE * M5T TURBOCOMPUND * SPRZĘGŁO I SKRZYNIA BIEGÓW * G5B SPRZĘGŁO DWUTARCZOWE * G2F SKRZYNIA BIEGÓW G 330-12/11,63-0,77 * N6Z CHŁODZENIE OLEJU SKRZYNI BIEGÓW * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K TRYB JAZDY ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPA * Z5M ODBIÓR MOCY, POJEDYNCZY * Z5S ODBIÓR MOCY POMPA, POD GÓRNĄ KRAWĘDZIĄ RAMY * OSIE I ZAWIESZENIE * A1Z OŚ PRZEDNIA, WERSJA GIĘTA * A1D OŚ PRZEDNIA 8,0 T * A2I OŚ TYLNA, KOŁO TALERZOWE 485, HIPOIDALNA, 13,0 T * A5J PRZEŁOŻENIE OSI I = 3,154 * A1A OŚ PRZEDNIA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * J3Z UKŁAD POMIARU OBCIĄŻENIA OSI * KOŁA I OPONY * R5E FELGI ALUMINIOWE 11.75 X 22.5, OŚ PRZEDNIA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y FELGI ALUMINIOWE 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OPONY WG ŻYCZENIA KLIENTA OŚ PRZEDNIA * R0N OPONY WG ŻYCZENIA KLIENTA OŚ TYLNA * R0Z OSŁONA NAKRĘTEK KÓŁ * S1Y KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH * A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR KIERUJĄCE * A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR NAPĘDOWE * RAMA I ELEMENTY RAMY * CZW PŁYTA STOPNIOWA NAD RAMĄ, POSZERZONA * C5P RAMA ŚRUBOWANA * C0G WYSTĘP RAMY 1050 MM * C6G UKŁAD KIEROWNICZY, SERVOTWIN * C6I POMPA WSPOMAGANIA, STEROWANA * C7T TYLNY ZINTEGROWANY PANEL * K0T ZBIORNIK GŁÓWNY, LEWA STRONA * K2D ZBIORNIK 680L+120L ADBLUE * LEWY, 650X700X2170 * ALUMINIUM * WEJŚCIE * K5M ZBIORNIKI ZAMYKANE * K5S OSŁONA UKŁADU DOZOWANIA ADBLUE * Z4O PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WĄSKI * Z4R PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WYSOKI Iijdpfxswflv Us Ammsd * K8D UKŁAD WYDECHOWY, KOŃCÓWKA NA ZEWNĄTRZ PO PRAWEJ, POZIOMA * U2G SKRZYNKA UKŁADU WYDECHOWEGO * C8B BŁOTNIK OŚ TYLNA, SZEROKOŚĆ POJAZDU 2550 MM * C8H BŁOTNIK 3-CZĘŚCIOWY, Z OCHRONĄ PRZED ROZPRYSKAMI (EG) * C8I OCHRONA PRZED ROZPRYSKAMI (EG), PRZÓD * C7F OSŁONA POD ZDERZAKIEM PRZEDNIM (ECE), ALUMINIUM * C8Y OSŁONA PODWOZIA, AERODYNAMICZNA * F7A ZDERZAK, NAROŻNIKI Z TWORZYWA SZTUCZNEGO * F7C ZDERZAK, CZĘŚĆ ŚRODKOWA Z UCHWYTAMI HOLOWANIA * C8Z OSŁONY BOCZNE, AERODYNAMICZNE * Q4W SIODŁO NISKONAKŁADOWE W UTRZYMANIU * Q6K SIODŁO SENSORYCZNE COMPACT, JOST JSK 40K * Q6G SIODŁO BEZ PŁYTY MONTAŻOWEJ * Q6Z KĄT SIODŁA Z OTWORAMI * Q4L WYSOKOŚĆ SIODŁA H = 190 MM * H2C WYMIAR WSTĘPNY SIODŁA +600 MM * Q0W SIODŁO FABRYCZNE * B2A HAMULCE TARCZOWE PRZÓD I TYŁ * B1B ELEKTRONICZNY UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * B1F OGRZEWANIE, ELEKTRONICZNY ZESPÓŁ ZAOPATRZENIA POWIETRZA * B1H ELEKTR. ZAOPATRZENIE I STEROWANIE POWIETRZA, ŚREDNI * B4A MONITORING KONDENSATU, DLA UKŁADU POWIETRZA * B4L ZBIORNIK POWIETRZA, ALUMINIOWY, KOMPLETNY * B5D ASYSTENT STABILNOŚCI NACZEPY (TSA) * B5J PRZYŁĄCZA HAMULCA I ELEKTRYCZNE, NISKIE * B2X HAMULEC POSTOJOWY, ELEKTRONICZNY * B3K WTÓRNY RETAR

Stan: używany, przebieg: 243 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6G klimatyzacja automatyczna, A1C przednia oś 7,5 t, A1Z przednia oś – wersja wygięta, A2E tylna oś – koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, B4A kontrola kondensatu – system sprężonego powietrza, B4M zbiornik powietrza – stal, B5J przyłącza hamulcowe i elektryczne – niskie, C0G tylne wykraczanie ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C5D wejście za kabiną kierowcy z lewej strony, C5P rama skręcana, C6G układ kierowniczy Servotwin, C6I pompa wspomagania kierownicy – regulowana, C6Q stabilizator przedniej osi, C7F przedni zderzak/ochrona najazdowa (ECE) – aluminium, C7T integralny tył, C8C błotnik tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H błotnik 3-częściowy z homologacją EU na ochronę przeciwbryzgową, C8I ochrony przeciwbryzgowe (EU) z przodu, C8Y aerodynamiczna osłona podwozia, D0A kierownica skórzana, D0S przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, D0U czujnik dymu w kabinie kierowcy, D1C amortyzowany fotel kierowcy Komfort, D1N fotel funkcyjny pasażera, D2N zwalnianie oparcia fotela kierowcy, D3A komfortowe łóżko górne – szerokie, poziomowane, D3B komfortowe łóżko dolne, D3M materac PremiumComfort dolny, D3N materac PremiumComfort górny, D3Q tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T tapicerka welurowa fotela pasażera i środkowego, D4S roleta przeciwsłoneczna 1-częściowa, elektryczna na przednią szybę, D4T zasłonka poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Z roleta przeciwsłoneczna boczna – strona kierowcy i pasażera, D5Z wykładzina dywanowa na tunelu silnika, D6C elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do 20:00 oraz w soboty do 16:00! Inne informacje: Leasing/finansowanie i przyjęcie w rozliczeniu możliwe! Isdpfx Aeu Nnf Sjmmoid - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! - Wszystkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 300 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2022LW160, Wysokowydajna linia do profilowania rolkowego o wysokiej prędkości. Wyposażona w narzędzia do produkcji profili metalowych GELAN i SCHÜCO stosowanych w ramach okiennych PVC. Prędkość pracy maszyny do 55 m/min przy produkcji profili o długości 6 m. Maksymalna grubość obrabianego materiału: 2,5 mm. Średnica wałków górnych i dolnych: 60 mm, rozstaw między stojakami: 360 mm, indywidualna przekładnia dla każdej stacji napędzana dwoma wałami Cardana. Napęd na wałki górne i dolne na każdej stacji. 15 stacji roboczych + dwie stacje prostujące (głowice tureckie). Wszystkie rolki narzędziowe mają twardość powierzchniową 62 HRC. Dodatkowo wszystkie pomocnicze wałki i osie mające kontakt z materiałem są hartowane indukcyjnie do 58–62 HRC (rolki stołu odbiorczego i rolki akumulatora poziomego). System serwo pozycjonowania do cięcia w locie (serwomotor DELTA 7,5 kW + śruba kulowa + prowadnice liniowe). Długość produktu ustawiana z poziomu HMI. System cięcia hydraulicznego. Stół odbiorczy z automatycznym systemem wykładania, transportu i separacji profilu (ciągła produkcja bez zatrzymań). Poziomy akumulator wstęgi materiału umożliwiający nieprzerwaną produkcję, wyposażony w rolki dociskowe. Napędy indywidualne. Hydrauliczny rozwijak dwustronny. Wyposażona w system ciągłego znakowania atramentowego KONING (Niemcy). Automatyczny system sztaplowania nie jest zainstalowany (zobacz zdjęcia). Maszyna posiada obiegowy system chłodzenia i smarowania na wszystkich 15 stacjach. Elementy elektroniczne: SIEMENS (PLC, styczniki), SCHNEIDER (styczniki) oraz DELTA (napędy tajwańskie i serwo). Główne silniki elektryczne: Siemens Łożyska: SKF Rama mechaniczna odprężana i frezowana. Maszyna była używana do produkcji testowej i przetworzono zaledwie 250 000 m materiału (maszyna praktycznie nowa). Maszyna jest zainstalowana i podłączona do zasilania. Istnieje możliwość przetestowania maszyny na miejscu. Cena dotyczy maszyny zdemontowanej i załadowanej na ciężarówkę. W zestawie kompletna, szczegółowa dokumentacja dotycząca ustawiania narzędzi do każdego profilu (szczegółowe rysunki montażowe rolek). Model: LW160 Iiedpfx Amoyw Rzasmed Napięcie zasilania: 380 V Moc zainstalowana: 73,5 kW (podczas produkcji taśmy 2 mm maszyna zużywa tylko 40% mocy) Częstotliwość: 50 Hz Masa: 16 500 kg Prąd: 160 A Numer seryjny: 2022LW160 Rok produkcji: 2022 Rok montażu na miejscu: 2023

Stan: używany, przebieg: 214 706 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4 ciągnik siodłowy !!! Dostępnych kilka sztuk !!! Wyposażenie obejmuje m.in.: - Przednia oś A1C 7,5 t - A1H Hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD) - Prosta konstrukcja osi przedniej A1Y - B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - B1F Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonego powietrza - B1H Elektroniczne zasilanie i sterowanie powietrzem, wersja średnia - B2A Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - B2D Hamulce tarczowe z częściową osłoną - B2X Hamulec postojowy, elektroniczny - B5J Niskie przyłącza hamulcowe i elektryczne - C0G Tylny zwis ramy 1050 mm - C1W Rozstaw osi 3700 mm - C5P Rama skręcana śrubami - C6C Układ kierowniczy, 1-kręgowy - C6I Pompa wspomagania kierownicy, sterowana - C6Q Stabilizator, oś przednia - C7F Przedni osłona przeciwnajazdowa (ECE), aluminium - C7T Tylna część integralna - C8B Błotniki osi tylnej, szerokość pojazdu 2550 mm - C8H Błotniki 3-częściowe z homologacją EG - C8I Osłona przeciwbryzgowa (EG), przednia - C8W Brak aerodynamicznej osłony podwozia - D0L Pakiet dla palących - D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie - D0U Czujnik dymu w kabinie - D1C Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy - D1N Funkcyjny fotel pasażera - D2N Uchwyt składania oparcia fotela kierowcy - D2Y Kontrola pasów - D3B Łóżko komfortowe, dolne - D4T Zasłona poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami - D4Y Roleta przeciwsłoneczna, boczna, po stronie kierowcy - D5Y Gumowe dywaniki, kierowca i pasażer - D6F Klimatyzacja - D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego - D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy - D6Z Filtr budowlany - D7G Pokrywy schowków, kierowca i pasażer - D7R Klapy schowków nad szybą przednią - D8A Okno dachowe/wentylacja dachu - E6Y Czujnik cofania połączony z sygnalizacją awaryjną - E7F Pilot przewodowy do zawieszenia pneumatycznego - F2C Wersja podłogi, tunel 320 mm - F2G Szerokość kabiny 2,30 m - F2M Kabina, wysokość montażu 420 mm - F2U ClassicSpace - F3C Amortyzacja kabiny, komfortowa, pneumatyczna - F3W Mechaniczno-hydrauliczne podnoszenie kabiny - F4H Tylnia ściana kabiny bez okna - F4X Zewnętrzny schowek lewy - F4Y Zewnętrzny schowek prawy - F5Y Osłona słupka A - F6D Przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym - F6I Ogrzewany lusterko przednie - F6Q Syrena pneumatyczna - F6T MirrorCam - F7Y Wejście do kabiny lewo/prawo, składane - F8B 2 kluczyki zdalnego sterowania - F8E Centralny zamek - F8F System komfortowego zamka - F8V Czujnik światła - F8W Czujnik deszczu Iiodpfxjzdbn Ao Ammod - G0K Program jazdy economy/power - G0R Optymalizowane wsporniki skrzyni biegów - G0T Predictive Powertrain Control - G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 - G5A Jednotarczowe sprzęgło - G5G Mercedes PowerShift 3 - H2C Przedłużenie siodła +600 mm - I4A Układ osi 4x2 - I5A 18-tonowy - I6D Ciągnik siodłowy - I6I Zakład produkcyjny Wörth - I6X Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - J1O Tachograf cyfrowy, 2 generacja, ADR - J1S Tachograf producenta VDO - J2K Głośniki 2-drożne - J2U System nawigacji - J3Z Układ ważenia obciążenia osi - J6C Multimedia Cockpit, interaktywny - K2P Zbiornik 390l+130l oleju hydraulicznego, lewy, 650x700x1365 mm, aluminium - K3V Zbiornik AdBlue 60 l, lewy - L1D Automatyczne światła drogowe/mijania i skrętne - L1I Reflektory przeciwmgielne, LED do jazdy dziennej - L2H Kierunkowskazy boczne LED - L2R 2 lampy ostrzegawcze LED - L3A Reflektory robocze nisko - L3C Reflektory robocze górne na tylnej ścia

Stan: używany, przebieg: 45 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 1424766004 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany w ASO, niepalący ---- Dalsze cechy * Oferujemy również finansowanie/leasing i wynajem! * LA1 & LA2 7146 SZARY KSIĘŻYCOWY METALLIC * LZ2 PEŁNE MALOWANIE * C1W ROZSTAW OSI 3700 MM * W9Z WARIANT MASOWY 18,0 T (7,5/11,5) * M3E SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 390 KW (530 KM), 2600 NM * M4X WERSJA SILNIKA EURO VI, E * M8B DOPROWADZENIE POWIETRZA, ZA KABINĄ, NA KABINIE Ijdpjwflwlefx Ammsid * M7K ŻALUZJA CHŁODNICY * M7T POMPA WODY, STEROWANA * M5V HAMULEC SILNIKA HIGH PERFORMANCE * M6M SPRĘŻARKA POWIETRZA, DWUSTOPNIOWA, ZOPTYMALIZOWANE ZUŻYCIE * G5A SPRZĘGŁO JEDNOTARCZOWE * G2E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 * N6Z CHŁODZENIE OLEJU SKRZYNI BIEGÓW * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAM JAZDY ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPA * Z5M ODBIÓR MOCY, PROSTY * Z5S ODBIÓR MOCY POMPA, POD GÓRNĄ KRAWĘDZIĄ RAMY * A1Z OŚ PRZEDNIA, WERSJA GIĘTA * A1D OŚ PRZEDNIA 8,0 T * A2E OŚ TYLNA, WIELEBIAK 440, HIPOIDALNA, 13,0 T * A3D OŚ TYLNA Z AKTYWNYM SMAROWANIEM, NIESTEROWANA * A5G PRZEŁOŻENIE MOSTU I = 2,412 * A1A OŚ PRZEDNIA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * J3Z SYSTEM POMIARU NACISKU NA OSIE * R5E FELGI ALUMINIOWE 11.75 X 22.5, OŚ PRZEDNIA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y FELGI ALUMINIOWE 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OGUMIENIE NA ŻYCZENIE KLIENTA OŚ PRZEDNIA * R0Z OSŁONA NAKRĘTEK KÓŁ * S1Y MONITORING CIŚNIENIA W OPONACH * A1 W48KBA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL HIGHWAY RR KIERUJĄCA * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR NAPĘDOWA * CZW PŁYTA STOPNIA NA RAMIE, ROZSZERZONA * C5P RAMA ŚRUBOWANA * C0G WYSTĘP RAMY 1050 MM * C6G UKŁAD KIEROWNICZY, SERVOTWIN * C6I POMPA WSPOMAGANIA, STEROWANA * C7T ZINTEGROWANY TYLNY PANEL * K0T GŁÓWNY ZBIORNIK, LEWA STRONA * K1N ZBIORNIK 570 L, LEWA STRONA, 650 X 700 X 1450 MM, ALUMINIUM * K3W ZBIORNIK ADBLUE 75 L, LEWA STRONA * K5M ZBIORNIKI ZAMYKANE NA KLUCZ * K5S OSŁONA DO SYSTEMU DOZUJĄCEGO ADBLUE * Z4O PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WĄSKI * Z4R PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WYSOKI * K8D UKŁAD WYDECHOWY, KOŃCÓWKA NA PRAWO NA ZEWNĄTRZ, HORYZONTALNA * U2G SKRZYNKA NA UKŁAD WYDECHOWY * C8B BŁOTNIKI NA TYLNĄ OŚ, SZEROKOŚĆ POJAZDU 2550 MM * C8H BŁOTNIK 3-CZĘŚCIOWY Z CHLAPACZEM ZGODNIE Z EG * C8I CHLAPACZ (EG), PRZEDNI * C7F OCHRONA PRZED ZJECHANIEM POD POJAZD (ECE), ALUMINIOWA * C8Y OSŁONA PODWOZIA, AERODYNAMICZNA * F7A ZDERZAK, NAROŻNIKI Z TWORZYWA SZTUCZNEGO * F7C ZDERZAK, CZĘŚĆ ŚRODKOWA Z UCHWYTAMI HOLOWNICZYMI * C8Z OSŁONA BOCZNA, AERODYNAMICZNA * Q4Z SIODŁO CIĄGNIKA, MAŁOWYMAGAJĄCE OBSŁUGI, SMAROWANY ZAMEK * Q6J SIODŁO CIĄGNIKA COMPACT, JOST JSK 40K * Q6G SIODŁO CIĄGNIKA, BEZ PŁYTY MONTAŻOWEJ * Q6Z KĄT SIODŁA, Z SIATKĄ OTWORÓW * Q4L WYSOKOŚĆ SIODŁA, H = 190 MM * H2C WYMIAR SIODŁOWY +600 MM * Q0W SIODŁO CIĄGNIKA Z FABRYKI * B2A HAMULCE TARCZOWE NA OSI PRZEDNIEJ I TYLNEJ * B1B ELEKTRONICZNY UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * B1F OGRZEWANIE, ELEKTRONICZNA JEDNOSTKA ZASILAJĄCA POWIETRZE * B1H ELEKTRONICZNY UKŁAD ZASILANIA I STEROWANIA POWIETRZEM, ŚRODKOWY * B4A MONITORING SKROPLIN DLA UKŁADU POWIETRZNEGO * B4L ZBIORNIK POWIETRZA, ALUMINIOWY, KOMPLETNY * B5D SYSTEM STABILIZACJI NACZEPY (TSA) * B5J ZŁĄCZA HAMULCOWE I ELEKTRYCZNE, NISKIE * B2X HAMULEC POSTOJOWY, ELEKTRONICZNY * B3K WTÓRNY OLEJOWY RETARDER * F1J KABINA L GIGASPACE, 2,50 M, PŁASKA PODŁOGA * F1R KABINA L * F2A WERSJA PODŁOGI, PŁASKA PODŁOGA * F2H SZEROKOŚĆ KABINY 2,50 M * F2P KABINA, WYSOKOŚĆ MONTAŻU 765 MM * F2X GIGASPACE * F4H TYLNA ŚCIANA KABINY, BEZ OKNA * F3C ZAWIESZENIE KABINY, KOMFORT, NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * F3W

Stan: używany, przebieg: 535 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia w wersji zgiętej, A2E Oś tylna – przekładnia talerzowa 440, hypoidalna, 13,0 t, A2X Oś tylna z aktywnym smarowaniem, sterowana, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B3H Retarder wodny wtórny, B4A Kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, B4M Zbiornik powietrza stalowy, B5J Nisko umieszczone przyłącza hamulców i elektryki, C0G Wysięg ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5B Płyta wejściowa częściowo przykrywająca ramę, C5D Wejście za kabiną kierowcy po lewej stronie, C6C Układ kierowniczy jednoobwodowy, C6P Wspomaganie kierownicy sterowane elektronicznie, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Przedni zderzak przeciwnajazdowy (ECE), aluminium, C7T Tyl integralny, C8C Błotnik tylnej osi na szerokość pojazdu 2500 mm, C8H 3-częściowy błotnik z homologowanym (EG) chlapaczem, C8I Chlapacze (EG) z przodu, C8Y Osłona podwozia aerodynamiczna, C8Z Osłony boczne aerodynamiczne, D0A Skórzana kierownica, D0L Pakiet dla palących, D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, D1C Siedzenie kierowcy amortyzowane – komfortowe, D1N Siedzenie funkcjonalne pasażera, D2N Odblokowanie oparcia siedzenia kierowcy, D3B Dolne komfortowe łóżko, D3Q Tapicerka fotela kierowcy – welur, D3T Tapicerka fotela pasażera/środkowego – welur, D4T Zasłona poprzeczna przed łóżkiem(ami), D4Y Roleta przeciwsłoneczna boczna – strona kierowcy, D5Z Wykładzina dywanowa na tunelu silnika, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny kierowcy, D7G Pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7J Szuflady pod łóżkiem, D7K Szuflada 1. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00 oraz w soboty do 16:00! Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz rozliczenie pojazdu możliwe! Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżona! Wszystkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej. Iisdpfxjrua Uxj Ammjd

Stan: używany, przebieg: 325 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Iiodpoik D Saofx Ammod Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, przebieg: 560 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6G automatyczna klimatyzacja, Q4X sprzęg siodłowy – smarowany ręcznie, A1C przednia oś 7,5 t, A1Z przednia oś – wersja wygięta, A2E tylna oś, koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, A2X tylna oś ze sterowanym, aktywnym smarowaniem, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego – średni, B1F ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B3H retarder wodny wtórny, B4A monitoring kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M zbiornik powietrza – stalowy, B5J przyłącza hamulcowe i elektryczne – nisko, C0G tylny zwis ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C5B płyta podestowa nad ramą – częściowa osłona, C5D dostęp za kabiną kierowcy po lewej stronie, C6C układ kierowniczy – 1-obwodowy, C6P wspomaganie kierownicy – elektronicznie regulowane, C6Q stabilizator osi przedniej, C7F przednia osłona przeciwzderzeniowa (ECE) – aluminium, C7T integralny tył, C8C błotniki tylnej osi – 2500 mm szerokości pojazdu, C8H błotniki 3-częściowe z homologowanymi osłonami przeciwbłotnymi, C8I homologowana(osłona) przeciwbłotna z przodu, C8Y aerodynamiczna osłona podwozia, C8Z aerodynamiczne osłony boczne, D0A kierownica skórzana, D0L pakiet dla palaczy, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie, D1C fotel kierowcy komfortowy z amortyzacją, D1N fotel pasażera funkcyjny, D2N odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3B komfortowe łóżko dolne, D3M materac PremiumComfort dolny, D3Q tapicerka siedzenia – welur – fotel kierowcy, D3T tapicerka siedzenia – welur – fotel pasażera i środkowy, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4X roleta przeciwsłoneczna 2-częściowa elektryczna na szybę przednią, D4Z roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00! Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz przyjęcie pojazdu w rozliczeniu możliwe! -Zastrzegamy sobie pomyłki i wcześniejszą sprzedaż! -Wszystkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej Iiedpfx Aou Nngvsmmsd

Stan: używany, przebieg: 251 817 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Iiodpfx Ajik D R Sommsd Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, przebieg: 280 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C oś przednia 7,5 t, A1Z oś przednia z kolanową konstrukcją, A2E oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zaopatrzenia w sprężone powietrze, B2A hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, B4A kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, B4M zbiornik powietrza – stalowy, B5J niskie przyłącza hamulcowe i elektryczne, C0G zwis ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C5D stopień wejściowy za kabiną kierowcy po lewej, C5P rama śrubowana, C6G układ kierowniczy Servotwin, C6I regulowana pompa wspomagania kierownicy, C6Q stabilizator osi przedniej, C7F przedni system przeciwnajazdowy (ECE), aluminium, C7T integralny tył, C8C błotnik tylnej osi na szerokość pojazdu 2500 mm, C8H błotnik trzyczęściowy z homologowanym systemem ochrony przed rozbryzgiem, C8I ochrona przed rozbryzgiem (EC) z przodu, C8Y aerodynamiczna osłona podwozia, D0A skórzana kierownica, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, D0U czujnik dymu w kabinie kierowcy, D1C komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, D1N fotel funkcjonalny pasażera, D2N zwalnianie oparcia fotela kierowcy, D3A górne komfortowe łóżko szerokie, z regulacją poziomu, D3B dolne komfortowe łóżko, D3M materac PremiumComfort na dole, D3N materac PremiumComfort na górze, D3Q pokrycie fotela kierowcy z weluru, D3T pokrycie fotela pasażera i środkowego z weluru, D4S jednoczęściowa elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem, D4Z boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera, D5Z wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00, w soboty do godz. 16:00!! Iiodpfx Amjifv Tzemed Dalsze informacje:!! Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe!! !! -Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! -Wszelkie informacje nie są gwarancją... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Iedpfxeik D Sdj Ammsid Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, E8B Port USB, D6F klimatyzacja, D1M stałe pojedyncze siedzenie pasażera, J1S tachograf producenta VDO, C7H boczna osłona zabezpieczająca, D4W elektryczne podnośniki szyb po obu stronach, U3M architektura elektroniczna 2. generacji, X2A oznaczenie typu zgodnie z wariantem wagowym, P4K podłoga 4 mm HBW 450, J5S radio z portem USB i Bluetooth, Y1G przyporządkowanie lakierowania kabiny – linia lakiernicza 2, G5G Mercedes PowerShift 3, D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, G5Y kalibracja tachografu cyfrowa fabryczna, P3J MEILLER TRIGENIUS D210 4·2 x 2·38 x 0·5 m, E0Y pokrywa akumulatora, K5S osłona dyszy systemu AdBlue, C6Y stabilizator pod ramą tylnej osi, X4S gwarancja ATS wg OWU, 4. rok/340 000 km, Q8Z poprzeczka, montaż haka holowniczego G145 ZAA, O3K Active Safety, L1Z białe klosze kierunkowskazów, M4X silnik Euro VI E, F8E centralny zamek, D3Q tapicerka siedzeń – welur, fotel kierowcy, I6B podwozie pod wywrotkę, P0D wywrotka fabryczna Meiller, B5B hamulec przyczepy dwuprzewodowy, R0N opony tylnej osi wg życzenia klienta, X4H panele/napisy/instrukcje po niemiecku, D2V podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, C6D układ kierowniczy ZF 8098, S1H asystent pasa ruchu, S2H Active Sideguard Assist 2, A1L przednia oś 6,1 t, K7I układ wydechowy na ramie po prawej, końcówka do wewnątrz, U3W ICUC Hardware Gen6, K0E zbiornik plastikowy 120 l lewa strona, S1O asystent rozpoznania znaków drogowych, V9G zmiany techniczne modelu od października, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, Z5Y pojazd do ruchu prawostronnego, Q2H tylna resor – 10,5 t, paraboliczna, Q7S zaczep przyczepy G 145. Jesteśmy dostępni telefonicznie od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 i w soboty do 16:00!! Dodatkowe informacje:!! Iiodpfjy Ecq Aox Ammjd Możliwość leasingu/finansowania i przyjęcia pojazdu w rozliczeniu!! !! !! Zastrzegamy sobie pomyłki i wcześniejszą sprzedaż!! Wszelkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, przebieg: 550 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej Iisdpfoik D Spjx Ammsd

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Iedpfsi Eqhwsx Ammsid Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej