Używane Schüco B2A na sprzedaż (117)

Stan: używany, przebieg: 379 976 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Gsdpfx Aeik D Sdegrskb Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, przebieg: 325 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej Gksdpfxjik D Sao Agrob

Stan: używany, przebieg: 283 230 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, D6G klimatyzacja automatyczna, A1C przednia oś 7,5 t, A1Z przednia oś – wykonanie zgięte, A2E tylna oś – talerzowe koło 440, hipoidalna, 13,0 t, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania sprężonym powietrzem, B2A hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M zbiornik sprężonego powietrza stalowy, B5J niskie przyłącza hamulcowe i elektryczne, C0G zwis ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C5D wejście za kabiną kierowcy z lewej strony, C5P rama skręcana śrubami, C6G układ kierowniczy Servotwin, C6I regulowana pompa wspomagania, C6Q stabilizator przedniej osi, C7F przedni zderzak dolny (ECE) aluminiowy, C7T tylny zintegrowany, C8C nadkola tylnej osi 2500 mm szerokości pojazdu, C8H trzyczęściowe nadkola z homologacją EG, C8I ochrona przeciwbryzgowa (EG) z przodu, C8Y osłona podwozia aerodynamiczna, D0A skórzana kierownica, D0S przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, D0U czujnik dymu w kabinie, D1C komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, D1N fotel funkcyjny pasażera, D2N odblokowywanie oparcia fotela kierowcy, D3A komfortowe łóżko górne – szerokie, z poziomowaniem, D3B komfortowe łóżko dolne, D3M materac PremiumComfort dolny, D3N materac PremiumComfort górny, D3Q tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T tapicerka welurowa fotela pasażera i środkowego, D4S elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednolita, na przednią szybę, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem(ami), D4Z roleta przeciwsłoneczna boczna, elektryczna, strona kierowcy i pasażera, D5Z wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C klimatyzacja postojowa elektryczna, D6I wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne. Telefonicznie dostępni jesteśmy od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00! Gsdeiv Rmwopfx Agrjkb Dalsze informacje: Leasing/finansowanie i przyjęcie w rozliczeniu możliwe! Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Wszystkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, przebieg: 240 289 km, moc: 335 kW (455,47 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ciągnik siodłowy. Gsdpfx Agozuriwsrekb A1C, oś przednia 7,5 t, A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, A5C, przełożenie osi i = 2,733, B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2X, hamulec postojowy, elektroniczny, C0G, zwis ramowy 1050 mm, C1Y, rozstaw osi 3850 mm, C5A, wersja podwozia do użytku ADR, C5B, stopnie na ramie, częściowe pokrycie, C5D, stopnie wejściowe, za kabiną, po lewej stronie, D0A, kierownica skórzana, D0L, pakiet dla palaczy, D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D0U, czujnik dymu, w kabinie, D1C, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D2Y, kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B, łóżko komfortowe, dolne, D3Q, obicie fotela, welur, D4S, roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4Z, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C, elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G, klimatyzacja automatyczna, D6I, wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6V, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, D7F, klapy schowkowe, nad przednią szybą, jedna zamykana na klucz, D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7I, półki schowkowe, do schowków, D7J, szuflady, pod łóżkiem, D7K, szuflada, pod barierą, D7V, stolik, po stronie pasażera, D7Y, schowek na bagaż, u góry, na tylnej ścianie, D8N, podnoszony dach, elektryczny, D8X, niski schowek na siedzenie, obniżony o 40 mm, E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A, przełącznik nr 1 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5B, przełącznik nr 2 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5H, przełącznik świateł nocnych, E5K, przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E5X, klasa typu ADR AT, E5Z, akcesoria ADR, gaśnica w schowku + za kabiną, E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y, ostrzegacz cofania, połączony z światłem awaryjnym, E7F, zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9G, przygotowanie do urządzeń elektrycznych, E9I, przygotowanie do przełącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F1I, kabina L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C, mocowanie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W, mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F6D, przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I, lusterko przednie, podgrzewane, F6Q, klakson pneumatyczny, F6T, MirrorCam, F7B, zderzak, narożniki ze stali, F7C, zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi, F7X, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F, komfortowy system zamykania, F8V, czujnik światła, F8W, czujnik deszczu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0U, program jazdy economy, G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A, sprzęgło jednotarczowe, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, wymiar siodła +600 mm, I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia skrętna/oś napędowa, I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I6X, pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O, tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S, producent tachografu VDO, J2J, system dźwiękowy, J2M, Aux-in, w schowku w bocznej ścianie, po prawej stronie, J2U, system nawigacyjny, J2Y, radio CB, 24 V, J3U, wymagania wstępne dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, J6C, interaktyw

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. dostępny na żądanie). Gsdpfx Ageyfpwnorekb Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 – krótki pojazd do transportu drewna NADBUDOWA SCHEMEL do transportu drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm od ściany przedniej do żurawia, 4 podpory EXTE D6 – przesuwne, z mocowaniem zaciskowym i pasami napinającymi lub ogranicznikami do zabezpieczania ładunku, 8 podpór EXTE D5 – teleskopowe, ze specjalną ramą pomocniczą w kształcie litery Z, o wysokości 200 mm w środkowej części ramy, obudowana blachą przeciwpoślizgową, ściana przednia – spawana konstrukcja z wewnętrznymi profilami aluminiowymi o wysokości ok. 2600 mm, 4-częściowa składana i teleskopowa plandeka do transportu drewna, łańcuchy zabezpieczające i przewody ochronne wysokiej jakości, drabina wejściowa dla łatwiejszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, osłona nad skrzynką akumulatorową i zbiornikiem powietrza z profilowaną blachą aluminiową po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/zatrzymywanie silnika z siedziska żurawia), zawór odcinający dopływ oleju, osłona obrotowa do piły łańcuchowej itp., uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie przedniej, nadbudowa zagruntowana, rama pojazdu pomalowana na czarno, grunt epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd techniczny – przegląd zgodności z normami BHP – kontrola tachografu Wyposażenie: Żuraw załadowczy Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do załadunku drewna M12Z Żuraw EPSILON, wysięgnik złożony na boku, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia pomalowane na kolor RAL 7021 (czarno-szary), zabezpieczone przewody hydrauliczne, zintegrowany włącznik i wskaźnik interwałów serwisowych MZ91_2 System wysięgnika w kształcie litery Z o długości 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment obrotowy netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Podwyższone stanowisko operatora z odłączanym ręcznym sterowaniem, w tym mechanizm obrotowy przy kolumnie żurawia (bez talerza obrotowego), B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, B1H elektryczne zasilanie i sterowanie pneumatyczne, średnie, B2A hamulce tarczowe, na przedniej i tylnej osi, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B2Z hamulec postojowy, dodatkowo na przedniej osi, B4A kontrola kondensatu, dla systemu pneumatycznego, B4M zbiornik powietrza, stalowy, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, C2R rozstaw osi 4800 mm, C4L zwis ramy 2550 mm, C6J pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q stabilizator, przednia oś, C6U dodatkowy stabilizator, oś tylna/środkowa, D0A kierownica obita skórą, D0S przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy, D1C fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy, D1N fotel pasażera, funkcjonalny, D2N oparcie fotela, odblokowanie, fotel kierowcy, D3B komfortowe łóżko, dolne, D4T zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D5F diodowe oświetlenie ambient, D6G automatyczna klimatyzacja, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D8N podnoszony dach, elektryczny, E3R gniazdko 24 V/25 A, podłoga po stronie pasażera, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E6A gniazdko przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Z ostrzegacz cofania, E7F pilot kabl

Stan: używany, przebieg: 28 950 km, moc: 330 kW (448,67 KM), kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 110 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 66 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 26 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.: ...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6, platforma z plandeką, z podnoszoną kabiną i żurawiem z tyłu. Żuraw: Hiab X-Hipro 358 E-5 z 5 hydraulicznymi wysięgnikami, wysięgnik 70X-3 z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, 112 godzin pracy, widełki do palet z silnikiem obrotowym, podpora na 4 punktach, zdalne sterowanie radiowe, wykres nośności: patrz zdjęcia. Hydraulicznie podnoszony dach Gkodpfjzk S R Tex Agrob Oś przednia A1A z pneumatycznym zawieszeniem, oś przednia A1E 9,0 t, oś tylna A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, oś podążająca A4U, 8 t, skręcana, odciążana, przełożenie osi A5B i = 2,533, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, hamulec tarczowy B2A, na osiach przedniej i tylnej, hamulec postojowy B2X, elektroniczny, wtórny retarder wodny B3H, asystent stabilizacji przyczepy B5D (TSA), rozstaw osi C3P 6100 mm, zwis ramy C4F 2250 mm, dodatkowy stabilizator C6U, oś tylna/podążająca, pakiet dla palaczy D0L, przyłącze sprężonego powietrza D0S, w kabinie, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem D1C, funkcjonalny fotel pasażera D1N, obicie siedzenia D3Q, welur, roleta przeciwsłoneczna D4Y, boczna, strona kierowcy, klimatyzacja automatyczna D6G, dodatkowa izolacja termiczna D7A, dodatkowa izolacja termiczna D7A, szyberdach/klapa wentylacyjna D8A, pomoc przy ruszaniu E4W, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, zdalne sterowanie pneumatycznym zawieszeniem za pomocą kabla E7F, kabina M ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe mocowanie kabiny F3B, stalowe sprężyny, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna F5L, transparentna, przyciemniana szyba przednia F6C, podgrzewane lusterko przednie F6I, lusterko główne z pozycją manewrową, strona pasażera F6L, klaksony pneumatyczne F6R, dach kabiny, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, program jazdy economy/power G0K, dźwignie zmiany biegów G0R, zoptymalizowane pod kątem montażu, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 G2B, sprzęgło jednostopniowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I2F, 315/70 R 22,5, oś tylna, opony bezdętkowe I2M, 385/55 R 22,5, oś przednia/oś podążająca/oś tylna, zakład produkcyjny pojazdu I6I, Wörth, pneumatyczne zawieszenie I6X, oś tylna, tachograf cyfrowy J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, głośniki J2K, system 2-drożny, system nawigacji J2U, radio CB J2Y, 24 V, wymagania aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, kokpit multimedialny J6C, interaktywny, Remote Online J6Y, wstępna instalacja portalu aplikacji Mercedes-Benz Truck J6Z, wstępna instalacja dla Truck Data Center 7 J9Y, wstępna instalacja do poboru opłat drogowych J9D, wstępna instalacja i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer J9P, oś przednia JA4B, 7,5 t, skręcana, odciążana, odległość osi przedniej od osi tylnej JAAT 1450 mm, system kierowniczy CTT JCLM, elektro-hydrauliczny, dostosowanie ramy do montażu osi przedniej JKRA, zbiornik paliwa JKRA, przesunięty, pojemność 2550 mm, przesunięcie głównego zbiornika paliwa od lewej do prawej JKVT, pominięcie, asystent stabilizacji JWCK, waga 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), modyfikacja pojazdu JZAF na 8x2/6, oś przednia ENA, zbiornik główny K0T, lewa strona, zbiornik 390 l K1E, lewa strona, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, zbiornik AdBlue K3V, 60 l, lewa strona, reflek

Stan: używany, przebieg: 199 686 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wewnętrzny numer pojazdu: 88499A Wyposażenie i pakiety * V2B Actros 5 * O8I Pakiet wyposażenia: Economy * Pakiet wyposażenia: Układ napędowy 2 * O3C Pakiet wyposażenia: Bezpieczeństwo * D5O Kabina: Wykończenie wnętrza Style-Line * Kabina: Pakiet wykończenia wnętrza chrom * D0L Pakiet dla palaczy Wyposażenie zewnętrzne * F1R Kabina Actros L * F6I Lusterka przednie/manewrowe podgrzewane * B5I Elektryczne i pneumatyczne złącze przyczepy, zamontowane wysoko * E6A Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe * L3C Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry * C5D Schodek do kabiny po lewej stronie * K7D Rura wydechowa po prawej stronie, na zewnątrz * F6L Lusterko zewnętrzne po prawej stronie z funkcją manewrowania * E1Z Akumulator 220 Ah (AGM) * Akumulatory umieszczone obok siebie * BigSpace * B1B Układ hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS+ASR * M0E Zwiększenie momentu obrotowego, 12. bieg * B4M Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy * B4A Układ sprężonego powietrza z kontrolą wody kondensacyjnej * B1H Układ sprężonego powietrza, średni * F6R Klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny * Kabina, wysokość montażu 765 mm * Kabina: Szerokość 2,50 m * F7X Kabina: Stałe schodki do kabiny * F3W Kabina: Hydrauliczny mechanizm pochylania * F1H Kabina: L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga * Płaska podłoga kabiny * F3C Kabina z zawieszeniem pneumatycznym * Wariant kabiny: L * F6C Szyba przednia przyciemniana * F9P Pojazd bez kamery lusterek zewnętrznych MirrorCam * F4H Pojazd bez tylnej szyby * E1T Generator 100 A, regulowany * Zbiornik AdBlue: 60 litrów * L1P Światła tylne LED * C7T Zintegrowana tylna część * I6D Nadwozie/konstrukcja: Ciągnik siodłowy * C8C Błotniki 3-częściowe * K2C Zbiornik paliwa: Zbiornik kombinowany, aluminium - 790 litrów oleju napędowego + 120 litrów roztworu mocznika (AdBlue) * Żaluzja chłodnicy * Światła do jazdy dziennej LED * Pompa wspomagania kierownicy, elektronicznie regulowana * Pobór powietrza za kabiną * F5B Deflektor powietrza na dachu (regulowany) i po bokach * M6M Kompresor powietrza 2-stopniowy * F0T Gwiazda Mercedesa, podświetlana * M5V Wzmocniona hamulca silnikowa * Z5E Wariant silnika OM 471 * L1H Światła przeciwmgielne * Rozstaw osi nieokreślony * C1Y Wariant rozstawu osi 3850 mm * C0G Zwis ramy 1050 mm * Lusterka do manewrowania * B2A Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * L3Z Układ czyszczenia reflektorów * L2H Światła obrysowe LED, migające * C6G Układ wspomagania kierownicy Servotwin * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * C8I Osłona przed pryskaniem * Stabilizator przedniej osi * R1T Stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi) * Schowek po lewej stronie pod kabiną * F4X Klapa schowka na zewnątrz po lewej stronie * Klapa schowka na zewnątrz po prawej stronie * Rogi zderzaka przedniego wykonane z tworzywa sztucznego * Przedłużenie drzwi kabiny * C8Y Spód podwozia, aerodynamicznie ukształtowany * C7F Osłona podwozia przednia Gkjdpfjzy S Nnox Agreb * L9A Przygotowanie do montażu sygnalizatorów obrotowych * L9C Przygotowanie do montażu dodatkowych reflektorów * M7T Pompa wody, regulowana * I5A Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Wyposażenie wewnętrzne * D7R Schowek nad przednią szybą z pokrywą * D5F Oświetlenie ambientowe LED (podczas jazdy i odpoczynku) * D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * E9G Elektryczne przygotowanie w kabinie 24 V / 100 A * D4Q Kabina: Lustro do golenia * Elektryczne szyby * D6G Klimatyzacja automatyczna * D3A Górne, szerokie łóżko komfortowe * D3B Dolne łóżko komfortowe * Y1X Chłodziarka / lodówka * B

Stan: używany, przebieg: 43 261 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 76 050 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 32 850 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (pod numerem telefonu). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, pojazd do czyszczenia ulic. Gksdpfx Agszuriderob Nadwozie: FAUN VIAJET 6 R H, ssanie z tyłu, 4684 godziny pracy, oś przednia A1K, 5,3 t, oś tylna A2K, przekładnia stożkowa 410, hipoidalna, 10,8 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A6D i = 4,750, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1C, wersja niska, hamulce tarczowe B2A, na osiach przedniej i tylnej, rozstaw osi C1S 3560 mm, wzmocnienie ramy C5T, głowica ramy C5V, wzmocniona, do specjalnych nadwozi, układ kierowniczy ZF 8095 C6B, stabilizator C6Y, pod ramą, oś tylna, tylna osłona przeciw podjazdowa C7A (ECE), osłona przeciwbryzgowa C8J, w błotniku, fotel kierowcy z amortyzacją D1C, komfort, fotel pasażera D1M, prosty, podłokietniki D2W, po obu stronach, fotel pasażera, obicie fotela D3Q, welur, klasyczne wnętrze D4B, klimatyzacja D6F, filtr przeciwpyłkowy D6Y, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 schowek, osłona baterii E0Y, baterie E1E, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, generator E1N 28 V/100 A, wstępna parametryzacja PSM E3X, zewnętrzna, PSM E3Y, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, PSM E3Z, CAN dla nadwozia, ISO 11898 zamiast 11992, interfejs E4B, system zarządzania flotą FMS, ostrzegacz cofania E6Z, zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla E7F, kabina kierowcy S-ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, tylna ściana kabiny kierowcy F4I, z oknem, osłona przeciwsłoneczna F5L, zewnętrzna, przezroczysta, lusterko przednie F6I, podgrzewane, lusterko główne F6J, elektryczne, strona kierowcy, wejście do kabiny kierowcy F7V, dwustopniowe, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, immobilizer F8L, z transponderem, skrzynia biegów G1Z 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, przełożenie G5H, manualne, opony bezdętkowe I1P, 275/80 R 22,5, oś przednia/oś przednia/oś tylna, układ osi I4A 4x2, 13,5-tonowy I5X, podwozie komunalne I6E, zawieszenie pneumatyczne I6X, oś tylna, zespół wskaźników I1A, 10,4 cm, tachograf cyfrowy I1R, EG, obroty, ADR, producent tachografu I1S VDO, radio CD I2B, Bluetooth, Fleetboard Eco Support I3N, przygotowanie do poboru opłat drogowych I9D, wysokość ramy podniesiona o 30 mm ICHE, zbiornik plastikowy K0H 125 l, na końcu ramy, zbiornik AdBlue K3R 8 l, układ wydechowy K7K, poziomy za kabiną kierowcy, światła do jazdy dziennej L1B, przygotowanie do świateł obrysowych L9A, wyciszenie L1M, zgodnie z ECE, silnik M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, wersja silnika M5M Euro VI, z OBD-C, hamulec silnikowy M5U, standardowy system, sprzęgło elastyczne N6E, do odbioru mocy (luźne), odbiornik mocy z tyłu N7P, b, kołnierz 100 mm, 600 Nm, sprężyna przednia Q1G, 5,1 t, paraboliczna, poprzeczka Q8L, do zaczepu przyczepy G135, osłona nakrętek kół R0Z, felgi o wklęsłym barku R1M 7.50 x 22.5, asystent stabilizacji (ESP) S1D, ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat S5Z, rezygnacja z asystenta utrzymania pasa ruchu S9W, rezygnacja z systemu aktywnego wspomagania hamowania S9X, wariant wagowy T2Q 15,0 t (5,1/10,5), kod sterujący EBS U2I, 4. generacja, rozdzielacz Atego V1D, standardowy V1W, generacja modeli Atego V2T 1, dokumentacja serwisowa X2T, przyporządkowanie lakieru kabiny Y1F, linia lakieru wierzchniego 1, światła obrysowe boczne Z3H, 1. pozycja, światła obrysowe boczne Z3I, 2. pozycja, silnik rzędowy Z4D, 4 cylindry, OM 934 Z5B, kierownica po prawej stronie Z5W, dodatkowe światła:

Stan: używany, przebieg: 347 590 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Gedpfxsik D R Sj Agrjkb Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, przebieg: 550 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Gedpfx Agoik D Spsrskb Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, przebieg: 240 830 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej Gkjdsi Eqhwspfx Agrjb

Stan: używany, przebieg: 267 365 km, moc: 335 kW (455,47 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ciągnik siodłowy. A1C, oś przednia 7,5 t, A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, A5C, przełożenie osi i = 2,733, B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2X, hamulec postojowy, elektroniczny, C0G, zwis ramowy 1050 mm, C1Y, rozstaw osi 3850 mm, C5A, wersja podwozia do użytku ADR, C5B, stopnie na ramie, częściowe pokrycie, C5D, stopnie wejściowe, za kabiną, po lewej stronie, D0A, kierownica skórzana, D0L, pakiet dla palaczy, D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D0U, czujnik dymu, w kabinie, D1C, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D2Y, kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B, łóżko komfortowe, dolne, D3Q, obicie fotela, welur, D4S, roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4Z, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C, elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G, klimatyzacja automatyczna, D6I, wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6V, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, D7F, klapy schowkowe, nad przednią szybą, jedna zamykana na klucz, D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7I, półki schowkowe, do schowków, D7J, szuflady, pod łóżkiem, D7K, szuflada, pod barierą, D7V, stolik, po stronie pasażera, D7Y, schowek na bagaż, u góry, na tylnej ścianie, D8N, podnoszony dach, elektryczny, D8X, niski schowek na siedzenie, obniżony o 40 mm, E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A, przełącznik nr 1 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5B, przełącznik nr 2 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5H, przełącznik świateł nocnych, E5K, przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E5X, klasa typu ADR AT, E5Z, akcesoria ADR, gaśnica w schowku + za kabiną, E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y, ostrzegacz cofania, połączony z światłem awaryjnym, E7F, zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9G, przygotowanie do urządzeń elektrycznych, E9I, przygotowanie do przełącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F1I, kabina L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C, mocowanie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W, mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F6D, przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I, lusterko przednie, podgrzewane, F6Q, klakson pneumatyczny, F6T, MirrorCam, F7B, zderzak, narożniki ze stali, F7C, zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi, F7X, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F, komfortowy system zamykania, F8V, czujnik światła, F8W, czujnik deszczu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0U, program jazdy economy, G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A, sprzęgło jednotarczowe, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, wymiar siodła +600 mm, I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia skrętna/oś napędowa, I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I6X, pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O, tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S, producent tachografu VDO, J2J, system dźwiękowy, J2M, Aux-in, w schowku w bocznej ścianie, po prawej stronie, J2U, system nawigacyjny, J2Y, radio CB, 24 V, J3U, wymagania wstępne dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, J6C, interaktyw Gjdpjztlt Tefx Agrekb

Stan: używany, przebieg: 38 489 km, moc: 175 kW (237,93 KM), kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 78 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 60 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie W przypadku pytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (pod numerem telefonu). Mercedes-Benz Atego 824 L, platforma/plandeka + winda Silnik 6-cylindrowy! Winda: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), oś przednia A1M, 4,1 t, oś tylna A2B, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A5S i = 3,636, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, średnia, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B4A monitorowanie kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza, B5B hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, C2J rozstaw osi 4220 mm, C5I elementy mocujące, do platformy, C6B układ kierowniczy ZF 8095, C6S stabilizator, do ekstremalnych obciążeń, oś tylna, C7E przedni zderzak ochronny (ECE), stal, C7M osłona boczna, zoptymalizowana pod względem wagi, C8J osłona przeciwbryzgow, w błotniku, C9L wydłużony wysięg ramy, 200 mm, C9Y brak tylnego zderzaka ochronnego (ECE), D1B amortyzowane siedzenie kierowcy, standardowe, D1M sztywne siedzenie pasażera, proste, D1Z środkowe siedzenie, z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, D3X obicie siedzenia, tkanina płaska, D4A standardowa deska rozdzielcza, D4W elektryczne szyby, po obu stronach, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F klimatyzacja, D6Y filtr przeciwpyłkowy, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D7L schowek, nad przednią szybą, 1 przegródka, D8A luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E0E akumulatory firmy Banner, E0Y osłona akumulatora, E1H akumulatory, 2 x 12 V/165 Ah, bezobsługowe, E1N alternator 28 V/100 A, E2J automatyczne bezpieczniki, E3F dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, balustrada, E4B interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y ostrzegacz cofania, połączony z kontrolką awaryjną, E7F zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9H przygotowanie do sterowania windą, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, F6I lusterko przednie, podgrzewane, F6J lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy, F7V wejście do kabiny, dwustopniowe, F8L immobilizer, z transponderem, F8X czujnik deszczu/światła, G0U program jazdy economy, G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I opony bezdętkowe, 235/75 R 17,5 oś przednia, I4A konfiguracja osi 4x2, I6X pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1A zestaw wskaźników, 10,4 cm, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośnik, system 2-drożny, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, z portem USB i Bluetooth, J9D przygotowanie do poboru opłat drogowych, J9N przygotowanie do centrum danych dla ciężarówek 6 (DTCO), K0E plastikowy zbiornik 120 l, lewa strona, K3T zbiornik AdBlue 25 l, K5S osłona do systemu dozowania AdBlue, K7I układ wydechowy, z boku ramy, rura wydechowa skierowana do wewnątrz, L1B światło do jazdy dziennej, L1H światła przeciwmgielne, halogenowe, M0S kapsuła wygłuszająca, zgodnie z ECE, M2A silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, M5C wersja silnika Euro VI, D, M5V hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, M8Z podgrzewanie paliwa, P0L przygotowanie do windy, Atego, Q1D sprężyna przednia 4,0 t, paraboliczna, Q7B sprzęg przyczepy Ringfeder, Q7R sprzęg przycz Gkjdpoztlrcjfx Agrjb

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Gedpfx Ajzdbn Ajgrjkb Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4 – ciągnik siodłowy !!! Dostępne 2 sztuki !!!, A1C – przednia oś o ładowności 7,5 t, A1H – hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), A1Y – przednia oś, wersja standardowa, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F – ogrzewanie, elektroniczny agregat do zasilania pneumatycznego, B1H – elektryczne zasilanie i sterowanie pneumatyczne, wersja standardowa, B2A – hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2D – hamulce tarczowe z częściową osłoną, B2X – hamulec postojowy, elektroniczny, B5J – złącza hamulcowe i elektryczne, wersja niska, C0G – wystający element ramy 1050 mm, C1W – rozstaw osi 3700 mm, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6I – pompa wspomagania kierownicy, regulowana, C6Q – stabilizator, oś przednia, C7F – osłona podwozia przedniego (ECE), aluminium, C7T – integralna tylna część, C8B – błotniki osi tylnej, szerokość pojazdu 2550 mm, C8H – błotniki 3-częściowe, z osłoną przeciwbryzgową (EC), C8I – osłona przeciwbryzgowa (EC), przednia, C8W – rezygnacja z osłony podwozia, aerodynamiczna, D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze pneumatyczne, w kabinie, D0U – czujnik dymu, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, funkcjonalny, D2N – oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy, D2Y – kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B – komfortowe łóżko, dolne, D4T – zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D5Y – gumowe maty, strona kierowcy i pasażera, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6Z – filtr do warunków budowlanych, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7R – klapki schowków, nad przednią szybą, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna dachu, E6Y – ostrzegacz cofania, połączony z lampami awaryjnymi, E7F – zdalne sterowanie kablowe zawieszenia pneumatycznego, F2C – wariant podwozia, tunel 320 mm, F2G – szerokość kabiny 2,30 m, F2M – kabina, wysokość montażu 420 mm, F2U – ClassicSpace, F3C – podparcie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W – mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, lewa, F4Y – zewnętrzna klapa schowka, prawa, F5Y – osłona słupka A, F6D – przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F6Q – klakson pneumatyczny, F6T – MirrorCam, F7Y – wejście do kabiny, lewe/prawe, ruchome, F8B – 2 piloty zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, F8V – czujnik światła, F8W – czujnik deszczu, G0K – program jazdy economy/power, G0R – dźwignie przekładni, zoptymalizowane pod kątem modernizacji, G0T – Predictive Powertrain Control, G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes PowerShift 3, H2C – wymiar siodła +600 mm, I4A – wzór osi 4x2, I5A – pojazd o masie 18 ton, I6D – ciągnik siodłowy, I6I – zakład produkcji pojazdów Wörth, I6X – zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, J1O – tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S – producent tachografu VDO, J2K – głośnik, system 2-drożny, J2U – system nawigacji, J3Z – urządzenie pomiarowe obciążenia osi, J6C – kokpit multimedialny, interaktywny, K2P – zbiornik 390 l + 130 l oleju hydraulicznego, lewy, 650x700x1365 mm, aluminium, K3V – zbiornik AdBlue 60 l

Stan: używany, przebieg: 280 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C oś przednia 7,5 t, A1Z oś przednia z kolanową konstrukcją, A2E oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zaopatrzenia w sprężone powietrze, B2A hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, B4A kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, B4M zbiornik powietrza – stalowy, B5J niskie przyłącza hamulcowe i elektryczne, C0G zwis ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C5D stopień wejściowy za kabiną kierowcy po lewej, C5P rama śrubowana, C6G układ kierowniczy Servotwin, C6I regulowana pompa wspomagania kierownicy, C6Q stabilizator osi przedniej, C7F przedni system przeciwnajazdowy (ECE), aluminium, C7T integralny tył, C8C błotnik tylnej osi na szerokość pojazdu 2500 mm, C8H błotnik trzyczęściowy z homologowanym systemem ochrony przed rozbryzgiem, C8I ochrona przed rozbryzgiem (EC) z przodu, C8Y aerodynamiczna osłona podwozia, D0A skórzana kierownica, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, D0U czujnik dymu w kabinie kierowcy, D1C komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, D1N fotel funkcjonalny pasażera, D2N zwalnianie oparcia fotela kierowcy, D3A górne komfortowe łóżko szerokie, z regulacją poziomu, D3B dolne komfortowe łóżko, D3M materac PremiumComfort na dole, D3N materac PremiumComfort na górze, D3Q pokrycie fotela kierowcy z weluru, D3T pokrycie fotela pasażera i środkowego z weluru, D4S jednoczęściowa elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem, D4Z boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera, D5Z wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00, w soboty do godz. 16:00!! Dalsze informacje:!! Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe!! !! -Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! -Wszelkie informacje nie są gwarancją... więcej na naszej stronie internetowej Gkodpfx Ajifv Tzogreb

Stan: używany, Falownik, przetwornik prądu, regulator, inwerter, falownik energii słonecznej -Producent: SMA Schüco, Inwerter fotowoltaiczny Sunny Boy -Typ: SB 3300 -PAC nominalnie: 3300 W Gkedpfx Agoin Rnxorjb -Wymiary: 440/360/240 mm -Waga: 42 kg

Rok budowy: 1993, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 24323, W rogu stawów bary i posty na kleju lub paznokci otwory wody drenażu slotów w ramce i śruby zakamarkach profili Schüco okna bez uchwytów die-cut z Riegelstangennut na profile skrzydła wewnątrz otworu i do profili okiennych nakładki Gksdpjbnnwqefx Agrjb Skrawania w zależności od ciśnienia powietrza (6-8 bar): 0,6 - 0,8 MPa zużycie powietrza: 9 l / skok miejsca: 620 x 380 x 1250 mm Waga: 106 kg

Stan: używany, Rok budowy: 1992, numer maszyny/pojazdu: 293784, Wrzeciona wiertarskie: 8 Kierunek obrotu wrzeciona wiertarki: 4 w prawo i 4 w lewo Prędkości obrotowe wrzeciona wiertarki: 2800 obr./min Nagranie wału: 10 i 11 mm Skok wiercenia: 100 mm Silnik napędowy: 380V, 1,1kW Wysokość stołu nad podłogą: 840 mm Gsdpfx Asbnnybegrokb Zapotrzebowanie na miejsce: ok. 650 x 400 x 1700 mm Waga: 120kg

Stan: używany, przebieg: 62 454 km, moc: 260 kW (353,50 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 80 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 34 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem tel.). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2 wywrotka z żurawiem tylnym Dźwig: Atlas 126.3E-A3L, pilot radiowy, chwytak muszlowy, wykres udźwigu: patrz zdjęcia; A1C oś przednia 7,5 t, A1Y oś przednia, wersja prosta, A2G oś tylna, koło talerzowe 300, planetarne, 13,4 t, A5W przełożenie osi i = 4,143, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny moduł zasilania sprężonym powietrzem, B1H elektroniczny układ zasilania i sterowania powietrzem, średni, B1Z ABS z możliwością wyłączenia, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2E hamulce tarczowe z pełną ochroną, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, przyłącza hamulca po lewej stronie, C2I rozstaw osi 4200 mm, C4C tylni zwis ramy 2100 mm, C6J pompa wspomagania układu kierowniczego, bez regulacji, C7A tylna belka ochronna (zgodnie z ECE), C7J uchwyt akumulatorów, akumulatory obok siebie, C8F błotniki do transportu podwozia, CLW chłodzenie oleju układu kierowniczego, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, D1C fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy, D1N fotel pasażera funkcyjny, D3Q tapicerka foteli welurowa, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6Z filtr budowlany, D7A dodatkowa izolacja cieplna, D7G pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7Q półka wysoka na tunelu silnika, D8A okno dachowe/wentylacja dachowa, E0F akumulatory Exide, Godpfx Agezf Umgsrokb E1B akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, o małej potrzebie konserwacji, E1N alternator 28 V/100 A, E3E dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, po stronie pasażera, E3L gniazdo 24 V/15 A, po stronie pasażera, E4B interfejs FMS do zarządzania flotą, E5A przełącznik nr 1 dla instalacji nadwozia, E5H przełącznik świateł nocnych, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe, E6G gniazdo przyczepy 12 V, 13-stykowe, montowane na ramie, LED, E6Y sygnalizator cofania, zintegrowany z awaryjnymi światłami błyskowymi, F0G boczny moduł, pojazd N3G, F0Y zaślepka lusterka, pojazd budowlany, F1O kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel silnika 320 mm, F3A zawieszenie kabiny standardowe, stalowe, F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, F4I tylna ściana kabiny z oknem, F4X zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, F5Y obudowa słupka A, F6C przyciemniana przednia szyba, F6I podgrzewane lusterko przednie, F7B zderzak - narożniki stalowe, F7D zderzak - środkowa część z zaczepami holowniczymi, sprzączka, F7Y wejście do kabiny po lewej/prawej, ruchome, F8E centralny zamek, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program jazdy offroad, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 HA, I4A układ osi 4x2, I6W resory piórowe tylnej osi, J1O tachograf cyfrowy, II generacji, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki 2-drożne, J2U system nawigacji, J3U wymagany Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktywny kokpit multimedialny, J6Z przygotowanie pod Truck App Portal Mercedes-Benz, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9A przygotowanie pod CB-radio, 12 V, DIN, J9D przygotowanie pod rejestrację opłat drogowych, J9P przygotowanie i wyświetlanie do 4 kamer, K3V zbiornik AdBlue 60 l, po lewej, K5A zbiornik 290 l, po lewej, 650 x 565 x 950 mm, stalowy, K5

Stan: używany, przebieg: 86 332 km, moc: 350 kW (475,87 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 80 000 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 35 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 48 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Gkedpeztlt Hjfx Agrob W przypadku pytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4, wywrotka Dautel z trzema stronami wyładunku Wywrotka Dautel z izolacją termiczną, system Bordmatik, klapa do załadunku asfaltu/ziarna, elektroniczna plandeka, przednia oś A1C, nośność 7,5 t, przednia oś A1Y, wersja standardowa, tylna oś A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5Y i = 4,333, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1Z ABS, możliwość wyłączenia, B2A hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2E hamulce tarczowe z pełną ochroną, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A monitorowanie kondensatu, do układu pneumatycznego, B4L zbiornik powietrza, aluminium, kompletny, B5B hamulec przyczepy, 2-przewodowy, C0B zwis ramy 800 mm, C1R rozstaw osi 3600 mm, C5J elementy mocujące, do wywrotki, C5P rama spawana, C6C układ kierowniczy, jednokobłkowy, C6J pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q stabilizator, oś przednia, C6Y stabilizator, pod ramą, oś tylna, C7K uchwyt akumulatora, akumulatory jeden nad drugim, C8F osłona błotnika, do transportu podwozia, C9Y brak osłony podjazdowej z tyłu (ECE), CLW chłodzenie oleju wspomagania kierownicy, D0L pakiet dla palących, D0S przyłącze pneumatyczne, w kabinie, D1D fotel kierowcy z amortyzacją, klimatyzacja, D1N fotel pasażera, funkcyjny, D2N oparcie fotela, blokada, fotel kierowcy, D2W podłokietniki, obustronnie, fotel pasażera, D3K tapicerka fotela, Dinamica, czarna, fotel kierowcy, D3T tapicerka fotela, welur, fotel pasażera, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6G klimatyzacja automatyczna, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowy grzejnik wodny, kabina, D7G pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7R klapki schowkowe, nad przednią szybą, D8A luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E3W PSM 2. generacji, E4B interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Z ostrzeżenie cofania, F0Y osłona lusterek, pojazd budowlany, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F4I tylna ściana kabiny, z oknem, F4X zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5L osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, F6C przednia szyba przyciemniana, F6I lusterko przednie, podgrzewane, F6Q klakson pneumatyczny, F7Y wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z stopień, z poręczą na dachu, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0B układ napędowy, 44 t do 80 t, G0R dźwignie skrzyni biegów, zoptymalizowane pod kątem demontażu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program jazdy terenowej, G2F skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I2P opony bezdętkowe, 385/65 R 22,5 oś przednia/oś skrętna, I4I układ kół 6x4, I5F pojazd 26-tonowy, I6I zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W zawieszenie na resorach, oś tylna, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2G radio cyfrowe, J2K głośniki, system 2-drogowy, J2U system nawigacyjny, J2Y radio CB, 24 V, J3U wymaganie: aplikacja Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C kokpit multimedialny, interaktywny, J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie do portalu aplikacji Mercede

Stan: dobry (używany), Wielofunkcyjna wykrawarka, wykrawarka, Hole-Punch, pneumatyczna dziurkarka Gedpfeb A I H Rox Agrjkb -Nr katalogowy: 296 566 -Wymiary: 800/400/H1200 mm -Waga: 180 kg

Stan: używany, przebieg: 83 389 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * ESP (program stabilizacji toru jazdy) Gsdoy Rgwwopfx Agrskb * Asystent pasa ruchu * Radio * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Tylne okno * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie siedzenia * Trzecie siedzenie * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza 360° * Wlot powietrza u góry * Hak holowniczy * Dwuliniowe przyłącze pneumatyczne * Uchwyt kulowy * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * 9-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 6470 * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna stalowa, podwyższana ściana przednia, burty po stronie lewej i prawej odciążone sprężynowo, uchwyty mocujące. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE NIESTANOWIĄ GWARANCJI, DOT. WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień oraz negocjacji są nasze ogólne warunki handlowe (patrz stopka).

Stan: używany, przebieg: 286 233 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Tylne okno * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Blokady mostów wzdłużnych i poprzecznych * Rozdzielnia napędu (rozdzielcza skrzynia biegów) * Przełożenie terenowe * Program jazdy terenowej * Osie AP * Stalowy zderzak Gsdeyyrr Espfx Agrjkb * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) * Górny wlot powietrza * Hak holowniczy * Dwuobwodowe złącze pneumatyczne * Składana belka ochrony tylnej (podzderzak) * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie resorowe (piórowe) * Ładowność: 7900 kg * Hamulec trwały: hamulec silnikowy ---- Specjalna zabudowa: Żuraw: Atlas 120.2 E-A2, składany, sterowanie radiowe + podest do obsługi zdalnej, 2x wysuw hydrauliczny, pełna stabilizacja hydrauliczna, 6. i 7. obwód sterowania do napędu obrotu/serwa i chwytaka. Odczytany diagram udźwigu: 1,9 m – 5,55 t, 3,7 m – 3,26 t, 5,4 m – 2,2 t, 7,1 m – 1,68 t. ---- Zabudowa: Meiller trójstronny wywrot stalowy do palet, podwyższona ściana czołowa, burty boczne po lewej i prawej z odciążeniem sprężynowym, uchwyty zaczepowe do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W KWOCIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 286 233 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Tylna szyba * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Blokady poprzeczne i wzdłużne * Rozdzielcza skrzynia biegów * Przełożenie terenowe * Program jazdy terenowej * Osie AP * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza obrotowa * Wlot powietrza u góry Gksdpsyyrrxofx Agrjb * Hak holowniczy * Dwuliniowe złącze pneumatyczne * Składana belka przeciwnajazdowa * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowane piórowo * Ładowność: 7900 kg * Hamulec trwały: hamulec silnikowy ---- Zabudowa specjalna: dźwig Atlas 120.2 E-A2, składany, sterowanie radiowe + podest do sterowania, dwustopniowy wysuw hydrauliczny, pełna hydrauliczna stabilizacja, 6. i 7. obwód hydrauliczny do obsługi obrotu i chwytaka. Odczytany diagram udźwigu: podnosi przy 1,9m – 5,55t; 3,7m – 3,26t; 5,4m – 2,2t; 7,1m – 1,68t. ---- Zabudowa: trójstronna stalowa wywrotka paletowa Meiller, podwyższana ściana przednia, burty lewa + prawa odciążane sprężynowo, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEST WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, Rok budowy: 2017, PRZYCZEPA KOEGEL - AW 18 B2 A1A NUMER PODWOZIA: WK0A0001800205329 – TABLICA: XA606PM Rok produkcji: 20.04.2017 Opony: Rozmiar 445/45 R19,5 Gkedpoym Rm Tsfx Agrsb Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg – Ładowność: 15 100 kg Odstęp mocowań do kontenerów: 587 cm