Używane Rozpraszacz Inline na sprzedaż (636)

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Instalacja do krótkotrwałego podgrzewania z wymiennikiem ciepła płytowym do podgrzewania 200 hl/h napoju z 3°C do 74°C. Maszyna (uzupełnienie): Instalacja do pasteryzacji liniowej Itsdpszizt Ijfx Ammsi Wydajność: 20 000 l/h Materiał: Stal nierdzewna Wyposażenie: wymiennik ciepła płytowy; szafa sterownicza z cyfrowym panelem obsługi

Stan: używany, Rok budowy: 2004, numer maszyny/pojazdu: PST31, Używana FISCHER kompletna linia pasteryzacji i chłodzenia na ramie (skid-mounted)Dane techniczne i osiągiTen pasteryzator płytowy na ramie jest zaprojektowany do wysokowydajnej obróbki termicznej zintegrowanej z chłodzeniem i funkcjonalnością CIP. Wyprodukowany przez FISCHER engineering i zbudowany na nierdzewnej ramie, zapewnia szybkie wdrożenie oraz niezawodną pracę w produkcji napojów i środowiskach pakowania przemysłowego.Typ: Pasteryzator płytowy (seria EUROCAL)Model: EUROCAL 18CFGWydajność: 6,000 L/hSekcje: Pakiet płyt 4-sekcyjny do ogrzewania, regeneracji i chłodzeniaCiśnienie projektowe (PS): 6 barRok produkcji: 2004Konstrukcja: Rama i elementy stykające się z produktem ze stali nierdzewnej wysokiej klasyModuł chłodniczy: Typ pompy ciepła chłodzony powietrzem (Chłodzenie 30.0 kW; Ogrzewanie 32.0 kW; Czynnik chłodniczy R407C)Zaawansowana automatyka i systemy sterowaniaPasteryzator posiada scentralizowaną automatykę dla precyzyjnych profili termicznych i powtarzalnej jakości produktu na wszystkich zmianach.Panel sterowania: Centralna szafa elektryczna ze stali nierdzewnej z PLC i dotykowym HMIInstrumentacja: Manometry, kontrola przepływu i czujniki temperatury do regulacji w pętli zamkniętejAnalityka procesowa: Monitorowanie jakości inline do nadzoru kluczowych parametrów produktu w czasie rzeczywistymAutomatyzacja CIP: Wyspy zaworów pneumatycznych i głowice sterujące koordynujące automatyczne cykle myciaMożliwości integracji z linią produkcyjnąZaprojektowany do bezproblemowej integracji przed rozlewem, ten używany układ obróbki termicznej łatwo łączy się z istniejącymi mediami i może być sparowany z używaną linią rozlewniczą lub nowymi układami linii produkcyjnych.Inline/samodzielny: Pracuje jako samodzielny skid pasteryzacji i chłodzenia lub inline w kompletnej linii maszyn pakującychElastyczność formatów: Odpowiedni dla różnych produktów płynnych przed rozlewem do PET, szkła lub innych opakowańSzybkie podłączenie: Orurowanie skidu i króćce mediów ułatwiają szybkie uruchomienie i przezbrojeniaStan maszyny i historia serwisowaProfesjonalnie serwisowany i prezentowany w stanie gotowości do pracy, sprzęt ten umożliwia natychmiastową relokację i szybki rozruch w zakładach produkcji napojów lub przetwórstwa żywności.Status: Gotowy do natychmiastowej pracyUtrzymanie: Dobrze utrzymane, przemysłowej klasy komponenty przeznaczone do pracy ciągłejWydajność operacyjna i wszechstronnośćIdealny do wysokiej jakości obróbki termicznej z efektywnym odzyskiem energii, zapewniając spójną pasteryzację przy jednoczesnej ochronie cech sensorycznych.Zastosowania: Pasteryzacja mleka, przetwarzanie soków owocowych, obsługa syropów oraz chłodzenie brzeczki w browarnictwieEfektywność energetyczna: Sekc.. Itedpfjy Ai Hljx Ammei

Stan: używany, Rok budowy: 1994, numer maszyny/pojazdu: GA24, Używana zakładarka drucianych koszyków ROBINO & GALANDRINO Record 10-2Dane techniczne i osiągiTa automatyczna zakładarka koszyków to kompaktowy, wysokowydajny aplikator museletów przeznaczony do zamknięć win musujących i napojów premium. Zapewnia niezawodną pracę na butelkach szklanych, precyzyjne pozycjonowanie i skręcanie koszyka dla stałej, bezpiecznej aplikacji przy prędkościach przemysłowych.Typ maszyny: Automatyczna zakładarka drucianych koszyków (aplikator museletów)Model: Record 10/2Rok produkcji: 1994Remont: Przegląd generalny w 2017Wydajność produkcyjna: 10,000 bphMateriał opakowania: Butelki szklaneKierunek podawania: Zgodnie z ruchem wskazówek zegaraMagazyn koszyków: Duża pojemność, długa autonomiaObsługiwane style koszyków: Collio, Collio light, Collina, Lia, Sile, Extra L, Valdobbiadene, Elegance, Artù, Piave, Monterossa, Cru, Magnum CollioZaawansowana automatyka i sterowanieZaproj. dla stabilnej i powtarzalnej pracy, ta maszyna oferuje automatyczne podawanie i stałe przyłożenie momentu, aby chronić integralność korka i zapewnić mocne zaciśnięcie koszyka. Magazyn o długiej autonomii ogranicza ręczne uzupełnianie, poprawiając dostępność na używanej linii rozlewniczej lub w wtórnej komórce pakującej. Przyjazne dla operatora sterowanie wspiera szybkie przezbrojenia i monitoring procesu dla wydajnej produkcji napojów.Automatyczne podawanie museletów z wyrównaniem i kontrolowanym skrętemMagazyn o dużej pojemności wydłuża czas między uzupełnieniamiSterowanie prędkością i parametrami formatuStandardowe blokady bezpieczeństwa i obwody awaryjnego zatrzymaniaIntegracja w liniach produkcyjnychMaszyna bezproblemowo integruje się za zakorkowarką na liniach szklanych. Może pracować jako moduł samodzielny lub jako część zsynchronizowanej linii pakującej z przenośnikami w górę i w dół strumienia, akumulacją i systemami inspekcji.Praca inline lub samodzielna z interfejsami przenośnikówZaproj. do obsługi butelek szklanych w aplikacjach musującychZestawy przezbrojeniowe obsługują wymienione powyżej style museletówOdpowiednia do integracji w kompletne linie rozlewu i produkcji napojówStan maszyny i historia serwisowaUrządzenie wyprodukowano w 1994 i zmodernizowano w 2017, co odnowiło niezawodność kluczowych podzespołów i systemów ustawiania. Prezentowane w dobrym stanie roboczym i gotowe do pracy — idealne dla zakładów poszukujących solidnych używanych urządzeń rozlewniczych o sprawdzonych osiągach.Wydajność operacyjna i wszechstronnośćZoptymalizowana do zamknięć musujących, maszyna obsługuje szeroką gamę wzorów museletów bez kompromisu jakości aplikacji. Wysoka wydajność wspiera przepustowości komercyjne, a pojemny magazyn pomaga utrzymać ciągłość pracy i minimalizować przerwy na przezbrojenia.Powtarzalne osadzanie koszyka i kontrola skrętu dla pewnego zamknięciaSzeroka kompatybilność z premiumowymi stylami museletów dla różnych estetyk markiWys... Ijdezmpzuopfx Ammjti

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: LC657, Używana ALFA LAVAL linia do ekstrakcji oleju 2000 Kg/hDane techniczne i osiągiTa kompletna linia do przerobu oliwy łączy sprawdzoną technologię separacji Alfa Laval z wytrzymałym wyposażeniem do malaksacji i przygotowania surowca, zapewniając niezawodną, ciągłą wydajność ekstrakcji. Jest to używane, przemysłowe rozwiązanie procesowe zaprojektowane do pracy w górnym biegu względem linii rozlewu jadalnych olejów i przemysłowego pakowania, co czyni je doskonałym wyborem dla producentów chcących zintegrować używaną linię rozlewniczą lub zwiększyć moce w zakresie produkcji napojów i przetwórstwa olejów spożywczych.Wydajność godzinowa: 20 ql/h (approx. 2,000 kg/h of olives)Wyposażenie główne: przenośnik kubełkowy do oliwek, kruszarka młotkowa, malakser 1 sekcja, malakser 4 sekcje, wirówka dekantacyjna, dwa separatory talerzoweWirówka dekantacyjna: Alfa Laval Type LWX 207Średnica bębna (dekantera): 355 mmMaks. gęstość fazy stałej (dekanter): 1.7 kg/dm3Maks. prędkość bębna (dekanter): 4000 rpmSeparatory: Alfa Laval model 407 (qty: 2)Malakser (4 sekcje): SACMI, code 4/SMalakser (1 sekcja): jednostka jednotaktowa dla elastycznego zarządzania partiamiPrzygotowanie: przenośnik kubełkowy do oliwek i kruszarka młotkowa dla stabilnego, równomiernego podawania do malakserówZaawansowana automatyzacja i systemy sterowaniaLinia nadaje się do modernizacji z wykorzystaniem nowoczesnych architektur PLC/HMI dla kontroli receptur, blokad międzymaszynowych i identyfikowalności. Sterowanie poszczególnymi maszynami można skonsolidować w centralnym pulpicie dla usprawnionej obsługi, zarządzania alarmami i sekwencji start/stop na etapach przygotowania, malaksacji i separacji. Zabezpieczenia oraz blokady bezpieczeństwa mogą zostać zintegrowane wokół elementów wirujących i stref podawania, aby zapewnić zgodność i ochronę operatorów.Gotowość do integracji z centralnym sterowaniem PLC/HMIMożliwość sekwencjonowania start/stop dla kruszarki, malakserów, dekanta i separatorówObwody awaryjnego zatrzymania i osłony bezpieczeństwa zalecane wokół zespołów wirującychGłówna rozdzielnica elektryczna do dostarczenia przez kupującego (nie wchodzi w zakres dostawy)Możliwości integracji z linią produkcyjnąTa linia procesowa jest zaprojektowana do pracy inline przed linią rozlewu olejów jadalnych. Bezproblemowo współpracuje z magazynowaniem, filtracją i systemami rozlewu do opakowań detalicznych lub zbiorczych. Wielosekcyjne malaksery zapewniają elastyczność formatów dla zróżnicowanych wielkości partii i charakterystyki oliwek, a dekantator i separatory zapewniają ciągłą klarowność odpowiednią do produkcji oleju wysokiej jakości.Typ/kategoria maszynyProducent / ModelRokPrzenośnik do oliwek Ijdszmpzhepfx Ammeti

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 908 h, numer maszyny/pojazdu: LC658, Używana linia do napełniania Tetra Pak A3 Speed V40 250ml prismaDane techniczne i osiągiTa używana linia rozlewnicza to kompletne aseptyczne rozwiązanie kartonowe Tetra Pak oparte na nalewarce A3 Speed. Zaprojektowana do przemysłowego pakowania i produkcji napojów, zapewnia wysoką wydajność przy precyzyjnej obsłudze kartonów Prisma. Wszystkie kluczowe moduły mają ten sam rok produkcji, tworząc spójny i nowoczesny system z drugiej ręki odpowiedni do efektywnych operacji aseptycznych.Prędkość produkcyjna: up to 24,000 packages/hourGłówny format: 0.25L Prisma cartonRodzaj opakowania: Carton (aseptic brik)Nalewarka: Tetra Pak A3 Speed, version 040V, year 2014, working hours 4,908Akumulator: Tetra Pak ACHX 30, version 070V, year 2014, working hours 5,528Aplikator słomek: Tetra Pak SA30, version 040V, year 2014, working hours 5,821Pakowarka kartonów zbiorczych: Tetra Pak CBP30 Speed, version 030V, year 2014, working hours 38Proces napełniania: Aseptic carton fillingProducent: Tetra PakZaawansowana automatyka i systemy sterowaniaLinia łączy inżynierię Tetra Pak we wszystkich modułach dla zsynchronizowanej pracy i wysokiej dostępności. Scentralizowane interfejsy operatorskie i skoordynowana logika sterowania upraszczają sekwencje rozruchu, zwiększania prędkości i zatrzymania, zapewniając jednocześnie spójną jakość produktu i opakowania na etapach napełniania, aplikacji słomek, akumulacji i pakowania w kartony zbiorcze. Obsługa formatu 0.25L Prisma jest usprawniona dzięki szybkim, powtarzalnym regulacjom i czytelnym wskazówkom dla operatora.Zintegrowane sterowanie linią dla skoordynowanych prędkości i buforowaniaPrzyjazny dla operatora HMI na kluczowych urządzeniachAutomatyczne blokady między modułami dla bezpiecznej pracyZarządzanie formatami oparte na recepturach dla kartonów 0.25L PrismaMożliwości integracji linii produkcyjnejZaprojaktowana jako rozwiązanie in-line, ta używana linia rozlewnicza umożliwia ciągły przepływ od aseptycznego napełniania kartonów do pakowania wtórnego. Akumulator zapewnia niezbędne buforowanie, aby utrzymać pracę nalewarki podczas krótkich przestojów w dół linii. Aplikator słomek i pakowarka kartonów zbiorczych dopełniają kompaktową konfigurację o wysokiej przepustowości do produkcji napojów.Typ maszynyProducent / ModelRokMaszyna napełniającaTetra Pak A3 Speed (040V)2014Różne urządzeniaStraw Applicator Tetra Pak SA30 (040V)2014Różne urządzeniaAccumulation System Tetra ... Itodpszmpzbsfx Ammoi

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 25 731 h, numer maszyny/pojazdu: LC659, Używana linia rozlewnicza Tetra Pak A3 Speed 030V 125ml SlimDane techniczne i parametry wydajnościTa używana linia rozlewnicza to konfiguracja Tetra Pak A3 Speed zaprojektowana do aseptycznego pakowania kartonów 0.125L Slim. To idealne rozwiązanie z drugiej ręki dla przemysłowego pakowania i produkcji napojów, gdzie kluczowe są stała wydajność, niezawodność i higieniczna konstrukcja. Zbudowana przez inżynierię Tetra Pak, linia łączy nalewarkę A3 Speed z automatyką końca linii dla efektywnej obsługi pakowania końcowego.Producent: Tetra PakModel głównej nalewarki: A3 Speed (Version 030V)Rok produkcji: 2011Format/Objętość: 0.125L SlimTyp opakowania: Karton (aseptyczny brick)Prędkość produkcyjna: do 24,000 packs/hourGodziny pracy (nalewarka): 25,731 hGodziny pracy (aplikator słomek): 14,219 hGodziny pracy (akumulator): 1,609 hGodziny pracy (kartoniarka zbiorcza): 21,065 hSkład linii: nalewarka A3 Speed, aplikator słomek SA30, system akumulacji ACHX 30, kartoniarka zbiorcza CBP30 SpeedTyp napełniania: AseptycznyZaawansowana automatyzacja i systemy sterowaniaLinia wykorzystuje zintegrowaną automatykę Tetra Pak dla stabilnej pracy w obszarach formowania, napełniania i operacji końca linii. Scentralizowane sterowanie i skoordynowana logika start/stop pomagają utrzymać ciągłość produkcji, jednocześnie chroniąc sterylność produktu. Przyjazne dla operatora interfejsy wspierają codzienną obsługę i monitoring, a prowadzone nastawy ułatwiają obsługę formatów w rodzinie Slim.Zintegrowana architektura sterowania dla synchronizacji nalewarki i urządzeń końca liniiPraca oparta na recepturach dla powtarzalnych wyników i szybkiego przezbrojeniaProjekt zapewniający integralność procesu aseptycznego i higieniczną eksploatacjęBlokady osłon i zabezpieczenia w strefach ruchomych mechanizmówMożliwości integracji linii produkcyjnejSkonfigurowana do pracy inline, ta używana linia rozlewnicza Tetra Pak A3 Speed 0.125L Slim obejmuje akumulację stabilizującą przepływ oraz dedykowaną stację aplikacji słomek przed pakowaniem zbiorczym. Została zaprojektowana do efektywnej obsługi kartonów typu brick i płynnych przejść między podsystemami, zapewniając wysoki czas dostępności i spójną prezentację opakowań w przemysłowych procesach pakowania.Typ maszynyProducent / ModelRokMaszyna rozlewniczaTetra Pak A3 Speed (Version 030V)2011Różne urządzenia — aplikator słomekTetra Pak SA302011 Ijdszmpy Rjpfx Ammeti

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 252 801 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Iodpozg U Sxefx Ammsti Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 12 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 12 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T9634061C031486, przebieg: 593 500 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 006 kg, maksymalna waga ładunku: 9 994 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R22,5", konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: inny, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, pojemność skokowa: 12 809 cm³, rozmiar tylnej opony: 295/60 R22,5", liczba miejsc: 2, moment obrotowy: 2 500 Nm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm Hamulec silnikowy wysokiej wydajności Osie / zawieszenie Oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym Rama: Zbiornik paliwa 660 l 75 l AdBlue Itsdowlg Edopfx Ammei Dodatkowy zbiornik 330 l Kabina zewnętrzna: Kabina typu L BigSpace Elektrycznie sterowany dach podnoszony Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Spoilery boczne z końcowymi klapami aerodynamicznymi Kabina wewnątrz: Lodówka w wysuwanej szufladzie pod łóżkiem Wielofunkcyjna kierownica Komfortowe dolne łóżko Komfortowe górne łóżko Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy Klimatyzacja: Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wody użytkowej do kabiny Fotele: Siedzenie kierowcy komfortowe amortyzowane Elektryka / elektronika: Asystent pasa ruchu Asystent rozpoznawania znaków drogowych Asystent uwagi kierowcy Tempomat Pozostałe wyposażenie: Volumer Regulowana płyta siodłowa Hak holowniczy Prezentowane zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Wyposażenie na zapytanie!

Stan: nowe, Filtr liniowy 4200 - 6202 Itjdpoy Ugkrsfx Ammsi

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Czujnik deszczu - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Itjdpfx Aezmgfqemmsi Tryb jazdy ekonomiczny Wydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Układ jezdny Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy panel wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji krawężnika Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Panel łączności Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania do nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do instalacji systemu kamer Przygotowanie do podłączenia dodatkowego WOM z skrzyni b

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34104, przebieg: 21 490 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. M2Q silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona skrętna, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, przedni zderzak przeciwnajazdowy, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: oś 1 – 385/55 R22,5, oś 2 i 3 – 315/70 R22,5. MirrorCam, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, system nawigacji, cyfrowe radio, klimatyzacja. Itsdpfx Amsyc Scnomsi Tylna zabudowa: „L-Kelpie” pojemność netto 33m³; kosz zasypowy – pojemność netto 9,6m³; płyta wypychająca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny w GFK; panel podążający z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor, otwieracz pokryw Sulo; cicha i bezobsługowa pompa komórkowa; przejrzysta jednostka sterująca, obsługa wszystkich funkcji ładowania jednym joystickiem i prowadzenie operatora na kolorowym wyświetlaczu; obsługa funkcji wyładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; przedłużone widły z regulacją dwustronną (zakres regulacji 1.280 mm–1.890 mm) i zintegrowanym chwytakiem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LED-owe światła pozycjonujące ramiona, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramię w pozycji zasypowej; 1x LED-owy sygnalizator ostrzegawczy na górze z tyłu; 1x LED-owy reflektor roboczy przy koszu zasypowym; 1x LED-owy reflektor roboczy za kabiną; 2x LED-owe światła typu gęsia szyja, światła obrysowe dolne; 2x LED-owe światła obrysowe górne; 1 LED-owy sygnalizator ostrzegawczy z tyłu po prawej na dole; 2 przednie LED-owe błyskowe pod dachem ochronnym; 2 przednie LED-owe reflektory robocze; LED-owe oświetlenie otoczenia z automatycznym wyłączaniem przy 15 km/h; 2 tylne LED-owe reflektory cofania po obu stronach, sprzężone ze wstecznym biegiem; centralny system smarowania z pompą elektryczną; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej strefy i kamera dachowa do kosza zasypowego; pilot radiowy z pozycjonowaniem; podnoszenie obrotów silnika przez pilota; oznakowanie obrysu; uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ograniczeniem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34103, przebieg: 28 900 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. M2Q silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona skrętna, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, przedni zderzak przeciwnajazdowy, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: oś 1 – 385/55 R22,5, oś 2 i 3 – 315/70 R22,5. MirrorCam, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, system nawigacji, cyfrowe radio, klimatyzacja. Iedpfx Amjyc R U Nsmjti Tylna zabudowa: „L-Kelpie” pojemność netto 33m³; kosz zasypowy – pojemność netto 9,6m³; płyta wypychająca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny w GFK; panel podążający z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor, otwieracz pokryw Sulo; cicha i bezobsługowa pompa komórkowa; przejrzysta jednostka sterująca, obsługa wszystkich funkcji ładowania jednym joystickiem i prowadzenie operatora na kolorowym wyświetlaczu; obsługa funkcji wyładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; przedłużone widły z regulacją dwustronną (zakres regulacji 1.280 mm–1.890 mm) i zintegrowanym chwytakiem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LED-owe światła pozycjonujące ramiona, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramię w pozycji zasypowej; 1x LED-owy sygnalizator ostrzegawczy na górze z tyłu; 1x LED-owy reflektor roboczy przy koszu zasypowym; 1x LED-owy reflektor roboczy za kabiną; 2x LED-owe światła typu gęsia szyja, światła obrysowe dolne; 2x LED-owe światła obrysowe górne; 1 LED-owy sygnalizator ostrzegawczy z tyłu po prawej na dole; 2 przednie LED-owe błyskowe pod dachem ochronnym; 2 przednie LED-owe reflektory robocze; LED-owe oświetlenie otoczenia z automatycznym wyłączaniem przy 15 km/h; 2 tylne LED-owe reflektory cofania po obu stronach, sprzężone ze wstecznym biegiem; centralny system smarowania z pompą elektryczną; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej strefy i kamera dachowa do kosza zasypowego; pilot radiowy z pozycjonowaniem; podnoszenie obrotów silnika przez pilota; oznakowanie obrysu; uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ograniczeniem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34102, przebieg: 29 990 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze, porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Isdpfjyc R T Eox Ammsti M2Q Silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona sterowana, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, osłona przeciwzderzeniowa z przodu, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: 1. oś 385/55 R22,5, 2. i 3. oś 315/70 R22,5 MirrorCam, fotel kierowcy komfortowy amortyzowany, fotel pasażera funkcjonalny, kokpit multimedialny, system nawigacji, radio cyfrowe, klimatyzacja Część tylna: „L-Kelpie” pojemność netto 33 m³; objętość netto podajnika wsypowego: 9,6 m³; płyta zgarniająca z gumą zgarniającą do podłogi; dach ochronny sterowni składany hydraulicznie; dach ochronny kabiny z GFK; panel operatora z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor powietrza, otwieracz pokryw SULO; cicha i mało zużywająca się pompa komórkowa; przejrzysty panel sterowania, obsługa wszystkich funkcji załadunku jednym joystickiem i prowadzenie operatora przez wyświetlacz kolorowy; obsługa funkcji rozładunku z kabiny kierowcy; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; rozsuwane widły, regulacja dwustronna (zakres przestawny 1.280mm-1.890mm) z wbudowanym uchwytem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LEDowe światła pozycjonujące na ramionach, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramiona w pozycji załadunkowej; 1x LED lampa ostrzegawcza zamontowana na górze tylnej części; 1x LED robocza lampa przy wsypie; 1x LED robocza lampa za kabiną kierowcy; 2x LED lampy typu „gęsia szyja”, światła obrysowe dolne; 2x LED światła obrysowe górne; 1 LEDowe światło obrotowe tył dolny prawy; 2 LEDowe lampy błyskowe z przodu pod dachem ochronnym; 2 LED robocze światła przednie; oświetlenie strefy zewnętrznej LED z wyłączaniem przy 15 km/h; 2 LEDowe światła cofania z prawej i lewej, sprzężone z biegiem wstecznym; centralny układ smarowania z elektryczną pompą; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej przestrzeni i kamera dachowa skierowana na podajnik; pilot radiowy ze sterowaniem położenia; podnoszenie obrotów za pomocą pilota radiowego; oznaczenie konturowe; uchwyt na szuflę i miotłę; aluminiowa drabina z ogranicznikiem wejścia; 2 x oznaczenie A; waga wideł MOBA;

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: LC655, Używana linia do puszkowania COMAC do piwa 6000 CPHDane techniczne i osiągiTa kompletna linia do rozlewu do puszek, oparta na monobloku nalewająco-zamykającym , została zaprojektowana z myślą o wydajnej produkcji napojów w przemysłowych warunkach pakowania. Zoptymalizowana pod kątem piwa nasyconego CO₂, zapewnia niezawodną pracę dla standardowych formatów puszek dzięki precyzyjnemu nalewaniu izobarycznemu oraz solidnej kontroli jakości. Jako używana linia rozlewnicza oferuje korzystną wartość z profesjonalnymi funkcjami odpowiednimi dla nowoczesnej produkcji napojów.Produkt: Piwo gazowaneTemperatura nalewania: 2–4°CIlość CO₂: up to 5.5 g/LPrędkość produkcyjna (odniesienie): 6,000 cph on 0.33L; 5,500 cph on 0.44LRodzaje opakowań: Puszki aluminiowe dwuczęściowe z SOTFormaty puszek: Compatible with 0.33L and 0.44LŚrednica: 66 mmZamknięcie: 202 can endWymagane ciśnienie produktu: 3–4 barWymagane ciśnienie wody: 3–4 barWymagane ciśnienie powietrza: 6 barWymagane ciśnienie CO₂: 6–8 barMonoblok nalewający: ISO 14-2 (14 zaworów izobarycznych, 2 głowice zamykające)Wymiary palet do depaletyzatora: 1,120 × 1,300 mm (standard), 1,120 × 1,420 mm (opcjonalnie)Wysokość wyładunku depaletyzatora: 3,370 mm; maks. wysokość palety 2,813 mmDługość tunelu płuczki: 2,380 mm; powietrze jonizowane z filtracją HEPA (99.97% at 0.3 µm)Automatyka: Siemens PLCs and HMI na kluczowych stacjachZaawansowana automatyka i systemy sterowaniaLinia integruje nowoczesną automatykę z przyjaznymi dla operatora panelami HMI, zapewniając płynne sterowanie i powtarzalne przezbrojenia. Układy elektryczne i pneumatyczne są zbudowane pod kątem niezawodności w produkcji napojów, umożliwiając precyzyjną obsługę produktów nasyconych CO₂.Architektura sterowania: Siemens PLC Logo 7/2 na depaletyzatorze; Siemens S7-1200 PLC z Weintek 7" ekranem dotykowym na etykieciarce; Siemens ekran dotykowy i PLC na monoblokuTechnologia napędowa: SEW 4 kW silnik do obrotu przy zamykaniu; przemienniki częstotliwości na kluczowych napędachAutomatyczna regulacja wysokości: Bezszczotkowy, silnikowy, recepturowy system zmiany rozmiaru puszki poprzez HMICzujniki i inspekcja: Fotoelektryczne/indukcyjne wykrywanie obecności wieczka, rentgenowska kontrola poziomu napełnienia (min/max), fotokomórka do przezroczystych etykietBezpieczeństwo: Osłony ze stali nierdzewnej z blokadami, ogrodzenia siatkowe, zabezpieczenia awaryjne, IP55 stainless obudowa na drukarce inkjetCzysta praca: Czyszczenie powietrzem jonizowanym z filtrem HEPA; podwieczkowy wtrysk CO₂ i breaker piany; puszki ślepe do CIP (up to 80°C)Możliwości integracji linii produkcyjnejZaprojektowana jako spójny ... Iedpfxezmgcco Ammoti

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 30, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd bez rejestracji, dostępny od ręki z automatyczną skrzynią biegów! Dodatkowo 8 sztuk w wersji Facelift Idealny autobus szkolny lub mały autokar turystyczny dla grup z ograniczonym budżetem. Pojazd zbudowany zgodnie z niemieckimi standardami: podwójne szyby, ogrzewanie postojowe, 24 miesiące gwarancji 29 foteli sypialnych z rozkładanymi stolikami ---- Dane ogólne pojazdu: * Długość: 7 168 mm * Szerokość: 2 262 mm * Wysokość: 3 352 mm * Rozstaw osi: 3 350 mm * Zwis przód/tył: 1 613 mm / 2 205 mm * Średnica zawracania: 12 200 mm * Pojemność pasażerska: 29 + 1 * Dopuszczalna masa całkowita: 8 160 kg * Zbiornik paliwa: 160 l * Zbiornik AdBlue: 12 l Napęd: * Typ: E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * 4-cylindrowy silnik rzędowy Iedpfxezmrche Ammsti * Automatyczna skrzynia biegów MFTBC M038S5 * Norma emisji spalin Euro 6e * Pojemność skokowa: 2 998 cm³ * Moc: 110 kW / 150 KM przy 3 500 obr./min * Maks. moment obrotowy: 370 Nm przy 1 320 obr./min * Instalacja gaśnicza w komorze silnika Układ hamulcowy i systemy bezpieczeństwa: * Hamulce tarczowe * EBS (elektroniczny system hamowania) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * ASR (kontrola trakcji) * AEBS (asystent awaryjnego hamowania) * LDWS (asystent pasa ruchu) Klimatyzacja / ogrzewanie / wentylacja: * Klimatyzator dachowy Safkar * Ogrzewanie konwektorowe przy ścianach bocznych * 1 okno dachowe z ręczną obsługą * Dodatkowe ogrzewanie Eberspächer Drzwi: * Drzwi 1 - jednoskrzydłowe, przednie * Drzwi 2 - jednoskrzydłowe, tylne * Sterowanie pneumatyczne Wyposażenie dodatkowe: * Gaśnica 1 x 6 kg * Apteczka * Młotek awaryjny Nasza firma działa na rynku od 35 lat. U nas mogą Państwo obejrzeć i odbyć jazdę próbną pojazdami. Zapraszamy na teren naszej firmy - nie umawiamy się na przypadkowych parkingach, a nasza siedziba nie jest tylko skrzynką pocztową w bloku wielorodzinnym, jak to bywa u niektórych. Takie skrzynki znikają po kilku miesiącach.

Stan: dobry (używany), Oferuję przemysłową pompę pionową renomowanej niemieckiej marki ALLWEILER GmbH – model NLT 50-200. Pompa przeznaczona do pracy ciągłej w instalacjach przemysłowych, wodnych oraz technologicznych. Sprzęt w pełni kompletny z silnikiem elektrycznym. Stan używany – widoczne ślady magazynowania i lekkiej korozji powierzchniowej. ⚙️ Dane techniczne producent: ALLWEILER (Germany) typ: NLT 50-200 rok produkcji: 2014 wydajność: 75 m³/h wysokość podnoszenia: 48 m Isdpfx Asyxtfwommsti prędkość obrotowa: 2900 obr/min moc silnika: 11,6 kW zasilanie: 400V (50 Hz) 460V (60 Hz) średnica króćca: ok. 65 mm wykonanie: pionowe (vertical inline pump) ✅ Stan techniczny pompa kompletna z silnikiem brak widocznych uszkodzeń mechanicznych obraca się swobodnie stan wizualny jak na zdjęciach (ślady magazynowania, naloty rdzy)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 363 600 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Iedpjzf Nx Refx Ammsti Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, 11,45 mb regał szerokoprzęsłowy, głębokość 80 cm, regały warsztatowe, regały magazynowe, regały wielkogabarytowe, magazyn ręczny, regały półkowe, magazyn drobnych części Dane techniczne: - Wysokość: ok. 200 cm - Głębokość: ok. 80 cm - Długość: ok. 11,45 mb Oferta regału składa się z: - 07 x ramy ok. 200 x 80 cm, zdemontowane - 36 x belki poprzeczne ok. 185 cm - 18 x półka podłogowa ok. 184,5 x 79,5 cm - 36 x belki wzmacniające/rozpraszacze obciążenia - W zestawie bolce zabezpieczające - Model: BLT, typ WR20/80 - Nośność: 400 kg na półkę, przy równomiernym rozłożeniu obciążenia - Poziomy: 3 poziomy magazynowe - Płyta wiórowa, surowa - Stelaż w kolorze niebieskim - Belki wzmacniające ocynkowane - Nowy towar z magazynu - Dostępne inne ilości! Przedmontaż ram może zostać wykonany przez nas za niewielką opłatą 6 €/netto za sztukę. -- NATYCHMIAST DOSTĘPNE W WIELU EGZEMPLARZACH -- Cena: 1175,00 € netto plus ustawowy podatek VAT Otrzymają Państwo fakturę z wyodrębnioną stawką VAT. Iedpjzmq I Asfx Ammoti Transport: Dostawa na życzenie realizowana przez naszą partnerską firmę spedycyjną. Koszty zależne od kodu pocztowego. Montaż: W razie potrzeby nasze wykwalifikowane ekipy służą Państwu pomocą przy profesjonalnym montażu i demontażu wyposażenia zakładowego. Nasza rekomendacja: Proszę poinformować nas o swoich potrzebach... Chętnie pomożemy Państwu w realizacji projektów – od planowania, przez zamówienie, aż po montaż.

Stan: używany, przebieg: 372 928 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 15 875 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 820 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta jest niewiążąca. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Podanie waluty obcej odbywa się według aktualnego kursu dnia. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm, High Performance Engine Brake, Predictive Powertrain Control, oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym, oś wleczona 7,5 t, odciążana, podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, kontrola ciśnienia w oponach, zbiornik paliwa 630 l aluminiowy, kabina L, szerokość kabiny 2,50 m, StreamSpace, regulowane spoilery, MirrorCam, centralny zamek, komfortowy system zamykania, asystent stabilizacji przechyłów, komfortowe łóżko górne, szerokie, regulowane poziomo, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, czujnik deszczu, automatyczne światła drogowe, mijania oraz doświetlanie zakrętów, system mycia reflektorów, asystent pasa ruchu, asystent aktywnego tempomatu, asystent zmęczenia, asystent rozpoznawania znaków drogowych, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system nawigacji, wysokość ramy: 1.120 mm, wysokość przestawienia: 1.300 mm, przednie i tylne twistlocki z regulacją wysokości 120 mm, maksymalna wysokość postojowa: 1.400 mm (twistlocki na górze), zaczep producent Ringfeder, typ: C50-X, DTCO 4.0. Itedpfxoyiv Tdo Ammei

Stan: używany, przebieg: 322 539 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 9 979 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej, przelicznik liczony jest według aktualnego kursu dnia. Obowiązująca jest waluta miejsca postoju pojazdu. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm, wysokowydajny hamulec silnikowy, Predictive Powertrain Control, tylna oś 13 t, zawieszenie pneumatyczne, tylna oś, dodatkowy wodny retarder, rozstaw osi 3700 mm, zbiornik 390 l aluminiowy, dodatkowy zbiornik 390 l aluminiowy, wariant wagowy 18,0 t (7,5/11,5), boczne osłony aerodynamiczne, dach przesuwno-podnoszony, elektryczny, wersja szklana, kabina kierowcy L, szerokość kabiny kierowcy 2,50 m, StreamSpace, spojler dachowy z regulacją, z osłonami krawędzi tylnych, klakson pneumatyczny, MirrorCam, LED światła do jazdy dziennej, kierownica skórzana, komfortowe dolne łóżko, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, przednia szyba elektryczna, ambientowe oświetlenie LED do jazdy i mieszkania, interaktywny kokpit multimedialny, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, fotel kierowcy pneumatyczny komfortowy, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR, podświetlana gwiazda Mercedesa, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent utrzymywania odległości, asystent uwagi, asystent znaków drogowych, asystent martwego pola, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system dźwiękowy, aux-in we wnęce bocznej po prawej stronie, system nawigacji. Itjdpfjygdnwox Ammei

Stan: używany, przebieg: 48 637 km, moc: 130 kW (176,75 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 57 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.). Itsdpfx Aozlbagemmji cedes-Benz Atego 818 L, chłodnia z windą załadunkową Winda załadunkowa: Dautel DL 1000 L (1000 kg), chłodzenie agregatu ThermoKing V-600 Max, rejestrator temperatury, oś przednia A1M, 4,1 t, oś tylna A2B, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A5L i = 3,417, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR (B1B), elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, niska (B1C), ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem (B1F), hamulec tarczowy (B2A) na osi przedniej i tylnej, monitorowanie kondensatu (B4A) dla systemu sprężonego powietrza, rozstaw osi 4220 mm (C2J), elementy mocujące do skrzyni ładunkowej (C5I), układ kierowniczy ZF 8090 (C6A), stabilizator pod ramą, oś tylna (C6Y), osłona boczna, zoptymalizowana pod względem wagi (C7M), brak tylnej osłony podjazdowej (ECE) (C9Y), amortyzowany fotel kierowcy, komfort (D1C), sztywny fotel pasażera, standardowy (D1M), podłokietniki, po obu stronach fotela kierowcy (D2V), kontrola pasów bezpieczeństwa (D2Y), obicie fotela, welur (D3Q), klasyczne wnętrze (D4B), elektryczne szyby, po obu stronach (D4W), gumowe maty, strona kierowcy i pasażera (D5Y), klimatyzacja (D6F), filtr przeciwpyłkowy (D6Y), schowek nad przednią szybą, 1 przegródka (D7L), osłona akumulatora (E0Y), akumulatory firmy Exide (E0F), akumulatory 2 x 12 V/165 Ah, bezobsługowe (E1H), alternator 28 V/100 A (E1N), dodatkowe funkcje dla producenta nadwozia (E4C), przełącznik nr 1 dla instalacji elektrycznej nadwozia (E5A), ostrzegacz cofania (E6Z), zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą kabla (E7F), przygotowanie do sterowania windą załadunkową (E9H), kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel (F1X), osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta (F5L), lusterko przednie, podgrzewane (F6I), lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy (F6J), wejście do kabiny, jednopostopniowe (F7W), system zamykania, z centralnym zamkiem (F8E), komfortowy system zamykania (F8F), czujnik światła (F8V), czujnik deszczu (F8W), przygotowanie, elementy kabiny, szerokość nadwozia 2600 mm, program jazdy economy/power (G0K), skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 (G1D), Mercedes PowerShift 3 (G5G), opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 (I0E), oś przednia/oś przednia napędowa, konfiguracja kół 4x2 (I4A), pojazd o masie całkowitej 7,5 tony (I5Q), podwozie z skrzynią ładunkową (I6A), zawieszenie pneumatyczne, oś tylna (I6X), zestaw wskaźników, 12,7 cm (J1H), tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR (J1O), producent tachografu VDO (J1S), Fleetboard Eco Support (J3N), Truck Data Center 7 (J3V), ostrzegacz o zapiętych pasach, z rozpoznawaniem obecności pasażera (J3X), radio, z portem USB i Bluetooth (J5S), przygotowanie do Truck Data Center 7 (J9Y), przygotowanie do systemu poboru opłat (J9D), plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie (K0E), zbiornik AdBlue 25 l (K3T), zbiorniki, zamykane (K5M), osłona dozownika AdBlue (K5S), układ wydechowy, przy ramie po prawej stronie, rura wydechowa skierowana do wewnątrz (K7I), oświetlenie, zgodnie z UN-R 48.06 (L0A), zestaw kabli świateł tylnych, przedłużony (L0Y), światło do jazdy dziennej (L1B), boczne światła obrysowe, migające (L2H), przygotowanie, dodatkowe światła kierunkowskazów (L9D), izolacja akustyczna, zgodnie z ECE (M0S), silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm (M1I), wersja silnika Euro VI, E (M4X), hamulec silnikowy High Performance (M5V), podg

Rok budowy: 2010, stan: bardzo dobry (używany), Kompletny mikrobrowar na sprzedaż: Warzelnia 10 HL: Wysokiej jakości kocioł warzelny Schulz, dwuścienny z procesem czekoladowym, lauter tun i whirlpool, kompletne orurowanie, węże. Automatyczny system zacierania z szafami sterowniczymi, sterowanie ogrzewaniem ciepłej wody, młyn słodowy, małe urządzenia. Piwnica fermentacyjna: Chłodnica brzeczki, zbiornik wody lodowej, 5 otwartych zbiorników fermentacyjnych 10HL, 5 zbiorników magazynowych 20 HL, 3 zbiorniki do serwowania 10 HL. Pompa brzeczki, węże, kontrola temperatury. Filtr wstępny, miska na drożdże. Piwnica z beczkami: Wysokiej jakości myjka KEG Siemens SPS, generator pary Piwnica na butelki: Isdpfx Aof Ni Rvommjti W pełni automatyczny napełniacz liniowy, 8-cyfrowy, miękkie koło, okrągła myjka do butelek Wiele akcesoriów, małych części, węży itp. Bez demontażu, dostępne dźwigi i podnośniki

Stan: używany, Rok budowy: 2004, numer maszyny/pojazdu: SO137, Używany Combiblock Sidel do PET 18000 BPHSpecyfikacja techniczna i dane wydajnościoweWydmuchiwarka Sidel SBO 16 Series 2 to rotacyjna wydmuchiwarka PET zaprojektowana do niezawodnej, wysokiej jakości produkcji opakowań w środowiskach używanych linii rozlewniczych i przemysłowego pakowania. Zbudowana w 2002, ta wydmuchiwarka z drugiej ręki posiada 16 gniazd, co zapewnia wydajną, ciągłą pracę. Dostarczana jest z systemem odzysku powietrza, który poprawia efektywność energetyczną i ekonomię eksploatacji. W zestawie znajduje się komplet do wykończenia szyjki Alaska, umożliwiający szybki rozruch dla kompatybilnych formatów. Prosimy zauważyć, że formy nie są wliczone, a chiller nie jest dostarczany z maszyną.Producent: SidelModel: SBO 16 Series 2Rok: 2002Typ maszyny: Rotacyjna wydmuchiwarkaLiczba gniazd: 16 (formy niewliczone)Materiał opakowania: PETZestaw wykończenia szyjki: AlaskaSystem odzysku powietrza: W zestawieChiller: Brak w zestawieZaawansowana automatyka i systemy sterowaniaPlatforma rotacyjna zapewnia stały, ciągły ruch dla stabilnych cykli nagrzewania i wydmuchiwania. Zintegrowane sterowanie maszyną upraszcza przezbrojenia i monitoring, a system odzysku powietrza zwiększa zrównoważenie i obniża zużycie sprężonego powietrza podczas produkcji napojów. Szybkie regulacje dla wykończenia szyjki Alaska ograniczają przestoje w wieloformatowych operacjach pakowania przemysłowego.Możliwości integracji w liniach produkcyjnychSBO 16 Series 2 została zaprojektowana do bezproblemowej integracji z kompletną linią produkcji napojów. Skutecznie współpracuje z urządzeniami do nalewania i zakręcania, zapewniając wysoką przepustowość w zastosowaniach na używanych liniach rozlewniczych, i może pracować w linii z przenośnikami, inspekcją oraz maszynami pakującymi na dalszych etapach. Maszyna dobrze sprawdza się przy obsłudze butelek PET i może być konfigurowana do różnych rozmiarów butelek w zależności od zainstalowanych form i parametrów procesu. Jest kompatybilna z konfiguracjami monoblok i combi, w tym z grawitacyjnymi rozwiązaniami nalewu oraz systemami dystrybucji zakrętek typu pick-and-place.Stan techniczny i historia serwisowaOgólna konfiguracja combi powiązana z tą wydmuchiwarką została odnowiona pod koniec 2024, co wspiera niezawodną, gotową do pracy wydajność w projektach używanych linii rozlewniczych. Jako jednostka z drugiej ręki od renomowanego producenta, maszyna oferuje sprawdzoną trwałość i prostą obsługę serwisową, a części zamienne i wsparcie techniczne są szeroko dostępne.Wydajność operacyjna i wszechstronnośćDzięki 16 gniazdom i architekturze rotacyjnej ta wydmuchiwarka zapewnia wymagany przerób i powtarzalność dla produkcji napojów oraz innych zadań pakowania PET. Wbudowana możliwość pracy z wykończeniem szyjki Alaska pozwala na ukierunkowaną produkcję formatów, a dodatkowe typy szyjek mogą być obsłużone przy użyciu odpowiednich narzędzi. System odzysku powietrza zwiększa efektywność operacyjną, czyniąc z niej mocny wybór dla kosztowo zoptymalizowanych operacji pakowania przemysłowego, dążących do niższego zużycia sprężonego po... Iedpfezccgdox Ammeti

Stan: używany, Rok budowy: 2012, numer maszyny/pojazdu: LC647, Używana kompletna linia rozlewnicza Sidel do wody, PET 36000 BPHSpecyfikacja techniczna i dane wydajnościTa używana linia rozlewnicza to wysokoefektywny system do produkcji wody niegazowanej w PET, zaprojektowany do przemysłowego pakowania i produkcji napojów. Oparta na formacie 0,55L i szyjce 30/25 PCO1881, zapewnia nominalną wydajność 36,000 butelek na godzinę. Główne urządzenia obejmują rozdmuchiwarkę Sidel SBO20 z 20 gniazdami, monoblok rozlewający Sidel EUROPA WM z 60 zaworami nalewającymi i 15 głowicami zakręcającymi oraz etykieciarkę Krones Contiroll HS do ciągłego etykietowania z dużą prędkością. Linia stanowi solidne, z drugiej ręki rozwiązanie dla producentów chcących skalować operacje wody w PET z potwierdzoną niezawodnością.Prędkość produkcji: 36,000 bph (format projektowy 0.55L)Format podstawowy: 0.55L (550 ml) butelkiGwint/szyjka: 30/25 PCO1881Pojemniki: butelki PETRozdmuchiwarka: Sidel SBO20, 20 gniazdMonoblok rozlewający: Sidel EUROPA WM, 60 zaworów / 15 głowic zakręcającychEtykieciarka: Krones Contiroll HSPodawanie zakrętek: Sidel Aidlin 24 cap feederRok linii: 2012 (główna jednostka nalewająca 2011)Zaawansowana automatyka i systemy sterowaniaLinia integruje zsynchronizowane sterowanie między rozdmuchiwarką, monoblokiem rozlewającym, podawaniem zakrętek i systemami etykietowania, aby utrzymać stabilną pracę z dużą prędkością. Centralne interfejsy operatora koordynują sekwencje start/stop, rampy prędkości oraz diagnostykę usterek. Blokady bezpieczeństwa, osłony i wyłączniki awaryjne chronią operatorów, zapewniając jednocześnie stałą dyspozycyjność. Szybkie regulacje i parametry oparte na recepturach wspierają powtarzalne ustawienia dla formatu 0,55L, minimalizując czasy przezbrojeń i optymalizując całkowitą efektywność urządzeń.Możliwości integracji linii produkcyjnejZaprojektowana do pracy inline, ta linia do rozlewu PET łączy się poprzez systemy przenośników z sekcjami akumulacji i transferu, zapewniając płynny przepływ produktu. Konfiguracja wspiera aplikacje wody niegazowanej z szyjką 30/25 PCO1881, umożliwiając wydajną obsługę od podawania preform i rozdmuchu, przez nalewanie i zakręcanie, po etykietowanie typu wrap-around. Architektura systemu umożliwia integrację z urządzeniami przed- i potokowymi, takimi jak inspekcja, pakowanie w kartony i paletyzacja, tworząc kompletne rozwiązanie dla produkcji napojów i pakowania przemysłowego.Stan maszyny i historia konserwacjiLinia jest nadal w produkcji, co wskazuje na utrzymaną gotowość operacyjną i ciągłe osiągi w rzeczywistych warunkach pracy. Komponenty są utrzymywane w stanie sprawnym, aby wspierać bieżący wolumen. Ta używana linia do wody w PET korzysta z aktywnego statusu, pomagając potencjalnym użytkownikom ocenić wydajność i zaplanować płynne przejście do nowych wymagań produkcyjnych.Wydajność operacyjna i wszechstronnośćMonoblok Sidel EUROPA WM, zoptymalizowany do wody niegazowanej, łączy precyzyjne nalewanie z konsekwentną kontrolą momentu zakręcania na 15 głowicach. Rozdmuchiwarka Sidel SBO20 zapewnia niezawodne podgrzewanie preform i proces rozciągania-rozdm... Itodpfxezc Hqmj Ammji

Stan: używany, przebieg: 446 809 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 10 137 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej, stosuje się aktualny kurs dnia. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm, wysokowydajny hamulec silnikowy, Predictive Powertrain Control, chłodzenie oleju skrzyni biegów, przednia oś pneumatycznie zawieszona, tylna oś 13 t, zawieszenie kabiny kierowcy komfortowe, pneumatyczne, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, urządzenie do pomiaru nacisku na oś, wtórny retarder wodny, rozstaw osi 3700 mm, zbiornik 570 l aluminiowy, wariant wagowy 18,0 t (8,0/13,0), kabina L, szerokość kabiny 2,50 m, StreamSpace, deflektory powietrza z końcowymi klapkami, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przezroczysta, pneumatyczne klaksony, dach kabiny kierowcy, łóżko komfortowe górne szerokie z możliwością poziomowania, łóżko komfortowe dolne, LED-owe oświetlenie ambientowe, kokpit multimedialny interaktywny, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, elektryczna klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, amortyzowany fotel kierowcy komfortowy, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent zmęczenia, asystent rozpoznawania znaków drogowych, Blind Spot Assist, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, system dźwiękowy, system nawigacji. Isdsygy Uyopfx Ammsti