Używane Paganini Naczepa Wywrotka na sprzedaż (8 306)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2016, Nr pojazdu: 062-26 Langendorf Kipper, skrzynia wywrotka Iedpfx Aeyrvn Hskkoib Model SKA 24/30 * Pierwsza rejestracja: 05.2016 * Osie BPW * Oś podnoszona * Hamulce bębnowe * Opony ok. 60-70% * Masa własna: 5 460 kg * Ładowność: 33 540 kg * Reflektory robocze LED * Plandeka rolowana * Podwozie stalowe * Skrzynia aluminiowa * (BEZ podpór) Oględziny pojazdu możliwe w każdej chwili podczas naszych godzin otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu! Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która jest zwracana po otrzymaniu potwierdzenia wywozu. Logo firmowe lub reklamowe na pojazdach może być cyfrowo edytowane na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na funkcjonalność dodatkowego wyposażenia. Wszystkie informacje bez gwarancji – zastrzega się możliwość błędów, zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi gwarantowanej cechy pojazdu. Odsyłamy do naszego regulaminu i prosimy o zapoznanie się z nim.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2015, Nr pojazdu: 063-26 Langendorf wywrotka mulda HARDOX Model SKS-HS 24/30 * Pierwsza rejestracja: 05.2016 * Osie BPW * Oś podnoszona * Hamulce bębnowe * Ogumienie ok. 60-70% * Masa własna: 6 200 kg * Ładowność: 32 800 kg * Plandeka rolowana * Rama stalowa * Zabudowa stalowa, mulda półokrągła * (BEZ podpór) Iedpfx Ajyrvn Tskksib Oględziny możliwe w każdej chwili w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu! Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu świadectwa przemieszczenia. Logotypy firmowe lub reklamy na pojazdach mogą być cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udziela się gwarancji na sprawność wyposażenia dodatkowego. Wszystkie informacje bez gwarancji – zastrzega się możliwość pomyłek, zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi zapewnienia o określonych właściwościach. Prosimy o zapoznanie się z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2019, Nr pojazdu: 061-26 Langendorf Kipper Kastenmulde Model SKA 24/30 * Pierwsza rejestracja: 03.2019 * Osie BPW * Oś podnoszona * Hamulce bębnowe * Ogumienie ok. 60-70% * Masa własna: 5 500 kg * Ładowność: 33 500 kg Ijdpfx Aeyrvnyskkeib * Reflektory robocze LED * Plandeka rolowana * Rama stalowa * Skrzynia ładunkowa z aluminium * (BEZ podpór) Oględziny możliwe w każdej chwili w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu! Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia eksportu (Gelangenheitsbescheinigung). Loga firmowe lub reklamy mogą być cyfrowo przerobione na zdjęciach pojazdów. Nie udziela się gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego. Wszystkie informacje bez gwarancji – zastrzega się możliwość pomyłek, zmian, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi zapewnienia o określonych właściwościach. Odsyłamy do naszych Ogólnych Warunków Handlowych i prosimy o ich zapoznanie się.

Stan: używany, masa własna: 5 849 kg, maksymalna waga ładunku: 30 151 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2019, przebieg: 385 600 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5 849 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 8 500 mm x 2 440 mm x 1 650 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana belka przeciwnajazdowa, przednia oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, tylna klapa wahadłowa (nawierzchniowa), zsyp zbożowy, dach przesuwny, siłownik hydrauliczny (niskociśnieniowy), złącza 1x15 i 2x7 pin, system antyrozbryzgowy, felgi aluminiowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania oraz pełną obsługę serwisową i telematyczną. Chętnie udzielimy porady. Iedpfx Aksy Rbm Tokeib

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, Podwozie W aluminium, rama skrzynkowa z obniżeniem (wersja objętościowa -80-100 mm). Dwa wzdłużne profile I, automatycznie spawane, z poprzecznymi belkami spawanymi. W obu dźwigarach wzdłużnych wspawana oś wywrotu, osadzona w tulejach z tworzywa sztucznego, co zapewnia długą żywotność. Szerokość ramy: 1600 mm. Osie i zawieszenie Hamulce tarczowe 430 mm. Zestawy osi DCA, 3x9 t z zawieszeniem pneumatycznym, miechy powietrzne centralnie zamocowane do podłużnicy ramy; pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania, z ręcznym wymuszonym opuszczeniem, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia/opuszczania. Opony i koła 6 kół z oponami 385/65 R 22,5, bieżnik ok. 30-40%, stalowe felgi 11.75 x 22.5 ET 120, śruby kół UNI. Sworzeń królewski 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy Iisdpoy Rwl Eefx Akkjb Podpory ALU typu push-drop z blokadą wsuwaną, 2x10 t nacisku podporowego. Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., dwuliniowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach, Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Infocenter, instalacja zbiorników powietrza z aluminium. Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2x3 lampy trójkomorowe Aspöck, instalacja 24V z gniazdami 2x7 i 1x 15 PIN, światła obrysowe boczne, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zamocowane z boku w okolicach podpór, 2 reflektory (RF) z przełącznikiem na lewy wewnętrzny. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w rurach z tworzywa sztucznego! Wywrotka/nadwozie – wnętrze całkowicie spawane Skrzynia aluminiowa, burty profile 30 mm (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm ze stali trudnościeralnej (5383H34/HB 110), ściana przednia 4 mm wzmocniona – wersja prosta, tylna – uniwersalne drzwi dwuskrzydłowe 1/2-1/2, każde ze zsuwami do zboża, obsługa drzwi automatyczna - pneumatyczna z oddzielną dźwignią z możliwością blokady, tylna poprzeczka aluminiowa odchylana, dwa ograniczniki z gumowym odbojnikiem zamontowane między skrzynią a ramą przy ścianie przedniej. Instalacja hydrauliczna Siłownik hydrauliczny montowany przy ścianie przedniej, ciśnienie robocze 135 bar, marka Edbro, ok. 2,5 m przewodu hydraulicznego i szybkozłączka 1", odbojnik gumowy z ogranicznikiem sprężynowym za siłownikiem kipra. Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, na całej szerokości przymocowana klapa przeciwbłotna do tylnej belki zabezpieczającej, uchwyt na koło zapasowe, boczna ochrona najazdowa z prawej strony składana, 3 skrzynki narzędziowe – 2x inox po lewej, 1x po prawej, ok. 3 m drabina alu, 3 aluminiowe rolki rozporowe śr. 70 mm, środkowo podwyższone o ok. 150 mm, dodatkowy uchwyt na środku do mocowania dwóch rolek zwiększających szerokość załadunkową, plandeka rolowana ze środkowym przezroczystym pasem i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach narażenia na ścieranie, ok. 660 g/m2, z systemem rolowania, gumowa lina wokół tylnej części plandeki z dwoma hakami na rolce z tyłu, pomost na ramie ze stopniami po prawej i lewej stronie, boczne zamknięcie plandeki szarymi pasami spinającymi, tył plandeki z gumową liną wszytą przeciwko wnikaniu wody, solidna aluminiowa składana belka ochronna z dwoma zaczepami holowniczymi z lewej i prawej – trzpienie wsuwane, zgodnie z normą EG; 2 błotniki "Clear Pass" przy kołach, z boku ramy 1 aluminiowy lejek do zboża z workiem, uchwyt na łopatę, szczotkę i skrobak itd. Wywrotka z uszkodzeniem powypadkowym po lewej stronie (nadwozie) Oferta i zdjęcia nie są wiążące.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Podwozie Aluminiowe, wygięta rama (wersja objętościowa -80 mm), dwa wzdłużniki typu I spawane automatycznie wraz ze spawanymi poprzecznicami, szerokość poprzecznic 1.300 mm Iiodpfsy Rwl Sjx Akkjb Osie i zawieszenie, hamulce bębnowe Zestawy osi BPW, 3x9 t, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne BPW, miechy powietrzne centralnie przy wzdłużnikach ramy, oś podnoszona z układem wspomagania ruszania oraz ręcznym wymuszonym opuszczaniem, zawór podnosząco-opuszczający, hamulec postojowy Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 ok. 30-40% z felgami stalowymi 11.75 x 22.5 ET 0, uniwersalne śruby kół do felg aluminiowych Kingpin 2" wkręcany w płytę o grubości 10 mm Podpory siodłowe Podpory Jost z nośnością 2x20 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy stopy obrotowe Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.G., układ dwuprzewodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie, układ EBS-D Wabco, zbiorniki powietrza z aluminium Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, dwie lampy pięciokomorowe, instalacja 24V z dwoma 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe, dwa oddzielne halogenowe reflektory cofania Nadwozie wywrotki / wanna wewnętrznie spawana Aluminiowa wanna, boczne ściany z profili desek o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm spawana, podłoga ok. 8 mm z wysoko odpornego stopu (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm, wzmocniona, prosta, tylna ściana jako drzwi uniwersalne, proste, z dwiema skrzydłami w podziale 2/3-1/3, z zasuwą do zboża, aluminiowy profil okrągły uszczelniający szczelinę drzwi w dole i po bokach, tylne drzwi częściowo płytowane aluminium, obsługa automatyczno-pneumatyczna z oddzielną dźwignią do blokady, uchylny tylni pałąk aluminiowy, dwa dociski z gumowymi odbojami na wannie wywrotki od przodu, Układ hydrauliczny Siłownik wywrotu wymieniony w 2023, zamontowany przy przedniej ścianie, ciśnienie pracy ok. 150 bar, marka Edbro 150 bar, ok. 2,5m węża i gniazdo 1", Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, kompletne fartuchy przeciwbłotne na szerokość pojazdu zamontowane do zabezpieczenia bocznego, uchwyt na koło zapasowe ALU, prawy boczny odbojnik uchylny, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m drabina aluminiowa, 3 aluminiowe pałąki środkowe podwyższone ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na 2 pałąki do zwiększenia szerokości załadunku, plandeka rolowana z paskiem świetlnym pośrodku i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, ok. 660g/m2, system rolowania, otaczająca linka gumowa w tylnej części plandeki mocowana do pałąka tylnego dwoma hakami, pomost na ramie w kolorze podwozia z dwustronnym wejściem, boczne zamknięcie plandeki pasami napinającymi, tylne zakończenie plandeki z osłoną z blachy aluminiowej i plandeką zintegrowaną z linką gumową przeciw wnikaniu wody, solidny aluminiowy uchylny zderzak z uchem holowniczym z lewej, bocznie na ramie aluminiowy lej zasypowy do zboża z workiem zasypowym, 2 kliny pod koła z uchwytem, itd... Oferta i zdjęcia niezobowiązujące

Stan: używany, masa własna: 6 458 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2020, przebieg: 307 429 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6458 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.460 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana belka antynajazdowa, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahliwa (nakładana), plandeka rolowana dachowa, podest, hubodometr, złącze 1x15 i 2x7 pinów, system antyrozpryskowy, felgi aluminiowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Potrzebujesz finansowania? W ramach naszych usług Value Added Service oferujemy indywidualne opcje finansowania, kompleksową obsługę serwisową oraz telematykę. Służymy doradztwem. Isdex Efnuspfx Akkeib

Stan: używany, masa własna: 6 009 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2020, przebieg: 340 600 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6009 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.460 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana belka przeciwzderzeniowa, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (nawierzchniowa), plandeka na rolce dachowej, podest, złącze 1x15 i 2x7 pin, system antyrozbryzgowy, felgi aluminiowe. Pełną ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Isdpfx Akjx Efnzskeib

Stan: używany, masa własna: 6 009 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2020, przebieg: 214 399 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6009 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.460 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, odchylana belka antynajazdowa, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (naddachowa), rolowany dach plandekowy, podest, hubodometr, gniazda przyłączeniowe 1x15 oraz 2x7 pinów, system antyrozpryskowy, felgi aluminiowe. Pełna nasza oferta pojazdów dostępna jest na stronie. Potrzebny leasing? Dzięki usłudze Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowy serwis oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Iedox Efnbspfx Akkoib

Stan: używany, masa własna: 6 458 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2020, przebieg: 271 181 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6 458 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 460 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana belka przeciwnajazdowa, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (nakładana), rolowana plandeka dachowa, podest roboczy, złącza 1x15 i 2x7 pinowe, system antyrozbryzgowy, felgi aluminiowe. Pełna oferta pojazdów dostępna na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Iijdpfx Aox Iap Iekkeb

Stan: używany, masa własna: 6 009 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2020, przebieg: 241 919 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6009 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 460 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, odchylana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, tylna klapa wahadłowa (nakładana), rolowana plandeka dachowa, podest, wtyczka przyłączeniowa 1x15 i 2x7 pin, system przeciwbryzgowy, felgi aluminiowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na stronie . Chcesz skorzystać z finansowania? Dzięki naszym Value Added Service oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksową obsługę i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Isdpfx Aksx Efn Isksib

Stan: używany, masa własna: 5 229 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, przebieg: 209 083 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5229 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32500 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 7.500 mm x 2.340 mm x 1.350 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składany tylny zderzak, przednia oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, tylna klapa wahadłowa (nałożona), dach przesuwany, skrzynia termoizolacyjna, gniazda 1x15 i 2x7 pin, system antyrozbryzgowy, felgi aluminiowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełny serwis i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Isdpfx Akoy Hmvrskjib

Stan: używany, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Wyposażenie: ABS, Schmitz Gotha SKI wywrotka, osie SAF Numer wewnętrzny do zapytań: 0526429 * Stan: bardzo dobry * Pierwsza rejestracja: 02/2012 * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Masa własna: 6 110 kg * ABS * Osie SAF * Hamulce bębnowe Opony: 1. oś: 445 / 65 R22.5 25% (zawieszenie pneumatyczne) 2. oś: 445 / 65 R22.5 25% (zawieszenie pneumatyczne) ---- Cena: 9 900 EUR + 19% VAT W przypadku pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: Iisdpfoy Rvzxex Akkob Mówimy: niemiecki, angielski, francuski, polski oraz ????? Zastrzegamy błędy pisarskie, pomyłki i wcześniejszą sprzedaż.

Stan: używany, masa własna: 5 260 kg, maksymalna waga ładunku: 30 740 kg, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 25 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, rozstaw osi: 3 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 36 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2007, całkowita długość: 7 799 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 30 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, rozstaw osi: 1 300 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 33 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2005, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 30 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 13mm, rozstaw osi: 1 300 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 13mm, masa eksploatacyjna: 33 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2005, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 30 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5 / 12mm, rozstaw osi: 1 300 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5 / 12mm, masa eksploatacyjna: 33 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 24 750 kg, pierwsza rejestracja: 04/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, rozmiar przedniej opony: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, masa eksploatacyjna: 31 500 kg,

Stan: używany, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 01/2024, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, masa eksploatacyjna: 32 000 kg,

Stan: używany, masa własna: 5 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, następna inspekcja (TÜV): 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor DB 6444 Heimgrün EBS Iiodjxqgvdepfx Akksb Hamulce bębnowe Ładowność 29 050 kg Podłoga + ściana 5 mm Osie BPW Plandeka rolowana Podest Składana belka przeciwnajazdowa Zastrzeżenie możliwości pomyłek

Stan: używany, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, * Felgi aluminiowe * Stanowisko obsługi Iiedjy Nxhxepfx Akkob * Zbiornik powietrza aluminiowy * Manometr pneumatyczny * Błotniki na pojedyncze koła * Uszczelka gumowa * Siłownik wywrotu kombi * Zasuwa do zboża * Oś podnoszona pojedyncza * Misa bez zsypu * Plandeka rolowana * Światło cofania * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Wysuwane podpory teleskopowe * Składana belka przeciwnajazdowa Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Dane dotyczące wyposażenia podane są bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży lub pomyłek. Zalecamy zdecydowanie indywidualne obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego oraz przydatności pojazdu. Oględziny i przeglądy są możliwe w każdym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu i są mile widziane. Załatwiamy wszystkie formalności i przekazujemy pojazd z pożądanymi tablicami wywozowymi za dodatkową opłatą. Zdjęcia są częściowo edytowane i służą wyłącznie do pierwszego wglądu - prosimy o kontakt w celu otrzymania aktualnych zdjęć.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 600 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 9 260 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 30 procent, Wyposażenie: ABS, Naczepa Schmitz SKI 24L Wywrotka muldowa 26 m³ z plandeką 3 osie zawieszenie pneumatyczne DMC 36.800 kg – ładowność 31.600 kg Całkowita długość naczepy: 9,26 m 1. oś regulowana wysokościowo i skrętna Opony 30% (385/65R22.5) Szerokość: 2,55 m ABS Cena netto na eksport: 14.000,00 euro Isdpfxjy Saipo Akkoib Wszelkie informacje bez gwarancji/błąd zastrzeżony.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 240 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Wywrotka Kempf Objętość ładunkowa: 47 m³ Rama: stalowa Skrzynia: aluminiowa 3 osie, pneumatyczne zawieszenie z jedną osią podnoszoną, podest roboczy, plandeka rolowana, aluminiowe felgi, osie SAF, zsyp do zboża, ABS. Iiedjy Hnbcopfx Akkeb Ładowność: 29 240 kg Masa własna: 5 760 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Isdjy Efcujpfx Akksib Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 7 965 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: Iedpfxsy Edtfo Akkoib W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.