Używane Mosa Ge 3000 Sx na sprzedaż (14 639)

Stan: używany, przebieg: 74 586 km, pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, żuraw, Bardzo zadbany MAN TGL 8.180 wyposażony w żuraw montażowy Cormach 23000 36-3 z trzema wysuwami hydraulicznymi, wysokością roboczą 32 metry oraz maksymalnym udźwigiem 1.200 kg. Sterowanie z poziomu podłogi oraz pilot radiowy. Dodatkowo pojazd jest przystosowany do pracy z podestem załadunkowym. Pojazd pochodzi z Niemiec, od pierwszego właściciela, z przebiegiem tylko 74.500 km. ? Cormach 23000 ? 32 m – 1.200 kg na wysięgu bocznym 4 m ? 30 m – 1.200 kg na wysięgu bocznym 10 m ? 28 m – 860 kg na wysięgu bocznym 12 m ? 27 m – 640 kg na wysięgu bocznym 14 m ? 26 m – 500 kg na wysięgu bocznym 17 m ? 23 m – 370 kg na wysięgu bocznym 19 m ? 22 m – 270 kg na wysięgu bocznym 21 m Hfedpfx Akey Nhltjksg ? Wyciągarka linowa z 2023 r. ? Nieograniczony zakres obrotu ? Pilot radiowy z funkcją START/STOP silnika ? Kosz roboczy za dopłatą ? Wysokość robocza z koszem 30 m ? Maksymalny zasięg boczny: 21 m i 270 kg lub 10 m i 1.200 kg ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Samojezdna maszyna robocza ? Pojazd niemiecki ? Od pierwszego właściciela Możliwość finansowania przez nasze banki partnerskie, chętnie udzielimy pomocy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, gdyż oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek. Zalecamy i zapraszamy na oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności oferowanego sprzętu. Oględziny i testy dostępne w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce wskazane.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Szanowni Państwo, Oferujemy Państwu do sprzedaży następujące urządzenie: Maszyna pomiarowa współrzędnościowa Keyence WM-C3000. Maszyna sprzedawana jest w konfiguracji udokumentowanej na zdjęciach oraz opisanej w treści ogłoszenia. Lokalizacja: 40764 Langenfeld Hfjdpfx Akoyrcx Eeksg UWAGA! Urządzenie pochodzi z postępowania upadłościowego. Licytujemy je w imieniu wierzyciela/banku na rzecz najwyższej oferty. Jest to aukcja zamknięta. Nie udzielamy informacji o aktualnej najwyższej ofercie. Państwa oferta stanie się wiążąca z chwilą otrzymania jej e-mailem. Prosimy o przesłanie wiążącej oferty do dnia 13.05.2026 r. do godziny 10:00. Po zakończeniu aukcji zostaną Państwo poinformowani o jej wyniku w ciągu 72 godzin.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 180 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz z krótkimi terminami dostawy, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis najważniejszych elementów wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Hjdpfx Ajy Rwycokkofg Podwozie: * Konstrukcja stalowa spawana z wzdłużnic i przelotowych poprzecznic typu Z, gęsto rozmieszczone poprzecznice dla wysokiej nośności podłoża Schowek na rampy: * Między wzdłużnicami za zespołem osi, pod podłogą załadunkową, dwa kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, zamykane blachą w ramie tylnej Zderzak przeciwnajazdowy: * Zgodny z normą UE Podpory czołowe: * Podpory siodła obsługiwane jednostronnie Podpory tylne: * Dwie regulowane podpory spadowe Osie: * 2 x 10 t agregat osi ze zawieszeniem pneumatycznym, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, wyśrodkowane pod ogumienie bliźniacze, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm, w tym podnoszenie ok. 140 mm i opuszczanie ok. 60 mm, sterowanie dźwignią z funkcją blokady Ogumienie: * 8 szt., 235/75 R17.5 – marka według naszego wyboru * na feldze 6.75x17,5 z ET zamontowane Ochrona przeciwbryzgowa: * Z PVC przed i za osiami, zgodnie z normą UE Zabezpieczenie ładunku: * W ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy napinające, siła uciągu ok. 2,5 t * 6 par składanych pierścieni mocujących równomiernie rozmieszczonych, siła uciągu ok. 8 t * Kieszenie do słupków 80/50: 3 pary kieszeni w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczone Układ hamulcowy: * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z UE z EBS * Dwie spirale jako połączenie z pojazdem ciągnącym z głowicami sprzęgającymi czerwono/żółtymi * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś Podłoga: * Ok. 28 mm drewno twarde typu Z wpuszczone w ramę zewnętrzną Oświetlenie: * Instalacja zgodna z UE, 24V, tylne lampy wielokomorowe, oświetlenie tablicy, światła obrysowe i pozycyjne z tyłu, płyta przyłączeniowa po lewej stronie na dyszlu, w zestawie przewód łączący z wtyczką 15-pinową oraz 2 x 7-pinową Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny z uchwytami * Lampa ostrzegawcza montowana z tyłu * Dostawa urządzenia sprzęgającego 40 mm (GG max. 13 500 kg) Lakierowanie: * Podwozie śrutowane, czyszczone i według najnowszych standardów technicznych wysokiej jakości ocynkowane ogniowo. Elementy zabudowy czyszczone, gruntowane i ocynkowane ogniowo * Podwozie: ocynk + RAL 3002 karminowy czerwony * Piasty: KTL czarne * Zderzak: RAL 9010 biały * Felgi: RAL 9006 srebrny * Elementy dodatkowe: ocynkowane/KTL czarne Oznaczenia konturowe: * Zgodnie z UE, po bokach i z tyłu żółte (z logo ES-GE) W tym wyposażenie specjalne: * Wysuw tylny ok. 800 mm wraz z zderzakiem, wysuwana platforma ładunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany dyszel sztywny w długości, 6 x ok. 100 mm, z przykręcaną oczką zaczepową ok. 50 mm wg DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej, rozłożone równomiernie * 12 szt. słupków wsuwanych, rura ocynkowana, ok. 80/50/4 mm, ok. 1000 mm długości * Zamki kontenerowe na kontener 1x20’, rozsuwane do ok. 2 820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 i EN 452 * 1 para ramp aluminiowych, nośność pary ok. 9000 kg * 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami lub za osiami

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czarny, GS Meppel AV3000 Ładowność: 24 740 kg Twist-locki 4 rzędy kłonic na szerokości podłogi ładunkowej = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 40% Oś środkowa: podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50% Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 40% Wagi Masa własna: 5 260 kg Ładowność: 24 740 kg Hsdpey Spb Iefx Akkefg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AV3000 / KŁONICE / TWISTLOCKI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Govorim po russki. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), Dane techniczne półki: System regałowy: SSI Schäfer Typ: R 3000 Zakres dostawy obejmuje: Półki, używane Kolor materiału: ocynkowane metodą Sendzimira Szerokość całkowita: ok. 994 mm Głębokość całkowita: ok. 594 mm do głębokości ramy: ok. 600 mm Wysokość: ok. 30 mm Waga / szt.: ok. 5,16 kg Osoby kontaktowe w naszej firmie: Hfodpey Ex Rlefx Akkeg Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Informacje ogólne dotyczące artykułu: Ten artykuł oferowany jest wyłącznie do odbioru własnego. Transport lub wysyłka na życzenie jest możliwy za dodatkową opłatą, która ustalana jest indywidualnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu zamówienia.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Wysuwana nadbudowa: Tak Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Theo Lelie. Hfsdpeyrtm Hofx Akksg

Rok budowy: 2007, godziny pracy: 25 300 h, stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 192-237, Turbina gazowa LM 6000 to dwuwirnikowa turbina lotnicza podłączona do generatora przez przekładnię redukcyjną. Nominalna moc wyjściowa w warunkach ISA wynosi 45 MW. Turbina gazowa pracowała wyłącznie na gazie ziemnym. Turbina przepracowała tylko 25 300 godzin przed wysłaniem do inspekcji fabrycznej i konwersji w zakładzie GE. Hfedpfx Akjy Dq Duekeg Inspekcja turbiny oraz konwersja PD-PF zostały przeprowadzone w 2025 roku. Turbina gazowa jest wyposażona w system SPRINT, zapewniający większą moc przy wyższych temperaturach zewnętrznych. Po konwersji PF, wartości emisji turbiny gazowej spełniają standardy GE. Zestaw nie zawiera hydraulicznego rozrusznika, systemu smarowania, obudowy dźwiękochłonnej, układu dolotu powietrza oraz systemów zabezpieczeń i sterowania!

Stan: używany, przebieg: 217 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: żuraw, Żuraw: ----- Retarder - Manualna skrzynia biegów - Resory piórowe - Palfinger PK13000 - Hak holowniczy - Wywrotka trójstronna Zawieszenie: Resory piórowe Hfedpfsy Nvhvex Akkjg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 69 060 kg, masa całkowita: 84 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. - Rama główna wykonana z wysokiej jakości drobnoziarnistej stali QSTE, z centralnym dźwigarem, nierozsuwana - Ucha do mocowania ładunku, siła mocowania ok. 100 kN na każde ucho, składane - 4 pary kieszeni na kłonice w rejonie podpór ładunkowych, ok. 80 x 80 mm - Hydrauliczne podpory (elektrohydrauliczne) - 6 x 11 000 kg (technicznie), osie SAF - Zawieszenie pneumatyczne - Oś 1 skrętna, oś 2 sztywna - Oś 3-6 z wymuszoną kierownicą - Układ kierowniczy Tridec - Dodatkowy układ kierowniczy - Gniazdo NATO - Oś 1 podnoszona - Ogumienie 265/70R19.5 - Sworzeń 3,5 cala, wymienny - Układ hamulcowy Wabco ABS/EBS Hodpfx Aoy Ikbhokkofg - Przednia ściana stalowa, wys. ok. 400 mm - 2 burty na łabędziej szyi - Lakierowanie jednokolorowe w RAL 3000 czerwony

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 9 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Oś SAF. 2 x samonastawna oś skrętna. Rozsuwana. Podnoszony dach. Przesuwny dach. Długość powierzchni ładunkowej: 910 cm. Wysokość podłogi: 80 cm. Długość szyi: 390 cm. Hodpfxjy N Aw Rj Akksfg = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 30%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 30% Oś tylna 2: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 30%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 30% Oś tylna 3: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 30%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 30%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 30% Oś tylna 4: podwójne koła; bieżnik lewego koła wewnątrz: 40%; bieżnik lewego koła na zewnątrz: 40%; bieżnik prawego koła wewnątrz: 40%; bieżnik prawego koła na zewnątrz: 40% Wagi Masa własna: 9 940 kg Ładowność: 37 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 47 600 kg Identyfikacja Numer typu: 4STL48 / 4-OSIOWA / PRZESUWNY DACH / = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się dołożyć wszelkich starań, aby podać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można dochodzić żadnych praw.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 719 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ/ NACZEPA DO PRZEWOZU NAPOJÓW SCS 24/L-13.62 Trzyosiowa naczepa typu curtain-sider w wersji Mega. Wysokość załadunkowa z tyłu (niezaładowana): ok. 1079 mm Rozmiar opon: 385/55R22.5 Wysokość wewnętrzna regulowana do maks. 3000 mm Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 36000/39000 kg Masa własna (pełna), tolerancja +/- 3%: 7281 kg Wysokość siodła Zabezpieczenie ładunku: zabudowa certyfikowana zgodnie z EN 12642 XL z certyfikatem do przewozu napojów z certyfikatem Daimler 9.5 Asystent ruszania (podnoszona oś przednia) Podnoszenie i opuszczanie z funkcją AUTO-RESET Podpora JOST, stopa półokrągła z płytą, obsługa jednostronna, łatwa w utrzymaniu Instalacja oświetleniowa LED 24V z lampą wielokomorową i dynamicznym kierunkowskazem Ułatwienie dojeżdżania do rampy - WAABCO Tailguard light 6 szt. opon 385/55R22.5 (11.75x22.5) 30 par uchwytów do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej, każda o wytrzymałości 2 t, zgodnie z EN 12640 Ochrona przeciwzderzeniowa dla prowadnicy Speed Curtain Nadwozie Speed Curtain dwustronne do wersji Mega Podłoga z płyt 28 mm, maks. obciążenie osi wózka widłowego 7100 kg Hfsdpfxoy E A Dve Akksg Dach aluminiowy, wysokość profilu 180 mm do nadwozia Speed Curtain Zabudowa regulowana wysokościowo przód/tył po 2x50 mm Pompa hydro-pneumatyczna za agregatem po stronie lewej Podwozie OCYNKOWANE OGNIOWO

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 h, ładowność: 30 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 0,8 kW (1,09 KM), Power Attack urządzenie do holowania dla wózków transportowych do dużych obciążeń/rolki pancerne do 30 ton/30000 kg PowerAttack MTC 30 CC Bezprzewodowy 0 - 20 m/min (jazda do przodu i do tyłu) Silnik trójfazowy 24V (3000 obr./min) Hedpfoy D Ea Rex Akkjfg Czas pracy: 4 godz. Czas ładowania: 5 godz. Długość: 1650 mm Dwustopniowe teleskopowe ramię dźwigni, każde po 250 mm, maksymalnie 2150 mm długości Rozstaw kół 380 mm Waga: 70 kg W zestawie ładowarka z 2 akumulatorami o pojemności 22,5 Ah każdy. Czas pracy ok. 4 godz. Czas ładowania ok. 5 godz. oraz widoczne na zdjęciach akcesoria CENA NOWEGO SPRZĘTU Stan jak nowy – patrz zdjęcia Odbiór osobisty wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu w 75053 Gondelsheim Wysyłka spedycją możliwa, prosimy o kontakt z kodem pocztowym w celu ustalenia kosztów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 334 kg, masa całkowita: 1 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 80 mm, całkowita szerokość: 1 995 mm, całkowita wysokość: 400 mm, A35 GW26GA00006 Przyczepa obniżająca się prod. STEMA, Typ WOM STS XT .1 Dopuszczalna masa całkowita: 1.000 kg, Niskopodwoziowa, opuszczana hydraulicznie, hamowana najazdowo * Oś skrętna z nową kinematyką * Koło podporowe * Ręczna pompa hydrauliczna * Ekstremalnie stabilna rama spawana ze zintegrowaną relingą * Dodatkowy centralny profil mocujący * Wodoodporna podłoga z płyty antypoślizgowej Hsdpfsyn Ugaex Akksfg * Nowoczesne oświetlenie Multipoint III z cofania i światłem przeciwmgielnym * Optymalna stabilność jazdy dzięki stabilnej, ogniowo cynkowanej ramie z dyszlem STEMA typu V ze zwiększonym bezpieczeństwem * 2 kliny pod koła * 2 fartuchy przeciwbłotne * Opatentowany składany uchwyt tablicy rejestracyjnej * Nieodnowiony pojazd... i wiele więcej. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja stalowa z podłużnic i przelotowych poprzeczek typu Z, zagęszczony rozstaw poprzeczek dla wysokiego obciążenia podłogi * Miejsce na rampy pomiędzy podłużnicami za zespołem osi pod podłogą ładunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z blachą zamykającą w ramie tylnej Ochrona przed najechaniem: * Zgodnie z normą EG Podpory z przodu: * Podpory z jednostronną obsługą Podpory z tyłu: * Dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2 x 10 t agregat osi pneumatycznej SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centrowane koła do ogumienia bliźniaczego, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią z mechanizmem blokującym Ogumienie: * 8 szt., 235/75R 17,5 – dowolna marka, na stalowej feldze 6,75 x 17,5, montowane z ET Chlapacze: * Z PVC przed i za osiami zgodnie z normą EG Zabezpieczenie ładunku: * W ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, siła zrywająca ok. 2,5 t (pasy można wieszać przy zamkniętych burtach, rama zewnętrzna ze ścięciem) * 6 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozłożonych, siła zrywająca ok. 8 t * Kieszenie na słupki 80/50: 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone Układ hamulcowy: * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą EG z EBS * Dwie spirale do połączenia z samochodem silnikowym z głowicą sprzęgającą czerwoną/żółtą * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Z burty 25 mm, wyjmowana Instalacja oświetleniowa: * Oświetlenie zgodnie z normą EG, 24 V, wielofunkcyjne tylne lampy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, oświetlenie boczne i obrysowe z tyłu, puszka przyłączeniowa po lewej stronie dyszla ciągnika wraz z wiązką przewodów z wtyczką 15-pinową oraz 2 x 7-pinową Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny z uchwytem * Obrotowa lampa ostrzegawcza na tył, wtykowa * Dodatkowy zaczep 40 (maks. DMC 13 500 kg) Lakierowanie: Hfedpfx Aksy Auhbokeg * Podwozie śrutowane, czyszczone i cynkowane ogniowo wg najnowszych standardów * Elementy zabudowy czyszczone, gruntowane i cynkowane ogniowo Podwozie: * Cynkowane ogniowo + RAL 3002 czerwony karminowy * Burty: RAL 3002 czerwony karminowy * Słupki Kinnegrip: RAL 3002 czerwony karminowy * Piasty: KTL czarny * Ochrona przed najechaniem: RAL 9010 czysta biel * Felgi: RAL 9006 srebrny * Osprzęt: ocynk / KTL czarny Oznakowanie konturów: * Zgodnie z normą EG, boczne i tylne żółte W tym wyposażenie specjalne: * Tylne wysuwanie o ok. 800 mm wraz z ochroną przed najechaniem, wysuwana platforma załadunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany dyszel sztywny na długości, 6 x ok. 100 mm, z przykręcaną oczką do holowania ok. 50 mm wg DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do podłogi ładunkowej, równomiernie rozłożone * 12 sztuk wsuwanych słupków z rury ocynkowanej, ok. 80/50/4 mm, dł. ok. 1000 mm * Zamki kontenerowe do 1x20” kontenerów, wysuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para aluminiowych ramp najazdowych, nośność pary ok. 9 000 kg * 4 x skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między lub za osiami * 6 x burty 25 mm i tylna burta z anodowanych aluminiowych profili zamkniętych, wys. ok. 60

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 155 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi. Przystosowana do dużych obciążeń punktowych. Urządzenie sprzęgające: * Płyta pod siodło z królem 2-calowym Ochrona przeciwzderzeniowa tylna: * Zgodnie z normami UE, wersja przykręcana Ochrona boczna: * Zgodnie z normami UE Podpory siodła: * 2x podpory siodła 12 t z podstawą wyrównującą i obsługą po stronie prawej (w kierunku jazdy) Osie: * 3x agregat osi pneumatycznej 9 t, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, mocowanie koła centralnie ET120, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 180 mm (podnoszenie ok. 110 mm, opuszczanie ok. 70 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą ręcznego sterownika z funkcją Stop Układ kierowniczy: * Ostatnia oś przymusowo skrętna za pomocą układu drążków kierowniczych Podnoszenie osi: * Pierwsza oś podnoszona, w pełni automatyczne sterowanie podnoszeniem zależne od obciążenia Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą zamontowane na przednim trawersie, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym * Marka Wabco Hfedoy Auhzepfx Akkog Ogumienie: * 6 szt., 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 X 22.5 ET 120 – marka do wyboru. W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach, wyświetlacz ciśnienia w kabinie kierowcy (przygotowanie po stronie producenta MW) Błotniki: * Zgodnie z normami UE, 1/4 błotniki PVC przed i za zespołem osiowym Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 8,0 t) * 8 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 2,5 t) * W ramie zewnętrznej co ok. 500 mm otwór pod pasy mocujące (pasy można mocować przy zamkniętych burtach, ramka zewnętrzna skośna) Gniazda pod słupki: * 10 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczone * 4 rzędy gniazd poprzecznych na powierzchni ładunkowej * Słupki wsuwane: 20 szt. rur ocynkowanych ok. 80/50 mm, długość całkowita ok. 1.000 mm * Magazyn na 20 słupków wsuwanych po wewnętrznej stronie ściany przedniej Ściana przednia: * Wzmocniona, nieruchoma konstrukcja stalowa, wewnątrz pokryta sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Burty: * 4 burty 25 cm i tylna z anodowanych profili aluminiowych, odchylane i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: pod podwoziem * Prowadnice pod burty i słupki po lewej i prawej stronie Instalacja świetlna: * Zgodnie z normami UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, bocznymi markerami LED, przednimi światłami LED pozycyjnymi (białe), tylnymi światłami LED obrysowymi, oświetleniem tablicy rejestracyjnej * 1x 15-pinowe i 2x 7-pinowe gniazda elektryczne na przednim trawersie Wyposażenie: * Klin pod koła z dwoma uchwytami * Tablice ostrzegawcze wg ECE 70 * Reflektor roboczy na wsporniku lamp (uruchamiany na biegu wstecznym) * Uchwyt pod lampę obrotową z tyłu wraz z lampą * 2 x skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 600 x 500 x 500 mm Lakierowanie: * Podwozie i ściana przednia czyszczone strumienio

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 180 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja stalowa z długimi belkami i perforowanymi poprzecznymi belkami typu Z, gęsty układ poprzeczek dla wysokiej nośności podłogi Hodpfx Akoy Auf Tskefg * Składane rampy: między podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą ładunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z płytą zamykającą w tylnej belce głównej Ochrona przed najechaniem: * Zgodność z normą UE Podpory siodłowe: * Przód: podpory siodłowe z obsługą jednostronną * Tył: dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2x agregat osi pneumatycznego zawieszenia 10 t, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centralnie montowane do ogumienia bliźniaczego, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią ręczną z blokadą Ogumienie: * 8 szt., 235/75 R17.5 – marka według naszego wyboru, na feldze 6.75x17,5 z ET, montowane Osłony przeciwbłotne: * z PVC przed i za osiami, zgodnie z normą UE Zabezpieczenie ładunku: * W ramie zewnętrznej otwór co ok. 150 mm na pasy mocujące, siła ciągu ok. 2,5 t * 6 par odchylanych zaczepów mocujących, równomiernie rozłożonych, siła ciągu ok. 8 t * Kieszenie na słupki: 3 pary kieszeni na słupki 80/50 w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone Układ hamulcowy: * Pneumatyczny, zgodny z normą UE z systemem EBS * Dwie spirale łączące z pojazdem silnikowym, złącza czerwone/żółte * Hamulec postojowy ze sprężyną na jedną oś Podłoga: * ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczonego w ramę zewnętrzną Instalacja świetlna: * Oświetlenie według normy UE, 24V, lampy tylne wielokomorowe, lampy tablicy rejestracyjnej, obrysówki i światła obrysowe z tyłu, listwa połączeniowa po lewej stronie dyszla, w tym przewód z wtyczką 15-pin oraz 2x7-pin Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny z uchwytami * Przenośna lampa ostrzegawcza montowana z tyłu * Uchwyt do sprzęgu 40, DMC max. 13 500 kg * Tylne przedłużenie o ok. 800 mm z ochroną przeciwnajechaniową, wysuwana platforma ładunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany dyszel sztywny, 6x po ok. 100 mm, ze śrubowanym oczkiem sprzęgu, ok. 50 mm według DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do platformy, równomiernie rozłożone * 12 słupków wsuwanych ze stali ocynkowanej, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm * Blokady kontenerowe dla 1x20' kontenera * Blokady kontenerowe 1x20' wysuwane do ok. 2 820 mm, według ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para aluminiowych najazdów, nośność pary ok. 9 000 kg * 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami i za osiami Lakierowanie: * Rama stalowa śrutowana, czyszczona i cynkowana ogniowo według najnowszych standardów technologicznych * Elementy zabudowy czyszczone, gruntowane i cynkowane ogniowo * Rama: ocynk ogniowy + RAL 9011 czarny grafitowy * Rama zewnętrzna: ocynk + RAL 9010 biały czysty * Piasty: KTL czarny * Ochrona przed najechaniem: RAL 9010 biały czysty * Felgi: RAL 9006 srebrny * Części dodatkowe: ocynkowane / KTL czarne

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09BLH3556EE32123, Rok budowy: 2006, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji. Hjdey Dgkqjpfx Akkefg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 070 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg z listy. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami. Przystosowane do dużych obciążeń punktowych * Rama zewnętrzna w profilu UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm, przód podjazdowy o szerokości ok. 700 mm Układ sprzęgu: * Sworzeń królewski 2 cale (także do 3,5 cala) Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę: * zgodnie z normą UE, wersja śrubowana Osłony boczne: * zgodnie z normą UE Podpory: * Podpory do naczepy 24 t, obsługa jednostronna (próba nacisku ok. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S Osie: * 3 x 9 t agregaty osiowe na zawieszeniu pneumatycznym, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrowana (ET 120), skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (140 mm podnoszenie, 60 mm opuszczanie), sterowanie zaworem obrotowym z pozycją blokady, funkcja RTR * Przełącznik do drugiego poziomu jazdy (+ ok. 50 mm) przy uchwycie układu podnoszenia i opuszczania * Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS Oś podnoszona: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem, wspomaganie ruszania za pomocą przycisku w kabinie (14-stykowe gniazdo PIN12). Przycisk w kabinie nie wchodzi w zakres dostawy Układ hamulcowy: * Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zamocowane trwale na belce czołowej, bez przewodu do ciągnika, marka Wabco Ogumienie: * 6 szt. 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (marka wg wyboru), ET 120 * Podstawowa wersja monitorowania ciśnienia w oponach, podłączona do CAN-bus EBS * Wyświetlacz ciśnienia w kabinie (przygotowanie po stronie producenta ciągnika) Błotniki: * Zgodnie z normą UE, błotniki z PVC (półskorupy) nad wszystkimi osiami * Chlapacze z systemem Anti-Spray Zabezpieczenie ładunku: Hedoyz E T Sopfx Akkefg * 8 par uchwytów spawanych w ramie zewnętrznej (siła cięgła ok. 3 t) * 6 par oczek mocujących w ramie bocznej, rozmieszczone równomiernie (siła cięgła ok. 10 t) Kieszenie i słupki: * 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 3 pary kieszeni w podłodze, ok. 90 x 90 x 4 mm * 10 szt. wkładanych słupków z ocynkowanej rury kwadratowej, ok. 80x80x4 mm, z ogranicznikiem na dole Ściana przednia: * Przykręcana, ok. 1200 mm wysokości, blaszana Magazyn na słupki: * Wewnątrz przy ścianie przedniej magazyn na słupki wkładane Podłoga: * Ok. 28 mm twarde drewno wpuszczone w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z normą UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, LED boczne i pozycyjne białe z przodu, LED obrysówki z tyłu, podświetlenie tablic rejestracyjnych * 1x15-stykowe i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej Wyposażenie dodatkowe: * Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE 70 * 2 szt. LED reflektory robocze na wsporniku lamp (sterowane biegiem wstecznym) * Mocowanie na lampę ostrzegawczą z tyłu (w tym lampa) * 1 szt. składanej i wysuwanej drabinki z tyłu (bez podestu) * 2 szt. skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej, ok. 450 x 450 x 450 mm, przed ścianą przednią * Smart-Board z wyświetlaczem obciążenia osi * 2 LED reflektory robocze nad ścianą przednią, sterowane przełącznikiem na ramie podwozia * 2 LED reflektory robocze prz

Stan: dobry (używany), przebieg: 225 345 km, moc: 239 kW (324,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna Hodpfx Asyzbwtskkjfg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: podwójna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 700 cm³ Maksymalny nacisk na oś przednią: 7 500 kg Maksymalny nacisk na oś tylną: 11 500 kg Wagi Masa własna: 8 030 kg Ładowność: 10 970 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: DHOLLANDIA, tylna klapa, 3 000 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 110 cm Serwis, przebieg i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 01.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Po więcej informacji proszę kontaktować się z Martinem Vos Vos, Martinem Martin Vos lub Martinem Vos. = Informacje o firmie = halo

Stan: używany, masa własna: 5 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej, prod. Berger/Santi - Pierwsza rejestracja: 06.05.2014 - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: pneumatyczne - Typ osi: SAF - Hamulce: tarczowe - Długość: 10650 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość: 3600 mm - Masa własna: 5700 kg - Producent zabudowy: Santi - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 30000 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowana - Mycie CIP Hodpoyv Hapefx Akkjfg

Stan: używany, przebieg: 59 768 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 230 kg, maksymalna waga ładunku: 370 kg, masa całkowita: 8 600 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica rejestracyjna domowa, fotel amortyzowany, podwójna kanapa, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, tempomat, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, wyjścia powietrza i światła do przyczepy, niska emisja hałasu G1, osłona podwozia, okno dachowe, żuraw centralny, wyłącznik awaryjny, składany, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, wyciągarka linowa, zielona plakietka środowiskowa. Hjdpfjyrqrmjx Akkjfg Rozstaw osi: 4220 mm; zabudowa: żuraw montażowy Cormach Typ 23000 Tech 36/3 (rok prod. 1997) z 4-punktowym podparciem i sterowaniem radiowym (pilot zdalny). Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, oś przednia 4,1 t, oś tylna H2 6,2 t / 7,2 t, koło talerzowe 325, system hamulcowy Telligent z ABS, hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, ochrona czołowa, stabilizator tylnej osi do bardzo dużych obciążeń, PSM, przygotowanie do poboru opłat drogowych, kokpit rozdzielaczy, filtr pyłków, diagnostyka pokładowa II, hamulec silnikowy ze stałym ogranicznikiem, system Start-Stop silnika, przystawka odbioru mocy MB 60-2C MPA niskie obroty. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone!

Stan: dobry (używany), całkowita długość: 13 000 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, 13 mb regału półkowego SSI Schäfer R3000 wraz z kratownicą wypełniającą Towar używany, w bardzo dobrym stanie, patrz zdjęcia Wysokość: 2,5 m Głębokość: 80 cm Długość kratki: 1,28 m Nośność/półka: 250 kg Cena negocjacyjna: 1.790 € netto z magazynu Oferta obejmuje: + 11 szt. ram wstępnie zmontowanych, ok. 2,5 m wysokości, 80 cm głębokości + 40 szt. półek, 800 mm głębokości, 1280 mm długości, nośność 250 kg + 3 szt. stężeń krzyżowych do półek 1280 mm Towar na magazynie. Transport i montaż możliwe na zapytanie. Oględziny możliwe w każdej chwili po uzgodnieniu. Dalsze informacje na zapytanie. Hedpfxsry Uccs Akkjfg Stały stan magazynowy powyżej 5000 mb regałów paletowych różnych producentów. (Zastrzega się możliwość zmian oraz pomyłek w danych technicznych, informacjach i cenach oraz sprzedaży pośredniej! Patrz nasze OWU, wszystkie ceny netto z magazynu.)

Stan: dobry (używany), całkowita długość: 60 000 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, 60 mb regału półkowego SSI Schäfer R3000 wraz z kratkami wypełniającymi Towar używany, w bardzo dobrym stanie, patrz zdjęcia Wysokość: 2,5 m Głębokość: 80 cm Długość kraty: 1,28 m Nośność/półka: 250 kg Cena negocjacyjna: 8.490 € netto, odbiór z magazynu Oferta obejmuje: + 61 szt. ram wstępnie zmontowanych, ok. 2,5 m wysokości, 80 cm głębokości + 240 szt. półek, 800 mm głębokości, 1280 mm długości, nośność 250 kg + 20 szt. krzyżaków do półek 1280 mm Towar dostępny na magazynie. Transport i montaż możliwe na zapytanie. Oględziny możliwe w każdej chwili po uzgodnieniu. Szczegółowe informacje na zapytanie. Hfsdery Ucvjpfx Akkog Stały zapas ponad 5000 mb regałów paletowych różnych producentów w magazynie. (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych, informacjach i cenach, jak również do wcześniejszej sprzedaży! Patrz nasze Ogólne Warunki Handlowe, wszystkie ceny netto, odbiór z magazynu)

Rok budowy: 2002, stan: gotowy do pracy (używany), Ilapak Delta 3000 Pakowarka Flow Wrapper ze stali nierdzewnej Z funkcją gazowania Aktualnie używana na co dzień Hsdpfjy Rvfqjx Akkefg Gotowa do demontażu Listwa zgrzewająca o szerokości 250 mm Zobacz załączony film Cena: 13 950 € Możemy zorganizować wysyłkę/dostawę.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 718 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 643 mm, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 240 kg, całkowita długość: 1 580 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 500 mm, Czterokierunkowa ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Nowa maszyna Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Nieoznakowane Typ opon tylnych: bez oznaczeń Napięcie akumulatora: 48V Hedpoui Uicefx Akkjfg Bateria Ah: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2024 Opis: Nowa maszyna z 24-miesięczną gwarancją producenta zgodnie z warunkami gwarancji producenta. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, pokrywa dachu, przednia szyba, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa, wycieraczka przedniej szyby, siedzenie,