Używane Moduł Pojedynczego Silnika na sprzedaż (41 262)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 30 005 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 000 kg, całkowita długość: 5 315 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Gisdpfx Aoxy Tkysl Reu Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz wózków bocznych magazynowanych w naszych oddziałach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, również bez zakupu kolejnego pojazdu z naszej oferty. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli obszernej porady dotyczącej tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, generalnym remontem i wykonaniem indywidualnych rozwiązań dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w naszej ofercie komisowej. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Widelce NIVO Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 590 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 080 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 360 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy Diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Gjdsu Dzgrspfx Al Rsiu Typ opon tylnych: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są opcje zakupu ratalnego i finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd bez recepty, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej konstrukcji wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Gjdpfju Dzfusx Al Rjiu Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka DCF80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 17 619 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 2 750 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 16 500 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 750 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nie wymagając zakupu nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Ci szczegółowej konsultacji dotyczącej modelu DCG120-6. PS: Nasz mistrzowski serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, renowacjach, remontach oraz realizacji projektów specjalnych dla wózków od 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Gsdpfx Aeu Uwcbol Rjiu Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 575 / 2620 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 272 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 200 mm, wolny skok podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 750 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 313 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Giedeu Dzalepfx Al Rsu Opony tylne Typ: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-12 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, w pełni wolny podnośnik, fotel obrotowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 339 h, ładowność: 4 674 kg, wysokość podnoszenia: 4 180 mm, wolny skok podnoszenia: 1 370 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 750 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 7 505 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 460 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Gisdpewf Skrofx Al Reu Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/50-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 7.00-12 Opis: Oprócz tego modelu Dantruck w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu 8450DG. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 811 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 677 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gijdpfx Asy T Anqsl Rju Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 936 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 714 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, Godpoy T Ankofx Al Rjiu

Stan: nowe, Rok budowy: 2017, silnik wibratora , silnik wibratora , silnik wibracyjny , silnik niewyważenia , silnik wibracyjny Friedrich , Typ : F 4000-8-9.0 CF max. : 120000 N Prędkość : 740/min moc pobierana : 7kw Gisdpsgt Awzofx Al Rsu wymiary : 1130 x 450 x 465 (LxWxH) Waga : 600kg

Stan: nowe, Chętnie dodam dane techniczne do dokumentu dla Państwa. ART. NR 7050047 H.SLF STRD. WERS Gijdpfozc Trwox Al Rou WD561 (38 V) NR NARZĘDZIA ET01-0315 1.3243 R1 STG:3018 TICN PLUS DP 1,25 EW:25° SN: 20 (0911)

Stan: używany, Nowy silnik elektryczny trójfazowy 37 kW SIEMENS Silnik na prąd trójfazowy, e-silnik, silnik klatkowy, asynchroniczny Typ 1LE16032AA534GB4 Wykonanie V1 Wielkość konstrukcyjna 200L Obroty silnika 2955 obr./min Pobór prądu 65 amperów Moc silnika 37 kW Napięcie zasilania 400 V, 50 Hz Średnica wału Ø 55 mm Gisdpjyhq Awjfx Al Rsu Długość czopa wału 110 mm Szerokość wpustu w wale 16 mm Średnica kołnierza 400 mm Średnica centrująca 300 mm Rozstaw otworów Ø 350 mm - Silnik kołnierzowy z 4 otworami mocującymi Ø 19 mm Długość obudowy silnika bez wału 640 mm Długość obudowy z wałem 740 mm Wymiary całkowite dł. x szer. x wys. 740 x 400 x 520 mm Waga własna 250 kg Bardzo dobry stan – nowy, nieużywany, z likwidacji magazynu

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, całkowita długość: 4 000 mm, - Prędkość z ładunkiem/bez ładunku 24 km/h - Dach kabiny plastikowy, ogrzewanie - Zawory 3 - Nośność nominalna/obciążenie nominalne 5000 kg - Odległość środka ciężkości ładunku 500 mm - Odległość ładunku 567 mm - Obciążenie osi z ładunkiem kg 10780/1360 - Nacisk na oś bez ładunku kg 3300/4060 - Szerokość toru mm 1180 - Szerokość toru mm 1190 - Pochylenie masztu/wózka wideł α/β ° 6/12 - Wysokość siedziska w stosunku do wysokości SIP/stojaka mm 1315 - Wysokość sprzęgu mm 380 - Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 poprzecznie Ast mm 4597 - Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż Ast mm 4797 - Promień skrętu mm 2830 - Minimalna odległość punktu obrotu mm 900 - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku Km/h 22/24 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,45/0,49 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,38/0,26 - Siła rozciągająca obciążona/nieobciążona kN 28/21 - Zdolność wspinaczki z ładunkiem/bez ładunku % 20/20 - Hamulec roboczy Mechaniczny/Hydrauliczny - Prędkość nominalna l/min 2200 - Liczba cylindrów 4 - Pojemność cm3 2482 - Poziom emisji zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Etap III a - Napięcie instalacji elektrycznej pojazdu V 12 - Typ jednostki napędowej przetwornik momentu obrotowego - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 200 - Ilość oleju do osprzętu L/min 101 - Zbiornik paliwa o pojemności 90 Godpfjy E Uf Ssx Al Roiu - Zaczep przyczepy typu DIN 15170 śruba

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaz pompa liniowa renomowanej niemieckiej firmy KSB model ETALINE ETL 032-032-200 w komplecie z silnikiem Siemens Gisdpsywu Haofx Al Rou Urzadzenie przeznaczone do pracy w instalacjach przemyslowych systemach grzewczych chlodniczych oraz obiegach wody DANE TECHNICZNE POMPY Producent KSB Model ETALINE ETL 032-032-200 Wydajnosc Q 4 0 m3 h Wysokosc podnoszenia H 12 m Srednica wirnika 191 mm Predkosc obrotowa 1459 obr min Rok produkcji 2021 Przylacza kolnierzowe SILNIK Producent Siemens Moc 0 55 kW Zasilanie 400 V 50 Hz Obroty okolo 1440 obr min Klasa sprawnosci IE3 Wykonanie ATEX Ex II 2G Zabezpieczenie PTC STAN Stan bardzo dobry Urzadzenie kompletne Widoczne lekkie slady magazynowania Technicznie sprawne ZASTOSOWANIE Instalacje przemyslowe Systemy HVAC Obieg wody i cieczy Zaklady produkcyjne Strefy zagrozone wybuchem

Stan: nowe, Nowy silnik renomowanego niemieckiego producenta Baumüller Nürnberg. Silnik nieużywany, stan magazynowy (old stock). Brak śladów pracy. Dane techniczne – z tabliczki znamionowej: • Producent: Baumüller Nürnberg GmbH • Typ: GNA 132 MV • Zasilanie: 400 V Giedpfxeyga Ugo Al Reu • Prąd: 39 A • Moc: 12 kW • Prędkość obrotowa: 1260–4000 obr/min • Napięcie wzbudzenia: 310–365 V • Prąd wzbudzenia: 0.17–0.38 A • Klasa izolacji: F • Stopień ochrony: IP23 • Norma: VDE 0530 • Numer seryjny: 88104349 Silnik przeznaczony do zastosowań automatyki, CNC, maszyn specjalnych oraz jako część zamienna do istniejących układów napędowych Baumüller. Cena podana za 1szt.

Stan: nowe, Oferuję fabrycznie nowy silnik Siemens SIMOTICS (seria 1FE) – profesjonalny silnik serwo / spindle przeznaczony do pracy z falownikiem (inverter duty). Jest to wysokiej klasy jednostka przemysłowa stosowana w obrabiarkach CNC, zapewniająca dużą moc, precyzję i niezawodność. Silnik pochodzi z zapasu magazynowego (NOS) – nie był używany, przechowywany w oryginalnym opakowaniu Siemens. ⚙️ Dane techniczne Producent: Siemens Seria: SIMOTICS Model: 1FE1114-6WW11-1BN2-Z-T56 Moc: 20,9 – 26,8 kW Napięcie: 425 V Prąd: 58 / 85 A Obroty nominalne: 1000 rpm Obroty maksymalne: 6000 rpm Moment maksymalny: 330 Nm Tryb pracy: S1 / S6-40% Gijdeyxqmxopfx Al Rou Chłodzenie: wodne Czujnik temperatury: KTY84-130 Stopień ochrony: IP00 Klasa izolacji: F (155°C) 📦 Zestaw zawiera Silnik Siemens SIMOTICS Oryginalne opakowanie Siemens (jak na zdjęciach) 📌 Najważniejsze zalety ✔️ Stan: NOWY (magazynowy / NOS) ✔️ Made in Germany ✔️ Przemysłowa jakość Siemens ✔️ Idealny do CNC / obrabiarek / automatyki ✔️ Wysoka moc i moment

Stan: nowe, Oferuję silniki synchroniczne SIEMENS w wersjach: 👉 1FE1093-6WV11-1BZ2-Z 👉 1FE1093-6WV1 Wysokiej klasy jednostki przemysłowe typu built-in (do zabudowy) stosowane w obrabiarkach CNC oraz precyzyjnych systemach napędowych. Godpfx Ajyxdw Djl Roiu Stan: nowe / magazynowe (NOS) ⚙️ Dane techniczne: Producent: Siemens Typ: silnik synchroniczny (built-in / spindle motor) Napięcie: 425 V Prędkość maksymalna: do 7000 obr./min Chłodzenie: wodne Czujnik temperatury: KTY84-130 Tryb pracy: S1 / S6 Stopień ochrony: IP00 Kraj produkcji: Niemcy 📊 Dodatkowe dane (dla wersji 1FE1093-6WV11-1BZ2-Z): Moc: 16,8 – 21,5 kW Prąd: 43,0 / 60,0 A Moment maksymalny: 165 Nm 📦 W zestawie: stator rotor dokumentacja Siemens

Stan: nowe, Na sprzedaz wysokiej klasy silnik przemyslowy Siemens SIMOTICS. Stan: nowy, nieuzywany, oryginalne opakowanie (lezak magazynowy, moze posiadac drobne slady magazynowania). 🔧 Dane techniczne: Producent: Siemens Model: 1FE1093-6WU11-1BN2-Z Nr seryjny: YFJ86378498 001 Typ: silnik 3-fazowy (serwo / torque motor) Napiece: 425 V Prad: 43,0 A / 60,0 A Gisdjyx I Slopfx Al Rsu Moc: 16,8 kW / 21,5 kW Obroty nominalne: 1600 rpm Obroty max: 7000 rpm Moment max: 165 Nm Moment znamionowy: 86 Nm Stopien ochrony: IP00 Klasa izolacji: 155 (F) Tryb pracy: S1 Chlodzenie: wodne (water cooling 8 l/min, max 25C) Norma: EN 60034 Czujnik temperatury: KTY84-130 📏 Budowa: silnik bezposredni (torque motor) wysokiej precyzji wykonanie przeznaczony do aplikacji przemyslowych bez przekladni 💡 Zastosowanie: maszyny CNC osie napedowe automatyka przemyslowa linie produkcyjne 📦 W zestawie: silnik Siemens oryginalne opakowanie

Stan: bardzo dobry (używany), Motoreduktor, silnik elektryczny, motoreduktor elektryczny, motoreduktor ślimakowy - Producent: Chiaravalli, motoreduktor ślimakowy - Prędkość obrotowa: 54 obr./min - Przekładnia: Typ CBFV040 i 25 - Silnik: Typ CHT 63C4 B14 0,22 kW - Stopień ochrony: IP 55 - Wał drążony: Ø 18 x 78 mm - Ilość: Dostępne 2 szt. motoreduktora Gsdpfsx Rw H Njx Al Rsiu - Cena: za sztukę - Wymiary: 315/118/H155 mm - Waga: 7 kg/szt.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 Gijdpfjzcrbdjx Al Rsu · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 150 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 9 980 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 Godpfxezcrats Al Roiu · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: dobry (używany), Profilarka dwuostrzowa, maszyna do obróbki krawędzi, silnik punktujący, silnik rębaka, silnik wrzeciona, silnik frezujący Gsdpeb A Tagsfx Al Reiu -Złamana wtyczka -Moc: 0,4 kW 11300 obr/min przy 200 Hz -Napięcie: 133 volty -Wał odbioru: 20 mm -Narzędzie: mm -Wymiary: 250/60/H130 mm -Waga: 3,8 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 487 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 100 kg, przepływ objętościowy: 358 m³/h, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj chłodzenia: woda, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, Agregat pompowy do wody z silnikiem Diesla, instalacja zraszająca o niewielkim przebiegu roboczogodzin, w doskonałym stanie na sprzedaż. 358 m³/h Gedsyi H Eqepfx Al Reiu Producent: SISU Typ: 420DSJPL Rok produkcji: 1996 Nowa, świeżo serwisowana turbosprężarka Moc: 120 kW, 2940 obr./min Pompa: KSB ETANORM MX125-250, rok produkcji: 2010 Wydajność: 358 m³/h Wysokość podnoszenia: 86 metrów Moc: ok. 180 KM Waga: 1200 kg Samostart Chłodzenie wodą Zamontowany na podwoziu Przepracowane godziny: ok. 473 godziny W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt! Prosimy o kontakt przez formularz lub telefonicznie. Twoje ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Możliwe błędy tłumaczenia.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, W różnych zespołach, kilka części. Panel modułu interfejsu Producent: SIEMENS S7 Typ: X1 Profibus-DP ET200S Panel składa się z następujących części: 1 - X1 Profibus-DP ET200S 1 - IM 151-1Standard 6ES7-151-1AA04-0AB0 1 - PM-E 6ES7 138-4CA01-0AA0 4 - 4DI 6ES7 131-4BD01-0AA0 Godpfx Alogblhvs Reiu 3 - 4DO 6ES7 132-4BD01-0AA0 1 - 1SI 6ES7 138-4DF01-0AB0

Rok budowy: 2018, stan: dobry, jak nowy (używany), Elektrobęben Interroll 113S, rolka napędowa 800 mm, 0,18 kW, 24 m/min więcej sztuk Producent: Interroll Typ: 113S Szerokość rolki: 800 mm Długość osi: 800 mm + zwrotnica 2x 30 mm Średnica cylindra: 120 mm Szerokość płaska: 20 x 35 mm Prędkość nominalna: vN 0,56 m/s Napięcie: 400 V 50 Hz 0,62 A Prędkość nominalna: 0,4 m/s Materiał obudowy: stal nierdzewna Stopień ochrony: IP66 Gjdema Rtaepfx Al Roiu Waga: ok. 15,3 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, prędkość obrotowa (maks.): 90 obr./min, Zmienny silnik elektryczny 1,8 kW, 3,2-90 obr. Producent: Getriebebau NORD Typ: 32-RV30-90 L/8-2 BRE16 Moc: 0,45/1,80 kW Napięcie: 230/400 V 50 Hz 0,31 A Obroty: 3,2-90 1/min STOPIEŃ OCHRONY IP44 Średnica wału: 40 mm Waga: 50 kg Przekładnia: Producent: Getriebebau NORD Typ: 90L/8-2 BRE16 Giedpfx Aleud H Sds Rju IP54