Używane Mbo Klamry Gateway na sprzedaż (548)

Stan: używany, masa własna: 6 980 kg, maksymalna waga ładunku: 32 020 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), firanka. Iodpfoi Rqktjx Aizebc Zabudowa: Mega naczepa, dwu-poziomowa, dostępne 4 sztuki! WYPOSAŻENIE MIEJSCA HILTI – INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 606 024 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * TCS (system kontroli trakcji) * ESP * Tempomat z regulacją odstępu * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Asystent pasa ruchu * Asystent skrętu w prawo * Radio * Komputer pokładowy * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Lodówka * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś podnoszona * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Sprzęg tandemowy * Duo-matic (gniazdo powietrzne) * Składana belka ochrony bocznej * 12-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resory-pneumatyczne * Ładowność: 14 165 kg * Hamulec silnikowy (retarder) --- Nadwozie: platforma, plandeka przesuwna lewa + prawa, dach przesuwny Edscha, podłoga z twardego drewna, listwy mocujące, drzwi portalowe, certyfikat zabezpieczenia ładunku --- Sprzęg tandemowy w wersji niskiej. W komplecie należy zakupić Krone ZZ18XFO rok prod.: 11/16, wymiary nadwozia: 8200x2480x2850 mm, ABS, oś BPW, hamulce tarczowe, odległość przód + tył. Cena 4900 EUR netto. Iodey E A A Sspfx Aizebc Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZELKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, negocjacji sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 87 600 km, moc: 56 kW (76,14 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 980 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: 3-miejscowa kabina Stolik na oparciu Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera Ibsdpfxewqma So Aizoc Sterowanie radiem z kierownicy Pakiet Profi Drzwi przesuwne po prawej stronie Regulacja fotela przedniego lewego w 6 pozycjach Pakiet: Profi (podwójna ławka pasażera, składana ze stolikiem, przesuwana na oparciu środkowego siedzenia podwójnej ławki pasażera – sygnalizacja niezapiętych pasów, pojedynczy fotel pasażera – elektryczny hamulec postojowy – przegroda FlexCargo, bez okna, z funkcją przewozu długich przedmiotów pod podwójną ławką pasażera, w zestawie worek ochronny na ładunek – podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej) Pozostałe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy System audio BT (interfejs Bluetooth/USB) Asystent ruszania pod górę (HSA, Hill Start Assist) Tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia Nadwozie/zabudowa: furgon Silnik 1,5 l – 56 kW CDTI DPF Osłony piast kół Rozstaw osi 2785 mm Norma emisji spalin Euro 6d-TEMP Ze względu na dynamiczne zmiany zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach, internecie, na etykietach cenowych oraz w broszurach lub zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia o określonych właściwościach. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy drukarskie, pisarskie, typograficzne ani za błędy w przekazie danych.

Stan: używany, przebieg: 17 500 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 020 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Posadzka: przestrzeń pasażerska/ładunkowa z drewna (z profilem antypoślizgowym), 2 składane kluczyki, system multimedialny "AIO" z 10" ekranem dotykowym, DAB, interfejs Bluetooth, system kontroli ciśnienia w oponach. Ibedsx H Hw Ajpfx Aizoc Pozostałe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, sterowanie audio na kierownicy, system audio BT (interfejs Bluetooth/USB), asystent ruszania pod górę (HSA, Hill Start Assist), tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia, nadwozie/zabudowa: furgon, przegroda ładunkowa pełna, facelifting/model po aktualizacji, silnik 1,5 l – 75 kW CDTI DPF, Opel Connect, czujniki parkowania tylne, kołpaki, rozstaw osi 2785 mm, pakiet bezpieczeństwa, niska emisja zgodnie z normą Euro 6e, drzwi przesuwne prawe, stacja na smartfony, system Start/Stop, wykładzina dywanowa w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej (1. rząd siedzeń).

Stan: używany, przebieg: 332 549 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, Wyposażenie: * Nadwozie/zabudowa: zabudowa do przewozu napojów, * Zabudowa Böse do napojów * Ściany odchylane na lewo i prawo * Wymiary wewnętrzne L: 5.180 mm x 2.480 mm x 2.060 mm * Kabina: S (krótka), * Skrzynia biegów: 6-biegowa, Ijdpfxjy A An No Aizebc * Luk dachowy (stalowy), * Fotel kierowcy: standardowy fotel pneumatyczny, Technika: * Radio MB Truckline, * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, * Kamera cofania Bezpieczeństwo/Środowisko: * System hamulcowy Telligent z ABS i ASR, * Hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, * Wzmocniony stabilizator tylnej osi, * Norma emisji spalin EURO 4, Inne: * 1 właściciel, * Niemiecka pierwsza rejestracja, * Facelifting modelu Atego 2, * Silnik 4,3 l – 130 kW Diesel (OM 904 LA), * Dopuszczalna masa całkowita 10,50 t, odciążona do 7,49 t bez zmiany technicznej, Od 1972 roku jesteśmy Twoim niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim, przy Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale posiada około 200 pojazdów z kategorii transportery, pojazdy użytkowe i maszyny budowlane! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W przypadku zainteresowania przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. Na życzenie przygotujemy ofertę na nowy przegląd TÜV przez współpracujące warsztaty partnerskie. Nasza oferta jest co do zasady BEZ nowego przeglądu TÜV. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego możliwa za dopłatą przez zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazania danych. Wymienione wyposażenie należy osobno sprawdzić. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu Dodatkowa, demontowalna para prowadnic 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20” Iedpfxozd Uvlj Aizebc dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne *Układ sprzęgu przyczepy obrotowej* Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm *Osie i zawieszenie* Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną 2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach *Koła i ogumienie* 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania) 2 białe pozycyjne światła przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania) 2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania 1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania *Rejestracja/Kraj docelowy, tablice* Niemcy Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV) Całodobowa linia serwisowa Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według zamówień klientów. *Podwozie – wymienny przyczepa centralna o osi obrotowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zamki regulowane wysokością o ok. 120 mm dla wysokości postojowej 1070 mm, wysokość podnoszenia ok. 1150 mm, wysokość jazdy ok. 990 mm, z uchylnymi podporami środkowymi. Rolki prowadzące montowane w środkowych podporach (rozwiązanie zacisków tylne jak w Vario Chassis) 4 mocowania kontenera z solidnymi wspornikami dla kontenerów wymiennych na bazie 20” o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie stalowe Błotniki półokrągłe 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer: 620 / wys: 360 / gł: 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) *Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowany do pojazdów ciężarowych z windą załadunkową; w razie zamówienia konieczna dokładna weryfikacja) Zaczep dolny, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Składany uchwyt z podparciem sprężynowym na dyszlu do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki *Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Laserowa kalibracja osi/układu jezdnego" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec ręczny sprężynowy (postojowy) 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po stronie FR-przód EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie FR-przód Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w działający ABS! z zaworem do podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej Stabilizator jazdy pojazdu *Koła i opony Ijdpfxezd Uyqs Aizjbc 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny – srebrny *Instalacja elektryczna 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym, podłączenie FR-przód 2 dodatkowe robocze lampy LED z tyłu, włączane ze światłem cofania 1 lampa robocza LED z przodu pośrodku (między belkami), świecąca do tyłu, włączana ze światłem cofania *Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podpory oraz wysięgów (możliwe nieprawidłowe prowadzenie/sterowanie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) *Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Niemcy z przeglądem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do montażu tablicy rejestracyjnej jednostronnej Oznakowanie obrysowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku oraz czerwone z tyłu *Malowanie Rama ocy

Stan: używany, przebieg: 929 216 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina i komfort* Kabina kierowcy: FH Globetrotter High Sleeper Cab (HSLP) * Fotele: Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, podgrzewany, z pasem bezpieczeństwa wbudowanym w fotel, tapicerka materiałowa czarna z czerwonymi wstawkami z winylu * 1 łóżko (pakiet odpoczynku), składane, z siatką zabezpieczającą * Chłodziarka 33 l z komorą zamrażarki * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia * Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW * Elektryczne szyby (strona kierowcy z automatyką) * Elektryczny szyberdach, przyciemniane szkło * Zasłony na przedniej szybie i oknach * Lustro do makijażu/golenia * Schowki nad łóżkiem (245 l), przestrzeń do przechowywania pod łóżkiem * Konsola sterowania (luksusowa) przy łóżku (światło wewnętrzne, klimatyzacja, szyberdach, drzwi, budzik, okna, radio) ----Systemy informacyjno-rozrywkowe i komunikacyjne* Podstawowe wyposażenie multimedialne/rozrywkowe * Bluetooth dla dwóch telefonów, 7-calowy ekran dotykowy * Radio z obsługą wielu formatów, 8 głośników * Złącza USB i AUX * Brama telematyczna z technologią 3G i WLAN * System monitorowania stanu akumulatora w celu zapobiegania przedwczesnemu starzeniu się akumulatora * Wskaźnik obciążenia ładunku/osi na wyświetlaczu * Wskaźniki średniej klasy z 4-calowym kolorowym wyświetlaczem * Drugi 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagania kierowcy* Adaptacyjny tempomat (ACC) * Ostrzeganie przed kolizją * System awaryjnego hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Unieruchomienie silnika (transponder w kluczyku) * ABS * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Hamulce tarczowe, sterowane elektronicznie, z systemem TCS * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Pneumatyczne zawieszenie z tyłu, zawieszenie paraboliczne z przodu ----Oświetlenie i widoczność* Reflektory bi-ksenonowe * Światła do jazdy dziennej LED * Przednie światła przeciwmgielne LED * System czyszczenia reflektorów * Oświetlenie wnętrza z regulacją jasności i czerwonym podświetleniem nocnym * Światła obrysowe z tyłu i z boku (z funkcją kierunkowskazów) ----Silnik i układ napędowy* Silnik: 6 cylindrów, pojemność 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm (D13K500) * Norma emisji spalin: Euro 6 z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Skrzynia biegów: I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni) Ibjdpfx Aoz Sixkeizjc * Napęd: 4x2 * Blokada dyferencjału: Tak (między osiami i kołami) * Dodatkowy WOM: Montowany z boku skrzyni biegów, maks. 600 Nm ----Nadwozie* Sprzęg siodłowy SAF-Holland/GF SK-S 36.20, 200 mm nad ramą * Sworzeń królewski 2 cale (50 mm) * Układ hydrauliczny ----Wygląd zewnętrzny* Zderzak z przedłużoną dolną wargą (BUMP-SP) * Spoiler dachowy, deflektory boczne, osłona boczna na ramie * Przedni zderzak, boczny, składany i demontowalny * Podświetlenie tabliczki „Globetrotter” (naklejka z mlecznego szkła na szybie) * Zderzak z zamontowanym spojlerem * Alufelgi Dura-Bright EVO, polerowane -----* Wymiary opon przednich: 385/65R22,5 * Wymiary opon tylnych: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 650 + 285 l * Zbiornik AdBlue: 100 l * Masa całkowita: 20500 kg * Masa własna: 7964 kg * Maksymalna masa przyczepy: / * Długość całkowita: 5990 mm * Rozstaw osi: 3800 mm * Przegląd techniczny: 07.2027 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12577----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Odciąg trocin CORMAK FM350 z filtrami pyłowymi to urządzenie zaprojektowane do intensywnej eksploatacji w zakładach obróbki drewna. Łączy w sobie kompaktową konstrukcję, wysoką wydajność oraz zaawansowany system filtracji, który skutecznie usuwa wióry, trociny i drobny pył ze stanowisk roboczych. Dzięki zastosowaniu filtrów pyłowych trzeciego stopnia, odciąg minimalizuje zapylenie powietrza, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i komfort pracy operatora. Główne atuty maszyny Wydajność odsysania 4560 m³/h – szybkie i skuteczne usuwanie trocin i wiórów nawet z czterech maszyn jednocześnie Filtry pyłowe – wysoka skuteczność w zatrzymywaniu drobnych cząstek, ograniczają zadymienie pomieszczenia roboczego Ibjdpfoz A Tv Ejx Aizsc Stalowy wirnik – wyważony element zapewniający bezwibracyjną i cichą pracę Trójfazowy silnik 3,8 kW – gwarancja mocy i stabilnego podciśnienia 6 worków o łącznej pojemności 600 l – zwiększony czas pracy bez konieczności opróżniania Możliwość podłączenia do 4 stanowisk – maksymalna funkcjonalność w pracy wieloetapowej Regulowane nóżki i stabilna rama – precyzyjne wypoziomowanie i bezpieczna praca na nierównym podłożu Budowa i technologia Odciąg stolarski CORMAK FM350 zbudowany został na bazie wzmocnionej stalowej ramy malowanej proszkowo. Układ filtracyjny składa się z 3 filtrów pyłowych oraz 3 worków odpadowych, z których każdy ma pojemność 200 litrów. Wymiana worków odbywa się za pomocą solidnych stalowych klamer, co zapewnia szybki serwis i bezproblemową obsługę. Wirnik stalowy o średnicy 300 mm zapewnia wysoką kulturę pracy i trwałość konstrukcji, nawet w warunkach intensywnej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Odciąg FM350 działa z wydajnością 4560 m³/h, osiągając stabilne parametry ssące dzięki obrotom wirnika na poziomie 2950 obr./min. Dzięki czterem przyłączom ssącym (1 x 180 mm + 4 x 100 mm) możliwe jest podłączenie kilku maszyn stolarskich równocześnie, co czyni urządzenie idealnym rozwiązaniem w produkcji seryjnej oraz zakładach usługowych. Filtry pyłowe niwelują drobny pył, który często pomijany jest przez klasyczne worki filtracyjne, dzięki czemu znacznie poprawia się jakość powietrza i zmniejsza się ryzyko zapychania maszyn. Zastosowanie Odciąg wiórów CORMAK FM350 rekomendowany jest do pracy z: frezarkami, strugarkami i grubościówkami, piłami taśmowymi i formatowymi, szlifierkami szerokotaśmowymi i bębnowymi. Sprawdzi się zarówno w zakładach produkcyjnych, jak i średnich warsztatach stolarskich, gdzie priorytetem jest skuteczne odpylanie i bezpieczeństwo BHP. Wyposażenie standardowe 3 filtry pyłowe 3 worki odpadowe o pojemności 200 l każdy rozdzielacz króćców 1 x 180 mm / 4 x 100 mm regulowane nóżki Wyposażenie opcjonalne wąż odciągowy Ø100 mm obejmy ocynkowane Dane techniczne Wydajność odsysania [m³/h] 4560 Objętość worków [l] 3 x 200 Ilość worków 6 (3 filtracyjne + 3 odpadowe) Średnica króćców ssących [mm] 1 x 180, 4 x 100 Wymiary (dł. x szer. x wys.) [mm] 2355 x 590 x 2150 Waga [kg] 125 Moc silnika [kW] 3,8 Zasilanie 3 fazy, 400V Instrukcja (DTR) Deklaracja CE tak

Stan: używany, Thermo Fisher Scientific Spektrometr emisyjny / spektrometr iskrowy Thermo Scientific ARL 3460 Profesjonalny system do analizy metali metodą OES do precyzyjnej analizy materiałów metalowych Na sprzedaż używany spektrometr emisyjny producenta Thermo Electron Corporation (obecnie Thermo Fisher Scientific). Thermo Scientific ARL 3460 nadaje się do szybkiej i bardzo precyzyjnej analizy materiałów metalowych w laboratoriach, odlewniach, w kontroli jakości, przy odbiorze materiałów, a także w badaniach i rozwoju. System działa w oparciu o zasadę spektrometrii emisyjnej (OES) i jest dostarczany wraz z przemysłowym komputerem PC, oryginalnym oprogramowaniem oraz kluczem licencyjnym USB. Dane techniczne: Producent: Thermo Electron Corporation Model: ARL 3460 Typ urządzenia: Spektrometr emisyjny (OES) Wyprodukowano w Szwajcarii Napięcie zasilania: 230 V AC Częstotliwość sieci: 50 Hz Ibjdjzkuftspfx Aizoc Podłączenie do sieci: 1 faza Pobór mocy: 3,5 kVA Oprogramowanie: Thermo WinOE wersja 3.2.3 MP1 Gateway v1.0-90 ASLViewer v1.0-16 ASLEngine v1.2-1 Oryginalny klucz licencyjny USB w zestawie Metoda pomiaru: Spektrometria emisyjna (OES) Wzbudzanie iskrowe do analizy materiałów Szybka i bardzo precyzyjna analiza metali Analizowane pierwiastki (zgodnie z zainstalowaną konfiguracją spektrometru): Miedź (Cu) Chrom (Cr) Żelazo (Fe) Mangan (Mn) Uran (U) Niób (Nb) Tytan (Ti) Cyrkon (Zr) Fosfor (P) Siarka (S) Bor (B) Arsen (As) Cyna (Sn) Węgiel (C) Aluminium (Al) Wapń (Ca) Molibden (Mo) Wyposażenie: Spektroanalizator Thermo Scientific ARL 3460 Przemysłowy komputer PC Dell Monitor Klawiatura Mysz Oryginalne oprogramowanie WinOE Oryginalny klucz licencyjny USB Oczyszczacz gazów rzadkich SERCAL MP-2000 Kable połączeniowe Widoczne oznaczenia serwisowe Akcesoria zgodnie ze zdjęciami Obszary zastosowania: Analiza materiałów Analiza metali Kontrola jakości Kontrola odbiorcza materiałów Odlewnie Huty stali Przetwórstwo metali Laboratorium badawcze Badania i rozwój Motoryzacja Inżynieria maszyn Przemysł Wymiary (ok.): Szerokość: 1665 mm, Głębokość: 910 mm, Wysokość: 1190 mm Waga: ok. 450 kg Zakres dostawy: Thermo Scientific ARL 3460 Przemysłowy komputer PC Dell Monitor Klawiatura Mysz Oryginalne oprogramowanie WinOE Oryginalny klucz licencyjny USB Oczyszczacz gazów rzadkich SERCAL MP-2000 Kable połączeniowe Akcesoria zgodnie ze zdjęciami Stan: Używany Stan optyczny zgodnie ze zdjęciami. Widoczne normalne ślady użytkowania związane z wiekiem. Oprogramowanie uruchamia się prawidłowo. Oryginalny klucz licencyjny USB w zestawie. Widoczne oznaczenia serwisowe i konserwacyjne na urządzeniu. Stół widoczny na zdjęciach oraz inne przedmioty, które nie są wyraźnie wymienione, nie są częścią oferty sprzedaży. Możliwość załadunku wózkiem widłowym. Możliwość dostawy za pośrednictwem firmy spedycyjnej. Zmiany, błędy i sprzedaż zastrzeżone. Wszelkie dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Rok budowy: 1999, godziny pracy: 76 000 h, stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Parametry techniczne: • Producent: AUSTRIAN ENERGY • Typ: Kocioł dwuprężny bębnowy (1999) • Wydajność pary wysokociśnieniowej (HP): 40,8 t/h • Wydajność pary niskociśnieniowej (LP): 17,3 t/h • Parametry pary HP: 52 bar / 425°C • Parametry pary LP: 4,2 bar / 180°C Iodpfx Ajy D Hy Eoizjbc • Temperatura spalin na wylocie z HRSG: 80°C • Strumień spalin do komina: 468 t/h, 482 tys. Nm3/h • Ciepło odzyskane przez cykl parowo-wodny ze spalin w HRSG: 45,9 MWt • Maksymalna moc wymiennika ciepła sieci cieplnej (DH): 8,0 MWt • Przepracowane godziny: 76 000 godzin Wysokociśnieniowe i niskociśnieniowe części urządzenia oraz bębny (HP i LP) składają się z 6 niezależnych, transportowalnych modułów. Izolacja ścian kotła jest częściowa i wymaga wymiany.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent martwego pola, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Renault Master, podwozie L3, napęd przedni, silnik 2.0 170 KM + skrzynia biegów, 2 x plandeka przesuwana, szyberdach, kabina sypialna. WYPOSAŻENIE POJAZDU ➢ Opcja montażu: mocowanie na słupku B ➢ System kontroli ciśnienia w oponach ➢ Czujnik deszczu i zmierzchu ➢ Osłona silnika od spodu, wykonana ze stali ➢ Lusterko wewnętrzne „Wide View” ➢ Pełnowymiarowe koło zapasowe ➢ Opony standardowe ➢ Asystent utrzymania pasa ruchu ➢ Kryterium homologacji EMRD3 ➢ Światła mijania i do jazdy dziennej LED ➢ System RCall ➢ Czujniki parkowania z tyłu ➢ System monitorowania zmęczenia kierowcy ➢ System rozpoznawania znaków drogowych ➢ Asystent hamowania awaryjnego ➢ Poduszka powietrzna kierowcy ➢ Światła obrysowe ➢ Centralny zamek ➢ ABS ➢ Tempomat z ogranicznikiem prędkości ➢ Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów ➢ 10-calowy system multimedialny „OpenR Link” z bezprzewodową funkcją dublowania ekranu smartfona ➢ Klimatyzacja sterowana manualnie ➢ Elektrycznie regulowane, podgrzewane i manualnie składane lusterka zewnętrzne ➢ Regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa ➢ Składany kluczyk ➢ Kierownica wykonana z tworzywa sztucznego, regulowana w dwóch płaszczyznach ➢ Lusterko środkowe ➢ Elektrycznie sterowane szyby przednie, w szczególności z funkcją impulsową ➢ Fotel kierowcy z podłokietnikiem i regulacją podparcia lędźwiowego ➢ Dwumiejscowa kanapa „mobilne biuro” ze schowkiem ➢ Oświetlenie kabiny ➢ Gniazdo 12 V w kabinie ➢ Wysuwany schowek dla pasażera ➢ Obicie przegrody kabiny od strony kabiny dywanem ➢ Zamykany schowek w desce rozdzielczej ➢ Analogowe wskaźniki kierowcy z 3,5-calowym wyświetlaczem TFT Ijdpfoz S Tuuex Aizsbc (monochromatycznym) SILNIK ➢ Typ silnika: Blue dCi 170 ➢ Pojemność skokowa (cm³): 1998 ➢ Liczba cylindrów: 4 ➢ Liczba zaworów: 16 ➢ Maksymalna moc kW (KM): 125 (170) ➢ Maksymalny moment obrotowy Nm: 380 – 1500 ➢ Rodzaj paliwa: Diesel ➢ Norma emisji: EURO VIe Wyposażenie przestrzeni ładunkowej: • Kabina sypialna Partner PREMIUM CAB, kolor BIAŁY • Ogrzewacz postojowy Webasto 2 kW z rozprowadzeniem ciepła do kabiny kierowcy i kabiny sypialnej. • Zasłony na przednią szybę w kabinie kierowcy • Skrzynka narzędziowa 30 l. • Zabezpieczenie podwozia. • Zbiornik na wodę. • Aluminiowa rama pośrednia. • Aluminiowa rama nośna do plandeki. • Boczne wzmocnienia ramy nośnej z profili aluminiowych • Wzmocnienia dachu z rur aluminiowych, osadzone w gumowych obudowach. • Podzielne aluminiowe ścianki boczne o wysokości 400 mm, konstrukcja ze zdejmowanymi słupkami środkowymi. • Plandeka z zamkiem celnym, w kolorze czarnym • Podłoga z antypoślizgowej sklejki, obustronnie foliowana, jednostronnie z wytłoczeniem w siatkę. • 10 uchwytów osadzonych w krawędzi nadwozia do zabezpieczenia ładunku. • Kabina kierowcy zabezpieczona pałąkiem z profili aluminiowych. • Osłony kół wykonane z tworzywa sztucznego i wyposażone w błotniki. • Obustronne plandeki boczne z napinaczem, plandeka z zapięciem na klamry • System szyberdachu • Drugi akumulator • Poduszka powietrzna z kompresorem • Dach podnoszony za pomocą dźwigni – o 300 mm • Nadwozie z obrysowymi światłami, zamontowane zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego Dostawa w ciągu dwóch tygodni od otrzymania płatności.

Stan: gotowy do pracy (używany), Płyta główna CNC Bosch R600B. Płytka drukowana, używana, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Ijdpfx Aisi D Ub Nozobc

Stan: używany, Rok budowy: 2015, długość kontenera: 25 stopa, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3 360 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, numer maszyny/pojazdu: 784842 1, JUMBO zabudowa wymienna BDF / kontener wymienny z bramą rolowaną * Gładkościenny kontener stalowy * Długość: 7,82 m * Brama rolowana, kompleksowo naprawiona, w pełni sprawna * Wewnątrz blacha z dziurkami (sloty na zaczepy), szyny do belek dwupokładowych * Belki dwupokładowe dostępne za dopłatą!!! * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej * 7 uchwytów mocujących (zaczepy) na każdej stronie, zlicowane w ścianie bocznej Ibsdpfx Aijpcikyezjc * Wysokość podparcia: 1,12 m * Nogi podporowe bez regulacji wysokości * Nowa kontrola UVV (badanie bezpieczeństwa) * Neutralny, biały kolor, BEZ oznakowania! * Używany kontener wymienny z oznakami użytkowania i niewielką korozją * Umyty, kompleksowo naprawiony * Nowa kontrola UVV! * Za dopłatą możliwość wyposażenia w system dwupokładowy przy dostawie Dane techniczne: * Długość: zewnętrzna: 7,82 m, wewnętrzna: 7,67 m * Szerokość: zewnętrzna: 2,55 m, wewnętrzna: 2,48 m * Wysokość: zewnętrzna: 2,90 m, wewnętrzna: 2,72 m * Wysokość przejazdu pod bramą rolowaną: 2,55 m Wielokrotna dostępność Wynajem już od 1 dnia, możliwość wynajmu długoterminowego! Na bieżąco w ofercie posiadamy większe ilości zabudów wymiennych różnych producentów i wariantów – na sprzedaż lub wynajem!!! Możliwa dostawa na terenie całego kraju!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka Ibodpfxji Riw Ao Aizoc 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym drugim sworzniem królewskim, z dwiema pozycjami sworznia królewskiego Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 2 pary pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, po 5 t 8 par pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem - stal Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 600/wys. 400/gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2420 mm 3 listwy do mocowania/umieszczania słupków w zagłębionym pokładzie, poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy, wysokość ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi stalowymi 20 mm u góry i na dole, odstęp między prętami ok. 60 mm. Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte w dół. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Sztuki słupków wtykowych B=80/T=50/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Sztuki słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Wysuw mechaniczny tylny z korbką ręczną, wysuwany ok. 1500 mm, blokowany co 500 mm, z belką podporową; przy wysuwie 500 mm obciążenie 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm obciążenie 1000 kg na całej szerokości, przy 1500 mm obciążenie 500 kg na całej szerokości, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem, 2 pary słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Otwarta skrzynka na słupki wtykowe, na ścianie czołowej lub pod powierzchnią ładunkową (dla 10 słupków 80 x 50 x 1200 mm i 4 słupków 80 x 80 x 1200 mm) Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania sterowaną światłem cofania oraz dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła & opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebro fabryczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w ciężarówce. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Ibedoi Ri Hvopfx Aizjc 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 1 lampka ostrzegawcza LED z uch

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 720 kg, masa własna: 3 280 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, długość kontenera: 24 stopa, - Rok produkcji: 2009-2011 - Producent: Krone i Kerex - Dach stały - Wysuwane teleskopowo nogi podporowe - Aluminiowa brama rolowana - Podwójna podłoga - Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg - Masa własna: 3280 kg - Ładowność: 12 720 kg - Wymiary wewnętrzne: Dł.=7250 mm, Szer.=2480 mm, Wys.=2750 mm - Podłoga wykonana z płyt antypoślizgowych - Wnętrze z blach perforowanych typu „keyhole” Stała dostępność wielu wymiennych nadwozi (jumbo i standard) na magazynie Dostawa możliwa za dopłatą Finansowanie na zapytanie ZDJĘCIA POGLĄDOWE Godziny otwarcia: poniedziałek-piątek 8:00-14:00 lub według indywidualnych ustaleń Cena netto Przy zakupie większej ilości wymiennych nadwozi cena do negocjacji Do sprzedaży wystawiana jest faktura VAT Iedpfxeqk R I Ns Aizjbc Lokalizacja: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Boczne plandeki mogą być doposażone za dopłatą! Stas 91 m² naczepa z ruchomą podłogą / podłoga płaska 10 mm / certyfikat ładunkowy TÜV Iodpfx Aijv Emk Ujzebc ---- * Producent: Stas * Typ: BIOSTAR – naczepa z ruchomą podłogą * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: Rama ocynkowana, nadwozie RAL 7016 szaro-srebrne, plandeka SIO 7340 * Pojemność: ok. 91 m³ (13,50 m długości x 2,475 m szerokości x 2,64–2,82 m wysokości) * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 760 kg * Ładowność: 28 240 kg * Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona / asystent ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22.5 nowe na felgach Speedline Diamond aluminiowych * Rozstaw osi: 7,85 m * Zawieszenie: pneumatyczne ECAS z funkcją podnoszenia i opuszczania * ABS / EBS * Podłoga Cargo Floor CF 500 SL-C z pilotem radiowym i panelem sterowania z tyłu po lewej stronie * 21 desek podłogowych, 10 mm płaskie * 12 par wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze * Spawane aluminiowe końcówki podłogi * Ściana do całkowitego opróżnienia z szczotkami i uchwytami ze stali nierdzewnej * Drzwi serwisowe w ściance przedniej * Drzwi skrzydłowe (50/50) z pneumatycznym ryglem * 2x drążki obrotowe do ryglowania * Poprzeczny element zamykający drzwi – odchylany * Złącza hydrauliczne z przodu z 3-metrowymi wężami oraz * Możliwość podłączenia pod nadwoziem bez węży * Platforma obsługowa z wejściem z przodu po lewej stronie * Wysokość siodła: 1150 mm * Błotniki jednostkowe * Podpory do pełnego obciążenia * Tylny aluminiowy ktochron oświetlenia (jednoczęściowy, składany) * Rolowana plandeka (900g/m²) z pasami spinającymi * Przekładane stelaże stalowe i podłużne pasy mocujące * 1x skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej * 1x drabina aluminiowa 3,80 m * Manometr do poduszki powietrznej * Smartboard * TPMS – kontrola ciśnienia w oponach * Aluminiowy odbojnik z tyłu * 1x wysuwana drabina z tyłu po prawej * 2x LED robocze przed osiami * 2x LED cofania z tyłu * 1x LED lampa robocza wewnątrz przedniej ściany * 2x po 3 lampy funkcyjne u góry na poprzeczce drzwi Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą wystąpić sporadyczne błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany ani sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 613 953 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 390 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 185 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg: 613 953 km * Stan: patrz zdjęcia * Nadwozie: Jumbo, plandeka przesuwana, listwy boczne po prawej i lewej stronie * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość = 5900 mm x szerokość = 2450 mm x wysokość = 2800 mm * Aluminiowe klapy załadunkowe * Punkty mocowania ładunku po prawej i lewej stronie * Środkowe listwy * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: 10 510 kg * DODATKOWA OPŁATA za przyczepę tandem Krukenmeier JUMBO o pojemności 52 m³ * Duża kabina z jednym łóżkiem i dwoma wygodnymi fotelami * Klimatyzacja postojowa * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Asystent utrzymania pasa ruchu * 8-biegowa skrzynia biegów * Hamulec silnikowy Ibodozi Ezcepfx Aizec * Wygodne, pneumatyczne siedzenie kierowcy * ABS/ASR/ESP * Elektryczne szyby * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne + funkcja podnoszenia/opuszczania * Elektrycznie podgrzewane lusterka zewnętrzne z powiększonym szkłem * Spoiler * Światła przeciwmgielne * Immobilizer * Schowki * Radio * Rozstaw osi: 4185 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg * Masa własna: 5390 kg * Ładowność: 2100 kg. W przypadku życzenia przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta dotyczy ogólnie pojazdu BEZ nowego przeglądu technicznego, bez nowego certyfikatu DGUV, bez nowego certyfikatu SP, bez nowego certyfikatu UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i gorąco zachęcamy do obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia o jego stanie i przydatności. Oględziny i badania są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego przekonania się o stanie i wyposażeniu towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20" dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45 Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym Iedpezfp Uxofx Aizjbc Kliny pod koła z uchwytem Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek) Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne *Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm *Osie i zawieszenie Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana *Koła i opony 235/75 R17,5, marki według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony *Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak korozji” Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, masa własna: 8 430 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, rozmiar opony: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Rok budowy: 2023, Nr ref.: 54781 Wyposażenie: * Ochrona przed bocznym uderzeniem, * Skrzynka narzędziowa: 4, * Wykonanie drzwi tylnych: Drzwi tylne otwierane do góry, Ibodpfxezmivxo Aizec * Zamykane pręty w drzwiach tylnych: 4, * Dach przesuwany, * Boczna plandeka przesuwana, * Dach podnoszony, * Podłoga: Podłoga ze sklejki, * Listwa mocująca (aluminium): 40, * Przyłącze pneumatyczne: Inne: Żółty/Czerwony + Duomatic, * Przyłącze elektryczne: 1 x 15-pinowe + 2 x 7-pinowe, * ABS, * EBS Numer VIN: WFDFLT33901013129 Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Długość wewnętrzna: 14,8 m Szerokość: 2,55 m Szerokość wewnętrzna: 2,46 m Wysokość: 4 m Wysokość wewnętrzna: 3 m

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Galliker ST 2A – system do przewozu ładunków przez całą długość skrzyni, burty boczne LBW Iodpfx Aiozm Dptjzobc Nr int. dla zapytań: 0726632 * Producent nadwozia: Galliker * Typ: ST 2A LF * Masa własna: 4680 kg * Platforma z plandeką * ABS * EBS * 2-osiowe zawieszenie pneumatyczne * Tendowiec Edscha * Tylny zderzak ochronny, aluminiowy * Hamulce bębnowe * System do przewozu ładunków przez całą długość skrzyni * Burta załadowcza: Zepro, maks. obciążenie 1500 kg Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia ładunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 7300 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2470 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2600 mm Opony: * Oś przednia: 435 / 50 R 19,5, zawieszenie pneumatyczne / 35% * Oś tylna: 435 / 50 R 19,5, zawieszenie pneumatyczne / 35% ----Cena: 9900,- EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: po niemiecku, po angielsku, po francusku i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, pomyłek oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Ijdpfsza A Txox Aizobc Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego Ściana przednia / narożne słupki z przodu 25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo Ściana przednia aluminiowa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Ibedpsy Slhqefx Aizjc Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow