Używane Manometr Różnicowy na sprzedaż (5 002)

Stan: używany, przebieg: 1 335 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Lhodpfx Adjz Edw Eswjl Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Integracja smartfona MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, pneumatyczne zawieszenie z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy górnej ok. 4400 mm wraz z pochylnią, długość platformy dolnej ok. 8500 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, do ciągników siodłowych z dwoma i trzema osiami, regulowany zaczep królewski, przednia ściana, 16 uchwytów na profile w ramie zewnętrznej, 32 uchwyty do mocowania ładunku, rampa o długości ok. 3100 mm, rampy z listwami antypoślizgowymi po stronie zewnętrznej, rampy umożliwiające przejazd po wysięgniku, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą: ostatnia oś jako oś skręтна, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, poszerzenie do 3 m z elementami drewnianymi, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod adresem: !, Więcej informacji: ! Ljdpfx Asz Dhzlodwehl

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z podnoszoną osią, manometr obciążenia osi do kontroli obciążenia, długość platformy podwyższonej ok. 4400 mm, w tym pochylona część, długość platformy obniżonej ok. 8500 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, przeznaczona do ciągników siodłowych z dwoma i trzema osiami, regulowany zaczep siodłowy, przednia ściana, 16 uchwytów do listew w zewnętrznej ramie, 32 punkty mocowania, rampa o długości ok. 3100 mm, rampy z listwami antypoślizgowymi po zewnętrznej stronie, rampy do przejeżdżania po wysięgniku, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą, ostatnia oś jako oś skrętna, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, poszerzenie do 3 m z elementami drewnianymi, – zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i zmian, przykładowe zdjęcia – więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Lhedpfx Asz Dhz Sodwol

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 201 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * System wspomagania ruszania pod górę * Koncepcja układu wydechowego, norma EU6e (EA) * Przygotowanie do montażu haka holowniczego * Hak holowniczy z przodu * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Reling dachowy z przegródkami bagażowymi, dwoma schowkami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obracane na boki * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane * Lusterka zewnętrzne po lewej i prawej stronie wypukłe, ze zintegrowanym wskaźnikiem kierunkowskazu LED i szerokim polem widzenia * Napęd na przednie koła * Asystent awaryjnego hamowania * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa mata w kabinie kierowcy * Elektroniczny hamulec postojowy * ESP z elektronicznym mechanizmem różnicowym, systemem kontroli trakcji (ASR) i ABS * Wersja zoptymalizowana pod kątem emisji CO2, z ochroną przed uszkodzeniami od kamieni * Immobilizer, elektroniczny * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu * Uchwyty do wsiadania na słupkach tylnych drzwi * Porty danych i ładowania USB typu C o zwiększonej mocy ładowania * Światła do jazdy dziennej z funkcją wspomagania jazdy, funkcją świateł do jazdy w dzień i funkcją automatycznego włączania/wyłączania świateł * Elektryczna listwa zaciskowa i przygotowanie do instalacji KFG * Wysokiej jakości system tłumienia dźwięków wewnątrz pojazdu * Zgodność z UNECE CS&SU * 4-cylindrowy silnik Diesla 2,0 l, typ 03N.G * ACC Stop & Go * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów * Schowek zamykany na klucz, podświetlany * Tylne drzwi skrzydłowe bez okien * Uchwyt do wsiadania na przegrodzie w przestrzeni ładunkowej * Klimatyzacja „Climatronic” w kabinie kierowcy * Reflektory LED z LED-owymi światłami do jazdy dziennej * System oświetlenia wnętrza LED w kabinie pasażerskiej/przestrzeni ładunkowej * Informacje o znakach drogowych * System kamer wstecznych z dynamiczną linią prowadzenia * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, podgrzewana, z funkcją Tiptronic * 4 głośniki: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe * Cyfrowy zestaw wskaźników * System ostrzegania o zmęczeniu i braku koncentracji * MAN SmartLink * 4-cylindrowy turbodiesel 2,0 l / 130 kW (4V) BIT * Układ paliwowy Diesla * Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * System nawigacji (podstawowy) * MAN Connect (usługi połączeń/aplikacje w pojeździe/nawigacja w zależności od urządzenia), z OCU high * Osłona koła środkowego z chromowanym emblematem * 4 stalowe felgi 6 1/2 J x 16, o nośności 1050 kg, w kolorze czarnym * MAN Media Van Navigation Business * Gniazdo 12 V i 2 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * System monitorowania ciśnienia w oponach * Opony całoroczne * Rozstaw osi standardowy 3640 mm * Automatyczne pasy bezpieczeństwa z trzema punktami mocowania, regulacją wysokości i elektrycznymi napinaczami z przodu * Tylne drzwi skrzydłowe o powiększonym kącie otwarcia * Szyby boczne z przodu i z tyłu oraz tylna szyba z szybą termoizolacyjną * Gniazda 12 V w kabinie kierowcy * Zawieszone siedzenie „ergoActive” po lewej stronie * Zawieszone siedzenie „ergoActive” po prawej stronie * Kontrola pasów bezpieczeństwa, kontakt elektryczny w zamku pasa, siedzenie kierowcy i pasażera * Tapicerka z tkaniny „Toronto Grid” * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, z oddzielną regulacją * Boczne lampki obrysowe * 2 piloty zdalnego sterowania Ledpfxoz Dzive Adwohl * Homologacja jako pojazd o masie 3,5 t * System Start-Stop z odzyskiwan

Stan: używany, przebieg: 62 536 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, masa całkowita: 11 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), żuraw, Bardzo zadbana wywrotka MAN 12.180 z żurawiem załadowczym HIAP o77, z chwytakiem i obrotową głowicą. Wyposażenie specjalne: Żuraw załadowczy HIAP 077 - HIDUO, 7 funkcji Żuraw HIAP z podwójną szczęką i obrotową głowicą Belka zamykająca, gniazdo przyczepy, system ABS, wskaźnik zapinania pasów bezpieczeństwa po lewej stronie, reflektor roboczy na dachu kabiny, system audio: radio MAN CD 24V, przygotowanie do radia 24V, rura wydechowa wyprowadzona do góry po lewej stronie, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, lusterko zewnętrzne szerokokątne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, po lewej stronie, lusterko zewnętrzne szerokokątne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, po prawej stronie, ławka pasażera, lusterko narożne po prawej stronie z elektryczną regulacją i ogrzewaniem, przyłącze hamulcowe 2-przewodowe z tyłu ramy, blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, oświetlenie wejścia po stronie kierowcy/pasażera, kabina: z 3 oknami w tylnej ścianie, przyciemnione, fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, elektryczne szyby, system rozruchu na gorąco, otwierany dach mechanicznie, dodatkowy WOM NH/1C bez kołnierza, gniazdo w kabinie 24V, 2-biegunowe, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, centralny zamek. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, lusterka startowe/przednie, akumulator 88 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, przyłącze pneumatyczne z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: C (Compact), zawieszenie: resory/pneumatyczne, przednia szyba przyciemniana, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: ZF S6 - 800 OD, tylna oś HY-0925, nadwozie/konstrukcja: podwozie, filtr paliwa podgrzewany, zbiornik paliwa: 150 l, regulowana kolumna kierownicy (kierownica), wlot powietrza wyprowadzony do góry, filtr powietrza suchy po prawej stronie na dole, silnik 4,6 l - 132 kW, silnik wysokoprężny (D 0834), hamulec silnikowy, przygotowanie do radia 24V, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, hamulce tarczowe na tylnej osi, hamulce tarczowe na przedniej osi, osłona przed błotem z przodu, boczne szyby przyciemniane, stabilizator na tylnej osi, zderzak z tworzywa sztucznego, szyby w drzwiach przyciemniane, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z przodu, wentylator wiskozowy, przednia oś VOK-05 pochylona, dopuszczalna masa całkowita 11,99 t Przygotowanie do systemu OBU Stan opon: oś przednia ok.: 70%, oś tylna ok.: 60% Ledpfx Adoz Dd I Uewjhl Błędy i sprzedaż zastrzeżone!!

Stan: używany, przebieg: 62 536 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), żuraw, Wzorowo utrzymany wywrotka MAN 12.180 z dźwigiem ładunkowym HIAP o77, chwytakiem i głowicą obrotową. Wyposażenie specjalne: Dźwig ładunkowy HIAP 077 – HIDUO, 7 funkcji Chwytak dwuszczękowy HIAP z głowicą obrotową Belka poprzeczna, gniazdo przyczepy, ABS, wskaźnik przypięcia pasów bezpieczeństwa po lewej stronie, reflektor roboczy na dachu kabiny, system audio: radio MAN CD 24V, przygotowanie do radia 24V, rura wydechowa wyprowadzona w lewo, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka zewnętrzne szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, lewe, lusterka zewnętrzne szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, prawe, podwójne siedzenie pasażera, lusterko przykrawężnikowe po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane, przyłącze hamulcowe 2-przewodowe z tyłu ramy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, oświetlenie wejściowe po stronie kierowcy/pasażera, kabina: z 3 oknami w tylnej ścianie, przyciemnione, fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym, elektryczne podnośniki szyb, układ uruchamiania płomieniowego, podnoszony dach (mechaniczny), WOM NH/1C bez kołnierza, gniazdo w kabinie 24V, 2-biegunowe, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, centralny zamek. Dodatkowe wyposażenie: Lhodpfx Aez Dd Nfsdwsl Konfiguracja osi: 4x2, lusterka startowe/przednie, akumulator 88 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, przyłącze sprężonego powietrza z przodu, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: C (Compact), zawieszenie: resory/pneumatyczne, przednia szyba przyciemniana, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: ZF S6 - 800 OD, tylna oś HY-0925, nadwozie/konstrukcja: podwozie, filtr paliwa podgrzewany, zbiornik paliwa: 150 l, regulowana kolumna kierownicy (kierownica), wlot powietrza wyprowadzony do góry, suchy filtr powietrza po prawej stronie na dole, silnik 4,6 l - 132 kW, silnik wysokoprężny (D 0834), hamulec silnikowy, przygotowanie do radia 24V, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, osłony przeciwbłotne z przodu, boczne szyby przyciemniane, stabilizator tylnej osi, zderzak z tworzywa sztucznego, szyby w drzwiach przyciemniane, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z przodu, wentylator wiskozowy, przednia oś VOK-05 zagięta, dopuszczalna masa całkowita 11,99 t Przygotowanie do OBU (On-Board Unit) Stan opon: oś przednia ok. 70%, oś tylna ok. 60%. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 89 635 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd z niemieckiej, pierwszej ręki * Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg (w Niemczech 26 000 kg) * Masa własna: 9570 kg * Hydraulika wywrotu, dwuobwodowa * Silnik Euro 6E, pojemność 12,4 litra * Zawieszenie: resory i poduszki powietrzne * Wysokość siodła: ok. 1,35 m * ----Kabina S * Osłona przeciwsłoneczna * Luk dachowy * Klimatyzacja automatyczna * Wyłącznik akumulatora * Reflektory LED * Radio z nawigacją * Pojemność zbiornika paliwa: ok. 400 litrów * Blokada mechanizmu różnicowego – poprzeczna i wzdłużna * Opony przednie: 385/65 R 22,5, bieżnik 95% * Opony tylne: 315/80 R 22,5, bieżnik 100% * 2 lampy obrotowe * Przygotowanie do montażu kamery cofania * Ostatni przegląd w serwisie MAN: 03/2026 Lhedpszrip Asfx Adwsl

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Lhedpfx Adjz D N Uaowol Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Lhjdpfx Adsz D N Umowel Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Ljdpfx Ajz D N Ugedwohl Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny pojazd ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z przyczepą Meiller i wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper-Weisser, 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w warunkach zimowych, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, 68 000 kg – technicznie dopuszczalna masa całkowita pojazdu z przyczepą, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, homologacja dzienna z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i inne. Wyposażenie: Przebieg ok. 561 km (kilometry przejazdowe) 18 000 kg – dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg – technicznie dopuszczalna masa całkowita w warunkach zimowych Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie udźwigu osi przedniej do 10 000 kg w warunkach zimowych, maksymalna prędkość 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Udźwig sprężyn osi przedniej 9 500 kg, udźwig sprężyn osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączkami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne przy silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa z przodu, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Lsdez D N Tpopfx Adwehl Oświetlenie do odśnieżania Szyba przednia z funkcją ogrzewania Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna, wymiary ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Podłoga wywrotki, stal HBW 450, grubość 4 mm Ściana czołowa, wysokość 0,80 m Punkty mocowania ładunku, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500 Tylna ściana wywrotki, uchylna i składana, zamykana za pomocą zapadek MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział momentu napędowego podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów „wolny bieg” Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz wodny, 6 kW Hak holowniczy Rockinger, typ 400 G 150A, z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 68 000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy z ciągłym systemem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie przyczepy z ciągłym systemem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwe dopuszczalne obciążenie przyczepy z ciągłym systemem hamulcowym 50 000 kg Obciążenie przyczepy w systemach SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia, sprężyny, oś tylna, zawieszenie pneumatyczne Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA System wykrywania przeszkód z przodu System rozpoznawania znaków drogowych System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy MAN Attention Guard Blokada koła podczas

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Lhjdpfx Adoz D N T Ajwol Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Lhsdpfx Adjz D N Tvswel Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Ljdpfx Aoz D N T Nodwjhl Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 080 169 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, MAN TGX 18.400/Wersja Low Liner/Retarder/Euro 6 • Producent: MAN • Model: TGX 18.430 Lhsdpfx Ajz Dw Afsdwsl • Przebieg: 1080169 km • Pierwsza rejestracja: 01.06.2015 • Moc: 294 kW/399 KM • Skrzynia biegów: Automatyczna • Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne • Wersja Low Liner • Retarder 6-stopniowy • Kabina z pneumatycznym zawieszeniem • Kabina dalekobieżna • Podgrzewane fotele • Klimatyzacja • Nawigacja • Lodówka • Wlot powietrza na dachu • Asystent utrzymania pasa ruchu • Tempomat • Kontrola trakcji • Blokada mechanizmu różnicowego • Asystent ruszania pod górę • Regulator odległości • Sterowanie osią podnoszącą • Norma emisji: Euro 6 • Pojazd niemiecki • Dokumenty niemieckie • Gotowy do natychmiastowego użytku • Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji handlowej. - Sprzedaż zastrzeżona, - Błędy i/lub literówki nie są wykluczone. - Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: używany, Agregat hydrauliczny o mocy 5,5 kW firmy Bosch Rexroth, wyposażony w rozdzielacz, używana maszyna. AGREGAT / ZBIORNIK HYDRAULICZNY (BOSCH REXROTH): Producent / Marka: Bosch Rexroth Kft. Numer zlecenia: 3285684/10 Typ: 97.02.883 RRG Rok produkcji / Remontu: 2011 / 2016 Pojemność zbiornika: 100 litrów (dm³) Zalecany rodzaj oleju: HV 46 Konstrukcja: Wytrzymały, stalowy zbiornik hydrauliczny z wskaźnikiem poziomu oleju, otworem inspekcyjnym/czyszczącym i podstawą z osłoną na kapanie. SILNIK NAPĘDOWY: Producent / Marka: BROOK HANSEN (Wyprodukowano w Wielkiej Brytanii) Typ: WU-DA132SJ-D Moc: 5,5 kW Stopień ochrony: IP55 Napięcie / Prąd: 380–415 V Δ / 660–720 V Y (11,5–11,0 A) Prędkość: 1740 obr./min (60 Hz) / ok. 1450 obr./min (50 Hz) Lodezy I Iyopfx Adwjhl KOMPONENTY I WYPOSAŻENIE: Wielosekcyjny rozdzielacz hydrauliczny Rexroth Zintegrowany akumulator hydrauliczny (akumulator gazowy / bufor ciśnienia) Manometr i precyzyjny filtr WYMIARY CAŁKOWITE: Szerokość: 730 mm Głębokość: 595 mm Wysokość: 1310 mm

Stan: używany, przebieg: 128 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 150 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Nr int.: 216 Dobrze utrzymany Iveco Trakker z wywrotką Dautel * Iveco * Trakker 450 * 6x4 * Zawieszenie na resorach piórowych * Skrzynia biegów manualna * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg (technicznie 27 000 kg) Ledpfoz Dl U Aex Adwjhl * Wywrotka Dautel z trzema stronami * BORDMATIK po lewej stronie * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 3 miejsca * Radio * Klimatyzacja * Norma emisji EURO 6 * Hak holowniczy * Opony w stanie ok. 80–90% * Zielona naklejka ekologiczna * Dobry stan * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczeniu. Finansowanie od 5,99%. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tej ofercie są jedynie opisowe i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Wymienione elementy wyposażenia należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00. W piątek od 9:00 do 14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Lhsdpfx Aez Azi Nsdwel

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Ljdpfx Aoz Azh Ssdwshl

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Lhedsz Dy T Tjpfx Adwjl Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 ciężarówka, nowy model TG3 z silnikiem o mocy 250 KM, trójstronny wywrot Meiller z przygotowaniem pod żuraw, ładowność 6 600 kg, zaczep holowniczy (ucho + kula), DMC 24 000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, kamera cofania, wydłużona gwarancja producenta MAN i wiele więcej. Wyposażenie: Przedłużona gwarancja Gwarancja Truck na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina kierowcy CC krótka, 3 miejsca i tylna szyba Rozstaw osi: 3 600 mm Masa własna: 5 390 kg Ładowność: 6 600 kg Silnik Euro 6 E, 250 KM, 1 050 Nm momentu obrotowego Napęd: 4x2 Meiller Trigenius D208, wywrotka trójstronna ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m Przygotowanie pod żuraw Lhjdpfeyy Ha Rex Adwol Przednia ściana skrzyni 0,70 m Burty i tylna klapa wywrotki 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczane w podłogę Tylna klapa wywrotki wahadłowa Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Klimatyzacja Zaczep typu Ringfeder RF40/G145A z wyjściami pneumatycznymi Zaczep kulowy do 3 500 kg z deflektorem tylnej ściany Maks. masa przyczepy z pełną instalacją hamulcową: 13 000 kg Technicznie możliwa masa przyczepy: 14 438 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 24 000 kg Przednia oś resorowana piórowo, tylna - pneumatycznie Przednia oś 4 800 kg wygięta, tylna HY - 8 700 kg Dopuszczalne naciski osi: przód 4 700 kg, tył 8 700 kg Przełożenie osi: i=4,11 Stabilizatory przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Asystent awaryjnego hamowania EBS z ABS i ASR ESP Awaryjny asystent hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 lampy robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Okno dachowe Kierownica wielofunkcyjna Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Kamera cofania Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Advanced 7 cali Pakiet fotela Plus dla kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasów i podgrzewaniem Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym System nagłośnienia MAN Sound Nowy pojazd z rejestracją czasową 03/2026 i przedłużoną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2601

Stan: używany, przebieg: 70 109 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Świetnie utrzymana ciężarówka MAN TGM 18.290 BL 18 t 4x2 z trójstronną wywrotką Meiller, z automatyczną skrzynią biegów, ładowność 10,7 t, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, wysokowydajny hamulec silnikowy EVBec, zaczep z wyjściami pneumatycznymi i hydraulicznymi do przyczepy wywrotki, tylna oś na pneumatyce, klimatyzacja, kamera cofania, pojazd niemiecki od pierwszego właściciela, i wiele więcej. Kabina kierowcy: typ CC krótka z oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny Euro 6 E, 290 KM, 1.150 Nm momentu obrotowego Masa własna: 7.342 kg Ładowność: 10.658 kg Napęd: 4x2 Rozstaw osi: 3.575 mm Wywrotka Meiller, ok. 4.400 x 2.430 mm, burty o wys. 600 mm Ściana przednia 800 mm wysokości 6 wpuszczanych uchwytów mocujących w podłodze skrzyni Tylna burta górnozawiasowa wahliwa Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Obsługa TipMatic – dźwignia przy kierownicy Funkcja jazdy na wolnych obrotach MAN Idle Speed Driving Zaczep Ringfeder RF40/G 150A z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym: 21.657 kg Dopuszczalna masa przyczepy (SDAH/ZANH): 16.000 kg Ledpfx Adsy Trypowshl Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach piórowych, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Oś przednia 7.500 kg wzmocniona, tylna 13.000 kg HY Dopuszczalne obciążenie osi przód: 7.100 kg, tył: 11.500 kg Stabilizatory i amortyzatory na przedniej i tylnej osi Przełożenie tylnej osi HY: i=4,63 Asystent nagłego hamowania MAN Easy Start – asystent ruszania pod górę Asystent hamowania awaryjnego EBA Asystent pasa ruchu LDW Kamera cofania EBS z ABS i ASR ESP Wysokowydajny hamulec silnika MAN EVBec, stopniowany Hamulce tarczowe przód i tył Klimatyzacja Tempomat Skrzynka narzędziowa w kabinie Osłona przeciwsłoneczna Składana belka pod zderzakiem tylnym 2 obrotowe lampy LED na dachu kabiny Wielofunkcyjna kierownica LED do jazdy dziennej i światła tylne Luk dachowy Duża metalowa skrzynia narzędziowa po lewej stronie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Panel sterujący MAN EasyControl, 4 funkcje Integracja smartfona System multimedialny MAN Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Stan bardzo dobry, zadbany Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2609

Stan: używany, przebieg: 20 514 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Prawie nowy 18-tonowy samochód ciężarowy Mercedes-Benz Actros 1830 z żurawiem załadunkowym oraz specjalną platformą o długości 7,20 m w wersji niskopodłogowej. Hiab żuraw załadunkowy z 3 hydraulicznymi wysięgami i radiowym sterowaniem, dodatkowy 5. i 6. hydrauliczny obwód sterujący, tylko 125 motogodzin. Oś przednia i tylna na zawieszeniu pneumatycznym, ładowność 7 580 kg, wysokość załadunku ok. 1,19 m, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, system nawigacji, DMC 40 ton, technicznie dopuszczalna masa przyczepy 35 ton. Samochód przejechał tylko 20 500 km, z pierwszej ręki, wiele innych zalet. Wyposażenie: Kabina kierowcy Classic-Space z tylną szybą Rozstaw osi 5 550 mm Ładowność ok. 7 580 kg Wariant wagowy 18,0 t (8,0/11,5) Masa własna 10 420 kg Silnik OM936 R6 7,7 l o mocy 220 kW (299 KM) i momencie obrotowym 1 200 Nm Silnik Euro 6 D Napęd 4x2 Żuraw załadunkowy Hiab X-HiDuo 092 B-3 z 3-stopniowym wysuwem hydraulicznym Żuraw ma tylko 125 motogodzin! Badanie UVV-kranu nowe – ważne do 04/2026 Sterowanie radiowe XS Drive Dodatkowe sterowanie panelowe Udźwig żurawia wg producenta: ok. 3,10 m / 2 450 kg // 3,90 m / 1 840 kg // 5,50 m / 1 260 kg // 7,30 m / 900 kg // 9,20 m / 700 kg Możliwe przedłużenie żurawia o jeden mechaniczny wysuw do 11,30 m / 580 kg za dopłatą 2-punktowe podpory Sterowanie rotatorem i chwytakiem z dodatkowym 5. i 6. obwodem hydraulicznym Lsdezahxgopfx Adwjhl Wymiary zabudowy: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m Wysokość załadunku w pozycji jazdy ok. 1,19 m Platforma z podzielonymi ściankami aluminiowymi wysokości 0,55 m i składanymi słupkami Kinnegrip Boczne listwy mocujące wokół platformy 2 duże skrzynki narzędziowe z tworzywa – z tyłu po prawej i lewej stronie Automatyczna skrzynia G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Chłodzenie oleju skrzyni biegów Predictive Powertrain Control Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Oś przednia i tylna na zawieszeniu pneumatycznym Oś przednia 8,0 t, oś tylna (talerzowa typ Hypoid) 13,0 t Przełożenie osi i = 3,583 Klimatyzacja Elektroniczny system hamulcowy z ABS, ASR i ESP Hamulec silnikowy High Performance Active Brake Assist 5 Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Asystent pasa ruchu Asystent skrętu Asystent uwagi kierowcy Asystent rozpoznawania znaków drogowych System nawigacji Schowek w kabinie Tempomat Sprzęg maul Ringfeder D40 z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 22 000 kg Technicznie możliwa masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35 000 kg Masa przyczepy dla przyczep SDAH/ZANH 18 000 kg Multifunkcyjna kierownica wykończona skórą Reflektory robocze LED światła dzienne i tylne Zbiornik aluminiowy 290 l Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Komfort 2 trąbki pneumatyczne na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka i elektryczne szyby Komfortowy fotel amortyzowany z welurową tapicerką Pojazd niemiecki z pierwszej ręki Perfekcyjnie utrzymany, z przebiegiem tylko 20 500 km Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2603

Stan: używany, przebieg: 20 514 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Prawie nowy 18-tonowy samochód ciężarowy Mercedes-Benz 1830 Actros z żurawiem załadunkowym oraz specjalną skrzynią w obniżonej zabudowie o długości 7,20 m. Żuraw Hiab z trzema wysuwami hydraulicznymi i radiowym sterowaniem, dodatkowy 5. i 6. hydrauliczny obwód sterujący, żuraw zaledwie 125 roboczogodzin. Oś przednia i tylna na zawieszeniu pneumatycznym, ładowność 7 580 kg, wysokość załadunku ok. 1,19 m, klimatyzacja, skrzynia automatyczna, system nawigacji, Dopuszczalna masa całkowita 40 t, technicznie możliwa masa przyczep 35 t. Przebieg pojazdu to zaledwie 20 500 km, pojazd od pierwszego właściciela, wiele więcej. Wyposażenie: Kabina kierowcy Classic-Space z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 5 550 mm Ładowność ok. 7 580 kg Wariant wagowy 18 t (8,0/11,5) Masa własna 10 420 kg Silnik OM936 R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM) i 1200 Nm momentu obrotowego Silnik Euro 6 D Napęd 4x2 Żuraw Hiab X-HiDuo 092 B-3 z 3-stopniowym wysuwem hydraulicznym Żuraw przepracował tylko 125 godzin! Przegląd UDT (UVV Kran) ważny do 04/2026 XS Drive – sterowanie radiowe do żurawia Dodatkowe sterowanie z poziomu gruntu Udźwig kranu wg producenta: przy ok. 3,10 m / 2.450 kg; 3,90 m / 1.840 kg; 5,50 m / 1.260 kg; 7,30 m / 900 kg; 9,20 m / 700 kg Możliwość przedłużenia żurawia o jeden wysuw mechaniczny do 11,30 m przy 580 kg za dopłatą Podpory dwustopniowe Obrót kranu i sterowanie chwytakiem z 5. i 6. obwodem hydraulicznym Wymiary zabudowy skrzyniowej: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m (wysokość) Wysokość załadunku w pozycji jazdy ok. 1,19 m Skrzynia z dzielonymi, 0,55 m aluminiowymi burtami i składanymi słupkami Kinnegrip Listwa mocująca wokół skrzyni na zewnątrz Dwie duże plastikowe skrzynki narzędziowe z tyłu po prawej i lewej stronie Skrzynia automatyczna G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Chłodnica oleju skrzyni biegów Predictive Powertrain Control Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Lhodozahxmepfx Adwol Obie osie na zawieszeniu pneumatycznym Oś przednia 8,0 t; oś tylna z kołem talerzowym 440 Hypoid 13,0 t Przełożenie osi i = 3,583 Klimatyzacja Elektroniczny system hamulcowy z ABS, ASR i ESP High Performance Engine Brake Active Brake Assist 5 Hamulce tarczowe na obu osiach Asystent pasa ruchu Asystent skrętu Asystent koncentracji kierowcy Asystent rozpoznawania znaków drogowych System nawigacji Schowek w kabinie Tempomat Uchwyt Ringfeder D40 z wyjściem pneumatycznym Dopuszczalna masa całkowita zestawu 40 000 kg Obciążenie przyczepy z ciągłym hamulcem 22 000 kg Obciążenie przyczepy z ciągłym hamulcem 35 000 kg technicznie możliwe Obciążenie przyczepy przy SDAH/ZANH 18 000 kg Wielofunkcyjna kierownica skórzana Reflektory robocze LED światła dzienne i tylne Zbiornik aluminiowy 290 litrów Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy system centralnego zamka Dwa pneumatyczne klaksony na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka boczne i szyby Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy z tapicerką welurową Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Stan perfekcyjny, tylko 20 500 km Jak fabrycznie nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie pomyłki i wcześniejszą sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2603

Stan: używany, przebieg: 70 109 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Bardzo zadbana ciężarówka 18 t MAN TGM 18.290 BL 4x2 z wywrotem trójstronnym Meiller, z automatyczną skrzynią biegów, ładowność 10,7 t, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, wysokowydajny hamulec silnikowy EVBec, hak holowniczy z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym do przyczepy wywrotki, klimatyzacja, kamera cofania, pojazd niemiecki od pierwszego właściciela i wiele więcej. Kabina kierowcy CC krótka z oknem w tylnej ścianie. Silnik wysokoprężny Euro 6 E o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1.150 Nm. Masa własna: 7.342 kg Ładowność: 10.658 kg Lsdpfxey Tryvo Adwshl Napęd 4x2 Rozstaw osi: 3.575 mm Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4.400 x 2.430 mm, burty wysokości 600 mm Ściana przednia wysokości 800 mm 6 wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze skrzyni Zadnia burta huśtawkowa Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Obsługa TipMatic przez dźwignię przy kierownicy Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Hak holowniczy pierścieniowy Ringfeder Typ RF40/G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 36.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem ciągłym: 21.657 kg Dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH: 16.000 kg Hydrauliczne przyłącza wywrotu z tyłu do przyczepy wywrotki trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna na zawieszeniu pneumatycznym Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Przednia oś: 7.500 kg, tylna oś 13.000 kg, oś HY Dopuszczalny nacisk na przednią oś: 7.100 kg, na tylną oś: 11.500 kg Stabilizatory i amortyzatory na przedniej i tylnej osi Przełożenie tylnej osi HY: i=4,63 Asystent hamowania awaryjnego Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN Easy Start Asystent hamowania nagłego EBA Asystent pasa ruchu LDW Kamera cofania System EBS z ABS i ASR ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Klimatyzacja Tempomat Skrzynka narzędziowa w kabinie Osłona przeciwsłoneczna Składana osłona przed wjazdem pod tył pojazdu 2 LED-owe światła ostrzegawcze na dachu kabiny Multifunkcyjna kierownica LED-owe światła do jazdy dziennej i tylne Okno dachowe Duża metalowa skrzynka narzędziowa po lewej stronie na narzędzia i akcesoria Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Elektryczne podnośniki szyb Komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje Integracja smartfona System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2609