Używane Man Tgs 35.470 8X4 Hmf 4020-K6 + Fj 600 K4 Kraan/K... na sprzedaż (52 375)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 466 850 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: żuraw, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – wywrotka z systemem hakowym – gotowy do natychmiastowego użycia Bardzo zadbany i regularnie serwisowany MAN TGS 35.440 8x4 Tridem z wydajną wywrotką z systemem hakowym. Ten samochód ciężarowy jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym i jest gotowy do użycia bez konieczności dodatkowych inwestycji. Połączenie silnika MAN o mocy 440 KM, konfiguracji osi Tridem i wytrzymałej wywrotki z systemem hakowym sprawia, że ten samochód ciężarowy jest idealny do transportu kontenerów, prac ziemnych, recyklingu, budowy dróg i ogólnych transportów. Samochód był zawsze serwisowany zgodnie z zaleceniami i działa, zmienia biegi i funkcjonuje bez zarzutu. Idealny zarówno do użytku prywatnego, jak i do rozbudowy istniejącej floty. Szczegóły pojazdu: Producent: MAN Model: TGS 35.440 Rok produkcji: 2015 Moc: 440 KM Przebieg: 466 850 km Napęd: 8x4 Tridem Skrzynia biegów: Manualna Norma emisji spalin: Euro 6 Nadwozie System hakowy: VDL Odległość haka od rolek: 4,6 m – 5,8 m Nadaje się do kontenerów o długości do 6,5 m Posiada dodatkowy WOM Żuraw załadowczy Producent i model: Palfinger PK24502 Rok produkcji: 2006 5-krotne hydrauliczne wysięgniki Udźwig: 60 kg przy 4,6 m Udźwig: 2420 kg przy 7,9 m Udźwig: 1790 kg przy 10,1 m Udźwig: 1180 kg przy 14 m Wyposażony w 6 funkcji dla opcjonalnego obrotnika i chwytaka Sterowany zdalnie Technicznie w doskonałym stanie Natychmiast dostępny Oględziny i jazda próbna są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. W celu uzyskania dodatkowych informacji, dodatkowych zdjęć lub filmu demonstrującego działanie systemu hakowego, prosimy o kontakt. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia Lsdpfx Aajzmhwbj Road

Stan: używany, przebieg: 376 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.440 Wywrotka / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 376 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Lusterka elektryczne Lajdjzbwqbopfx Aa Rjd - Hamulec silnikowy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg CAŁKOWITA MASA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 183/300/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerem) RADEK – ???? Ref.nr: 1052

Stan: używany, przebieg: 284 391 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak sprzęgający - WOM - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Hak VDL S-30-6400 30 000 kg 640 cm Hak Rockinger: 50 mm = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej: 70%; bieżnik opony po prawej: 70%; zawieszenie: zawieszenie resorem Oś tylna 1: opony podwójne; bieżnik opony wewnętrznej po lewej: 80%; bieżnik opony zewnętrznej po lewej: 80%; bieżnik opony wewnętrznej po prawej: 80%; bieżnik opony zewnętrznej po prawej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; opony podwójne; bieżnik opony wewnętrznej po lewej: 70%; bieżnik opony zewnętrznej po lewej: 70%; bieżnik opony wewnętrznej po prawej: 70%; bieżnik opony zewnętrznej po prawej: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej: 80%; bieżnik opony po prawej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 370 kg Ładowność: 22 630 kg Ljdpfx Aajzb A Ifs Read Masa całkowita: 36 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.460 8x4-4 BL / VDL 30T HO = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie można wyciągać z nich żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 299 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! Lodpfxoza N Nge Aa Rjad ROK PRODUKCJI: 2019 PRZEBIEG: 299 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Hamulec silnikowy - Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe łącznie z tablicami) RADEK - ????? Nr ref.: 69

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności Lodjyllmxspfx Aa Road - Szyba przednia Numer referencyjny zapytania: 5-119 MAN TGS 41.540 8×4 BB Wywrotka najwyższej klasy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOWOŚĆ W PAVIC -> Dostępne kolory: biały RAL 9016, pomarańczowy głęboki, szary Nardo (jak na ogłoszeniu), ultramaryna, szary metalik Dane pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Napęd 8×4 Zawieszenie resor piórowy/przód i tył Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Rozstaw osi głównej 2.505 mm, rozstaw między osiami tylnymi 1.400 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalna wysokość) Dach podnoszony mechanicznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barkową i podgrzewaniem Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach po stronie kierowcy, wewnętrzna, mechaniczna Lodówka System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru Wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulowana wysokość i nachylenie MAN Mediasystem Professional, nawigacja 12,3'' System audio MAN Advanced Mapa Europy do nawigacji Integracja smartfona Zaczep do przyczepy ø50mm Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Awaryjny asystent hamowania EBA Plus Asystent skrętu Czujnik uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, nie daje się wyłączyć Przygotowanie pod blokadę alkoholową, nie daje się obejść Front Detection, możliwość wyłączenia Rozpoznawanie znaków drogowych System cofania Reversing Motion Bez aktywnego asystenta odległości Bez MAN SafeStop Assist System monitorowania ciśnienia w oponach Asystent martwego pola Asystent cofania Instalacja pod blokadę alkoholową (Alco-Lock) Inteligentny asystent prędkości (ISA) System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy (DDAW) System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami Dywaniki i pokrowce ochronne Dane zabudowy: Wywrotka najwyższej klasy od lidera rynku EMILCAMION z Włoch 20 m³ Konstrukcja stalowa z HB 450, podłoga 8 mm, boki 6 mm Hydrauliczna tylna klapa Boczne i tylne odblaskowe oznakowanie konturów Boczne światła obrysowe LED Błotniki ze stali nierdzewnej Elementy obudowy ze stali nierdzewnej Uchwyt na koło zapasowe Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po stronie pasażera Ręcznie podnoszony tylny zderzak Elektryczna plandeka czarna Dwukolorowy lakier (np. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System audio/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Wywrotka trójstronna z zabudową Meiller Trigenius, fabryczna zabudowa MAN Pojazd: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - Tryby jazdy: MAN TipMatic Performance, Efficiency oraz Offroad, do 70.000 kg - Napęd 8x4 - Zawieszenie resorowe - Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach - Rozstaw osi główny 2.505 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm - Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l - Asystent hamowania awaryjnego - Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy - Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach - Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) - Dach podnoszony, mechaniczny - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, strona kierowcy - Lodówka - Systemy multimedialne MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami skrótów - Nawigacja MAN Mediasystem Advanced 7” - System dźwiękowy MAN - Mapa nawigacji: Europa i Rosja - Informacje o ruchu drogowym online dla nawigacji Zabudowa: Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius D428 (montaż fabryczny MAN) - Wymiary (DxSxW): 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Ściana przednia: 1.300 mm wysokości - Podłoga wywrotki: stal HBW 450, grubość 6 mm - Mocowania ładunku: ucha w podłodze i ścianach bocznych - Ściana boczna wywrotki: lewa – Bordmatik, prawa – wahadłowa - Stopnie wejściowe przy ścianie przedniej wywrotki - Tylna ściana wywrotki wahadłowa - Pompa osiowa hydrauliki wywrotu, MEILLER typ 296/54 - Oznakowanie konturowe wywrotki: odblaskowe, białe boczne, żółte tylne - i wiele więcej Finansowanie / leasing operacyjny lub leasing z częściową amortyzacją – możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: opony 385/65-22,5; skrętna Przednia oś 2: opony 385/65-22,5; skrętna Tylna oś 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller Trigenius D428 Pompa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Lasdpfx Aajy U Nnto Rjd Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: ...

Stan: używany, przebieg: 345 720 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, automat AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie resorowe, system Bordmatik lewy, plandeka rolowana, ochrona podwozia, zsyp, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Lasdpfx Aozg Ewrea Rod Rozstaw osi: 4300 mm Nadwozie: wywrotka trójstronna Meiller z Bordmatik lewy & plandeką rolowaną. Skrzynia biegów ZF 12AS-2330 OD z MAN TIPMATIC! Wysokość załadunku ok. 1570 mm! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 73 755 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Numer wewnętrzny pojazdu: VTC33 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) CIFA MAGNUM MK28L-115-RH-PB607 Pojemność nominalna: 9 m³ Typ wysięgnika: MK 28L Wysokość robocza: 28,1 m Maksymalny zasięg: 24,1 m Laedpfxsy A Aw Dj Aa Rsd Typ pompy: PB 607L Wydajność pompy: 61 m³/h Maksymalne ciśnienie: 71 bar Pojemność geometryczna: 14,6 m³ Stopień napełnienia: 69 % Seria modelowa: L Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, hiszpańskim, polskim, ukraińskim, rosyjskim, bułgarskim.

Stan: używany, przebieg: 155 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klakson pneumatyczny - Reduktor w piastach - Radio - Odtwarzacz radiowy z odtwarzaczem CD - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer - WOM = Uwagi = Nadwozie: Materiał: stal MAN TGS 35.460, 2019, 155 000 km Euro 6, 8x4 z reduktorem w piastach, Zawieszenie na resorach Wywrotka Meiller, Opony w stanie 80%! = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: na resorach Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Marka nadwozia: Meiller Wywrotka: z tyłu = Informacje o firmie = Dane bankowe: Lsdezi El Iepfx Aa Rjad Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w opisie i specyfikacji oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 389 728 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Podnoszona oś + oś skręcana. Zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne. Rozstaw osi 330 cm, oś 1-2. Żuraw: Marchesi (Włochy). Typ: M14500RT Hydrauliczne podpory. Obrotnik + grafika. System kontenerowy. Marka: Hyva Typ: 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Hydrauliczny zderzak tylny: 600 cm, kontener. = Dodatkowe informacje = Lodpfx Aszkv E Uoa Read Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: zawieszenie sprężynowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 25%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 25%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 25%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 25%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17 443 kg Ładowność: 18 557 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Marchesi Obsługa techniczna Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dokładamy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak z podanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 480 KM, moment obrotowy 2.400 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Zbiornik paliwa 400 l – zbiornik AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB według UN/ECE-R 51.03 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany System zapobiegania staczaniu MAN EasyStart Opony oś przednia 385/65R22,5 Opony oś tylna 315/80R22,5 napędowa S+G Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia resory piórowe przód/tył (BB) Blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi napędowej Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Ledpoyrz H Isfx Aa Road Zderzak stalowy, 3-częściowy Wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – światła robocze z tyłu kabiny kierowcy Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodny z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania, schowek na dachu kabiny, 12 V i 24 V System ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN, ekran 7 cali Zaawansowany system nagłośnienia MAN – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki Wywrotka trójstronna EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.100 mm Podłoga: HARDOX 450, grubość 6 mm Burty: HARDOX 450, grubość 5 mm Prawa strona: burta wahadłowa manualna Tył: automatyczna burta wahadłowa, HARDOX 450, grubość 6 mm Tył: S355, grubość 6 mm Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, rozdzielacz (zawór główny), pneumatyczny sterownik wywrotu, pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej, pompa oraz zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i szufla z uchwytem Składana belka zabezpieczająca przy podwoziu Składane uchwyty zaczepowe Burtę sterowane hydraulicznie przez EuromixMTP Uchwyty zaczepowe w rogach burt Plandeka TRWAŁA I WYTRZYMAŁA DLA TWOICH POTRZEB! W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragić w celu uzyskania dalszych informacji...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 501 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwupedałowe - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Klapka przeciwsłoneczna - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Uwagi = 6x6 Euro 5 EEV Wywrotka trójstronna z systemem Boardmatic Klapka ekologiczna Żuraw Z: Palfinger Q170Z84TI Potrójny hydrauliczny wysuw ramienia W zestawie chwytak Sterowanie radiowe Sterowanie z wysokiego stanowsika Pojazd z Holandii Przegląd TÜV ważny do 22.09.2026 W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Laedszinnxspfx Aa Red Konfiguracja osi Maks. obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 11 500 kg; skrętna Wagi Masa własna: 18 190 kg Ładowność: 13 810 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Q170Z84TI, rok produkcji 2010, zamontowany za kabiną Zabudowa: Gijsbertsen, wywrotka dwustronna z Boardmatic Wywrotka: na lewą stronę / do tyłu Przegląd, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-RH-45

Stan: używany, przebieg: 433 801 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: brązowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Wyposażenie komfortowe i wnętrza* Kabina „M”, szerokość 2240 mm, długość 1880 mm * Komfortowe siedzenie kierowcy (pneumatyczne zawieszenie, podparcie lędźwiowe, regulacja oparcia, ogrzewanie siedzenia) * Siedzenie pasażera, statyczne, z regulacją wzdłużną i oparcia * Obicie siedzeń wysokiej jakości * Wielofunkcyjna kierownica pokryta skórą, z regulacją wysokości i nachylenia * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury (bez freonów) * Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera * Różne schowki, szuflada w desce rozdzielczej * Centralny zamek z pilotem * Różne gniazda (ABS, 24 V, 12 V) ----Komunikacja i multimedia* Pakiet multimedialny MAN, nawigacja, kolorowy wyświetlacz 7" * Karta SD z mapami nawigacyjnymi EUROPA * Cyfrowy odbiornik radiowy DAB+ * Funkcja głośnomówiąca dla 2 telefonów komórkowych * System MAN CameraView – kamera wsteczna * System dźwiękowy MAN * Cyfrowy rejestrator drogi (CONTI) * MAN Tronic (komputer pokładowy) * Moduł telematyczny (TBM3/RIO ready) * Interfejs systemu zarządzania flotą (FMS) ----Systemy bezpieczeństwa i wspomagania* Elektroniczny system hamulcowy MAN BrakeMatic * System ABS (przeciwblokujący) * Druga oś skrętna * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej * Tempomat * Ogranicznik prędkości (89 km/h) * Zawieszenie pneumatyczne ECAS * Parametryzacja ECAS dla automatycznej regulacji normalnego poziomu od 20 km/h * Hamulce tarczowe z przodu, hamulce bębnowe z tyłu * Akustyczny system ostrzegawczy podczas jazdy wstecznej ----Oświetlenie i widoczność* Podwójne reflektory halogenowe H7 * Regulacja wysokości ustawienia świateł * Światła drogowe i przeciwmgielne ze światłami do skręcania * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * Lusterka boczne i szerokokątne z podgrzewaniem i elektryczną regulacją * System redukcji rozprysku * Lampy obrysowe (żółte, 2x halogenowe) * Światła pozycyjne i obrysowe * Uchwyty na słupkach A i B oraz na dachu kabiny * Osłona przeciwsłoneczna ----Silnik i skrzynia biegów* Wariant pojazdu: TGS 35.420 8X4 BL * Silnik: D2676LF53, 420 KM / 309 kW, EURO6 SCR, 2100 Nm * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 28 OD z oprogramowaniem do jazdy w terenie * Sterowany układ hamulcowy (EVBec) * WOM NH/4C bez kołnierza f=1,14, montowany po prawej stronie ----* ?MEILLER RK 30.70K – wywrotka z skrzynią wyładowczą * Sprężyny paraboliczne z przodu (8 t), zawieszenie pneumatyczne z tyłu (2x 13 t) * Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A ----* Wymiary opon przedniej osi: 315/80R22,5 * Wymiary opon tylnej osi: 315/80R22,5 Lodpjzg Szdofx Aa Rjad * Zbiornik paliwa: 390 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Dopuszczalna masa całkowita: 37000 kg * Masa własna: 13990 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 20646 kg * Długość całkowita: 9160 mm * Rozstaw osi: 1795 mm * Termin przeglądu: 07.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12228----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i inne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu w dopełnieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się nimi zajmiemy. W szczególności możemy zaoferować Państwu, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Inwentaryzacja Państwa starego pojazdu, Przegląd techniczny/przegląd okresowy, Kompleksowa obsługa eksportowa, Pomoc w uzyskaniu finansowania, Pomoc w uzyskaniu tablic eksportowych, Transport pojazdów, Rejestracja pojazdów, Odzyskiwanie pojazdów i transport.----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 106 885 km, moc: 430 kW (584,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 950 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 5. zawór - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Sygnalizator dźwiękowy (na sprężone powietrze) - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Wagi Masa własna: 17 246 kg Ładowność: 19 754 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 98 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 600 cm Żuraw: PALFINGER PK 37.002 TEC C SL4, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PHT 20 ASLD5 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry MAN TGS 35.430 BL 8x4 EURO 6 Pojazd z żurawiem i systemem hakowym (abrollkipper) Dane pojazdu Marka: MAN TGS 35.430 BL Układ osi: 8x4 Moc silnika: 430 KM Skrzynia biegów: automatyczna (MAN TipMatic) Kabina: dzienna System nawigacji Klimatyzacja Blokada mechanizmu różnicowego Osie tylne pneumatyczne Kamera cofania Wytrzymała rama pod zastosowania ciężkie dźwigowe i kontenerowe Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Masa własna pojazdu kompletnie zabudowanego: 17 246 kg Ładowność: 19 754 kg MAN TGS został zaprojektowany do wymagających zadań w branży budowlanej, utylizacyjnej i transportowej, oferując wysoką niezawodność, ekonomikę oraz komfort jazdy. PALFINGER PK 37.002 TEC C Żuraw załadunkowy Dane techniczne Producent: Palfinger Typ: PK 37.002 TEC C Seria: TEC Montaż: za kabiną Sterowanie radiowe Proporcjonalne sterowanie hydrauliczne Elektroniczne ograniczenie momentu obciążeniowego Zalety Precyzyjne ruchy żurawia Duży udźwig przy znacznych wysięgach Nowoczesny system sterowania TEC Optymalna stabilność Szybka i bezpieczna obsługa Wartości orientacyjne diagramu udźwigu Wysięg Udźwig 3,7 m 8 700 kg 5,5 m 6 000 kg 7,5 m 4 200 kg 10,0 m 3 000 kg 12,5 m 2 300 kg 15,0 m 1 800 kg Rzeczywiste wartości mogą się różnić w zależności od podparcia, zabudowy i wyposażenia. Parametry wydajności Moment podnoszenia: ok. 37 mt Maks. udźwig: ok. 8 700 kg Hydrauliczny wysięg: ok. 15 m Zakres zastosowań Transport materiałów budowlanych Obsługa kontenerów Załadunek maszyn Projekty infrastrukturalne Zastosowania komunalne Schematyczny diagram udźwigu 1 800 kg * / / / / Lodpfx Aozhibwoa Rjad * 2 300 kg / / * 3 000 kg / * 4 200 kg | * 6 000 kg | * 8 700 kg 0 m ---- 5 m ---- 10 m ---- 15 m SYSTEM HAKOWY (ABROLLKIPPER) PALFINGER PHT 20A SLD 5 Dane techniczne Producent: Palfinger Typ: PHT 20A SLD 5 Udźwig haka: 20 ton Przystosowany do różnych długości kontenerów Hydrauliczne ryglowanie kontenera Wersja ciężka Wyposażenie Hakowiec hydrauliczny Blokada wewnętrzna kontenera Duży kąt wywrotu Szybki czas załadunku i rozładunku Wytrzymała konstrukcja do codziennego użytku Przeznaczenie Kontenery bramowe i hakowe Kontenery na materiały sypkie Kontenery na złom Kontenery maszynowe Zamknięte pojemniki wymienne WYPOSAŻENIE TYLNE Obecne wyposażenie Hydraulicznie składana belka zabezpieczająca Kamera cofania Prowadnica kontenera Instalacja oświetleniowa zgodnie z StVZO...

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Lasdpfx Aezcr N Ioa Rod Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Laodpfx Aezcr N Uea Rod Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Lodjzcr Nzopfx Aa Read Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Hamulce: tarczowe Oś przednia 1: Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; bieżnik opon po lewej (wewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po lewej (zewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po prawej (wewnętrzna strona): 80%; bieżnik opon po prawej (zewnętrzna strona): 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Kierowalna; bieżnik opon po lewej: 80%; bieżnik opon po prawej: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipers lub Jobem van Eldikiem. = Informacje o firmie = Czy jesteście Państwo ciekawi, co możemy dla Was zrobić? Skontaktujcie się już dziś z naszym zespołem sprzedaży! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Państwa dyspozycji każdego dnia, aby pomóc w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcecie się przekonać sami? Umówcie się na jazdę próbną i przetestujcie pojazd osobiście. W KW-Automotive czeka na Państwa szeroki wybór. Mamy zawsze w ofercie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarówek. Dzięki temu z pewnością znajdą Państwo pojazd spełniający Państwa wymagania i budżet. Każdego roku wspieramy setki zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Laedeym Uy Djpfx Aa Rod Indywidualna obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, abyście mogli od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy rzetelnym partnerem dla naszych klientów – i jesteśmy z tego dumni. Prosimy o uwagę: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto, do tego należy doliczyć koszty przygotowania i przekazania pojazdu. Czy chcieliby Państwo dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, gdzie znajdziecie szczegółowe informacje, filmy i specyfikacje techniczne. Potrzebują Państwo szybkiej odpowiedzi? Napiszcie do nas na WhatsApp! Prześlemy Państwu niezwłocznie dodatkowe informacje, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik opon lewy – strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon lewy – strona zewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawy – strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawy – strona zewnętrzna: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opon lewy: 80%; bieżnik opon prawy: 80% Żuraw: HMF 2620 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipers lub Jobem van Eldikiem. = Informacje o firmie = Czy zastanawiacie się, co możemy dla Was zrobić? Skontaktujcie się z naszym zespołem sprzedaży już dziś! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Waszej dyspozycji każdego dnia, aby pomóc Wam w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcecie się przekonać sami? Umówcie się na jazdę próbną i przetestujcie pojazd osobiście. W KW-Automotive czeka na Was szeroki wybór. Zawsze mamy w ofercie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarówek. Dzięki temu z pewnością znajdziecie pojazd, który spełni Wasze oczekiwania i dopasuje się do Waszego budżetu. Co roku pomagamy setkom zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Osobista obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, dzięki czemu możecie od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy niezawodnym partnerem dla naszych klientów – jesteśmy z tego dumni. Uwaga: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto, bez uwzględnienia kosztów przygotowania i przekazania pojazdu. Ledpfxeym Ux Te Aa Rjad Czy chcecie dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, na której znajdziecie szczegółowe informacje, filmy i dane techniczne. Potrzebujecie szybkiej odpowiedzi? Po prostu napiszcie do nas na WhatsApp! Wyślemy Wam niezwłocznie więcej informacji, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: używany, przebieg: 388 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: MAN Model: TGS 35.480 8x4?4 Hvidtved Larsen 16.000 l. Rok produkcji: 2014 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: WMA92SZZ8EM649126 Nr referencyjny: 897783 Data rejestracji: Moc: 480 KM Przebieg: 388 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik: 50 - 60 - 60 - 50% Zawieszenie przednie: Resory Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 3600 mm Masa całkowita: 32 000 kg Lajdpfxev D Tgae Aa Rsd Masa własna: 17 250 kg Ładowność: 14 750 kg Producent zabudowy: Hvidtved Larsen Pojemność zbiornika: 16 000 l Pompa wysokociśnieniowa: HPP EL 122 Wydajność pompy wysokociśnieniowej: 122 l/min przy 130 bar Przepracowane godziny pompy wysokociśnieniowej: 130 Pompa próżniowa: Samson V21 Wydajność pompy próżniowej: 21 600 l/min Przepracowane godziny pompy próżniowej: 3665 Sterowanie radiowe: ? Podgrzewacz wody: ?

Stan: używany, przebieg: 43 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Pakiet przyczep, silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, norma emisji Euro 6e, BEZ dopłaty za przyczepę, EBS, asystent hamowania awaryjnego, MAN Easy Start, sygnalizator cofania, Efficient Roll, 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny, oświetlenie LED, ASR, blokada przed stoczeniem MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy, przygotowanie pod kamerę cofania, asystent awaryjnego hamowania, LDW, zestaw lamp ostrzegawczych, zaczep holowniczy Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez karty nawigacyjnej, Rio Box, 2 gniazda USB w schowku, integracja smartphone'a, zależny od silnika odbiór mocy, wywrotka 5.600 mm x 2.380 mm, typ D421, wysokość burty bocznej 1.000 mm, wysokość ściany przedniej 1.200 mm, blacha prowadząca 200 mm przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 1.000 mm, tylna burta wahadłowa – automatyczne zamknięcie, zsyp 450 mm przy wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 295/454, trwały odbiór mocy zależny od silnika. Ledeuciy Ispfx Aa Road

Stan: dobry (używany), przebieg: 217 481 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - EPS - Niska emisja hałasu - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Okno dachowe przesuwne - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: kierowana Wagi Masa własna: 17 930 kg Ładowność: 10 070 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Parametry użytkowe Żuraw: HMF 1643 - Z2, rok prod. 2014, za kabiną Wywrotka: prawa/tył Przeglądy, historia i stan techniczny APK (Główne badanie techniczne): ważne do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 38 Numer pojazdu: 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / Wywrotka z żurawiem HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217 tys. km .: WMA56SZZ6FM660632 Zawieszenie: resory piórowe Skrzynia biegów: manualna Klimatyzacja Lodówka Hamulce silnikowe Tempomat Kamera cofania Euro 6 Wywrotka trójstronna Bordmatik (2 strony) Żuraw: Marka: HMF Typ: 1643 Z2 Rok prod.: 2014 Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka narzędziowa, Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,5 t, Hak holowniczy: Ringfeder 4040 G 150B, Wydłużona rura wydechowa po prawej, Lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Akumulator 175 Ah, Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Antena dachowa CB, Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, Kabina: z uchwytem zewnętrznym, Kabina: zawieszenie pneumatyczne, Klimatyzacja automatyczna, Odbiór mocy NH/4C bez kołnierza, Lampa ostrzegawcza (2 szt.), Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych, Dodatkowy stopień dla pojazdów budowlanych, Podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x6, Lusterko manewrowe/obserwacyjne, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo przyczepy ABS, System audio: radio MAN basic Line (radio/CD), Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik Euro 6, Kabina: M (średniej długości), Komfortowy fotel kierowcy, zawieszenie pneumatyczne, Zawieszenie: resory piórowe, Elektryczne podnośniki szyb, Przyciemniana przednia szyba, Prądnica 28 V 80 A, Skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, Okno dachowe otwierane, Tylny most AP HPD-1382/HP-1352, Zabudowa: wywrotka, Ręczna dźwignia wywrotu – hamulec EVB, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: 300 l, Wysoko prowadzony dolot powietrza, Sprężarka 1-cyl. 360 ccm, Osuszacz powietrza, Silnik 10,5 l – 294 kW Diesel, Rozstaw osi 3900 mm, Podnośnik koła zapasowego boczny, Przyciemniane tylne szyby boczne, Roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, Ogranicznik rozprysku wody, Stabilizator na obu tylnych osiach, Stabilizator osi przedniej, Zderzak stalowy 3-częściowy, TGS, Hamulce bębnowe tylne, Hamulce bębnowe przednie, Przyciemniane szyby drzwiowe, Osłona przeciwnajazdowa tylna, Rozdzielnia napędu – G 172, Wentylator lepkościowy, Oś przednia VP-09, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,0 t Brak odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 Lodezfap Hopfx Aa Read 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Pani Sabine Faust Email.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, MAN 41.520 TGS – NOWY POJAZD Lodpfx Aaszf Ivbs Road Wywrotka trójstronna 18 m³ w Hardoxie (podłoga 0,80 m / burty 0,60 m) z systemem Bordmatik i elektryczną plandeką przesuwną 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie resorowe Skrzynia automatyczna (TipMatic) Osie AP 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30 m + 1,40 m Odbiór mocy/ hydraulika wywrotu Hak holowniczy Euro 6 DMC 40 000 kg – ładowność 24 000 kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznawanie znaków drogowych Przeciwsłoneczna osłona Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszelkie informacje bez gwarancji / zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 661 064 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Ledovfdndspfx Aa Rjad Pojemność silnika: 10 516 cc Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D2066 LF40 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 12AS-2131 DD, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opony: 385/65/22,5; Zawieszenie: resor piórowy Oś 2: Rozmiar opony: 315/80/22,5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opony: 315/80/22,5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opony: 385/65/22,5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 980 kg Ładowność: 16 020 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (3-częściowy) Marka zabudowy: HMF 2020K3 Wywrotka: tylna = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 51 800 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 33.470 6x6 z żurawiem załadunkowym HMF 3220 K-6 Dane pojazdu: * MAN TGS 33.470 * Napęd 6x6 na wszystkie koła * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Rozstaw osi: 3 600 mm ----Silnik i napęd: * 6-cylindrowy silnik wysokoprężny * 470 KM * Norma emisji Euro 6 * Skrzynia biegów Traxon, 12-biegowa * Zautomatyzowana skrzynia biegów * Retarder * Rozdzielcza skrzynia biegów z przełożeniem terenowym * Blokady mechanizmu różnicowego przód, środek i tył * Odbiór mocy zależny od skrzyni biegów ----Podwozie i osie: * Napęd 6x6 * Napędzana oś przednia * Dwie napędzane osie tylne * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ABS terenowy ----Opony i koła: * Oś przednia: 385/65 R22.5 * Osie tylne: 315/80 R22.5 * Bliźniacze ogumienie tylne ----Zbiorniki i wymiary: * Zbiornik paliwa: 400 litrów * Zbiornik AdBlue: 85 litrów ----Oświetlenie i widoczność: * LED-owe światła ostrzegawcze * Reflektory robocze LED * Dodatkowe tylne reflektory robocze * LED-owe światła obrysowe * Światła do jazdy dziennej * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna ----Kabina i komfort: * Kabina MAN NN * Komfortowe zawieszenie kabiny * Pneumatycznie regulowany fotel kierowcy * Podgrzewany fotel kierowcy * Kierownica wielofunkcyjna * Komputer pokładowy * Klimatyzacja * Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna i zewnętrzna * Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka * Schowki i półki * Centralny zamek * Komfortowe wejście ----Infotainment i cyfryzacja: * MAN Media System Advanced * 7-calowy ekran dotykowy * Connectivity-Board-Modul (skrzynka RIO) * Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) * Obsługa MAN SmartSelect * Bluetooth / USB * Komputer pokładowy z wyświetlaczem danych jazdy ----Hydraulika i PTO: * Odbiór mocy (PTO) * Odbiór mocy zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,88/1,14, pozycja ok. 2:30 * System hydrauliczny do wywrotu * Sterowanie z poziomu skrzyni biegów Laodpfxsvhvlgj Aa Rjd ----Żuraw załadunkowy: * HMF 3220 K-6 * 6 wysuwów * Rok produkcji: 2022 * RCS * System sterowania HMF RCL 5400 * Sterowanie radiowe * JIB * 4 hydrauliczne złącza na końcu żurawia * 4 hydraulicznie wysuwane podpory Udźwig przy 4,60 m = 6 070 kg Udźwig przy 16,70 m = 1 330 kg ----Zastrzegamy prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 9506 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp.