Używane Man Tgs 18.500 Wma06Szz4Mp149071 476531 Km, 19T, ... na sprzedaż (20 607)

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Hfodpfxjz I Hnfs Afljn Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Hfodpez I Hnlsfx Aflen Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Hfsdpfsz I Hm Usx Aflon Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 197, przebieg: 678 750 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 048 kg, maksymalna waga ładunku: 10 952 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 r 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, - Wyposażenie ADR - Osłona przeciwsłoneczna - Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - 1 leżanka - Obręcze aluminiowe Alcoa - Lodówka - ESP (elektroniczny program stabilizacji) Hfjdpfx Afeqmn Haslon - EBS (elektroniczny system hamulcowy) - Ostrzeganie o odległości - Asystent pasa ruchu - Zbiornik na AdBlue - Pojemność skokowa 12 419 cm³ - Euro 6 C Zastrzeżenie dotyczące możliwych pomyłek

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 31, przebieg: 257 688 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, MAN TGS 33440 system kontenerowy 6x4 Rok produkcji: 2014 Hfodpfx Afjyabqielon Euro 5 257 688 km Automat System kontenerowy AJK ID nr 31

Stan: używany, przebieg: 595 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * MAN TGS 26.400 – pojazd do transportu stali * Data pierwszej rejestracji: 01-2016 * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Klimatyzacja Hfjdpfjzx Nt Uex Aflen * Długość platformy: 7,2 m * Przyłącza pneumatyczne do przyczepy * Podnoszona oś skrętna * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i mogą ulec zmianie.

Stan: używany, przebieg: 698 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGX 18.500 – HAMOWNIK – KLIMATYZACJA STACJONARNA – REGULOWANA SIEDELNICA – AKTYWNY SYSTEM HAMOWANIA – POJEMNOŚĆ – ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * Z DRUGIEJ RĘKI * NA ŻYCZENIE MOŻLIWE WIDEO WYPOSAŻENIE POJAZDU * AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW * HAMOWNIK * KONTROLA PRĘDKOŚCI (TEMPOMAT) * REGULATOR ODLEGŁOŚCI (ACC) * ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU * AKTYWNY SYSTEM HAMOWANIA * KLIMATYZACJA * OGRZEWANIE STACJONARNE * KLIMATYZACJA STACJONARNA * KOMPUTER POKŁADOWY / NAWIGACJA * LODÓWKA * 2 ŁÓŻKA * KOMFORTOWE SIEDZENIA / PODGRZEWANE SIEDZENIA * REFLEKTORY KSENONOWE * PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * REGULOWANA SIEDELNICA * 2 ZBIORNIKI * ADBLUE * ROZMIAR OPON: * PRZÓD: 355 / 50 R 22,5 * TYŁ: 315 / 45 R 22,5 * DOBRY STAN OPON * REGULOWANA SIEDELNICA ---- * SPRZEDAŻ NA EKSPORT JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE PO WPŁACENIU KAUCJI MIN. 500 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE PO WPŁACENIU KAUCJI MIN. 500 EUR – 2000 EUR REJESTRACJA EKSPORTOWA, PROCEDURA CELNA EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTUJĄCY) – 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI ORAZ 15 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI AUSTRII Hfsdpoz Shx Njfx Aflon EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDÓW NALEŻY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ SYSTEM E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przed premierą zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona główna. Ważna uwaga – ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się zdarzyć błędy. Częściowo są one spowodowane błędami w przesyłaniu danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcielibyśmy zaznaczyć, że wszystkie dane są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca zawarcia umowy. Tutaj podane informacje są podawane bez gwarancji i dlatego nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: Hfsdpfx Ajxl Ab Ssflon • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Resorowo/resorowo Podwozie o ładowności 33 tony Euro 4, bez AdBlue Duże osie AP Meiller BORDMATIK Żuraw: PK 23002 rok produkcji 2009 wysokość wysięgnika ok. 25 m Hedpsz Sw A Ajfx Aflofn 5 x hydrauliczny wysięg + 3 x mechaniczny wysięg Sterowanie chwytakiem / 5 + 6 obwód Pilot / sterowanie radiowe ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p...?/...?... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w kwestii finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - tablice celne - dokumenty eksportowe i EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 484 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 18. PLATFORMA 7,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 484 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA Hsdpfx Aoz D Rpleflofn ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 710 x 250 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 6 000 kg MASA CAŁKOWITA: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 590 cm ROZMIAR OPON: OŚ 1: 385/65R22,5 OŚ 2: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: OŚ 1: RESOROWE OŚ 2: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PM SERIE 40 + PILOT TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer) * RADEK – ????? Nr referencyjny: 33

Stan: używany, przebieg: 277 378 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS 26.460 6x2/4BL Meiller AK16 – wywrotka z teleskopowym mechanizmem wyładowczym Numer VIN: P096628 Podwozie / Komponenty: * Zawieszenie na resorach/poduszkach powietrznych * Druga oś = oś unoszona / oś skrętna * Rozstaw osi: 1-2 = 2600 mm / 2-3 = 1350 mm * Opony: 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika: oś 1: 30/10%, oś 2: 80/80%, oś 3: 40/30% * 1 x aluminiowy zbiornik paliwa 310 l * 1 x zbiornik hydrauliczny Meiller * 1 x zbiornik AdBlue Nadwozie: * Meiller AK 16 – wywrotka z teleskopowym mechanizmem wyładowczym * Pilot zdalnego sterowania * Udźwig (obciążenie podnoszenia) 17 000 kg, maks. ciśnienie 275 bar, rok produkcji 2017 * Hydrauliczny mechanizm blokujący kontener po 4 stronach * 2 x ręczny ogranicznik kontenera z przodu * 1 x hak do kontenera z tyłu * Hydrauliczne podpory tylne Kabina / Nadwozie kierowcy * Kabina TGS M * Kamera * Klimatyzacja automatyczna * Luk dachowy * Zestaw głośnomówiący * AUX, USB * Radio / Radio CB * Tempomat * Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu Silnik / Skrzynia biegów * 338 kW / 460 KM // 12 419 cm³ // Euro 6c * Automatyczna skrzynia biegów ZF * Hamulec silnikowy * Blokada dyferencjału * Przekładnia dodatkowa Masy * Masa całkowita 26 000 kg * Ładowność 13 855 kg * Masa własna 12 145 kg Inne * Pojazd niemiecki * 1 poprzedni właściciel * Ważny przegląd techniczny do 11/2026 Dodatkowe badania techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany masy – na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także zapewnimy transport zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki. Zastrzegamy sobie prawo do zmian! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego konsultanta, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Hodoz Dl Ezopfx Afljfn Tablice rejestracyjne jednodniowe / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania EUROMIX TO GO – dostępne od ręki, nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni zmontowane, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. SCORPION SCO 25-59 – wywrotka z kontenerem – MAN TGS 35.520 BB 8x4 Wytrzymała i wydajna wywrotka do codziennego użytku w budownictwie, gospodarce odpadami, recyklingu i transporcie kontenerów. Dane techniczne i wyposażenie: Model: SCORPION SCO 25-59 Udźwig i pojemność przechyłu: 25 000 kg Przeznaczona do kontenerów o długości do ok. 7000 mm Regulowana wysokość haka od 1450 mm do 1570 mm Hydrauliczny blokada kontenera Wysoce wytrzymała konstrukcja stalowa ze stali Strenx 700 Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 120 litrów Duży filtr powrotny oleju hydraulicznego o przepustowości 440 l/min Wydajny układ hydrauliczny Cylindry hydrauliczne dwusuwowe Hfodpfx Asz R Tngeflen Zawory blokujące obciążenie umieszczone bezpośrednio na cylindrach Bezpiecznik przed pęknięciem węża umieszczony bezpośrednio na cylindrach Elektromagnetyczne sterowanie zaworami Nowoczesny sterownik PLC Dwuprzeładowa skrzynia biegów z trybem precyzyjnym i szybkim Tryb precyzyjny i szybki w obu kierunkach ruchu cylindrów Kompaktowy i przejrzysty panel sterowania Zintegrowane kontrolki i lampy ostrzegawcze Pilot zdalnego sterowania Tłumienie końcowe ramy wywrotu Delikatne i chroniące materiał opuszczanie kontenera Wskaźnik przechyłu Pakiet bezpieczeństwa CE Wysuwany tylny zderzak podjazdowy Trwała i łatwa w utrzymaniu konstrukcja Silnik i napęd: MAN D2676 LFAX, 6-cylindrowy silnik Diesla Moc: 520 KM / 382 kW Moment obrotowy: 2650 Nm Norma emisji spalin Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Obsługa za pomocą dźwigni przy kierownicy Tryby jazdy: Efficiency i Manoeuvre Funkcja MAN Idle Speed Driving Funkcja swobodnego toczenia Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział momentu obrotowego MAN PriTarder z MAN EVBec Regulowany silnikowy hamulec najazdowy Jednotarczowe suche sprzęgło, 430 mm Podgrzewany filtr paliwa Podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem wody i czujnikiem wody Rozszerzony chłodnicy silnika Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego Podwozie i osie: Rozstaw osi: 8x4 Techniczna masa całkowita: 37 000 kg Przygotowanie do nadwozia i przyczepy: Sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 400 G 150A 40-mm sprzęg przyczepy Dwuliniowe przyłącze hamulca przyczepy Gniazdo 24-V dla przyczepy, 15-biegunowe Gniazdo ABS dla przyczepy Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 300 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Państwa kontakty • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Retarder - Klimatyzacja - WOM - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Dyszel zaczepowy EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. Hsdpfxjznt Nrs Aflofn MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, trójstronna wywrotka z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego toczenia Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, przełączana Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją System MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Państwa korzyści • Gotowość do użycia od razu: betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: 160...

Stan: używany, przebieg: 34 073 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 18.480 LL SA, pełne zawieszenie pneumatyczne, ADR, hydraulika wywrotu z dwoma przewodami. Pierwsza rejestracja: marzec 2025 r. Przebieg: 34 073 km. Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z normą ADR, typ EXIII (EXII, FL, AT). Masa własna: zaledwie 7272 kg. Wysoka kabina TM z jednym łóżkiem, pneumatyczne zawieszenie kabiny, pakiet siedzeń kierowcy Premium, wielofunkcyjna kierownica obita skórą, zestaw wskaźników Professional 12,3 cala (duży), dodatkowe ogrzewanie wodne/ogrzewanie postojowe, klimatyzacja Climatronic, gniazdo 220 V, system dźwiękowy MAN, nawigacja MAN Truck Navigation, radiotelefon STABO CB, deflektory powietrza na szybach bocznych, relingi dachowe LightFix Chrom z 2 reflektorami dalekosiężnymi LED, podświetlone litery MAN i podświetlone logo lwa. Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej. Hjdpfxez Dzbxo Aflefn Pneumatyczne zawieszenie osi tylnej. Regulacja wysokości VASC. Rozstaw osi: 3600 mm. Akumulatory AGM 210 Ah. Aluminiowy zbiornik paliwa 390 l. Zbiornik Ad-Blue 60 l. MAN TipMatic 12 biegów 12.26 DD, funkcje skrzyni biegów EfficientRoll, jazda na biegu jałowym, Efficiency Plus, Performance i Manoeuvre (tryb manewrowania). RETARDER + wydajna hamulca silnikowa EVBec. Oświetlenie: pełne LED. Opony: oś przednia 385/65 R 22.5. Oś tylna 315/80 R 22.5. Aluminiowe felgi ALCOA Dura-Bright EVO, wysoki połysk. Hydraulika wywrotu z dwoma przewodami, przełączalny system wysokiego/niskiego ciśnienia, obrotowe ramiona przed siodłem. Kompletny pakiet bezpieczeństwa Light and Visibility Plus, asystent pełnego hamowania, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, czujnik światła, czujnik deszczu, szyby boczne z bezpiecznego szkła, elektronicznie regulowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering, poduszka powietrzna kierowcy, ESP, ASR, tempomat adaptacyjny z funkcją Stop-and-Go, asystent nagłego hamowania EBA Plus, asystent utrzymania pasa ruchu LRA, asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu, MAN AttentionGuard, rozpoznawanie znaków drogowych. WYNAJEM to nowy sposób na KUPNO, u nas w ofercie wynajmu Full-Service od ręki!

Stan: używany, przebieg: 469 280 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.520 6x2 – data pierwszej rejestracji: 18.07.2023 – przebieg: 469 280 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 6 – kabina: M – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec opóźniający – zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia – oś podnoszona – oś skrętna – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – długość: 8730 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3300 mm Hodpfx Afez I R H Sslofn

Stan: używany, przebieg: 576 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * MAN TGS 26.400, wywrotka z zaczepem * Data pierwszej rejestracji: 09-2008 * Napęd: 6x4 * SPRĘŻYNOWE / SPRĘŻYNOWE * Skrzynia biegów manualna Hfjdpfx Afoz Nczdelsn * Nadwozie: VDL, wywrotka z teleskopowym mechanizmem wyładowczym * Blokada mechanizmu różnicowego * Klimatyzacja * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane dane nie stanowią gwarancji i mogą ulec zmianie.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 990 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Retarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozbudowania floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, trzystronna wywrotka z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Rozstaw osi: 2.505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2.450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2.450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego toczenia Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni silnikowej Hodjznt R Njpfx Aflofn Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8.000 kg Oś tylna 13.000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowany i podgrzewany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy wyświetlacz informacyjny Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System audio MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie przeszkód z przodu (Front Detection) Państwa korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszalniki, betonomixery, wywrotki, wywrotki z burtami • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: ...

Stan: używany, przebieg: 1 020 009 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 550 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent: MAN - Typ/Model: TGS 26.400 (6x2) - Pierwsza rejestracja: 28.04.2011 - Przebieg: 1.020.009 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji spalin: Euro5 - Kabina kierowcy: L - Skrzynia biegów: manualna - Hamulec pomocniczy: retarder - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś sterująca - Hamulce: tarczowe - Długość: 9400 mm - Szerokość: 2520 mm - Wysokość: 3100 mm - Masa własna: 11550 kg - Producent zabudowy: Schwarte - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 15500 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowany - Oznaczenie instalacji: Schwarte V 2000 - Pompa wirowa - MAK 3002 - Próbnik - CIP (mycie na miejscu) Hodsz Iaq Tjpfx Aflefn

Stan: używany, przebieg: 944 175 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: intarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, Producent: MAN – Typ/Model: TGS 26.460 Intarder – oś kierowana i unoszona – pierwsza rejestracja: 24.07.2018 – przebieg: 944 175 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 6 – kabina: M – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec opóźniający: Intarder – zawieszenie: pneumatyczne – oś unoszona – oś kierowana – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – długość: 8620 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3250 mm. Hodpfoz Nh Tmjx Aflsfn

Stan: używany, przebieg: 388 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Lokalizacja. Industriestr 28. 07907 Schleiz- Niemcy Hfedpoz Svz Rjfx Aflen

Stan: używany, przebieg: 649 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGS 26.320, platforma Hfedpfx Aez Nczqjflon * Data pierwszej rejestracji: 02-2015 * Automatyczna skrzynia biegów * Norma emisji spalin: EURO 6 * Długość platformy: 7,2 m * Podnoszona oś skrętna * Klimatyzacja * Hamulec silnikowy * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane dane nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 550 165 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Dane podstawowe: * Wariant pojazdu: TGX 18.500 4X2 LLS-U * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (rejestracja krajowa) / 18 600 kg (Techniczna Last Plus) Hfodoz Rh Sxopfx Aflon * 1. oś przednia: 7 500 kg * 1. oś tylna: 11 500 kg ---- Zakres dostawy technicznej: * Silnik: D2676LF51 – 500 KM / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 14 30 OD z retarderem 35 * Zbiorniki paliwa: Aluminium 480 l z prawej, 480 l z lewej, 80 l AdBlue * Oś przednia: VOK-08 wygięta, resory pneumatyczne przód 7,5 t * Zawieszenie tylne: pneumatyczne, 11,5 t * Hamulce: MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy), hamulce tarczowe przód i tył * Koła: Felgi aluminiowe ALCOA Dura Bright EVO * Kabina kierowcy: wysokodach „XXL”, szerokość 2440 mm, długość 2280 mm, wykończenie wnętrza Urban Concrete, izolacja kabiny NORDIC (na zimno) * Fotele: Fotel komfortowy kierowcy oraz pasażera pneumatyczne, klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym oraz podgrzewaniem * Oświetlenie: LED do jazdy dziennej, podwójne reflektory halogenowe H7, światła mijania z czujnikiem światła, oświetlenie wnętrza czerwone/białe, oświetlenie ambientowe * Lusterka: lusterka główne i szerokokątne regulowane elektrycznie i podgrzewane, lusterko krawężnikowe, lusterko frontowe EU * Wyposażenie bezpieczeństwa: Emergency Brake Assist 2 (EBA2), ABS, ASR, ESP, wskaźnik pasów bezpieczeństwa, ogranicznik prędkości 90 km/h, tempomat z ACC * Komfort: Klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, lodówka pod leżanką, 2 leżanki ze schowkiem, materace do leżanek, podparcie leżanek, rolety przeciwsłoneczne, uchwyt na kubek, szuflada w desce rozdzielczej * Multimedia: Pakiet MAN Media Navigation, radio MAN Media Truck Advanced z kolorowym wyświetlaczem 7", karta SD z mapami Europy, zestaw głośnomówiący do 2 telefonów, funkcja wideo przez USB/SD, AUX-in/USB w desce rozdzielczej * Inne: MAN AttentionGuard, Lane-Guard-System IV (LGS IV), MAN Tronic (komputer pokładowy), przygotowanie do TollCollect, złącze pneumatyczne w kabinie, reflektory robocze, gaśnica, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, lampa ostrzegawcza, chlapacze, klin pod koła, osłona śrub kół, pakiet dla palaczy, wykładzina tunelu silnika ----Numer wewnętrzny pojazdu: 10756----Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 992 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, ciężarówka z napędem na wszystkie koła i wywrotką Meiller. Wyposażenie do odśnieżania z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową na przednim zderzaku. Nowy żuraw ładunkowy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem z 5 i 6 sekcjami sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na okres 24 miesięcy lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie ciężarówki: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita Hfedpfjzthugsx Aflon 22 000 kg technicznie dopuszczalna masa całkowita 23 000 kg technicznie dopuszczalna masa całkowita (możliwość zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej (możliwość zwiększenia, zwiększenie nośności osi przedniej podczas prac zimowych przy maks. prędkości 62 km/h, m.in. opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej Dwukonturowa, hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa na przednim zderzaku, rozmiar F1 Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia jako oś planetarna, napędzana, dołączana Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trzystronna, wymiary skrzyni ładunkowej ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Przednia ścianka o wysokości 0,80 m Burty M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm System zabezpieczania ładunku za pomocą uchwytów w podłodze i na burtach Burty wywrotki, ruchome i odchylane Tylna ścianka wywrotki, ruchoma i odchylana, z pneumatycznym systemem blokowania Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem jazdy drogowego i terenowego MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln Program jazdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia resorowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator osi przedniej i tylnej Blokada kół MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaczem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do instalacji urządzenia blokującego zapłon (Alcohol Interlock) System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus - asystent nagłego hamowania System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW LCS - asystent zmiany pasa ruchu i asystent skręcania MAN Front Detection System ostrzegania o odległości System rozpoznawania znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana Zbiornik paliwa aluminiowy, 310 litrów, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze pneumatyczne w kabinie z wężem i pistoletem pneumatycznym Chłodziarka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Sygnalizacja dźwiękowa podczas cofania, możliwość wyłączenia Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkc

Stan: używany, przebieg: 324 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Hjdpjyhuvnjfx Aflefn WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2020 ? PRZEBIEG: 324 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuńskie papiery kompletujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK – ???? Ref. nr: 2176

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym napędem, klimatyzacja, lodówka, hak holowniczy, dopuszczalna masa całkowita zestawu 59 ton, i wiele innych. Ładowność 33 tony dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite, pionowe, wersja Tech. Plus konstrukcja średniopodłogowa kabina TN, długa, z jednym łóżkiem i oknem w tylnej ścianie silnik Diesla o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm napęd 6x4 rozstaw osi 3300 mm, zwis ramy tylnej 800 mm blokady dyferencjału w osiach tylnych skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, przełożenie f=1,14, położenie ok. 2:30 wydajna hamulca silnikowego MAN EVBec, z możliwością regulacji funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll funkcja skrzyni biegów „wolny bieg” skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP osi przednia i tylna resorowane oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg stabilizator na osiach przedniej i tylnej przełożenie osi i=3,63 hak holowniczy ROCKINGER typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi do obciążenia przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu, wersja Tech. Plus Climatronic tempomat wielofunkcyjna kierownica osłona przeciwsłoneczna luk dachowy 2 diodowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny światła tylne i do jazdy dziennej LED 2 światła obrysowe i kierunkowskazy boczne LED przygotowanie do kamery cofania wysuwana lodówka w kabinie elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne elektryczne szyby panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, możliwość obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach fotel kierowcy komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem oraz z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia obicie fotela Comfort integracja ze smartfonem system dźwiękowy MAN SoundSystem system multimedialny MAN Media System Advanced Navigation, 7-calowy ekran Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2509 Hjdpsz Exgnsfx Afljfn