Używane Müller & Georg Zgo G3 K 4 na sprzedaż (79 460)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 008 h, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Diesel, typ przekładni: automatyczny, Jungheinrich DFG 316s wózek widłowy z silnikiem Diesla, rok produkcji: 2015, liczba motogodzin: tylko 2.008!, poprzedni właściciel: Bundeswehra, klimatyzacja, udźwig nominalny: 1.600 kg, wysokość podnoszenia: 4.400 mm, długość wideł: 1.800 mm, przesuw boczny, maszt triplex z wolnym wysuwem, kabina, stan bardzo dobry!, gotowy do natychmiastowego użycia! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel.) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Psdpfx Aijzg Abns Dsrb Wspomaganie kierownicy, kabina = Dalsze informacje = Udźwig: 1.600 kg Wysokość całkowita: 202 cm Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 700 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – SERWISOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie kontrolowany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Pjdpfxjy Rqn Hj Ai Djrb Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: • Producent: Heli • Typ: Wózek widłowy czołowy CPYD35-G3-KU • Rodzaj napędu: LPG (gaz płynny) • Udźwig: 3 500 kg • Rok produkcji: 2025 • Przebieg: 0 motogodzin • Wysokość podnoszenia: 4 700 mm • Typ masztu: Triplex • Wolny skok: Tak • Wysokość całkowita: 2 230 mm • Długość wideł: 1 200 mm • Masa własna: 4 700 kg • Opony: pełne gumowe • Model: CPYD35-G3-KU • Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód • Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył • Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa • Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do ograniczonego użytku publicznego: kierunkowskaz, światło tylne, lampa cofania, odblaski itp. • Osprzęt: przesuw boczny • Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 230 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Niska platforma Müller-Mitteltal z wgłębieniami na koła TS 3 RM ML 30,0, 2 wysokości załadunku i rampy * Zwiększenie obciążenia siodła z 12 t do 18 t w zestawie. * Montaż zaczepu siodłowego w drugiej pozycji, 2", zaczep siodłowy do maks. * Wysokość króćca 2.750 mm. Promień obrotu z tyłu ok. 2.400 mm na zewnątrz (zalecany odstęp min. 150 mm). Promień obrotu do przodu 1.480 mm lub 1.570 mm z kołem zapasowym. Uwaga: Należy zapewnić wystarczający odstęp od pojazdu ciągnącego. * Wysuwane elementy do wgłębień na koła z przodu i z tyłu (głębokość 205 mm). 6 sztuk w zestawie, w tym belki wkładane do wgłębień na koła z tyłu. Uchwyty belek w postaci gniazd zgodnie z kodem 09.112, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium zamiast stalowego. * Panel sterowania Smartboard zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne, z czujnikami nacisku, wyłącznie do wyświetlania całkowitego obciążenia osi. Możliwość wyświetlania opcjonalnie na panelu sterowania lub w ciągniku za pomocą systemu pneumatycznego EBS (zależne od producenta ciągnika). * Pakiet "SP-Kombi": skrzynka narzędziowa z narożnikami 45° wykonana ze stalowej blachy ocynkowanej, dodatkowo powleczona proszkowo w kolorze RAL 9006 (biały aluminium), zamontowana na platformie siodłowej o wymiarach B=2.480 x H=500 mm, z odchylaną pokrywą u góry, drzwiami bocznymi i skośnymi narożnikami. W zestawie ściany boczne z aluminium, odchylane do platformy siodłowej (wysokość 500 mm), tylna ściana z aluminium mocowana na zatrzask (wysokość 150 mm), ścianki boczne z aluminium wewnątrz i na zewnątrz, lakierowane w kolorze RAL 9006 (biały aluminium). W zestawie tylne relingi, składane i zdejmowane, ocynkowane (bez lakieru nawierzchniowego). W zestawie przykręcony przedni element. Długość belki poprzecznej do króćca 3.935 mm, promień obrotu z przodu, bez koła zapasowego, przy wysokości króćca 2.450 mm lub 2.750 mm wynosi ok. 1.750 mm lub ok. 1.480 mm. * 2 mocowania do kontenerów, wpuszczone w belce poprzecznej. * 3 gniazda montażowe pod platformą siodłową do przechowywania opcjonalnych ramp aluminiowych lub drewnianych belek do zakrywania wgłębień na koła. * Składany wysuwnik/wysuwny wysięgnik (ocynkowany) i drewniane belki do poszerzenia w zestawie (nie na tylnym nachyleniu), uchwyty belek na platformie siodłowej (maksymalna szerokość ładunku 2.500 mm). Podpey R Ipusfx Ai Dorb * Druga lampa pozycyjna LED z przodu i z tyłu na zestawie ostrzegawczym (podwójne oświetlenie), tylko w połączeniu z zestawem ostrzegawczym. * 2 lampy cofania LED na tylnej stronie przyczepy, włączane razem z biegiem wstecznym (odpowiednie dla 12 V i 24 V), maks. łącznie 2 sztuki dodatkowo dozwolone. * Gniazdo 7-biegunowe z tyłu, podłączone do oświetlenia konturowego z lampą tylną (58 R) i masą. * Gumowa wykładzina na rampie wjazdowej po lewej i prawej stronie (długość ok. 860 mm), 190 07644, pasek gumowej wykładziny na wewnętrznej belce jednoczęściowej rampy. * Centralny system smarowania w pełni automatyczny, z pompą (24 V), zbiornikiem smaru i zintegrowanym sterowaniem przyczepą, bez podłączenia ramp (w przypadku kierowania: w zestawie podłączenie rozdzielacza platformy siodłowej). Uwaga: możliwe tylko w pojazdach ciągnących z instalacją elektryczną 24 V! Sprzedaż w ramach dostępnych zapasów i z zastrzeżeniem pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga - ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Część z nich wynika z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 820 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, Wyposażenie: ABS, * używana przyczepa * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Zawieszenie pneumatyczne * Pneumatyczne ryglowanie * ABS * Oczko holownicze 40 mm * Duomatik * Osie Mercedes * Zabudowa boczna * Opony 385/55R22,5 ok. 80-80% * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto w UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (Gelangensbestätigung), Psdpfswp U Risx Ai Djrb * Sprzedaż tylko dla firm, transport do portu możliwy, * Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji za błędy w danych. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 210 kg, maksymalna waga ładunku: 35 790 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75, stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Numer obiektu: #31045 Osie BPW Oś skrętna A3 Oś podnoszona Podpsz Dwdcefx Ai Dorb Hamulec bębnowy Opony 235/75 R 17,5 Niska platforma 8.500 x 2.525 mm Platforma przednia, w tym pochylnia 3.300 x 2.495 x 500 mm Hydrauliczne rampy 4,65 x 0,72 m Uchwyt do wysięgnika koparki Miejsce na łyżkę 2 pary zagłębień na koła 4x wysuwane tablice ostrzegawcze Wabco Smart Board Możliwość poszerzenia do 3.000 mm Różne pasy do mocowania ciężkich ładunków ABS/EBS Podnoszenie/opuszczanie Aluminiowe podpory burt 2x podpora z tyłu Reflektory robocze Boczne osłony przeciwpodjazdowe Światła obrysowe Perforowany zewnętrzny profil ramy platformy przedniej Leasing lub finansowanie możliwe na zapytanie!!!

Rok budowy: 2022, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, główna prędkość podnoszenia: 6 300 mm/min, i=79, nowy, 2x dostępny, z blokiem górnym, z blokiem dolnym, bez elektryki, bez DMF KBH 140 B4 + KBA 80 B4 Precyzyjna przekładnia wejściowa F10 Psdpfxoq R N T As Ai Djrb Powłoka chroniąca przed kwasami Różne akcesoria na życzenie

Stan: używany, masa własna: 4 250 kg, maksymalna waga ładunku: 13 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2020, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Pojazd klienta, burty o wysokości 590 mm, 8 punktów mocowania, dopłata za rampę: 1000 euro, zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i pomyłek, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod: !, Więcej szczegółów: ! Pedpfez E Ez Eox Ai Dsrb

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż falownik SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE® wraz z modułem mocy MDX60A0550-503-4-00. Jest to przemiennik częstotliwości o mocy 55 kW, przeznaczony do zasilania silników trójfazowych 3×380–500 V. Parametry odpowiadają serii MOVIDRIVE B. Dane techniczne Jednostka sterująca Producent: SEW-EURODRIVE Model: MDX61B0550-503-4-00 Typ sterownika: MDX61B-00/0T P/N: 08279691 P/N jednostki sterującej: 08249571 S/N: 0159828 SO#: 01.1569277601.0001.08 Stopień ochrony: IP00 Kraj producenta: Niemcy (Made in Germany) Moduł mocy Model: MDX60A0550-503-4-00 Sach. Nr.: 8226636 Nr.: 0588043 Parametry wejściowe Zasilanie: 3 × 380–500 V AC ±10% Częstotliwość: 50–60 Hz ±5% Prąd wejściowy: 94,5 A (400 V) Temperatura pracy: 0–40°C Stopień ochrony: IP10 Parametry wyjściowe Napięcie: 3 × 0–500 V Częstotliwość: 0–180 Hz Prąd wyjściowy: 105 A (400 V) Moc pozorna: 73,5 kVA Zalecana moc silnika: 55 kW Dodatkowe informacje Naprawa wykonana w SEW EURODRIVE Werk Wien Nr naprawy: 14584 Naprawa wykonana: 24 tydzień 2012 r. Kontrola końcowa: 24 tydzień 2012 r. Stan Urządzenie sprawdzone i w pełni sprawne. Stan wizualny dobry, widoczne normalne ślady użytkowania. Wszystkie złącza oraz zaciski są kompletne i zgodne ze zdjęciami. Sprzedawany jest dokładnie zestaw widoczny na zdjęciach. Pedpezphcpjfx Ai Derb

Stan: bardzo dobry (używany), rofesjonalna wiertarka introligatorska renomowanej niemieckiej firmy Constantin Hang Maschinenfabrik Göppingen. Model 114-4 wyposażony w 4 głowice wiercące przeznaczone do precyzyjnego wiercenia papieru, dokumentacji, katalogów, kalendarzy oraz materiałów poligraficznych. Maszyna znajduje zastosowanie w: • drukarniach, • introligatorniach, • zakładach poligraficznych, • produkcji segregatorów i katalogów, • przygotowaniu dokumentacji technicznej. Podpfjy Nm A Rsx Ai Dorb Solidna niemiecka konstrukcja zapewnia wysoką precyzję pracy oraz wieloletnią trwałość. Dane techniczne: • Producent: Constantin Hang Maschinenfabrik • Model: 114-4 • Ilość głowic: 4 • Regulowany rozstaw głowic • Regulowany stół roboczy • Sterowanie nożne – pedał • Osłona bezpieczeństwa • Made in Germany

Stan: używany, przebieg: 7 206 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd znajduje się od 25.09.25 w MAN Hanower. Wielofunkcyjna kierownica, osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych drzwi, lodówka, system nagłośnienia MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12105900 Podpfx Ajv Ndq Hsi Dsrb

Stan: używany, przebieg: 17 488 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kierownica wielofunkcyjna, osłona przeciwsłoneczna szyby przedniej, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych drzwi, lodówka, system audio MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12105800 Podjv Hkqhjpfx Ai Dorb

Stan: używany, masa własna: 3 290 kg, maksymalna waga ładunku: 8 610 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, układ tandemowy, zawieszenie na resorach piastowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, mechaniczne rampy załadowcze, podpory z przodu, podpory z tyłu, boczne osłony z aluminium, dyszel holowniczy z regulacją wysokości. Prodpfxjy Ui Its Ai Dsb Nadwozie: Przyczepa tandemowa z niską platformą załadowczą, wyposażona w mechaniczne rampy załadowcze i podłogę drewnianą. Wysokość platformy załadowczej ok. 920 mm, 2 osie Gigant, hamulce bębnowe, rama i rampy załadowcze ocynkowane! Obecnie dopuszczalna masa całkowita wynosi 10 000 kg (masa użyteczna 7610 kg), zaczep 40 mm. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może nadal być w użytkowaniu! #Rama -Spawana konstrukcja ramy stalowej z tylnym wałem wywrotu, w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod względem masy -Wymienny czop siodłowy 2" -Rama pod wysokość siodłową bez obciążenia ok. 1200 mm – ok. 1250 mm przy ciągniku z zawieszeniem pneumatycznym -Podpory: mechaniczne stalowe podpory skrętne, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony #Osie -Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 mm -3 osie -Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi się i opuszcza zależnie od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz ze zintegrowanym wspomaganiem ruszania z ograniczeniem prędkości -Uwaga: wysokość załadunkowa/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! #Elektryka -Przy gnieździe 15-biegunowym: PIN 12 -Przy gnieździe 7-biegunowym: PIN 6 (sterowanie plusem) #Koła -6 opon 385/65 R22,5", 6 felg aluminiowych #Instalacja hamulcowa / zawieszenie -Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa -Hamulce marki Knorr -System EBS -Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona -Gniazdo EBS/ABS z przodu -Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem (czujnik indukcyjny) oraz blokadą obniżania (przełącznik obrotowy na naczepie) -Bez układu podnoszenia i opuszczania -Bez przewodów/kabli łączących z pojazdem ciągnącym #Systemy wspomagające / bezpieczeństwa -Wskaźnik obciążenia osi (sygnał CAN EBS) i kontrola ciśnienia w oponach (czujniki w kołach) – oba wyświetlane na ekranie w kabinie kierowcy #Skrzynia ładunkowa -Stalowa skrzynia ze wzmocnioną blachą podłogową ze stali specjalnej HB 450 (Hardox lub materiał porównywalny) oraz wzmocnionym pasem górnym -Grubość podłogi 5 mm = ciągła blacha podłogowa, grubość ścian 4 mm -Ściana przednia i tylna skośne, u góry równo zamknięte na całym obwodzie -Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni z przodu po lewej stronie -Stalowa ściana wahliwa z zagłębionym łożyskowaniem oraz automatyczno-mechanicznym centralnym zamknięciem 2-hakowym, ściana tylna wewnętrzna z rynną wysypową #Hydraulika -Bez przewodów hydraulicznych do ciągnika siodłowego -Wysokociśnieniowy siłownik przedni do wywrotu tylnego #Plandeka Pedpfxozm Ipks Ai Dsrb -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną, bez zamknięcia celnego -1 zdejmowana nakładka poprzeczna oraz wspornik oporowy po prawej stronie dla plandeki zwijanej -Blokada dla zwiniętej plandeki -Mocowanie plandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 3 kątowników oraz centralnego napinacza z przodu, bez pasów mocujących (szybkozłącze na pasie górnym); kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 aluminium białe #Oświetlenie / elektryka -Instalacja oświetleniowa 24 V -2 pełne lampy tylne LED wielokomorowe -2 przednie lampy pozycyjne LED -2 tylne lampy obrysowe LED -Migające boczne lampy obrysowe LED -2 lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED -2 x gniazda 7-biegunowe -1 x gniazdo 15-biegunowe -Bez przewodów elektrycznych łączących z ciągnikiem siodłowym #Akcesoria / ogólne -Aluminiowy trapezowy tylny zderzak podwozia, składany, niemalowany, z mocowaniem stalowym, zgodnie z dyrektywą UE -1 hak holowniczy przykręcony do belki ramy po prawej stronie w kierunku jazdy -Tłumiki hałasu = nakładki gumowe -Stalowy podest stojący z aluminiową kratą bezpieczeństwa, barierką ochronną oraz odchylanym wejściem po lewej stronie w kierunku jazdy, przykręcony z przodu do ramy podwozia

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 740 mm, masa własna: 8 470 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach Prodpfoy Rqg Nsx Ai Deb ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane pojazdu: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPCD50-G3-YC Napęd: diesel Udźwig: 5 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 740 mm Masa własna: 8 470 kg Ogumienie: pełne gumowe Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: pełna kabina – przednia szyba, dach i szyba tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: 2x lampy robocze z przodu Oświetlenie: 1x lampa robocza z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza (obrotowa) Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego na ograniczone użytkowanie na drogach publicznych: kierunkowskazy, tylne światła, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: rozsuwny rozstaw wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, Heftkopf / Głowica zszywającaSerien-Nr. / Serial-No. 495026262 Inspekcja wideo online przez Skype-Video Psdetpratopfx Ai Dorb Będziemy bardzo zadowoleni z Twojej wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Na magazynie Emskirchen / Norymberga - możliwość przetestowania

Stan: bardzo dobry (używany), Oferuję przemysłowy falownik SEW EURODRIVE MOVIDRIVE B przeznaczony do sterowania silnikami dużej mocy w wymagających aplikacjach przemysłowych. Urządzenie znajduje zastosowanie w automatyce przemysłowej, liniach produkcyjnych, transporterach, maszynach technologicznych oraz systemach napędowych. Dane techniczne: • Producent: SEW EURODRIVE • Seria: MOVIDRIVE B Pjdpfx Aiszcf D Sj Dorb • Typ: MDX61B0450-503-4-0T • Napięcie zasilania: 3 × 380–500 V AC • Częstotliwość: 50/60 Hz • Moc silnika: 45 kW • Prąd wyjściowy: 89 A AC • Stopień ochrony: IP20 • Kraj produkcji: Niemcy Zastosowanie: • Linie produkcyjne • Transportery i systemy przenośnikowe • Maszyny przemysłowe • Układy automatyki przemysłowej • Napędy dużej mocy Zalety urządzenia: • Płynna regulacja prędkości obrotowej silnika • Zaawansowane funkcje sterowania i diagnostyki • Wbudowany panel operatorski z wyświetlaczem • Wysoka niezawodność i trwałość • Profesjonalne wykonanie przemysłowe Stan: • Używany • Zdemontowany z instalacji przemysłowej • Normalne ślady użytkowania i magazynowania • Stan wizualny zgodny ze zdjęciami • Sprzedawany dokładnie jak na zdjęciach W zestawie: • Falownik SEW EURODRIVE MDX61B0450-503-4-0T • Panel operatorski zamontowany na urządzeniu

Stan: dobry, jak nowy (używany), Gwintowniki Prodeivzckopfx Ai Dsb R 2 dla GA 4 Gwintowniki do gwintownicy Georg Fischer GA 4 jak nowy GF Art. 012209

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 740 mm, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 8 470 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – RENOWOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Produkcja w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat, wraz z obsługą celną ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Testuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Ciebie. Podpfx Aoy Rqnaji Derb Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Model: Wózek widłowy czołowy CPYD50-G3-KU Rodzaj napędu: LPG (gaz płynny) Udźwig: 5 000 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg (motogodziny): 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość całkowita: 2 740 mm Długość wideł: 1 500 mm Masa własna: 8 470 kg Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: CPYD50-G3-KU Rodzaj kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: 2x przednie lampy robocze Oświetlenie: 1x tylna lampa robocza Oświetlenie: lampa ostrzegawcza (kogut) Oświetlenie: wyposażenie drogowe – zgodne z przepisami do ograniczonej eksploatacji na drogach publicznych: kierunkowskaz, światło pozycyjne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: regulacja rozstawu wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 8 470 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy aż po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Osobiste wsparcie także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnej porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: wózek czołowy CPCD50-G3-YC Rodzaj napędu: diesel Udźwig: 5 000 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 000 mm Typ masztu: duplex Podpfxsy Rqhyo Ai Dsrb Wolny skok masztu: nie Wysokość pojazdu: 3 030 mm Długość wideł: 1 500 mm Masa własna: 8 470 kg Ogumienie: pełne, gumowe Model: CPCD50-G3-YC Kabina: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe, amortyzowane drzwi Oświetlenie robocze: 2x przód Oświetlenie robocze: 1x tył Światło ostrzegawcze obrotowe Wyposażenie do ruchu drogowego zgodnie z przepisami (StVO) do okazjonalnego użytku publicznego: kierunkowskazy, światła tylne, cofania, odblaski itd. Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny Wyposażenie dodatkowe: rozstaw wideł Wyposażenie dodatkowe: dodatkowy obwód hydrauliki poprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na niezliczoną liczbę wiadomości phishingowych i spamowych zapytania e-mailowe mogą być rozpatrywane WYŁĄCZNIE POD WARUNKIEM PODANIA WAŻNEGO NUMERU TELEFONU! Zapytania e-mailowe BEZ numeru telefonu niestety nie mogą zostać rozpatrzone! Prosimy o wyrozumiałość! W przypadku zapytań telefonicznych i WhatsApp prosimy Prjdszfu S Njpfx Ai Dob * 1. właściciel * Masa własna: ok. 4 700 kg * Aluminiowa mulda * Rama stalowa * Osie Daimler z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22,5 Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 820 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W TERENIE Nasze wózki podnośnikowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach Psdpfx Aoy Rqr Eji Dsrb ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa idealne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD25-G3-KU Napęd: Diesel Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.820 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPCD25-G3-KU Kabina: Pełna kabina – szyba przednia, dach, tylna szyba + stalowe, amortyzowane drzwi Oświetlenie: 2x przednie światła robocze Oświetlenie: 1x tylne światło robocze Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie drogowe zgodne z przepisami (możliwość ograniczonego ruchu po drogach publicznych): kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 890 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany niezbędnym naprawom. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPCD35-G3-KU Napęd: Diesel Udźwig: 3.500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.230 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.890 kg Opony: pełne (superelastyczne) Model: CPCD35-G3-KU Psdpfx Asy Rqc Rei Dorb Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (możliwa ograniczona eksploatacja po drogach publicznych): kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski etc. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 17 000 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, TEREX DEMAG AC 35 L PODNOŚNIK TELESKOPOWY Importowany / BEZWYPADKOWY Prodpfxszm Ekre Ai Djb W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? GODZINY PRACY: 17 000 mth WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? KABINA ? STEROWANIE WSZYSTKIMI KOŁAMI ? KOMPENSACJA POZIOMU OBRÓT 360 STOPNI MAKSYMALNY UDŹWIG: 3,5 t ZAWIESZENIE: HYDRAULICZNE STEROWANIE: JOYSTICK TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂNĂ (Realizujemy komplet formalności eksportowych, łącznie z numerami) Ref nr: 51317

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 820 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – WYREMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnowione technicznie zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPCD25-G3-KU Typ napędu: Diesel Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.820 kg Prjdpey Rqdhjfx Ai Dsb Opony: pełne gumowe Model: CPCD25-G3-KU Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe zgodnie z przepisami (kierunkowskazy, światło tylne, światło wsteczne, odblaski itp.) dla jazdy po drogach publicznych (w ograniczonym zakresie) Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Oryginalna niemiecka zabudowa wywrotka MEILLER H436 ✔ Skrzynia 20 m³ wykonana ze stali HARDOX 450 ✔ Sprawdzony silnik Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 KM | 1 900 Nm momentu obrotowego ✔ Zautomatyzowana skrzynia Mercedes PowerShift 3 ✔ Specyfikacja Heavy-Duty do górnictwa i budownictwa ✔ Pakiet chłodzenia do pracy w gorącym klimacie ✔ Cyklonowy system filtracji pyłu ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat Stworzony z myślą o maksymalnej dyspozycyjności Każda godzina postoju ciężarówki kosztuje pieniądze. Mercedes-Benz Arocs 4140K został zaprojektowany tak, aby pracować bez przerwy w jednych z najtrudniejszych warunków eksploatacyjnych na świecie. Niezależnie od tego, czy przewozi skały w kamieniołomie, piasek na placach budowy czy wspiera duże projekty górnicze i infrastrukturalne, ta wywrotka zapewnia niezawodność, trwałość i produktywność, których profesjonaliści potrzebują każdego dnia. Wzmocnione podwozie 8x4, mocny układ napędowy Mercedes-Benz oraz oryginalna niemiecka zabudowa MEILLER zostały zaprojektowane do ciągłej pracy pod dużym obciążeniem, zarówno na drodze, jak i poza nią. Zaprojektowany do górnictwa, kamieniołomów i budownictwa To nie jest standardowa ciężarówka drogowa, na której po prostu zamontowano wywrotkę. Arocs 4140K to prawdziwy samochód budowlany opracowany dla wymagających branż, w których niezawodność ma kluczowe znaczenie. Wzmocnione podwozie, zawieszenie Heavy-Duty i duży prześwit zapewniają doskonałą stabilność na nierównym terenie, a wytrzymały układ napędowy gwarantuje maksymalną trakcję w trudnych warunkach. Idealny do: Operacji górniczych Projektów w kamieniołomach Budowy dróg Robót ziemnych Rozwoju infrastruktury Transportu kruszyw Transportu piasku i żwiru Transportu skał Projektów rządowych Prac komunalnych Sprawdzona moc Mercedes-Benz Sercem pojazdu jest sprawdzony 12,8-litrowy rzędowy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz OM460 EURO-3, rozwijający 394 KM i 1 900 Nm momentu obrotowego. Podpfxey Rucuj Ai Derb W połączeniu ze zautomatyzowaną skrzynią Mercedes PowerShift 3 ten sprawdzony układ napędowy zapewnia płynną zmianę biegów, dużą siłę uciągu i niezawodne osiągi w wymagających środowiskach pracy. Silnik EURO-3 jest szczególnie ceniony na międzynarodowych rynkach eksportowych dzięki niezawodności, prostej obsłudze serwisowej i długiej żywotności. Stworzony do gorącego i zapylonego klimatu Wiele ciężkich pojazdów dobrze radzi sobie na drodze. Niewiele z nich jest specjalnie skonfigurowanych do ekstremalnych warunków pracy. Ten Arocs jest wyposażony w pakiet chłodzenia do bardzo gorących regionów, system filtracji powietrza do warunków budowlanych, dodatkowy cyklonowy filtr pyłu oraz podwyższony wlot powietrza za kabiną. Rozwiązania te pomagają chronić silnik i utrzymywać jego wydajność w zapylonych kopalniach, regionach pustynnych...