Używane Linde H 50 D Evo na sprzedaż (94 231)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 4 160 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, masa własna: 6 492 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Trójsekcyjny Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 250-15 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2023 Fsdpfxoz Hti Hj Apdjpn Dodatkowa hydraulika, kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, ochrona przed kurzem, wersja z jednym pedałem, 1 reflektor roboczy z przodu.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 316 h, ładowność: 5 000 kg, rodzaj paliwa: gaz, Wyposażenie: kabina, Linde H50 T-02 EVO hydrauliczny boczny przesuw wideł, kabina, podgrzewane siedzenie. Fjdpfxezu D E Re Apdspn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 165 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 870 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 4 835 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Fsdpfez H E Smex Apdspn Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2x 27x10-12 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2x 23x9-10 Opony tylne – stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2016 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany mechanizm bocznego przesuwu, kabina z ogrzewaniem, wersja z jednym pedałem, osłona przeciwpyłowa, system „blue Spot”, 2 przednie reflektory robocze, 1 tylny reflektor roboczy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 473 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 720 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Fpedpfxozdwz Rj Apdjn Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Opis: Pół kabiny 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394F02853, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 036 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 570 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: H2X394F02853 Fedpezkckwjfx Apdopn Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Oferujemy do sprzedaży wózek widłowy Linde H50 D-02 z obrotowym mechanizmem i pedałem nożnym. Wózek jest gotowy do pracy i w pełni sprawny. Stan wizualny i techniczny są dobre. Dane pojazdu: Rok produkcji: 2015, Liczba przepracowanych godzin: 8036 h, Udźwig: 5000 kg, Typ masztu: Standardowy, Wysokość podnoszenia: 3400 mm, Wysokość konstrukcyjna: 2570 mm, Wyposażenie: Obrotowy mechanizm i pedał nożny, Numer podwozia: H2X394F02853, Numer wewnętrzny: R0790. Urządzenie jest dostępne od ręki. Szybka i sprawna dostawa po wcześniejszym uzgodnieniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności lub gwarancji. Obrotowy mechanizm, mechanizm bocznego przesuwu, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 087 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 910 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 042 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 170 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Fsdpfxjz Hti Ts Apdjpn Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2022 Podwójny układ hydrauliczny, boczny przesuw wideł, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Rok budowy: 2007, stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Napęd: Diesel Udźwig/ładowność: 4,99 t Środek ładunku: 500 mm Rozstaw ładunku: 535 mm Rozstaw osi: 2078 mm Prędkość podnoszenia: 0,49 / 0,53 m/s Prędkość opuszczania: 0,54 / 0,51 m/s Nacisk na oś z obciążeniem przód/tył: 10355 / 1215 kg Nacisk na oś bez obciążenia przód/tył: 2880 / 3700 kg Opony: SE Rozmiar opon z przodu: 315 / 70-15 (300-15) Rozmiar opon z tyłu: 250 / 70-15 (250-15) Rozstaw kół z przodu: 1190 mm Rozstaw kół z tyłu: 1122 mm Fpedpepq R Hlsfx Apdjn Promień skrętu: 2745 mm Nachylenie masztu / karetki wideł: 5,0 / 9,0 Wysokość masztu po złożeniu: 2421 mm Wysokość masztu po wysunięciu: 3916 mm Wysokość nad dachem ochronnym: 2416 mm Swobodne podnoszenie: 150 mm Podnośnik: 3000 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY waga: 6580 Długość: 4116 mm Szerokość: 1448 mm Silnik: VW CPYA; 55 kW Zużycie: 4,6 l/h Prędkość jazdy: 24 km/h Siła uciągu z/bez obciążenia: 25285 / 22375 N

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 17 779 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 605 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 300-15 Fjdpjz H Ezujfx Apdspn Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2014 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, pełna kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, zbiornik gazu, wersja z jednym pedałem, GV: 370 mm – 1370 mm, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu, zgodnie z przepisami StVZO.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 272 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 850 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 780 mm, szerokość karetki wideł: 2 180 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 14 835 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości przy obciążeniu: 1100 Klasa ISO: FEM 4 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 4 x 300-15 Opony przednie, stan: 0–20% Fpodpfx Apoz H E Rcsden Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 300-15 Opony tylne, stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2018 Dodatkowa hydraulika, 3. zawór do wysuwnicy widelca, półkabina, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 675 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry przesunięcie boczne, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, Fpedpfx Apez Nbx Usden

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 550 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Fpsdpjznfpkofx Apden Opony przednie, typ: Superelastik Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Stan opon tylnych: 80–100% Opis: Sprawdzony w warsztacie, nowe przeglądy i badania zgodności z przepisami BHP, nowe lakierowanie Przesuw boczny, urządzenie do regulacji widelców, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 675 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 650 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, masa własna: 14 330 kg, całkowita długość: 3 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 Klasa ISO: FEM 4 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 4 x 8.25-15 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 315/70-15 Fjdpfx Ajz H E Inopdepn Opony tylne, stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2017 Podwójny układ hydrauliczny, pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, filtr przeciwpyłowy, trzy lampy robocze Blue Spot z przodu, jedna lampa robocza z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 967 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, wolny skok podnoszenia: 1 210 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 159 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, masa własna: 7 180 kg, całkowita długość: 3 150 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 340 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: FEM 4 A Typ masztu: Triplex Fpodpsz H Ezbefx Apdsn Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 355/45-15 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2019 3. Zawór, częściowa kabina z drzwiami PVC i ogrzewaniem, boczne osłony z PVC, podwójny uchwyt na butle, system ostrzegawczy Blue Spot, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 015047, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 500 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 065 mm, wolny skok podnoszenia: 1 660 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 676 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: 015047 Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Trójdrożny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Znajdź swój wózek widłowy w STA-TECH! Oferujemy niedrogie, gotowe do użytku modele oraz nowe wózki widłowe – czy to wózki paletowe, elektryczne, z silnikiem Diesla czy zasilane gazem. STA-TECH to Twój partner w zakresie: ● Zakupu i wynajmu wózków widłowych i urządzeń do magazynowania ● Zakupu używanych urządzeń i sprzętu logistycznego ● Usług serwisowych niezależnych od producenta: naprawy, przeglądy, badania 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, joystick, diody LED, siedzisko, - zintegrowany boczny przesuwacz - instrukcja obsługi Fedpezdlv Aefx Apdopn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 854 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 515 mm, wolny skok podnoszenia: 1 780 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 454 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 3 990 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Trójdrożny Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Fjdpfxoz H E Die Apdspn Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2018 Podwójny układ hydrauliczny, kabina częściowa z ogrzewaniem, sterowanie jedną dźwignią, system „Blue Spot”, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394B00131, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 15 207 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 7 780 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Numer podwozia: H2X394B00131 Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: ISO Klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: standardowy Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: nie brudzące Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne typ: nie brudzące Stan opon tylnych: 60 - 80% Opis: Sprawdzony w warsztacie, z przeglądem UVV Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, wycieraczka szyb, Fodpfjztg R Hex Apdspn

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 16 254 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 720 mm, Certyfikowany przez DGUV do: 02/2027, długość wideł: 2 400 mm, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, 5.000 kg Serwis + UVV do 02/2027, 3. i 4. zawór, przestawiacz wideł, klimatyzacja, wózek widłowy spalinowy (diesel) Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż najwyższej ofercie! Fodpfxoyudkbe Apdjpn SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Udźwig: 5.000 kg Wysokość podnoszenia: 5.400 mm Długość wideł: 2.400 mm Podnoszenie swobodne: 150 mm Typ budowy: wózek widłowy czołowy SZCZEGÓŁY MASZYNY Motogodziny: 16.245 h Typ masztu: maszt z pełną widocznością Rodzaj napędu: diesel Wymiary i masa (D x S x W): 5.800 x 1.450 x 3.720 mm Masa własna: 7.700 kg WYPOSAŻENIE Dawne urządzenie serwisowe Linde Aktualny serwis, kolejny za 755 motogodzin Pełna kabina z klimatyzacją, ogrzewaniem i wycieraczką Maszt o pełnej widoczności bez środkowego cylindra hydraulicznego 3. i 4. zawór do przestawiacza wideł z przesuwem bocznym Uwaga: Opcjonalnie demontaż masztu może zostać wykonany przez sprzedawcę za 950 € netto. Wszystkie wymiary są wartościami zaokrąglonymi. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe. WARUNKI ODBIORU Załadunek z boku do 5 t możliwy dużym wózkiem widłowym na miejscu – na własne ryzyko. Odbiór tylko po potwierdzeniu płatności e-mailem! Odbiór bez zgłoszenia od poniedziałku do piątku w godz. 7:00-16:30. Za wysoki maszt może zostać zdemontowany na czas transportu na życzenie. W przypadku nieodebrania w terminie naliczana jest opłata magazynowa w wysokości 20 € za dzień za maszynę (należność musi zostać uregulowana przed odbiorem).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 569 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 810 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x10-12 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 6.50-10 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2018 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, zintegrowany mechanizm regulacji widel z bocznym przesuwem, kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, wersja z jednym pedałem, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu. Fodpfsz H E Hqox Apdepn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 13 147 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 130 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 225 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 250/75-12 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2015 Fjdoz H E Nljpfx Apdjpn Podwójny układ hydrauliczny, wersja z jednym pedałem, osłona przeciwpyłowa, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 6 740 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, Wózek widłowy H 40 D z pełną kabiną własny wózek firmy GLW liczne naprawy, regularnie serwisowany Fpjdpfx Apourpwtodon Łączny czas pracy: 6.740 h Wysokość podnoszenia: 4,4 m Wysokość całkowita: 2,97 m Zastrzeżenie pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Cena loco magazyn Riederich.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 8 450 h, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, Udźwig 8000 kg Linde H 80 Diesel Typ masztu: Standardowy, z pełnym widokiem Rok produkcji 2003 Liczba godzin pracy 8450 Wysokość podnoszenia ok. 3750 mm Wysokość całkowita ok. 2800 mm Boczny przesuwacz + urządzenie do regulacji położenia wideł Cena brutto 35581, cena netto 29900 Fedpfx Apjz Hfr Hedspn Czy szukasz innego wózka widłowego lub wózka wysokiego składowania? Napędzanego gazem, elektryczny czy dieslem? Napisz do nas, a my pomożemy Ci znaleźć odpowiedni pojazd. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez gwarancji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 723 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Fedpfx Apez H E Hkodjpn Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, pełna kabina z ogrzewaniem, światło ostrzegawcze „blue spot”, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 241 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 385 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 435 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Fedpfx Aoz H E I Uopdjpn Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2019 Dodatkowa hydraulika, 3. zawór do uchwytu widelca, obsługa za pomocą jednej dźwigni i jednego pedału, osłona przeciwpyłowa, pełny swobodny skok, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 15 064 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Fpedpex N Ac Hofx Apdjn Opis: półkabina 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393H01778, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 083 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 5 065 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: H2X393H01778 Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 140 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 60–80% Fodpsztg Rysfx Apdopn Opis: Sprawdzony w warsztacie, z pozytywnym wynikiem kontroli UVV Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Wózek widłowy oferowany z urządzeniem do regulacji wideł 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, STVZO, pełna kabina, certyfikat CE, lampa ostrzegawcza, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, podgrzewane siedzenie, diody LED, niebieska plamka z przodu i z tyłu.