Używane Liebherr Betoniarka na sprzedaż (533)

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Najlżejsza na świecie betoniarka Semi Trailer o pojemności 12 m³. Godpfxegavdrs Alaouh

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Najlżejsza na świecie betoniarka Semi Trailer o pojemności 12 m³. Godpfx Aljgavdyoaeuh

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Niski poziom hałasu Gusdpezdbzvsfx Alaoh - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Wywrotka z kiperem 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1400–1800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2500 Nm przy 1000–1400 obr./min, Euro6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów „I-Shift”, przeznaczona do całkowitej masy pojazdu do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i hamulec upustowy, maksymalna siła hamowania D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4350 mm Całkowita masa pojazdu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie osi przedniej – 3-płytkowe resory paraboliczne, nośność osi przedniej – 16 ton (2 x 8 ton) Zbiornik paliwa po lewej stronie z przodu – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – Montowany na ramie po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylny zderzak – Aluminium, stały, smukły, z homologacją CE Opony osi przedniej – 315/80R22.5 – opony osi napędowej – 315/80R22.5 Monitorowanie ciśnienia w oponach I-See – Adaptacyjny tempomat (mapowe dane topograficzne, niższe ustawienia operacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowanie przy kierownicy Deska rozdzielcza – Wysokowydajna 12-calowa, w pełni cyfrowa deska rozdzielcza Włącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączania Ogranicznik przyspieszenia przy starcie – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków o niskim środku ciężkości System ostrzegania o kolizji czołowej z systemem automatycznego hamowania awaryjnego (AEBS) Klimatyzacja kabiny – Elektrycznie sterowana klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera zamontowana z tyłu na końcu ramy Zestaw przygotowawczy do systemu opłat drogowych „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – Ekstra gruba warstwa izolacyjna Kolor kabiny – Czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Wywrotka z kiperem (HARDOX) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox 450 - 8mm Ściany Hardox 450 - 6mm Tylna ściana przesuwana Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wszechstronne możliwości oświetlenia Państwa korzyści • Gotowe do użycia: betoniarki, mieszalniki do betonu, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość odkupu Państwa używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: Niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (Niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (Niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (Francuski, arabski) • Olga Tissen: (Niemiecki, rosyjski) •...

Stan: używany, przebieg: 570 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Chorwacja, stalowa kabina, typ „Haus”, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepust, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie na resorach piórowych, aluminiowy zbiornik, niski poziom hałasu G1, ochrona przed uderzeniami, skrzynia załadowcza, klapy wahadłowe, luk dachowy, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm, nadwozie: system wymienny składający się z wywrotki trzystronnej i betoniarki Stetter o pojemności ok. 9 m³, dopłata 8000,-, przednia oś 7,5 t, tylna oś H7 13 t, przekładnia stożkowa 233, możliwość wyłączenia ABS, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, stabilizator tylnej osi, zderzak w stalowym mocowaniu, PSM, przygotowanie do systemu poboru opłat, kokpit rozdzielczy, Telligent-Schaltung II, filtr do pracy w budownictwie, diagnostyka pokładowa 1.0, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, podwójny WOM MB 124-11B/1C, kołnierz + MPA, obroty M, napęd na tylną oś 600 Nm. Numer VIN: WDB9333041L296831! Lokalizacja: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Chorwacja Gedpezi Tuqsfx Alajuh Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Rok budowy: 2026, stan: używany, EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. EuromixMTP TMK – WYWROTKA – TRWAŁA, WYTRZYMAŁA I NIEZAWODNA Dostępne modele: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Standardowe wyposażenie: Półokrągła skrzynia Wykonanie zgodne z normą CE Dno skrzyni wykonane ze stali HB 500, grubość 6 mm Ściany boczne wykonane ze stali HB 500, grubość 5 mm Zawieszona ścianka tylna Stabilizator przechylania typu nożycowego EuromixMTP Uchwyt na koło zapasowe z windą Aluminiowe błotniki Rozbudowane możliwości oświetleniowe Schody wejściowe na zewnątrz i wewnątrz wywrotki Wytrzymała konstrukcja do wymagających zastosowań Opcjonalne wyposażenie: Hydraulicznie otwierana ścianka tylna Plandeka ręczna lub elektryczna Plandeka z lub bez osłony Rozrzutnik do asfaltu Wyładunek częściowy do małych powierzchni Skrzynka na narzędzia Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Dodatkowe lampy robocze Składany system ochrony podwozia Indywidualne malowanie i oznakowanie Możliwości dostawy: Nadwozie wywrotki bez montażu Nadwozie wywrotki z profesjonalnym montażem na podwoziu ciężarówki dostarczonym przez klienta Państwa korzyści: • Natychmiast gotowe do pracy: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z wywrotem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczeniu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2026 Nowy: Tak Gwarancja: EUROMIX MTP TMK – WYWROTKA – TRWAŁA, WYTRZYMAŁA I NIEZAWODNA Dostępne modele: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ Gsdpfx Aozzkqaolajuh TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Standardowe wyposażenie: Półokrągła skrzynia Wykonanie zgodne z normą CE Dno skrzyni wykonane ze stali HB 500, grubość 6 mm Ściany boczne wykonane ze stali HB 500, grubość 5 mm Zawieszona ścianka tylna Stabilizator przechylania typu nożycowego Euromix-MTP Uchwyt na koło zapasowe z windą Aluminiowe błotniki Rozbudowane możliwości oświetleniowe Schody wejściowe na zewnątrz i wewnątrz wywrotki Wytrzymała konstrukcja do wymagających zastosowań Opcjonalne wyposażenie: Hydraulicznie otwierana ścianka tylna Plandeka ręczna lub elektryczna Plandeka z lub bez osłony Rozrzutnik do asfaltu Wyładunek częściowy do małych powierzchni Skrzynka na narzędzia Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Dodatkowe lampy robocze Składany system ochrony podwozia Indywidualne malowanie i oznakowanie Możliwości dostawy: Nadwozie wywrotki bez montażu Nadwozie wywrotki z profesjonalnym montażem na...

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betoniarka EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa o pojemności 300 l – zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulcowa MAN EVBec, regulowana Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Typ zawieszenia: resor/resor (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wycieraczki, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej, LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect EuromixMTP – betoniarka SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Sekcja: Betoniarka: Maksymalna teoretyczna wydajność betonu: m³/godz. Maksymalne teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Liczba suwów na minutę: 30 Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm skoku Hydrauliczny cylinder główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S, pompa wody: 20 l/min – bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m węża ze spustową lancą Lej betonowy: 600 litrów Smarowanie: automatyczne smarowanie Lincoln dla grupy lejów Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot zdalnego sterowania: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Strzała: Strzała S 38-5 (strzała 5-sekcyjna, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maksymalny zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedyncza kołnierzowa, DN 125 Typ podestu: typ X Obracający się wieńiec: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury doprowadzającej: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość podpór przednich: 6,3 m Szerokość podpór tylnych: 8,2 m Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z rolką • Podwozie, nadbudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski Guedpeyzaygsfx Alash • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ (możliwość wynajmu) - NOWY - bez rejestracji - bez homologacji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 308 kW (420 KM), 2500 Nm Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, program jazdy terenowej PowerShift 3, automatyczna Oś przednia 7,5 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300, planetarna, 13,4 t Opony, oś przednia: 315/80 R 22,5, oś tylna: 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 5450 mm Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel mm Hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 950 mm, stal; zbiornik AdBlue 25 l Ściana tylna kabiny, z oknem – przednia szyba przyciemniana Układ kierowniczy, Servotwin, 4-osiowy i 9 t, pneumatyczny Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR Hamulec postojowy, elektroniczny Ściana tylna kabiny, z oknem Czujnik deszczu Przygotowanie do kamery cofania EuromixMTP - pompa do betonu SWAN TSP 47-5 RZ Model: SWAN TSP 47-5 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30 na minutę Cylinder tłokowy: Ø230 mm x 2100 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S, pompa wody: 20 l/min - bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m węża ze spustową pistoletem Lejek na beton: 600 litrów Smarowanie: Lincoln, automatyczne smarowanie grupy lejka Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Gsdpfx Ajyzazwslaouh Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (wyłącznik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Pilot: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Strzała: Strzała S 47-5 (strzała 5-sekcyjna, składana w układzie RZ) Typ: składanie RZ Maks. pionowy zasięg: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. poziomy zasięg: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedyncza kołnierz, DN 125 Typ platformy: typ X Wieża obrotowa: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica przewodu transportowego: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm) kołnierze i złączki 5,5" System sterowania Szerokość podparcia z przodu: 8,6 m Szerokość podparcia z tyłu: 8,7 m Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pompy do betonu, betoniarki, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 90 kW (122,37 KM), kolor: inny, Rok budowy: 2026, Betoniarka planetarna FABO sprawia, że operacja mieszania zapewnia wysokiej jakości homogenizowane mieszanki i produkcje od 0,5m3 do 2m3. Doskonale nadaje się do mniejszych wymagań, prefabrykatów, mieszania półsuchego betonu kolorowego, prefabrykatów betonowych, betonu zbrojonego włóknami, betonu samozagęszczalnego itp. Gjdpfx Alezar Irsajuh Pojemność zagęszczonego betonu m3 : 2 Pojemność załadunkowa m3 : 3 Moc mieszalnika kW : 90 Przekładnia = BONFIGLIOLI lub równoważna marka Boczne płyty ścieralne korpusu 10 mm ST52 Dolne płyty ślizgowe 12 mm HARDOX 500 Płyty ślizgowe ramienia mieszającego 20 mm NI-HARD 400 Liczba gwiazdek x liczba ostrzy na każdej gwiazdce = 2X3 Hydrauliczne drzwi wyładowcze DOSTĘPNE

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie foteli - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/CD - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Podgrzewane fotele - Roleta przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletny, bezpośrednio od producenta – idealny do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L, betonomieszalnik SILNIK: DE 13, pojemność 12,8 litra, moc maksymalna: 360 kW przy 1404-0 obr./min Skrzynia biegów Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Rozstaw osi 4350 mm Przełożenie osi tylnej: 3,33 Rozmiar opon 315/80 R22,5 Dwa elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Szyba tylna przyciemniana Przygotowanie do montażu radia CB Gumowe dywaniki LUKSUSOWY FOTEL KIEROWCY: Regulowane tłumienie pionowe, nachylenie poduszki, regulacja wzdłużna i wysokości. Odpinany pokrowiec, regulowane zagłówki, szybkie opuszczanie fotela z zapamiętywaniem ustawienia wysokości, regulowane podparcia boczne oparcia, regulowane podparcia boczne poduszki, regulowane podparcie lędźwiowe, wydłużona poduszka, podgrzewanie fotela kierowcy, wentylacja fotela kierowcy, dwa podłokietniki w fotelu kierowcy. Osłona przeciwsłoneczna Viscope. Pistolet do smarowania pneumatycznego w kabinie. Wyposażenie betonomieszalnika: EuromixMTP – nadwozie betonomieszalnika EM 9 L Model: EM 9 L Pojemność nominalna 9 m³ betonu towarowego Guodpfxjy Anf He Alash Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów: ZF-P5300 Pompa hydrauliczna: Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny: Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju: ASA Sterowanie mieszaniem: mechaniczne, start/stop elektryczny Instalacja wodna pneumatyczna Przyłącze wody przy platformie obsługowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z jedną klapą serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowy element na leju wsadowym Obrotowa, jednoramienna rynna wylotowa ze stali Płyty ścieralne w leju wsadowym, tacy wylotowej i obrotowej rynnie Zabezpieczenie bębna do blokowania bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3425 kg, odchylenie +/- 5% z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (pneumatyczny) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: betonomieszalniki, betoniarki, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Nadwozie, podwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość skupu używanego pojazdu Państwa kontakty: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: ...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 km, klasa emisji: Euro 6, Bęben mieszający: • Nominalne napełnienie: 9 m3 • Objętość geometryczna: 15,85 m3 • Linia wodna: 10,45 m3 • Stopień napełnienia: 62,6 % • Nachylenie: 11,2° Wyposażenie betonomieszarki • Bęben i spirale mieszające z wysokowytrzymałej stali SSAB Strenx® 700, 4–5 mm • Spirale z dodatkową ochroną krawędzi Hydrauliczna pompa osiowa Bosch Rexroth (standard) • Przekładnia planetarna ZF Friedrichshafen • Chłodzenie oleju hydraulicznego ASA Hydraulik z automatyczną regulacją temperatury Obciążenia osi: 7,5 t – 7,5 t – 10,0 t – 10,0 t Rozstaw osi: 4,25 m Układ osi: 8x4 Guodpfx Alsziy I Dsash Klasa emisji: Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna przekładnia Powershift

Stan: używany, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszone fotele - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego rozbudowania floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. Mercedes-Benz Arocs, model 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NOWY – bez rejestracji Wyposażenie pojazdu: Silnik OM470, R6, 10,7 l, (459 KM), 1900 Nm, silnik 2. generacji OM470 Wersja silnika Euro VI, E Rozstaw osi 4550 mm Skrzynia biegów G 230-12/11,7-0,78, Mercedes PowerShift 3 Oś tylna, przekładnia ślimakowa 233, planetarna, 13,4 t Oś przednia 7,5 t Opony F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Przełożenie osi i = 4,333 Zbiornik paliwa 320 l, po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm, aluminium Zbiornik AdBlue 25 l Hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR Gjdpfx Alozfzhwsaeuh ABS, możliwość wyłączenia EuromixMTP - mieszalnik betonu EM 10 L Wyposażenie mieszalnika betonu Model: EuromixMTP EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu towarowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z materiału HARDOX S450 Ślimaki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju zintegrowany, firmy ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne, uruchamianie i zatrzymywanie elektryczne Instalacja wodna zasilana sprężonym powietrzem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Rura doprowadzająca wodę, jednostronna, z szybkozłączem typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowy element na wlocie Obrotowa, jednostronna rynna spustowa ze stali Płyty ścieralne we wlocie, wannie spustowej i obrotowej rynnie Zabezpieczenie bębna do celów serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% Z funkcją awaryjnego wyłączenia zgodną z normami bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad osiami tylnymi 2x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (zasilanie sprężonym powietrzem) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę, w przewodzie zasilającym Przyłącze wody, szybkozłącze typu C Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System Start-Stop (w przypadku EDC) Objętość geometryczna 61 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Państwa korzyści • Gotowy do użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z nadwoziem hakowym • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość skupu Państwa używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski,…)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 3 801 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Przednia szyba - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Radio/odtwarzacz CD - Lampka obrotowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Przeznaczenie: budownictwo Materiał, z którym można pracować: beton Tablica rejestracyjna: 96-BXV-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 9037 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś przednia 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9500 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9500 kg Guodpfxozpa Hmj Alaoh Masy Masa własna: 14 623 kg Ładowność: 22 377 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Liebherr 10m³ | HTM1004 | Liftronic EMC | Instalacja wodna: Tak Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Bezpieczeństwo produktu Producent: MAN Truck & Bus DE Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Maartenem van Marion. = Informacje o firmie = Pełną ofertę znajdą Państwo tutaj: /

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła dalekosiężne - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP wywrotka z kiperem 18m3 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik diesla Pojemność: 12,4 litra Moc: 480 KM / 353 kW Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności, regulowany stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja kołysania Jednotarczowe sprzęgło suche, 430 mm Osie i zawieszenie Układ osi: 8x4 Oś przednia: 9200 kg, sterowana Gusdpfx Alozuxhysaeh Oś tylna: MAN HPD-1382, 13000 kg, oś z przekładnią planetarną i przekładnią pośrednią Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Amortyzatory na wszystkich osiach Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa awaryjnego sterowania Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś przednia: 385/65 R22.5, profil kierunkowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, profil napędowy/do pracy w terenie Felgi stalowe z przodu: 11.75 x 22.5 Felgi stalowe z tyłu: 9.00 x 22.5 Felgi stalowe lakierowane na biało-aluminiowy kolor Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny system hamulcowy EBS System antypoślizgowy ABS System kontroli trakcji ASR Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Elektroniczny hamulec postojowy Hamulec postojowy sprężynowy na osiach tylnych Dodatkowy pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjazdowi Przednia osłona przeciw podjazdowi Okrągła tylna osłona przeciw podjazdowi Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średniej długości i o normalnej wysokości Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera z podłokietnikami Tapicerka z tkaniny Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w położeniu i nachyleniu Panel wskaźników Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Ogrzewacz wody, 4 kW Państwa korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z przyczepą • Nadwozie, wyposażenie i montaż w jednym miejscu • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: ...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, IVECO TRAKKER 400 z betoniarką Liebherr Pierwsza rejestracja: 2016 – norma Euro 6 Przebieg: 30 954 km 4 osie Wyposażenie: Liebherr HTM 904 – odbiornik mocy Opony: 50/60 % bieżnika Stan: dobry Dostępny od ręki (aktualna lokalizacja: Dania) ROZWAŻAMY WYMIANĘ NA POJAZDY WSZYSTKICH MAREK, TAKICH JAK MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z WYPOSAŻENIEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB NA MASZYNY DROGOWE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Gujdpfx Ajz Ni Tuolaoh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 351 944 km, pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2008, IVECO TRAKKER 450 z betoniarką CIFA Pierwsza rejestracja: 2008 – Norma Euro 5 Przebieg: 358 000 km 4 osie Wyposażenie: CIFA SRY1300 – Silnik pomocniczy Opony: 60/70% Ważne badanie techniczne Dobry stan Dostępny od ręki ROZWAŻAMY WYMIANĘ POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, W TYM MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, WYPOSAŻONYCH W URZĄDZENIA CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYNY DO PRAC ZIEMNYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Gedpfxjz Ni Ufe Alajuh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, IVECO TRAKKER 400 z betoniarką Liebherr Godpfsz Nkb Tox Alaouh Pierwsza rejestracja w 2016 roku – norma Euro 6 Przebieg: 29 869 km 4 osie Wyposażenie: Liebherr HTM 904 – odbiornik mocy Opony: 50–60% bieżnika Dobry stan Dostępny od ręki (aktualna lokalizacja: Dania) ROZWAŻAMY WYMIANĘ POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z WYPOSAŻENIEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, przebieg: 256 704 km, Rok budowy: 2016, IVECO TRAKKER AD340T45 z przenośnikiem taśmowym i betoniarką Imer Rejestracja: 2016 – norma Euro 6 Przebieg: 256 704 km Liczba godzin pracy: 13 500 Liczba osi: 4 Wyposażenie: Imer LT8XL-7HSL z teleskopowym przenośnikiem taśmowym Stan opon: 50/60% Dobry stan Dostępny od ręki (aktualna lokalizacja: Dania) Gedpfjz Nkdbsx Alaeuh ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z WYPOSAŻENIEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania EUROMIX TO GO – dostępne od ręki, nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni zmontowane, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. SCORPION SCO 25-59 – wywrotka z kontenerem – MAN TGS 35.520 BB 8x4 Wytrzymała i wydajna wywrotka do codziennego użytku w budownictwie, gospodarce odpadami, recyklingu i transporcie kontenerów. Dane techniczne i wyposażenie: Model: SCORPION SCO 25-59 Udźwig i pojemność przechyłu: 25 000 kg Przeznaczona do kontenerów o długości do ok. 7000 mm Regulowana wysokość haka od 1450 mm do 1570 mm Hydrauliczny blokada kontenera Gsdpfxsz R Tngo Alasuh Wysoce wytrzymała konstrukcja stalowa ze stali Strenx 700 Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 120 litrów Duży filtr powrotny oleju hydraulicznego o przepustowości 440 l/min Wydajny układ hydrauliczny Cylindry hydrauliczne dwusuwowe Zawory blokujące obciążenie umieszczone bezpośrednio na cylindrach Bezpiecznik przed pęknięciem węża umieszczony bezpośrednio na cylindrach Elektromagnetyczne sterowanie zaworami Nowoczesny sterownik PLC Dwuprzeładowa skrzynia biegów z trybem precyzyjnym i szybkim Tryb precyzyjny i szybki w obu kierunkach ruchu cylindrów Kompaktowy i przejrzysty panel sterowania Zintegrowane kontrolki i lampy ostrzegawcze Pilot zdalnego sterowania Tłumienie końcowe ramy wywrotu Delikatne i chroniące materiał opuszczanie kontenera Wskaźnik przechyłu Pakiet bezpieczeństwa CE Wysuwany tylny zderzak podjazdowy Trwała i łatwa w utrzymaniu konstrukcja Silnik i napęd: MAN D2676 LFAX, 6-cylindrowy silnik Diesla Moc: 520 KM / 382 kW Moment obrotowy: 2650 Nm Norma emisji spalin Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Obsługa za pomocą dźwigni przy kierownicy Tryby jazdy: Efficiency i Manoeuvre Funkcja MAN Idle Speed Driving Funkcja swobodnego toczenia Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział momentu obrotowego MAN PriTarder z MAN EVBec Regulowany silnikowy hamulec najazdowy Jednotarczowe suche sprzęgło, 430 mm Podgrzewany filtr paliwa Podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem wody i czujnikiem wody Rozszerzony chłodnicy silnika Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego Podwozie i osie: Rozstaw osi: 8x4 Techniczna masa całkowita: 37 000 kg Przygotowanie do nadwozia i przyczepy: Sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 400 G 150A 40-mm sprzęg przyczepy Dwuliniowe przyłącze hamulca przyczepy Gniazdo 24-V dla przyczepy, 15-biegunowe Gniazdo ABS dla przyczepy Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 300 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Państwa kontakty • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, numer maszyny/pojazdu: 1059, Używana betoniarka do efektywnej produkcji elementów betonowych. Gujdsz Iyqmspfx Alash

Stan: nowe, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Kamera cofania - WOM (PTO) EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. Kompletny pojazd, bezpośrednio od producenta – idealny do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysto biały (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Program jazdy oszczędnej Gsdpfsz Ihgvsx Alajuh Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Filtr wstępny paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu 2 osie przednie o udźwigu 9,2 t 2 osie tylne o udźwigu 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon: VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon: HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Sprężynowe, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem Siedzenie pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny zestaw wskaźników 12,3" Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji chodnika Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia System multimedialny MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Moduł łączności Przygotowany do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent zmiany pasa ruchu Rozpoznawanie znaków drogowych Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do instalacji hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośrednich obrotów silnika Przygotowanie zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do instalacji systemu kamer Przygotowany dodatkowy WOM skrzyni biegów Przygotowany dodatkowy WOM silnika EuromixMTP – mieszalnik do betonu EM 10 L Wyposażenie mieszalnika do betonu Państwa korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczeniu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski,...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Skórzane obicie - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) Moment obrotowy 2.450 Nm Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2.505 mm Masa całkowita 37.000 kg Masa całkowita zestawu 35.500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysto biały (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy silnik diesla Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów MAN Idle Speed Driving Program do manewrowania Tryb jazdy oszczędnej Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Filtr wstępny paliwa z separacją wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon osi przedniej: 315/80 R22.5 Rozmiar opon osi tylnej: 315/80 R22.5 Stalowe felgi 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane pokrywy wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Komfortowy fotel kierowcy z regulacją pneumatyczną i podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy panel wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji krawężnika Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu w czasie rzeczywistym Godoz Ihg Aopfx Alasuh System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Moduł łączności Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu System rozpoznawania znaków drogowych Front Detection System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźienne światła LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do zabudowy Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla wywrotki i obrotów silnika Przygotowanie do zasilania zabudowy Państwa korzyści • Gotowy do użycia od razu: betonomieszarki, betoniarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, zabudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski •...

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, Betoniarka Sipe TTM 800 Rok produkcji 2008 Pojemność mieszalnika 800 l / wydajność ok. 14 m³/h Silos na cement o pojemności 40 ton Podajnik z łańcuchem do dwóch rodzajów żwiru Sterowanie w pełni automatyczne z systemem kontroli betonu. Gusdpfxjz Ikxhs Alajh

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, moc: 50 kW (67,98 KM), napięcie wejściowe: 400 V, paliwo: gaz domowy H, masa całkowita: 2 200 kg, moc znamionowa: 50 kW (67,98 KM), częstotliwość wejściowa: 50 Hz, moc ciągła: 50 kW (67,98 KM), prąd wejściowy: 72 A, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Na sprzedaż: nowa i nieużywana instalacja kogeneracyjna 2G g box 50plus, wyprodukowana w 2022 roku. Jest to urządzenie 2G Energietechnik g box 50plus, konfiguracja as70 4, przeznaczone do jednoczesnej produkcji energii elektrycznej i ciepła z wykorzystaniem gazu ziemnego. Instalacja nigdy nie była uruchamiana i jest w stanie fabrycznie nowym. Kogenerator przy pełnym obciążeniu generuje 50 kW mocy elektrycznej i około 104 kW mocy cieplnej. Instalacja jest przystosowana do napięcia 400 V i częstotliwości 50 Hz, wyposażona w silnik gazowy Liebherr G924 oraz generator Leroy Somer LSAH 44.3. Dane techniczne: • Producent: 2G Energietechnik GmbH • Typ: g box 50plus • Konfiguracja: as70 4 • Numer identyfikacyjny: H1214 • Rok produkcji: 2022 • Moc elektryczna: 50 kW • Moc cieplna: około 104 kW • Napięcie nominalne: 400 V • Częstotliwość nominalna: 50 Hz • Prąd nominalny: 72 A Gusdpfxjz Hngms Alajh • Waga modułu kogeneracyjnego: około 2200 kg • Paliwo: gaz ziemny • Sprawność elektryczna: około 34,5% • Sprawność cieplna: około 71,8% • Emisja NOx: poniżej 125 mg/Nm³ • Poziom ciśnienia akustycznego kogeneratora: około 55 dB(A) w odległości 1 metra Oferowana partia obejmuje nie tylko moduł kogeneracyjny. W skład instalacji wchodzą również dwa korpusy kotłów Viessmann, jeden palnik gazowy Viessmann Proflame VM IV 3, oddzielna szafa sterownicza oraz różne elementy systemu odprowadzania spalin, armatura i odpowiednia dokumentacja. Pierwotna wartość nowej instalacji wynosiła około 189 000 €. Instalacja pochodzi z projektu, w którym ostatecznie nie została wykorzystana. Różne główne komponenty pochodzą z 2022 roku i były przechowywane bez użycia. Ze względu na zakres i skład instalacji zalecamy zainteresowanym kontakt w celu uzyskania szczegółowych informacji technicznych, zdjęć, dokumentacji oraz przeglądu dostępnych komponentów. Oględziny są oczywiście możliwe (lokalizacja: Winterswijk, Holandia). Ładowanie na pojazd transportowy kupującego możliwe na miejscu.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, SEMIX Mobil 60 S4 jest wyposażony w betoniarki o pojemności 1500/1000 litrów, które mogą być jednowałowe, dwuwałowe lub mobilne. W betoniarkach mobilnych SEMIX stosowane są płyty ścieralne NiHard4 lub Hardox 450, w zależności od współczynnika krzemu w recepturze betonu. Pojemniki na kruszywo mogą być podawane przez ładowarki kołowe z pojedynczą rampą. Kruszywo jest ważone na przenośniku wagowym, który przenosi kruszywo na przenośnik taśmowy. Posiada dwa oddzielne przenośniki, aby zapewnić dokładność ważenia i wydajność dla wyższej produkcji betonu. Wszystkie betoniarnie SEMIX są kontrolowane przez system SCADA ze zintegrowanym sterownikiem PLC Schneider. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie zużyte materiały i integrować systemy CRM. Zespół inżynierów SEMIX może ingerować w system automatyki, aby zapewnić usługi online. Godpfx Alegaw T Hsaouh

Rok budowy: 2023, stan: nowe, SEMIX Mobile 60 S4 wyposażony jest w betoniarki o pojemności 1500/1000 litrów, które mogą być zaprojektowane jako jednowałowe, dwuwałowe lub planetarne. W zależności od zawartości krzemu w recepturze betonu, w betoniarkach SEMIX zastosowano części eksploatacyjne NiHard4 lub Hardox 450. Pojemniki do składowania kruszywa mogą być ładowane ładowarkami kołowymi za pomocą jednej rampy. Kruszywa są ważone w przenośniku wagowym, który przekazuje kruszywa na przenośnik transferowy. Dwa oddzielne przenośniki zapewniają dokładność ważenia i osiągają większą wydajność betonu. Gedpfx Ajgaw Urolasuh Wszystkie betoniarnie SEMIX są sterowane przez system SCADA ze zintegrowanym sterownikiem Schneider PLC. Użytkownicy mogą śledzić wszystkie zużyte materiały i zintegrować je ze swoim systemem CRM. W celach serwisowych zespół inżynierów SEMIX może interweniować online w systemie automatyki.