Używane Lider Cement Tanker White na sprzedaż (3 079)

Stan: używany, przebieg: 1 916 004 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 525 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent: MAN - Typ/Model: TGS 26.420 6x2 NOWY IZOLOWANY - Pierwsza rejestracja: 18.12.2017 - Przebieg: 1.916.004 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji spalin: Euro 6 - Kabina: M - Skrzynia biegów: automatyczna - Hamulec ciągły: retarder - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś skrętna - Hamulce: tarczowe - Klimatyzacja - Długość: 9.070 mm - Szerokość: 2.550 mm - Wysokość: 3.100 mm - Masa własna: 11.525 kg - Producent zabudowy: Schwarte/Jansky - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16.000 L - Komory zbiornika: 3 - Izolowany - Oznaczenie instalacji: Schwarte V 2000 - Pompa wirnikowa - MAK 3002 Plus - Pobieranie próbek - Mycie CIP Ppsdpeykbk Dsfx Anxjr

Stan: używany, przebieg: 599 300 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Przełącznik biegów - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Pedpfx Anjy Ey Skexspr Konstrukcja Rok produkcji: 2014 Pojemność: 18,8 m3 Materiał: aluminium Volvo FH 540, 12-2014, 599 000 km, Euro 6, 6x2 z osią skrętną, Retarder, Zbiornik ADR HMK Bilcon 18 800 litrów (2014), 3 przegrody, węże + pompa = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: Skrętna DMC: 28 000 kg Marka zabudowy: HMK Bilcon Zabudowa rozsuwana: Tak = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów bez zadatku nie jest możliwa. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i pomyłek w opisach pojazdów.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 13 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona Pjdoxv Dmkepfx Anxspr - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie wymienne Fluid, rok produkcji 2008, z zabudową zbiornika GOFA, rok produkcji 1991, naczepa 1-komorowa 50.000 litrów do butanu/propanu/gazu, ADR (FL, AT), ważność badań zbiornika do 04/2026; badanie szczelności ważne do 05/2029, ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), 1. oś = oś podnoszona, felgi Alcoa, ciśnienie próbne 28 bar, opony 385/65-R22.5 (L: 10/14/7 mm; P: 12/11/16 mm), masa własna: 12.000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg, niemiecka rejestracja. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 65%; bieżnik prawy: 75% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 70% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 95% Wagi Masa własna: 12.000 kg Ładowność: 23.000 kg dmc: 35.000 kg Opis funkcjonalny Marka zabudowy: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji proszę o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 400 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1998, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, * Hendricks Bitum * Pierwsza rejestracja: 08-1998 * Pojemność: 28 000 litrów * 3 x komora Ppedpjyq Dbrefx Anxer * Masa własna: 7 600 kg * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Informacje nie są gwarantowane, sprzedaż pośrednia zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 195 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Mercedes Actros 2546 MP5 6x2 cysternowy do oleju napędowego i opałowego * Euro6D * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Zbiornik Willig * Zabudowa rok 2020 * ADR AT * Pojemność zbiornika 21 500 litrów * 2 komory 8 900L/11 300L * Napełnianie górą/dolną * Pompa * Licznik Podjyz H Rljpfx Anxspr * Zwijacz na węża * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Asystent skrętu * PPC * Active Brake Assist * Aluminiowe felgi Alcoa * Oś podnoszona * Zaczep do przyczepy * Kabina do transportu lokalnego * Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe * Kamera cofania * Elektryczne szyby

Stan: używany, przebieg: 654 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGA 26.360 – Cysternowiec, oś skrętna i podnoszona, alufelgi, napełnianie od góry i dołu HISTORIA POJAZDU - Na życzenie dostępne wideo - Pojazd od pierwszego właściciela WYPOSAŻENIE POJAZDU - Automatyczna skrzynia biegów - Hamulec silnikowy - Tempomat - Oś skrętna - Oś podnoszona - Klimatyzacja - Lodówka - Kamera cofania - Alufelgi - Hak holowniczy - Skrzynka narzędziowa - Przednia oś na resorach piórowych - Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym - 1 zbiornik paliwa ZABUDOWA CYSTERNY - Zabudowa Lindner & Fischer - Rok produkcji: 2010 - 3 komory: Komora 1: 7 500 l Komora 2: 5 600 l Komora 3: 7 500 l - Możliwość napełniania od góry i od dołu DALSZE INFORMACJE - Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Podpfx Aeytztdonxspr - Rozmiar opon na osiach 1.–3.: 315/80 R22,5 - Opony w dobrym stanie - Natychmiast dostępny - Gotowy do pracy od zaraz EKSPORT / UWAGA Sprzedaż eksportowa tylko z kaucją (depozytem) min. 500 € – 2 000 €. Dla transakcji do krajów UE i trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 € / 1 000,00 €. Zgłoszenie wywozowe EXW możliwe w 10 minut (uprawniony eksporter). Tablice 5, 15, 30 dni oraz 15-dniowe tablice austriackie dostępne. Rezerwacje pojazdu tylko poprzez funkcję e-mail. Ustne rezerwacje nie są wiążące. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. INFORMACJE PRAWNE: To ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Wszelkie dane bez gwarancji i bez zapewnionych właściwości.

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 11/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGA 18.350 Cysterna – Zabudowa ESTERER – Załadunek górny i dolny – 2 komory HISTORIA POJAZDU: – Na życzenie dostępne wideo – Pojazd przebudowany na PMK 2 w 2010 roku WYPOSAŻENIE POJAZDU: – Manualna skrzynia biegów – Hamulec silnikowy – Tempomat – Blokada mechanizmu różnicowego – Klimatyzacja – Lodówka – Kamera cofania – Fotele komfortowe – Podgrzewane siedzenia – Resor piórowy na osi przedniej – Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi – Zaczep do przyczepy ZABUDOWA CYSTERNY: Pjdpfx Aeytzr Tsnxopr – Zabudowa cysterny ESTERER – 2 komory Pojemność całkowita: 14.040 litrów Komora 1: 6.670 litrów Komora 2: 7.370 litrów – Możliwość napełniania od góry i od dołu DODATKOWE INFORMACJE: – Rozmiar opon: 315/80 R22,5 – Bardzo dobre ogumienie – Dostępny od zaraz – Gotowy do natychmiastowego użycia EKSPORT / UWAGA: Sprzedaż na eksport tylko z kaucją (depozyt) min. 500 € – 2.000 € Przy sprzedaży do krajów UE i trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500 € / 1.000 €. Zgłoszenie wywozowe EXW możliwe w 10 minut (uprawniony eksporter). Możliwość uzyskania tablic wywozowych na 5, 15, 30 dni oraz 15-dniowych tablic austriackich. Rezerwacje pojazdów wyłącznie przez funkcję e-mail. Ustne rezerwacje nie są wiążące. Zastrzega się zmiany, błędy oraz wcześniejszą sprzedaż. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Wszelkie informacje bez gwarancji i bez zapewnionych właściwości.

Stan: używany, przebieg: 930 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGS 18.400 Cysternowiec z zabudową ESTERER, 3 komory, napełnianie od góry i dołu, ważny TUV i ADR Pojazd: • MAN TGS 18.400, cysternowiec • 2 osie • Automatyczna skrzynia biegów Zabudowa/tank: • Zabudowa zbiornikowa ESTERER • 3 komory: - 1. komora: 5 410 litrów - 2. komora: 2 820 litrów - 3. komora: 6 160 litrów • Napełnianie od góry i od dołu • Drukarka do licznika ON Podwozie/osie: • Przednia oś na resorach piórowych • Tylna oś na poduszkach powietrznych Ppodpsy A A Nmsfx Anxor • Blokada mechanizmu różnicowego z asystentem ruszania pod górę Wyposażenie: • Retarder • Tempomat • Ogrzewanie postojowe • Klimatyzacja • Zestaw głośnomówiący • Fotele komfortowe • Podgrzewane siedzenia • Hak holowniczy Koła i opony: • Opony w bardzo dobrym stanie • Rozmiar opon przód: 385/55 R22,5 • Rozmiar opon tył: 315/70 R22,5 Waga i ładowność: • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • Masa własna: 8 540 kg • Ładowność: 9 460 kg

Stan: używany, moc: 254 kW (345,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 140 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Przesuw - Oś podnoszona - Radio - Hamulce tarczowe - Oś skrętna - Immobilizer = Uwagi = Ppsdpfjy Emghsx Anxor Volvo FM 340, 2008, Euro 5 6x2, ADR benzyna-diesel, 3 komory, 6700 - 2800 - 4700 litrów 2 zwijacze węży = Informacje dodatkowe = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9 365 cm³ Konfiguracja osi Maks. obciążenie osi przedniej: 8 000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie: 7 500 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie: 11 500 kg Wagi Masa własna: 8 200 kg Ładowność: 18 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Maks. masa zespołu pojazdów: 50 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-RF-17 = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem płatności! - Rezerwacja pojazdów bez zaliczki nie jest możliwa. - Błędy pisarskie i tekstowe zastrzeżone dla wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 566 000 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: Volvo Model: FM9/260 4x2 12.865 L Cysterna ADR Rok produkcji: 2003 Stan: Dobry Ppedpfxsy Airuo Anxsr Numer seryjny: YV2J4CHA83A565656 Nr ref.: 788091 Data rejestracji: 05.08.2003 Moc: 260 KM Przebieg: 566000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma Euro: 3 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 315 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Typ kabiny: FM Pakiet wyposażenia: Euro Cruise Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulce silnikowe: ? Rozmiar opon: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Pozostały bieżnik: 70% - 40% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4000 mm Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg Masa własna: 9000 kg Ładowność: 9000 kg Producent zbiornika: HMK Bilcon Pojemność zbiornika: 12865 l Przegrody zbiornika: 4 (4300 l - 3300 l - 2465 l - 2800 l) Pompa: ? Licznik: ? Napełnianie od dołu: ?

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Wyposażenie: ABS, * Cysterna Lindner & Fischer * Typ TSA 44 LTD * 4 komory * Diesel/olej opałowy/benzyna * ADR FL/AT * Dolne napełnianie * Pompa * Licznik * Drukarka * Pneumatyczne zawieszenie * Osie Mercedes * Felgi aluminiowe * Hamulce tarczowe * Kamera cofania EBS * ABS Pedpfx Aneyzwf Hjxopr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 350 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, Rok budowy: 2011, ok. 22 500 l pojemności, 1-komorowy, wykonanie ze stali nierdzewnej V2A, nacisk siodła 10 t, zespół osiowy 3 x 9 t. Kod zbiornika wg ADR 2009: L4BH. Wykonanie: Cylindryczny, samonośny zbiornik, średnica 1800 mm, wykonany ze stali nierdzewnej V2A. Wnętrze zbiornika gładkie, walcowane, wykończenie 2B. Zbiornik 1-komorowy, 2 przegrody falowe. Denka zbiornika w formie den koszowych. Parametry pracy: ciśnienie robocze 2,67 bara; ciśnienie próbne 4 bary; odporność na podciśnienie: -0,21 bara; temperatura robocza 50°C. 3 włazy DN 500 z klapami zamykanymi, każdy z 6 śrubami motylkowymi. Jedna ciągła, gumowana do górnej krawędzi, skrzynka przelewowa ze stali nierdzewnej. Z przelewowej skrzynki wyprowadzone plastikowe rury spustowe do dolnej krawędzi zbiornika, zakończone plastikowym zaworem kulowym i wężem z tworzywa. Wnętrze zbiornika wyłożone gumą HAW W08. Wylot materiału: na dnie zamontowana pneumatyczna, powlekana klapa DN 80, marki Ebro. Gumowy wylot materiału wyprowadzony do tyłu po prawej, wyposażony w przepustnicę DN 80, złącze TW-MK i zaślepkę. Urządzenie do przedmuchiwania celem pełnego opróżnienia węża. Armatura włazowa: w wannie włazowej znajdują się: 1 przyłącze sprężonego powietrza 2" z zasuwą 2", 1 odpowietrzenie 2" z zasuwą 2" i kolanem rurowym, 1 zawór próżniowy Hasteloy na ciśnienie -0,21 bara, 2 kołnierze DN 50 z zaślepkami do późniejszego montażu zaworu nadciśnieniowego (potrzebne wyłącznie przy transporcie podchlorynów), z tyłu wanna włazowa wyposażona w kołnierz DN 80 z zaślepką do montażu opróżniania górnego. Armatura pneumatyczna: 2" przewód z PVDF doprowadzony od góry do zbiornika. Bateria pneumatyczna w prawym, dolnym rogu – wyposażona w manometr, zawór bezpieczeństwa, zawór zwrotny i przyłącze odpowietrzająco-gazowe TW 50. Przyłącze pneumatyczne TW VK 50 z zaślepką. Pomost: na górze po lewej stronie na całej długości aluminiowy pomost z kraty, szerokość 400 mm, z podnoszoną balustradą ze stali nierdzewnej i poręczą. Z tyłu po lewej stronie drabina wejściowa ze stali nierdzewnej. Wszystkie uchwyty podwozia, siodła i podpór wykonane z elektropolerowanej stali nierdzewnej. Podwozie: zespół osiowy BPW typ ECO, 3 x 9 t, hamulce tarczowe Ø 430 mm. Sztywne, pneumatycznie zawieszone osie mocowane w wieszakach ze stali nierdzewnej FFB. Rozstaw osi: 2 x 1310 mm. Pneumatyczny zawór podnoszenia/opuszczania zamontowany z boku na panelu sterującym przed pierwszą osią. Oś podnoszona, sterowana z kabiny, z funkcją wsparcia ruszania do 30 km/h. Ppodpfx Ajy A U Dpjnxer Układ hamulcowy: 2-czujnikowy, 2-modułowy ABS/EBS pneumatyczny z siłownikami sprężynowymi na dwóch osiach. Wskazanie obciążenia osi przez CAN-Bus na wyświetlaczu ciągnika. Ogumienie: 6 opon Michelin, rozmiar 385/65 R22,5. Felgi: kuty aluminiowy Alcoa Dura Bright, rozmiar 22.5 x 11.75, głębokość osadzenia 0 mm, otwory na śruby 26 mm. Wyposażenie ADR: 1 gaśnica 6 kg z uchwytem i osłoną, 1 komplet tablic ostrzegawczych zgodnie z przepisami, uziemiacze, odkraplacz i bęben kabla uziemiającego. Wyposażenie: instalacja elektryczna 24 V.

Stan: używany, masa własna: 2 070 kg, maksymalna waga ładunku: 3 930 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1983, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 10.5-20, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, osłona boczna, podpora przednia Zabudowa: Przyczepa tandemowa do asfaltu z silnikiem jednocylindrowym, 2x osie BPW, hamulce bębnowe, zawieszenie na drążkach skrętnych! Przyczepa była zarejestrowana jako samojezdna maszyna robocza z zielonymi tablicami! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA UDZIELANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ppsdpfx Ajk S Duxsnxor

Stan: używany, przebieg: 520 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Przesuwna oś - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Przewód zasilający - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa Ppedoyi E E Nspfx Anxjr - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Konstrukcja Materiał: Stal Pojemność zbiornika: 15 000 litrów Volvo FH 750, 12-2020 520 000 km I-Shift, 6x2 z osią skrętną, Retarder VDS, Zbiornik ze stali nierdzewnej Vito 15 000 litrów = Dalsze informacje = Kabina: standardowa Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: podwójne koła Tylna oś 2: skrętna DMC: 28 000 kg Marka zabudowy: Vito = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto w Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa wyłącznie z zaliczką. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Silosy, w wersjach skręcanych, spawanych i poziomych, są używane do przechowywania cementu, popiołu lotnego, bentonitu i innych materiałów sypkich. Silosy spawane Silosy spawane są preferowane w przypadku małych pojemności magazynowych, mogą być zmontowane i obsługiwane w ciągu 2 godzin za pomocą jednego dźwigu. Jest preferowany w rozwiązaniach lokalnych, gdzie koszty transportu mogą być pominięte. Semix jest w stanie wyprodukować silosy spawane w zakresie od 50 do 150 ton. Silosy skręcane Silosy skręcane są preferowane ze względu na ich kompaktowość podczas transportu. Można je transportować z kontenerami, aby uniknąć kosztów transportu. Ze względu na modułową budowę, Semix jest w stanie wyprodukować silosy spawane w zakresie od 100 do 2000 ton. Semix zapewnia mechanicznego nadzorcę dla prawidłowego montażu silosów skręcanych. Semix z powodzeniem zainstalował silosy skręcane w Peru, Izraelu, Niemczech i Wielkiej Brytanii. Ppjdegavacspfx Anxjr

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 324 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/1991, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 225/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 100 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, Rok budowy: 1991, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - 5-biegowa manualna skrzynia biegów - Zawieszenie resorowe - Komfortowe fotele dla kierowcy - Ogranicznik prędkości - Główny wyłącznik prądu - Radio/odtwarzacz CD = Uwagi = MERCEDES-BENZ 914KO RHD ECOLINER (6-CYLINDRÓW) 4x2 – CYSTERNA Z PEŁNĄ STALOWĄ ZABUDOWĄ, SKRZYNIA MANUALNA, RESOROWE ZAWIESZENIE!! 140 KM, SILNIK 6-CYLINDROWY!! 5-BIEGOWA SKRZYNIA MANUALNA!! ZAWIESZENIE STALOWE!! ITD.!! NADWOZIE CYSTERNY: DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ ok. 3,10 x 1,72 m! (POJEMNOŚĆ OK. 3.500 LITRÓW)! LICZNIK! WĘŻE! SPRAWNY TECHNICZNIE POJAZD, GOTOWY DO PRACY JAKO CYSTERNA! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (BUDOWLANE) NA STANIE! (>75 CIĘŻARÓWEK/PRZYCZEP W MAGAZYNIE)! WYSYŁKA, ZAŁADUNEK, TRANSPORT, REJESTRACJA PRZEJAZDOWA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY FIRMĄ „ONE STOP SHOP”! ZAPRASZAMY DO SPRAWDZENIA NASZEJ OFERTY NA STRONIE INTERNETOWEJ; PONADTO, SPRAWDŹ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZROBIĆ PIERWSZE WRAŻENIE! ENGEL TRUCKS; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER W HANDLU" = Informacje techniczne = Podpfjv A H A Sjx Anxepr Dane techniczne: Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5.958 cm³ Skrzynia biegów: Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna, skrzynia ręczna Układ osi: Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 225/75R17.5; Dopuszczalne obciążenie: 3.800 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 90%; Bieżnik prawy: 90% Oś tylna: Rozmiar opon: 235/75R17.5; Bliźniacze koła; Dopuszczalne obciążenie: 6.100 kg; Bieżnik lewy wewn.: 90%; Bieżnik lewy zewn.: 90%; Bieżnik prawy wewn.: 90%; Bieżnik prawy zewn.: 90%; Redukcja: pojedyncza Waga: Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 3.800 kg DMC: 9.000 kg Funkcjonalność: Liczba komór: 1 Pompa: Tak Węże: Tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje: Proszę kontaktować się z Działem Sprzedaży lub Erikem Engelem po więcej informacji.

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Silosy, w wersjach skręcanych, spawanych i poziomych, są używane do przechowywania cementu, popiołu lotnego, bentonitu i innych materiałów sypkich. Ppodpfsgau U Aox Anxer Silosy spawane Silosy spawane są preferowane w przypadku małych pojemności magazynowych, mogą być zmontowane i obsługiwane w ciągu 2 godzin za pomocą jednego dźwigu. Jest preferowany w rozwiązaniach lokalnych, gdzie koszty transportu mogą być pominięte. Semix jest w stanie wyprodukować silosy spawane w zakresie od 50 do 150 ton. Silosy skręcane Silosy skręcane są preferowane ze względu na ich kompaktowość w transporcie. Mogą być transportowane z kontenerami, aby uniknąć kosztów transportu. Ze względu na swoją modułowość, Semix jest w stanie wyprodukować silosy spawane w zakresie od 100 do 2000 ton. Semix zapewnia mechanicznego nadzorcę dla prawidłowego montażu silosu skręcanego. Semix z powodzeniem zainstalował silosy skręcane (o pojemności ponad 500 ton) w Peru, Izraelu, Niemczech, Dubaju i Wielkiej Brytanii.

Stan: używany, przebieg: 203 970 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 06/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Atego 1323 Skrzynia biegów manualna 6-biegowa Zabudowa zbiornikowa Merceron 9000 litrów 3 komory 3000 / 2000 / 4000 litrów Pompa Licznik Drukarka biletów Ppedpfx Ansy E U Rnoxor Resorowane resorami z przodu i z tyłu STAN BARDZO DOBRY Francuska rejestracja Cena 12.900,-€ netto

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 965 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd! Kupno, wynajem lub wynajem z opcją wykupu do uzgodnienia! 30 m³ Naczepa asenizacyjna D-Tec V2A / Oś skrętna tylna / Oś podnoszona / NOWY POJAZD - Producent: D-Tec - Typ: SV 2006 - NOWY POJAZD - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Masa własna wg producenta: 6 035 kg - Ładowność: 32 965 kg - Osie: 3x oś Valx / oś 1 podnoszona / oś 3 skrętna / hamulce tarczowe / asystent ruszania - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Opony: 385/65 R22,5 na felgach stalowych - Kolor: rama RAL 9005 czarny, zabudowa zbiornika RAL 7015 szary - Pojemność: 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 komora - EBS Wabco - Pompa obrotowa Vogelsang - Maks. wydajność: 6 000 l/min - Wylot obrotowy z tyłu - 8" lejek zasysający u góry, zamykany ręcznym zasuwem - System odpowietrzania z zaworem klapowym sterowanym pneumatycznie, z zabezpieczeniem wszystkich zaworów pneumatycznych - 1" zawór kulowy po prawej stronie przy pompie - 4" przewód płuczący z 2 wylotami grawitacyjnymi po 2,5" (1x z przodu, 1x na środku zbiornika) - Automatyczne wyłączanie pompy - Skrzynka sterująca pneumatyczna z tyłu po lewej - 1x uchylny właz - Półki na węże (po 5 m) po lewej i prawej stronie (stal ocynkowana) - Wskaźnik poziomu z przodu po lewej - Temperatura robocza 0-60°C - Wejście boczne po lewej stronie Ppodpfx Asx Suxljnxor - Podpory do jazdy na pusto - Błotniki pojedyncze - Wysokość sprzęgu: 1,180 m - Instalacja oświetleniowa 24 V - 2x tylne reflektory robocze LED - 2x reflektory robocze LED po lewej i prawej stronie Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! NOWY POJAZD! Nowy pojazd! Kupno, wynajem lub wynajem z opcją wykupu do uzgodnienia! Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Mimo dochowania należytej staranności przy tworzeniu ogłoszenia, mogą pojawić się pojedyncze błędy w tekście lub danych technicznych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, masa własna: 8 040 kg, maksymalna waga ładunku: 24 960 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1994, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Feldbinder 4-komorowa naczepa cysternowa TSA 33.3-4 | Całkowita pojemność 33 000 litrów | Komora 1: 10 500 l | Komora 2: 6 500 l | Komora 3: 5 500 l | Komora 4: 10 500 l | Dopuszczalne ciśnienie robocze 2,0 BAR | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Skrzynka narzędziowa, uchwyt koła zapasowego | Opony: 385/65 R22,5 | Hamulec ręczny z korbą | Zastrzeżenie pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Pjdjyf A Imjpfx Anxspr

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Rok budowy: 2025, Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Cysternopojazd to niezawodne, wydajne i uniwersalne rozwiązanie do bezpiecznego transportu paliw. Dzięki solidnej ramie, doskonałym osiągom oraz przemyślanym systemom bezpieczeństwa, ten pojazd doskonale sprawdza się przy dostawach paliwa w obszarach miejskich, regionalnych i odległych. Specyfikacja Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Cysterna paliwowa: - Napęd: konfiguracja 4x2, idealny do użytku na drogach i w terenie. - Silnik: 4-cylindrowy rzędowy LA 132 kW (177 KM) - Skrzynia biegów: manualna, zapewniająca optymalną kontrolę i wydajność. - Ładowność: przystosowany do średnich ładunków, MAKS. 14 ton. - Zawieszenie: przód – resory paraboliczne 4,7T, tył – resory trapezowe krótkie 9,6T, 2-stopniowe. Zbiornik paliwa: - Pojemność: 8.000 l + 5% objętości dodatkowej - Pompa paliwa: wydajność min. ok. 500 l/min przy 5-6 bar Pjdjy Eqwzjpfx Anxspr - Włączanie/wyłączanie WOM oraz pompy z kabiny - Opróżnianie grawitacyjne przez zawór kulowy 2” z szybkozłączem Cam-Lock - Opróżnianie pompą przez zawór kulowy 2” z szybkozłączem Cam-Lock - Napełnianie od góry (właz) - 2 szt. węże ciśnieniowe lub załadunkowe 3 m x 2” z szybkozłączami Cam-Lock - Zawory przelewowe, regulator ciśnienia oraz systemy antystatyczne dla bezpieczeństwa użytkowania Zastosowanie: - Dostarczanie paliw na stacje paliw - Dystrybucja paliw w terenie dla maszyn rolniczych i budowlanych - Transport paliw do odległych i trudno dostępnych miejsc - Idealny do obsługi platform wiertniczych w krajach o zróżnicowanym klimacie Zrównoważony rozwój i bezpieczeństwo: Pojazd spełnia międzynarodowe normy przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) i wyposażony jest w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, ASR oraz zawory przeciwpożarowe. Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Cysternopojazd to niezawodna i wydajna cysterna idealna do transportu płynnych paliw. Dzięki silnikowi o mocy 180 KM i napędowi 4x2, Atego zapewnia doskonałą zwrotność i osiągi także w środowisku miejskim. Spora pojemność zbiornika umożliwia przewóz dużych ilości paliwa, a nowoczesne systemy bezpieczeństwa gwarantują stabilną i bezpieczną jazdę. To doskonały wybór dla firm, które chcą transportować paliwa efektywnie i bezpiecznie. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Przewożony materiał: paliwo Liczba cylindrów: 4 Pompa: Tak Węże: Tak

Stan: używany, przebieg: 296 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2011, Cysterna – Samochód paliwowy 13 500 l – 3000/4500/2000/4000 l – Zbiornik aluminiowy – Klimatyzacja – ADR – Masa całkowita 19 000 kg – Masa własna 7 155 kg = Dalsze informacje = Dozwolony materiał: paliwo Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 155 kg Numer referencyjny: 79 Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt z Miguelem Cubasem. Ppedpfxoyrifrj Anxjr = Informacje o firmie = Znajdujemy się między Antwerpią a Brukselą, przy autostradzie A12, niedaleko portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, nieprzerwanie od 8:30 do 19:00.

Stan: używany, przebieg: 704 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 070 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x2 - ADR - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Materiały eksploatacyjne: paliwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Psdpjy Ehapefx Anxjpr Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Bieżnik po lewej: 20%; Bieżnik po prawej: 20%; Zawieszenie: resor piórowy Pierwsza oś środkowa: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 45%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 45%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 45%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 45%; Przełożenie: pojedyncza redukacja; Zawieszenie: pneumatyczne Druga oś środkowa: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Skrętna; Bieżnik po lewej: 25%; Bieżnik po prawej: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 350 kg Ładowność: 16 650 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LAG Liczba komór: 4 Pompa: Tak Węże: Tak Licznik: Tak Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2003, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, Wyposażenie: ABS, * Gofa 3-osiowa naczepa cysternowa do chemii Ppodpfow Sz Uxex Anxer * 31 700 litrów * 3 komory (10,5 m³ - 7,5 m³ - 14 m³) * Przegroda przeciwfalowa * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Osie BPW * EBS * ABS * Badania zbiornika HP ZP 02/2030

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 640 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, Wyposażenie: ABS, * Willig 3-osiowa naczepa-cysterna do diesla/oleju opałowego * Typ 3s3803 * Napełnianie górne/dolne Ppodpfowwfg Rex Anxor * 38.000 litrów * 3 komory (13.000L/4.500L/20.500L) * 3 włazy dachowe * Badanie zbiornika ważne do (P) 03.2027 / (L) 03.2030 * Pompa Haar * Drukarka Epson * Licznik Hectronic * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Osie SAF * Felgi aluminiowe * EBS * ABS