Używane Legras Sbs 2220 Schubboden 90 M3 Saf Liftachse na sprzedaż (16 592)

Stan: używany, masa własna: 4 160 kg, maksymalna waga ładunku: 13 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Humbaur HTK195024 wywrotka trójstronna do żwiru | Sztywna dyszel | Rama ocynkowana ogniowo | Złącza hydrauliczne | Wymiary powierzchni ładunkowej: dł. 5,0 m, szer. 2,42 m, wysokość 0,80 m | Burty z Hardoxu 800x2,5 mm, uchylne | Zawieszenie pneumatyczne | Podłoga z wysoce odpornej na ścieranie stali HB450 o grubości 4 mm | Zabudowa KTL i malowana proszkowo, RAL9006 biały aluminium | 6 par pierścieni mocujących, każdy punkt mocowania 3000 kg | Oś SAF z hamulcem bębnowym | DMC: 18 000 kg, ładowność: 13 720 kg | Uchwyt oczkowy 50 mm | Opony: 385/65R22,5 | Napięcie robocze 24V | Błąd, pomyłka i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Hjdpjy Snzaofx Accsnn

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: Knapen; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Marka osi: Knapen; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Hnsdpfxjzdtt Ne Accjn Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Masa własna: 7 810 kg APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, masa własna: 4 720 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, O.M.E.P.S naczepa silosowa ssąco-tłocząca | Osie SAF | Aluminiowe felgi | Masa całkowita: 38 000 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Pojemność 35 000 l | 3 komory | Ssąco-tłocząca (wersja wzmocniona) | Oś podnoszona | Pneumatyczna poręcz | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Hnsdey R U Evspfx Accen

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2014, Rok budowy: 2014, RSBS-35/24 LK ∗Podłoga przesuwna/Walkingfloor∗90m³ ∗ALCOA ∗PODŁOGA TOP! PODŁOGA: BARDZO DOBRY STAN! Zabudowa: Całkowicie aluminiowa Rama: Stalowa Pojemność: 90 m³ Tylne drzwi portalowe 3 x osie SAF Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona Układ podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe Podest Plandeka rolowana Aluminiowa ściana przesuwna Hydrauliczny zamek WABCO - Smartboard ABS Felgi ALCOA Opony: 385/65 R 22.5 Głębokość bieżnika: 17/13 10/10 6/6 mm DMC: 35.000 kg Masa własna: 8.200 kg Długość całkowita: 14.050 mm Hnsdpfszb Ix Nsx Accen Wymiary wewnętrzne: 13.370 x 2.470 x 2.720 mm (dł x szer x wys) - naczepa niemiecka! - Pierwszy właściciel - Przegląd: na życzenie i za dopłatą nowy! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2012, Rok budowy: 2012, REISCH RSBS-35/24 LK 82 m³ naczepa typu walking floor z lejkiem do zboża PODŁOGA: BARDZO DOBRY STAN! ● Zabudowa: pełny aluminium ● Rama: stalowa ● Objętość: 82 m³ Hnodjyutyxspfx Accon ● 3 osie BPW-ECO Plus ● zawieszenie pneumatyczne ● oś podnoszona ● system podnoszenia/opuszczania ● hamulce tarczowe ● podest ● lejek do zboża i zsyp z tyłu ● plandeka rolowana ● aluminiowa ścianka przesuwną ● blokada hydrauliczna ● WABCO Smartboard ● ABS ● felgi ALCOA ● ogumienie: 385/65 R 22.5 ● bieżnik opon: 14/13 * 9/13 * 5/13 ● Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg ● Masa własna: 7 750 kg! ● Długość całkowita: 14 050 mm ● Wymiary wewnętrzne (z lejkiem do zboża): 12 600 x 2 470 x 2 510 mm - niemiecka naczepa! - od pierwszego właściciela! - Badanie techniczne / HU: nowe! Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! = Dalsze informacje = Proszę o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2011, Rok budowy: 2011, REISCH 82 m³ Naczepa z ruchomą podłogą Walkingfloor z lejem zbożowym PODŁOGA: W BARDZO DOBRYM STANIE! ● Zabudowa: Całkowicie aluminiowa ● Rama: Stal ● Pojemność: 82 m³ ● 3 osie BPW ECO Plus ● Zawieszenie pneumatyczne ● Oś podnoszona ● Układ podnoszenia/opuszczania ● Hamulce tarczowe ● Pomost roboczy ● Lej zbożowy i zasuwka z tyłu ● Plandeka zwijana ● Aluminiowa ściana przesuwna ● Zamek hydrauliczny ● WABCO Smartboard ● ABS ● Felgi ALCOA ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 ● Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg ● Masa własna: 7.700 kg ● Długość całkowita: 14.050 mm ● Wymiary wewnętrzne (w tym lej zbożowy): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Niemiecka naczepa! - Od pierwszego właściciela! - TÜV / badania techniczne: nowe! Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Ładowność: 1 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem. Hodpfxjyutyrs Accsnn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 406 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2026, Wywrotka naczepa Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 z objętością 28,2 m3 + plandeka Cramaro oraz tylne światła LED Pierwsza rejestracja: brak rejestracji / bez rejestracji Nowy pojazd Przebieg: 500 km Kolor: jasnoszary Dane techniczne - Ogumienie 385/65R22.5 - Długość zabudowy wewnątrz: ok. 7480 mm - Szerokość zabudowy wewnątrz: ok. 2354 mm - Wysokość burty: ok. 1660 mm - Ładowność dopuszczalna/techniczna: 29 406 / 32 406 kg - Masa własna: 6 594 kg - Stan: nowy pojazd Wyposażenie - Elektryczna plandeka Cramaro z pilotem - Burty boczne z blachy stalowej o grubości 4 mm - Tylna burta z dodatkowymi zamknięciami napinającymi (1 para) - Automatyczny, mechaniczny system blokady 2-hakowej Hnjdpfx Asy Aqzwjccen - Dno muldy SR 7.2 z blachy stalowej o grubości 5 mm - Drabina aluminiowa 3000 mm z mocowaniem z boku ramy - Korba wsporcza - Elektroniczny układ hamulcowy EBS z RSP - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Oś podnoszona (sterowana automatycznie/pneumatycznie) – elektryczne wspomaganie ruszania - Zawieszenie pneumatyczne - Siłownik hydrauliczny 170-250 bar przystosowany do pracy przy niskim i wysokim ciśnieniu - Hamulce tarczowe - Tylne światła LED - Wskaźnik obciążenia Oferta niewiążąca, odbiór własny z lokalizacji w Kolonii. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży oraz błędów w ogłoszeniu. Mówimy po niemiecku – We speak English – Hablamos español – Nous parlons français

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2016, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2016, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: Valx Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Wagi Masa własna: 7.490 kg Ładowność: 34.510 kg DMC: 42.000 kg Identyfikacja Hjdpezc H Dtofx Accjnn Numer rejestracyjny: OP-10-GL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2017, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW EAC HD Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Hodpfx Ajynimuoccsnn Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Masa własna: 8.270 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Markiem van der Steenem lub Bobem Beukersem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Zabudowa Pojemność: 92 m3 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony: 50% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg Wagi Masa własna: 7 300 kg Ładowność: 34 700 kg DMC: 42 000 kg Hnedpfjzc Hybsx Accjn Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-65-HN

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 6080 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2023, dach przesuwny, typ osi: SAF = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 9 mm; bieżnik prawej opony: 9 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 10 mm; bieżnik prawej opony: 10 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 8 mm; bieżnik prawej opony: 7 mm Wagi Masa własna: 6 080 kg Ładowność: 32 920 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: tak Ekologia Norma emisji: Euro 0 Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena leasingu: 334 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); zapytaj o szczegóły i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność kupiecka • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Rejestracja (w tym eksportowa) załatwiana szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełną dostępność: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów Europy! Szybko wylicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny. Hodpfx Acey U Ut Ujcenn

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne Hnjdpfx Aezccfteccen = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylny most 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Tylny most 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Masa własna: 6.578 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, przebieg: 510 310 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 235 kg, maksymalna waga ładunku: 11 765 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, zużycie paliwa (miejski): 875 l/100km, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 750 mm, wysokość podnoszenia: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Producent zabudowy: VDL, Masa własna: 14 235 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, Fotele skórzane, kolor wnętrza czarny, Zawieszenie pneumatyczne, Hydraulika wywrotu, Cyfrowy tachograf, Automatyczna klimatyzacja, Tempomat z aktywnym utrzymywaniem odstępu, Fotel kierowcy pneumatyczny, Podgrzewane siedzenia, Regulacja poziomu, Radio, Wspomaganie kierownicy, Regulowana kolumna kierownicza, Elektryczne szyby, Wskaźnik temperatury zewnętrznej, Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, Lusterko szerokokątne, Centralny zamek, Ochrona zderzaka, Osłona przeciwsłoneczna, Centralne smarowanie, Lodówka, Światła do jazdy dziennej, Złącze 1x15 pin, Uchwyt na napoje, Izolowana kabina, System informacji i obsługi, Ogranicznik prędkości, Szerokie opony, Asystent awaryjnego hamowania, Skrzynka na narzędzia, Pneumatyczne połączenie hamulca przyczepy, Oferta niewiążąca, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Zdjęcie nie musi odpowiadać ofercie. Wywrotka typ VDL S-25-5900BJ 03.2018 Hnsdpfxoy T T Dcs Accon

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Hsdpfx Acjy Snmpjcjnn Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Hnedozbrubspfx Accjn Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa: 60%; Bieżnik prawa: 60% Tylna oś 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Wagi Masa własna: 8 190 kg Ładowność: 33 810 kg DMC: 42 000 kg Serwis Badanie techniczne: ważne do 01.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-65-NT Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 9 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R2.5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2006, Układ napędowy Napęd: Koło Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opony: 385/65R2.5 Tylna oś 2: Rozmiar opony: 385/65R22.5 Tylna oś 3: Rozmiar opony: 385/65R22.5 Wagi Masa własna: 6.820 kg Ładowność: 32.180 kg Hsdpfxowwk A Do Accenn DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: OVA Wywrotka: Tylna

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2026, Wywrotka naczepa Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 o pojemności 24,6 m³ + plandeka Cramaro nowa + tylne światła LED Pierwsza rejestracja: bez rejestracji Nowy pojazd Przebieg: 500 km Kolor: jasnoszary Dane techniczne Opony: 385/65R22.5 * Długość skrzyni wewnątrz: ok. 7480 mm * Szerokość skrzyni wewnątrz: ok. 2354 mm * Wysokość burty: ok. 1460 mm * Masa całkowita (dopuszczalna/techniczna): 36 000/39 000 kg * Masa własna: 6 214 kg * Stan: nowy pojazd Wyposażenie * Elektryczna plandeka Cramaro + pilot * Burty boczne ze stali 4 mm * Ściana tylna przykręcana, dodatkowa para zamków * Automatyczny, mechaniczny system blokady z 2 hakami Hnsdpfxoy S Nk Ae Accen * Podłoga wanny 7.2 z blachy stalowej 5 mm * Aluminiowa drabina 3 500 mm z mocowaniem z boku ramy * Korba podporowa * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania * Manometr załadunku * Oś podnoszona automatycznie/pneumatycznym wspomaganiem rozruchu elektrycznym * Zawieszenie pneumatyczne * Siłownik hydrauliczny 170-250 bar do pracy na niskim i wysokim ciśnieniu * Hamulce tarczowe * LED światła cofania Niniejsza oferta nie jest wiążąca, pojazd zlokalizowany w Kolonii. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej oraz błędów. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Mówimy po niemiecku, angielsku, hiszpańsku, francusku, rosyjsku i arabsku.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: JOST Hedjx Hgwvopfx Accenn Hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60%; zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7.950 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Masa własna: 7 480 kg Ładowność: 31 520 kg DMC: 39 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: 1QCC150 = Informacje o firmie = Jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania lub sugestie, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez podatku VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Hodpfxoy Umt Te Acconn Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasz rachunek, którego dane podane są poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: Valx Hjdpfx Acsy R R Eljcenn Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70% Wagi Masa własna: 8 380 kg Ładowność: 33 620 kg DMC: 42 000 kg Przeglądy APK (Okresowa Kontrola Techniczna): ważna do 02.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-87-SG Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Markiem van der Steenem lub Bobem Beukersem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 300 kg, pierwsza rejestracja: 08/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = HRD STTM3N - Naczepa niskopodwoziowa - Rozsuwana - Oś SAF - Oś skrętna Rok prod.: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Rozsuwana Oś skrętna Oś SAF = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Hnsdpfoy Rxrmsx Accon Wagi Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 40 100 kg DMC: 50 900 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 6650f95fd39bb5625662ee336, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym królem 2''. Po bokach w podłodze przygotowanie pod zaczepy mocujące (maks. 13 par). 24 t 2-biegowa podpora z obsługą jednostronną, z prostą dolną częścią, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Stabilizatory drzwi bocznych. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczny zderzak z aluminium. Tylny zderzak stalowy z szerokimi, odchylanymi chlapaczami Fliegl oraz składanym błotnikiem dla zespołu świateł. Błotniki ćwierćokrągłe. Ochrona tylna zderzaka. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Oś hamulcowa tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm. Osie/wózek poddane laserowemu pomiarowi – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś automatyczna oś podnoszona, włącznie z wymuszonym opuszczaniem i pomocą rozruchową, uruchamianą przez 3x hamowanie (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Sprężynowy hamulec postojowy. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie systemu ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka Hnjdpji Riwxjfx Accen 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 przednie białe światła obrysowe. 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. SB hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z urządzeniem przesuwającym. 2-obwodowa hydraulika. Przełączanie kierunku (przód/tył) odbywa się elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. - Przesuwny podłoga zasilany przez światło postojowe - Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem przy ścianie czołowej i wtyczką śrubową HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest układ hydrauliczny 2-obwodowy! Zalecana wydajność pompy: Wydajność: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l SB podłoga Przesuwana podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil podłogowy 8 mm, ryflowane. SB skrzynia Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili pustych, zgrzewane na górze wokół całego obwodu szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole zespolone ze specjalną ramą. Przesuwny panel tylni dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fartuchami plandekowymi na dole. z czyścikiem szyn Tylny panel z aluminiowych profili pustych, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone w proporcji 1/2 do 1/2, wokół całego obwodu obszyte specjalnym profilem U z oporem i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi zamykanymi na górze i dole. Tylny panel z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 562ca26c733cc91276e95b716, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym królem (2-calowy sworzeń królewski) Po bokach podłogi przygotowane okucia do mocowania (maks. 13 par) 24-tonowa dwubiegowa podpórka z obsługą jednostronną, prostą częścią dolną, bez kompensacji wysuwu Drabina wysuwana z tyłu Uchwyty do drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylna belka ochronna ze stali z szerokimi klapami błotnika Fliegl, składana osłona na jednostkę oświetleniową Ćwierćbłotniki Odbojnik tylny Aluminiowa drabina ok. 3550 mm, z uchwytem bocznym Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś hamowana tarczami SAF, średnica tarczy 430 mm Geometria osi/układ jezdny mierzona laserowo, obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z przymusowym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana trzykrotnym hamowaniem (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwego serwisowania Postojowy hamulec sprężynowy 2 nieodwracalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Hedpfx Aji Riywecconn Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone oświetlenie toru z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieodwracalne gniazda z przodu, bez przewodów SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą przesuwaną w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył elektrycznie przez przewodowy pilot -Zasilanie przesuwnej podłogi przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy w ciężarówce Złącze hydrauliczne z przewodem przy ścianie czołowej i wtyczką HDK, NW = 48 mm, Uwaga: wymagany jest układ hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: Wydajność: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalny zbiornik oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z płytą zużyciową z tyłu Podłoga aluminiowa, profil 8 mm, karbowana SB mulda Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana przednia i boczne z profili aluminiowych, całość u góry zgrzewana szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, od dołu wzmocniona specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego rozładunku, z wzmocnioną plandeką na dole. z czyścikiem prowadnicy Tylna ścianka z profili aluminiowych, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, wokół z obrzeżem specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, zamykana u góry i u dołu. Tylna ścianka z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu pojazdu po lewej stronie w kierunku jazdy. Z odchylaną poprzeczką u góry. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Podest z dwustronnym wejściem z drabiną po lewej/prawej stronie w kierunku jazdy oraz poręczami do otwierania

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Hnedpfx Aoy N Uuhoccsn Masa własna: 7.810 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Hedpfx Acjy Nz H Roconn Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; marka osi: BPW EAC HD; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; marka osi: BPW EAC HD; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; marka osi: BPW EAC HD; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Wagi Masa własna: 7 890 kg Ładowność: 34 110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Konserwacja APK (główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-66-DB Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.