Używane Lagun Fbf 3250 na sprzedaż (434)

Stan: używany, przebieg: 262 679 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, tempomat, Moc / silnik: 2 143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej, system audio JVC Radio Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lód, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie, przegroda stała Agregat chłodniczy: Cold Car, chłodzenie eutektyczne, chłodzenie do -33 °C Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 118000 Rozstaw osi 3250 mm Zabudowa z chłodzeniem do lodu: Cold Car, drzwi bunkrowe/lód, 3 drzwi po lewej, 3 drzwi po prawej Norma emisji Euro 5b+ Stabilizator osi przedniej Kierownica regulowana w pionie i poziomie Asystent ruszania pod górę Instalacja elektryczna pod gniazdo przyczepy Zamykany schowek Elektroniczny program stabilizacji (ESP9i) 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Plombowanie napędu tachografu Dwsdjt Nbgzepfx Ab Dsb Tempomat Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Asystent bocznego wiatru Wskaźnik zmiany biegów Wskaźnik serwisu ASSYST Czujnik cząstek stałych Elektryczna, sterowana pompa paliwa Adaptacyjne światło hamowania Światła do jazdy dziennej Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM) 3800 obr/min System ostrzegania o zapięciu pasa bezpieczeństwa dla fotela kierowcy Półka nad przednią szybą Podłokietnik dla kierowcy Airbag kierowcy Komfortowy fotel kierowcy Komfortowy fotel pasażera Tapicerka materiałowa Tunja czarna Radio Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty są ładowane przez podłączenie do sieci elektrycznej (380V) w nocy. Temperatura krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33 °C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury wcześniej zamrożonego produktu. Stale posiadamy duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i na lód w magazynie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na stronie Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla firm, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 175 605 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, Wyposażenie specjalne: Schowek w podsufitce kabiny kierowcy, asystent ruszania pod górę (Hill Start Assist), gniazdo przyczepy 13-pinowe, system audio Audio 15 (radio z kolorowym wyświetlaczem), wskaźnik temperatury zewnętrznej, lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej, podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej, kierownica (kolumna kierownicza mechanicznie regulowana), system nawigacji Becker MAP Pilot, poprzeczka z zintegrowaną stopnią, pakiet dla palących, koło zapasowe w rozmiarze użytkowym, uchwyt na koło zapasowe pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, drzwi przesuwne po lewej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, chlapacze z tyłu, chlapacze z przodu, siedzenia w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie kierowcy: komfortowe siedzenie amortyzowane (strona kierowcy), stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni, dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) elektryczne Dodatkowe wyposażenie: Trzecie światło stop, adaptacyjne światła hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), lusterka z kierunkowskazami, akumulator 74 Ah, asystent hamowania, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie kierowcy, schowek zamykany na klucz, tylne drzwi (kąt otwarcia 180 stopni), zabudowa: furgon wysokoprzedziałowy, blokada dla dzieci, zbiornik paliwa: główny 75 l, przegroda przestrzeni ładunkowej pełna, punkty mocowania/uchwyty mocujące, regulacja wysokości świateł, lifting modelu, silnik 2,1 l - 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3250 mm, niska emisja spalin wg normy Euro 6, drzwi przesuwne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), tapicerka: tkanina Lima, felgi stalowe 6,5x16, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t * Numer VIN: WDB9066311P534300 * Wypadek przód prawy * Cena netto Dsdsuuwrwopfx Ab Dswb Tel./WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 659 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 6 000 mm, przesuw osi Y: 2 600 mm, przesuw osi Z: 2 300 mm, prędkość wrzeciona (min.): 3 250 obr./min, całkowita szerokość: 9 700 mm, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita wysokość: 5 200 mm, pozycja głowicy frezującej: ORIZZONTALE E VERTICALE, średnica wrzeciona: 150 mm, skok osi W: 900 mm, obciążenie stołu: 30 000 kg, szybki przesuw osi X: 12 m/min, szybki przesuw osi Y: 15 m/min, szybki przesuw osi Z: 15 m/min, długość stołu: 3 000 mm, szerokość stołu: 2 000 mm, średnica pinoli: 150 mm, moc silnika wrzeciona szlifierskiego: 53 000 W, moment obrotowy: 25 000 Nm, wrzeciono czołowe: ISO 50, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 120, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Wiertarko-frezarka CNC LAZZATI typu „T” HB 150T Sterowanie CNC Heidenhain TNC 640 Skok osi X: 6000 mm Skok osi Y: 2600 mm Skok osi Z: 2300 mm Skok osi W: 900 mm Dodpeznl Elsfx Ab Dowb Szybki przesuw osi X: 12 m/min Szybki przesuw osi Z: 15 m/min Szybki przesuw osi Y: 15 m/min Szybki przesuw osi W: 7,5 m/min Średnica wrzeciona: 150 mm Stożek mocowania wrzeciona: ISO 50 Bbig plus DIN 7388 Prędkość obrotowa wrzeciona: 3250 obr/min Moc silnika wrzeciona: 53 kW w trybie S1 – 65 kW w trybie S6 Maksymalny nacisk osiowy podczas wiercenia: 25 000 N Uniwersalna, automatyczna głowica: 1° x 1° Głowica D’Andrea UT5/500S Wymiary stołu obrotowego: 2000 x 3000 mm Maksymalne obciążenie stołu: 30 ton Magazyn narzędzi: 120 miejsc Szerokość: 9700 mm Wysokość: 5200 mm Głębokość: 7400 mm Waga: 750 kg WYPOSAŻENIE: - Odkurzacz wiórów - Urządzenie do automatycznej wymiany głowic (3 miejsca) - Chłodzenie przez wrzeciono, przepływ 35 l/min, pojemność zbiornika chłodziwa 1000 l MASZYNA UŻYWANA ROK PRODUKCJI 2015 – ZAINSTALOWANA W 2017

Stan: używany, przebieg: 338 994 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Moc/silnik: 2 143 cm³, z turbosprężarką Oś: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: Przyciemniane szyby, elektryczne szyby, system audio JVC radio CD-odtwarzacz, zmieniarka CD Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie Agregat chłodniczy: Chłodzenie eutektyczne, chłodzenie do -33°C Wyposażenie dodatkowe: Wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117862 Elektroniczny program stabilizacji (ESP®) Stabilizator osi przedniej Zarządzanie baterią Radio Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie sterowane Półka nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia ECO Gear Rozstaw osi: 3250 mm Samochód o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 t Licznik kilometrów w km/h Adaptacyjne światła hamowania Silnik OM 651 DE 22 LA, 70 kW (95 KM) 3800 obr./min Tempomat Wersja silnika EEV Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palaczy Tapicerka "Lima" czarna Dwodew H Eqbepfx Ab Deb Chłodzenie płytowe to system chłodzenia wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymywania odpowiedniego poziomu temperatury. Płyty pasywne podłącza się na noc do sieci elektrycznej (380V). Temperatura krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty eutektyczne służą do utrzymywania temperatury już zamrożonych produktów. Stale posiadamy szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i do przewozu lodu. Więcej z naszej oferty znajdą Państwo na stronie Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo edytowane na zdjęciach.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 400 t, skok: 1 000 mm, szerokość stołu: 1 200 mm, długość stołu: 1 500 mm, siła retrakcji: 150 t, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHSP 400/150 Hydrauliczna prasa głębokiego tłoczenia typu H – 8-prowadnicowa Opis ogólny Prasy hydrauliczne głębokiego tłoczenia typu H z serii CRONOSSTECH CHSP zostały zaprojektowane w oparciu o zasadę podwójnego działania, zapewniając kontrolowany przepływ materiału podczas procesów formowania blach, głębokiego tłoczenia oraz wygniatania. Konstrukcja ramy typu H oparta na 8 prowadnicach gwarantuje maksymalną sztywność w trakcie pracy oraz stabilne utrzymanie tolerancji równoległości i prostopadłości na całej długości suwu. Model CHSP 400/150, z głównym siłownikiem o sile 400 ton oraz poduszką dolną 150 ton, jest opracowany do wymagających aplikacji o wysokim zapotrzebowaniu na siłę w tłoczeniu i wygniataniu. Konstrukcja ramy została odprężona metodą wibracyjną, co zapewnia długą żywotność i niezawodne działanie maszyny. ⚙️ Wyposażenie standardowe - Konstrukcja stalowa, rama typu H z 8 prowadnicami - Rama odprężana wibracyjnie - Łożyska prowadnic z brązu Zr14 - Spawanie zgodnie z WPQR i WPS, akredytacja TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Projekt i wykonanie zgodnie z normami CE - Hydrauliczny układ sterowany PLC - Panel dotykowy (DELTA 7”) - Regulacja suwów i ciśnienia siłownika oraz poduszki Dwjdpfsx N Uhhex Ab Djb - Automatyczny system smarowania - Elektroniczny wskaźnik zanieczyszczenia filtrów - Podgląd temperatury oleju oraz statusu systemu hydraulicznego na panelu operacyjnym - Układ chłodzenia - Off-line filtracja oleju - Systemy bezpieczeństwa operatora - Aparatura elektryczna SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Parametry techniczne – CHSP 400/150 Typ: stalowa rama typu H z 8 prowadnicami Materiał korpusu: St52 – ERDEMİR Łożyskowanie prowadnic: Brąz Zr14 Siła głównego siłownika: 400 ton Siła poduszki (pot): 150 ton Wymiary stołu ruchomego: 1200 × 1500 mm Wymiary stołu stałego: 1200 × 1500 mm Tolerancja równoległości: 120 mikronów/mb. Tolerancja prostopadłości: 60 mikronów/mb. Skok głównego siłownika: 1000 mm Skok poduszki: 350 mm Min. prześwit: 100 mm Maks. prześwit: 1100 mm Odprężanie spoin: poprzez wibracje Proces spawania: WPQR i WPS akredytowane przez TÜRK-AK; EN ISO 15614-1/2017 (spawanie nadzorowane przez certyfikowanych "inżynierów koordynatorów spawania" zgodnie z EN ISO 14731) Maks. ciśnienie robocze: 250 bar Łączna moc silników: 37 kW – IE3 Główna pompa: 45 cm³ – REXROTH lub PARKER Prędkość szybkiego ruchu stołu: 150 mm/s Prędkość tłoczenia stołu: 12 mm/s Prędkość powrotu stołu: 170 mm/s Prędkość przesuwu poduszki do przodu: 30 mm/s Średnica cylindra głównego: Ø450 mm – Ck45 Średnica cylindra poduszki: Ø280 mm – Ck45 Dodatkowe siłowniki przyspieszające: 2 szt. Przybliżona wysokość prasy: 5600 mm Przybliżona szerokość: 3250 mm Przybliżona głębokość: 2200 mm Wysokość stołu od podłoża: 1400 mm Zawór napełniający główny: NG 150 Agregat hydrauliczny: REXROTH lub PARKER Układ chłodzenia: EMMEGI – CIESSE – PARKER Off-line filtracja: REXROTH lub PARKER Przetwornik liniowy: NOVATECHNIK lub TURCK Sterowanie PLC: DELTA Panel dotykowy: DELTA 7” Aparatura elektryczna: SIEMENS – SCHNEIDER Przybliżona masa: 24 tony Informacja produkcyjna Maszyna jest produkowana w Turcji przez firmę CRONOSSTECH.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 600 t, skok: 800 mm, szerokość stołu: 1 200 mm, długość stołu: 1 500 mm, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHP 600 H-ramowa Jednostronnego działania Prasa Hydrauliczna – 8 Vózków Opis ogólny Prasy hydrauliczne serii CHP typu H jednostronnego działania produkcji CRONOSSTECH to przemysłowe maszyny o wysokiej sztywności, zaprojektowane do tłoczenia, prostowania, montażu oraz do ciężkich zastosowań produkcyjnych. Konstrukcja ramy H z 8 prowadnicami gwarantuje równomierne rozłożenie nawet największych sił podczas procesu i zapewnia długotrwałą oraz stabilną pracę. Model CHP 600 został zaprojektowany z myślą o niezawodności w procesach, gdzie wymagane są wysokie naciski. Seria CHP – Cechy konstrukcyjne Prasy serii CHP są projektowane z myślą o pracy w najbardziej wymagających warunkach. Rama i elementy nośne zostały odprężone metodą wibracyjną. Łożyskowanie prowadnic Brąz Zr14 zapewnia równomierny rozkład obciążenia i wysoką precyzję przesuwu suwaka. ⚙️ Wyposażenie standardowe - Spawana stalowa konstrukcja ramowa H, prowadnice 8-punktowe - Rama odprężana wibracyjnie - Łożyskowanie z brązu Zr14 - Spoiny certyfikowane WPQR & WPS akredytowane przez TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Projekt i produkcja zgodna z normami CE - Hydraulika sterowana PLC - Panel dotykowy DELTA 7” - Regulowany skok suwaka i kontrola nacisku - Automatyczny system smarowania - Elektroniczne ostrzeżenie o zanieczyszczeniu filtra - Podgląd stanu oleju hydraulicznego i parametrów układu na panelu - Układ chłodzenia - Filtracja off-line - Dwa przyciski sterowania oburęcznego Dsdpfxox N T Ias Ab Dewb - Kurtyna świetlna – standard bezpieczeństwa operatora - Aparatura elektryczna: SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Parametry techniczne – CHP 600 - Typ: Spawana konstrukcja stalowa, rama H z 8 prowadnicami - Materiał ramy: St52 – ERDEMİR - Łożyskowanie prowadnic: Brąz Zr14 - Siła nacisku (suwak): 600 ton - Stół ruchomy: 1200 × 1500 mm - Stół stały: 1200 × 1500 mm - Tolerancja równoległości: 120 mikronów/mb - Tolerancja prostopadłości: 60 mikronów/mb - Skok (ramię): 800 mm - Min. prześwit: 100 mm - Max. prześwit: 900 mm - Odprężanie: wibrowanie - Spoiny: certyfikacja TÜRK-AK, WPQR/WPS zgodnie z EN ISO 15614-1/2017, inspekcja przez inżynierów certyfikowanych według EN ISO 14731 - Maks. ciśnienie robocze: 250 Bar - Moc silników: 55 kW – IE3 - Pompa główna: 70 cm³ – REXROTH lub PARKER - Prędkość szybkiego opadania stołu ruchomego: 150 mm/s - Prędkość tłoczenia stołu ruchomego: 12 mm/s - Prędkość powrotu stołu ruchomego: 170 mm/s - Średnica cylindra głównego: Ø550 mm – Ck45 - Średnica cylindra pośredniego: Ø320 mm – Ck45 - Cylindry pomocnicze przyspieszające: 2 szt. - Wysokość maszyny ok.: 5900 mm - Szerokość maszyny ok.: 3250 mm - Głębokość maszyny ok.: 2300 mm - Wysokość stołu dolnego nad podłogą: 1400 mm - Zawór wstępnego napełniania: NG 150 - Zespół hydrauliczny: REXROTH lub PARKER - Układ chłodzenia: EMMEGI – CIESSE – PARKER - Filtracja off-line: REXROTH lub PARKER - Liniał pomiarowy: NOVATECHNIK lub TURCK - System PLC: DELTA - Panel dotykowy: DELTA 7” - Aparatura siłowa: SIEMENS – SCHNEIDER - Waga ok.: 28 ton Uwaga produkcyjna Maszyna produkowana przez CRONOSSTECH w Turcji.

Stan: nowe, Bernardo Uniwersalna tokarka Solid 460 x 2000 Pro Vario Dane techniczne Odległość między kłami: 2000 mm Wysokość kłów: 230 mm Średnica toczenia nad łożem: 460 mm Średnica toczenia nad wybraniem: 690 mm Średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 274 mm Szerokość łoża: 300 mm Otwór wrzeciona: 80 mm Gniazdo wrzeciona: DIN 55029, D1-8 Zakres prędkości obrotowych: 25 – 250 / 250 – 1700 obr./min Zakres posuwu wzdłużnego (42): 0,055 – 3,065 mm/obr. Zakres posuwu poprzecznego (42): 0,025 – 1,386 mm/obr. Gwinty metryczne (41): 0,1 – 14 mm Gwinty calowe (60): 2 – 112 TPI Średnica tulei konika: 60 mm Skok tulei konika: 130 mm Gniazdo tulei konika: MK 4 Moc silnika: 5,5 kW (7,5 KM) Wymiary maszyny (S x G x W): 3250 x 1080 x 1370 mm Waga ok. 2030 kg Cechy • Nowoczesne łożyskowanie wrzeciona głównego z precyzyjnymi łożyskami skośnymi kulkowymi • W standardzie przemiennik częstotliwości Delta dla wysokiego momentu obrotowego przy niskich prędkościach i prawie stałej prędkości pod obciążeniem • Płynna regulacja prędkości obrotowej, nastawy odczytywane na wyświetlaczu cyfrowym • Hartowane i szlifowane koła zębate oraz wały, także w przekładni posuwów • W standardzie szybki posuw wzdłużny i poprzeczny dla skrócenia czasu jałowego • Centralne, ergonomiczne sterowanie posuwami i gwintami, z wałkiem pociągowym i śrubą pociągową • Koła zębate o dużych wymiarach, hartowane i precyzyjnie szlifowane • Prosta, lekko i precyzyjnie przełączana regulacja prędkości obrotowej i posuwów • Łoże maszyny odlewane w jednym kawałku, wyjątkowo sztywne i odporne na drgania, co stanowi kluczowy warunek precyzyjnej obróbki Zakres dostawy • 3-osiowy cyfrowy wyświetlacz położenia ES-12 V z ekranem LCD • Uchwyt 3-szczękowy PS3-250 mm / D8 Dwodpfjxl Tcmex Ab Deb • Podtrzymka stała – przelot ø maks. 150 mm • Podtrzymka ruchoma – przelot ø maks. 110 mm • Pierwsze zalanie olejem Shell Tellus 46 • Tarcza mocująca 450 mm • Oparcie szybkozaciskowe z 4 wkładkami • Osłona zabezpieczająca przy szybkozaciskowym oprawce • Pedał nożny z funkcją hamowania zgodnie z CE • Układ chłodzenia • Przemiennik częstotliwości • Sprzęgło przeciążeniowe • Szybki posuw wzdłużny i poprzeczny • Koła wymienne • Tuleja redukcyjna • 2 kły centrujące • Zegar do gwintowania • Lampa LED do maszyny • Osłona wiórów tylna • Narzędzia obsługowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 35 000 h, numer maszyny/pojazdu: 0760801000602, typ sterowania: Sterowanie CNC, stopień automatyzacji: półautomatyczny, Średnica rury (max.): 60 mm, Długość rury (maks.): 3 250 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, dokumentacja / instrukcja obsługi, wyłącznik awaryjny, Multiflex piła do cięcia rur Adige Dwsdpexmg Aijfx Ab Deb Sprawna Możliwość cięcia rur o średnicy od 10 do 60 mm, możliwość szczotkowania obu końców rury, kontrola wymiaru za pomocą czujników optycznych, tolerancja cięcia +/- 0,5 mm, maksymalna długość cięcia 3250 mm. Maszyna wyposażona w automatyczny system pakowania rur poprzez dwa ramiona magnetyczne. Możliwość zaprogramowania kształtu opakowania: okrągły, kwadratowy, sześciokątny lub w kartonowym pudełku. Maszyna posiada wiele części zamiennych mechanicznych i handlowych.

Stan: używany, przebieg: 158 740 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: * System audio Audio 15 (radio z kolorowym wyświetlaczem), * Wskaźnik temperatury zewnętrznej, * Lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej, * Alternator 180 A, * System nawigacji Becker MAP Pilot, * Pakiet dla palacza, * Koło zapasowe z ogumieniem drogowym, * Uchwyt na koło zapasowe pod końcem ramy, w tym podnośnik, * Kamera cofania 138°, Dedpfx Abjzh Dc Ao Dewb * Fotel amortyzowany Komfort po stronie kierowcy, * Stabilizator tylny, * Wzmocniony stabilizator przedni, * Stopień wejściowy do tylnej klapy Dodatkowe wyposażenie: * Trzecie światło stop, * Adaptacyjne światło hamowania, * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, * Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, * Lusterka zewnętrzne z wbudowanym kierunkowskazem, * Akumulator 74 Ah, asystent hamowania, * System hamulcowy z ABS+ASR, * Podsufitka w kabinie kierowcy, * Zamykany schowek, * Tylne drzwi (kąt otwarcia 180°), * Nadwozie/zabudowa: standardowa furgon, * Blokada zabezpieczająca dzieci, * Zbiornik paliwa: główny 75 l, * Pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, * Punkty mocowania ładunku / zaczepy, * Regulacja wysokości świateł, * Facelifting/model po zmianach, * Silnik 2,1 l – 105 kW CDI KAT, * Rozstaw osi 3250 mm, * Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, * Drzwi przesuwne przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej, * System pasów bezpieczeństwa z czujnikiem ostrzegawczym (kierowca), * Tapicerka/materiał: tkanina Lima, * Regulowany fotel pasażera w kabinie kierowcy, * Wskaźnik interwałów serwisowych Assyst, * Szyby z ochroną termiczną, * Dopuszczalna masa całkowita 3,50 t ?Wszelkie informacje bez gwarancji?

Stan: używany, przebieg: 625 095 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 250 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na terenie firmy. 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec wydechowy, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep kulowy, cicha eksploatacja G1, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, zielona plakietka ekologiczna. Dedovhkyrjpfx Ab Dewb Rozstaw osi: 3250 mm. Skrzynia biegów: ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, przystawka odbioru mocy NH/4. Silnik ma tę samą pojemność – 6,871 m³ jak silnik 340 KM! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: nowe, Cytiva UNIPLATE V Bottom Microplate, 96-dołkowa, 250 µL, biały polistyren z dnem w kształcie litery V (25 szt.) 7701-3250 1 pudełko 50 szt., 45 szt. nieotwartych, 5 szt. otwartych Djdpsvxu Tkefx Ab Dswb

Rok budowy: 2026, stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1234, FBF 1000 Homogenizator wysokociśnieniowy Specyfikacja: Wydajność: 300 l/h, 4 kW Maksymalna temperatura pracy: 90 °C Dwustopniowa homogenizacja: 1. stopień: 200 bar, 2. stopień: 50 bar Wymagane ciśnienie zasilania: 2 bar Napięcie: 400 V Zużycie wody: 60 l/h Zużycie powietrza: 5 bar, 0,3 Nl/min Wymiary: 850 x 1150 x 920 mm Waga: 365 kg Głowica kompresyjna i zawór: - Element frezowany z jednego bloku - Tłoki odporne na wysokie ciśnienie, wykonane ze specjalnie hartowanej stali nierdzewnej Dwsdpfxsiu Hypj Ab Dsb - Cicha praca, brak wibracji Konstrukcja: - Pompa z żeliwa wysokiej jakości, odporna na wibracje - Przeniesienie napędu poprzez pas klinowy, przełożenie 1:2 - Automatyczne smarowanie olejowe z wskaźnikiem poziomu oleju Wyposażenie dodatkowe: - Zestaw części zużywalnych - Narzędzia serwisowe - Olej smarujący

Stan: używany, przebieg: 351 567 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Moc/silnik: 2.148 cm³, z turbosprężarką | Osie: 4x2 | Hamulce: ASR, hamulce tarczowe | Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie | Agregat chłodniczy: chłodzenie płytami eutektycznymi, chłodzenie do -33°C | Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer | ID 117857 | Rozstaw osi: 3250 mm | Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/lodowe, 3 drzwi po lewej, 3 drzwi po prawej | WSkaźnik interwału serwisowego ASSYST | Hamulce tarczowe | ABS | Filtr paliwa z separatorem wody | Podgrzewanie paliwa | Układ hamulcowy z ABS i ASR | Elektroniczny program stabilizacji (ESP) | Twardsze tylne zawieszenie | Wzmocnione stabilizatory tylnej osi pod ramą | Wzmocniony stabilizator przedniej osi | Przygotowanie radiowe | Instalacja elektryczna do oświetlenia wewnętrznego zabudowy | Podgrzewanie paliwa | Poduszka powietrzna kierowcy Chłodzenie płytami to system chłodniczy wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Płyty pasywne są podłączane na noc do sieci elektrycznej (220V). Punkt zamarzania roztworu eutektycznego wynosi -33°C. Płyty te służą do utrzymania temperatury już zamrożonego produktu. Djdpfx Ajpa T Sieb Dowb Posiadamy stale w ofercie szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i lodowych. Więcej pojazdów w naszej ofercie znajdą Państwo na naszej stronie. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2018, siła nacisku: 200 t, numer maszyny/pojazdu: DF0230, Prasa z przesuwanym stołem – producent Hidrobrasil – 200 t prasa montażowa – stół 1.500 × 1.500 mm Na sprzedaż oferujemy wysokowydajną prasę z przesuwanym stołem produkcji Hidrobrasil o sile nacisku 200 ton. Maszyna została zaprojektowana specjalnie do montażu i demontażu wałów, łożysk, przekładni oraz silników, posiada dużą powierzchnię roboczą stołu 1.500 × 1.500 mm, gwarantując przy tym wysoką stabilność i precyzyjne sterowanie. ==== Dane techniczne i informacje: Prasa z przesuwanym stołem Hidrobrasil – 200 t prasa montażowa ==== Informacje ogólne - Producent: Hidrobrasil - Model: prasa montażowa - Rodzaj: prasa z przesuwanym stołem - Siła nacisku: 200 t - Wymiary maszyny (dł. × szer. × wys.): ok. 4.400 × 3.250 × 4.100 mm ==== Obszar roboczy - Skok: 400 mm - Odległość stół – suwak (max.): 1.590 mm Djdpfxofxyklj Ab Dowb ==== System stołu - Wymiary stołu: 1.500 × 1.500 mm - Grubość stołu: 120 mm - Prędkość stołu: 30 mm/s - Otwory w stole: 550 / 450 / 350 / 200 mm (z pierścieniami dystansowymi) ==== Siły - Siła powrotu: 20 t ==== Prędkości - Prędkość skoku: 25 mm/s - Prędkość opuszczania: 10 mm/s ==== Hydraulika - Całkowite zapotrzebowanie na moc: 20 kW - Pojemność zbiornika oleju: 250 l - Elektryczne chłodzenie oleju: max. 1,5 kW ===== Prace montażowe, demontaż wałów, prace łożyskowe, montaż przekładni, naprawa silników, montaż ciężkich elementów, utrzymanie ruchu Prasa z przesuwanym stołem, prasa montażowa, prasa hydrauliczna, prasa wciskowa, prasa do prostowania, prasa warsztatowa, prasa ciężka Szukasz prasy hydraulicznej dopasowanej do Twojego zastosowania? Skontaktuj się z nami, aby otrzymać indywidualną ofertę. Nasze prasy hydrauliczne są produkowane zgodnie z niemiecką i europejską dyrektywą maszynową (Dyrektywa 2006/42/WE), normami EC oraz przepisami bezpieczeństwa UE. Ponadto nasze prasy przewyższają kanadyjskie i europejskie wymagania bezpieczeństwa, ponieważ spełniają wszystkie wymogi krajowej brazylijskiej normy bezpieczeństwa NR 12, która opiera się na tych wytycznych. Naszą główną specjalizacją jest budowa maszyn specjalnych oraz automatyzacja pras. Oferujemy indywidualnie dopasowane prasy hydrauliczne w atrakcyjnych cenach. W hydraulice naszych pras stosujemy głównie komponenty renomowanych europejskich producentów.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, moc: 59 kW (80,22 KM), pierwsza rejestracja: 01/1955, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 580 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, masa całkowita: 7 080 kg, rozmiar opony: 8.25-20, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Rok budowy: 1955, Wyposażenie: kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zarejestrowany, buda, 5-biegowa manualna skrzynia biegów, resory piórowe, zaczep holowniczy z instalacją pneumatyczną, świetlną i hydrauliczną. Rozstaw osi: 3250 mm. Zabudowa: Ciężarówka zabytkowa – wywrotka trójstronna. Silnik Diesla o pośrednim wtrysku – typ EM4-20, 4-cylindrowy (rzędowy), 6024 cm³, chłodzony wodą, niesynchronizowana, 5-biegowa skrzynia biegów, prędkość maksymalna: 60 km/h. Następcą modelu H3 był H3A, zaprezentowany publicznie podczas Wiosennych Targów Lipskich w 1949 r. i produkowany od połowy 1950 do 1956 r. w zakładzie VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH w Zwickau, początkowo jako klasyczna ciężarówka z otwartą skrzynią. H3A był całkowicie nową konstrukcją w układzie z długą maską i silnikiem wysokoprężnym. Rozwój silnika diesla oparty był na projekcie firmy VOMAG. Na Wiosennych Targach Lipskich H3A pojawił się również jako ciągnik siodłowy z cysterną, a ponadto produkowano wersje, takie jak wywrotki trójstronne, auta do transportu bydła, ciągniki drogowe, autocysterny oraz specjalne zabudowy dla poczty i Czerwonego Krzyża, jak również jako meblowóz. Na bazie podwozia H3A w zakładzie LOWA w Bautzen wyprodukowano ok. 180 autobusów czołowych H3B. Główne zastosowania dotyczyły sektora cywilnego, ale pojazd był używany także przez Policję Ludową, wojska wewnętrzne (później NVA). Pojazd pochodzi ze spedycji Dörr. Możliwość pomyłki zastrzeżona! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Dsdpfx Aevhg R Teb Djwb

Stan: używany, Rok budowy: 2014, SHIBAURA BSF 34-23 CNC Siemens 840DSL Djdpscr Rkdefx Ab Dewb x=13000 mm y=5000 mm z=3250 mm Stół obrotowy 5000x4000 mm, maksymalne obciążenie = 80 ton, przesuw 3000 mm Maszyna została całkowicie zmodernizowana i wyposażona w sterowanie CNC SIEMENS 840 DSL. Film z pracującą maszyną dostępny na życzenie. Kompletna dokumentacja dostępna. Więcej informacji na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Mamy do zaoferowania doskonały Kardex Megamat RS 350 z 2022 roku w bardzo dobrym stanie. Maszyna była serwisowana każdego roku przez producenta od momentu instalacji. Kardex Megamat RS 350 to najlepiej sprzedający się pionowy karuzelowy magazyn w Szwecji i należy do tej samej linii modelowej, którą firma Kardex nadal oferuje jako nowe urządzenia. Maszyna wyposażona jest w 16 nośników, każdy z dodatkową półką pośrednią, co daje w sumie 32 poziomy magazynowania. Maksymalne obciążenie każdego nośnika to 350 kg. Karuzela posiada dwa otwory dostępowe: jeden z przodu i jeden z tyłu, oba na standardowej wysokości. Podczas instalacji jeden otwór może być zamknięty, co umożliwia użytkowanie maszyny jak wersji jednostronnie otwartej. Pojemniki magazynowe widoczne na zdjęciach nie wchodzą w skład oferty. Informacje techniczne: Rok produkcji: 2022 Model: MEG RS 350.1.3250.6.495.16 Dwsdpfozdddajx Ab Dob Wysokość maszyny: 4 935 mm Szerokość maszyny: 3 875 mm Głębokość maszyny: 1 671 mm Liczba nośników: 16 Liczba półek: 16 Szerokość nośnika: 3 250 mm Głębokość nośnika: 628 mm Maksymalna waga na nośnik: 350 kg Elektronika: 3/N/PE 400V, 16A

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica walca: 90 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, całkowita wysokość: 600 mm, całkowita długość: 3 000 mm, moc: 0,55 kW (0,75 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, ładowność: 1 500 kg, Kompletny zestaw przenośników rolkowych, przeznaczony do efektywnego transportu palet w środowiskach logistycznych lub produkcyjnych. Instalacja znajduje się w bardzo dobrym stanie. Dodpfx Aeyzupcsb Djwb Specyfikacja: Wysokość: 600 mm Szerokość: 1300 mm Długości: 11 x 3000 mm 1 x 2200 mm (wyposażony w zabezpieczenie przed uderzeniem) Odstęp między rolkami: 125 mm Średnica rolek: 90 mm Wykonanie rolek: ocynkowane elektrolitycznie Nośność: 1500 kg Napęd: SEW R37 DRS71M4 - Typ: przekładnia zębata R37 z silnikiem elektrycznym DRS71M4 - Moc: ok. 0,55 kW - Obroty: ok. 1400 obr./min (silnik) - Zasilanie: 230/400 V, 50 Hz - Klasa ochrony: IP54 Wykrywanie palet poprzez pręt przełączający z czujnikiem. W zestawie jedna prowadnica boczna zapewniająca prawidłowe pozycjonowanie/prowadzenie palet. Opis: Te przenośniki rolkowe są zaprojektowane do niezawodnego i płynnego transportu palet. Dzięki solidnej konstrukcji i ocynkowanym rolkom są trwałe i łatwe w utrzymaniu. Idealne do magazynów, centrów dystrybucyjnych oraz linii produkcyjnych. Aktualnie wyposażone w podpory transportowe; przenośniki można łączyć ze sobą za pomocą elementów łączących. Stan: Jak nowe Zastosowanie: Gotowe do natychmiastowego użycia Cena za przenośnik rolkowy: 3250 € netto Zapraszamy do kontaktu po więcej informacji lub w celu umówienia oględzin. DYST

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Oferujemy używaną maszynę etykietującą Durfo D1Z, rok produkcji 2015, do naklejania etykiet samoprzylepnych z drukarką atramentową do np. daty ważności, numeru partii na etykiecie. Model: D1Z Rok produkcji: 2015 Numer seryjny: AB1699E Napięcie robocze: 400 V Dsdeym Sppjpfx Ab Dewb Liczba faz: 3 Częstotliwość: 50 Hz WIDEO dostępne na życzenie! W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, przebieg: 230 427 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, Moc / Silnik: 2.143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: ASR, hamulce tarczowe Kabina kierowcy: szyby barwione, elektryczne podnośniki szyb, system audio JVC radio, odtwarzacz CD, zmieniarka CD Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe / na lód, 3 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej: 3 drzwi Agregat chłodniczy: chłodzenie eutektyczne, chłodzenie do -33°C Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117866 Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP®) Stabilizator osi przedniej Zarządzanie akumulatorem Radio Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie sterowane Półka nad przednią szybą 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear Rozstaw osi 3250 mm Dopuszczalna masa całkowita 3,5 tony Prędkościomierz km/h Adaptacyjne światło stopu Silnik OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 KM), 3800 obr./min Tempomat Norma emisji Euro 5b+ N1 Poduszka powietrzna kierowcy Pakiet dla palących Tapicerka materiałowa "Tunja", czarny Chłodzenie płytowe to system, który wykorzystuje płyty z materiałem eutekticznym do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłącza się na noc do sieci elektrycznej (380V). Temperatura krzepnięcia roztworu eutekticznego wynosi -33°C. Płyty służą do utrzymywania temperatury już zamrożonego produktu. Stała szeroka oferta używanych pojazdów chłodniczych i do przewozu lodu w magazynie. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie. Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i logotypy firmowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmienione na zdjęciach. Dodpfxewdbzwo Ab Dowb

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 1998, Zmodernizowany: 2026 Sterowanie numeryczne: SIEMENS 840D Charakterystyka techniczna  Wymiary  Wymiary stołu: 5000 x 2000 mm Liczba rowków teowych: 13 Wymiary rowków teowych: 22 mm  Przejazdy osi  Przejazd osi X: 5000 mm Przejazd osi Y: 3250 mm Przejazd osi Z: 1000 mm Odległość między kolumnami: 2500 mm  Głowica frezarska  Typ głowicy: C5E - głowica dwuosiowa, ciągła System mocowania narzędzi: hydrauliczny Stożek: BT 50 Zakres obrotów: 40 - 4000 obr./min Moc wrzeciona: 37 kW / 372 Nm  Posuwy  Posuw roboczy: 2 - 5000 mm/min Szybki przesuw X-Y,Z: 7200 / 12000 mm/min  Waga i wymiary  Maksymalne obciążenie stołu: 25000 kg Waga maszyny: 40500 kg Wymiary maszyny: 12700 x 5070 x 4900 mm  Wyposażenie  Osłony: 2 drzwi + ogrodzenie siatkowe wokół maszyny Automatyczny zmieniacz narzędzi: ATC-60 Elektroniczne pokrętło: Nowy SIEMENS 6FX2007-1AC04 Chłodzenie: zewnętrzne  Warunki sprzedaży  Gwarancja: 6 miesięcy na części mechaniczne Dwodpfxoyf Rq Aj Ab Djb Cena i warunki sprzedaży: na zapytanie Zobacz wszystkie parametry techniczne.

Stan: nowe, Cesurbend Giętarka trzpieniowa / do rur PBNC-38 Specyfikacja techniczna Maks. średnica rury: 38 mm Dwodpfoxt Rctsx Ab Dsb Maks. grubość ścianki rury (mm): 2 Maks. kąt gięcia (°): 190 Wydajność gięcia rur (obr/min): 8-10 Maks. promień gięcia (mm): 250 Długość rury (mm): 2500 Moc silnika gięcia (kW): 3 Moc silnika hydraulicznego (kW): 1,5 Szerokość maszyny (mm): 1400 Długość maszyny (mm): 3250 Wysokość maszyny (mm): 1200 Masa maszyny (kg): 700 Cechy • 4-stopniowy przyrząd pomiarowy z możliwością regulacji • Możliwość użycia trzpienia i łyżki w maszynach NC • System suwaka z szyną liniową i wózkiem • Wyposażenie połączeniowe w standardzie. Trzpień i łyżka opcjonalnie • 7-calowy dotykowy wyświetlacz kolorowy • 5 sekwencyjnych możliwości skrętu • Pamięć na 100 programów • Sterowanie PLC Omron

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1965, obciążenie stołu: 60 000 kg, szerokość stołu: 3 250 mm, całkowita szerokość: 3 250 mm, Wytaczarka obrotowa INNSE INNOCENTI - PM 250 Ustawienia głowicy indeksującej: 1. poziom: pełny obrót – ustawienie: 5° (stopni) 2. poziom: pełny obrót (dokrętka precyzyjna): 30" (sekund) Ustawienia prędkości obrotowej: 1. poziom: 1–48 obr/min (obrotów na minutę) 2. poziom: 0,27–11 obr/min Posuw osi V: 1. poziom: 10 mm 2. poziom (precyzyjna regulacja): 0,02 mm Wymiary prowadnic skrobanych: Dedpfx Absx S Ihaj Dewb Prowadnica 1: 300 x 85 mm Prowadnica 2: 225 x 85 mm Prowadnica 3: 250 x 85 mm Średnica stołu Ø: 3250 mm Obciążenie stołu: 60 t Posuw osi V: 1800 mm Obrót osi B: 360000° Prędkość obrotowa osi B: 48 obr/min Prędkość ruchu osi V: 1600 mm/min Długość: 6900 mm Szerokość: 3500 mm Wysokość: 1400 mm Waga: 25000 kg

Stan: używany, przebieg: 199 135 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 260 kg, maksymalna waga ładunku: 7 740 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 250 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice tymczasowe, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, zaczep powietrzno-elektryczny, tylne podpory, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, zdalne sterowanie radiowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3250 mm. Zabudowa: urządzenie teleskopowe Meiller do kontenerów z radiowym sterowaniem. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i omyłek! Dedpfjwzbzrox Ab Dowb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Przesuw roboczy - oś Z: 1200 mm Przesuw roboczy - oś X: 360 mm Masa: 3250 kg NESTO HDM-4 PRO 4-osiowa profesjonalna CNC tokarka do drewna DANE TECHNICZNE: - Wymiary obrabianego elementu: maks. średnica 360 mm – maks. długość 1200 mm - Sterowanie: TPA (włoskie) - Przesuw w osi Z: 1200 mm - Przesuw w osi X: 360 mm - Prędkość osi podłużnej (Z): 70 m/min - Prędkość osi poprzecznej (X): 30 m/min - Prędkość osi pionowej (Y): 20 m/min - Obroty tokarki: 4500 obr./min (napęd bezpośredni) - Moc przyłączeniowa: 20 kW - Układ smarowania: ILC automatyczne smarowanie - Mocowanie obrabianego elementu: pneumatyczny siłownik (7 bar) - Ustawianie długości obrabianego elementu: łatwa regulacja za pomocą pilota (bezkluczowo, bezśrubowo) - Noże tnące: hartowany nóż trójkątny ze stali specjalnej - Noże tnące: hartowany nóż okrągły ze stali specjalnej - Noże tnące: nóż do korowania - Silnik wrzeciona ATC (automatyczna zmiana narzędzi): wrzeciono 24000 obr./min (magazyn na 5 narzędzi) - Oprogramowanie rysunkowe: włoski program CAD/CAM specjalnie do naszej maszyny (Pegasus 4-osiowy CAD-CAM) - Wymiary maszyny: długość: 3870 mm * szerokość: 2450 mm * wysokość: 2150 mm - Masa: 3250 kg SPECYFIKACJE OGÓLNE W maszynie zastosowano wysokorozdzielcze japońskie serwomotory Panasonic. Oś obracająca przedmiot posiada napęd bezpośredni i może pracować z serwomotorem 5 kW przy 4500 obr./min. We wszystkich osiach zastosowano precyzyjne śruby i nakrętki kulowe. Długość przedmiotu ustawia się jednym pokrętłem. Zapewnia to oszczędność czasu i długotrwałą liniowość koników. Sterowanie posiada funkcję zdalnego sterowania. Dodatkowo system TPA oferuje wysoki komfort obsługi dzięki funkcjom takim jak sekwencjonowanie zleceń, szczegółowe raporty i podgląd trójwymiarowego stanu obrabianego elementu. Konstrukcja ramy Djdpfx Abjyk Ia Ss Dewb Wzmocniona, bezwibracyjna i stabilna rama zapewnia precyzję podczas długich cykli produkcyjnych i gwarantuje niezawodność podczas obróbki. Imponująca konstrukcja ramy zapewnia niezawodną precyzję działania. Ruchy osi Wszystkie osie napędzane są serwomotorami. Pozwala to na precyzyjne przyspieszanie z dużą prędkością. Wysokiej klasy, precyzyjne prowadnice, wózki i listwy zębate eliminują negatywny wpływ nawet najmniejszych drgań na ruch osi. Centralna automatyczna jednostka smarująca Automatyczna jednostka pomiaru narzędzia Jednostka ta automatycznie mierzy długość freza przy wrzecionie, zapewniając prawidłowe parametry pracy w osi Z. Dane te mogą być zapisane w sterowaniu. Nie ma konieczności ręcznego wprowadzania wymiarów po wymianie narzędzia. Jednostka sterująca TPA Jednostka sterująca TPA wyposażona jest w komputer przemysłowy z systemem Windows. Komputery przemysłowe gwarantują niezawodną pracę nawet w najtrudniejszych warunkach. Najważniejsze cechy sterowania TPA: - System komunikacji Ethercat, - Dostępność szczegółowych raportów, - Intuicyjny, specjalnie zaprojektowany interfejs, - Wbudowana funkcja Wi-Fi umożliwiająca zdalny dostęp przez internet dla natychmiastowego wsparcia technicznego. Oprogramowanie CAD/CAM/PEGASUS CAD & CAM Oprogramowanie CAD/CAM/Pegasus CAD &...