Używane Lag 0-3-39 Cd Containerchassis, 20Ft Und 30Ft, Adr na sprzedaż (112 944)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Rok budowy: 2017, Wewnętrzny numer pojazdu: G400130 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400130 * Cena zakupu: 38.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 601,02 € * Wartość końcowa: 7.380,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Pgjdpfsy Rb Ansx Ai Dst Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, Łoże poziome - Prowadnica pryzmatyczna/płaska hartowana i szlifowana Zakres roboczy - Średnica obrotu nad łożem mm 1000 - Średnica obrotu nad prowadnicą poprzeczną mm 700 - Płaska ścieżka przesuwu mm 600 Napęd wrzeciona głównego - Cyfrowy silnik prądu przemiennego - 60% ED kW 46 Przekładnia - 2 stopnie przekładni planetarnej ZF - przełączana elektrycznie - Zamontowana poza wrzeciennikiem Wrzeciennik - Głowica wrzeciona DIN 55026 rozmiar A11 - Średnica wrzeciona w łożysku przednim mm 190 - Otwór wrzeciona mm 132 - Stożek wrzeciona mm 140 - Zakres prędkości obr/min 1-1800 Suwak poprzeczny - Zakres posuwu płaski mm/obr. 0,001-1000 - Zakres posuwu wzdłużnego mm/obr. 0,001-2000 - Skoki gwintu mm 0,01-999,9 - Szybki przesuw płaski/wzdłużny m/min 5/10 - od odległości środka 4000 mm m/min 5/7 - Automatyczne centralne smarowanie - Cyfrowe serwomotory AC w płaszczyźnie i wzdłużnie Konik - Średnica pinoli mm 125 - Skok pinoli mm 280 - Stożek montażowy MK 6 Pgjdpsr D Nmyofx Ai Dst - Mocowanie na łożu za pomocą śrub mocujących - Ręczne uruchamianie i mocowanie pinoli - Prowadnica rolkowa konika

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 3.750 kg Pjdpfxeucxu Ie Ai Degt Oś 1: lewa 12 mm prawa 7 mm Oś 2: lewa 4 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2002, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Zabudowa Pojemność: 31 m3 Pojemność zbiornika: 31 000 litrów = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Pgedpfxozzk Nvs Ai Det Marka osi: BPW Bieżnik opon: 30% Hamulce: hamulce bębnowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1986, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Rok budowy: 1986, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pgjdpfx Ajx H R Sdji Dst Wagi Masa własna: 7.920 kg Ładowność: 28.080 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Funkcjonalność Liczba komór: 3 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR = Uwagi = ADR: FL - AT

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 99 kW (134,60 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 11 797 kg, masa własna: 11 797 kg, rozmiar opony: 17.5R25, stan opon: 90 procent, stan techniczny napędu: 90 procent, konfiguracja osi: 2 osie, pojemność łyżki: 2,2 m³, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 050 h, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, widły do palet, HYUNDAI HL930A Ładowarka kołowa Rok produkcji: 2022 Motogodziny: 1 050 Pjdoyzbb Sopfx Ai Dsgt Cyklonowy wstępny filtr powietrza Akumulator hamulcowy standardowy Standardowy tylny balast 300 kg Standardowy klucz Lampy robocze: 4 z przodu / 4 z tyłu Przetwornica napięcia 24V -> 12V Obrotowe światło ostrzegawcze LED Kamera cofania Umowa Hi-mate na pięć lat Reflektory halogenowe Standardowe światła tylne Instalacja hydrauliczna do 3. obwodu Centralne smarowanie Beka Instalacja do szybkozłącza Łyżka uniwersalna 2,2 m³, z zębami Z układem awaryjnego kierowania Tłumienie drgań Błotniki tylne Szybkozłącze ISO SW (typu Volvo) Opony radialne Triangle TB5 Blok sterujący (MCV) z 3 sekcjami Komfortowe, pneumatyczne i podgrzewane siedzenie operatora Olej hydrauliczny - VG46 Standardowe malowanie Joystick jednoręczny Klin pod koła Przednia oś z blokadą mechanizmu różnicowego LS Nieskalibrowany system ważenia

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna rama wywrotki 20FT Van Hool z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), przechył do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/17/8 mm; P: 7/10/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Masa Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg Pgodpfovt A Hnex Ai Dot DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-71-VY Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE SF31DT71D-4 z trójfazowym silnikiem o mocy 0,37 kW. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie posiada normalne ślady użytkowania oraz miejscowe przetarcia lakieru na osłonie wentylatora. Solidna przekładnia ślimakowa zapewnia cichą pracę i niezawodność, dzięki czemu motoreduktor doskonale sprawdzi się w napędach przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych, pakujących oraz innych urządzeń przemysłowych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: SF31DT71D-4 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 3×220/380 V, 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1380 obr./min Prędkość wyjściowa: 67 obr./min Moment wyjściowy: 39 Nm Wykonanie: B5/A Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Masa: 13,69 kg Pjdsznv Dlspfx Ai Djgt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Pedpfx Aijy Tvphs Djgt Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie VAN HOOL 20FT z 2005 roku, spełniające normę ADR, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami tarczowymi, certyfikat ADR (FL, AT) ważny do 09.10.2026, masa własna: 3800 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, felgi ALCOA, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 4/6/8 mm; po prawej stronie: 5/5/9 mm), homologacja węgierska z ważnym przeglądem technicznym do 09.10.2026. = Dodatkowe informacje = Podpfx Aoz Dkcrei Djgt Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 55% Masy Masa własna: 3800 kg Ładowność: 32 200 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool 3B0070 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Pedpfjzvdu Ujx Ai Djgt Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: Bieżnik opon: 40% Tylna oś 2: Bieżnik opon: 30% Tylna oś 3: Bieżnik opon: 30%

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1997, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, Welfit Oddy ISO 20FT Kontener cysternowy 23.820 l / 1-komorowy UN PORTABLE T11 Pgedpfezap R Rex Ai Djt Wylot dolny Ogrzewanie parowe Przegląd CSC ważny przez 5 lat, do 09-2028 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: maj 1997 Rok modelu: 1997 Dopuszczone materiały: chemikalia, woda budowlana, paliwo, ścieki i odpady płynne Wagi Masa własna: 3.820 kg Ładowność: 24.930 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 24.690 l Marka zabudowy: Van Hool 24.690L TC, 2 komory (12.290 l / 12.400 l), L4BN, IMO1, T11 Liczba komór: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, Indramat MAC112C-0-CD-3-F/130-B-0/S095 SN:232740 ,nieużywany, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Pgedpfxoi D Ip Ue Ai Dot

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-Eurodrive R40DT71K2Z z silnikiem trójfazowym o mocy 0,25 kW. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Motoreduktor znajduje się w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji, które nie mają wpływu na jego działanie. Dane techniczne: Producent: SEW-Eurodrive Model: R40DT71K2Z Moc znamionowa: 0,25 kW Zasilanie: 230/400 V (Δ/Y), 3-fazowe Częstotliwość: 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 2500 obr./min Prędkość obrotowa wału wyjściowego: 39 obr./min Prąd znamionowy: 1,60 / 0,93 A Stopień ochrony: IP54 Pjdpfx Aiszm Sq Ss Djgt Klasa izolacji: F Sposób montażu: IM B6 Masa: 16,14 kg Współczynnik mocy (cos φ): 0,85 Smarowanie: CLP220 Kraj produkcji: Niemcy

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2002, Prędkość: 4500 obr/min, maks. średnica bębna: 300 mm/167 mm, ciała stałe: 2,6 kg/dm³, temperatura materiału min./maks.: 5°C/100°C, wymiary bębna X/Y: 300 mm/1200 mm, materiał maszyny: stal nierdzewna, czas pracy: 62293 godz. W tym części zamienne. Możliwa kontrola na miejscu. Pgodpeu Av H Djfx Ai Djt

Stan: używany, przebieg: 1 140 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SCANIA R450 – NADWOZIE Z PŁASKIM DACHEM – RETARDER – HYDRAULIKA WYWROTU ADR – PEŁNA OSŁONA – PÓŁAUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW – HISTORIA POJAZDU Pgedezw Sb Sjpfx Ai Det * NA ŻYCZENIE MOŻLIWOŚĆ OBEJRZENIA WIDEO * POJAZD POSIADA DOKUMENTY LUKSEMBURSKIE WYPOSAŻENIE POJAZDU SCANIA R 450 – HYDRAULIKA WYWROTU ADR – PEŁNA OSŁONA * PÓŁAUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z PEDAŁEM SPRZĘGŁA * RETARDER * KONTROLA PRĘDKOŚCI (TEMPOMAT) * ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU * PEŁNA OSŁONA * KLIMATYZACJA * OGRZEWANIE POSTOJOWE * ADR * DODATKOWY NAPĘD/HYDRAULIKA WYWROTU * LODÓWKA * 1 ŁÓŻKO * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE PRZÓD I TYŁ, PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * 1 ZBIORNIK * ADBLUE * ROZMIAR OPON 315/80R22,5 * TYLNE OPONY 315/70R22,5 * DOBRY STAN OPON * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR – 2000 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR – 2000 EUR * WYSTARCZA ZŁOŻENIE DOKUMENTÓW WYWOZOWYCH W CELNIKU EXW W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORT). 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI, 15 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI AUSTRIACKIMI, EURO 1, KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI). * REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ KONTAKTOWY. USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE. * W PRZYPADKU SPRZEDAŻY DO PAŃSTW UE I PAŃSTW TRZECICH POBIERANA JEST ZALICZKA W WYSOŚCI MIN. 500,00 EUR / 1000,00 EUR. * Zmiany, błędy i sprzedaż przed terminem zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi – patrz strona główna. * Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami w przesyłaniu danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie dane podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. * Aspekty prawne: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Tutaj podane informacje nie stanowią gwarancji i nie określają gwarantowanych właściwości.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 680 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Producent: Eurotank Model: 3-osiowy ET-26-4 ADR 25.500 L 4 komory Rok produkcji: 2009 Stan: Dobry Numer seryjny: YF908S16S95049774 Nr ref.: 7832 Data rejestracji: 30.06.2009 Psdpfjwlydysx Ai Degt Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Tylne osie: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Rozmiar opon: 385 / 55R22,5 Zużycie bieżnika: 20%-40% -40% Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 4 320 kg Ładowność: 19 680 kg Zbiornik: 25 500 l Komory: 4 (10 000 l + 5 000 l + 5 000 l + 5 000 l)

Rok budowy: 2014, stan: dobry (używany), Dane techniczne kondensator natężenie przepływu Max: 300 m³/h Kondensator rozmiar max w dostawie Państwa: CA. 430 x 1610 mm wysokiej cylindrycznej części: masa OK. 273 mm Ø Izby w dostawy stan: ok. 80 kg Pgjdpscpwhbefx Ai Det Zawartość górnej części (kondensator): około 30 L Zawartości DNA (kontenera szablonu) około 28 L Elastomery materiałów: NBR/FKM/PTFE Kondensator Temperatura max: 1 ° c do 80 ° C skraplacza próżni maks: 0 do 1000 mbar (bezwzględna) (Odpowiedni kondensator dla nadciśnienia!) Tauscher max temperatury: 1 ° c do 80 ° Wymienniki ciepła sprzęt: Tauscher wody max ciśnienie: 10 bar Tauscher materiał: CU, ananasy Kondensator tworzywo: stal nierdzewna Pytania techniczne lub inne rozmiary na życzenie.

Stan: używany, przebieg: 161 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2004, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spera - Immobilizer - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGA 26.350, 2004, 161 000 km Euro 3, Skrzynia biegów manualna, Zbiornik próżniowy ze stali nierdzewnej (ADR), Pgsdpfx Aisyz U Ryj Dst Wywrotka, Zbiornik na wodę pitną, Brak pomp = Dodatkowe informacje = Masa całkowita: 26 000 kg Zbiornik na wodę: Tak Wywrotka: Tylna Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Dane bankowe: Rachunek Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w druku i pisowni we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Pjdpfx Aijzvbdae Dsgt = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: BPW; Bieżnik opony: 30% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; marka osi: BPW; bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 3 983 kg Ładowność: 37 017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-16-YP

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR = Uwagi = Kontener zbiornikowy Welfit Oddyl 20FT 24 870 l / 1 komora Przenośny zbiornik UN T-11 L4BH ogrzewanie parą wylot na dnie 2,5 roku + ważność certyfikatu CSC: 02-2027 = Dodatkowe informacje = Pgodpfsz Avztex Ai Dot Informacje ogólne Rok produkcji: kwiecień 2007 Model: 2007 Masy Masa własna: 3650 kg Ładowność: 32 350 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 25 064 l Marka nadwozia: Welfit Oddy TC 25.070L Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Psdpfx Ajz Dy T Tei Degt Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens SIMOTICS 3 1PH8137-1DD13-0CC1 kompaktowy silnik asynchroniczny SN: YFC635252403001, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać osobno! Pedpfxjx Dv U Nj Ai Djgt

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Pgodpfx Aisz D N T Aj Dot Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) Pjdpsz D N T Njfx Ai Degt System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621