Używane Keckex Komex M13 500 na sprzedaż (19 931)

Stan: dobry (używany), Bindownica Duplo DPB-500 Perfect Maszyna w bardzo dobrym stanie, gotowa do pracy, Niski przebieg. Maszyna bardzo szybka w ustawieniach - sterowanie z panelu dotykowego. Podawanie okładek, 3 wałki nakładające klej w tym klejenie boczne, frezowanie Fotokomórki, zewnętrzny odciąg odpadów. Lodszlgaxopfx Afqerp Dane techniczne: Wydajność do 530 cykli/h Grubość bindowania 51 mm Maks. format 360x320mm Min. format 120x120mm Grubość okładki 300g Waga 695kg Zasilanie 400V

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Siła zacisku: 50 t Średnica śruby: 30 mm Odległość między kolumnami V: 320 mm Odległość między kolumnami H: 320 mm Ledpfezcaipex Afqerp Typ: Poziomy Napęd: hydrauliczny

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kompresor Airpress GENESIS 15 500 Maszyna z osuszaczem powietrza na zbiorniku 500L po serwisie . Dane techniczne: Wydajność: 1,95 m3/min (1950/min) Silnik o mocy; 15 KW Ciśnienie: 10 bar Przebieg; 22175 h Rok;2013 Ledpfxjzmua Ae Afqerp cena netto 12700 cena brutto 15621 Sprężarka w pełni sprawna, zapewniamy serwis. Poniżej video

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 500 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Ledpoxby D Aefx Afqorp Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 500 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Odpowiednio dobrany zbiornik do kompresora minimalizuje spadki ciśnienia i zapobiega przeciążeniom systemu pneumatycznego, co przekłada się na większą wydajność i bezpieczeństwo całej instalacji. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 500 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Wyposażenie standardowe Lrjdpoxbzbpefx Afqsp Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Główne cechy, funkcje i zalety pozycjonera spawalniczego to: Funkcje: 1. Wyłącznik kierunku obrotów: Pozwala na kontrolę kierunku obrotu tarczy obrotnika. 2. Przełącznik kierunku obrotów: Umożliwia zmianę kierunku obrotu tarczy. Lodpfxerigmge Afqorp 3. Płynna regulacja prędkości obrotów talerza: Dzięki tej funkcji można dostosować prędkość obrotową talerza do konkretnej pracy. 4. Zwarta, kompaktowa konstrukcja: Solidna konstrukcja zapewnia trwałość i wytrzymałość urządzenia. 5. Pedał sterujący: Ułatwia kontrolę nad pracą pozycjonera. 6. Bezpiecznik termiczny: Zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas pracy urządzenia. 7. Silnik szczotkowy: Silnik szczotkowy to rodzaj elektrycznego silnika prądu stałego, który może być skuteczny w różnych zastosowaniach. 8. Zakres pochylenia talerza 0 - 90°: Możliwość pochylania tarczy obrotnika od 0 do 90 stopni jest przydatna do spawania w różnych pozycjach. 9. Możliwość montażu uchwytu centrującego: Umożliwia dodatkowe centrowanie elementów. Zalety: 1. Wyższa wydajność pracy: Pozycjoner pomaga zwiększyć wydajność w procesach montażowych i spawalniczych. 2. Obniżenie kosztów produkcji: Automatyzacja lub ułatwienie obracania elementów może przyczynić się do obniżenia kosztów produkcji. 3. Powtarzalność wykonanych złączy: Urządzenie pomaga w utrzymaniu spójności i jakości złączy. 4. Elastyczność w użytkowaniu: Możliwość regulacji prędkości i kierunku obrotów sprawia, że urządzenie jest elastyczne w dostosowaniu do różnych zadań. 5. Poprawa warunków pracy spawacza: Umożliwia spawaczowi bardziej komfortową pracę i wygodne pozycje podczas spawania. Zestaw zawiera: 1. Urządzenie pozycjonera PS-500. 2. Pedał sterujący. 3. Kabel zasilający. 4. Instrukcję obsługi. 5. Maszt z uchwytem spawalniczym. Pozycjoner PS-500 marki CORMAK jest cennym narzędziem w branży, która wymaga obracania i pozycjonowania elementów, zwłaszcza podczas procesów spawania. Pomaga zwiększyć wydajność, obniżyć koszty i poprawić jakość prac. Parametry techniczne: Maksymalne obciążenie 300kg Rozmiar stołu roboczego φ500mm Kąt pochylenia 0° ~ + 90° Prędkość obrotowa 0,2 ~ 2,5 obr./min Moc obrotowa 200W Prędkość przechylania ręczne Napięcie 220V-1PH-50HZ Wsparcie broni Wymiary 700x650x710 Waga 97 kg *uchwyt trójszczękowy nie jest częścią zestawu

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 500 kg, całkowita długość: 1 600 mm, całkowita szerokość: 930 mm, całkowita wysokość: 1 980 mm, ciśnienie robocze: 29 belka, nominalna moc grzewcza: 328 kW (445,96 KM), temperatura: 240 °C, Nieużywany kotłownica parowa Certuss Universal 500 TC, wydajność 500 kg/h | 29 bar | Kompletny zestaw CVE 500 TC | Natychmiastowa dostawa Nowa kotłownica parowa Certuss – nigdy nieużywana – dostępna od ręki Oferujemy nową, nigdy nieużywaną kotłownicę parową Certuss Universal 500 TC, zasilaną gazem, dostarczaną jako kompletny zestaw z modułem kotłowni Certuss CVE 500 TC. Wyprodukowana w 2022 roku, urządzenie nigdy nie zostało zainstalowane ani podłączone i znajduje się w doskonałym stanie, jako nowe. Jest dostępne od ręki z naszego magazynu w Polsce, co eliminuje długi czas oczekiwania, który często wiąże się z zamawianiem nowego sprzętu. Ten kompletny zestaw jest idealny dla firm, które potrzebują niezawodnego i wydajnego rozwiązania w zakresie wytwarzania pary, gotowego do natychmiastowej instalacji. --- Specyfikacja techniczna Producent: Certuss Model: Universal 500 TC + CVE 500 TC Lrodpfxjygu R Nj Afqep Rok produkcji: 2022 Stan: Nowy – nigdy nieużywany Paliwo: Gaz ziemny / LPG (EG/NG) Wydajność pary: 500 kg/h Ciśnienie robocze: 29 bar Temperatura pary: 240°C Moc cieplna: 328 kW Stan: W pełni sprawny, nowy sprzęt Lokalizacja: Łódź, Polska --- Kompletny zestaw zawiera Oferta obejmuje kompletny system wytwarzania pary, składający się z: * Kotłownica parowa Certuss Universal 500 TC, zasilana gazem (500 kg/h) * Moduł kotłowni Certuss CVE 500 TC * Izolowany zbiornik wody zasilającej ze stali nierdzewnej * System podgrzewania zbiornika wtrysku pary * Elektroniczny regulator poziomu wody zasilającej * System odwadniania ze stali nierdzewnej * Chłodnica próbek ze stali nierdzewnej * Pompa wspomagająca z kontrolerem * Separator pary z zestawem pułapki parowej * Prosty zmiękczacz wody * Wodomierz * Filtr wody * Zbiornik do dozowania chemikaliów z pompą dozującą * Automatyczny system uruchamiania, zatrzymywania i odwadniania Zestaw zawiera praktycznie wszystko, co jest potrzebne do szybkiej instalacji, co pomaga zminimalizować czas uruchomienia i dodatkowe koszty sprzętu. --- Typowe zastosowania Nadaje się do szerokiego zakresu procesów przemysłowych, w tym: * Produkcja żywności i napojów * Przetwórstwo produktów mlecznych * Browary * Produkcja farmaceutyczna * Przetwórstwo chemiczne * Przemysł tekstylny * Przemysłowe pralnie * Zakłady pakowania * Ogólna produkcja --- Dlaczego warto wybrać tę maszynę? ✔ Nowa i nigdy nieużywana ✔ Natychmiastowa dostępność – brak czasu oczekiwania na dostawę od producenta ✔ Kompletny zestaw Certuss z wyposażeniem dodatkowym ✔ Wysokiej jakości niemiecki producent ✔ Praca pod wysokim ciśnieniem (29 bar) ✔ Kompaktowe wymiary do instalacji przemysłowych ✔ Zmniejszone koszty instalacji dzięki dołączonym akcesoriom --- Inspekcja i dostawa Urządzenie można obejrzeć po wcześniejszym umówieniu wizyty w naszym magazynie w Łodzi, Polska. Możemy pomóc w: * Eksport na cały świat * Załadunek na transport klienta * Dodatkowe zdjęcia * Dokumentacja techniczna * Inspekcja wideo na życzenie

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, masa całkowita: 1 500 kg, Profesjonalny stół szlifierski, nożycowy z wbudowanym odciągiem dymów i pyłów. Wykorzystywany przy procesach szlifowania, polerowania, lutowania, spawania i czyszczenia narzędziami ręcznymi. Wbudowany pre-filtr metalowy ,który odseparowuje grubsze cząstki pyłów, opiłków metali oraz ma zadanie wychwycenie iskier aby nie dostały się do filtra (łapacz iskier). Stół podnoszony elektrycznie. Stół wyposażony w rolki oraz przyłącza pneumatyczne do podłączenia narzędzi. W odciągu zamontowano nowe wkłady filtracyjne. Wbudowane oświetlenie stołu. Urządzenie w bardzo dobrym stanie. Parametry: Wydajność odciągu - 3000 m3/h Podciśnienie - 2400 Pa rok produkcji - 2011 szerokość stołu roboczego - 1.90m głębokość stołu roboczego - 0.80m Wymiary całkowite: stół roboczy: Lrsdpjv Tbaaofx Afqjp długość - 2.10m głębokość - 1.40m wysokość - 2.30m odciąg: długość - 1.20m szerokość -1.00m wysokość - 2.35m waga całości - 1500 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 182 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Lodpfxszn Hh Uo Afqjrp Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery w lusterkach: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: nie Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1991, ciśnienie: 140 belka, Oferujemy tę używaną prasę Italpresse IP/500, rok produkcji 1991. Data produkcji: 4/1991 Lrodpfx Afjzdi Ezoqjp Typ maszyny: IP/500 Numer seryjny: 1856 Maszyna wyposażona w piec dozujący STOTEK DTE 716 (cześci zapsowe do pieca), spryskiwacz Achceson Dag 1000,urządzenie odbierające Italprsee. Wymienione sterowanie na nowe na S7, wyminione akumulatory,.Maszyna sprawna w ciągłej produkcji W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Przemysłowa dwugłowicowa piła SD 500 z hydropneumatycznym posuwem tarcz tnących, jest modelem maszyny z tarczami wychodzącymi od dołu. W standardzie, lewa głowica jest stała. Prawa ruchoma, przesuwana za pomocą wysoce precyzyjnego napędu servo. Odczyt długości cięcia jest całkowicie niezależny od napędu głowicy ruchomej. Maszyna wyposażona jest w stałe ograniczniki dla kątów 45º i 90º. Istnieje możliwość uzyskania kątów pośrednich. Obie głowice wyposażone są w dociski główne pionowe i poziome. Tarcze ustawione pod kątem 45º do środka, eliminują konieczność wprowadzania korekt. Dzięki temu, iż tarcze tnące wychodzą z do dołu do góry i dociski główne pionowe działają na profil w miejscu jego wysokiej sztywności - profil nie ugina się w rowku okuciowym. Jest to podstawa zachowania zarówno kątów jak i płaszczyzn, przy pomocniczym działaniu docisku poziomego. Sterowanie pracą maszyny, odbywa się za pomocą niezależnego pulpitu wyposażonego w komputer PC marki DELL. Wyposażenie podstawowe: niezależny panel sterowania z komputerem klasy PC Lrodpfsznuk Rjx Afqep odczyt długości cięcia niezależny od napędu głowic (z listwy magnetycznej) elektroniczne pozycjonowanie głowicy ruchomej automatyczne zerowanie maszyny cięcie od 2 do 4 profili jednocześnie tarcze wychodzące z dołu w układzie / \ uniknięcie liczenia korekt hydropneumatyczny posuw tarcz tnących potrójny pionowy i poziomy docisk pneumatyczny pneumatyczne ustawianie kąta wysuwu tarcz (90°-45°) podkładka między głowicami nakładana ręcznie 4 wyjścia dla odciągu przemysłowego Ø100mm system chłodzenia długość cięcia: min 300mm, max 3300mm prowadnica rolkowa przy głowicy ruchomej 3000mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 254 160 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Lrodpfx Aeznqhlefqjp Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 19 mm Tylna lewa zewnętrzna - 19 mm Tylna prawa wewnętrzna - 19 mm Tylna prawa zewnętrzna - 19 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Maszyna tnąca CFS GEA CutMaster 500, model VACUUM. Po gruntownym remoncie. Lrsdpfeyn Dy Nex Afqjp 3-miesięczna gwarancja na części.

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7958 DANE TECHNICZNE - max wysokość cięcia 120mm - szerokość wału 510mm - średnica wału 75mm - max średnica piły 400mm – z góry: - zapadki/odrzutniki 2 rzędy - wał ciągnący, zębaty - wał ciągnący zębaty, wyprowadzający – z dołu: - zapadki/odrzutniki - 2 wały ciągnące, zębate - wał z piłam - wał ciągnący zębaty, wyprowadzający - 6 rodzajów prędkości posuwu - silnik od hydrauliki (rozsów, posuw, wałki) 3kW - silnik główny 22kW - płynna regulacja prędkości posuwu - wymiar stojaka pulpitu 700x600x1000mm Ledpfszkr A Nex Afqerp - wymiary całkowite dł/szer/wys 2300x1450x1600mm - waga około 2650kg ATUTY – produkcji tureckiej – solidna konstrukcja – maszyna używana, stan bardzo dobry Cena netto: 37900 PLN Cena netto: 9020 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 228 699 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Ledpfx Ajzb A Raefqerp Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 207 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Ljdpfx Aezb A Apsfqerp Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 6 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 173 910 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 178 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łózko o szerokości 815 mm w środku Ogrzewanie postojowe 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Nacisk na oś przednią 7,1 tony Opony przednie - 315/70 R22.5. Opony tylne - 315/70 R22.5. Siodło Jost JSK 37 stałe lub przesuwne, odlewane. Rozstaw osi 3800 mm. 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE Zbiornik AdBlue – 99 litrów pod/za kabiną Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym Bramka systemu zarządzania flotą – wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet Wygląd zewnętrzny Światła do jazdy dziennej LED, w kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Boczny deflektor powietrza kabiny - długi ciągnik Informacje o oponach Ledpfx Afjzdcw Ssqorp Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 189 329 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: Tak Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Lrodpfx Afjzdc Anjqsp Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Reflektory Automatyczne LED Światła dachowe: bez Spojler dachowy Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 6 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 210 549 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe I-ParkCooling: Bez Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka: lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami Klimatyzacja: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: Ostrzeżenie dotyczące wsparcia alertów kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Pełna kabina powietrzna: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Zaawansowany system awaryjnego hamowania Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Kabina Volvo Extended Front: CZĘŚĆ KABINY AERO Technologia Wyświetlacz, wyświetlacz multimedialny: System informacyjno-rozrywkowy Bramka połączenia telematycznego: modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Ljdey R T Ipjpfx Afqjrp Kamery lusterka: nie Reflektory Automatyczne - Reflektory LED Światła dachowe: brak Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Podstawowe wykończenie - matowe oznaczenia, szara atrapa, stopnie, zderzak i spoiler, obudowa lusterka oraz osłona przeciwsłoneczna. Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 6 mm Tylna lewa zewnętrzna - 6 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 285 807 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 174 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Przewidujący tempomat I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Bardzo wysoka kabina sypialna Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Akumulator żelowy. System odzyskiwania baterii. NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Lrjdpfx Afjzcu Exsqsp 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia, czujnikiem zamglenia, czujnikiem jakości powietrza i gaźnikiem. Fotel kierowcy, wygodny, amortyzowany, z pasami, podgrzewany. Fotel pasażera, komfortowy, amortyzowany i podgrzewany, z pasem bezpieczeństwa zamontowanym w fotelu. Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm. Łóżko pojedyncze + obrotowy fotel pasażera i odchylane dolne łóżko piętrowe. Ogrzewanie postojowe kabiny - powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy bok. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu 610 litrów, prawy zbiornik paliwa, aluminiowy, średnica 710mm. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technika Wyświetlacz informacji o kolorze drugorzędnym. Bramka systemu zarządzania flotą - wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Przednie światła przeciwmgielne - białe. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlać kie Informacje o oponach Przednia lewa - 11 mm Przednia prawa - 11 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 270 606 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 177 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Lrodpfx Aoy Hphqefqep Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: dobry (używany), Udźwig: 500 kg Długość całkowita: 10m Ledpfsg T Ib Hjx Afqorp

Stan: dobry (używany), Producent: Konecranes Udźwig: 500 kg Wysokość podnoszenia: 45m bez zdalnego sterowania! Lodpfx Afohryqnoqorp

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Udźwig: 15 t dwustronny bęben linowy Średnica liny 8mm z 6 żyłkami Podnośnik drobny Wysokość podnoszenia 8,5 metra Lodpfx Asimhcbsfqorp

Stan: gotowy do pracy (używany), Robot jest używany do punktualnego lub losowego dozowania past lub płynów. Ledpohx Nh Rjfx Afqjrp