Używane Kalmar Dcg100-6 na sprzedaż (50 808)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, - Reachstacker do obsługi kontenerów - Udźwig: -> Kontener 8'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3 poziomach - Maszt: wytrzymały, spawany, dwustopniowy maszt duplex w konstrukcji skrzynkowej, teleskopowej - Dwa cylindry podnoszące zamontowane w podwoziu/maszcie oraz jeden cylinder teleskopowy w wysięgniku, wysuw 7 000 mm do obsługi do 3 rzędów w głąb, standardowa głowica wysięgnika - Rozsuwany spreader typu toplift do przeładunku kontenerów, maksymalny udźwig 45 t, rozciągany 20ft-40ft, 2 hydrauliczne silniki obrotowe i 2 hamulce obrotowe, zapewniające trwałą i bezpieczną obsługę - Przesuw boczny ±800 mm (łącznie 1 600 mm) - Mechaniczne nachylenie masztu ±5 stopni (poziomowanie boczne przez siłę grawitacji) - Obrót z napędem silnikowym - Belki końcowe z 4 mocnymi hakami (4 x 12,5 t udźwigu) do zawiesi, maks. 45 t - Blokada bezpieczeństwa z 4 prowadzącymi sworzniami i 4 czujnikami, zamontowana w końcówkach twistlock - Tablica LED do obsługi kontenerów zamontowana na czole wysięgnika - Wyświetlacz LED Head-Up w kabinie do obsługi kontenerów - Silnik: Volvo TAD1181VE6, rzędowy 6-cylindrowy z turbosprężarką i intercoolerem, pojemność 10,84 l - Moc znamionowa/maksymalna: 265/265 kW przy 2100 obr./min - Maks. moment obrotowy: 1785 Nm przy 1400 obr./min - Interwał wymiany oleju i filtrów: co 1 000 h (bez pobierania próbek oleju) - Skrzynia biegów Dana TE30510 - Automatyczna zmiana biegów i hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowego - Blokada zabezpieczająca przed błędnym wyborem kierunku jazdy (przód/tył) - Sterowanie i monitoring: elektroniczny system CanBus - Biegi: 5 do przodu, 3 do tyłu - Kabina: wszystkie przełączniki z podświetleniem LED - Wyświetlacz Head-Up z LED do sygnalizacji blokady obrotu - 2 x 24 V gniazda zasilania w słupkach drzwi - Siedzenie Gammer Actimo XL, mechaniczne zawieszenie, 3-punktowy pas bezpieczeństwa, wysokie oparcie, zagłówek - Elektrycznie regulowany prawy podłokietnik - Przyciemniane/klejone szyby, w tym okna przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Wyposażony w wycieraczki przednie (podwójne), tylne i dachowe - Elektronicznie sterowane ogrzewanie/klimatyzacja z filtrem powietrza zewnętrznego, dezaktywacja przy otwartych drzwiach - Pełne drzwi z uchwytem, zamkiem kluczowym i klapą wentylacyjną (lewa i prawa strona) - Kompletny system manewrowania w prawej konsoli wraz ze standardowym wyświetlaczem (regulacja elektryczna), wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie - Regulowana konsola kierownicy i pola przełączników - Ergonomiczny joystick do sterowania wysięgnikiem i osprzętem - Pedał regulacji prędkości po prawej stronie, pedały hamulca po lewej i prawej stronie Gedpszlk Rhjfx Amvobr - Kierownica z uchwytem rotacyjnym, zabezpieczenie nadpisujące funkcje hydrauliczne (kodowane) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, RDS - Konwerter 24/12 V oraz cztery gniazda 20 A na przednich słupkach kabiny, 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Oś skrętna Kalmar z podwójnymi łożyskami obrotowymi, mechanicznymi ogranicznikami bocznymi (±3°) i elektrycznym wspomaganiem kierownicy z podwójnym cylindrem zapewniająca mały promień skrętu. - Wysokowydajny układ przeniesienia napędu...

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2812, Rok budowy: 2011, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 300 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 4 220 mm, masa eksploatacyjna: 78 760 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-65S6X od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Godpfx Amsyuhuwsvsbr Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2964, Rok budowy: 2012, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 4 160 mm, masa eksploatacyjna: 70 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-60S5 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Godpfeyuh Abjx Amvebr Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-25 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2914, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, masa eksploatacyjna: 25 470 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar ECG160-12 od firmy Uniktruck Gedpfxeyuhx No Amvsbr

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3421, Rok budowy: 2009, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 000 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 4 200 mm, masa eksploatacyjna: 73 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-65A5X od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Gedpfx Amsy T Sd Ievebr Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 20 426 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy o dużej nośności – silnik Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Gbjdpfx Amsy Scw Aevsr Opony tylne, typ: pneumatyczne Opis: Pierwszy właściciel!! Urządzenie regularnie serwisowane przez firmę Kalmar!! Oryginalny lakier!! Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny swobodny podnoszenie, 5. zawór sterujący do podpory wideł.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3549, Rok budowy: 2017, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 3 300 mm, całkowita szerokość: 1 550 mm, masa eksploatacyjna: 8 860 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG55-6H od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 315 / 70 - 15 Gbjdpfx Aoy D Ucbomvsr Rozmiar koła – Koło skrętne: 225 / 75 - 15

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 7 910 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. Godoziffhjpfx Amvsbr · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3628, Rok budowy: 2008, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 950 mm, masa eksploatacyjna: 27 680 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: NATO-socket, Front mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE160-12 od Uniktruck Gbsdpfx Amezfqq Iovjr Typ koła – koło napędowe: Typ koła – koło sterujące: Pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2707, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, masa eksploatacyjna: 22 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Gbedjyuhr Ajpfx Amver Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło skrętne: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2958, Rok budowy: 2023, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 840 mm, całkowita długość: 5 475 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 10 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar TRL618I 4X4 od Uniktruck Godpfx Amoyuhz Dovjbr Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/60 R 22.5 Rozmiar koła – koło skrętne: 315/60 R 22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3440, Rok budowy: 2013, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 700 mm, masa eksploatacyjna: 23 880 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Gedpfx Aeyuihlomvjbr Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34113.0987, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 21 599 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 247 kW (335,83 KM), masa własna: 82 750 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: T34113.0987 Skrzynia biegów: Dana TE32418 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: Gbjdpozkc Agsfx Amvjr NOWY silnik przy 18 500 godzinach pracy!!! NEW engine at 18,500 hours!!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11401333, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 379 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 71 100 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: B11401333 Skrzynia biegów: ZF 5WG 261 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Gbodpfezkc Aasx Amvjr Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400539, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 19 784 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 68 080 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: B11400539 Skrzynia biegów: ZF 5WG 261 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Gbodpfxjzkcz No Amvsr Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400179, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 064 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 68 080 kg, typ napędu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Numer podwozia: B11400179 Gbedpozkcz Ajfx Amvsr Skrzynia biegów: ZF 5WG 261 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj opon przednich: pneumatyczne Rodzaj opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11300974, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 19 768 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 256 kW (348,06 KM), masa własna: 73 860 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11300974 Skrzynia biegów: ZF 5WG261 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Gbsdpszkczvofx Amvor Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11300012, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 927 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 256 kW (348,06 KM), masa własna: 67 740 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: B11300012 Skrzynia biegów: ZF 5WG261 Gsdpfx Amezkczijvebr Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: NOWE OPONY!!! NEW TIRES !!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34113.0184, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 15 850 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 68 050 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: T34113.0184 Skrzynia biegów: Dana TE32418 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: powietrzne Gedpfx Aezkczcomvobr Typ opon tylnych: powietrzne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11300182, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 21 820 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 67 900 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11300182 Skrzynia biegów: Dana TE32 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Gbjdjzkcy Sspfx Amver Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11300181, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 23 737 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 67 900 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11300181 Skrzynia biegów: Dana TE32 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Gbedpfx Aozkcy Esmvjr Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11301310, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 31 521 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 256 kW (348,06 KM), masa własna: 77 000 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11301310 Skrzynia biegów: ZF 5WG 261 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: powietrzne Typ ogumienia tył: powietrzne Opis: Gbodpfxozkcyxo Amvsr Manipulator do płyt stalowych Bönnhof!!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11301042, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 20 894 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 247 kW (335,83 KM), masa własna: 76 660 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11301042 Gbodpfxszkcyre Amvor Skrzynia biegów: Dana TE32 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj opon przednich: pneumatyczne Rodzaj opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11400174, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 22 288 h, ładowność: 42 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 66 820 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: B11400174 Skrzynia biegów: ZF 5WG 261 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: Godpfxjzkcyfj Amvjbr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 20 736 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 40 100 kg, typ napędu: Diesel, Pusty kontenerowiec Reachstacker Numer podwozia: 0 Punkt ciężkości ładunku: 1220 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gsdpezkcx Iefx Amvebr Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Opis: Centralny układ smarowania, kamera cofania