Używane Kalmar Dcg 250-12 | 2025 na sprzedaż (35 487)

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, całkowita długość: 7 800 mm, Wózek widłowy elektryczny Kalmar ECG 160-12 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2025 Dwsdsy Ravyepfx Ab Dob Wysokość podnoszenia (mm): 6 500 Udźwig (kg): 16 000

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 870 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 8 080 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. Djdpfxeywn Hmo Ab Dswb · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 130 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń – Diesel Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: nowa maszyna Stan techniczny: nowy Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00 x 20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00 x 20 Opis: Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Uchwyt wideł KALMAR SV/GV z kompensacją poziomu centrum, szerokość B = 2500 mm System szybkiej wymiany Terminal-West do uchwytu wideł SV/GV Dodatkowa funkcja hydrauliczna wraz z przewodami Kabina komfortowa Kalmar EGO Klimatyzacja ECC z filtrem świeżego powietrza, przyciemniane szyby, fotel kierowcy Grammer Actimo XL pneumatycznie amortyzowany i wzmocniony skórą Radio z DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/zestawem głośnomówiącym/streamingiem Przetwornica napięcia 12/24V (2 x 12V, 2 x 24V gniazda) Wskaźnik masy ładunku na wyświetlaczu Przełącznik zmiany kierunku jazdy na dźwigni hydrauliki podnoszenia Ogrzewanie silnika 220 V Zbiornik ciśnieniowy do hydrauliki podnoszenia Chłodnica oleju hydraulicznego z wentylatorem Pochylenie masztu: 14° do przodu i 10° do tyłu Dwsdpfxezwrg Uo Ab Djb Regulowana na wysokość diodowa lampa ostrzegawcza LED Widełki Calmar-Messer, długość wideł 2.400 x 200 x 100 mm Podwyższone pobieranie powietrza do filtra wraz z separatorem wstępnym Chlapacze na osi napędowej i osi skrętnej Powłoka antypoślizgowa na przednich błotnikach i zbiorniku 2 dodatkowe reflektory LED w maszcie pod standardowymi 2 dodatkowe reflektory LED na przednich rogach kabiny, skierowane do przodu 6 dodatkowych reflektorów LED na tylnych rogach kabiny, z osłonami Blue Spot z przodu i z tyłu Automatyczny centralny system smarowania osi skrętnej i uchwytu wideł Sterowany czujnikami system gaśniczy Forrex – automatyczna i ręczna aktywacja Gaśnica proszkowa 6 kg (EN3) Kamera cofania montowana na dachu kabiny z kolorowym monitorem w kabinie Kamera na maszcie – połączona z monitorem w kabinie (w połączeniu z kamerą cofania) Kontrola ciśnienia w oponach

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż przemysłowa pompa odśrodkowa SPECK-PUMPEN Hilpoltstein w komplecie z silnikiem elektrycznym Bauknecht 15 kW. Dane pompy: Producent: Speck-Pumpen Hilpoltstein Typ: 50/250 REZ Nr seryjny: 68381 Wydajność: 40 m³/h Wysokość podnoszenia: 63 m Prędkość obrotowa: 2900 obr./min Moc zapotrzebowana: 12 kW Wykonanie przemysłowe Produkcja: Made in Western Germany Dane silnika: Producent: Bauknecht Typ: 160M Moc: 15 kW Napięcie: 380 V Dwjdjzvzvvepfx Ab Deb Prąd: 29 A Prędkość obrotowa: 2935 obr./min Częstotliwość: 50 Hz cos φ: 0,90 Stopień ochrony: IP44 Klasa izolacji: B Stan: Pompa używana, sprawna. Widoczne ślady eksploatacji i magazynowania, w tym powierzchniowa korozja oraz odpryski lakieru. Zespół sprzedawany jako kompletny: pompa wraz z silnikiem elektrycznym. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Waga zestawu: około 150 kg. Idealna do zastosowań przemysłowych, instalacji wodnych, chłodniczych oraz obiegowych. Możliwość obejrzenia urządzenia przed zakupem.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3629, Rok budowy: 2007, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 250 mm, całkowita szerokość: 2 950 mm, masa eksploatacyjna: 21 340 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Backup alarm, Centralized greasing system, NATO-socket, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE150-12 firmy Uniktruck Dwsdpozbc E Rofx Ab Deb Typ opony – opona napędowa: pneumatyczna, podwójny montaż Typ opony – opona kierownicza: pneumatyczna Rozmiar opony – opona napędowa: 12.00-20 Rozmiar opony – opona kierownicza: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3628, Rok budowy: 2008, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 950 mm, masa eksploatacyjna: 27 680 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE160-12 firmy Uniktruck: Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne – podwójny montaż Djdpfxozfqq Ie Ab Dewb Rodzaj koła – koło kierownicze: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło kierownicze: 12.00-20

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 27 600 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 400 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, rozstawianie wideł, widły z regulacją wysokości 3. zawór, 4. zawór, światła robocze tył, światła robocze przód, ogrzewanie, pełna kabina, Dwsdpfx Abozwrfws Djb

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 20 000 h, numer maszyny/pojazdu: IntNr231536, Wysokiej klasy centrum tokarskie CNC z 2 głowicami rewolwerowymi, 2 osiami Y i podajnikiem prętów IRCO Sterowanie: SIEMENS 840D SolutionLine z interfejsem ShopTurn Rok produkcji: 2012 Godziny wrzeciona: 20 000 Maks. średnica toczenia: ok. 390 mm Maks. długość toczenia: 1 250 mm Przelot wrzeciona: 76 mm (standard) Oś X: 300 mm Oś Z: 1 250 mm Oś Y: +/- 60 mm (obie głowice rewolwerowe) Dwsdpszx Rwzsfx Ab Djb Właściwości wrzeciona: Prędkość: do 5 000 obr./min Moc napędu: 34 kW (cykl pracy 40%) Maks. moment obrotowy: 380 Nm Kinematyka 4-osiowa 2 x 12 stacji (wszystkie stacje przystosowane do narzędzi napędzanych) Prędkość do 6 000 obr./min, moc 11,3 kW Oprogramowanie do uzębiania, w tym specjalne uchwyty narzędziowe do frezowania kół zębatych/uzębiania. Podajnik prętów IRCO MUK (krótki) Przenośnik wiórów z taśmą przegubową Instalacja wysokociśnieniowa 20 bar z filtrem taśmowym papierowym Zastrzegamy sobie prawo do zmian i ewentualnych pomyłek w danych technicznych oraz do wcześniejszej sprzedaży oferowanego urządzenia!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 55 200 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A0035A0294, Typ maszyny: TruPunch 3000-1300 (S11) TruPunch 3000-1300 (S11) , średni format 1250/2500 Jesteśmy pierwszym i jedynym właścicielem maszyny Maszyna z pełną historią i dokumentacją serwisową Maszyna w pełni sprawna, w ciągłej eksploatacji Dane Techniczne: Szerokość 6500 mm Głębokość 6203 mm Wysokość 2252 mm Maks. sekwencja uderzeń – wykrawanie (E = 1 mm) 1000 1/min Maks. sekwencja uderzeń – znakowanie 2500 1/min Tryb wykrawania, oś X 2500 mm Tryb wykrawania, oś Y 1250 mm Maks. grubość blachy 6,4 mm Maks. ciężar przedmiotu obrabianego 160 k Maks. siła wykrawania 180 kN Czas zmiany narzędzia Multitool 0,3 sec Liczba narzędzi/uchwytów arkusza | 18 sztuka / 2 sztuka Dwodpfx Abozd U D Nj Djb Maks. wielkość detalu, klapa detali przy wykrawaniu 500 mm x 500 mm Maks. wielkość detali, sztywna zsuwnia do wykrawania (ze stołem przesuwanym) 80 mm x 50 mm Średni pobór mocy przy aktywnym wyłączaniu automatycznym 0,3 kW Średni pobór mocy podczas produkcji 5,6 kW Dodatkowe, niestandardowe wyposażenie maszyny: 1) Funkcja formowania gwintów z licznikiem gwintów i kontrolą uszkodzenia narzędzia gwintującego: bezwiórowe formowanie gwintu możliwe zarówno w stali konstrukcyjnej, jak również w stali szlachetnej i aluminium. Narzędzie do gwintowania mocowane jest tak jak wszystkie pozostałe w głowicy. Obrabiana wielkość gwintu od M 2,5 do M10. Dzięki czujnikowi gwintownika możliwa jest kontrola uszkodzenia narzędzia gwintującego. Obsługa przyjazna dla operatora między innymi dzięki kontroli poziomu środka smarującego. 2) Funkcja znakowanie/wytłaczanie powierzchniowe: szybkie znakowanie przy użyciu odpowiednich narzędzi. Możliwość wykonania z dużą prędkością wysokiej jakości rowkowania. 3) Obniżana matryca: obniżana matryca umożliwia obróbkę bez zarysowań, ponieważ przy pozycjonowaniu blachy, przesuwa się ku dołowi. 4) Dodatkowy uchwyt mocujący: zalecany przy obróbce bardzo cienkich blach, jak również przy zastosowaniu technologii obróbki narzędziami rolkowymi. Możliwość zamontowania dodatkowo 2 uchwytów. W połączeniu z SheetMaster Compact zaleca się trzeci uchwyt. 5) 3 x Opcja - uchwyt mocujący ruchomy w pionie: uchwyty poruszają się w pionie (maksymalny skok 12mm); możliwość obróbki arkusza blachy bezpo- średnio przy uchwytach. Dzięki tej opcji zadrapania od wysokich matryc do formowania są zredukowane. 6) Czujnik w zsuwni dla małych detali: kontrola zsuwni małych detali (zawarta w opcji „Obróbka bez ażuru”). 7) Drugi kołek bazujący: kołek usytuowany jest na zewnątrz po prawej stronie 8) kasety narzędziowe RTC: 17 sztuk kaset narzędziowych z talerzykami matrycowymi, umożliwiające błyskawiczne przezbrojenie maszyny 9) Stół szczotkowy ze wspomaganiem rozładunku i załadunku: do obróbki wyjątkowo delikatnych materiałów zalecane jest stosowanie stołu szczotkowego. Pionowo ruchome kulki wbudowane w stół ułatwiają proces za- i rozładunku. Zapraszamy do kontaktu

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Arburg 320C 500-250 Rok produkcji: 2004 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 35 mm Masa wtrysku: 121 g Ciśnienie wtrysku: 1820 bar Objętość dozowania: 144 cm³ Jednostka zamykająca: Siła zwarcia: 50 t Rozstaw kolumn: 320x320 mm Rozmiar płyt mocujących: 446x446 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Sterowanie: SELOGICA Wyposażenie dodatkowe: Euromap 12 Interfejs robota Zawór powietrza x 1 Hydrauliczny rdzeń x 1 Jednostka wtryskowa utwardzona - bimetal Wymiary: Dwedpfx Aozy Idnob Djb Waga: 2330 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 3,41x1,47x1,99 m Napęd: Pompa/Silnik: 15 kW Moc grzewcza: 6,5 kW Całkowita moc: 21,5 kW Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przez naszych serwisantów przed sprzedażą. Możliwe jest otrzymanie filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub udział w testach na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1987, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 90 t, waga beli: 700 kg, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 220 mm, całkowita wysokość: 240 mm, masa całkowita: 23 000 kg, całkowita długość: 1 142 mm, szerokość otworu napełniającego: 90 mm, długość otworu zasypowego: 140 mm, szerokość beli: 80 mm, długość beli: 1 200 mm, wysokość beli: 110 mm, pojemność zbiornika: 1 100 l, rok ostatniego remontu: 2025, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Belownica kanałowa Paal Licon 250 SC zbudowana do belowania złomu kolorowego, ostatnio przez 12 lat pracowała w wytwórni opakowań. Belowała 700-800t kartonu miesięcznie. Wymiary maszyny : Długość 1142cm Szerokość 220cm Nacisk 80t Wymiary kanału (beli) 110x80cm Wymiary zasypu 140x90cm Waga maszyny 23t Chłodzenie podwójne bardzo wydajnej, przystosowane do pracy 24h na ciepłej hali. Podłoga remontowana, aktualnie zainstalowany półroczny stempel/siłownik główny. Wymienione i zmodyfikowane noże obcinające nadmiar materiału do szybszej i bardziej wydajnej pracy. W 2025r. wymieniony olej oraz serwis rozdzielaczy hydraulicznych, nowe rolki całego stępla/płyty głównej. Regeneracja siłownika dociskowego. Dużo zapasowych części. Dsdpfxoxdnn Ie Ab Dewb Maszyna jest uzbrojona w zmodernizowaną elektronikę i sterowanie z 2018r, w pełni sprawna gotowa do pracy. Obsługa z dotykowego wyświetlacza. Do maszyny jest szczegółowa dokumentacja zdjęciowa z demontażu maszyny. Jest kompletna DTR w języku polskim oraz schematy elektryczne. Możliwość testów maszyny na miejscu. Dodatkowo do maszyny dostępny: - odbiór bel rolkowy, z transporterami i wywrotem, wagą i magazynem bel na zdjęciach, Lub jako opcja: - wywrotnica winda do zasypywania koszy 1100l lub 660l - transporter kanałowy łańcuchowy PAAL KES1750 , szerokość 1750m, długość pozioma 8m, długość wznosząca 8m

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 11 500 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 900 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy o dużej nośności – silnik Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark HR32 – po przeglądzie w 2021 roku Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, stan: 60–80% Nowe: widły, łańcuchy podnoszące, opony przednie Dwodpfx Aozx H E Ijb Dsb

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 30 000 kg, średnica wirnika: 800 mm, długość wirnika: 1 200 mm, moc: 250 kW (339,91 KM), Uniwersalny granulator, granulator udarowy, Moc napędu: 250 kW, szafa sterownicza z falownikiem (rok budowy 2019) W maju 2023 wał wirnika został wymieniony na wał regenerowany, włącznie z nowymi łożyskami i uszczelnieniami. Długość wirnika: 1200 mm, Średnica wirnika: 800 mm, Liczba noży na wirniku: 36 sztuk, Liczba noży na stojanie: 4 x 6 sztuk, 2 hydraulicznie obrotowe stojany z po 2 rzędami noży przeciwbieżnych. Precyzyjna regulacja noży odbywa się hydraulicznie podczas pracy maszyny. Funkcja 2: Zgrubna regulacja pozycji stojanów o 180°. Hydrauliczny docisk, Monitoring temperatury łożysk, Centralne smarowanie łożysk wirnika, Masa własna: 29.800 kg, Rok budowy 2004, po remoncie w 2025 r., wszystkie części zużywalne zostały wymienione. Granulator został zmodernizowany i przetestowany w serwisie, dostarczany jest gotowy do podłączenia. Dwjdpfx Abow Am Nqe Dsb Test lub demonstracja po wcześniejszym umówieniu terminu możliwa.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, długość toczenia: 1 298 mm, średnica toczenia: 356 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 4 000 obr./min, model sterownika: MORI SEIKI MSX 850III / MAPPS III, szerokość na środku: 1 250 mm, DANE TECHNICZNE Rozstaw między suportami: 1250 mm Długość obrabianego elementu: maks. 1298 mm Średnica obrabianego elementu: maks. 356 mm Standardowa średnica obrabianego elementu: 275 mm Średnica obrotu nad łożem: 923 mm Skok osi X: 260 mm Skok osi Z: 1345 mm Maksymalna prędkość obrotowa wrzeciona: 4000 obr./min Otwór wrzeciona: ok. 80 mm Liczba głowic: 1 Liczba stanowisk narzędziowych: 12 DANE MASZYNY Sterowanie: MORI SEIKI MSX 850III / MAPPS III Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5000 × 2300 × 2400 mm Masa maszyny: 7600 kg WYPOSAŻENIE Magazyn narzędzi IRCO SIMAG Odprowadzacz wiórów Napędzane narzędzia Oś C Oś Y Dwedpfx Abezwgqus Deb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 15 000 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 270 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - Diesel Dwodpfozwrhfjx Ab Djb Punkt ciężkości ładunku: 1200 Rodzaj masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, rozstawianie wideł, szybkozłącze Terminal-West, radio, kamera cofania 3. zawór, 4. zawór, przednie i tylne reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, Arburg 270S 250-60 U / Uniwersalna wtryskarka Rok produkcji: 2003 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 18 mm Masa wtrysku: 17 g Ciśnienie wtrysku: 2500 bar Objętość dozowania: 20 cm³ Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 25 t Rozstaw podpór: 270x270 mm Wymiary płyt mocujących: 400x400 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zaciskowa: hydrauliczna Sterownik: SELOGICA - ekran dotykowy Dodatkowe wyposażenie: Uniwersalna wtryskarka – jednostka wtryskowa może pracować zarówno w pozycji pionowej, jak i poziomej Euromap 12 Interfejs robotyczny Zawór pneumatyczny x 4 Hydrauliczny rdzeń wyciągający x 1 Sterownik z systemem kanałów gorących x 8 Zespół wtryskowy hartowany – bimetal Zawór proporcjonalny w jednostce wtryskowej – precyzyjny wtrysk Typ jednostki wtryskowej: Vario, umożliwia wykorzystanie jednostki wtryskowej, np. do wtrysku bocznego Automatycznie otwierana osłona Wymiary: Masa: 1900 kg Długość/szerokość/wysokość: 2,89x1,11x1,85 m Dedpfx Aozy Ia Aeb Dswb Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przez naszych techników serwisowych przed sprzedażą. Możliwość uzyskania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub udziału w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3631, Rok budowy: 2009, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 950 mm, masa eksploatacyjna: 27 680 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, NATO-socket, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE160-12 od Uniktruck: Typ opony – opona napędowa: pneumatyczna – podwójny montaż Typ opony – opona kierunkowa: pneumatyczna Rozmiar opony – opona napędowa: 12.00-20 Rozmiar opony – opona kierunkowa: 12.00-20 Dsdpfx Aozc R Dkeb Djwb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 204 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 420 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Djdpfeu Dzkkjx Ab Dswb Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy również możliwość zakupu na raty i finansowania w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, mechanizm regulacji wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Kamera

Stan: używany, Rok budowy: 2003, numer maszyny/pojazdu: 59 526 01 579 0010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Vötsch VTU 250/200/125 – urządzenie do obróbki termicznej i suszenia. Dwjdpszu Ngaefx Ab Djb

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, ARBURG 420C 800-250 z kowadłem do pobierania próbek + długa noga Rok produkcji: 1999 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 40 mm Masa wtrysku: 158 g Ciśnienie wtrysku: 1390 bar Objętość dozowania: 188 ccm jednostka zaciskowa: siła zacisku: 80 t Rozstaw szyn mocujących: 420x420 mm Rozmiar płyt mocujących: 570x570 mm Dodpfx Aezy Ih Tjb Djwb Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Układ sterowania: SELOGICA Wyposażenie dodatkowe: Euromap 12 Interfejs robota Układ sterowania z zaworem powietrznym Kontrola wyciągania rdzenia Jednostka wtryskowa hartowana - bimetal Wymiary: Waga: 3180 kg Długość/szerokość/wysokość: 4,30x1,64x2,08 m Napęd: Pompy/silnik: 15 kW Wydajność grzewcza: 6,5 kW Całkowita moc: 21,5 kW Wszystkie oferowane maszyny przed sprzedażą są uruchamiane przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z badań technicznych wybranej maszyny lub uczestniczenia w badaniach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Arburg 420C 800-250 Rok produkcji: 1999 Jednostka wtryskowa: Średnica śruby: 35 mm Masa wtrysku: 121 g Ciśnienie wtrysku: 1820 bar Objętość dozowania: 144 ccm Jednostka zamykająca: siła zacisku: 80 t Rozstaw szyn mocujących: 420x420 mm Rozmiar płyt mocujących: 570x570 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Układ sterowania: SELOGICA Wyposażenie dodatkowe: Bardzo dobry stan techniczny Maszyna produkowała wypraski dla przemysłu medycznego - czyste warunki produkcji Euromap 12 Interfejs robota Dodezy Ihyopfx Ab Djwb Kontrola wyciągania rdzenia Jednostka wtryskowa hartowana - bimetal Wymiary: Waga: 3180 kg Długość/szerokość/wysokość: 4,30x1,64x2,08 m Napęd: Pompy/silnik: 15 kW Wydajność grzewcza: 6,5 kW Całkowita moc: 21,5 kW Wszystkie oferowane maszyny przed sprzedażą są uruchamiane przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z badań technicznych wybranej maszyny lub uczestniczenia w badaniach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3008, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Typ koła – koła napędowe: pneumatyczne Typ koła – koła skrętne: pneumatyczne Dwedpeyuh Dxsfx Ab Deb Rozmiar koła – koła napędowe: 12.00 x 20 Rozmiar koła – koła skrętne: 12.00 x 20

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 11 842 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężki - diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Dwsdpezwrf Rjfx Ab Dsb Typ masztu: duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, LED, 5. zawór sterujący do chwytaka wideł, radio, centralne smarowanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 9 587 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 945 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Współczynnik udźwigu: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Dwedpfx Aszwrgneb Dob Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T331030690, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 19 283 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 750 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Numer podwozia: T331030690 Punkt ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przód: pneumatyczne Ogumienie tył: pneumatyczne Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, szyba przednia, lusterko wewnętrzne, wycieraczka szyby, Dwedpfx Ajy Ii Imeb Deb