Używane Kógel Sn 24 - Sliding Roof - Coil - Mercedes Disc Tuv... na sprzedaż (36 747)

Stan: używany, przebieg: 21 000 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, liczba miejsc: 2, 1. Własność: Niemiecka ochotnicza straż pożarna. TÜV ważny do 03/2028. Dostępny jest raport według §23 StVZO w powiązaniu z §21 StVZO jako "Oldtimer - pojazd specjalny straży pożarnej, samochód sprzętowy“ (do rejestracji na tablice H) z dnia 09.03.2026 sporządzony przez TÜV Rheinland. Olej silnikowy z filtrem / płyn hamulcowy / 4x świece żarowe / komplet wycieraczek – wszystko NOWE, wymienione w autoryzowanym serwisie w lutym 2026, z fakturą. Bezpośrednio z garażu, do niedawna zarejestrowany u pierwszego właściciela, zachowany oryginalny dowód rejestracyjny oraz pierwszy brief pojazdu z 1989 roku. Tylko 21 000 km łącznego przebiegu. Bardzo zadbany Bremer Transporter T1 w wersji średniej długości ze stabilnym fabrycznym stalowym wysokim dachem. Stan karoserii szczegółowo: tylko 2 nieistotne ogniska korozji (nadkole tylne prawe i lewa ściana boczna). Poza tym brak. Również "typowe miejsca korozji" modelu Bremer są tutaj całkowicie wolne od rdzy i nie były dotąd naprawiane. Tylko prawe przednie nadkole zostało już naprawione. Normalne ślady użytkowania są obecne. Spód samochodu w dobrym stanie. Ten 308 D został sprzedany nam przez pierwszego właściciela/parafię jako pojazd "bezkolizyjny". Opony zimowe w stanie jak nowe (DOT 2022). Wysokie tylne drzwi otwierane pod kątem 270 stopni, światła przeciwmgielne, stabilizator tylnej osi, wzmocnione amortyzatory. Poza tym, absolutnie bazowa wersja: brak pasów bezpieczeństwa, brak wspomagania kierownicy, brak ABS – kwintesencja lat 80-tych, kiedy budowano trwałe i niezawodne pojazdy. Tu naprawdę niewiele może się popsuć. Silnik OM 601 – 4-cylindrowy wolnossący diesel o mocy 79 KM. 5-biegowa skrzynia manualna. Dcsdpfx Aow Tpfujhtsi Prędkość maksymalna zapisana w dokumentach: 127 km/h. Podczas otwierania drzwi przesuwnych mechanicznie wysuwa się szeroki stopień ułatwiający wsiadanie. Pojazd był używany przez straż pożarną jako samochód sprzętowy GW i posiada kilka zabudowanych półek, które można łatwo zdemontować w razie potrzeby. Zabudowa została wykonana przez Hermann Schmitz KG w 5901 Wilnsdorf k. Siegen. Rejestracja jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej". Masa własna: 2320 kg (z wszystkimi zabudowami). Dopuszczalna masa całkowita – oryginalnie od nowości – 3500 kg. Dzięki temu ten 308 D-KA może być prowadzony natychmiast także na nowym prawie jazdy kat. B. Instalacja sygnalizacji uprzywilejowanej została zdemontowana przez straż przed sprzedażą i nie jest już dostępna. Samochód jeździ bardzo dobrze, przejazd autostradą przebiegł bezproblemowo i był prawdziwą przyjemnością. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców lub instytucji publicznych. Sprzedaż do momentu zawarcia umowy oraz możliwość błędnych danych zastrzeżone. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto. Opodatkowanie marży wg §25a UStG jako pojazd instytucji publicznej. Nie dolicza się zatem 19% VAT. Z ceny kupna nie można wydzielić VAT osobno.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 8 660 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Światła przeciwmgielne - Koło zapasowe - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Wagi Masa własna: 6.300 kg Ładowność: 23.700 kg Dsdpfxjy T Ntme Ahtjci DMC: 30.000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: HERTOGHS Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-58-KX

Stan: używany, przebieg: 29 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/1981, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czerwony, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oryginalny, dawny pojazd straży pożarnej Mercedes G, z drugiej ręki, dotychczas nigdy nieużywany cywilnie. Przegląd techniczny TÜV oraz ekspertyza zabytkowa H (zgodnie z §23 StVZO) wykonane i zaliczone we wrześniu 2025 r. Ważność badania technicznego do 09/2027 ("brak stwierdzonych usterek" – przegląd wykonany przez DEKRA). Rok produkcji 1981 / pierwsza rejestracja: 07-1981. Oryginalny, niski przebieg: tylko 29.800 km. Użytkowany wyłącznie przez straż pożarną do dziś. Pojazd ratowniczy VRW z zabudową ZIEGLER oraz agregatem prądotwórczym Knurz-Kirsch o mocy 5 kVA. Niemiecki samochód garażowany, z oryginalnym dowodem rejestracyjnym (tylko 2 wpisy właścicieli); był stale zarejestrowany do jesieni 2025. Jako producent pojazdu w oryginalnych papierach widnieje jeszcze GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" – wówczas spółka joint venture Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch w Austrii. To jeden z ostatnich pojazdów pod tym oznaczeniem; zaraz potem jako producent w dowodzie rejestracyjnym widniał już wyłącznie "Daimler-Benz". W 1991 roku zamontowany został kompletny pałąk bezpieczeństwa MATTER (prawidłowo wpisany w dokumenty). Dodatkowo do pojazdu dołączony jest system małych bagażników dachowych do przewozu długiego sprzętu. Długi 280 GE to największa i najmocniejsza wersja pierwszej serii G-klasy, jaką można było zamówić fabrycznie w pierwszych latach produkcji. 6-cylindrowy silnik benzynowy w układzie rzędowym M110 o pojemności 2717 ccm i mocy 115 kW/156 KM odpala i pracuje bardzo dobrze. 4-biegowa skrzynia manualna oraz blokady mostów. Wspomaganie kierownicy. Prędkość maksymalna wpisana w dokumentach: 155 km/h. Posiada także przystawkę odbioru mocy do zasilania agregatu prądotwórczego. Pojazd służył ostatnio głównie do przewozu motopompy TS z wężami ssawnymi i osprzętem. Z tego względu z tyłu nie ma siedzeń – pozostaje przestrzeń ładunkowa jak w ciężarówce. Poza 2 przednimi fotelami brak dodatkowych siedzeń. W oryginalnych dokumentach jest podany jako "3-miejscowy", a typ pojazdu: "inne pojazdy specjalne, pojazd strażacki VRW". Masa własna: 2360 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalnie 2900 kg) została w 1991 roku podniesiona do 3030 kg. Aktualna ładowność: 670 kg. Wymiary całkowite: długość 4395 mm / szerokość 1700 mm / wysokość 2150 mm. Opony 205/80R16 w dobrym stanie. Zamontowane są zimowe opony z symbolem śnieżynki (produkcja DOT 2018), zgodne z aktualnymi wymogami prawnymi. Brak haka holowniczego, ale zabudowana jest odpowiednia belka montażowa. Brak możliwości doposażenia w hak ani określenia dopuszczalnej masy przyczepy – odpowiednie pola w oryginale oznaczono jako "nie dotyczy". Dcedpfx Asxthdzohtji Według ustnej deklaracji ostatniego właściciela pojazdu Mercedes jest bezwypadkowy, czego jednak nie można potwierdzić na piśmie – informacja przekazywana "z ust do ust". 280 GE został sprowadzony autostradą na dłuższej trasie, którą pokonał bez żadnych zakłóceń. Właśnie została zamontowana nowa bateria. Pojazd terenowy dostępny od ręki i gotowy do nowych zadań. Oferta skierowana wyłącznie do działalności gospodarczych, wolnych zawodów, służb, rolnictwa, leśnictwa i innych podmiotów prowadzących samodzielną działalność. Sprzedaż do czysto prywatnych odbiorców końcowych nie jest możliwa. Sprzedaż w międzyczasie lub błędne informacje zastrzeżone.

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 24, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), NOWY Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 miejsc | Euro 6 Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesjonalnie zaadaptowany przez firmę Mercus na luksusowy autobus osobowy. Pojazd nieużywany, gotowy do natychmiastowego odbioru. Ten Sprinter doskonale nadaje się do profesjonalnego przewozu osób, takich jak transfery lotniskowe, przewozy VIP, podróże służbowe czy usługi turystyczne. Autobus oferuje 22 wygodne miejsca pasażerskie oraz miejsca dla kierowcy i pilota/przewodnika, a całość wyróżnia się nowoczesnym wnętrzem o wysokim standardzie. Ciemna tapicerka, eleganckie przeszycia i podłoga w stylu drewna tworzą wyjątkowo profesjonalną i luksusową atmosferę. Dcjdpfx Asyn Uvbohtoi Pasażerowie mają do dyspozycji przestronne wnętrze z indywidualnymi lampkami do czytania, osobnymi nawiewami, zasłonami przy oknach i półkami na bagaż, co zapewnia wysoki komfort podróży. Kierowca korzysta z nowoczesnego kokpitu z automatyczną skrzynią biegów, tempomatem, systemem nawigacji i wielofunkcyjną kierownicą, co przekłada się na przyjemną oraz komfortową jazdę. Bezpieczeństwo i niezawodność zapewnia technologia Mercedes-Benz, w tym ABS, ASR, ESP oraz asystent pasa ruchu. Pojazd wyposażony jest także w klimatyzację oraz dodatkowe ogrzewanie Webasto, dzięki czemu znakomicie sprawdzi się w użytkowaniu przez cały rok. Ten Sprinter łączy sprawdzoną jakość platformy 519 CDI z wysokogatunkowym wykończeniem firmy Mercus, stanowiąc idealny wybór dla profesjonalnych przewoźników szukających nowego pojazdu premium gotowego do natychmiastowej eksploatacji.

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 24, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), NOWY Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 miejsc siedzących | Euro 6 Nowy Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, profesjonalnie przebudowany przez firmę Mercus na wysokiej klasy autobus turystyczny. Pojazd nieużywany, dostępny od ręki. Sprinter idealnie nadaje się do profesjonalnego przewozu osób, np. na transfery lotniskowe, wyjazdy firmowe, transport VIP lub wycieczki turystyczne. Autobus oferuje 22 wygodne miejsca pasażerskie oraz miejsce dla kierowcy i przewodnika. Wnętrze charakteryzuje się nowoczesnym designem – ciemna, elegancka tapicerka, ozdobne przeszycia i podłoga w stylu drewna tworzą profesjonalną, luksusową atmosferę. Pasażerowie mają do dyspozycji dużą przestrzeń, indywidualne lampki do czytania, osobne nawiewy powietrza, zasłony i schowki bagażowe nad głowami, co gwarantuje komfortową podróż. Kierowca korzysta z nowoczesnej kabiny z automatyczną skrzynią biegów, tempomatem, systemem nawigacji i wielofunkcyjną kierownicą, co zapewnia wysoki komfort prowadzenia i obsługi. Dcsdpfx Aheyn Uu Retoi Bezpieczeństwo i niezawodność gwarantują technologie Mercedes-Benz – ABS, ASR, ESP oraz asystent pasa ruchu. Pojazd wyposażony jest również w klimatyzację i dodatkowe ogrzewanie Webasto, co umożliwia całoroczną eksploatację. Sprinter łączy sprawdzoną konstrukcję 519 CDI z wysokiej klasy zabudową Mercus, co czyni go doskonałym wyborem dla firm zajmujących się profesjonalnym przewozem osób, które szukają nowego, premium autobusu gotowego do natychmiastowej pracy. Oferta ma charakter orientacyjny – o szczegóły prosimy pytać sprzedawcę.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6460 kg, masa całkowita: 42000 kg, typ ramy: pełna rama, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2018, dach przesuwny, typ osi: SAF = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 10 mm; bieżnik prawej opony: 14 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 1 mm; bieżnik prawej opony: 13 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 8 mm; bieżnik prawej opony: 1 mm Wagi Masa własna: 6 460 kg Ładowność: 35 540 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: tak Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Oferujemy stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalne podejście do handlu • Obsługa w wielu językach Dsdpsyv U D Nefx Ahtoci • Zrozumienie potrzeb klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (w tym eksportowa) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową po oferty specjalne i pełną listę pojazdów: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 120, masa własna: 7 450 kg, maksymalna waga ładunku: 26 050 kg, masa całkowita: 33 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, Hamulec bębnowy Oś BPW 2. i 3. oś sterowana mechanicznie Zastrzeżenie możliwości popełnienia błędów Dsdpfx Aon Slvqshtoci

Stan: używany, masa własna: 7 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Hamulce tarczowe EBS Ładowność 27.950 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem Drzwi portalowe Oś SAF Urządzenie podnosząco-opuszczające Nr VIN 111231 Dedpfx Aexu Iitehtoci Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: używany, przebieg: 99 932 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, * Hüffermann hakowiec * Model: H 16.57 S * Zabezpieczenie przed najazdem od tyłu * Teleskop * Rozstaw osi: 4,80 m * Skrzynia biegów: 6-biegowa * Zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe * TÜV z ekspertyzą do rejestracji na żółte tablice H * Koło zapasowe * Hak holowniczy (AHK) * Złącza hydrauliczne (DL) * Oświetlenie robocze * 2-miejscowy * Fotel pneumatyczny * Luk dachowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Podgrzewanie lusterek * Radio * Opony: 11 R 22,5 ok. 80-90% * Masa własna: 7 400 kg * Pojazd administracyjny * Za dopłatą z kontenerem hakowym ok. 6,5 m długości Dcodpfx Ahjgyzp Astsi * Przebieg odczytany * · Sprzedaż netto w UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia). · Sprzedaż wyłącznie dla firm. Możliwość transportu do portu. Niniejsza oferta jest niewiążąca i pozostaje do odwołania. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. · Brak odpowiedzialności za błędy w ogłoszeniu. Oględziny możliwe wyłącznie po wcześniejszym umówieniu. WhatsApp.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, następna inspekcja (TÜV): 12/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, Wyposażenie: ABS, * Dach przesuwny Edscha, * Osie BWP, Djdpfxsmzb R Ho Ahtjci * Zawieszenie pneumatyczne, * Hamulce tarczowe, * Powierzchnia ładunkowa: 13,4 x 2,48 x 2,78 m Jak obejrzano lub oferowano, bez dodatkowych usług lub akcesoriów. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Oferujemy wsparcie przy eksporcie, sporządzaniu dokumentów wywozowych, uzyskaniu tablic rejestracyjnych, deklaracji dostawcy itp.! Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach stanowią niewiążący opis i nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Wskazane wyposażenie należy każdorazowo sprawdzić osobno. Sprzedający zastrzega sobie wyraźnie możliwość sprzedaży pośredniej, ponieważ oferuje ten pojazd również na innych portalach. Informacje o akcesoriach bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek. Zalecamy i serdecznie polecamy obejrzenie oraz sprawdzenie stanu technicznego, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i inspekcje są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu.

Stan: używany, przebieg: 918 029 km, pierwsza rejestracja: 04/2016, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Dach przesuwny = Uwagi = = Inne opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 2643 BL hakowiec z zabudową MEILLER RK 2065 Wyposażenie podwozia: • Norma emisji spalin: EURO 6 • Automatyczna skrzynia biegów • Asystent ruszania pod górę • Asystent pasa ruchu • Hydrauliczne wyjście tylne do przyczepy • Układ hamulcowy duomatik • Pneumatyczne zawieszenie przednie • Resory piórowe tylne • Hamulce tarczowe • Wzmocniony hamulec silnikowy • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek Dcedpewmn Shsfx Ahtoi • Elektryczne szyby i lusterka • Zestaw głośnomówiący Bluetooth • Radio CD • Telefon • Nawigacja • Tempomat • 1 miejsce do spania • Okno dachowe • Tylna szyba • Centralny układ smarowania • Hak holowniczy z zaczepem oczkowym • DMC: 26 000 kg; technicznie możliwe 29 500 kg! • Masa własna: 11 370 kg • Ładowność: 18 130 kg! • Ogumienie: 315/70 R22.5 na felgach stalowych Zabudowa: • Zabudowa hakowa MEILLER typ RK2065 - TÜV/HU oraz badanie techniczne (SP) na życzenie, za dopłatą: nowe! - Pojazd zakupiony w Niemczech, nie jest reimportem! Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Liczba miejsc do spania: 1 Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Pacton TXD 3 – naczepa z plandeką, z możliwością otwierania dachu / twarda podłoga z drewna / podnoszona oś / 2011 Obudowa ze stali nierdzewnej, Otwierany dach, Twarda podłoga z drewna, Podnoszona oś. Film można przesłać przez WhatsApp. Dysponujemy ciągłą ofertą, szczegóły na stronie internetowej. Ceny są podane w Nuland. Dcsdpfx Aezki Agjhtei Van de Wert Trading B.V. posiada zróżnicowaną ofertę maszyn, ciężarówek, naczep i części zamiennych. Wszystkie nasze produkty są oferowane w cenach handlowych, w stanie „AS IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu umówienia się na oględziny i/lub jazdę próbną, prosimy o kontakt. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie przebywamy stale w firmie. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1LE10010EA422FB4 1,5kW silnik niskonapięciowy, numer seryjny: E1603/819088 24, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Dcedex Dvrzepfx Ahtoi

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch GIP 24 przekładnia – siłownik, SN: 16799, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Djdpfxsy Nn Ine Ahteci

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch GIP 24 przekładnia – siłownik, numer seryjny: 20399, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dcedpey Nn Iuefx Ahtoi

Stan: gotowy do pracy (używany), Stöber Antriebstechnik P521SPD0100ME 110/130/24 przekładnia SN: 1770700, używana, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dodpfxey Srqxj Ahteci

Stan: gotowy do pracy (używany), Stöber Antriebstechnik P521SPD0100ME 110/130/24 przekładnia SN: 1770704, używana, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dodpfoy Srrijx Ahteci

Stan: nowe, Baldor BSC1005-24 sterownik napędu ID: 21137B SN: 1295MG24816 - Wejście: 320VDC / Wyjście: 0-250VAC, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dcedpfx Asy Npxbehtji

Stan: gotowy do pracy (używany), Baldor BSC1005-24 napęd serwo WEJŚCIE 320VDC ID/Nr: 21137B Numer seryjny: BEDBF038454, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dedpey Npx Uofx Ahtsci

Stan: gotowy do pracy (używany), Baldor BSC1105-24 napęd serwo, WEJŚCIE 3AC230V, ID/Nr: 20405C, numer seryjny: 1995MG27553, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Dcodpfxoy Npzpe Ahtei

Stan: gotowy do pracy (używany), Baldor DBSC1005-24-AAAW napęd serwo WEJŚCIE AC230V ID/Nr: 27992G Numer seryjny: 1698MG09743, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Dsdpfx Ahsy Np Ageteci

Stan: gotowy do pracy (używany), Baldor DBSC1005-24-AAAW napęd serwo, WEJŚCIE 3AC230V, ID/Nr: 27705D, numer seryjny: 1397MG05202, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Dcjdpfxey Np D Do Ahtsi

Stan: nowe, Heidenhain ROD 1020 2500 01-03 enkoder obrotowy. 322 808-24 Numer seryjny: 8196365A, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dcedpfxey Nqnwe Ahtji

Stan: gotowy do pracy (używany), Technotion Fp 1600N Typ: TL 24 N silnik liniowy SN:0322011, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Djdpfx Ahox Dwggjtsci

Stan: nowe, Baldor BSC1005-24 Sterownik napędu SN: BEDBA32401 - 320VDC / Wyjście: 0-250VAC, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Dcedpfx Ajy Npxuehtei