Używane Ilpra Foodpack 1403 Vg na sprzedaż (287)

Stan: używany, przebieg: 21 790 km, moc: 200 kW (271,92 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 80 750 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 55 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu chętnie pomoże Pan Seidel (telefon: ...). Hsdpjztlpzjfx Af Hont Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, nadwozie typu skrzynia z windą załadunkową Winda załadunkowa: BÄR BC 1500 S4-B4 (1500 kg), drzwi boczne ze schodami, oś przednia A1C 7,5 t, blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej A1W, oś przednia A1Y, wersja standardowa, oś tylna A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR (B1B), elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, średnia (B1D), ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego (B1F), ABS z możliwością wyłączenia (B1Z), hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej (B2B), monitorowanie kondensatu, system pneumatyczny (B4A), zbiornik powietrza, stal (B4M), hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie (B5A), rozstaw osi 4200 mm (C2I), zwis tylny ramy 2100 mm (C4C), elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej (C5I), układ kierowniczy, 1-obwodowy (C6C), pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana (C6J), stabilizator, oś przednia (C6Q), stabilizator, pod ramą, oś tylna (C6Y), tylny zderzak ochronny (ECE) (C7A), uchwyt akumulatora, akumulatory umieszczone obok siebie (C7J), przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy (D0S), fotel amortyzowany kierowcy, komfortowy (D1C), fotel amortyzowany pasażera, komfortowy (D1P), oparcie fotela, odblokowywane, fotel pasażera (D2M), oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy (D2N), podłokietniki, dwustronne, fotel pasażera (D2W), wygodne łóżko, dolne (D3B), obicie fotela, skóra, fotel kierowcy (D3S), obicie fotela, welur, fotel pasażera (D3T), zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami (D4T), klimatyzacja (D6F), wykorzystanie ciepła resztkowego (D6I), dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy (D6M), filtr do pracy w terenie (D6Z), klapki schowkowe, nad przednią szybą (D7R), podnoszony dach, elektryczny (D8N), przygotowanie do montażu wygodnego łóżka, górne, szerokie (D9A), czujnik akumulatora, firma Hella (E0D), akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe (E1C), alternator 28 V/100 A (E1N), przetwornica napięcia 24 V/12 V, 10 A (E3A), gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera (E3L), dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia (E4C), wyłącznik odłączania akumulatora, na zewnątrz, na ramie (E5G), wyłącznik świateł mijania, nocnych (E5H), gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe (E6A), przygotowanie do normy ADR, bez osłony podwozia (E9E), przygotowanie do sterowania windą załadunkową (E9H), moduł boczny, pojazd N3G (F0G), osłona lusterek, pojazd budowlany (F0Y), kabina L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm (F1W), mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe (F3B), mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny (F3W), tylna ściana kabiny, bez okna (F4H), zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie (F4X), zewnętrzna klapa schowka, po prawej stronie (F4Y), osłona słupka A (F5Y), przednia szyba przyciemniana, z pasem filtrującym (F6D), lusterko przednie, ogrzewane (F6I), zderzak, narożniki ze stali (F7B), zderzak, środkowa część, zaczep holowniczy, kula haka holowniczego (F7D), wejście do kabiny kierowcy po lewej/prawej stronie, ruchome (F7Y), system zamykania, z centralnym zamkiem (F8E), komfortowy system zamykania (F8F), dźwignie rozporek, zoptymalizowane pod kątem rozbudowy (G0R), skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 (G1F), skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04 dołączana (G4E), sprzęgło jednopłytkowe (G5A), skrzynia biegów, manualna (G5H), opony bezdętkowe, 12 R 22,5, oś p

Rok budowy: 1995, stan: gotowy do pracy (używany), masa całkowita: 52 000 kg, całkowita szerokość: 5 100 mm, całkowita wysokość: 5 170 mm, siła nacisku: 204 t, długość produktu (maks.): 1 750 mm, długość stołu: 800 mm, szerokość stołu: 3 800 mm, Prasa hydrauliczna wyprodukowana w 1995 roku. Model EXNER EX SBR 200 charakteryzuje się siłą nacisku wynoszącą 2000 kN i mocą napędową 78 kW. Dzięki pojemności zbiornika oleju wynoszącej 1400 litrów i masie 52 000 kg maszyna ta została zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności. Jeśli szukasz rozwiązania zapewniającego wysoką jakość tłoczenia, rozważ zakup prasy hydraulicznej EXNER EX SBR 200, którą mamy w ofercie. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Hsdpfxezxz Spo Af Hont - Siła docisku: 2000 kN- Moc napędu: 78 kW- Skok nadmierny: 56 mm- Odległość bezpieczeństwa: 235 mm- Czas przesunięcia nadmiernego: 147 ms- Maks. skok tłoka: 700 mm- Odległość między kolumnami: 3830 mm- Wysokość montażowa: 1200 mm- Średnica tłoka: 240 mm- Liczba cylindrów tłoka: 2- Głębokość stołu roboczego: 800 mm- Szerokość stołu roboczego: 3800 mm- Grubość płyty mocującej: 150 mm- Konfiguracja rowków teowych: 8 rowków, szerokość rowka 28 mm, rozstaw 650 mm- Całkowite obciążenie przyłączone: 90 kVA- Całkowite zapotrzebowanie mocy: 77,48 kW- Napięcie: 400 V- Częstotliwość: 50 Hz- Silnik główny 1 (VEM 250 M4): 55 kW, 1475 obr./min- Silnik 2 (VEM 132M4): 7,5 kW, 1435 obr./min- Silnik 3 (VEM 100Lx4): 3 kW, 1430 obr./min- Silnik 4 (VEM 132S4): 5,5 kW, 1440 obr./min- Silnik 5 (VEM 132S4): 5,5 kW, 1440 obr./min- Silnik 6 (ZG1KMR63G4 VEM): 0,37 kW, 40 obr./min- Silnik chłodnicy oleju (Oiltec TB/33-6): 0,55 kW, 1000 obr./min- Silnik pompy smarującej (Woerner GMA-B): 0,06 kW- Pojemność zbiornika oleju prasowego: 1400 litrów (ISO VG 46)- Pojemność ręcznej pompy smarującej: 1,5 litra (Shell Alvania EP2)- Pojemność pompy smarującej silnika: 2 litry

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1998, przebieg osi X: 1 020 mm, przesuw osi Y: 550 mm, przesuw osi Z: 510 mm, całkowita długość: 1 150 mm, całkowita szerokość: 510 mm, Oś X: 1020 mm Oś Y: 550 mm Oś Z: 510 mm Długość stołu: 1150 mm Szerokość stołu: 510 mm Hnedpfx Afewvhvfe Hjt Posuw osi X: 15000 mm/min Posuw osi Y: 15000 mm/min Posuw osi Z: 15000 mm/min Uchwyt narzędziowy: 40 ISO/BT/MK Moc wrzeciona: 30 kW Obroty: 15000 obr./min Magazyn narzędzi: 30 Transporter wiórów: tak Długość: 2800 mm Szerokość: 2500 mm Wysokość: 2800 mm Waga: 6800 kg

Stan: używany, przebieg: 252 018 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 210 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 605 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, Wyposażenie i komfort – standardowa kabina F07 * Radio * Komputer pokładowy * Fotele zgodne ze standardem * Solidna konstrukcja do użytku na placach budowy i w terenie * Duży prześwit dzięki napędowi na wszystkie koła * Osłona przeciwsłoneczna * Schowek * Hak holowniczy z systemem DouMatik ----Silnik i napęd – silnik Diesla OM906LA * 6-cylindrowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą * Moc: 175 kW * Moment obrotowy: 850 Nm przy 1200–1600 obr./min * Pojemność skokowa: 6374 cm³ * Norma emisji spalin: Euro 5 * Napęd na wszystkie koła 4x4, dołączany * Skrzynia rozdzielcza VG 900-3W ----Skrzynia biegów – manualna skrzynia biegów G85-6 (6 biegów) * Prędkość maksymalna ograniczona do 90 km/h * Asystent ruszania pod górę ----Nadwozie * Wywrotka trójstronna MEILLER * Przyłącza hydrauliczne do obsługi hydrauliki przyczepy z jednostką sterującą w kabinie * Żuraw ładunkowy Palfinger PK9501, rocznik 2007 * 3 wysięgniki z przyłączami do dodatkowej hydrauliki * 2 hydrauliczne podpory * Instalacja radiowa (przygotowanie) ----Podwozie i osie – oś przednia: AP, oś AL7/56 D-7,5 * Oś tylna: AP, oś HL7/56 DS-13 * Resory paraboliczne z przodu i z tyłu * Układ kierowniczy ze wspomaganiem LS8 * Napęd na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji ----Układ hamulcowy – hamulce bębnowe z przodu * Hamulce bębnowe z tyłu * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatyczny * ABS ----Masy – masa całkowita techniczna: 18 000 kg * Masa własna: 9800 kg * Obciążenie osi 1: 7100 kg * Obciążenie osi 2: 11 500 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 18 000 kg ----Cechy szczególne – solidna wywrotka z napędem na wszystkie koła do użytku na placu budowy, w terenie i w służbach komunalnych * Solidny układ hamulcowy bębnowy, idealny do jazdy w terenie i w trudnych warunkach * Duże obciążenia osi do ciężkich zastosowań * Typowe dla Axor: niska masa własna – wysoka ładowność * Technicznie prosta, trwała i łatwa w obsłudze konstrukcja ----* Wymiar opon – oś przednia: 12 R22,5 * Wymiar opon – oś tylna: 12 R22,5 * Zbiornik paliwa: 210 litrów * Długość całkowita: 7430 mm Hnodpfx Afjygcars Hst * Rozstaw osi: 3900 mm * Promień skrętu: 16,2 m * Termin przeglądu: 04.2026 ----Numer pojazdu: 11750 – zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży – reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się tym. Ponadto, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi: * Inwestycja w Państwa stary pojazd * Przegląd techniczny/przegląd okresowy * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w uzyskaniu finansowania * Złożenie wniosku o rejestrację eksportową * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Odzyskiwanie i transport pojazdów ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 226 785 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 388 kg, maksymalna waga ładunku: 5 612 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 2x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), napęd pomocniczy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza (obrotowa), skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy pneumatyczny + elektryczny, okno dachowe, EBS, zielona plakietka ekologiczna Hodpfxowmwzle Af Hont Rozstaw osi: 3900 mm Zabudowa: urządzenie hakowe Palfinger PS T14 TEC z pilotem radiowym. Oś przednia 9 t, blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej, tylna oś z przekładnią główną 300 planety 13,4 t, przełożenie osi i = 4,333, ABS z funkcją dezaktywacji, hamulce bębnowe przód i tył, stabilizator przód i tył, filtr budowlany, ramiona wspornika skrzyni zoptymalizowane do demontażu, tryb jazdy terenowej, skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W 1,04 z możliwością dołączania, sprzęgło dwutarczowe, Mercedes PowerShift 3, silnik OM471, płyta ochronna pod zderzakiem, NA MB 131-2c pompa, napęd silnika tylny pod pompę hydrauliczną, GROUNDER. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Rok budowy: 2016, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest 5-osiowa szlifierka narzędziowa CNC Vollmer do obróbki osiowo-symetrycznych narzędzi z litego węglika spiekanego, frezów i wierteł. Uchwyt tarczy szlifierskiej: HSK50, maks. średnica obrabianego przedmiotu: 50 mm, maks. długość obrabianego przedmiotu: 265 mm, maks. długość szlifowania: 200 mm, maks. średnica tarczy szlifierskiej: 150 mm, przesuwy X/Y/Z: 350 mm/450 mm/500 mm. Wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 2200 mm/2200 mm/2800 mm, waga: ok. 4900 kg. Dostępna dokumentacja. Możliwość obejrzenia na miejscu. Hedpfjzg Irrsx Af Hsnt

Stan: bardzo dobry (używany), wysokość podnoszenia: 5 500 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 390 h, Własna masa pojazdu: 1.403 kg Udźwig: 1.000 kg Wymiary ładowni: 270 x 95 x 190 cm Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery Jekko MPK10V * 2022 * Bateria * 390 godzin pracy * Wysokość haka 4,25 metra * Wysokość podciśnienia 5,5 metra Hodpfxovkd Uuj Af Hsnt * Zdalne sterowanie * 1403 kg masy własnej * Udźwig 990 kg *Przegląd do lipca 2025r * łącznie z dokumentami

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Linia do bułek König Combi Line KCL 7 dla produktów najwyższej jakości Produkty, rozmiary tacek, wkłady, pojemności nominalne: Produkty tłoczone płaskie (np. kęsy ciasta na bułki z kruszonką) ok. 80 g do 6.000 g; średnica produktu ok. 100-110 mm - produkt główny! Okrągłe produkty tłoczone maks. 75 g (np. kajzerki): do 7500 sztuk/godz. Produkty prasowane długo walcowane maks. 75 g (np. Steirische Langsemmel, Housky): do 6000 sztuk/godz. Produkty długo walcowane w plastrach maks. 75 g (np. bułki w plastrach): do 6000 sztuk/godz. Produkty długo walcowane maks. 85g do 6000 szt./godz. w zależności od długości produktu; maks. długość produktu 150 mm Produkty prasowane na płasko: maks. 85 g do 6000 szt./godz. w zależności od średnicy produktu; maks. średnica produktu 120 mm Hsdeub Rnqepfx Af Hsnt Maszyna głowicowa König Rex Classic I 3, 4 lub 5 rzędów Zakres wagi SK58 35-85 gramów Wydajność: 3, 4, 5 rzędów maks. 4500, 6000 lub 7500 sztuk na godzinę König Combi LineR 600-VG 190/230-ST/K-K5-VO-SL4-Hou4-SCHN4-RR 560-4R -AS600 Składa się z: Walec wstępny R 600 Swobodnie programowalny sterownik PLC z panelem sterowania Siemens Blue Line Proofer wstępny VG190/230 Stacja stemplująca z 3 stemplami: Kaiser cięcie Styryjska długa rolka Stacja formowania RR 560-4R szerokość nominalna 560 mm Napędzany pas dolny Regulowana rolka dociskowa 4 napędzane rolki 4R – prędkość regulowana bezstopniowo za pomocą dolnego pasa - do prasowania płaskiego; akumulator za pomocą R4 Wkładana płyta dociskowa do długiego walcowania Stripper AS600/K+L Konstrukcja mechaniczna ściągacza jest przygotowana do późniejszego zamocowania stacji rozrzucającej - w linii lub wysuwanej w lewo lub w prawo - panele ochronne z przodu ściągacza mogą być usunięte. Rok budowy 2008 Zdjęcia PRZED czyszczeniem

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 814 h, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Diesel, typ przekładni: automatyczny, Wózek widłowy Hyster H8.0FT9, silnik Diesla, rok produkcji: 2016, ilość godzin: 814 h!, poprzedni właściciel: Bundeswehra, środek ciężkości ładunku: 900 mm, nominalna ładowność: 8000 kg, wysokość podnoszenia: 5515 mm, maszt trójstopniowy, hydrauliczny boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, pełna kabina, długość wideł: 2400 mm, silnik Diesla: [82 kW/111 KM], waga: 14 380 kg, dobry stan!, gotowy do natychmiastowego użytku! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. z przyjemnością udzieli Państwu dalszych informacji. Dodatkowe informacje można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wózek widłowy Hyster H8.0FT9, silnik Diesla, rok produkcji: 2016, ilość godzin: 814 h!, poprzedni właściciel: Bundeswehra, środek ciężkości ładunku: 900 mm, nominalna ładowność: 8000 kg, wysokość podnoszenia: 5515 mm, maszt trójstopniowy, hydrauliczny boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, pełna kabina, długość wideł: 2400 mm, silnik Diesla: [82 kW/111 KM], waga: 14 380 kg, dobry stan!, gotowy do natychmiastowego użytku! Hnodpfxszz U Trj Af Hjt Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. z przyjemnością udzieli Państwu dalszych informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wspomaganie kierownicy, kabina, osłona, możliwość wynajmu = Więcej informacji = Udźwig: 8000 kg Wysokość: 300 cm W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: bardzo dobry (używany), Przekładnia redukcyjna z ciężką linką do napędu skrzydeł o mocy do 160 KW Hedpfefn Rigsx Af Hjnt Średnica wału 110 mm. Potrójne łożysko. 1 koło pasowe 1250 x 315. 1 koło pasowe 630 x 315 mm. Dostępne również inne przekładnie.

Stan: używany, przebieg: 144 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Wyposażenie specjalne: Hedjzaxthspfx Af Hsnt Hamulce przyczepy z podwójnym przewodem, zaczep holowniczy, zaczep przyczepy typu G 145, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, system audio: radio CD (Bluetooth), blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, wariant kabiny: S (krótka z wydłużoną tylną ścianą), elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba ogrzewana, wyświetlacz informacyjny z ekodiagnostyką, ogrzewany jednoobwodowy osuszacz powietrza, przedni odbiór mocy z pompą tandemową, programowalny moduł specjalny, akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), tylne okno kabiny, fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany komfortowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, wzmocniony stabilizator tylnej osi (na bardzo wysokie obciążenia), wzmocniony stabilizator przedniej osi, stalowe felgi 11.00x20.0 Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x4, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane, akumulator 115 Ah, rozdzielacz w kokpicie, stalowy szyberdach, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, kabina: mechanizm przechyłu hydrauliczny, kabina: S (krótka), zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy, alternator 80 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 60-6, zbiornik AdBlue 25 l, tylna oś H 4, koło talerzowe 410, przekładnia hydrostatyczna LS 6 / LS 8, filtr przeciwpyłkowy, zabudowa/nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa: 125 l, modernizacja modelu Atego 2, silnik 6,4 l - 175 kW Diesel (OM 906 LA), system start/stop silnika, hamulec silnikowy z dławikiem stałym, przystawka odbioru mocy MB 2C, przystawka odbioru mocy MB 60-2C z MPA, rozstaw osi 3260 mm, system SCR (technologia AdBlue), boczna ochrona najazdowa, fotele w kabinie: fotel pasażera pojedynczy, stały, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, stała tylna osłona przeciwzderzakowa, rozdzielcza skrzynia biegów VG 550 - 3W, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita: 13,50 t

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Szerokość arkusza: 400 mm maksymalny skok: 600 mm Sterowanie: zewnętrzne Waga maszyny około: 0,4 t Wymiary dł. x szer. x wys.: 2,7 x 0,8 x 0,62 m Hydrauliczny podajnik arkuszy, podajnik taśmowy Sterowanie zewnętrzne w połączeniu z maszyną przetwarzającą. -Długość podawania ok. 800 mm -Wysokość podawania ok. 500 mm -Obsługa silnikowa/hydrauliczna Hjdpfx Aou Iczfjf Hont Sprzedaż zgodnie z opisem. *

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Średnica obrabianego elementu: 4200 mm Wysokość obróbki: 550 mm Średnica płyty magnetycznej: 4000 mm Maks. prędkość obrotowa tarczy: 13 obr/min Sterowanie: SIEMENS SINUMERIK 840D PL PRAWY STOJAK SZLIFIARSKI Zakres obrotu, zewnętrzny: 50° Zakres obrotu, wewnętrzny: 47° Maks. średnica tarczy szlifierskiej: 610 mm Maks. wysokość tarczy szlifierskiej: 255 mm Maks. wysokość obrabianego elementu: 550 mm Skok - oś X: 2820 mm Skok - oś Z: 820 mm Szybki przesuw osi X + Z: 10 000 mm/min LEWY STOJAK SZLIFIARSKI Maks. średnica tarczy szlifierskiej: 610 mm Maks. wysokość tarczy szlifierskiej: 255 mm Maks. wysokość obrabianego elementu: 540 mm Skok - oś U: 2870 mm Skok - oś W: 790 mm Szybki przesuw osi U + W: 10 000 mm/min MAGAZYNEK TARCZ SZLIFIERSKICH Prawy magazyn: liczba: 5 Lewy magazyn: liczba: 4 WYMIARY I WAGA Waga maszyny: ok. 143 000 kg Hsdpfx Afszz Rcpo Hent Wymiary maszyny (długość x szerokość x wysokość): ok. 13 400 x 8 945 x 4 250 mm WYPOSAŻENIE DODATKOWE - Automatyczna zmiana tarcz szlifierskich, lewa strona 4 & prawa strona 5 - Automatyczna jednostka do ostrzenia dla obu stojaków szlifierskich MARPOSS P7 - Różne tarcze szlifierskie i uchwyty - System odsysania mgły olejowej i emulsji - Automatyczny system wyważania - Hydrostatyczne prowadnice we wszystkich osiach obróbki OPIS Maszyna znajduje się w wyjątkowo dobrym stanie technicznym i była używana wyłącznie do precyzyjnego wykańczania dużych łożysk do turbin wiatrowych na morzu. Zakres obróbki obejmował szlifowanie średnic wewnętrznych i zewnętrznych oraz precyzyjnych powierzchni tocznych łożysk tocznych. Osiągnięte wyniki obróbki potwierdzają wyjątkową wydajność maszyny. Średnice wewnętrzne i zewnętrzne, przy średnicy obrabianego elementu do 4000 mm, były szlifowane z tolerancją ±20 µm. Dla powierzchni tocznych osiągnięto dokładność profilu 2–3 µm.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, WMW Heckert ZFWVG 250×1250 nr 71740386401 Długi gwintownik i frezarka do nacinania rowków, również do obróbki kół zębatych. (frezarka do gwintowania i obróbki wałków wielowypustowych) Maksymalna średnica obrabianego przedmiotu: 250 mm (maszyna może obracać się do 500 mm nad podporą) Długość skoku frezu (oś Z): 1250 mm Wysokość stożka nad podporą: 260 mm Średnica wrzeciona (otwór): 102 mm Maksymalny moduł: do modułu 10 / 18 (w zależności od konkretnej konfiguracji głowicy) Prędkość wrzeciona: 45 – 560 obr./min. Hodpfx Afezxn Ane Hsnt Całkowite zużycie energii: 9,5 kW Masa maszyny: ok. 3800 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, uchwyt wrzeciona: MK 5, głębokość wiercenia: 315 mm, typ regulacji wysokości: hydrauliczny, prędkość obrotowa (maks.): 2 000 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 25 obr./min, całkowita szerokość: 1 070 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 840 mm, szerokość stołu: 500 mm, długość stołu: 630 mm, masa całkowita: 3 500 kg, zasięg ramienia: 1 600 mm, Na sprzedaż: Radialna wiertarka ZJ Z3050×16/1. Solidna wiertarka promieniowa przeznaczona do wiercenia, rozwiercania, pogłębiania i gwintowania większych i cięższych elementów. Dzięki długiemu ramieniu promieniowemu głowica wiertarska może być elastycznie ustawiona nad przedmiotem obrabianym, bez konieczności ciągłego przestawiania lub ponownego mocowania detalu. Maszyna wyposażona jest w hydrauliczne mocowanie ramienia, kolumny i głowicy wiertarskiej. Połączenie solidnej konstrukcji, szerokiego zakresu pracy oraz mechanicznej 16-stopniowej regulacji prędkości i posuwu sprawia, że nadaje się ona do prac konserwacyjnych, konstrukcyjnych, budowy maszyn oraz ogólnej obróbki metali. Hjdpfezhbtrox Af Hent Maszyna jest sprzedawana z powodu reorganizacji produkcji. Oferowana w stanie używanym, jak widoczne na zdjęciach. Oględziny i ewentualny test funkcjonalny możliwe po wcześniejszym umówieniu w Kuurne, Belgia. Imadło, elementy mocujące oraz inne akcesoria widoczne na zdjęciach są wliczone w cenę tylko wtedy, gdy zostanie to wyraźnie uzgodnione.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja Light, długość ok. 4.080 mm Gęsia szyja z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością odchylania Do zestawów pojazdów ciężarowych z naczepą (SZM): 4 x 2 i 6 x 2 Niska rama: Niska rama zaprojektowana jako teleskopowy most do koparek z wysuwanym przodem i mechanicznym mechanizmem blokującym. Długość x szerokość ok. 6.350 mm x 1.300 mm Podwozie tylne: Podwozie tylne w krótkiej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokryciem z blachy ryflowanej z wgłębieniem na koparkę, które w tylnej połowie jest zamknięte w celu zamontowania zbiorników powietrza. Osie i zawieszenie: Hsdpfx Afjzlmkwe Hjnt Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF, opony bliźniacze. Wskaźnik obciążenia 143/141J (144/144F). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE. Bez kabla połączeniowego z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: 6-krotna obróbka końcowa. Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Ostateczne lakierowanie 2 warstwami lakieru 2-składnikowego (akrylowego), jednokolorowego w kolorze RAL 3002 – karminowy, a następnie uszczelnienie przestrzeni z użyciem specjalnego wosku. Obręcze w kolorze srebrnym. Wyposażenie w zestawie: Stalowa ściana czołowa, montowana na wcisk, ok. 400 mm wysokości. Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla SZM, zamontowana na wysokości profilu ramy zewnętrznej. Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917). Agregat elektro-hydrauliczny 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych. 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania na gęsiej szyi (LC 5.000 daN). 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN), z przodu ok. 600 mm za ścianą czołową i z tyłu na gęsiej szyi. 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN) na ramie zewnętrznej gęsiej szyi. Na gęsiej szyi 2 pary wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Na gęsiej szyi wkładana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Nad gęsią szyją ok. 12 mm grubości płyta Delignit. 2-calowy zaczep Król. Hydrauliczna poprzeczka do podpierania gęsiej szyi na SZM lub na dodatkowej osi. Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na gęsiej szyi. Możliwość wejścia na gęsią szyję. 2 pary wpuszczonych kieszeni na belki na gęsiej szyi, do wkładanych belek ok. 100 x 100 mm. Na rurze wewnętrznej na zewnątrz, gwintowane otwory do montażu skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN). 2 pary skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN) w zestawie. Na górnym pasie na zewnątrz, co ok. 1.200 mm, możliwość zawieszenia ø26 mm do skręcanych oczek (LC 8.000 daN). 10 par oczek do mocowania na zewnętrznym wsporniku RBS-5 (LC 10.000 daN), pod i między poszerzeniami. Składane, wysuwane poszerzenia, blokowane w pozycji ok. 2.550/2.750/3.000 mm, w zestawie maty stalowe w wersji dzielonej, z drewnianą powierzchnią. Skos z przodu podwozia, ok. 350 mm x 12°, w tym zintegrowane listwy do zawieszenia z przodu i z tyłu do luźnych ramp. 2 pary oczek do mocowania z blokadą sprężynową na przejściu od niskiej ramy do wgłębienia na koparkę (LC 10.000 daN). 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania w zewnętrznej ramie podwo

Stan: używany, przebieg: 105 942 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu zaprasza do kontaktu Pan Seidel (pod numerem tel.). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS ciągnik siodłowy + żuraw leśny Hnedsyfvrxopfx Af Het Żuraw: Palfinger S260Z96, 3 106 motogodzin, A1E oś przednia 9,0 t, A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A2G oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t, A5Y przełożenie osi i = 4,333, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1Z ABS z możliwością wyłączenia, B2B hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, B4M zbiornik sprężonego powietrza stalowy, C0G tylny zwis ramy 1050 mm, C2I rozstaw osi 4200 mm, D0E kierownica, średnica 500 mm, D0S złącze pneumatyczne w kabinie, D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D1N fotel pasażera funkcjonalny, D2N odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3B komfortowe łóżko dolne, D3Q tapicerka foteli welurowa, D4T zasłona na całej szerokości kabiny przed łóżkiem (łóżkami), D4Z roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy i pasażera, D6C elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G klimatyzacja automatyczna, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D7G pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7R klapy schowków nad przednią szybą, D7V stolik po stronie pasażera, D7Y półka na bagaż przy tylnej ścianie u góry, D8N podnoszony dach elektryczny, E4B interfejs systemu zarządzania flotą FMS, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe, E6Z sygnał cofania, E9G przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych, F0G moduł boczny, N3G pojazd, F1W kabina kierowcy L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F4X klapa zewnętrzna schowka po lewej stronie, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przezroczysta, F5Y osłona słupka A, F6C szyba przednia przyciemniana, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6Q sygnał dźwiękowy na sprężone powietrze, F6T MirrorCam, F7B stalowe narożniki zderzaka, F7D środkowa część zderzaka z zaczepem holowniczym, F7Y podest kabiny kierowcy lewy/prawy ruchomy, F8E układ zamka centralnego, F8F komfortowy układ zamków, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0A układ przeniesienia napędu 44 t do 68 t, G0R wsporniki skrzyni biegów zoptymalizowane do demontażu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program jazdy w terenie, G2F skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G4E rozdzielacz napędu VG 3000-3W, 1,04 załączany, G5B sprzęgło dwutarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H opony bezdętkowe 315/80 R 22.5 oś tylna, I2P opony bezdętkowe 385/65 R 22.5 oś przednia/wleczona/nadążna, I4J układ osi 6x6, I5H 33-tonowy, I6I miejsce produkcji pojazdu Wörth, J1O tachograf cyfrowy 2. generacji ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K zestaw nagłośnienia dwudrożny, J2U system nawigacji, J3U wymóg dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktywny kokpit multimedialny, J6Y zdalny dostęp online, J6Z przygotowanie pod portal aplikacji Mercedes-Benz Truck, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9A instalacja CB, 12 V, zatoka DIN, J9D przygotowanie pod system poboru opłat, J9P przygotowanie i wyświetlacz do 4 kamer, JAAY odstęp tylnej osi po przesunięciu 2. osi 1450 mm, JBWZ przystosowanie zbiornika powietrza AO, JBXJ przesunięcie EAPU wg rysunku „X”, JC0E zwis ramy 950 mm, JCDA stabilizator przy współpracy z zawieszeniem pneumatycznym osi tylnej, JCMX skrócenie zwisu, JJ3Z urządzenie do pomiaru obciążenia osi, JKVT zbiornik pr

Stan: używany, przebieg: 83 494 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 627 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 948 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 1. Kabina i wnętrze: Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Szerokość kabiny 2,30 m * Wysokość kabiny 600 mm * Wnętrze ClassicSpace * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem * Funkcjonalny fotel pasażera * Obicie foteli: welur (kierowca + pasażer + środkowy fotel) * Rolety przeciwsłoneczne (kierowca i pasażer) * Klimatyzacja * Luk dachowy / klapa wentylacyjna * Pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera * Osłona słupka A * Przyciemniana szyba przednia * Kolor wnętrza: szaro-antracytowy * Pakiet dla palaczy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Kombinacja wskaźników 10,4 cm * Klasyczna deska rozdzielcza * Radio z USB i Bluetooth * Standardowe głośniki * Centralny zamek ----2. Silnik i układ napędowy: Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm Hjdpfx Afeym Iy Rs Hent * Wersja eksportowa Euro V * Generacja OM471 * Hamulec silnikowy (standardowy system) * Dwutarczowe sprzęgło * Skrzynia biegów G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Skrzynia rozdzielcza VG 2800-3W, stały napęd * Przełożenie osi i = 5,333 * Wzmocnione mocowania silnika * Sprężarka powietrza 2-cylindrowa * Kratka ochronna przed chłodnicą * Płyta ochronna pod zderzakiem * Dopływ powietrza za kabiną * Dodatkowy filtr paliwa * Chłodzenie oleju w skrzyni biegów * Odbiór mocy z silnika z tyłu, pompa hydrauliczna ISO 7653D * Dodatkowy odbiornik mocy (PTO) ----3. Zawieszenie, osie i rama: 8x8/4, napęd na wszystkie koła * Przednia oś 9 t, standardowa konstrukcja * Osie tylne 16 t, koło zębate stożkowe 300, przekładnia planetarna * Przednie zawieszenie 2×9 t, 4 piórowe * Druga oś skrętna * Tylne zawieszenie 2×16 t * Stabilizator przedniej osi * Stabilizator pod ramą z tyłu * Rama o wysokiej wytrzymałości, profil U, siatka otworów 50×50 mm * Wysięg ramy 800 mm * Rozstaw osi 4850 mm * Błotniki do transportu podwozia * Brak osłony pod zderzakiem (ECE) * Centralny system smarowania ----4. Hamulce i bezpieczeństwo: Hamulce bębnowe z przodu i z tyłu * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) 4. generacji * ABS z możliwością wyłączenia * Hamulec postojowy elektroniczny * Ostrzegacz cofania * Ogranicznik prędkości 80 km/h * Tempomat ----5. Elektryka i elektronika: * Akumulatory 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Gniazdo 12 V / 15 A * Gniazdo 24 V / 15 A w okolicy nóg pasażera * Truck Data Center 7 (karta FB) * Przygotowanie do systemu FleetBoard Manager * PSM 2. generacji ----6. Zbiorniki i płyny: Główny zbiornik 330 l, aluminium, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 25 l * Szeroki i niski przekrój zbiornika ----7. Opony i felgi: Osie przednie: 385/65 R22.5 na felgach 11.75×22.5 z wysokim obrzeżem * Osie tylne: 315/80 R22.5 na wzmocnionych felgach 9.00×22.5 * 2 kliny pod koła ----8. Wyposażenie zewnętrzne i nadwozie: Zderzak stalowy (rogi) * Środkowa część zderzaka z uchwytami holowniczymi i zaczepem * Wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome * Osłona lusterek dla pojazdów budowlanych * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie * Filtr dla placu budowy * Elementy mocujące do wywrotki * Przestrzeń na panel sterowania między fotelem kierowcy a kieszenią w drzwiach ----* Wymiary opon przedniej osi: 385/65R22,5 * Wymiary opon tylnej osi: 13R22,5 * Zbiornik paliwa: 330 l * Zbiornik AdBlue: 25 l * Masa całkowita: 48000 kg * Masa własna: 12632 kg * Długość całkowita: * Rozstaw osi: 4850 mm ----Obecnie w ofercie mamy 3 sztuki. Numer pojazdu: 11837, 11835, 11836 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i różne napisy zost

Stan: używany, przebieg: 41 863 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 627 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 948 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 1. Kabina i wnętrze* Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Szerokość kabiny 2,30 m * Wysokość kabiny 600 mm * Wnętrze ClassicSpace * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem * Funkcjonalny fotel pasażera * Tapicerka siedzeń – welur (kierowca + pasażer + siedzenie środkowe) * Rolety przeciwsłoneczne boczne (kierowca i pasażer) * Klimatyzacja * Luk dachowy / klapa wentylacyjna * Pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera * Osłona słupka A * Przyciemniana szyba przednia * Kolor wnętrza: szarobeżowy/antracyt * Pakiet dla palaczy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Kombinacja wskaźników 10,4 cm * Classic Cockpit * Radio z USB i Bluetooth * Standardowe głośniki * Centralny zamek ----2. Silnik i układ napędowy* Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Wersja eksportowa Euro V * Generacja OM471 * Hamulec silnikowy – system standardowy * Dwutarczowe sprzęgło * Skrzynia biegów G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Skrzynia rozdzielcza VG 2800-3W, stały napęd * Przełożenie osi i = 5,333 * Wzmocnione mocowanie silnika * Sprężarka powietrza 2-cylindrowa * Kratka ochronna przed chłodnicą * Osłona pod zderzakiem * Wlot powietrza za kabiną * Dodatkowy filtr paliwa * Chłodzenie oleju w skrzyni biegów * WOM tylny, pompa hydrauliczna ISO 7653D * WOM (PTO) ----3. Zawieszenie, osie i rama* 8x8/4, napęd na wszystkie koła * Oś przednia 9 t, wersja prosta * Osie tylne 16 t, przekładnia stożkowa 300, planetarna * Sprężyna przednia 2×9 t, 4 liście * Druga oś skręcana * Sprężyna tylna 2×16 t * Stabilizator osi przedniej * Stabilizator pod ramą, z tyłu * Rama o wysokiej wytrzymałości, profil U, siatka otworów 50×50 mm * Zwis ramy 800 mm * Rozstaw osi 4850 mm * Błotniki do transportu podwozia * Brak tylnej osłony pod zderzakiem (ECE) * Centralny układ smarowania ----4. Hamulce i bezpieczeństwo* Hamulce bębnowe z przodu i z tyłu * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) 4. generacja * ABS z możliwością wyłączenia * Hamulec postojowy – elektroniczny * Sygnalizator cofania * Ogranicznik prędkości 80 km/h * Tempomat ----5. Elektryka i elektronika * Akumulatory 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Gniazdo 12 V / 15 A * Gniazdo 24 V / 15 A w podnóżku pasażera * Truck Data Center 7 (karta FB) * Przygotowanie do systemu FleetBoard Manager App * PSM 2. generacja Hodpfeym Iydex Af Hsnt ----6. Zbiorniki i płyny* Główny zbiornik 330 l, aluminium, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 25 l * Szeroki i niski przekrój zbiornika ----7. Opony i felgi* Osie przednie: 385/65 R22.5 na felgach 11.75×22.5 z wyraźnym rantem * Osie tylne: 315/80 R22.5 na wzmocnionych felgach 9.00×22.5 * 2 kliny pod koła ----8. Wygląd zewnętrzny i zabudowa* Zderzak stalowy (rogi) * Środkowa część zderzaka z uchwytami holowniczymi i zaczepem * Schodek do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchomy * Osłona lusterka – zabudowa * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie * Filtr do pracy w terenie * Elementy mocujące do wywrotki * Wolna przestrzeń na panel sterowania między siedzeniem kierowcy a schowkiem w drzwiach ----* Wymiar opony osi przedniej: 385/65R22,5 * Wymiar opony osi tylnej: 13R22,5 * Zbiornik paliwa: 330 l * Zbiornik AdBlue: 25 l * Techniczna masa całkowita: 48000 kg * Masa własna: 12632 kg * Długość całkowita: * Rozstaw osi: 4850 mm ----Obecnie w ofercie mamy 3 sztuki. Numer pojazdu: 11836, 11835, 11837----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Z przyjemnością pomożemy Państwu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Taśmociąg firmy MTF jest na sprzedaż: Szerokość taśmy: 700 mm Długość taśmy: 1200 mm Użyteczna szerokość: 390 mm Szerokość całkowita: 600 mm, silnik bębnowy Osłony boczne: wysokość 60 mm Mobilny Hjdpfx Aezy Rf Ief Hont Zasilanie: 230 V Prędkość taśmy, regulowana za pomocą falownika: 0–6 m/min Wysokość wyładunku: 900–1200 mm Wysokość wypustek: 40 mm, odstęp między wypustkami: 370 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 050 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – wyposażenie Dyszel typu „gęsia szyja” * w konstrukcji SNT, optymalizującej długość platformy ładunkowej * długość ok. 3750 mm * dyszel typu „gęsia szyja” hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz wysuwany * obciążenie techniczne siodła: 34 000 kg. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 (lub 6 x 4 z jedną osią pomocniczą 235/75-17,5) Platforma niskopodwoziowa * zaprojektowana jako teleskopowa platforma do transportu ciężkich ładunków, o niskiej konstrukcji * z wysuwaną przednią częścią i mechanicznym blokowaniem * długość x szerokość ok. 7550 mm x 2740 mm Podwozie tylne * z zamkniętą ramą zewnętrzną * powierzchnia z blachy ryflowanej i ciągła, trójkątna wnęka na sprzęt, o wymiarach ok. 1450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Układ hamulcowy * marki WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE Osie i zawieszenie * oś typu PENDEL-AXLE, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone * zawór zabezpieczający przed pęknięciem węża na cylindrze wyrównującym osi z automatyczną funkcją RESET * obciążenie techniczne osi: 12 000 kg na każdą oś * hydrauliczne wyrównywanie osi Opony PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * indeks nośności 143/141L (146/146F) * producent według naszego wyboru Lakierowanie: * kolor naczepy: RAL 3002 Karminrot Wyposażenie w zestawie * przednia ściana ze stali, montowana na zaczepach, wys. ok. 400 mm * okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * elektro-hydrauliczny agregat o mocy 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi * z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek, zewnętrzny wspornik dyszla typu „gęsia szyja” z otworami montażowymi do przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku * pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku w zestawie (LC 5000 daN) * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na tylnej, skośnej części dyszla typu „gęsia szyja” (LC 10 000 daN) * nad dyszlem typu „gęsia szyja” powierzchnia z blachy ryflowanej. Hnjdpfxozzudws Af Het * zaczep kulowy typu „król” o średnicy 3,5 cala * płyta prowadząca dyszla typu „gęsia szyja” dla płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm * hydrauliczna rozpórka do podpierania dyszla typu „gęsia szyja” na ciągniku siodłowym lub osi pomocniczej. * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i kołkami mocującymi do przejeżdżania nad hakami platformy niskopodwoziowej. * możliwość mocowania stalowych ramp z tyłu między zewnętrznymi wspornikami dyszla typu „gęsia szyja”. * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na przednim, poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 6 par gwintowanych bloków na zewnątrz, na wewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 2 pary przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * 6 par wpuszczonych zaczepów do mocowania ładunku na zewnątrz, na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej, składanych do wewnątrz i na zewnątrz (LC 10 000 daN). * 1 para gwintowanych bloków z przodu i z tyłu na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 1 para przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * przygotowanie do montażu przykręcanych elementów do pozycjonowania kontenerów na 1 kontener 20' lub 1 kontener 40' na zewnętrznych wspornikach. Bez blokad kontenerów. * mechaniczne sprzęgło z bolcem i płytą, łączące platformę niskopodwoziową z podwoziem, do wymiany platformy ładunkowej lub montażu przedłużających wsporników. * z elektro-pneumatyczno-hydraul

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, zdolność wiercenia: 22 mm, głębokość gardzieli: 370 mm, długość stołu: 1 800 mm, głębokość wiercenia: 120 mm, prędkość obrotowa (maks.): 3 600 obr./min, DANE TECHNICZNE Głębokość wiercenia: 120 mm Zdolność wiercenia: 22 mm Wysięg: 370 mm Liczba głowic wiertarskich: 4 Moc: 4,4 kW Typ stołu: stół stały Wymiary stołu: 1.800 x 500 mm Moc wrzeciona głównego: 1,0 kW Zakres prędkości obrotowej wrzeciona: 345 - 3.600 obr./min Hodpfxjy Hg E Te Af Hent SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1.900 x 1.000 x 1.900 mm Masa własna: 1.500 kg Liczba pakietów transportowych: 1 WYPOSAŻENIE Dokumentacja Sterowanie konwencjonalne

Stan: używany, Rok budowy: 2019, siła nacisku: 250 t, Prasa czterokolumnowa Hidrobrasil – 250 t – 3.090 × 1.500 mm – skok 500 mm Na sprzedaż oferowana jest hydrauliczna prasa czterokolumnowa marki Hidrobrasil o nacisku 250 t. Maszyna została zaprojektowana do ciągłej pracy w procesach produkcji przemysłowej i zapewnia wydajne oraz niezawodne rozwiązanie dla wymagających zastosowań tłoczących i kształtujących dzięki wysokim prędkościom pracy, dużym powierzchniom roboczym oraz rozbudowanym funkcjom bezpieczeństwa i oszczędności energii. ===== Dane techniczne i informacje: Prasa czterokolumnowa – 250 t ==== Informacje ogólne - Producent: Hidrobrasil - Model: Prasa czterokolumnowa - Typ konstrukcji: prasa hydrauliczna kolumnowa - Oznaczenie maszyny: prasa produkcyjna - Siła nacisku: 250 t (przy 220 bar) - Masa maszyny: ok. 39 t - Wymiary (dł. × szer. × wys.): 2.720 × 3.750 × 4.350 mm - Poziom hałasu: maks. 75 dB ==== Obszar roboczy - Szerokość przejścia: 2.500 mm - Maks. wysokość robocza: 800 mm - Skok: 500 mm - Wysokość stołu nad podłogą: ok. 1.000 mm ==== Stół & suwak - Wymiary stołu: 3.090 × 1.500 mm - Wymiary suwaka: 3.090 × 1.500 mm ==== Prędkości - Prędkość dobiegu: 400 mm/s - Prędkość powrotu: 400 mm/s - Prędkość szybkiego przesuwu: 400 mm/s - Prędkość prasowania: 50 mm/s (przy 125 t) ==== Hydraulika & napęd - Całkowite zapotrzebowanie mocy: 60 kW - Siła cofania: 25 t - Wydajność pompy: maks. 176 l/min Hjdpfxed Nq Ide Af Hent - Pojemność zbiornika oleju: 1.500 l - Chłodzenie oleju: elektryczne, maks. 3 kW - Zalecany olej: ISO VG 46 - Komponenty hydrauliczne: Bosch Rexroth / Parker / Hydac ==== Sterowanie & elektryka - Sterowanie: Siemens - Monitor: Omron, 12" - Szafa sterownicza z ok. 40% rezerwą pojemności - Komponenty w szafie sterowniczej: Schneider ==== Wyposażenie & szczególne cechy - Płyty tłumiące wibracje (4 × 450 × 450 × 85 mm) - Mostki załadunkowe rolkowe (2 × 1.500 mm, zdejmowane) - Automatyczny system chłodzenia oleju (start przy 40 °C) - Oddzielny obieg filtracyjny (1,5 kW praca ciągła) - Funkcja oszczędzania energii głównej pompy (ok. 2 kW w trybie czuwania) - Wana ociekowa na olej dla komponentów hydraulicznych - Ocynkowane lub galwanizowane śruby ==== Bezpieczeństwo & monitoring - Technika bezpieczeństwa Pilz - Kurtyny świetlne Pilz - Kontrola równoległości cylindrów (systemy pomiarowe Balluff & SICK) - Precyzyjna regulacja cylindrów za pomocą zaworów szybkiego działania - Dokładność równoległości < 1 mm na całej szerokości ===== Technologia tłoczenia, produkcja seryjna, obróbka dużych elementów, procesy prasowania, produkcja przemysłowa Prasa hydrauliczna, prasa czterokolumnowa, prasa kolumnowa, prasa produkcyjna, prasa przemysłowa, prasa do tłoczenia Szukają Państwo prasy hydraulicznej dopasowanej do Państwa potrzeb? Prosimy o kontakt w celu uzyskania indywidualnej oferty. Nasze prasy hydrauliczne są wykonane zgodnie z niemieckimi oraz europejskimi dyrektywami maszynowymi (Dyrektywa 2006/42/WE), normami EC i przepisami bezpieczeństwa UE. Ponadto nasze prasy przewyższają standardy bezpieczeństwa kanadyjskie i europejskie, gdyż spełniają wszelkie wymogi krajowej brazylijskiej dyrektywy bezpieczeństwa NR 12, która bazuje na tych standardach. Naszą mocną stroną jest budowa specjalnych maszyn oraz automatyzacja pras. Oferujemy hydrauliczne prasy na zamówienie w bardzo konkurencyjnych cenach. W prasach stosujemy głównie komponenty renomowanych europejskich producentów.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 26023, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 19 378 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 365 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, producent silników: VW, typ przekładni: hydrostat, długość wideł: 2 300 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), masa własna: 6 265 kg, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, oświetlenie, przesuw boczny, Wyposażenie: Hnodszhn Icjpfx Af Hst Maszt triplex z pełnym wolnym skokiem, wysokość konstrukcyjna: 2650 mm, wysokość podnoszenia: 5365 mm, pozycjoner wideł z przesuwem bocznym, długość wideł: 2300 mm, przednie i tylne reflektory robocze LED, zamknięta kabina z ogrzewaniem, 6-cylindrowy silnik gazowy VW, sterowanie pedałami nożnymi (podwójny pedał), 4x opony superelastyczne (SE), instrukcja obsługi w zestawie. Stan techniczny przy sprzedaży: Wózek widłowy po przeglądzie technicznym! Wykonany nowy serwis główny! Nowy przegląd UDT bez usterek! Dostawa: w stanie idealnym! 20 lat doświadczenia zawodowego! OGLEDZINY I JAZDA PRÓBNA: Po wcześniejszym ustaleniu, w godzinach otwarcia: poniedziałek-piątek. Od 8:00 do 18:00, w sobotę od 8:00 do 13:00. TRANSPORT: Tani niskopodwoziowy lub plandekowy samochód ciężarowy dostępny.

Rok budowy: 1995, stan: dobry (używany), Niezawodna zgrzewarka do tackek firmy Dyno Industrier, wyprodukowana w Norwegii. Nadaje się do pakowania mięsa, ryb, drobiu, dań gotowych, serów oraz innych produktów spożywczych, które wymagają pakowania próżniowego lub pakowania w atmosferze modyfikowanej (MAP). Specyfikacja: Model: DYNO 320VG / 321VG Funkcja pakowania próżniowego + MAP (wypełnianie gazem) Hedszkwd Sjpfx Af Hont W pełni sprawna i aktualnie używana w produkcji Obsługa półautomatyczna Zainstalowana forma do tackek z 4 gniazdami W zestawie system nawijania folii W zestawie oryginalna instrukcja obsługi Panel sterowania Pilz Dobrze utrzymana i gotowa do natychmiastowego użycia Idealna dla: Przedsiębiorstw przetwórczych zajmujących się mięsem Firm zajmujących się przetwórstwem owoców morza Producentów wyrobów delikatesowych Producenów dań gotowych Małych i średnich zakładów produkujących żywność Maszynę można obejrzeć podczas pracy i zaprezentować poważnym potencjalnym nabywcom. Dostępnych jest kilka form.