Używane Gvn Trailer 4 Axle Hydraulic Platform Lowbed na sprzedaż (77 082)

Stan: używany, przebieg: 186 561 km, moc: 309 kW (420,12 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ...) TGS 26.420 6x2-4 LL Hiab 177K PRO !!! DOSTĘPNE 2 SZTUKI !!! Wyposażenie: żuraw Hiab 177K Pro, chwytak paletowy, elektryczne szyby, klimatyzacja, system kamer cofania, centralny zamek, fotel pneumatyczny, Bluetooth, ekran dotykowy, USB, radio, zestaw głośnomówiący, tempomat, hamulec silnikowy, asystent pasa ruchu, asystent ruszania pod górę, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, szyberdach, lodówka, podgrzewane lusterka boczne, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu i żurawia, światła do jazdy dziennej, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne przedniej i tylnej osi, spojler dachowy, zaczep Ringfeder 40, głowice sprzęgające, MAN Rio, tylna oś skrętna, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 6 500 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 950 mm, stan ogumienia: 1. oś 12 mm, 2. oś 9-15 mm, 3. oś 9-10 mm. DMC: 26 000 kg, masa własna: 14 465 kg, ładowność: 11 535 kg. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Djdpfx Aoyfp Itodqscg Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! ESP Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 12 400 cm³ DMC: 26 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x3800 Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6500x2480x950 Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 113 500 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Max. obciążenie osi: 10.000 kg Oś tylna 2: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Oś tylna 3: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 8.370 kg Ładowność: 39.630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 150 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOOTEBOOM OVB-48-03 3-OSIOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OSIE SAF 2. i 3. oś sterowana wspomaganiem elektrohydraulicznym PILOT ZDALNEGO STEROWANIA CENTRALNE SMAROWANIE DŁ.=1106CM SZ.=250CM Dsdpfx Ajv I R N Tsdqocg 34 UCHWYTY KOTWIĄCE W PODŁODZE 20 SŁUPKÓW BORTNICOWYCH

Stan: używany, przebieg: 331 173 km, pierwsza rejestracja: 07/2013, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 300 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2013, Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Marka osi: Anders Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Skrętna; Bieżnik lewej opony: 10 mm; Bieżnik prawej opony: 10 mm; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewej wewnętrznej: 9 mm; Bieżnik lewej zewnętrznej: 6 mm; Bieżnik prawej wewnętrznej: 8 mm; Bieżnik prawej zewnętrznej: 6 mm; Zawieszenie: pneumatyczne Dcsdoyyhtxjpfx Adqsg Masa własna: 11.195 kg Ładowność: 7.805 kg DMC: 19.000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 450 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Klucz zapasowy - Wom (wał odbioru mocy) - Reflektory - Kontrola stabilności Dcsdpoyyh T Eefx Adqeg - Klimatyzacja standardowa - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Światła ksenonowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 13R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: kierowana; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 95%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 75%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 75%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 10%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 13 370 kg Ładowność: 12 630 kg DMC: 26 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 309 880 km, moc: 330 kW (448,67 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Dcedpoy Adbqefx Adqog W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidel (telefon ...). Mercedes-Benz Arocs 2545 L 6x2 Dostawczy do materiałów budowlanych Zabudowa: żuraw HMF 2110 L4, chwytak do palet, siedzisko podwyższone Oś, rozstaw kół, wąski, oś przednia 8,0 t, oś przednia w wersji prostej, oś tylna – koło talerzowe 440, hypoida, 13,0 t, oś wleczona, 8 t, skrętna, odciążana, przełożenie osi i = 2,733, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem – średni zakres, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, hamulce tarczowe częściowo zabudowane, hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, wtórny retardator wodny, monitoring kondensatu dla układu pneumatycznego, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, hamulec przyczepy 2-przewodowy, złącza hamulcowe z lewej strony, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, elementy mocujące do platformy, układ kierowniczy 1-obwodowy, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, stabilizator oś przednia, dodatkowy stabilizator oś tylna/wleczona, chroniony tylny zderzak wg ECE, przedni zderzak wg ECE, aluminium, wspornik akumulatorów, akumulatory obok siebie, tylne błotniki – szerokość pojazdu 2550 mm, błotnik 3-częściowy z ochroną przeciwbryzgową zgodnie z EU, osłona przeciwbryzgowa (EU) z przodu, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, komfortowe zawieszenie fotela kierowcy, fotel funkcjonalny pasażera, odblokowywanie oparcia fotela kierowcy, dolne łóżko komfortowe, pokrowiec welurowy na siedzenie, zasłona pozioma przed łóżkiem(ami), klimatyzacja, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wody, pokrywa schowka – strona kierowcy i pasażera, szuflady pod łóżkiem, schowki nad szybą przednią, lufcik/dachowe okno wentylacyjne, czujnik akumulatora firmy Hella, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, małoobsługowe, alternator 28 V/100 A, gniazdo 24 V/15 A w przestrzeni pasażera, PSM, CAN zabudowy i przyczepy ISO 11992, PSM, CAN zabudowy ISO 11898 zamiast 11992, funkcje dodatkowe dla producenta zabudowy, asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, przełącznik świateł nocnych, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, pilot przewodowy do sterowania zawieszeniem pneumatycznym, przygotowanie pod urządzenia elektryczne, moduł boczny, pojazd N3, osłona lusterka, pojazd budowlany, kabina kierowcy L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, wariant podłogi tunel 170 mm do schowka z lewej, szerokość kabiny kierowcy 2,30 m, kabina podwyższona 600 mm, zawieszenie kabiny komfortowe, stalowe, mechaniczno-hydrauliczne podnoszenie kabiny, zamknięta ściana boczna kabiny po prawej, tylna ściana kabiny bez okna, schowek zewnętrzny z lewej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna – transparentna, zabudowa słupka A, przyciemniana szyba przednia, lusterko przednie podgrzewane, klakson pneumatyczny, stalowe narożniki zderzaka, hak holowniczy w elemencie środkowym zderzaka, sprzęg siodłowy, zamek centralny, system komfortowego zamykania, skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, sprzęgło dwutarczowe, Mercedes PowerShift 3, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zestaw wskaźników 10,4 cm, tachograf cyfrowy zgodny z UE z funkcją pisania dodatkowego producenta VDO, radio CD, Bluetooth, 2-drożne głośniki, przygotowanie pod CB-radio 12 V, wnęka DIN, przygotowanie do poboru opłat drogowych, dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, główny zbiornik po lewej – 390 l, wymiary 650 x 565 x 1250 mm, aluminium, zbiornik AdBlu

Stan: używany, przebieg: 495 662 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, Państwa opiekunem jest Pan Seidel (kontakt telefoniczny). Dsdpfx Aey Adbkodqscg Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 z platformą i tylnym żurawiem Zabudowa: Palfinger PK 18002 EH Oś, zwężony rozstaw kół, przednia oś 7,5 t, przednia oś w wersji wygiętej, tylna oś, zębatka talerzowa 440, przekładnia hipoidalna, 13,0 t, tylna oś ze sterowanym aktywnym smarowaniem, oś wspomagająca 7,5 t – skrętna, odciążana, podnoszona, przełożenie osi i = 2,611, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, elektroniczny układ zasilania powietrzem średni, ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, kontrola kondensatu do układu pneumatycznego, hamulec przyczepy, 2-obwodowy, rozstaw osi 5200 mm, zwis ramy 2250 mm, układ kierowniczy 1-obwodowy, pompa wspomagania, niesterowana, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej/osobno wspomaganej osi, tylna belka antyzderzeniowa (zgodność ECE), przednia belka antyzderzeniowa (zgodność ECE), nadkola tylnej osi aluminiowe, szerokość pojazdu 2550 mm, nadkola 3-częściowe z atestem UE, chlapacze przód i tył (UE), osłona podwozia aerodynamiczna, pakiet dla palacza, wyjście pneumatyczne w kabinie, fotel kierowcy na zawieszeniu, komfortowy, fotel pasażera funkcjonalny, regulacja oparcia, łóżko komfortowe górne, szerokie, regulowane, łóżko komfortowe dolne, materac PremiumComfort, pokrowiec welurowy na siedzeniu, zasłonka przed łóżkiem, rolety przeciwsłoneczne boczne od strony kierowcy, elektryczna klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, dodatkowa izolacja termiczna kabiny, szuflady pod łóżkiem, schowki nad szybą przednią, dach podnoszony elektrycznie, dwa akumulatory 12V/220Ah, bezobsługowe, alternator sterowany 24-30V/100A, wyłączniki nadprądowe, przetwornica 24V/12V 10A, gniazdo 12V/15A dla odbiorników dodatkowych, gniazdo 24V/15A w przestrzeni pasażera, PSM, zabudowa-CAN, ISO 11898 zamiast 11992, asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h, przełącznik świateł nocnych, gniazdo przyczepy 24V 15-pin, pilot kablowy do pneumatycznego zawieszenia, osłona lusterka, pojazd drogowy, kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, wersja podłogi płaska, szerokość kabiny 2,50m, wysokość osadzenia kabiny 765 mm, komfortowe zawieszenie kabiny na sprężynach stalowych, mechaniczno-hydrauliczny system przechylania kabiny, zewnętrzna klapa schowka po lewej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przezroczysta, obudowa słupka A, szyba przednia przyciemniana z filtrem pasmowym, lusterko czołowe podgrzewane, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, zderzak z plastikowymi narożnikami, zderzak środkowy z uchwytami do holowania, przedłużenie drzwi, wejście do kabiny po lewej/prawej, stałe, centralny zamek, system zamknięć komfortowy, skrzynia biegów G 211-12/14,93–1,0, Mercedes PowerShift 3, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, instrument zbiorczy 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami, tachograf cyfrowy z funkcją rozszerzoną, producent VDO, radio multimedialne z dotykowym ekranem, system nagłośnienia dwudrożny, Truck Data Center 6 (DTCO), przygotowanie do CB-radia 12V (gniazdo DIN), przygotowanie pod system poboru opłat, przygotowanie pod Truck Data Center 6 (DTCO), zbiornik główny po lewej 630 l (alu, 650 x 700 x 1600 mm), zbiornik AdBlue 60 l po lewej, zamykane zbiorniki, światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED, tylne światła LED, reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny,

Stan: używany, przebieg: 400 km, moc: 387 kW (526,17 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefon: ...). Iveco X-Way 530 6x2 platforma do materiałów budowlanych z żurawiem tylnym Żuraw: Palfinger PK 20.501L TEC, siedzisko górne, podpora dwupunktowa, diagram udźwigu: patrz zdjęcia. Platforma: wymiary wewnętrzne ok. 6600x2480x1000 mm. Konfiguracja osi: 3 osie, oś wleczona, kabina Active Space, kabina kierowcy o dużej przestrzeni. Silnik Cursor 13, 530 KM, EuroVIe. Skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana. Dopuszczalna masa całkowita 26 t. Oś napędowa: przełożenie pojedyncze, oś pojedyncza, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, hamulce tarczowe, kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie. Do zastosowań mieszanych: do jazdy po drogach i lekkiego off-roadu. Ustawienie pojazdu: ON. Rozstaw osi 4800 mm, prędkość obrotowa silnika 1900 obr./min. Felgi stalowe, biegi wsteczne standardowe, opony DRIVE T. 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, elektryczny dach podnoszony przezroczysty w wersji z wysokim dachem MLL, przednie reflektory halogenowe, czarna folia dekoracyjna na drzwiach, kabina typu AS z wysokim dachem, pneumatyczne zawieszenie kabiny, przedni zaczep przeciwnajazdowy do podwozi o masie całkowitej powyżej 7.490 kg, apteczka, zderzak hybrydowy, nieogrzewana przednia szyba, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczny immobilizer i drugi kluczyk, cyfrowy tachograf EC 4.1, fotel pasażera statyczny, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia Hi-TroniX 12TX 2420 TD, kliny pod koła – 2 szt., akumulatory w pozycji poziomej na ramie, standardowe tabliczki na zbiorniku powietrza, prądnica 2160 W (24 V x 90 A). Zalecany do eksploatacji z windą załadunkową, tylne amortyzatory, wersja klimatyczna umiarkowana, wersja standardowa, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 cm³, rama podwozia w kolorze szarym, APU – upust ciśnienia do atmosfery, standardowy układ hamulcowy dla składu całkowitego, zbiornik powietrza stalowy (liczba zależna od wersji zawieszenia i wersji z przyczepą), zastosowania standardowe, końcówka rury wydechowej lewa, norma emisji spalin EURO VI E, podnoszona oś wleczona lub przednia (TX/P), wersja przystosowana do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym, tylna poprzeczka, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, podgrzewany przedfiltr paliwa z separatorem, standardowy tryb pracy skrzyni biegów, zoptymalizowana aerodynamika słupka A, ECO-Switch Przełączenie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitego kosztu posiadania (TCO) dzięki zoptymalizowanemu zużyciu przez odpowiednie ustawienia silnika i skrzyni biegów. 4 wnęki DIN na górze, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja wolnego biegu), analiza stylu jazdy (DSE), tempomat adaptacyjny (ACC), asystent pasa ruchu (LDWS), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodnie z normą ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniach, światło ostrzegawcze, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), wyjście mocy NTX/10c, pompa dolna, tryb rozkołysania (Rocking), schowek lewy i prawy, światła przeciwmgłowe z funkcją świateł skrętu, elektryczna kabina uchylna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna montowana na dachu kabiny, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), dolne ł Dcodey Adbdopfx Adqjg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Uwagi = W sprawie pytań dotyczących pojazdu chętnie pomoże Pan Seidel (tel. ...). Fliegl TPS 119 platforma Dsdsy Ada Tjpfx Adqscg Zawieszenie pneumatyczne, zaczep oczkowy 40 mm, Duomatic, osie GFA, ABS Knorr, siłowniki sprężynowe, najazdy, dopuszczalna masa całkowita: 11.900 kg, masa własna: 3.250 kg, ładowność: 8.650 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6.200 mm szer. 2.490 mm wys. 380 mm, bieżnik opon: 1 oś 10 mm, 2 oś 10 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! - = Dalsze informacje = Masa własna: 3.250 kg Ładowność: 8.650 kg DMC: 11.900 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6200x2490x380 Ostatni przegląd: 2026-07 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 400 kg, maksymalna waga ładunku: 200 kg, masa całkowita: 1 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 4 500 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2026 Godziny pracy: 1 h (nowa) Typ maszyny: Podnośnik przegubowy na przyczepie Napęd: Elektryczny Masa własna: 1400 kg Udźwig platformy: 200 kg Maks. wysokość robocza: 12,2 m Wymiary (D x S x W): 4500 x 1500 x 1900 mm Prędkość: N/D (urządzenie holowane) Opony: Pneumatyczne (dopuszczone do ruchu drogowego) Kabina: Otwarta platforma Klimatyzacja: Nie Certyfikacja CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowane od sprawdzonych dostawców z udokumentowaną historią Certyfikat CE oraz kompletna dokumentacja Gotowa do natychmiastowego użycia i transportu Kompletna dokumentacja techniczna dostępna === STAN === Nowa maszyna w idealnym stanie – w pełni sprawdzona, przetestowana i gotowa do pracy. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia Możliwa dostawa na cały świat Cena: 29.950 € (EXW / plus VAT) Niezawodne maszyny od sprawdzonych dostawców z kompleksowym wsparciem technicznym. Skorzystaj z jednego z największych magazynów nowych i używanych maszyn w Europie. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, z certyfikatem CE i gotowe do pracy. Części zamienne i profesjonalne wsparcie dostępne na życzenie. === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem na życzenie Dodpfjy E E Udex Adqjcg Elastyczne rozwiązania transportowe w zależności od miejsca docelowego Transport profesjonalnie organizowany przez zespół logistyki Collé Rental & Sales

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 330 kW (448,67 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidelem (telefonicznie). Dedpsyfrxuofx Adqocg Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 platforma z tylnym żurawiem Żuraw: HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, diagram udźwigu: patrz zdjęcia, podest sterowniczy, przednia oś A1A z zawieszeniem pneumatycznym, przednia oś A1D 8,0 t, tylna oś A2E, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t, oś pomocnicza A4X 7,5 t, skrętna, odciążana, przełożenie osi A5C i = 2,733, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny moduł zasilania powietrzem, B1I elektr. zasilanie i sterowanie powietrzem, wysoki poziom, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H dodatkowy retarder wodny, B5A hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, B5D asystent stabilizacji przyczepy (TSA), B5L tylne złącze hamulcowe przyczepy, Duo-Matic + standard, C2U rozstaw osi 4900 mm, C4L zwis ramy 2550 mm, C6U dodatkowy stabilizator na osi tylnej/pomocniczej, C7J rama akumulatorów, akumulatory obok siebie, C8C błotniki osi tylnej, szerokość pojazdu 2500 mm, C8H błotniki trzyczęściowe z osłoną przeciwrozbryzgową zgodnie z normą UE, C8I przednia osłona przeciwrozbryzgowa (UE), C8Y osłona podwozia, aerodynamiczna, C9S brak elementów mocujących na ramie, D0A kierownica skórzana, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie, D1C fotel kierowcy amortyzowany Komfort, D1N fotel pasażera funkcjonalny, D2N odblokowanie oparcia siedzenia kierowcy, D2W podłokietniki obustronne fotela pasażera, D3B komfortowe łóżko dolne, D3Q tapicerka siedzeń welurowa, D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, D5F oświetlenie ambientowe LED do jazdy i mieszkania, D6G automatyczna klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, D6Z filtr budowlany, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D7G pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, D7I tacki do schowków, D7J szuflady pod łóżkiem, D7R pokrywy schowków nad przednią szybą, D7Y półka bagażowa na tylnej ścianie, D8N dach podnoszony elektrycznie, D8X obniżona podstawa fotela, opuszczona o 40 mm E3M gniazdo 24 V/15 A za siedzeniem, E3R gniazdo zasilania 24 V/25 A przy podłodze fotela pasażera, E3W PSM generacji 2, E4E automatyczny start-stop silnika dla ABH, E4W asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam przy łóżku, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F pilot przewodowy do pneumatycznego zawieszenia, F1E kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, F6C barwiona przednia szyba, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6R klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, F6T MirrorCam, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi przedniej/pomocniczej, I2H opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I2P opony bezdętkowe 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pomocniczej, I4C układ osi 6x2 ENA, I5E masa całkowita 25,0 t, I6X zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, J1O tachograf cyfrowy, II generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki, zestaw 2-drożny, J2U system nawigacji, J3U wymagania dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z urządzenie do pomiaru nacisku na oś, J6C kokpit multimedialny, interaktywny, J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 195 kg, masa całkowita: 1 380 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 5 750 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, stan opon: 90 procent, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: niebieski, Rok budowy: 2021, === DANE TECHNICZNE === Rok produkcji: 2021 Motogodziny: brak danych (brak licznika motogodzin – standard w podestach przyczepianych) Dsdpfox Rw E Eex Adqscg Wysokość robocza: 12,33 m Maksymalny wysięg boczny: 5,75 m Udźwig platformy: 200 kg Wymiary platformy (dł. × szer.): 1.100 × 650 mm Obrót wieży: brak danych Obrót platformy: Nie Typ wysięgnika: przegubowo-teleskopowy Napęd: elektryczny (akumulator 12V, ładowanie przez 230V) Opony: pneumatyczne, drogowe Podpory: Tak Masa maszyny: ok. 1.380 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Starannie wyselekcjonowana z pewnych źródeł z udokumentowaną historią Certyfikacja CE wraz z pełną dokumentacją Gotowa do natychmiastowego użycia i transportu Dostępne kompletne dokumenty techniczne === STAN TECHNICZNY === Dobry stan techniczny – zadbana maszyna używana ze śladami normalnego użytkowania Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu === LOKALIZACJA I DOSTAWA === Lokalizacja: Sittard, Holandia Możliwa dostawa na cały świat Cena: 21.395 € (EXW, bez VAT) Niezawodna elektryczna przyczepiana podnośnik przegubowo-teleskopowy do szerokiego zakresu prac konserwacyjnych i instalacyjnych. Niftylift 120TE MK1D oferuje kompaktowe wymiary transportowe, wysokość roboczą 12,33 metra oraz udźwig platformy 200 kg. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, posiadają certyfikat CE i są gotowe do natychmiastowego użycia. Części zamienne i profesjonalne wsparcie techniczne dostępne na życzenie. === TRANSPORT === Załadunek dźwigiem możliwy na życzenie Elastyczne rozwiązania transportowe dostosowane do miejsca docelowego Cała logistyka transportowa jest profesjonalnie organizowana przez zespół Collé Rental & Sales

Stan: używany, przebieg: 508 985 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13r22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Odtwarzacz CD - Aluminiowy zbiornik paliwa - Osłona przeciwsłoneczna - Prąd zmienny - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 13R22.5; skrętna; bieżnik opony lewy: 2 mm; bieżnik opony prawy: 2 mm Oś tylna 1: rozmiar opon: 13R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 12 mm; przekładnia: osi planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 13R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 12 mm; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 12 mm; przekładnia: osi planetarne zewnętrzne Dedpfsy Imfpex Adqjcg Masa własna: 14 200 kg Ładowność: 11 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 5 mm Tylną oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 8 mm Tylną oś 3: bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 4 mm Wagi Masa własna: 8.100 kg Ładowność: 29.900 kg DMC: 38.000 kg Dcsdpfsy Imbwjx Adqeg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 007 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, całkowita szerokość: 1 960 mm, całkowita wysokość: 925 mm, A66 GW26NG000373 Dopuszczenie do 100 km/h Przyczepa platformowa Dcedpfsyq U Enex Adqeg Koło podporowe Najazdy Z zastrzeżeniem pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 880 mm, całkowita długość: 11 130 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 6 350 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Rejestracja belgijska. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 45%; bieżnik lewa na zewnątrz: 45%; bieżnik prawa wewnątrz: 45%; bieżnik prawa na zewnątrz: 45% Przednia oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 60%; bieżnik lewa na zewnątrz: 60%; bieżnik prawa wewnątrz: 60%; bieżnik prawa na zewnątrz: 60% Tylna oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewnątrz: 60%; bieżnik lewa na zewnątrz: 60%; bieżnik prawa wewnątrz: 60%; bieżnik prawa na zewnątrz: 60% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewnątrz: 50%; bieżnik lewa na zewnątrz: 50%; bieżnik prawa wewnątrz: 50%; bieżnik prawa na zewnątrz: 50% Wagi: Masa własna: 6 860 kg Ładowność: 25 140 kg Dedsxu Uv Hspfx Adqecg DMC: 32 000 kg Środowisko: Klasa emisji: Euro 6 Identyfikacja: Numer typu: A4 KR 44 / 4 OSIE 32 000 KG / OP = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań w celu przekazania prawidłowych informacji, jednak z podanych danych nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, konfiguracja osi: 2 osie, ładowność: 240 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 18 300 mm, udźwig: 240 kg/m, masa całkowita: 2 600 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, Marka: Ommelift Typ: 1830EBZX Rok produkcji: 2005 Certyfikat CE/EPA: CE Paliwo: Elektryczne Akumulator: Nowe akumulatory Trojan Przekładnia: Napęd ciągniony i hydrauliczny samobieżny Maks. udźwig: 200 kg = 2 osoby + 40 kg Dcjdpfx Adsy Ed Iieqsg Typ masztu: Przegubowy Maks. wysokość podnoszenia: 18,3 metra Sterowanie: Przyciskowe sterowanie z boku lub joystick w koszu Wsporniki: 4 hydrauliczne podpory

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja stalowa spawana, zespawane podłużnice oraz przechodzące poprzecznice w układzie Z, mały rozstaw poprzecznic zapewnia wysoką nośność podłogi * Miejsce na rampy między podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą załadunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z płytą zamykającą w ramie tylnej Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd: * Zgodnie z normami UE Nogi podporowe z przodu: * Nogi podporowe z obsługą jednostronną Podpora z tyłu: * Dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2 x 10 t agregat osi pneumatycznej, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centralne mocowanie kół na bliźniakach, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm i opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią z pozycją zatrzasku Ogumienie: * 8 szt., 235/75R 17,5 – marka według naszego wyboru, na stalowej feldze 6,75 x 17,5, zamontowane z ET Ochrona przeciwbryzgowa: * Wykonana z PCV przed i za osiami zgodnie z UE Zabezpieczenie ładunku: * W ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy napinające, siła zrywająca ok. 2,5 t (pasy można zaczepić przy zamkniętych burtach, zewnętrzna rama ukośna) * 6 par składanych uchwytów do mocowania, równomiernie rozłożonych, siła zrywająca ok. 8 t Djdpfxey Auhbe Adqjcg * Kieszenie na słupki 80/50: 3 pary kieszeni w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone Układ hamulcowy: * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS * Dwie spiralne linie połączeniowe z ciężarówką ciągnącą z główką sprzęgającą czerwoną/żółtą * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś Podłoga: * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Wymienna, z 25 mm burty Instalacja oświetleniowa: * Oświetlenie zgodne z normami UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła obrysowe i światełka kierunkowe z tyłu, płyta połączeniowa z lewej strony dyszla wraz z przewodem i wtykami 15-pin oraz 2 x 7-pin Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny z uchwytami * Lampa ostrzegawcza typu stroboskopowego montowana z tyłu * Dostawa dodatkowego urządzenia holowniczego 40 mm (DMC max. 13 500 kg) * Tylne wysuwane o ok. 800 mm wraz z zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd, wysuwana platforma załadunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany w długości dyszel sztywny, 6 x ok. 100 mm, ze śrubowaną oczką holowniczą ok. 50 mm wg DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni załadunkowej, równomiernie rozłożone * 12 szt. słupków wsuwanych z ocynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm * Blokady kontenerowe do 1x20’ kontenera * 1 x 20’ wysuwane do ok. 2 820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych, nośność ok. 9 000 kg na parę * 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami lub za nimi * 6 burt 25 mm i tylna burta z anodowanych aluminiowych profili zamkniętych, ok. 600 mm wysokości, uchylne i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip (szerokość wewnętrzna ok. 2 480 mm), wraz z magazynem na burty z przodu przy ścianie przedniej Lakierowanie: * Podwozie śrutowane, oczyszczone i bardzo dobrze ocynkowane ogniowo zgodnie z najnowszymi standardami technologicznymi * Elementy zabudowy oczyszczone, zagruntowane i ocynkowane ogniowo * Podwozie: Ocynkowane

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 180 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja stalowa z długimi belkami i perforowanymi poprzecznymi belkami typu Z, gęsty układ poprzeczek dla wysokiej nośności podłogi * Składane rampy: między podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą ładunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z płytą zamykającą w tylnej belce głównej Ochrona przed najechaniem: * Zgodność z normą UE Podpory siodłowe: * Przód: podpory siodłowe z obsługą jednostronną * Tył: dwie regulowane podpory opadające Osie: * 2x agregat osi pneumatycznego zawieszenia 10 t, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centralnie montowane do ogumienia bliźniaczego, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią ręczną z blokadą Ogumienie: * 8 szt., 235/75 R17.5 – marka według naszego wyboru, na feldze 6.75x17,5 z ET, montowane Osłony przeciwbłotne: * z PVC przed i za osiami, zgodnie z normą UE Zabezpieczenie ładunku: * W ramie zewnętrznej otwór co ok. 150 mm na pasy mocujące, siła ciągu ok. 2,5 t * 6 par odchylanych zaczepów mocujących, równomiernie rozłożonych, siła ciągu ok. 8 t * Kieszenie na słupki: 3 pary kieszeni na słupki 80/50 w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone Układ hamulcowy: * Pneumatyczny, zgodny z normą UE z systemem EBS * Dwie spirale łączące z pojazdem silnikowym, złącza czerwone/żółte * Hamulec postojowy ze sprężyną na jedną oś Podłoga: * ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczonego w ramę zewnętrzną Instalacja świetlna: * Oświetlenie według normy UE, 24V, lampy tylne wielokomorowe, lampy tablicy rejestracyjnej, obrysówki i światła obrysowe z tyłu, listwa połączeniowa po lewej stronie dyszla, w tym przewód z wtyczką 15-pin oraz 2x7-pin Wyposażenie dodatkowe: * 2 kliny z uchwytami * Przenośna lampa ostrzegawcza montowana z tyłu * Uchwyt do sprzęgu 40, DMC max. 13 500 kg * Tylne przedłużenie o ok. 800 mm z ochroną przeciwnajechaniową, wysuwana platforma ładunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm * Mechanicznie regulowany dyszel sztywny, 6x po ok. 100 mm, ze śrubowanym oczkiem sprzęgu, ok. 50 mm według DIN 74053 * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do platformy, równomiernie rozłożone * 12 słupków wsuwanych ze stali ocynkowanej, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm * Blokady kontenerowe dla 1x20' kontenera * Blokady kontenerowe 1x20' wysuwane do ok. 2 820 mm, według ISO 1496, EN 284 lub EN 452 * 1 para aluminiowych najazdów, nośność pary ok. 9 000 kg * 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami i za osiami Lakierowanie: * Rama stalowa śrutowana, czyszczona i cynkowana ogniowo według najnowszych standardów technologicznych * Elementy zabudowy czyszczone, gruntowane i cynkowane ogniowo Dsdpjy Auf Tefx Adqjcg * Rama: ocynk ogniowy + RAL 9011 czarny grafitowy * Rama zewnętrzna: ocynk + RAL 9010 biały czysty * Piasty: KTL czarny * Ochrona przed najechaniem: RAL 9010 biały czysty * Felgi: RAL 9006 srebrny * Części dodatkowe: ocynkowane / KTL czarne

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 949 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 188 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 110 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 860 mm, A13 GW2616429 Multitransporter 4018, Prod. TEMARED, Typ DMC, . , Masa całkowita: 1300 kg, 400x184 cm, hamulec najazdowy, 100 km/h (wyposażenie dodatkowe), z uchylną rampą załadunkową (wyposażenie dodatkowe), niskopodwoziowy, opuszczany Wysokość załadunku 400mm Z zastrzeżeniem błędów i sprzedaży pośredniej. Dsdeym Igdepfx Adqocg

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 04/2005, Rok budowy: 2005, Numer seryjny: brak wzoru Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Dcjdpfx Adjy Efw Ssqeg Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdziesz szukanego produktu.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 04/2005, Rok budowy: 2005, Numer seryjny: brak wzoru Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdziesz szukanego produktu. Dcedpfx Aey Efv Uodqeg

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 04/2005, Rok budowy: 2005, Numer seryjny: brak szablonu. Dodpfoy Efvbjx Adqjcg Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdziesz tego, czego szukasz.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 04/2010, Rok budowy: 2010, Numer seryjny: 25.50.744.012 Djdpfx Adoy Eft Hoqscg Posiadamy magazyn ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć poszukiwanej części.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 04/2010, Rok budowy: 2010, Numer seryjny: 25.50.744.013 Dcedoy Efrcjpfx Adqog Posiadamy na stanie ponad 100 osi. Prosimy o kontakt, jeśli nie znajdą Państwo odpowiedniego produktu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: RM 26, masa własna: 2 750 kg, maksymalna waga ładunku: 13 250 kg, masa całkowita: 16 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, kolor: szary, Rok budowy: 2011, Jumbo wymienna skrzynia plandekowa 7,82 m Boczna przesuwna plandeka Podnoszony dach Ocynkowana rama Dodewx Inaopfx Adqjcg Uchwyty do mocowania w podłodze Nowy przegląd UVV Dostępnych 6 sztuk Możliwa dostawa na terenie całego kraju Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży