Używane Gillardon Gb 45 Ve na sprzedaż (14 796)

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 5 619 h, numer maszyny/pojazdu: 03104385, rodzaj paliwa: diesel, Masa własna: 16 300 kg Udźwig: 750 kg Wysokość robocza: 2 650 cm Hnjdpfx Akev T H N Tekel Stan opon przednich: 40 Stan opon tylnych: 40 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 5,75 x 2,62 x 3,23 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 088 h, numer maszyny/pojazdu: E300006263, rodzaj paliwa: diesel, Masa własna: 6.460 kg Maszt: wysięgnik przegubowy Udźwig: 250 kg Wysokość robocza: 1.580 cm Stan ogumienia przedniego: 70% Stan ogumienia tylnego: 70% Maks. zasięg poziomy: 750 m Wymiary transportowe (D x S x W): 6,57 x 2,35 x 2,27 m Prosimy o kontakt z GRUPĄ PFEIFER w celu uzyskania dodatkowych informacji. Hjdpfsvyxu Iox Akkjnl

Stan: używany, przebieg: 1 129 744 km, moc: 350 kW (475,87 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 77 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawie pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod nr tel.). Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 burtofiranka/plandeka: A1A Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, A1D Przednia oś 8,0 t, A1Z Przednia oś, wersja z wygięciem, A2E Tylna oś, zębatka 440, hypoid, 13,0 t, A4W Oś podporowa, 7,5 t, odciążana, A5B Przełożenie osi i = 2,533, B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1E Elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, podwyższona, B1F Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B3H Retarder wodny wtórny, B4A Kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M Zbiornik powietrza stalowy, B4Z Zbiornik powietrza dodatkowy, B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy, B5L Tylny złącze hamulca przyczepy Duo-Matic+Standard, C2U Rozstaw osi 4900 mm, C4F Wysięg ramy 2250 mm, D0A Kierownica skórzana, D0C Wykończenie wnętrza Style-Line, D0S Przyłącze powietrza w kabinie, D1C Fotel kierowcy amortyzowany Komfort, D1N Fotel pasażera z funkcjami, D2N Oparcie, odblokowanie fotela kierowcy, D3B Łóżko Komfort na dole, D3F Łóżko Komfort na górze, wąskie, D3M Materac PremiumComfort na dole, D3Q Tapicerka foteli welurowa, D4T Zasłona poprzeczna przed łóżkami, D4X Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przednia, dwuczęściowa, D4Z Roleta przeciwsłoneczna boczna kierowcy i pasażera, D5B Oświetlenie ambientowe, D5Z Wykładzina tunelu silnika, D6G Klimatyzacja automatyczna, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, D7A Dodatkowa izolacja termiczna, D7F Zamykane klapy schowków nad przednią szybą, jedna zamykana, D7G Pokrywy schowków kierowcy i pasażera, D7J Szuflady pod łóżkiem, D7K Szuflada pod parapetem, D7N Elastyczny system półek nad szybą przednią, D8M Dach przesuwno-podnoszony elektryczny szklany, E1C Akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe, E1N Alternator 28 V/100 A, E2J Automatyczne bezpieczniki, E3A Przetwornica napięcia 24 V/12 V, 10 A, E3B Złącze 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników, E3L Gniazdo 24 V/15 A przy podłodze pasażera, E3M Gniazdo 24 V/15 A za fotelem, E4A Interfejs komunikacyjny (KOM), E4C Dodatkowe funkcje dla zabudowy, E4W Asystent ruszania, ograniczenie prędkości 30 km/h, E5A Przycisk nr 1 dla elektryki zabudowy, E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe, F0T Podświetlane logo Mercedesa, F0X Blenda lusterka, pojazd drogowy, F1H Kabina L BigSpace 2,5 m, płaska podłoga, F3B Komfortowe zawieszenie kabiny, resory stalowe, F3W Kabina uchylana mechaniczno-hydraulicznie, F4H Tylna ściana kabiny bez okien, F4X Zewnętrzna klapa schowka lewa, F4Z Skrzynka schowkowa lewa pod kabiną, F5C Deflektor bez dolnej osłony, blokowany, F5L Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, transparentna, F5Y Wykończenie słupka A, F6C Przyciemniana szyba przednia, F6I Podgrzewany lusterko czołowe, F6R Sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, F7A Zderzak, narożniki plastikowe, F7C Zderzak środek z hakami holowniczymi, F7T Przedłużenie drzwi, F7X Wejście do kabiny lewa/prawa, sztywne, F8B 2 klucze z pilotem, F8E System zamykania z centralnym zamkiem, F8F Komfortowy system zamykania, F8X Czujnik deszczu/światła, G0R Ramiona mocujące skrzynię biegów zoptymalizowane do wymiany, G0T Predictive Powertrain Control, G0U Tryb jazdy economy, G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A Sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2C Opony bezdętkowe 315/60 R 22,5 przód/środkowa/trzecia oś, I2D Opony bezdętkowe 315/60 R 22,5 tył, I2I Opony bez Hnodjy Srt Tspfx Akkol

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa zautomatyzowana Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pchającą): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9.200 kg, kierowana, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, niekierowana, bez napędu Oś pchająca (pośrednia): 9.000 kg, kierowana, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne ECAS na osi pchającej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: przód 9.500 kg / tył 13.000 kg / oś pośrednia 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (regulowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pośrednia: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewanie, podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Hjdpsy Sqq Defx Akkjnl Różne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy Techniczna DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś pośrednia 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: maks. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf System nawigacji Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep przyczepy: RINGFEDER typu 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania komunalne, budowlane oraz dla służb i zabudowy specjalne ---- Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2 xe-dynamic Podstawowa jednostka Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony ruchu drogowego, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Dwustronnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska twardo chromowane Mechanizm łamania ramienia Podwójny system przegubowy z PROLINK Kąt przegięcia do 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju w podstawie Sterowanie Radiowy pilot FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia roboczego Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Podpory Hydraulicznie wysuwane z obu stron Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control – zależnie od obciążenia Dodatkowy wysięgnik /

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Hnedpfx Asy Sqqwskkol Tylny zwis: 1 950 mm Główna odległość osi (między osią napędową a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu ciągłego Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa, nieskrętna, bez napędu ciągłego Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wspomagającej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś napędowa 13 000 kg / oś wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Siedzenia komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach schowkowych Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś napędowa 11 500 kg / oś wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie do montażu żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Komfortowe funkcje dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służb miejskich, budowlanych i specjalnych oraz elastycznych zabudów ---- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Bez ograniczeń, obrót ciągły Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Pręty tłokowe hartowane, chromowane Układ ramion przegubowych Podwójne dźwignie z PROLINK Ramię przegubowe z kątem zgięcia do 15° ponad poziom Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Przycisk awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry Zawory ogranicznika ciśnienia i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami ster

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: Wywrotka z platformą i podwozie, przygotowane pod zabudowę żurawia • Kolor kabiny: czarny Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2.400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z kolein Podwozie • Rozstaw osi: 3.600 mm • Zwis: 1.950 mm • Odległość między tylną i podporową osią: 1.350 mm • Wysokość ramy powyżej kabiny: do 4.000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędu • Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu • Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / oś tylna 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Układ hamulcowy • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Hsdpfjy Sqqqjx Akkjnl • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane z podłokietnikami • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Przestrzeń bagażowa w konsoli i skrzyniach • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • DMC techniczne: 26.000 kg • Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg • Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent hamowania awaryjnego • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowany system nawigacji (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy • Przygotowanie pod montaż żurawia • Uchwyt przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne • HydroDrive: hydrauliczny napęd na przednią oś dla zwiększenia trakcji • Funkcje komfortowe dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania dla służb publicznych, budownictwa, komunalne oraz do zabudów ---- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic, podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu • Nieskończona rotacja Hydraulika • Dwustronne siłowniki hydrauliczne • Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy • System podwójnego kolana z PROLINK • Ramię łamane wychylane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe • Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie • Filtr wysokociśnieniowy • Osobny zbiornik oleju hydraulicznego 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • FASSI zdalne sterowanie radiowe RCH/RCS • Wskaźnik ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Nowy laser światłowodowy z serii HLE - Zoptymalizowany sprzęt z naciskiem na to, co najważniejsze - Niskie koszty zakupu pomimo wysokiej jakości komponentów. Rezonator Max Photonics, głowica tnąca Precitec gwarantują wysokiej jakości, konkurencyjne cięcie laserowe przy zminimalizowanych kosztach konserwacji. WYPOSAŻENIE: Głowica tnąca: PRECITEC LIGHT CUTTER - Automatyczne ustawianie ostrości Rezonator 3KW (opcjonalnie 6KW/8KW/12KW) Automatyczny stół wahadłowy z fotokomórkami DONALDSON - system odciągowy DFOE Certyfikat CE System sterowania BECKHOFF z ekranem dotykowym Format arkusza 3,000mm x 1500mm (4,000 x 2,000 opcjonalnie) Maksymalna grubość arkusza przy 3 kW FE 15m VA 10mm ALU 10mm CU 6mm Podłączone obciążenie maks. 30 kW Obszar instalacji ok. 9000 mm x 3000 mm x 2200 mm Urządzenie jest dostarczane z 24 miesiące gwarancji Oprogramowanie CAD CAM Libellula [CUT] 1 licencja Uruchomienie Hedpjqgcx Ujfx Akkonl Dostawa na terenie Niemiec i Oferowane oprogramowanie / szkolenie operatora Gazy, podłącz zasilanie, gotowe. W naszym salonie wystawowym mamy różne maszyny laserowe naszych producentów pod napięciem i różne materiały do przetestowania. Chętnie zaprosimy również do nas na cięcie rysunków lub materiałów. My, firma H+S, jesteśmy wyłączną firmą handlową i dostawcą usług dla maszyn YAWEI od 15 lat, z czego od około 8 lat sprzedajemy ich lasery światłowodowe. Zainstalowaliśmy już ponad 300 laserów światłowodowych YAWEI, przyjdź i przekonaj się sam, również w Twojej okolicy. Identyczny HLE1530 3kW można przetestować w dowolnym momencie. Zadzwoń do nas i odwiedź nas!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, moc lasera: 8 000 W, Laser światłowodowy HLF z magazynu, dostępny w krótkim czasie. Identyczną maszynę można przetestować pod napięciem w naszej siedzibie. Hodoqgcwtopfx Akkenl Moc: 8kW Format arkusza: 3000 x 1500 mm Automatyczny stół wahadłowy z rolkami kulkowymi do pozycjonowania przedmiotu obrabianego bez zarysowań Sterowanie za pomocą ekranu dotykowego Siemens z LAN/USB Napędy Siemens Głowica tnąca Precitec Auto Focus Procutter Pomiar blachy Rezonator IPG o mocy 8 kW / alternatywnie MAX Photonics Przenośnik taśmowy małych części jest dołączony: Gwarancja Oprogramowanie CAD / CAM uruchomienie Dostawa (na terenie Niemiec) Odciąg Donaldson Oferowane szkolenia Maszyna jest maszyną magazynową, dlatego jest dostępna w krótkim czasie. Mamy już ponad 300 podobnych i identycznych maszyn w Niemczech i Europie. Wizyty referencyjne u użytkowników są możliwe w dowolnym momencie. Zadzwoń do nas!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, moc lasera: 6 000 W, Od ponad 7 lat zajmujemy się handlem laserami światłowodowymi YAWEI. Zajmujemy się kompleksową obsługą. Ty potrzebujesz tylko gazów i elektryczności, my zajmiemy się resztą. Zainstalowaliśmy już ponad 300 laserów światłowodowych YAWEI w całej Europie. Tutaj oferujemy nową maszynę magazynową YAWEI typu HLF1530. Moc: 6kW FE do 25 mm / VA do 15 mm / CU do 8 mm Format arkusza: 3000 x 1500 mm Sterowanie za pomocą ekranu dotykowego Siemens DsL z LAN/USB Napędy Siemens Prowadnice THK Automatyczny stół wahadłowy z barierami świetlnymi Głowica tnąca Precitec z automatycznym ustawianiem ostrości Rezonator MAX Photonics o mocy 6 kW z niemiecką gwarancją na miejscu Przenośnik taśmowy małych części Stół z rolkami kulkowymi zapewniający łatwą obsługę arkuszy bez zarysowań 24-miesięczna gwarancja Oprogramowanie CAD/CAM Uruchomienie Dostawa (na terenie Niemiec) Kurs szkoleniowy Certyfikacja CE Maszyna jest maszyną magazynową. Identyczną maszynę można przetestować pod napięciem w naszej siedzibie w dowolnym momencie Hedpeqgcyrsfx Akksnl Zadzwoń do nas!

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika Hedpfx Aksy Scy Doksnl • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Hjdpfjy Scy Rsx Akkenl Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Hnodpfjy Scyqjx Akkel Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6SC6000-0NA00 FGB sterowanie E Stojak K SN HO.44745-BIL 36, używany, drobne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hnsdpexagynefx Akksl

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość produktu (maks.): 400 mm, szerokość produktu (maks.): 450 mm, Maszyna do pakowania w folię termokurczliwą Producent: Kallfass Typ: Pack JET 1000/450 SIM + Universal 450 N Oznaczenie CE Hsdpjyinzgsfx Akkenl Linia pakująca do opakowań transportowych / foliowania m.in. drewna profilowanego, listew itp. Linia pochodzi z manufaktury produkującej deski i panele. Składa się z: - przenośników rolkowych wejściowych - maszyny do foliowania/owijania folią - tunelu obkurczającego - przenośników rolkowych wyjściowych Szerokość przejścia ok. 450 mm Wysokość przejścia ok. 400 mm Posuw płynnie regulowany, max. ok. 20 m/min Sprężone powietrze 6 bar W komplecie kilka rolek folii opakowaniowej, o ile są dostępne.

Stan: gotowy do pracy (używany), Barmag EAV133-0-160 BELTRO-DRIVE SN:9008-29845, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hodpfsi D T E Nsx Akkenl

Stan: gotowy do pracy (używany), Pompa uniwersalna Pumpen-Berthold CHI 4-60A-W-G-BQBE SN:0795157, używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Hnedoi D Na Njpfx Akkel

Stan: gotowy do pracy (używany), Grundig NSV .01 zasilacz SN: 7462451 z DMC 103 V, używany, w dobrym stanie zachowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Hnsdsy Nqbqjpfx Akkol

Stan: nowe, Siemens SIMODRIVE 6SN1145-1AA00-0CA0 moduł UE Wersja: J SN: T-X52015909, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hnjdpfxjy Nr U Ej Akkel

Stan: nowe, Silnik trójfazowy CEDS DURADRIVE DAPE-F603-0450.04400.00 SN: 17-033307 + przekładnia Stöber F603AG4340MR20 SN: 2271487, nieużywany ze śladami magazynowania, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach, UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów opakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Hsdpfxoi D Hnfe Akksnl

Stan: gotowy do pracy (używany), Jednostka napędowa serwomotoru bezszczotkowego Okuma BDU-30A z E4809-045-061-D, nr seryjny zgodnie ze zdjęciem, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny Hedpfoi D Naajx Akkonl

Stan: nowe, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, STANDARDOWA SPECYFIKACJA * Kabina dzienna * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Opony Goodyear * Norma emisji spalin Euro 6 * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Standardowa konfiguracja komponentów * Zbiornik paliwa po lewej stronie * DAF Connect * Gwarancja Plus – układ napędowy 3 lata lub 300 000 km Opcje * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgłowe * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Dolny stopień kabiny w kolorze Crystal White * Kierownica z srebrnymi akcentami * Tapicerka drzwi: lekko tkana tkanina * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: typ kinowy i składany stół, tkanina * Stolik na desce rozdzielczej * Lodówka lub chłodziarka * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Przygotowanie pod system poboru opłat * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * System DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: przygotowanie DAB, 2x GSM, GNSS, CB * Bezprzewodowa ładowarka * System ostrzegania przy cofaniu * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Pneumatyczne zawieszenie przednie: średnie * Przednie opony: 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Tylne opony napędowe: 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Tylne opony prowadzące: 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Silnik MX-11, 330 kW/449 KM. Emblemat na kabinie: 450 * 12-stopniowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210 DD, przełożenie 16,69–1,00 * Przełożenie tylnego mostu: 2,47 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy MX * Asystent hamulca postojowego * Rozstaw osi 4,60 m / tylne zwisy 2,55 m * Podłużnice 260/7,0 mm, wzmocnienie wewnętrzne na całej długości * Aluminium zbiornik paliwa 545 l, lewa strona, wysokość 620 mm * Przygotowanie pod dyszel, tabliczka znamionowa dla maks. DMC * Belka poprzeczna D137 + sprzęg Rockinger D130 * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, sprzęg obrotowy * Elektryczne złącze przyczepy, 24 V/15-pin * Przewodowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy * Boczna sygnalizacja obrysowa * System mocowania nadwozia BAM 1, konsola typu B * Przystosowanie do windy załadunkowej * Stałe sterowanie, nie ma pierwszego rzędu * Prądnica 130 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM * Monitoring energii akumulatorów Rejestracja jednodniowa 03.12.2025 Ładowność: 14 390 kg Zabudowa: ZIKUN Swing-Board I Dane techniczne: Długość ładunkowa przejazdowa: 7 250 mm Długość ładunkowa: 7 400 mm Szerokość przejazdu: 2 480 mm Tylny portal: Szerokość załadunku wewn.: 2 480 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość przejazdu wewn.: 2 150 mm Wysokość załadunku: ok. 1 199 mm Wysokość całkowita: ok. 3 549 mm Podwozie: lekka, stabilna konstrukcja ZIKUN – zawiasy klapowe Stały dach malowany proszkowo w kolorze RAL 9010 czysta biel Ochrona przed najechaniem: obustronne spawane stalowe listwy ochronne --tylne błotniki PVC na tylnej osi --uchwyt na kliny + 2 kliny --czerwone światła pozycyjne nad windą załadunkową --obrysówka boczna na biało, z tyłu na czerwono Cała zabudowa piaskowana, gruntowana i lakierowana jednokolorowo lub malowana proszkowo. Podwozie i nadwozie: DAF E1980 WHTE Hedpfstv T Avex Akkjnl Zintegrowany system mocowania ładunku CRS (4-rzędowy) w dachu i podłodze, w tym 4 belki blokujące z 6 telesk

Stan: nowe, Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność chłodnicza: 441,9 kW (600,82 KM), rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: woda, masa całkowita: 3 570 kg, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita szerokość: 1 000 mm, całkowita długość: 4 200 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, okres gwarancji: 6 miesiące, moc grzewcza: 456,9 kW (621,21 KM), Chiller wodnochłodzony/Pompa ciepła Climaveneta FOCS2 W H CA E 1601 441,9 kW/456,9 kW Wydajność chłodnicza: 441,9 kW / 125,65 TR (12/7 — 35°C) Wydajność grzewcza: 456,9 kW / 129,92 TR (40/45 — 7°C) Rok produkcji: 2016 Opcje: Pompa ciepła. Ekonomizer. Obieg czynnika chłodniczego: 1 szt. Wymiennik ciepła: płaszczowo-rurowy Sprężarki: 1 szt. Bitzer CSW9563-140CVY-40D (śrubowa) Rodzaj czynnika chłodniczego: R134a Wymiary: 4,2 x 1 x 2,2 m Waga: 3570 kg Stan: Outlet STAN TECHNICZNY, TESTOWANIE I GOTOWOŚĆ Chiller / kaltwassersatz / przechodzi siedem etapów przeglądu technicznego oraz weryfikacji parametrów eksploatacyjnych. Testujemy go także na własnej stacji badawczej, podłączając go do wody (lub glikolu) i dostosowując parametry do Państwa wymagań. Po zakończonym teście otrzymają Państwo szczegółowy raport z pracy urządzenia oraz ogólnego stanu agregatu. Chiller / kaltwassersatz / jest gotowy do transportu i uruchomienia. Nasi inżynierowie pomogą w doborze mocy chłodniczej, odpowiedniego schematu chłodzenia i konfiguracji wymaganych opcji wyposażenia. GWARANCJA I WSPARCIE Jakość urządzenia potwierdzona gwarancją na okres od 6 do 36 miesięcy. LOGISTYKA - Realizujemy dostawy na całym świecie - Pomoc przy załadunku, dokumentacji eksportowej oraz koordynacji logistyki Hnsdpswyvnqsfx Akksl Skonsultuj się z nami szczegółowo. Zdjęcia, filmy i pełny protokół z testów dostępne od ręki na życzenie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 380 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, skok: 200 mm, prędkość robocza: 50 mm/s, prędkość jazdy do tyłu: 180 mm/s, długość stołu: 3 200 mm, całkowita długość: 3 915 mm, całkowita szerokość: 1 605 mm, całkowita wysokość: 2 655 mm, masa całkowita: 8 000 kg, siła gięcia (maks.): 1 000 t, Kąt gięcia (maks.): 90 °, okres gwarancji: 24 miesiące, wysokość robocza: 450 mm, Całkowicie elektryczna giętarka serwo Siła nominalna (kN): 1000 Skok suwaka (mm): 200 Głębokość gardzieli (mm): 360 Przesuw osi X (mm): 600 Przesuw osi R (mm): 200 Przesuw osi Z (mm): 2500 Hedpfxov Hchls Akkenl 🔹 Inteligentny system CNC – SL100-P z zaawansowanymi algorytmami i 12-calowym ekranem dotykowym zapewniającym intuicyjną obsługę. 🔹 Struktura o wysokiej precyzji – analiza elementów skończonych (FEA), wyżarzana i jednorazowa obróbka dla długoterminowej stabilności i dokładności. 🔹 4-osiowy inteligentny tylny zderzak – serwomechanizm AC, szybkie pozycjonowanie z automatycznym unikaniem kolizji. 🔹 System precyzyjnej kompensacji – regulowane wypukłe paski i mechanizm precyzyjnego dostrajania dla optymalnej dokładności gięcia. 🔹 Mocny i wytrzymały napęd – serwosilnik o wysokim momencie obrotowym, wytrzymałe śruby kulowe i uszczelniona ochrona dla długowieczności. 🔹 W pełni zamknięta pętla sterowania – sprzężenie zwrotne skali magnetycznej Y1/Y2, dokładność pozycjonowania ±5μm. 🔹 Zoptymalizowany układ elektryczny – zamknięta skrzynka elektryczna, rozpraszanie ciepła i schludne okablowanie dla niezawodności i łatwej konserwacji. 🔹 Importowane precyzyjne komponenty – śruby kulowe i prowadnice liniowe zapewniają dokładność bez kompensacji skoku. 🔹 Wysoka precyzja, stabilność i inteligentna automatyzacja – zaprojektowane do profesjonalnego gięcia blach!

Stan: używany, Oferujemy używane wózki kompletacyjne. DANE TECHNICZNE Wysokość: 1800 mm Szerokość: 1270 mm Głębokość: 470 mm Liczba poziomów: 3 szt. 2 uchwyty do pchania 4 koła skrętne z kołem kierunkowym z bocznym stopniem Zmontowane Stan: używany CENA 150,00 € netto 178,50 € brutto z VAT Dostępna ilość: 220 szt. Ceny hurtowe za sztukę: 1 - 5 szt.: 150,00 € netto 6 - 10 szt.: 142,50 € netto 11 - 25 szt.: 135,00 € netto 26 - 50 szt.: 127,50 € netto 51 - 100 szt.: 120,00 € netto powyżej 51 szt.: 112,50 € netto Hodpfey Eqp Rjx Akkjnl PAŃSTWA KONTAKTY U NAS: Oliver Kopp Rainer Nürenberg Tanja Henkelmann TRANSPORT I MONTAŻ Chętnie pomożemy w transporcie i montażu towaru. Ten artykuł jest dostępny do odbioru osobistego. Dostawa lub wysyłka możliwa za dopłatą. Dodatkowe koszty zależą od miejsca dostawy i wielkości zamówienia i są ustalane indywidualnie. PROJEKTOWANIE Nasz zespół sprzedaży przygotuje dla Państwa niezobowiązującą ofertę dostosowaną do Państwa potrzeb. TRANSPORT I MONTAŻ Chętnie pomożemy w transporcie i montażu zamówionego towaru. WARUNKI PŁATNOŚCI Warunki płatności są ustalane indywidualnie podczas składania zamówienia. Cena dotyczy ceny jednostkowej/ceny netto lub jak określono w opisie (plus VAT). Oczywiście wystawiamy fakturę z wyszczególnionym podatkiem VAT. O NAS Firma DLK z Nordhorn zajmuje się sprzedażą nowych i używanych produktów z zakresu logistyki magazynowej, techniki transportowej, antresol magazynowych, magazynów tekstylnych oraz maszyn dla handlu, przemysłu i rzemiosła. Oferujemy stale ciekawe okazje na używane produkty różnych producentów/marki w atrakcyjnych cenach. W razie pytań prosimy o kontakt. Cztery filary sukcesu DLK: Technika magazynowa | Levelmaker® | Logistyka | Rozwiązania

Stan: używany, Oferujemy tutaj używane wózki kompletacyjne. DANE TECHNICZNE Wysokość: 1.800 mm Szerokość: 1.270 mm Głębokość: 470 mm Liczba półek: 3 szt. + drążek na ubrania Hjdpjy Eqnmjfx Akkonl 2 uchwyty do pchania 4 koła skrętne z kołem prowadzącym z bocznym stopniem Zmontowany Stan: używany CENA 140,00 € netto 166,6 € brutto z VAT Dostępna ilość: 439 sztuk Ceny hurtowe (cena jednostkowa) 1 - 5 szt.: 130,00 € netto 6 - 10 szt.: 123,50 € netto 11 - 25 szt.: 117,00 € netto 26 - 50 szt.: 110,50 € netto 50 - 100 szt.: 104,00 € netto od 101 szt.: 97,50 € netto TWOI KONTAKCI: Oliver Kopp Rainer Nürenberg Tanja Henkelmann TRANSPORT I MONTAŻ Chętnie pomożemy w organizacji transportu i montażu towaru. Odbiór osobisty możliwy. Dostawa lub wysyłka możliwa za dopłatą. Koszty dodatkowe zależą od miejsca dostawy oraz rozmiaru przesyłki i są ustalane indywidualnie. PROJEKTOWANIE Nasz zespół sprzedaży chętnie przygotuje dla Państwa niewiążącą ofertę dostosowaną do Państwa wymagań. WARUNKI PŁATNOŚCI Warunki płatności ustalane są indywidualnie przy składaniu zamówienia. Cena rozumiana jest jako cena jednostkowa/netto lub jak podano w opisie (plus VAT). Oczywiście otrzymają Państwo fakturę z wykazanym VAT. O NAS Firma DLK z Nordhorn zajmuje się handlem nowymi i używanymi produktami z zakresu logistyki magazynowej, techniki transportowej, antresol magazynowych, magazynów tekstylnych oraz maszynami dla handlu, przemysłu i rzemiosła. Stale oferujemy atrakcyjne oferty używanych produktów różnych producentów/marek na korzystnych warunkach. W razie pytań prosimy o kontakt. Cztery filary sukcesu DLK – Technika magazynowa | Levelmaker® | Logistyka | Rozwiązania