Używane Formatowanie Dwustronne I Oklejanie Obrzeży na sprzedaż (54 932)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008288, Pozycja 1: Załadowarka SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI Pozycja 2: Dwustronna okleiniarka SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI Pozycja 3: Obracarka do płyt SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI Pozycja 4: Dwustronna okleiniarka SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI Pozycja 5: Obracarka do płyt SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI Dcsdex Nv S Uepfx Aggok Pozycja 6: Piła środkowego cięcia SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI Pozycja 7: Rozładowywarka SCM-MAHROS - STEFANI - CELASCHI

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 294 943 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dcjdpfxjzhrnmj Aggjk Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 415 206 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dcodpfjzr Egqox Aggjk Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 10 mm Tylna lewa wewnętrzna - 11 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, - Polska produkcji - rok produkcji 2015 - DTR, CE - elektryczny rozstaw tarcz PARAMETRY TECHNICZNE: Dsdew H Rdajpfx Aggock - Wysokość cięcia: 60 mm - Średnica tarcz: 250 - 350 mm - Ilość pił: 2 szt - Max. szerokość cięcia: 700 mm - Min. szerokość cięcia: 90 mm - Max. rozstaw tarcz: 460 mm - Posuw regulowany na falowniku - Posuw regulowany: od 0 - 40 m/min - Moc silnika: 2 x 4,7 kW - Moc silnika posuwu: 0,75 kW - Moc silnika rozstawu tarcz: 0,12 kW - Zapotrzebowanie mocy: 11,5 KW - Stoły rolkowe o długości: 2 x 240 cm - Szerokość stołu rolkowego: 460 mm - Średnica króćca: 160 mm - Gabaryty transportowe (dł./szer./wys.): 200 / 200 / 140 cm - Waga ~ 1000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, szerokość strugania: 610 mm, liczba ostrzy: 4, średnica przyłącza odciągu: 150 mm, liczba noży strugarki: 4, wysokość strugania: 190 mm, – produkcji Niemieckiej – do drewna mokrego PARAMETRY TECHNICZNE: Djdpfxjxykn Ae Aggsck – szerokość strugania: 610 mm – wysokość strugania: 190 mm – moc silników: 2 x 5.5 kW – wały 4 nożowe – cztery rodzaje prędkości posuwu: 6 / 9 / 12 / 18 m/min – dwa wały zębate górne ciągnące – wał gładki górny ciągnący – dwa wały w blacie pomocnicze – rząd zapadek przeciw odrzutowych – średnica króćca: 150 mm – gabaryty maszyny (dł./szer./wys.): 160 / 140 / 170 cm – waga: 1500 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7894 DANE TECHNICZNE - min / max szerokość obrabianego elementu 20 / 165mm - min / max wysokość obrabianego elementu 8 / 100mm 4 wrzeciona: 1) poziome dolne 165mm 4kW 2) pionowe prawe 100mm 4kW 3) pionowe lewe 100mm 4kW 4) poziome górne 165mm 5,5kW - wszystkie głowice regulowane góra/dół, prawo lewo - średnica wrzecion 40mm – z góry: - 6 wałków wprowadzających ciągnących, zębatych w tym 3 podwójne Dcjdpfszccqcox Aggek - 2 wałki wyprowadzające ciągnące, gumowe gładkie – z dołu: - docisk boczny przed i za rolką w dolnym blacie - wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem - 2 dociski boczne - rolka wyprowadzająca ciągnąca, metalowa, gładka - wszystkie rolki dociskane pneumatycznie - długość blatu wprowadzającego 1770mm - blat regulowany góra/dół - centralne smarowanie - elektryczne ustawienie grubości strugania - silnik podnoszenia 0,75kW - płynna regulacja prędkości posuwu - silnik posuwu 3kW - posuw na wałkach Kardana - zamknięta w kabinie - średnice króćca odciągu 4x130mm - wymiary dł/szer/wys 3200x1700x1850mm - waga 2800kg ATUTY – na 4 głowice – idealna do drewna mokrego i suchego – wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem – oryginalna dokumentacja DTR + CE – maszyna używana, stan idealny Cena netto: 49900 PLN Cena netto: 11880 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 937 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dcsdpfjzrdmiex Aggek Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery w lusterkach: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: nie Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 6 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: dobry (używany), GMP Surelam-Pro 500D Laminator rolkowy Przygotowany do produkcji, Dcjdpfszlgb Aex Aggsk Ten wysokiej klasy laminator został wyprodukowany w Korei. Opis: Laminator GMP SURELAM to profesjonalny laminator rolkowy o szerokości roboczej 500 mm. Idealny dla małej drukarni, agencji reklamowej lub biura. Urządzenie umożliwia laminację różnych materiałów dzięki niezależnej regulacji temperatury górnego i dolnego wałka. Elektroniczne sterowanie procesem laminacji oraz dwa tryby pracy: manualny i automatyczny, sprawiają, że obsługa maszyny jest łatwa i komfortowa, a uzyskane laminaty zawsze prezentują najwyższą jakość. Laminator umożliwia laminowanie jedno- lub dwustronne. W zestawie folia do laminacji. Specyfikacja techniczna: – Maksymalna szerokość laminacji: 500 mm – Grubość folii: 25–500 mikronów – Prędkość laminacji: 700 mm/min – Regulacja docisku: manualna – Kontrola temperatury: cyfrowa – Zasilanie: 230 V – Moc: 3000 W

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 346 973 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Dcedpfx Agjzhrntegek Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008519, Rodzaj obrabianej krawędzi: wąska krawędź, gruba krawędź System klejenia: PUR, laser Frezowanie rowków: tak Wielofunkcyjna głowica: tak Głowica do frezowania krawędzi: tak Dedszruytepfx Aggock Maksymalna prędkość posuwu: 40 m/min Maksymalna grubość płyty: 60 mm Liczba jednostek roboczych: 12 szt.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 60 mm, średnica walca: 830 mm, Demontaż jest planowany na 35. tydzień kalendarzowy. Do tego czasu nabywca może obejrzeć urządzenie podczas jego normalnego funkcjonowania na terenie zakładu w Litwie. W pełni automatyczna linia do obrzeżowania krawędzi, składająca się z następujących maszyn: HOMAG PROFI KAL330/9/A3/WZ (rok produkcji 2013) HOMAG PROFI KAL370/8/A3/WZ (rok produkcji 2016) Stół podający HOMAG PROFI TBL100/20/30/F (rok produkcji 2013) System transportowy – przenośnik poprzeczny HOMAG POWER TWL410/25/LQ (rok produkcji 2016) Dcjdpfxsztazfj Aggek SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Maszyny do obrzeżowania krawędzi HOMAG PROFI KAL330/9/A3/WZ i PROFI KAL370/8/A3/WZ Szerokość elementu bez obrzeża przy grubości elementu 12–22 mm: min. 60 mm (w zależności od długości elementu) Szerokość elementu bez obrzeża przy grubości elementu 23–60 mm: min. 100 mm (w zależności od długości elementu) Występ elementu: 30 mm Grubość elementu: 12–60 mm Wysokość obrzeża: maks. grubość elementu + 4 mm Materiał obrzeżowy w rolce: 0,3–3 mm Wysokość materiału obrzeżowego PVC: maks. 135 mm Wysokość materiału obrzeżowego fornirowanego: maks. 100 mm Średnica rolki: maks. 830 mm Stół podający HOMAG PROFI TBL100/20/30/F Średnica wałka: 54 mm Odstęp między wałkami: ok. 60 mm Długość płyty: 240–2500 mm Szerokość płyty: 120–3000 mm System transportowy – przenośnik poprzeczny HOMAG POWER TWL410/25/LQ Średnica wałka: 64 mm Odstęp między wałkami: 110 mm Długość płyty: 240–2500 mm Szerokość płyty: min. 240 mm Grubość płyty: 8–60 mm Waga płyty: maks. 80 kg WYPOSAŻENIE Zespół frezowania i przycinania z przestrzenią roboczą po obu stronach maszyn do obrzeżowania Moduł klejący A3 w obu maszynach do obrzeżowania Zespoły obróbki z przestrzenią roboczą po obu stronach maszyn do obrzeżowania Zespół wykańczający FA11 w maszynie HOMAG PROFI KAL330 Zespół wykańczający FA21 w maszynie HOMAG PROFI KAL370 Stała, lewa strona ogranicznika na stole podającym Wałki transportowe na stole podającym Boczny przenośnik na stole podającym Elektropneumatycznie sterowane urządzenie ochronne na stole podającym Ręcznie regulowane urządzenie zabezpieczające wlot, sterowane za pomocą licznika Zestaw do małych elementów Zintegrowany stół na poduszkach powietrznych Stała, lewa strona ogranicznika we wlocie i wylocie systemu transportowego Wałki wlotowe z przenośnikiem i transportem poprzecznym Sterowany przenośnik poprzeczny we wlocie Wałki wylotowe Sterowany przenośnik poprzeczny w wylocie Elektropneumatycznie sterowane urządzenie zabezpieczające ogranicznik Boczny przenośnik Ręcznie regulowany występ płyty

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 240 h, Ośrodek obróbkowy pionowy Hurco VMX30i Rok produkcji: 2018 Liczba godzin pracy: 8220 Liczba godzin pracy wrzeciona: 2240 Dane techniczne: Przemieszczenie osi X: 760 mm Przemieszczenie osi Y: 510 mm Przemieszczenie osi Z: 610 mm Wymiary stołu: 1020x510 mm Obciążenie stołu: 1000 kg Typ mocowania narzędzia: SK40 Prędkość obrotowa wrzeciona: do 12000 obr./min Magazynek narzędzi: 30 pozycji Maksymalna waga narzędzia: 7 kg Maksymalna średnica narzędzia: 80 mm Maksymalna długość narzędzia: 300 mm Szybkość przemieszczania w osiach X/Y/Z: 35/35/30 m/min Waga: 4800 kg Akcesoria/opcje: - Chłodzenie przez wrzeciono - Transporter wiórów - System chłodzenia - Chłodzenie wrzeciona Dcsdpozqzwpjfx Aggjk Maszyna dostępna w naszym magazynie. Elementy mocujące, imadła, nie są objęte zakresem dostawy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 349 137 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Dodpfszcyktex Aggeck Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7992 DANE TECHNICZNE - pola załadowcze 2 - dociski boczne regulowane ręcznie 2x6szt - dociski pionowe pneumatyczne 2x6szt - max długość elementów klejonych 3600mm - max wysokość elementów klejonych 1500mm - max grubość elementów klejonych 130mm - prowadnice do klejenia cienkich elementów - wymiary dł/szer/wys 4300x1570x2110mm - waga 1400kg ATUTY – dwa pola robocze Dodpfx Agozmgk Togjck – długość klejenia 3600mm – pneumatyczne siłowniki – prowadnice do klejenia cienkich elementów – niemalowana – mobilna – na kółkach – prasa używana, stan bardzo dobry Cena netto: 14900 PLN Cena netto: 3550 EUR Cena netto liczona według kursu 4,2 PLN/EUR (przy większych wahaniach kursu cena może ulec zmianie)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Piaskarka kabinowa CORMAK 1200L to przemysłowe urządzenie klasy premium, stworzone z myślą o wysokowydajnej obróbce powierzchniowej. Dwustronna konstrukcja z dwoma niezależnymi stanowiskami roboczymi umożliwia jednoczesną pracę dwóch operatorów, co znacząco zwiększa tempo produkcji i redukuje przestoje. Kabina została zaprojektowana do intensywnego użytkowania w warsztatach, zakładach regeneracyjnych, stoczniach, przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym i ciężkim. Główne atuty maszyny Duża komora robocza o pojemności 1200 litrów – umożliwia piaskowanie dużych elementów metalowych i konstrukcyjnych. Dwustronna obsługa – dwie pary rękawic, dwa pistolety, dwa zestawy sterujące, dwa odciągi cyklonowe – równoczesna praca dwóch operatorów. Bezpyłowa praca dzięki wydajnym systemom odpylania i szczelnym uszczelkom obwodowym. Wytrzymała konstrukcja stalowa – przystosowana do pracy w warunkach przemysłowych. Kompatybilność z szeroką gamą ścierniw: korund, kulki szklane, elektrokorund, zmielone łupiny, piasek techniczny. 15 wymiennych folii ochronnych na wizjer – długotrwała widoczność bez zakłóceń. Intuicyjna obsługa – pedały nożne, ergonomicznie rozmieszczone przyłącza i sterowanie ciśnieniem. Budowa i technologia Model CORMAK 1200L został wykonany z wysokogatunkowej stali i zabezpieczony antykorozyjnie. Dwa stanowiska robocze po przeciwległych stronach kabiny pozwalają na jednoczesne piaskowanie z obu stron detalu. Każde stanowisko wyposażono w niezależny pistolet do piaskowania, regulator ciśnienia, pedał nożny oraz cyklonowy odciąg zanieczyszczeń. Dzięki temu zachowana zostaje wysoka wydajność, przy jednoczesnym zachowaniu standardów bezpieczeństwa i ergonomii pracy. Przestronne wnętrze oraz szerokie wejścia pozwalają na łatwe operowanie dużymi detalami. Precyzja i wydajność pracy Ciśnienie robocze w zakresie 4–8 bar pozwala dostosować parametry do rodzaju obrabianego materiału i typu ścierniwa. System podwójnych dysz oraz niezależne stanowiska robocze gwarantują wysoką produktywność bez utraty dokładności. Praca w obiegu zamkniętym, wsparta skutecznym odpylaniem, zapewnia operatorowi dobrą widoczność i czyste środowisko pracy. Zastosowanie Piaskarka kabinowa CORMAK 1200L to urządzenie o szerokim zakresie zastosowań w przemyśle. Idealnie sprawdza się jako: Kabina do piaskowania felg, ram, elementów zawieszenia i karoserii, Piaskarka do metalu w zakładach produkcyjnych i naprawczych, Urządzenie do przygotowywania powierzchni przed malowaniem proszkowym, cynkowaniem lub spawaniem, Sprzęt do czyszczenia, wygładzania i renowacji elementów przemysłowych, drewnianych i tworzyw sztucznych, Rozwiązanie dla firm oczekujących szybkiej, precyzyjnej i czystej obróbki w technologii strumieniowo-ściernej. Wyposażenie standardowe 8 ceramicznych dysz 15 wymiennych folii ochronnych na wizjer 2 przemysłowe pistolety do piaskowania 2 pary rękawic ochronnych zintegrowanych z kabiną 2 cyklonowe odciągi zanieczyszczeń 2 regulatory ciśnienia Dcsdpfxjv Aad Ae Aggok 2 sterowania nożne Dane techniczne piaskarki kabinowej CORMAK 1200L Wymiary wewnętrzne kabiny 1150 x 1260 x 800 mm Wymiary zewnętrzne 1800 x 1400 x 1880 mm Ciśnienie pracy 4 – 8 bar Pojemność 1200 L Materiał ścierny (ścierniwo) korund, ścierniwo szklane, piasek Waga 196 kg Uwaga: urządzenie dostarczane jest w wersji do samodzielnego montażu.

Stan: używany, Rok budowy: 2000, numer maszyny/pojazdu: 13304, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 45 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 300 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 2 250 mm, grubość obrzeża (maks.): 3 mm, typ uruchamiania: elektryczny, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 8 500 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Oferujemy okleiniarkę dwustronną IMA COMBIMA I K/II/R75/760/V/R3 z 2000 roku, cenioną za niezawodność i wydajność w profesjonalnej obróbce krawędzi. Model ten obsługuje elementy o grubości od 10 do 45 mm i szerokości od 270 do 1300 mm, zapewniając wszechstronność pracy z różnorodnymi materiałami. Prędkość posuwu wynosi od 6 do 30 m/min, co pozwala na efektywną produkcję przy zachowaniu wysokiej jakości. Urządzenie radzi sobie z obrzeżami o grubości 0,7–3 mm i elementami długości od 270 do 2250 mm, co czyni ją idealnym rozwiązaniem do wymagających zastosowań przemysłowych. To solidna propozycja dla zakładów poszukujących sprawdzonych maszyn w dobrym stanie technicznym. Maszyna posiada nowe sterowanie marki Beckhoff. Możliwość zakupu całej linii łącznie z przenośnikiem rolkowym wyposażonym w obrotnicę stożkową oraz dwukomorową automatyczną stację załadunkową Dcjdpfx Agszgb A Djgsk

Stan: używany, Norgren I374997 Dedpfozrxtqex Aggock Dane techniczne: - Stan: Nowy

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2025, średnica brykietu: 100 mm, Prasa do brykietów Di Più MB100 – rok produkcji 2009 – kompletna instalacja z piłami i akcesoriami (po remoncie w 2026 r.) Prasa do brykietów Pawert SPM I-90/200 – po remoncie w 2025 r. (stan jak nowy!) Na sprzedaż prasy do brykietów typu Di Più MB100, rok produkcji 2009 (po remoncie w 2025/26), wraz z piłami, systemami transportu i dodatkowymi akcesoriami. Maszyny pochodzą z zastosowań przemysłowych i idealnie nadają się do produkcji brykietów drzewnych z trocin, wiórów i odpadów drzewnych. ⸻ Dane techniczne (dla każdej maszyny): Typ: Di Più BRIK MB100 Rok produkcji: 2009 Średnica brykietu: ok. 90–110 mm Wydajność: ok. 1300–2300 kg/h Ciśnienie prasowania: ok. 2000–2500 kg/cm² Silnik główny: 75 kW Całkowita moc: ok. 98 kW Wilgotność materiału: optymalnie 8–12% Rozmiar ziarna: ok. 1–12 mm Waga: ok. 7800 kg na maszynę Napęd: hydrauliczna prasa tłokowa ⸻ Djdpfx Ajznuvyeggsck Wyposażenie: Lejek na materiał Ślimaki transportowe Układ hydrauliczny Szafy sterownicze Piły do cięcia brykietów na wymiar Osłony i systemy bezpieczeństwa Jednostki wyładowcze ⸻ Zakres dostawy: 3 kompletne prasy do brykietów Di Più MB100 Piły Systemy transportu i akcesoria Części zamienne – do uzgodnienia ⸻ Zastosowanie: Zakłady tartaczne Przetwórstwo drewna Zakłady przetwarzające biomasę Produkcja brykietów na potrzeby energetyczne i sprzedaż Lokalizacja: na zapytanie Transport: organizacja transportu możliwa po uzgodnieniu Cena: na zapytanie Możliwość sprzedaży pojedynczych maszyn lub całego pakietu.

Rok budowy: 2011, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11ED18A, Na sprzedaż: 2 moduły cyfrowego wejścia/wyjścia National Instruments PXI-6511, w pełni sprawne. Możliwość zakupu pojedynczo w cenie 300 euro za sztukę. Dodpozh H Sgjfx Aggsck Producent: National Instruments (NI) Model: PXI-6511 Ilość: 2 sztuki Stan: Używany – przetestowany i sprawny Kanały: 64 cyfrowe kanały wejściowe Izolacja: Izolacja bankowa, ±30 VDC Interfejs: PXI Sterownik: Kompatybilny z NI-DAQmx Oba moduły są w pełni sprawne. Idealne do automatyki przemysłowej, sterowania liniami produkcyjnymi i systemów testowych. Pochodzą z działającego środowiska przemysłowego i nie wykazują żadnych usterek. Wysyłka z Węgier. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa. Starannie zapakowane z zabezpieczeniem antystatycznym. W przypadku pytań, prosimy o kontakt!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 182 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dcjdpfxszn Hh Ue Aggok Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery w lusterkach: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: nie Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 5 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 108 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 340 kg, całkowita długość: 1 964 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 820 mm, Wózek paletowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 560 mm Typ masztu: Triplex Stan: Nowy Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: poliuretanowe Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: poliuretanowe Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 24V Akumulator Ah: 150Ah Typ baterii: litowo-jonowa Rok produkcji akumulatora: 2025 Stan baterii: 80 - 100% Skok początkowy, pełny skok swobodny, certyfikat CE, Dedpfx Aswi Acgeggeck Bezobsługowy akumulator litowo-jonowy,

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, NOWA CENA! Producent: HOMAG Model: KFL 10/22/QE/CF Typ: Dwustronna maszyna do formatyzowania i oklejania krawędzi Rok produkcji: 2000 Stan: Podłączona, możliwość przetestowania. Lokalizacja: Litwa Maszyna bazowa Grubość obrabianego elementu: 12...60 mm Szerokość obrabianego elementu: 70... mm Występ elementu względem łańcucha transportowego: 40 mm Posuw: 10...40 m/min Pobór mocy Napęd główny: 3...75 kW Regulacja wysokości: 0,2 kW Główny napęd maszyny Posuw: 6...30 m/min Pobór mocy: 2,2...6,9 kW Agregat klejowy Typ obrzeża: proste i miękkoformowane krawędzie Wysokość materiału obrzeża: 16...65 mm Maks. posuw obrabianego elementu: 60 m/min Dcjdpjuggpzjfx Aggok Agregat konturowo-obcinający CF/CS 10/11/12 Zawór wylotowy HMA 1 Agregat topiący HMG 12-1x1-M-HO Sekcja klejenia do elementów profilowanych Typ krawędzi: krawędzie proste, profilowane bębnowo Materiał obrzeża: taśma z rolki Agregat do przycinania elementów profilowych WK 46 Tarcza piły (średnica 80 mm, szerokość cięcia 3,2 mm, średnica otworu 34 mm, liczba zębów 20) Agregat do frezowania na równi i skrobania elementów profilowanych Agregat polerujący do elementów profilowanych Szczegółowa specyfikacja i układ na życzenie.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Przemysłowa, automatyczna oklejarka krawędzi SOLUTION XD – GŁÓWNE CECHY: SYSTEM STEROWANIA „E TOUCH” Z AUTOMATYCZNYM PROGRAMOWANIEM: WYSTARCZY JEDNO DOTKNIĘCIE, ABY OBSŁUGIWAĆ MASZYNĘ. STANDARDOWE URZĄDZENIE DO DOCISKU Z NAPĘDEM PASOWYM ZAPEWNIA OPTYMALNE PROWADZENIE PŁYTY. OKLEJANIE KRAWĘDZI Z MATERIAŁÓW W ROLKACH, TAŚMOWYCH ORAZ Z LITEGO DREWNA. OGÓLNE CECHY: Jednostronna oklejarka krawędzi w wersji lewostronnej, przeznaczona do oklejania krawędzi materiałów w rolkach i taśmach, z wykorzystaniem wszystkich standardowych klejów termotopliwych. Podstawa maszyny wykonana jest ze stabilnej, spawanej konstrukcji stalowej o wysokiej sztywności, co zapewnia optymalne podparcie dla zespołów obróbczych. Górny docisk wykonany jest z grubościennego profilu stalowego i podwójnego, trapezoidalnego pasa napędowego, który automatycznie ustawia się w zależności od grubości płyty. Regulacja wysokości z wyświetlaczem na górnym docisku i na panelu sterowania. Ręczny system podawania obrabianego elementu z powiększoną linią roboczą i zwiększoną powierzchnią podparcia ułatwia wprowadzanie dużych elementów. Regulowana prowadnica wejściowa do dwóch pozycji z automatycznym wyborem dla obróbki z lub bez frezarki wstępnej. Górne zespoły obróbcze przymocowane do belki dociskowej i połączone mechanicznie, aby zapewnić automatyczną regulację przy zmianie grubości płyty. Dolne zespoły obróbcze przymocowane do ramy maszyny lub do podłużnicy, dla precyzyjnego odniesienia względem płyty. Wszystkie silniki wysokoczęstotliwościowe są zasilane przez falowniki. Każdy zespół jest wyposażony we własny falownik, co zapewnia optymalną elastyczność i skraca czas produkcji. Osłona ochronna dla wszystkich zespołów umieszczonych za zespołem klejącym. Okno z poliwęglanu zapewnia dobrą widoczność zespołów podczas obróbki. Oświetlenie wewnętrzne kabiny. Osłona ochronna z materiałem dźwiękochłonnym, redukuje poziom hałasu podczas pracy. Dystanse na prowadnicy wejściowej umożliwiają wprowadzanie materiału w odpowiedniej odległości. Odległość jest automatycznie dostosowywana do wybranej prędkości posuwu. Wylot do odsysania umieszczony na obrotowej konsoli sterowniczej, znajdującej się w obszarze wlotu, jest regulowany, aby zapewnić ergonomię. Instalacja elektryczna spełnia obowiązujące przepisy. Komponenty elektryczne umieszczone w metalowej obudowie, przymocowanej do ramy maszyny i wyposażonej w drzwi, zapewniają łatwy dostęp w przypadku ewentualnych napraw. Standardowe napięcie to 400 V, 50 Hz (z przewodem neutralnym). Materiał jest podawany za pomocą łańcucha posuwowego z 80 mm szerokimi płytkami łańcuchowymi wykonanymi z gumowanego nylonu, co zapewnia optymalne prowadzenie i wysoką odporność. Łańcuch porusza się po 2 prowadnicach wykonanych ze stali hartowanej i szlifowanej, jednej okrągłej i jednej płaskiej, aby zagwarantować prostoliniowy posuw i zapobiec bocznemu przesuniu. Automatyczne smarowanie łańcucha. Ilość oleju smarowego jest optymalizowana przez sterownik w zależności od obrabianych płyt. Zewnętrzna rolka podtrzymująca, umieszczona na całej długości maszyny; składa się z systemu wysuwanego do 650 mm (dla płyt o maksymalnej szerokości 1200 mm). System sterowania E-TOUCH PC umożliwia szybkie i łatwe wykonywanie głównych funkcji maszyny. Zawiera: - Edycję programów w trybie Just in Time - Możliwość zarządzania poprzez listy materiałów - Możliwość zarządzania przez Dcjdpfx Aexy Tm Ijggsk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 162 494 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia Dsdpfszdnlyex Aggsck System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 181 673 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia Dcedpfxszdnltj Aggjk System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 10 mm Tylna lewa zewnętrzna - 11 mm Tylna prawa wewnętrzna - 10 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm