Używane Fliegl Kombianhänger Zps 200 K-Jumbo-Z na sprzedaż (63 868)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Chodjzcvt Ropfx Akvsb Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: gotowy do pracy (używany), IEC71L28-LC-FA2 seria LC silnik trójfazowy chłodzony wodą 400V , 200 HZ , 12 kw , IP65 , B5 - wykonanie kołnierzowe, średnica centrowania 110 mm, 4 x otwór Ø 9 na okręgu podziałowym 130 mm, wał gładki 28 x 6 x 60 mm, prędkość znamionowa: 12000 obr/min, prędkość maksymalna: 16000 obr/min, wyważony dynamicznie, przyłącze chłodziwa M14 x 1,5, producent nieznany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny. prędkość obrotowa: 16000 obr/min, dynamicznie wyważony, przyłącze chłodziwa M14 x 1,5 , producent nieznany, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Codpfxji D Id Rj Akvohb

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Siemens 1FT5072-0AC01-2-Z bez pokrywy Z = G51 / H40 SN: E0T98376302003, używany, drobne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Chsdpfxjmbr Nte Akveb

Stan: nowe, Silnik synchroniczny Siemens 1FK7043-4CK71-1UA0-Z SN: YFK4645054002003 - Z = N05: alternatywna geometria wału (krótki wał - średnica 14 mm) X05: farba w kolorze RAL 5015 (niebieski), nieużywany w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Chsdju Ayipjpfx Akveb

Stan: gotowy do pracy (używany), Phytron WSS 107-200-24-50 silnik krokowy E54777 24V~ 50Hz, klasa izolacji F, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, dostawa zgodnie ze zdjęciami. Csdpfx Aewx U Nqjkvehb

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5134-0AC24-1-Z Silnik SN: E0P84201702003 - Z = G45 (wbudowany hamulec postojowy) & K18 (uszczelniacz wału promieniowego, olejoszczelny, IP65) z tachometrem 1FU1050-6GC 20,0 mV/min oraz EBD 8MF 24V-78W - Złącze lekko wygięte. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać osobno! ATTENTION: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Cedpfsy Npm Ejx Akvehb

Stan: nowe, Siemens 1FK7060-2AF71-1RG1 - Z Silnik synchroniczny SN:YFJ7636918802001, Z= Q31: Metalowa tabliczka znamionowa zamiast tabliczki samoprzylepnej, nieużywany w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Chsdpfxjul Ikxs Akvob

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5102-0AC01-0-Z SN: E8K63386202001 z tachometrem 1FU1050-6AC 20,0 mVmin, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, dostawa zgodnie ze zdjęciami Codpfxew Ikcqo Akvjhb

Stan: nowe, Siemens 1LA9073-4KA10 - Silnik niskonapięciowy/klatkowy, Z = patrz tabliczka znamionowa, SN: UD0405/142982-001-1, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Chjdpfjx Dvq Dex Akveb

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5106-0AC24-1-Z Serwomotor SN: EC786156302001 - Z = G45 (zintegrowany hamulec trzymający) oraz K18 (uszczelnienie promieniowe wału, olejoodporne, IP65) z 1FU1050-6GC 20,0 m/min oraz EBD 4M 24V - 34W hamulec trzymający, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki prosimy ustalać osobno! Chodpfsy Npmxjx Akvob

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5064-0AK71-1 - Z Silnik AC-VSA SN:YFM813008202003, Z= K31: 2. płytka luźna w skrzynce zaciskowej, K93: Obudowa IP67, Q01, silnik był remontowany w firmie Siemens, używany, w dobrym stanie, 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Chjdougcikspfx Akveb

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1GG5114-0KF41-6HU1 - Silnik bocznikowy Z= patrz tabliczka znamionowa SN:E7486597702003, używany, normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami, UWAGA: Koszty pakowania i wysyłki proszę ustalić osobno! Cjdpox Dvctefx Akvshb

Stan: gotowy do pracy (używany), Phytron WSS 107-200-24-60 silnik krokowy E64801 24V~ 60Hz klasa izolacji F, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zawartość zgodnie ze zdjęciami Chsdswx U Nwepfx Akveb

Stan: gotowy do pracy (używany), Uchwyt wiertarski Röhm ZFM - 200/3 = nr 509-04, z narzędziem montażowym i śrubami mocującymi, w oryginalnym opakowaniu, stan zupełnie nowy Chsdpfx Aoi Ec Dmjkveb

Stan: gotowy do pracy (używany), Serwomotor KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z, numer seryjny: YFV050657320017, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Chjdpfx Akey T Uqdjvob

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu! Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn), Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów. 14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t 6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm Składane podparcie tylne 2x kliny z uchwytami Boczna ochrona najazdowa aluminium Ochrona przeciwnajazdowa stalowa Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe 1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym) Koła i opony: 235/75 R17,5 podwójne ogumienie Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga: Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego Ściana przednia / słupki narożne z przodu: Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym” Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm Codpjxb D Swsfx Akvehb Rama ocynkowana ogniowo Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Magazynek JUMBO do gwoździarki Bostitch N58, IC60 (395,- €/szt.) Magazynek JUMBO do gwoździarki Bostitch N80, N70 i (355,- €/szt.) Wysokopojemny magazynek JUMBO umożliwia załadowanie wydłużonego kręgu gwoździ, około 800 – 1 000 sztuk. Duże magazynki pozwalają na pracę bez częstych przerw. Gwoździarki z magazynkami JUMBO są wykorzystywane wraz z robotami przemysłowymi przy produkcji palet. Magazynek JUMBO został specjalnie zaprojektowany do gwoździarki Bostitch. Posiada zwiększoną pojemność, co umożliwia przechowywanie większej liczby gwoździ. Chjdpfx Asx Tg Ibjkvob Solidna konstrukcja zapewnia trwałość i niezawodność. Łatwa wymiana magazynka umożliwia szybką i wygodną obsługę. Idealne akcesorium do Twojej gwoździarki, zapewniające wydajność i komfort pracy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego Cjdpfx Aksza A Txevjhb Ściana przednia / narożne słupki z przodu 25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo Ściana przednia aluminiowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto Cedpfjza Aiyex Akvehb

Stan: bardzo dobry (używany), Viessmann Vitoplex 200 270Kw Używany Bi: 2019Typ:SX2A Moc: 270Kw Oglądanie tylko przez telefon! Preferencyjna sprzedaż dla dealerów, handlowców lub eksportu. Wszystkie informacje bez gwarancji, błędów i wcześniejszej sprzedaży Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisaniu i transmisji danych. Oczywiście zajmujemy się również wszystkimi formalnościami Załadunek możliwy Poproś o więcej informacji Chjdovilwzjpfx Akvob

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 470 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Nr pojazdu: 249-25 KORNE SDP 27 Firanka Kod XL – zabezpieczenie ładunku (także odpowiednia do przewozu napojów itp.) Chjdpfexw An Aex Akvob Pierwsza rejestracja: 07/2015 * MEGA-naczepa * drugi poziom jazdy dla VARIOS (260mm) * Ogumienie 435/50R22.5 ok. 20-50% * Oś BPW * Plandeka przesuwna * Dach przesuwny Edscha * Pojazd niemiecki Oględziny możliwe w godzinach otwarcia, jazda próbna po umówieniu terminu! Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostaje zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia dostarczenia pojazdu. Loga firmowe lub reklamy na pojazdach mogły zostać zmodyfikowane cyfrowo na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego. Wszystkie informacje bez gwarancji – zastrzega się możliwość pomyłek, zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi zapewnienia właściwości. Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych i prosimy o ich zapoznanie się.

Stan: nowe, długość arkusza: 2100s grubość arkusza: 6,0total power requirements: 11 waga ok.: 5500 ubezpieczeń (LxWxH): 3110x2195x1770 Cjdpfxefhlbdj Akvohb Nasza silna marka KK Kletzer TAFELSCHER Vibration cut version Model SWT ma wszystko, czego potrzebujesz do cięcia. Podnieśliśmy również standard w zakresie konstrukcji cięcia wibracyjnego i dostarczamy również nasze Nożyce do cięcia płyt z automatyczną regulacją cięcia za pomocą ekranów dotykowych Sterowanie ELGO P40T bez dopłaty. Nożyce stołowe szczelinowe NC KKI Zalety technologiczne Szybkie i precyzyjne cięcia Stabilne, Trwała konstrukcja ramy Automatyczna regulacja narożników Łatwa obsługa Niskie koszty konserwacji Wysoki standard bezpieczeństwa Zastosowanie komponentów znanych producentów Niskie koszty jednostkowe Specyfikacje techniczne: Grubość blachy: 6 mm Długość cięcia: 3.100 mm Kąt cięcia: 1,5° liczba noclegów 15 Backgauge: 1.000 mm przez CNC Moc silnika: 11 kW Udary na minutę 15 Projekcja: 50 mm Długość: 4110 mm Szerokość: 2195 mm Wysokość: 1770 mm Waga: 7000 kg • Stabilna konstrukcja cięcia wahadłowego Regulacja szczeliny tnącej za pomocą sterowania - backgauge - kerf - Długość cięcia • śruby kulowe do tylnego sprawdzianu • kulki w tabeli • Ogranicznik boczny 1.500 mm • 2 szt. Ramiona nośne 1.000 mm • Oświetlenie linii cięcia • Składana ochrona palców do 1000 mm Opcja: pneumatyczne podparcie blachy, EURO 3.900, - Mamy wiele referencji! [...]

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 32 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Pan Seidel (tel. ...) chętnie udzieli Państwu informacji na temat pojazdu. Wörmann BauTL 105 55/200 niskopodwoziowa Osi SAE-SMB, hamulce bębnowe, Knorr ABS, siłowniki sprężynowe, ucho holownicze 40 mm, duomatik, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 5.600 mm, szerokość 1.990 mm, wysokość 400 mm, bieżnik opon: oś 1: 14 mm, oś 2: 13 mm Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) chętnie służy pomocą. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! - = Dalsze informacje = Masa własna: 2.700 kg Ładowność: 7.800 kg Chjdpfx Ajyfqa Djkvjb Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Po więcej informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, godziny pracy: 7 529 h, przebieg: 49 881 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 650 kg, masa własna: 2 850 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, rozstaw osi: 2 500 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: czujniki parkowania, kabina, klimatyzacja, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg 49 881 km * 7 529 motogodzin * Dokumentacja dostępna * Schmidt Swingo, dostępnych kilka sztuk * Stan techniczny jak na zdjęciach * Skręt wszystkich kół * Myjka wysokociśnieniowa z lancą do wstępnego czyszczenia i usuwania uporczywych zabrudzeń * 2 talerzowe zamiatarki z przodu * Średnica 800 mm * Szerokość zamiatania: 2 800 mm * Idealny do chodników, ścieżek rowerowych i wąskich uliczek * Klimatyzacja * Instalacja do wstępnego zwilżania * Pojemnik na zmiotki 1,8 m3 * Zbiornik wody czystej 190 litrów * Całkowita pojemność 380 litrów * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * Hydropneumatyczne zawieszenie na 4 poduszkach azotowych * Otwieranie i przechylanie pojemnika zdalnie sterowane pilotem * Silnik wysokoprężny VM39D/2 * 55 kW * Homologacja do 50 km/h * Kabina z komfortowym fotelem pneumatycznym * Kamera do kontroli dyszy ssącej * Kamera cofania * 2-miejscowy * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Rozstaw osi 1 800 mm * DMC 3 500 kg * Ładowność 650 kg * Samobieżna maszyna robocza * Przy sprzedaży przedsiębiorcom oraz na eksport (UE i poza UE) obowiązują niemieckie zasady handlowe. Na życzenie oferujemy przegląd TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych. Nasza oferta standardowo NIE zawiera aktualnego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, SP oraz UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia maszyny, aby uniknąć nieporozumień co do jej stanu i przydatności. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie przez nas rekomendowane. Chjdpfx Akox Uy Absvjb Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki lub błędne dane w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/maszyny. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, godziny pracy: 7 526 h, przebieg: 69 033 km, moc: 55 kW (74,78 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 650 kg, masa własna: 2 850 kg, rozstaw osi: 2 500 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: czujniki parkowania, kabina, klimatyzacja, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, Niemiecki pojazd, oryginalny przebieg 69.038 km, 7.526 motogodzin, Schmidt Swingo, dostępnych kilka sztuk, stan według zdjęć, układ czterech skrętnych kół, myjka wysokociśnieniowa z lancą do wstępnego czyszczenia i usuwania uporczywych zabrudzeń, 2 szczotki talerzowe z przodu o średnicy 800 mm, szerokość robocza: 2.800 mm, idealna do ścieżek pieszo-rowerowych i wąskich uliczek, klimatyzacja, instalacja do wstępnego spryskiwania, pojemnik na zmiotki 1,8 m³, zbiornik na wodę czystą 190 litrów, łączna pojemność 380 litrów, otwieranie pokrywy i przechył pojemnika za pomocą pilota, silnik Diesla VM39D/2, 55 kW, dopuszczalna prędkość 50 km/h, kabina z pneumatycznym fotelem komfortowym, kamera cofania, 2 miejsca siedzące, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), lampy ostrzegawcze, DMC 3.500 kg, ładowność 650 kg, samojezdna maszyna robocza. Przy sprzedaży dla przedsiębiorców oraz do eksportu (poza UE i w UE) obowiązują niemieckie przepisy handlowe. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym (TÜV) chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP, nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Chsdpfxsxb Dghs Akvob Uwaga: Zalecamy i zdecydowanie prosimy o obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący ma obowiązek samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone.