Używane Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo na sprzedaż (62 899)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 11be0b1246b37a0869e99ab60, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zakrzywione, patentowane przednie zakończenie 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwzderzeniowy Błotniki półmuszlowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Błotniki z osłonami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 tyczka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa kontrola osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, aktywowana przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do 30% przeciążenia osi i maks. 25 km/h) Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi z 10-letnią gwarancją na perforację przez korozję Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 łatwe do rozróżnienia głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymaga instalacji w ciężarówce, dotyczy tylko ogumienia podstawowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe łatwe do rozróżnienia gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany z tuleją HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce Omulowanie Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm grubości, z zewnętrznymi ściankami bocznymi z profili komorowych 30 mm, starannie spawana, górny profil odporny na zsypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie z Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Tylna ściana Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem. Hfodoi Rixyopfx Akkjg Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga ciągła, 6 mm grubości Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana jednostronna do odkładania po prawej stronie, z centralnym ryglowaniem po lewej stronie Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do mocowania tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone odblaski Lakierowanie Rama: DB 7350 novagrau „10 lat gwarancji na perforację przez

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 113bec9dd54d24fa34a088424, masa własna: 4 400 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie wywrotki naczepa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekka, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Zakrzywiona, opatentowana ściana przednia 24 t, dwubiegowa noga podporowa z jednostronną obsługą, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Ochrona przeciw najazdowa, składana Błotniki półmuszlowe Drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Pomiar laserowy osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej, zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczenie i wspomaganie ruszania Ocynkowany mechanizm podnoszący – 10 lat gwarancji na brak korozji perforacyjnej Układ hamulcowy Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną 2 wtyczki zabezpieczone przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy z zapewnioną efektywnością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według producenta Hjdpfx Aei Riziskkofg Felgi stalowe, fabrycznie srebrne System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141 – wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagana odpowiednia instalacja w pojeździe, tylko dla fabrycznego ogumienia). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem – „migające światła boczne” 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z HDK mufą gwintowaną, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Wanna ładunkowa Aluminiowa wanna skrzyniowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie stopu, przednia ściana 5 mm grubości, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, czysto spawane, z górnym profilem zabezpieczającym przed przesypem. Wewnętrzny podest wejściowy przy przedniej ścianie (brak z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Ściana tylna membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak. Tylna ściana z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na ciepło do max. 170°C! Podłoga na całej powierzchni o grubości 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla łatwej obsługi. Plandeka rolowana składana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Konturowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na brak korozji perforacyjnej” Wanna: RAL dowolny, jednolity kolor Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.440 / 6x4 WYWROTKA 5,20 m + BURTOMATIK Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 240 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 520 x 235 x 85 cm (Dł. x Szer. x Wys.) Hodpfx Aksv Sxbloksfg ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 365/139 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TELEFONY KONTAKTOWE: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym tablice czasowe) * RADek – ????? Nr ref.: 10418

Stan: używany, przebieg: 420 145 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: klimatyzacja, * Man Tga 28.530 6x4 wywrotka tylna * Skrzynia manualna * Klimatyzacja automatyczna Hsdsymiqdopfx Akkjfg * Przód zawieszenie resorowe * Tył zawieszenie pneumatyczne * VIN: WMAH29ZZ05M403935 * Pojemność skokowa: 12 816 ccm * Euro 3 * Kw: 390 * Masa własna: 13 625 kg * Ładowność: 14 375 kg * Masa całkowita: 28 000 kg * Rozstaw osi: 3 200 / 1 350 mm * Długość pojazdu: 7 490 mm * Szerokość pojazdu: 2 450 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * Szwedzkie dokumenty * Wszystkie dane bez gwarancji * Pojazd bez VAT Tel./WhatsApp:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 4 200 kg Oś 1: lewa 4-8 mm, prawa 10-10 mm Oś 2: lewa 10-10 mm, prawa 12-12 mm Oś 3: lewa 4-8 mm, prawa 4-4 mm Hfsdpjywtctofx Akksg Istnieje możliwość sztaplowania/przewożenia naczep jeden na drugim!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: abc6276e1749f9dddc494eb32, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22,5², Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym 2. królewskim sworzniem Patentowany zakrzywiony przedni panel Teleskopowa podpora centralna, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pod kątem do tyłu 2 kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa tylna Półmuszlowe błotniki Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Z fartuchami antyrozbryzgowymi tylko na tylnej osi 1 belka plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, z zakręcaną mufą HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wywrotki z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm, ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi chroniącymi przed nasypem materiału. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (brak w wersji z systemem Cramaro). Hodpfoi Ri H Isx Akkofg Uchwyt na łopatę i miotłę na przedniej ścianie Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotki Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z 2-hakowym ryglem. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporna na temperaturę do maksimum 170°C! Podłoga ciągła, grubość 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana do składania na prawej stronie, z centralnym zamknięciem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zaleca się cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był atakowany przez materiał i nie rdzewiał Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od przewożonego towaru masa całkowita może nie zostać osiągnięta, z uwzględnieniem dozwolonych obciążeń osi, siodła i dyszla (możliwe złe prowadzenie i jazda na pusto przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj homologacji

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu zapraszamy do kontaktu z panem Herdenem (tel. dostępny na życzenie). Holp VarioLöffel / VL.112.700 / CW20 CW30 CW40 / HARDOX / blachy trudnościeralne / NOWY / dostępny od ręki Cena: 6.045,00 € netto / 7.193,55 € brutto - Koparki od – do: 14 t – 25 t - Masa własna ok.: 570 kg - Pojemność SAE: 700 litrów - Kąt nachylenia skarpy: 54° - Promień dna rowu: 150 mm - W zestawie blachy trudnościeralne - Łyżka w całości wykonana z HARDOX Zalety łyżki Holp VarioLöffel: - Duża powierzchnia robocza - Solidna konstrukcja z wysokiej jakości materiałów - Minimalna masa dzięki zoptymalizowanej konstrukcji trójkątnej - Okrągłe dno - Dwa otwory robocze - Otwór roboczy prostokątny - W kształcie litery V - VarioLöffel charakteryzuje się wysoką wydajnością oraz precyzją pracy. Dzięki otworowi w kształcie litery V umożliwia dokładne wysypywanie materiału i oferuje bardzo wysoką wydajność przy oczyszczaniu rowów podczas pracy ciągnionej. Wszędzie tam, gdzie wymagana jest większa prędkość i elastyczność przy realizacji różnorodnych zadań, łyżka VarioLöffel sprawdza się doskonale na placu budowy – jest szybsza, bardziej wszechstronna i bezpieczniejsza. Na naszym magazynie posiadamy również wiele innych produktów Holp dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. dostępny na życzenie) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania. Jesteśmy autoryzowanym partnerem handlowym i serwisowym firm: Holp, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., Magni Teleskoplader, JCB Baumaschinen, Mercedes-Benz, Iveco. Dysponując 800 pojazdami używanymi, należymy do największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Hfedpfx Aoyhyllekkjg Zapewniamy pełny asortyment Holp! Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. = Dodatkowe informacje = Nowy: Tak Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 570 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06 Na zlecenie klienta Fliegl * TTS 30-30 * Naczepa niskopodwoziowa * Najazdy * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 3000 kg * Bardzo dobry stan, mało używana Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni czy przesyłaniu danych. Wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu! Hodpsxvf U Nsfx Akkjfg

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 0fe2184cda24503447c582a1e, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontener: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Prowadnice kontenera z przodu, wsuwane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostym korpusem, bez kompensacji pchania Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE Odbojnik tylni Osie i zawieszenie Oś SAF z tarczowymi hamulcami o średnicy tarczy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawione – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (dla transportu kombinowanego) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone obniżenie i funkcja wspomagania ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maksymalnej prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego UWAGA: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy holujące zapewniające sprawne działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe (brak zatwierdzonej wagi) Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabrycznie Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop w technologii LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! W przypadku niektórych pojazdów mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego LED-owe reflektory robocze po obu bokach (włączane ze światłem cofania) Dodatkowy LED-owy reflektor roboczy z tyłu, włączany ze światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podpory i siodła może być nieosiągalna (nieprawidłowy rozkład ładunku może powodować złe prowadzenie/trakcję) Hfedpfxsi Ri Ays Akksg Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zespołu pow. 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Państwo rejestracji / tablice Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Przygotowane do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą boczną i czerwoną tylną Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Brak lakierowanego schowka na palety Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu "gooseneck", po rozłożeniu przedniego wysuwu: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu "gooseneck" i możliwością wystawienia poza tył. Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Bez regulacji wysokości z tyłu, bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 prowadnice kontenerów, w zestawie płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza i złącz hamulcowych (złącza wyprowadzone do góry). Przedni wysuw osadzony na rolkach, wysuwany ręcznie (dla 45’ kontenerów z długim tunelem). Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie najazdowe ocynkowane, stalowe. Tylne zabezpieczenie wysuwane dla kontenerów 45’. Błotniki półokrągłe. Chlapacze antyrozbryzgowe wg normy EU. Ochrona tylna przed uderzeniem. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm. Osie/układ jezdny laserowo ustawiony – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Rozstaw osi przestawny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Wyprowadzone zewnętrznie złącze testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS. Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazd zapewniający skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie; pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w samochodach ciężarowych (brak legalizowanej wagi). Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, światło tylne i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą pojawiać się błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania). 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Instrukcje eksploatacji Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Podczas transportu 45’ kontenera z krótkim tunelem, z przednim wysuwem lub bez, zostaje przekroczona dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej części pojazdu) oraz dopuszczalna długość zestawu 16500 mm! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest specjalne pozwolenie na mocy § 70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na przerdzewienie Podpory lakierowane na czarno Hodpsi Riwmjfx Akkjfg Bez lakierowanego pojemnika na palety Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 28b2dda4ac4da850b1010673a, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dodatkowe informacje Chassis typu naczepa do kontenerów Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Przedni mechanizm blokujący na podporze pod podnośnik wywrotki z klinami zabezpieczającymi z obu stron, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów Uchwyty na kontenery: Poprzeczny belka blokująca, 2-pozycyjna do blokowania jednego kontenera 20 stóp (Uwaga! Niska siła nacisku siodła przy 20-stopowym kontenerze) 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podstawy podpór oraz swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z HDK Nakrętka śrubowa, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Sterowanie hydrauliczne przez napęd pomocniczy samochodu ciężarowego Złącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączką HDK, NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t Całkowita masa zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne złącza typu „przeciwyłączeniowego” z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na monitorze w kabinie kierowcy; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji LKW (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 6 szt. 385/65 R22.5 – producent według wyboru wytwórcy Hfodpoi Ri Eusfx Akkeg 6 stalowych felg lakierowanych na srebrno fabrycznie Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z homologacją i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowano pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Obrys oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki na biało, tył na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Podpory zabezpieczone powłoką czarną Uwaga: Zdjęcia poglądowe (archiwalne)!

Stan: dobry (używany), Silnik przekładniowy, silnik elektryczny, silnik przekładniowy elektryczny -Prędkość: 18/2 obr./min -Moc: 0,55 kW -Projekt: B3 -Wgłębienie: Ø 110 mm -Okrąg śrub: 130 mm -Średnica wału: 30 mm Hjdpfx Akjcmyhajkefg - Stopień ochrony: IP 44 -Hamulec: 24 V -Ilość: 1x dostępna -Wymiary: 660/260/H230 mm -Waga: 40 kg

Stan: dobry (używany), Koło pasowe płaskie, koło zębate, wielopasowe koło pasowe, koło pasowe, koło zębate do pasa zębatego - Producent: Desch, koło zębate do pasa zębatego Ø 255 mm - Podziałka: 14 mm / szerokość pasa 55 mm - Otwór montażowy: Ø 40 x 50 mm tuleja stożkowa Desch 3020-40 - Wymiary: Ø 255 x 70 mm - Waga: 16,3 kg Hfedpfx Aopid Dgekkog

Stan: używany, przebieg: 200 826 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * ABS * Radio * Tempomat * Elektryczne podnoszenie szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Tylna szyba * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Stalowy zderzak * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Wlot powietrza u góry * Hak holowniczy * 2-przewodowe przyłącze pneumatyczne * Przyłącze hydrauliczne do przyczepy * Ogrzewanie postojowe * Aluminiowe felgi * 9-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: piórowo-pneumatyczne * Ładowność: 8550 kg * Hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy ---- Zabudowa specjalna: dźwig Atlas 105.2-A2, składany, sterowany radiowo i sterowaniem lokalnym, 2-krotny hydrauliczny wysuw, w pełni hydrauliczne podpory, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód sterowania do obracania i pracy chwytakiem. Odczytany diagram udźwigu: podnosi 5,05 t przy 1,9 m, 2,9 t przy 3,7 m, 1,94 t przy 5,4 m, 1,49 t przy 7,1 m. ---- Zabudowa: wywrotka paletowa Meiller typu 3-stronnego z podwyższoną ścianą czołową i zabezpieczeniem przed koparką, sprężynowo odciążane burty lewa + prawa strona, ucha mocujące. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz impressum). Hfedpfsx Uu Acsx Akkeg

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Niemiecki nowy pojazd: * Bez rejestracji * Euro 6 * 6-biegowa skrzynia biegów * 3 miejsca siedzące * Dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg * ABS + ESP * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Wzmocnione resory osi tylnej * Radio DAB z Bluetooth i sterowaniem przy kierownicy * Centralny zamek z pilotem * Elektryczne szyby * Elektryczne, podgrzewane lusterka zewnętrzne * Hak holowniczy, masa przyczepy do 3 000 kg Wywrotka trójstronna: * Rama: stal, ocynkowana ogniowo * Podłoga: blacha stalowa ocynkowana * Napęd: elektrohydrauliczny z pilotem przewodowym * Burty aluminiowe, wysokość 40 cm * Nadstawka z siatki na liście, wysokość 50 cm, uchylna * Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze * Wymiary wewnętrzne ok. dł. x szer. x wys.: 390 x 203 x 40 cm Produkty do zabezpieczenia ładunku również dostępne u nas: * Pasów transportowych i mocujących * Belki rozporowe * Kamizelki ostrzegawcze * Skrzynie transportowe * Ochrony krawędzi * Worek powietrzne do stabilizacji ładunku * Blokady kół * itd. Możliwość finansowania i leasingu Realizujemy zabudowy każdej wielkości na dowolnym podwoziu: plandeka, sandwich GFK, aluminium lekki stop. Odwiedź nas na: Zabudowy – samochody kompletne – przyczepy – doradztwo – finansowanie Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej, brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i wprowadzania danych. Hsdpfsrvga Sex Akkofg

Stan: używany, przebieg: 629 652 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 050 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Wywrotka z dźwigiem * 2. oś podnoszona * Przód resor piórowy * Tył zawieszenie pneumatyczne * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * VIN: WMA24SZZ99W135680 * Typ silnika: D26LF26 * Pojemność: 10 518 cm³ * kW: 294 * Euro 5 * Masa własna: 11 240 kg * Ładowność: 10 735 kg * Masa całkowita: 22 050 kg * Rozstaw osi: 2800 / 1100 mm * Długość pojazdu: 7 700 mm * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość pojazdu: 3 300 mm ---- * Dźwig: 10 500 A * 2 wysuwy hydrauliczne Hfjdpfxelgt Tbe Akkeg * Stanowisko wysokie * Nr seryjny: 9036184 * Rok produkcji: 1990 ---- * TÜV do * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 228 400 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Wywrotka trójstronna * Napęd na wszystkie koła * Skrzynia biegów z podwójną redukcją * Podwójny wał odbioru mocy (duży i mały) Hsdpfx Akoqcriusksfg * Instalacja hydrauliczna z tyłu * Przygotowanie do pługu śnieżnego * Wałek odbioru mocy z przodu * Półautomat * VIN: WDB4051031V211726 * Typ silnika: 900916 * kW: 130 * Euro 4 * Pojemność skokowa: 4249 cm³ * Masa własna: 6540 kg * Masa całkowita: 12500 kg * Obciążenie siodła: 1000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 18700 kg * Rozstaw osi: 3080 mm * Długość wywrotki: 2,40 m * Szerokość wywrotki: 2,15 m * Długość pojazdu: 5150 mm * Szerokość pojazdu: 2330 mm * Wysokość pojazdu: 3070 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 935 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, Tel.: Zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Hfedpfx Aeul Nxwokkog Wyposażenie specjalne: Zaczep do przyczepy: Rockinger 500 G 6, reflektory robocze (2) na dachu kabiny, mechaniczny wyłącznik akumulatora, kabina z 2 przyciemnianymi oknami tylnymi, pneumatyczny hamulec ręczny na przedniej osi, układ podgrzewania kolektora ssącego, przyciemniana szyba przednia, automatyczna klimatyzacja, podgrzewany filtr paliwa, przygotowanie pod radio 12V, retarder, przyciemniane szyby boczne, tapicerka/siedzisko: komfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, stabilizator na obu tylnych osiach, gniazdo 24V 2-pinowe w kabinie, przyciemniane szyby w drzwiach, przedni zderzak przeciwnajazdowy. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, obciążenie osi przedniej 8,0 t, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system ASR, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, prawe lusterko szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 175 Ah, skrzynka akumulatorowa, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, podwójne reflektory halogenowe, elektroniczna regulacja silnika EDC, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 4, kabina: L, kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy fotel kierowcy, tachograf, zawieszenie resorowane (resor piórowy/przód i tył), elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, ogranicznik prędkości 80/85 km/h, skrzynia biegów 12-biegowa, typ: ZF 12 AS, Tipmatic, tylna oś HY-1370, filtr pyłków, podwozie: rama, hamulec EVB łopatkowy, zbiornik paliwa 400 l, regulowana kolumna kierownicy (kierownica), sprężarka powietrza 1-cylindrowa, silnik 10,5 l – 316 kW diesel, tarczowe hamulce tylnej i przedniej osi, boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, stabilizator osi przedniej, zderzak z tworzywa sztucznego, belka do zaczepu przyczepy, tylny zderzak przeciwnajazdowy, przednia oś VOK-08 łamana, elektroniczna blokada uruchomienia, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,00 t * MAN Tga 26.430 6x4 * Wysypywacz silosów * Manualna skrzynia biegów * Z kabiną sypialną * Zawieszenie resor piórowy * Euro 4 * VIN: WMAH26ZZ35M415365 * Uszkodzony selektor biegów * Stary tachograf * Rok produkcji: 2005

Stan: nowe, masa własna: 530 kg, maksymalna waga ładunku: 1 470 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,2 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 980 mm, szerokość robocza: 1 640 mm, Hydraulika, automatyczny mechanizm cofania, ocynk ogniowy, okna dachowe, pompa ręczna / pełna stalowa podłoga / pompa do wkrętarki akumulatorowej, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym pompa ręczna / pełna stalowa podłoga / pompa do wkrętarki akumulatorowej. Dane techniczne: - Typ: nowy pojazd - TÜV: nowy / 2 lata - Dostępność: OD RĘKI! - Dopuszczalna masa całkowita: 2.000kg - Masa własna: 530 kg - Ładowność: 1.470 kg - Wymiary wewnętrzne : 268 x 150 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne całkowite: 416 x 164 x 95 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: ok. 67 cm - Ogumienie: 155/80R13 felga stalowa - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - 100km/h: za dopłatą - z dokumentami pojazdu. Zabudowa pojazdu: - Podłoga: pełna stalowa podłoga, wzmocniona - Burty: aluminium anodowane, podwójne ściany, składane i wyjmowane z 4 stron - Wysokość burt: 30cm - Podwozie: wywrotka wysoka, oś gumowa AL-KO - Funkcja wywrotu: tak, do tyłu - Hydraulika: pompa ręczna i pompa do wkrętarki akumulatorowej - Kąt wywrotu: ok. 45° - Cylinder hydrauliczny: 3 stopniowy - Układ najazdowy i hamulcowy: AL-KO - Rama / podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo - Nadstawka: za dopłatą - Ucha mocujące: 6 sztuk w podłodze (800kg/daN) - Podpory: za dopłatą - Najazdy: za dopłatą - Wtyczka oświetlenia: 13-stykowa - Homologacja: dokumenty COC. Wyposażenie standardowe: - Aluminium anodowane, podwójne burty - Burty boczne i tylne składane - Burty wyjmowane - Pełna podłoga stalowa - bardzo wytrzymała - bardzo stabilna, spawana stalowa rama - Rama całkowicie cynkowana zanurzeniowo - Wiele stabilnych poprzecznic zapewniających wysoką punktową nośność - Dodatkowe, ciągłe wzmocnienia wzdłużne - Pompa ręczna do wywrotu - Haki mocujące spawane od dołu do ramy - Automatyczny mechanizm cofania - Układ najazdowy AL-KO i hamulec postojowy - Stabilne zamki napinające - Bardzo stabilne wzmocnione dyszle w kształcie V - 13-stykowa wtyczka - Oświetlenie cofania - Duże światła bezpieczeństwa - Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne - Oświetlenie zatopione w ramie tylnej - Automatyczne koło podporowe centralnie - Dokumenty rejestracyjne: ZBII i dokumenty COC. Wyposażenie dodatkowe w cenie: - FLEXePUMP (wywrotka za pomocą wkrętarki akumulatorowej) - Pompa ręczna i pompa do wkrętarki akumulatorowej w jednym. Wyposażenie dodatkowe dostępne na zamówienie – zapytaj o ofertę: - Homologacja 100km/h z amortyzatorami - Nadstawka burtowa - Nadstawka siatkowa 60cm - Nadstawka blaszana zamknięta 60cm - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Podpory tylne - Najazdy - Płaska plandeka - Haki siatkowe - Dodatkowe ucha mocujące - Profile szczelinowe do pasów mocujących i belek rozporowych - Listwa z gumową powłoką do pasów mocujących i belek rozporowych - Światło cofania - Pasy transportowe - i wiele więcej. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Oferujemy również dogodne finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem oraz serwisem: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – serwis, warsztat, dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Błędy, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone – Hjdpfeu Hr Hbjx Akkofg

Stan: nowe, Przyrząd do pomiaru długości Heidenhain ULS 300/20. 239 740-02 ML 270 mm, nr seryjny jak na zdjęciu, nieużywany, gumowa osłona uszkodzona (porowata), 100% sprawny Hjdji Eazujpfx Akksfg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 150 152, całkowita wysokość: 6 615 mm, regulacja siłownika: 200 mm, wysokość instalacji: 800 mm, wysokość stołu: 1 000 mm, całkowita szerokość: 3 210 mm, całkowita długość: 5 140 mm, długość stołu: 3 000 mm, szerokość stołu: 1 400 mm, siła nacisku: 400 t, wysokość szafy sterowniczej: 2 200 mm, długość szafy sterowniczej: 3 600 mm, szerokość szafy sterowniczej: 600 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, odstęp między kolumnami: 1 100 mm, odległość między podporami bocznymi: 1 100 mm, odległość między stojakami: 3 020 mm, masa całkowita: 100 000 kg, rok ostatniego remontu: 2025, UWAGA: Maszyna zostanie całkowicie zrewitalizowana mechanicznie i elektrycznie przed dostawą w 2025/2026 roku. Hfodpfsw H Ag Tjx Akkog Siła nacisku: 4000 kN Regulowany skok: 50 - 300 mm Regulacja suwaka: 200 mm Liczba suwów: 15 - 60/min Wysokość zabudowy narzędzia: 800 mm Wymiary stołu: 3000 x 1400 mm Wymiary suwaka: 3000 x 1200 mm Nowa sterownia SIEMENS serii S7 1500

Stan: używany, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub aby uzyskać więcej informacji, prosimy o wygodny kontakt z nami przez WhatsApp. WhatsApp WhatsApp Hfedevgp Rgjpfx Akksg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Poziome, półmobilne silosy Fabo o pojemności 30 ton to nowoczesne rozwiązania magazynowe zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności i elastyczności na placach budowy. Umożliwiają bezpieczne, uporządkowane i praktyczne składowanie cementu oraz innych materiałów sypkich, zwłaszcza w wytwórniach betonu i przy realizacji projektów infrastrukturalnych. Dzięki poziomej i półmobilnej konstrukcji, silosy te są łatwe w transporcie, ograniczając konieczność stałych instalacji oraz znacznie skracając czas montażu i demontażu. Solidna stalowa konstrukcja gwarantuje długotrwałe użytkowanie i wysoką odporność na trudne warunki terenowe. Pojemność 30 ton sprawia, że poziome silosy Fabo doskonale sprawdzają się zarówno w średnich, jak i dużych projektach, współpracując z precyzyjnymi układami dozującymi dla zapewnienia ciągłości produkcji. Przyjazna dla użytkownika konstrukcja ułatwia obsługę, konserwację i czyszczenie, a szczegółowo dopracowane zabezpieczenia minimalizują ryzyko eksploatacyjne. Produkowane z zachowaniem standardów jakości Fabo, 30-tonowe poziome półmobilne silosy łączą mobilność, trwałość oraz wysoką wydajność, oferując niezawodne rozwiązanie na plac budowy. W silosach do cementu wykorzystywane są produkty WAM lub ÖZBEKOĞLU do przenośników ślimakowych, filtrów górnych, dysz powietrznych, wibromotorów, czujników ciśnienia oraz czujników poziomu. Hsdpfx Ajx Rqm Aokkefg

Stan: używany, przebieg: 527 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 420 / 8x4 Wywrotka + BORDMATIC BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 527 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 620 x 230 x 120 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 132R22,5 ROZSTAW OSI: 200/230/138 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? Hjdpfxey Sq Iio Akkofg LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Po rumuńsku: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ????? Nr ref.: 1483

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, 🚢 Kontener magazynowy 20ft – Jak nowy (rok produkcji 2025 / 2026) – Dostępny od ręki! Wysokiej jakości kontener morski w niemal fabrycznie nowym stanie – idealny jako magazyn, warsztat, kontener budowlany lub do profesjonalnego transportu. Hfedpfxsg S Adls Akkeg ⭐ Twoje korzyści w skrócie 🆕 Rok produkcji 2025 / 2026 – prawie nowy 💪 Bardzo solidna konstrukcja stalowa (grubość ścian 2 mm) 🌧️ Wiatro- i wodoszczelny 🔐 Zabezpieczany czterema ryglami drzwiowymi 🚚 Z certyfikatem CSC – dopuszczony do transportu na całym świecie 🌬️ Wyposażony w wentylację przeciw wilgoci 🪵 Wysokiej jakości drewniana podłoga 🛠️ Kieszenie w podłodze na widły wózka widłowego 📏 Wymiary i dane techniczne 📐 Wymiary zewnętrzne: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Wymiary wewnętrzne: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otwór drzwiowy: 2.343 mm 🧱 Pojemność: ok. 33 m³ ⚖️ Masa własna: ok. 2,25 t 🏋️ Ładowność: do 30 t Te kontenery przekonują swoją trwałością, bezpieczeństwem i uniwersalnością – idealne dla firm, placów budowy, rzemiosła oraz wymagających prywatnych użytkowników. 📬 Skontaktuj się z nami – przygotujemy indywidualną ofertę! 👀 Dostępne także inne rozmiary i warianty kontenerów. 🚛 Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa (za dopłatą).