Używane Exeron S 310 Mf na sprzedaż (71 154)

Stan: używany, przebieg: 139 000 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 140 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: Nadwozie/Zabudowa: Furgon podwójna kabina standardowa, oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED Wyposażenie dodatkowe: Trzecie światło stop, schowek w podsufitce kabiny kierowcy, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio/CD z wyświetlaczem wielofunkcyjnym, lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach, wykładzina gumowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej (pełna), komputer pokładowy, podsufitka w przestrzeni pasażerskiej, obrotomierz, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), system wspomagania ruszania pod górę, system wspomagania nagłego hamowania, okno przesuwne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: pierwszy rząd z lewej, okno przesuwne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: pierwszy rząd z prawej, alternator 165 A, uchwyt przy słupku B, drzwi tylne dwuskrzydłowe bez szyb (kąt otwarcia 180°), ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, filtr przeciwpyłkowy, mocowania Isofix do fotelika dziecięcego, nadwozie: furgon wysokoprzedziałowy standard, wersja nadwozia: średni dach, grill chłodnicy w kolorze srebrnym, przegroda ładunkowa za drugim rzędem siedzeń, kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, silnik 2.0 l - 77 kW TDCi KAT, czujniki parkowania przód i tył, miejsce produkcji: Otosan, rozstaw osi 3300 mm, pełne kołpaki, koło zapasowe w rozmiarze standardowym, niska emisja spalin wg normy Euro 6, przesuwane drzwi po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, szerokie listwy ochronne boczne (oplatowanie boczne), pakiet siedzeń 13: fotel kierowcy (4-krotnie regulowany) - podwójny fotel pasażera, tapicerka materiałowa, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: pierwszy rząd, 3-osobowa kanapa, zderzaki częściowo lakierowane, Trend, stopień wejściowy z tyłu zintegrowany, przyciemniane szyby, półwysoka zabudowa wnętrza przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, drugi klucz składany z pilotem Pojazd w dobrym stanie. Nowy przegląd techniczny (TÜV) i badanie emisji spalin (AU) za dopłatą! Nwedpsza S Raefx Aaxeh

Rok budowy: 2022, stan: nowe, XSD310 400 Volt Waga: 280 kg Strugarka do powierzchni Nodpfsdkl Sqox Aaxswh szerokość strugania: 310 mm Całkowita długość stołu do strugania: 1400 mm Średnica wału strugarskiego: 70 mm Wałek nożowy Tersa obr/min: 5500 Wymiary płotka do obciągania: 1300 x 150 mm Regulacja nachylenia przykładnicy obciągającej: 90 - 45 stopni Maksymalne usuwanie wiórów: 4 mm Moc silnika 4 PS Strugarka grubościowa Wymiary stołu strugarki grubościowej: 430 x 310 mm Przejście strugarki do grubości: 230 mm Średnica rolek podających: 30 mm Prędkość posuwu: 6m/min akcesoria: Wałek nożowy Tersa Stół grubościowy z regulacją ręczną i wskaźnikiem mechanicznym Lokalizacja: Ex stock 54634 Bitburg Maszyna znajduje się w naszym salonie i jest dostępna od zaraz.

Stan: nowe, moc: 227 kW (308,63 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 483 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie: * Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy * Przedłużona kabina dzienna * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Zewnętrzna zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Światła przeciwmgielne i światła skrętu/zakrętu * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Szyby przyciemniane na zielono * Boki i tył bez oszklenia * 5 lusterek * Lustra regulowane elektrycznie * Lusterko przednie * Uchwyty lusterka do zabudów o szerokości 2,50–2,60 m * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * H3279/1 Biały Brilliant White * Kolor podwozia: antracytowy szary * Wstawki reflektorów i zderzak: Stone Grey * Osłony dolne, stopnie, podstopnie i błotniki: Stone Grey * Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy * Luk dachowy sterowany ręcznie * Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatycznie resorowany * Fotel pasażera: pneumatyczny * Podłokietnik fotela kierowcy * Podłokietnik fotela pasażera * Zdalne sterowanie ECAS * Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Kierownica po lewej * Miękka w dotyku kierownica, kolor czarny * Czarny pas bezpieczeństwa * Schowek na tunelu silnika * Klimatyzacja * Elektryczne podnośniki szyb * Cyfrowy tachograf, VDO wersja G2V2A * Ustawienie ogranicznika prędkości do 90 km/h * Przygotowanie do FMS * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie do opłat drogowych * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami, łącznie z zestawem głośnomówiącym * Driver Performance Assistant * Ostrzeżenie cofania z samodopasowującą się głośnością * Ręczny wyłącznik główny * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu Nwedpfxjy Dmvyo Aaxsh * Podstawowy immobilizer * Asystent ruszania * DAF Side and Turn Assist * Przygotowanie pod blokadę alkoholową * Wykrywanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Zgodność z regulacjami ONZ R155 i R156 * Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Oś przednia 1: 7.500 kg, indeks nośności 154 * Oś tylna 1: 12.600 kg, indeks nośności 148 * Przód: 7,50 t, zawieszenie paraboliczne, 152N * Continental * F1, 315/70R22.5 CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5 CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Ozdobne pierścienie kół w kolorze srebrnoszarym * System monitorowania ciśnienia w oponach * Przednia oś(y): 315/70 R22.5 * Napędzana oś(y) tylna: 315/70 R22.5 * Felgi stalowe, srebrnoszare * RR, nie dotyczy * Przełożenie tylnej osi: 5,14 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa skrzynia biegów PowerLine 8AP1200, nadbieg 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 227 kW/308 KM. Emblemat kabiny: 310 * Norma emisji spalin Euro 6 * ASR – system kontroli poślizgu napędu * Przeznaczony do transportu standardowego, pełna wersja * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z pozycją testową * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 5,30 m / tylne zwisy 2,40 m * Klin pod koło * Podłużnice 270/8,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * Aluminiowy zbiornik paliwa, 340 l * Przedni zderzak przeciwzderzeniowy * Standardowy układ elementów * Osłony przeciwbłotne * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia * Korek wlewu zbiornika AdBlue® bez blokady * Tymczasowe mocowania lamp tylnych * Tylne lampy żarówkowe * Skrzynka akumulatorowa po lewej, brak uchwytu na koło zapasowe * Jednostka EAS po prawej, wydech do tyłu po prawej * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do maks. DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica

Stan: nowe, moc: 227 kW (308,63 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie: * Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy * Przedłużona kabina dzienna * Zewnętrzna zielona przyciemniana osłona przeciwsłoneczna * Przednie światła przeciwmgielne oraz światła zakrętowe/skrętu * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Szyby zielone, przyciemniane * Lusterka regulowane elektrycznie * Kolor sygnałowy biały * Ramki reflektorów i zderzak w kolorze kabiny * Uszczelnienia dolne, stopnie wejściowe, fartuchy kabinowe i błotniki w kolorze kabiny * Kolor podwozia: antracytowy szary * Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej * Luk dachowy z obsługą manualną Nedpfey Dmvgjx Aaxjwh * Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 * Podłokietnik fotela kierowcy * ECAS pilot zdalnego sterowania * Konwerter 24 V do 12 V, 15 A, 180 W * Schowek tunelu silnika * Klimatyzacja * Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikiem, łączność telefoniczna * Driver Performance Assistant * Ręczny wyłącznik główny * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * System ostrzegania przy cofaniu * Asystent zmiany pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * System wykrywania senności i rozproszenia uwagi kierowcy DAF * Tył: 11,5 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1132 * Przód: 7,5 t, zawieszenie paraboliczne, 152N * Oś tylna 1, 11 500 kg, wskaźnik nośności 145 * Dekielki felg w kolorze srebrnoszarym * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Stalowe felgi, kolor srebrnoszary * F1, 315/70R22.5GO EQMS 158/150 L Steering BBA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa skrzynia PowerLine 8AP1200, biegi nadbiegowe, 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 227 kW/308 KM. Emblemat kabiny: 310 * Norma emisji spalin Euro 6 * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Transport standardowy, pełna wersja * Automatyczne wyłączenie biegu jałowego po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Przełożenie osi tylnej 5,13 * Hamulec postojowy z pozycją testową * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 5,85 m / zwis tylny 2,68 m * Jeden klin pod koło * Podłużnice 270/8,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych * Zbiornik paliwa z aluminium, 340 l * Przedni zderzak przeciwnajazdowy * Ochrona przeciwbryzgowa * Zbiornik AdBlue® 30 l po prawej stronie podwozia * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Korek wlewu AdBlue® bez zamka * Przystosowanie do współpracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do maks. DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85 A, zamontowany * Złącze elektryczne przyczepy + EBS, 24V/2x7-pin * Oświetlenie obrysowe boczne * Przystosowanie do windy załad. * Alternator 100 A, akumulatory 2x175 Ah * Techniczna dopuszczalna masa całkowita podwozia max 18 000 kg * Pobór powietrza z góry, za kabiną * Maksymalna temp. otoczenia 38°C * Przystosowanie do klimatu zimnego * Podgrzewany separator wody * Gwarancja Plus - układ napędowy 3 lata/200 000 km Zabudowa: * Chłodnicza zabudowa CoolerBox2.0 Maxi * Kolor candy biały * Wymiary wewnętrzne L 7520 x B 2470 x H 2500 mm * Izotermiczna zabudowa samochodu ciężarowego z wzmocnioną izolacją do transportu towarów w kontrolowanej temperaturze * Ściany w technologii DUROLITE® sandwich * Grubość ścian: boczne: 60 mm, przednia: 100 mm, dach: 100 mm * Przebadane i sklasyfikowane zgodnie z ATP-F

Stan: używany, przebieg: 1 061 km, moc: 56 kW (76,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, godziny pracy: 1 061 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, 1. właściciel, radio, środkowy podłokietnik, świeże badanie techniczne i emisji spalin, diesel, napęd 4x4, pierwsza rejestracja 07.08.2013, 56 kW, 4.400 cm³, 2 miejsca siedzące, 1.061 motogodzin, kabina, przedni układ hydrauliczny, reflektory przednie i tylne, radio, 40 km/h, rewers elektrohydrauliczny, podłokietnik, lampa ostrzegawcza, ładowacz czołowy z równoległym prowadzeniem, 3. sekcja, pierwszy właściciel, dopuszczalna masa całkowita 7.500 kg. DLA NAS LICZY SIĘ STAN I PIERWSZE WRAŻENIE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W przypadku pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*MOŻLIWA WYMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE TWOJEGO POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży! Nedpfxjvic Eps Aaxowh

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 800 h, maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/70 R30 | 0%, rozmiar tylnej opony: 710/70 R42 | 0%, rozmiar opony: 710/70 R42, liczba łóżek: 43, Ogumienie (przód): 600/70 R30, Ogumienie (tył): 710/70 R42, Motogodziny: 1800, Pierwsza rejestracja: 02.02.2024 Wyposażenie podstawowe / dane techniczne SILNIK Nwsdpjzdmtvefx Aaxoh Maks. moc: 195/265 kW/KM (ISO 14396) Maks. moment obrotowy: 1200 Nm Moc maksymalna z zarządzaniem mocą: 209/285 kW/KM Maks. moment obrotowy z zarządzaniem mocą: 1257 Nm 6 cylindrów, 7,4 l AGCO Power – 74 LFNT-5D, CR, 4V Norma emisji spalin (DOC+SC+SCR) bez recyrkulacji spalin, Stage 5 Elektroniczne sterowanie silnikiem z regulacją wentylatora Vistronic Pamięć prędkości obrotowej silnika Filtr powietrza Powercore z systemem usuwania zanieczyszczeń Pakiet chłodzenia EasyCare Dodatkowy wstępny filtr paliwa z separatorem wody Zbiornik paliwa o pojemności 500 litrów

Stan: używany, Rok budowy: 2007, całkowita wysokość: 2 200 mm, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, Waga: 4.000 kg Cena: Na zapytanie - Rok produkcji: 2007 - Dostępna dokumentacja: Nie - Znak CE obecny: Tak - Certyfikat CE obecny: Nie - Numer seryjny: - Liczba jednostek [szt.]: 8 - 1. Typ jednostki: Agregat wstępnego frezowania - Narzędzia dostępne: Tak - 2. Typ jednostki: Agregat klejowy - 3. Typ jednostki: Rolki dociskowe - Narzędzia dostępne: Tak - 4. Typ jednostki: Agregat kapujący - Narzędzia dostępne: Tak - 5. Typ jednostki: Agregat zgrubnego frezowania - Narzędzia dostępne: Tak - 6. Typ jednostki: Agregat zaokrąglający narożniki - Narzędzia dostępne: Nie - 7. Typ jednostki: Agregat płaskociągnący - Narzędzia dostępne: Tak - 8. Typ jednostki: Agregat szczotkujący - Narzędzia dostępne: Tak - Napięcie [V]: 400 - Pobór prądu [A]: 46 - Zabezpieczenie [A]: 63 - Wymiary transportowe: 7500mm x 1500mm x 2200mm (dł. x szer. x wys.) - Waga transportowa [kg]: 4000 kg Nwjdpfxsyzp Aks Aaxeh Informacje finansowe VAT: Podana cena nie zawiera podatku VAT VAT/Opcja VAT-marża: VAT do odliczenia dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla wszystkich urządzeń z branży przemysłowej Yorick Diebels

Stan: bardzo dobry (używany), - szerokość gąsienicy 340 mm - szerokość cięcia max.: 430 mm - wysokość cięcia max 120 mm - moc silnika 30 kW Nwodpfx Aey I Eaxeaxjh - średnice tarcz 250/360 mm - elektryczna regulacja wysokości - moc silnika posuwu 1,5 kW - dwie tarcze ruchome - stała tuleja w zestawie - szerokość max elementu 1000 mm - minimalna długość elementu 600 mm - średnica wrzeciona 65 mm - średnica tulei 80 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Rok produkcji: styczeń 2015 Nwjdpfx Asx T Acnsaxoh Numer seryjny: 310/80R22.5 Bardzo dobre, wytrzymałe opony do ciągnika terminalowego: 4 x bieżnik 28 mm, 1 x bieżnik 20 mm.

Stan: używany, przebieg: 18 000 km, pierwsza rejestracja: 12/1993, rodzaj paliwa: benzyna, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 5 230 mm, całkowita szerokość: 1 970 mm, całkowita wysokość: 2 260 mm, Rok budowy: 1993, Masa własna: 2.260 kg MERCEDES 310 1993 ROK, BYŁY NIEMIECKI WÓZ STRAŻACKI, NIEMIECKIE TABLICE REJESTRACYJNE. STAN PERFEKCYJNY, PRAKTYCZNIE JAK NOWY. Nedey Uwxyjpfx Aaxjwh

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, całkowita długość: 5 345 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Oryginalny niemiecki pojazd. Do 2026 roku na służbie w małej gminie – najpierw w straży pożarnej, następnie w urzędzie gospodarczym. Pojazd posiada cywilną rejestrację ciężarową jako „samochód ciężarowy – furgon zamknięty”, z kompletnym wpisem 9 miejsc siedzących w dokumentach. Pojazd był użytkowany jako pojazd wielofunkcyjny MZF, a następnie służył do transportu kosiarki gminnej. Na stałe zamontowana jest tylko jedna ławka siedząca; 2 z 3 ławek nie były używane w ostatnich latach i znajdują się luzem w pojeździe. Oryginalne pasy bezpieczeństwa oraz śruby mocujące są dołączone. Po lewej stronie zamontowany jest składany stolik z radiotelefonem, a duża, oryginalna apteczka strażacka jest zintegrowana z zabudową. Silnik OM 602, 5-cylindrowy diesel wolnossący o pojemności 2874 cm³. Silnik zawsze uruchamia się perfekcyjnie i początkowo pracuje bardzo równo, jednak po ok. 20 sekundach pracy na biegu jałowym następuje zauważalne pogorszenie i pojawia się dymienie. Po rozgrzaniu silnika dymienie zanika, a silnik ponownie pracuje czysto, niemal normalnie. Silnik jest prawdopodobnie bardzo zużyty albo ma poważną awarię – dotychczas brak dokładnej diagnozy. Pojazd jest od razu jezdny i wszystko funkcjonuje dobrze, podczas krótkiej jazdy próbnej pełna moc była dostępna przez cały czas, lecz nie gwarantujemy sprawności jezdnej. Wymagana jest naprawa w krótkim czasie! Nodpfeyx N Hqjx Aaxjwh Do jazdy na krótkich dystansach lub na załadunek własnym napędem na statek RORO do Afryki pojazd 310 D sprawia wrażenie zupełnie sprawnego. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna: 127 km/h. Hak holowniczy (kula) – dopuszczalna masa przyczepy hamowanej: 2000 kg, niehamowanej: 750 kg. Wspomaganie kierownicy. Oryginalne ogrzewanie postojowe Mercedes/Eberspächer (sprawne). Karoseria z pojedynczymi ogniskami korozji – ogólnie w dobrym stanie dzięki długoletniemu garażowaniu. Szyba drzwi pasażera uszkodzona, założona folia. Dolna część lakieru poprawiana na czarno. Pojazd był wyraźnie dobrze zadbany w okresie służby strażackiej, później niestety już nie. Po otwarciu drzwi przesuwnych wysuwa się mechanicznie duży stopień. Masa własna: 2370 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Wymiary zewnętrzne: długość 5345 mm / szerokość 1975 mm / wysokość 2680 mm. Opony (205R14C) z 2013 roku, niepopękane, głębokość bieżnika ok. 50–60%. Pojazd przeznaczony głównie na eksport lub dla prawdziwych miłośników transportera Bremer, poszukujących całkowicie niezmodyfikowanej bazy do odbudowy. Ważność badania technicznego (TÜV) wygasła w 12/2025 i nie zostanie przedłużona. Nie posiadamy własnego warsztatu. Cena zakupu została świadomie ustalona atrakcyjnie, ponieważ obecnie naprawdę dobre egzemplarze osiągają dwukrotność lub więcej tej wartości. Z uwagi na stan techniczny, osobista wizytacja jest wysoce zalecana i możliwa po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferta przeznaczona wyłącznie dla firm, osób prowadzących działalność gospodarczą i służb publicznych wszelkiego rodzaju (BOS). Sprzedaż dla osób prywatnych jest wykluczona. Możliwa sprzedaż pośrednia oraz pomyłki w opisie. Cena brutto = netto, bez naliczenia podatku VAT (zgodnie z §25a UStG – procedura opodatkowania marży).

Stan: używany, przebieg: 267 400 km, pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Chłodnia trójkomorowa Komora 1: DxSxW 6200 mm - 820 mm - 2000 mm Nedpfx Aaozc Av Eoxswh Komora 2: DxSxW 1710 mm - 820 mm - 2000 mm Komora 3: DxSxW 7940 mm - 1610 mm - 2000 mm Drzwi dwuskrzydłowe oraz windą załadunkową Palfinger o udźwigu 2.000 kg Podwójne drzwi boczne po prawej – przestrzeń ładunkowa

Stan: używany, przebieg: 127 570 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2010 roku oferuje solidną wydajność i wszechstronność, spełniając potrzeby transportowe. Wyposażony w 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³, mocy 70 kW (95 KM) i normie emisji spalin Euro 5, Sprinter jest zarówno wydajny, jak i przyjazny dla środowiska. Napęd automatyczny na tylną oś zapewnia komfortową jazdę. Nwjdsx Nznnepfx Aaxjh Pojazd jest pomalowany na jaskrawy żółty kolor i posiada praktyczne elementy wyposażenia, takie jak przelotowy regał, kamery ułatwiające manewrowanie oraz przestrzenną zabudowę kontenerową z możliwością wejścia. Przy wymiarach 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości i 2 694 mm wysokości, Sprinter oferuje dużą powierzchnię ładunkową do różnych zastosowań. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 3 500 kg. Przy przebiegu 127 570 km i tylko jednym poprzednim właścicielu, Sprinter jest w używanym, lecz zadbanym stanie. Przeznaczony jest dla dwóch osób, a zielona plakietka ekologiczna potwierdza jego dostosowanie do ruchu w strefach miejskich. Opcjonalnie oferujemy usługę rejestracji i dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umówienia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 144 165 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 262 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi kontenerowy pochodzi z 2011 roku i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Pojazd wyposażony jest w 2,1-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 70 kW (95 KM) oraz automatyczną skrzynię biegów. Przebieg wynosi 144 165 km. Sprinter posiada plakietkę ekologiczną 4 (zieloną) oraz ważną rejestrację do listopada 2025 r. Nwjdpfx Asxb Ezgjaxjh Samochód jest lakierowany na kolor żółty Ginster i posiada cztery drzwi oraz dwa miejsca siedzące. Jego długość wynosi 7.057 mm, szerokość 2.100 mm, a wysokość 2.694 mm. Rozstaw osi 4.325 mm zapewnia dużo miejsca i stabilność prowadzenia. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu to 3.500 kg, co ułatwia transport towarów i sprzętu. Na wyposażeniu znajdują się kamery, przejście oraz regały w przestrzeni ładunkowej, które podnoszą walory użytkowe pojazdu w zastosowaniach komercyjnych. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,9 l/100 km. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzeżenie możliwości pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 106 189 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Jeździ do 4. biegu. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 kontener został po raz pierwszy zarejestrowany 17.12.2010 i posiada przebieg 106 189 km. Pojazd napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 143 ccm i mocy 70 kW (95 KM), wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Jako pojazd spełniający normę emisji spalin Euro 5, posiada ekologiczną plakietkę 4 (zieloną), co umożliwia wjazd do większości stref środowiskowych. Nodjtfakxepfx Aaxowh Sprinter oferuje przestronną powierzchnię ładunkową przy całkowitej długości 7 057 mm i rozstawie osi 4 325 mm. Dzięki przelotowej zabudowie kontenerowej oraz wbudowanym regałom, pojazd idealnie nadaje się do zastosowań transportowych i logistycznych. Zintegrowana kamera oraz inne elementy wyposażenia bezpieczeństwa ułatwiają manewrowanie oraz codzienną eksploatację. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Sprinter znajduje się w zadbanym stanie, miał jednego właściciela i jest sklasyfikowany jako pojazd używany. Przegląd techniczny ważny do stycznia 2025 r. Oględziny pojazdu są możliwe w Rohrbach w dowolnym stanie, bez konieczności wcześniejszego umawiania się. Sprzedawca oferuje również usługę rejestracji oraz, za dopłatą, dostawę na terenie Niemiec. Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 92 365 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 262 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer to używany pojazd użytkowy, idealny do zastosowań komercyjnych. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła, model ten oferuje moc 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro-5. Silnik wysokoprężny ma pojemność 2 143 cm³, a pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2011 roku. Charakterystyczny żółty kolor (ginstergelb) zapewnia niepowtarzalny wygląd. Nwedpfx Ajtfaizeaxsh Sprinter ma przebieg 92 365 km i jest wyposażony w szereg praktycznych udogodnień, takich jak nadwozie typu furgon z przejściem i regałami oraz kamera cofania ułatwiająca manewrowanie. Wysokość pojazdu wynosi 2 694 mm, szerokość 2 100 mm, a długość 7 057 mm, co gwarantuje odpowiednią przestrzeń dla różnorodnych potrzeb transportowych. Maksymalna ładowność to 3 500 kg, dzięki czemu Sprinter jest wszechstronnym partnerem w sektorze usługowym. Pojazd posiada zieloną plakietkę ekologiczną (poziom 4), a badanie techniczne obowiązuje do maja 2023 roku. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,9 l/100 km, a emisja CO2 to 262 g/km. Sprinter stanowi zatem wydajny wybór dla firm ceniących ekonomiczność i troskę o środowisko. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 117 767 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2010 roku to używany samochód dostawczy z przebiegiem 117 767 km. Pojazd napędzany jest 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Sprinter wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła, a w kabinie znajdują się dwa miejsca siedzące. Model w kolorze żółtym wyróżnia się dużymi wymiarami: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, co pozwala na zastosowanie zabudowy kontenerowej z przejściem i regałami. W codziennej eksploatacji praktyczne są zintegrowana kamera oraz różne opcje załadunku. Zabudowa kontenerowa Sprintera idealnie sprawdzi się w różnorodnych zastosowaniach. Pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową, dzięki czemu może wjeżdżać do stref miejskich. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg transporter nie przekracza progu wymaganego dla wielu kategorii prawa jazdy. Szczegółowe informacje oraz możliwość obejrzenia pojazdu pod udostępnionymi danymi kontaktowymi. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Nwsdsyntgljpfx Aaxsh

Stan: używany, przebieg: 95 976 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 262 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to niezawodny furgon z zabudową skrzyniową z 2011 roku. Pojazd ma przebieg 95.976 km, wyposażony jest w mocny silnik o pojemności 2.143 cm³, generujący 70 kW (95 KM) i spełniający normę emisji spalin Euro-5. Napędza go silnik wysokoprężny współpracujący z automatyczną skrzynią biegów oraz napędem na tylne koła. Sprinter oferuje przestronne wnętrze z regałami i wygodnym przejściem. Wymiary pojazdu to 7.057 mm długości, 2.100 mm szerokości oraz 2.694 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 4.325 mm. Samochód posiada zieloną plakietkę ekologiczną kategorii 4 oraz średnie zużycie paliwa na poziomie 9,9 l/100km. Przegląd i dopuszczenie do ruchu ważne do maja 2024 roku, dotychczas miał jednego właściciela. Karoseria furgonu lakierowana jest na żółto, pojazd ma cztery drzwi i dwa miejsca siedzące. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania, a dostawa na terenie Niemiec dostępna jest za dopłatą. Njdpfx Ajy N Enlsaxowh Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 178 066 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI to wszechstronny samochód dostawczy z zabudową skrzyniową, który dzięki swoim wymiarom i elastyczności idealnie nadaje się do zastosowań komercyjnych. Pojazd został wyprodukowany w 2011 roku i ma przebieg 178.066 km. Napędzany jest silnikiem diesla o mocy 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Automatyczna skrzynia biegów zapewnia komfortową jazdę. Charakterystyczny żółty metalizowany lakier oraz praktyczny podwyższony dach sprawiają, że ten Sprinter oferuje zarówno styl, jak i funkcjonalność. SPRINTER wyposażony został w ważne elementy, takie jak zabudowany system regałów oraz kamerę cofania, co ułatwia codzienną eksploatację. Obszerne wymiary zewnętrzne umożliwiają transport dużych ładunków, a wnętrze zostało zaprojektowane tak, aby maksymalnie wykorzystać przestrzeń ładunkową. Zielona plakietka ekologiczna klasyfikuje ten pojazd jako przyjazny środowisku. Dopuszczalna masa całkowita do 3.500 kg sprawia, że ten używany furgon z zabudową skrzyniową stanowi stabilne i niezawodne rozwiązanie dla różnorodnych potrzeb transportowych, zarówno w miastach, jak i na dłuższych trasach. Oględziny pojazdu możliwe są po wcześniejszym uzgodnieniu, możliwa jest także rejestracja i dostawa na terenie całych Niemiec za dodatkową opłatą. Nsdpfew U E Arjx Aaxewh Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 115 690 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to transporter Euro 5 z zabudową skrzyniową. Został po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 2012 roku i ma przebieg 115 690 km. Napędzany jest silnikiem diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Pojazd jest polakierowany na żółto i oferuje miejsce dla dwóch osób. Wśród praktycznych rozwiązań znajdują się półki w przestrzeni ładunkowej, kamera cofania poprawiająca komfort jazdy oraz przejście między kabiną kierowcy a przestrzenią ładunkową. Sprinter posiada normę emisji spalin Euro 5, średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, a emisja CO2 to 259 g/km. Wymiary pojazdu to 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości i 2 700 mm wysokości, przy rozstawie osi 4 325 mm i dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg. Oględziny możliwe są w godzinach pracy bez wcześniejszego umawiania. Dodatkowe informacje dostępne są na stronie internetowej sprzedającego. Nwedpfx Asw U E Axeaxoh Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona do czasu podpisania umowy.

Stan: używany, przebieg: 142 357 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to używany furgon kontenerowy z normą emisji spalin Euro 5, pierwsza rejestracja w styczniu 2011 roku. Pojazd ma przebieg 142 357 km i jest napędzany silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM). Wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i oferuje miejsce dla dwóch osób. Charakterystyczny lakier w kolorze ginstergelb (żółty) podkreśla solidny wygląd pojazdu. Nwsdpfxsxb Ezmj Aaxsh Dopuszczalna masa całkowita samochodu wynosi 3 500 kg. Wymiary zewnętrzne to: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm. Sprinter posiada przyjazną środowisku zieloną plakietkę (klasa 4), co umożliwia użytkowanie w strefach miejskich. Dodatkowym wyposażeniem są regały, kamera ułatwiająca manewrowanie oraz przejście wewnętrzne poprawiające dostępność. Na życzenie, za dodatkową opłatą można zorganizować usługę rejestracji oraz dostawę na terenie Niemiec. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do wprowadzenia zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 152 635 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2011, z przebiegiem 152 635 km, stanowi niezawodne rozwiązanie transportowe. Pojazd napędzany jest czterocylindrowym silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Przy średnim zużyciu paliwa 9,8 l/100 km (cykl mieszany) i zautomatyzowanej skrzyni biegów, ten żółty transporter z metalizowanym lakierem jest idealny do efektywnego użytkowania zarówno w ruchu miejskim, jak i pozamiejskim. Pojazd posiada pojemną zabudowę kontenerową o maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg, co umożliwiają jego imponujące wymiary zewnętrzne: długość 7 057 mm, wysokość 2 694 mm oraz szerokość 2 100 mm. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm. Sprinter oferuje dwa miejsca siedzące oraz praktyczną kamerę cofania, która zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas manewrowania. Przestrzeń ładunkowa wyposażona jest w system regałów, umożliwiający łatwe i wygodne przechowywanie przewożonych towarów. Ten Sprinter jest szczególnie polecany nabywcom komercyjnym, takim jak rolnicy, freelancerzy czy większe przedsiębiorstwa. Pojazd można oglądać w dowolnym momencie, bez konieczności wcześniejszego umawiania się. Oferujemy również usługę rejestracji oraz, za dopłatą, dostawę na terenie Niemiec. Żółta plakietka ekologiczna (klasa 4) stanowi dodatkowy atut tej praktycznej i solidnej oferty transportowej. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Nwodpfx Aajyntfhsxeh

Stan: używany, przebieg: 122 738 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferowany jest Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI z zabudową kontenerową, zabudową regałową oraz kamerą cofania. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2011 roku i ma przebieg 122 738 km. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra, w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła, spełnia normę emisji spalin Euro 5 i zapewnia mocną, niezawodną i trwałą pracę, która czyni ten model idealnym rozwiązaniem dla firm rzemieślniczych, firm kurierskich lub transportów komercyjnych. Zabudowa kontenerowa gwarantuje wystarczającą ilość miejsca i ochronę dla towarów, narzędzi lub materiałów wrażliwych podczas transportu. Wbudowane regały umożliwiają optymalną organizację przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu narzędzia, części zamienne oraz materiały są bezpiecznie przechowywane i zawsze szybko dostępne. Kamera cofania znacząco ułatwia manewrowanie i parkowanie, nawet na ciasnych placach firmowych lub ruchliwych ulicach, zwiększając poziom bezpieczeństwa podczas wszelkich manewrów. Nodpfx Aaoxw Inzoxewh Mercedes-Benz SPRINTER wyróżnia się solidną konstrukcją oraz wysokiej jakości technologią, która nawet przy intensywnym użytkowaniu przez długi czas pracuje niezawodnie. Pojazd jest komfortowy w prowadzeniu, wszechstronny i doskonale sprawdza się przy dostawach, pracach montażowych czy transporcie różnorodnych ładunków. Pojazd jest gotowy do natychmiastowego użytku i oferuje połączenie wydajności, wszechstronności oraz komfortu, które są niezbędne dla firm rzemieślniczych, serwisowych oraz logistycznych. Oględziny lub jazda próbna są możliwe po uprzednim umówieniu, by samemu przekonać się o niezawodności, efektywności oraz praktyczności prezentowanego Mercedesa Sprintera 310 CDI. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 135 086 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferujemy samochód Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI z zabudową kontenerową, zabudową regałową oraz kamerą cofania. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2011 roku i posiada przebieg 135 086 km. Silnik diesla o pojemności 2,1 litra w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła spełnia normę emisji spalin Euro 5 i zapewnia niezawodną, trwałą oraz dynamiczną pracę, co czyni tego Sprintera idealnym pojazdem dla firm usługowych, kurierskich lub transportu komercyjnego. Zabudowa kontenerowa oferuje dużą przestrzeń ładunkową i skutecznie chroni przewożone towary, narzędzia lub materiały. Zamontowane regały umożliwiają efektywną i przejrzystą organizację przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu wszystkie niezbędne materiały, narzędzia czy części zamienne są zawsze pod ręką. Kamera cofania ułatwia manewrowanie i parkowanie, również na ciasnych placach lub ruchliwych ulicach, zwiększając bezpieczeństwo przy wszystkich wykonywanych manewrach. Mercedes-Benz SPRINTER wyróżnia się solidną konstrukcją, nowoczesną techniką oraz trwałością, co gwarantuje niezawodność także podczas intensywnego, profesjonalnego użytkowania. Pojazd zapewnia komfortową jazdę, wszechstronność oraz idealnie sprawdza się w dostawach, pracach montażowych lub transporcie różnorodnych ładunków. Samochód jest gotowy do natychmiastowego użycia i oferuje połączenie wydajności, wszechstronności i komfortu, co czyni go nieodzownym partnerem dla firm usługowych, serwisowych i logistycznych. Oględziny lub jazda próbna możliwe są po wcześniejszym uzgodnieniu, aby mogli Państwo samodzielnie przekonać się o niezawodności, efektywności i praktyczności tego modelu Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Nwedpfsx Em Tbox Aaxsh Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 94 826 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer to używany samochód dostawczy, który wyróżnia się solidnymi osiągami w zastosowaniach komercyjnych. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w lutym 2011 roku i ma przebieg 94 826 km. Napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,1 litra i mocy 70 kW (95 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5, co łączy efektywność z przyjaznością dla środowiska. Sprinter wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła. Samochód oferuje bogate wyposażenie, które ułatwia codzienną eksploatację. Do szczególnych zalet należy przestrzenny zabudowany kontener z regałami i kamerą cofania, co pozwala na łatwe załadunek i rozładunek nawet w ograniczonej przestrzeni. Żółte malowanie oraz dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg sprawiają, że ten Sprinter jest idealnym wyborem dla przedsiębiorców, którzy cenią niezawodność i funkcjonalność. Przy wymiarach 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości i 2 694 mm wysokości pojazd zapewnia duży przedział ładunkowy. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km w cyklu mieszanym, a emisja CO2 to 259 g/km. Dodatkowo samochód posiada zieloną plakietkę ekologiczną (4), co zwiększa jego uniwersalność i umożliwia użytkowanie w strefach niskiej emisji. Wnętrze przewidziane jest dla dwóch osób; dostępny jest praktyczny przelot z kabiny kierowcy do przestrzeni ładunkowej. Ten pojazd stanowi niezawodne rozwiązanie dla różnorodnych potrzeb transportowych. Nsdpfx Aaotfagujxewh Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość omyłki i wcześniejszej sprzedaży.