Używane Evers Morgan Vs500 Scheibenegge na sprzedaż (1 049)

Stan: bardzo dobry (używany), MASZYNA DO POWLEKANIA WALCÓW (REWERS) Max. Szerokość robocza mm 1300 Całkowita długość maszyny ok. mm 1600 Wbudowana szafa sterownicza z panelem sterującym Napędzana wykładzina dla posuwu detalu (z serwosterowaniem wartość szacunkowa kW 0,75) Prędkość przelotowa 6 m/min do 24 m/min Całkowite podłączone obciążenie ok. kW 4.1 Z 2 jednostkami roboczymi: * 1. jednostka (z 2 rolkami) Wałek dozujący ze stali chromowanej, średnica 174 mm + wałek aplikacyjny z powłoką gumową, średnica 248 mm, z 2 regulatorami prędkości (moc kW 0,37 + kW 0,75), z Hfsdpfx Aeidqwpskkog gumowo-powłokowy przeciwrolnik na dole * 2. jednostka z 2 rolkami) Wałek dozujący ze stali chromowanej, średnica 174 mm + wałek aplikacyjny z powłoką gumową, średnica 248 mm, z 2 regulatorami prędkości (moc kW 0,37 + kW 0,75), z gumowym wałkiem kontrującym na dole

Rok budowy: 2021, stan: nowe, Własna masa pojazdu: 765 kg Hodpfjn Tm S Ujx Akkjfg

Stan: nowe, • Zawór motylkowy KSB / amri BOAX-SF • Średnica: DN200 • Ciśnienie robocze: PN16 • Uszczelnienie: EPDM (do wody, HVAC, przemysł, ppoż) • Zakres temperatur: do 130°C • Materiał: żeliwo sferoidalne z powłoką epoksydową • Napęd: ręczna dźwignia z pozycjami blokady • Zawory nieużywane, stan magazynowy, rok produkcji 2021 • Gotowe do pracy, w 100% sprawne • Idealne do instalacji wodnych, przemysłowych, hydrantowych i ppoż. Hjdoxyq Icepfx Akksfg - CENA PODAN ZA 1 ZAWÓR.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2019, HEUFT ONE: System przenośników do wykrywania metalu i weryfikacji kodów Model: Heuft HBBNXZ72 Rok produkcji: 2019 Wysoka czułość na metale żelazne i nieżelazne Konstrukcja ze stali nierdzewnej System pełnej kontroli opakowań (A4) Urządzenia z nowej serii HEUFT ONE wyznaczają nowe standardy w zakresie precyzji detekcji, niezawodności operacyjnej oraz stosunku jakości do ceny podczas kontroli jakościowej in-line w ograniczonej przestrzeni. Swoją światową premierę miały podczas targów interpack. Pierwszy detektor metalu oraz system inspekcji oznaczeń zgodnych ze standardami HEUFT można zobaczyć na żywo podczas targów. ONE dla wszystkich: nowe urządzenia to ekonomiczne, kompaktowe i wyjątkowo łatwe do integracji rozwiązanie do wprowadzenia zaawansowanej technologii HEUFT do linii pakujących. Łączą innowacyjne technologie detekcji z indywidualnie dostosowanym sprzętem i oprogramowaniem oraz sprawdzonymi procedurami, zapewniającymi wysoką precyzję śledzenia produktu, inspekcji i odrzucania wadliwych opakowań. Dzięki temu te kompaktowe systemy skutecznie eliminują produkty zanieczyszczone i błędnie oznakowane – priorytetem jest bezpieczeństwo żywności! Hsdpfx Aoyq Rkyokkjfg HEUFT ONE do wykrywania metalu zapewnia maksymalną precyzję detekcji dzięki unikalnym procedurom oceny opracowanym przez dział rozwoju HEUFT: urządzenie niezawodnie wykrywa nawet minimalne fragmenty metali w zapakowanej żywności – praktycznie bez wpływu parametrów produktów słonych lub kwaśnych oraz metalowych komponentów opakowań. Do niezawodnej pracy kompaktowego urządzenia stand-alone nie jest wymagana nawet tzw. „strefa wolna od metali”. Pierwszy detektor metalu HEUFT uzupełnia portfolio zaawansowanych systemów, które wykrywają wszelkiego rodzaju ciała obce, o smukłe i przystępne cenowo rozwiązanie startowe. Idealnie sprawdzi się tam, gdzie priorytetem jest wykrywanie elementów z żelaza, stali, aluminium lub stali nierdzewnej i zapewnienie skuteczności detekcji oraz odrzutu na poziomie standardów HEUFT. Nowy HEUFT ONE do weryfikacji kodów, oznaczeń i inspekcji szat graficznych opakowań, przeprowadza kompleksową kontrolę opakowań spożywczych, wykorzystując autorską technologię kolorowej kamery sensorycznej z oceną obrazu w czasie rzeczywistym. Wykrywa daty minimalnej trwałości i przydatności do spożycia, kody kreskowe i 2D, numery artykułów i seryjne, nadruki i napisy, które są błędnie naniesione lub niepoprawne pod względem treści – niezależnie od ich położenia. Dotyczy to również odmiennych logotypów, nieoryginalnych kolorów i elementów graficznych. Sprawdzone procedury HEUFT gwarantują również tutaj skuteczne odrzucanie niewłaściwie oznaczonych produktów. Pełna identyfikowalność, czytelna informacja o przydatności do spożycia oraz atrakcyjny wygląd produktu w punkcie sprzedaży są zawsze zapewnione. Solidna, wyjątkowo kompaktowa konstrukcja zgodna z higienicznym standardem HEUFT CleanDesign wyróżnia nowe urządzenia HEUFT ONE, które bardzo łatwo zintegrować nawet z ograniczoną przestrzenią linii pakujących. Magistrala HEUFT ISI zapewnia minimalną ilość okablowania przy otwartym, elastycznym montażu bezpośrednio nad przenośnikiem. Brak części wymiennych sprawia, że zmiany marki są łatwe i nie wymagają mechanicznych przezbrojeń, a przejrzysty i uproszczony interfejs użytkownika gwarantuje bezbłędną obsługę. Wszystko to, w połączeniu z ciągłym monitorowaniem, podnosi skuteczność wykrywania metali i weryfikacji kodów do poziomu zgodnego ze standardami HEUFT.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2003, Kompletna linia Tetra Pak TBA 21-1000 Slim, zawiera: 1. Napełniarka TBA/21 1000 Slim, V050, rok produkcji 2003, 52 000 godzin pracy 2. Aplikator nakrętek CAP30 do Helicap23 Pro26 3. Akumulator kartonów Easy Ride Terplus 4. Pakowacz wrap around TCBP70 5. System przenośników 6. System transporterów Hjdeycwvaopfx Akkofg Linia w bardzo dobrym stanie, wciąż w produkcji do kwietnia. Możliwa sprzedaż bez aplikatora CAP30.

Stan: używany, Ilość: 20 Waga: 0,5 kg Materiał: HSS Hjdpey Spv Ssfx Akkjfg

Stan: używany, Otwór: 40 mm Średnica obrotu (ø): 125 mm Długość: 75 mm Hedpfx Aksxvca Njksfg Materiał: stal Noże: WM Z4

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Przegląd Ta etykieciarka rękawowa została wyprodukowana w 2007 roku przez włoską firmę CLEVER Machines. Maszyna jest w bardzo dobrym stanie, była regularnie serwisowana przy użyciu oryginalnych części zamiennych, obecnie jest rozebrana i przechowywana w suchym magazynie. Posiada zintegrowany tunel obkurczający. Dane techniczne Wydajność: 18 000 butelek na godzinę Pozycje etykiet: Pełna taśma na butelki lub częściowa taśma na dno Dodatkowe elementy: Tunel obkurczający CLEVER Machines STJ 3 Zakres dostawy CLEVER Machines GS 4001 Jednostka sleevingowa Tunel obkurczający CLEVER Machines STJ 3   Hfsdpfxjwhkhhe Akkeg

Stan: dobry (używany), Nożyce ręczne dźwigniowe, nożyce dźwigniowe, nożyce do blachy i stali okrągłej z długim ostrzem, nożyce do blachy, nożyce do stali profilowej -Producent: Thälmann, nożyce dźwigniowe, nożyce do stali profilowej typ ScDH8 -Blacha stalowa: do 8 mm -Stal okrągła: do 16 mm - Wydajność cięcia: patrz tabliczka znamionowa na zdjęciu - Uchwyt: płynnie regulowany - Liczba: 2x dostępne nożyczki dźwigniowe -Cena: za sztukę Hfjdpfeh U U Tgjx Akkjg -Wymiary: 700/230/H1435 mm / 720/230/H1370 mm -Waga: 88 kg / 90 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Reda STERILDOSE – aseptyczna jednostka dozująca Może być używana jako aseptyczny dozownik do dozowania dowolnych składników do mleka, soków i innych napojów Hodoyil A Sspfx Akkofg Wydajność: 3000 l/h Stan: nowy Wymiary (DłxSzerxWys): 2650x1800x2230 mm

Stan: używany, Typ: RF 1 Nr maszyny: 2656 Rok budowy: 1965 Moc silnika: 1,0 / 1,4 kW Hfodpfx Asy Rx Iuokkjg Uchwyt wrzeciona: MK 3 z gwintem ściągającym Wymiary stołu około: 450 x 150 mm Masa szacunkowa: około 600 kg Wymiary (szer. x gł. x wys.): około 1 x 0,6 x 1,6 m

Stan: używany, przebieg: 737 200 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Scania G540 samochód do przewozu napojów z windą załadowczą Bär 2.000 kg i zabudową z drzwiami obrotowymi Oś przednia: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Oś tylna: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Oś podporowa: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE + SKRĘTNA + PODNOSZONA Hsdpey Riq Tefx Akkjfg Retarder, system nawigacji, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, zewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, sprzęg przyczepy, spojler, czarna skórzana tapicerka, lodówka, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, blokada mechanizmu różnicowego, EURO 6D, wielofunkcyjna kierownica skórzana, reflektory LED, czujnik światła, czujnik deszczu, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ABS. Ładowność: 14.400 kg Wymiary wewnętrzne zabudowy: Długość: 7,35 metra Szerokość: 2,46 metra Wysokość: 2,20 metra

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 200 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Schwarzmüller J-Serie, naczepa do przewozu napojów, felgi aluminiowe, oś podnoszona, certyfikat zabezpieczenia ładunku oraz specjalny certyfikat zabezpieczenia ładunku do transportu napojów, opony ok. 40 - 50% ogólnego stanu, naczepa posiada austriackie dokumenty, masa własna: 5.800 kg, nr podwozia: VAVJS1339FH354928, kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) Tel., zastrzega się możliwość błędów i sprzedaży pośredniej! Hedpfx Ajy I E Uiskkjfg

Stan: gotowy do pracy (używany), KOMPLETNA ASEPTYCZNA LINIA DO ROZLEWU NAPOJÓW I SOKÓW OWOCOWYCH W BUTELKI PET, KRONES. ODPOWIEDNIA DO PRODUKTÓW NIEGAZOWANYCH I GAZOWANYCH. Hjdpfxexm Rwqe Akkjfg ROK PRODUKCJI: 2002–2007 WYDAJNOŚĆ: 0,5 l x 36 000 butelek/h 1,0 l x 30 240 butelek/h 1,5 l x 25 200 butelek/h ZAMKNIĘCIA BUTELEK: 28 mm LINIA OBEJMUJE DMUCHANIE BUTELEK, ROZLEW, ETYKIETOWANIE, PAKOWANIE ORAZ PALETYZACJĘ: 1. Jednostka sterująca: Ruland 2002, panel dotykowy, szybkie podgrzewanie i CIP/SIP 2. Pasteryzator: Ruland 2002, wymiennik rurowy, zbiornik buforowy 1315 l, max. 21 800 l/h 3. Zbiornik aseptyczny: Roth 2002, 11 000 l 4. Nasycanie CO₂: Roth/Ruland 2002, 2575 l, urządzenie w stanie odłączonym 5. System azotowy: Terboven/ISTE 2002 6. Centrum higieniczne: Ecolab/Lang 2002, CAF, bez sterownika PLC 7. Układ wody aseptycznej: Roth/Ruland 2002, 9 000 l/h, bufor 2575 l 8. Układ wody aseptycznej: Roth/Ruland 2002, 9 000 l/h, bufor 2575 l 9. CIP/SIP: Ruland 2002, 20 000 l/h, zbiornik 1315 l 10. Pomieszczenie czyste: Weiss 2002, wentylacja/nadciśnienie 11. Zasobnik preform: Dieterle 2002, MD3 12. Podajnik preform: Tanner 2002, HFT 4730 / RGT 1624 13. Maszyna do rozdmuchu: Krones Contiform S16 2002, 16 stacji, 1,0–20 000 b/h 14. Transporter powietrzny: Krones 2002, automatyczna regulacja prowadnic 15. Transporter zakrętek: Gassner 2002, 2 pozycje zasobników, podnośnik zakrętek 16–18. Maszyna rozlewnicza: Krones CAF VODM 100 2002, inżektor (60), płuczka (80), rozlewacz (100), zakręcarka (20), 1,0–20 000 b/h, korki 28 mm, napoje niegazowane i gazowane 19. Kontrola etykiet: Krones 2002, zintegrowana z Prontomodul 20. Kontrola butelek: Krones 2002 21. Przenośnik: Krones 2002, osuszacz powietrzny przed etykietowaniem 22. Etykieciarka: Krones Prontomodul 2007, do 35 600 b/h 23. Moduł Canmatic: Krones 2007, etykiety papierowe 24. Moduł Contriroll: Krones 2007, etykiety z roli foliowej 25. Kodowanie daty ważności: Videojet Excel/170i 26. Owijarka termokurczliwa: Krones Variopak 2002, 0,5–36 000 b/h, podajnik kartonów i transport folii 27. Przenośnik pakunków: Krones 2002 28. Aplikator uchwytów: Twinpack MHTE 2002 29. Magazyn pustych palet: Krones LPM 2002 30. Paletyzator: Robot Krones 3A loader 2002, do 4 000 opakowań/h 31. Przenośnik palet: Krones 2002, wózek transferowy i obracarka 32. Magazyn pustych palet: Krones LPM 2002 33/34. Owijarki palet: Franpak 2002, aplikator folii wierzchniej 35. Maszyna wiążąca: Bornbinder HB 2002 36. Kodowanie palet: Logopak EAN 128 2003 LINIA NIE JEST JESZCZE ZDEMONTOWANA, BARDZO DOBRY STAN. LOKALIZACJA – NIEMCY.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 samochód do przewozu napojów | Nadwozie Wingliner do napojów | Boczne ładowanie Dhollandia | KOD XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania dystansu (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed staczaniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona i skrętna (wysoka zwrotność) * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi Hfsdpfx Akjy R Hiyeksg * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Mocne sprzęgło Rockinger do przyczep * Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania * Tylne lampy LED * Boczne lampy obrysowe LED * Automatyczne światła awaryjne przy nagłym hamowaniu * Kabina CC MAN (kompaktowa, przejrzysta) * Pneumatyczny fotel kierowcy premium z podgrzewaniem * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja smartfona * Cyfrowe lusterka (MAN OptiView) * Osłona przeciwsłoneczna i roleta * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Przednie reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Główny wyłącznik akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania ----Nadwozie Wingliner do napojów (Classic) Nadwozie Wingliner Classic do napojów umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu boków pojazdu. Dzięki temu znacznie skracany jest czas postoju, a procesy pracy są zoptymalizowane. Dwustronnie otwierane ściany boczne * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2 100 mm * Dach z paneli sandwichowych * Wytrzymałe, wzmacniane ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne pasy * Pilot zdalnego sterowania, także Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Boczniak / platforma Dhollandia * Specjalnie zaprojektowany do dystrybucji napojów * Wysoka ładowność * Certyfikacja VDI * Przystosowany do palet, wózków rolkowych i beczek ----Zabezpieczenie ładunku – certyfikat CODE XL zgodnie z DIN EN 12642 * Legalne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymogi transportu komercyjnego * Wyjątkowo odpowiedni do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania – branża napojowa * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka paletowa i transport beczek ----Państwa korzyści: dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Boczne ładowanie Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo dobra zwrotność mimo 26 t DMC * Idealny do eksploatacji miejskiej i międzymiastowej W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: używany, przebieg: 530 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo zadbany pojazd do przewozu napojów MB Antos z zabudową z ruchomą ścianą i windą załadunkową. LBW 2 tony Garaż na elektryczny wózek paletowy (Ameise) Wyposażenie specjalne: - Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t - System audio: radio CD (Bluetooth) - Wydech skierowany w dół po prawej - Akumulator 220 Ah - Złącza hamulcowe standardowe i DuoMatic - Złącze powietrza w kabinie kierowcy - Jednostka powietrzna (duże ciśnienie) - Klakson pneumatyczny - Instalacja elektryczna w kabinie: 24V / 100 A - System wspomagania: asystent hamowania (Active Brake Assist) - Kabina kierowcy: zawieszenie stalowe, komfort, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm - Pojazd bez sprzęgu przyczepy - Alternator 150 A - Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo - Błotnik trzyczęściowy - Wzmocniony hamulec silnikowy - Oś wleczona sterowana i podnoszona - Akustyczny alarm cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz) - Przełącznik windy załadunkowej - Siedzenia w kabinie: komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, odchylane oparcie fotela kierowcy - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna boczna, drzwi kierowcy - Przetwornica napięcia 24V/12V 10A - Gniazdo 12V w przestrzeni pasażera - Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera - Przygotowanie pod CB-radio - Przygotowanie pod kamerę cofania - Dodatkowe ogrzewanie wodne Wyposażenie dodatkowe: - Norma emisji spalin EURO 6 Hjdpfx Akey Ikxasksfg - Układ osi: 6x2 - Hamulec przyczepy 2-obwodowy - Złącza po lewej stronie - Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe - Lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Zbiornik powietrza stalowy - System wspomagania: asystent pasa ruchu - Kabina kierowcy szerokość 2,30 m - Kabina kierowcy: podnośnik hydrauliczny - Kabina kierowcy: M ClassicSpace - Zawieszenie: pełne powietrzne - Elektryczne podnośniki szyb - Przyciemniane przednie szyby - 12-biegowa skrzynia biegów typ G 211-12 - Zbiornik AdBlue 60 l - Dach podnoszony ręcznie (stalowy) - Tylna oś talerzowa 440 - Podwozie - Centralny zamek komfortowy - Zbiornik paliwa: 290 l aluminium - Pompa wspomagania bez regulacji - Dolot powietrza od przodu - Sprężarka dwustopniowa - Silnik 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470) - Ocieplenie komory silnika - Oś wleczona pojedyncze ogumienie - Lusterko rampowe - Koło zapasowe - Wykorzystanie ciepła resztkowego - Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej - Tapicerka materiałowa - Siedzenie funkcjonalne pasażera - Chlapacze przednie - Stabilizator przedniej osi i dodatkowy dla osi tylnej/następnej - Gniazdo w kabinie kierowcy 24V - Tachograf / urządzenie kontrolne EU - Osłona podwozia aerodynamiczna - Ochrona przeciwnajazdowa z przodu - Przygotowanie pod system poboru opłat - Oś przednia wygięta - Regulowana pompa wodna - Dopuszczalna masa całkowita: 25,00 t Stan ogumienia ok. 60% Pojazd powinien być sprzedawany z przyczepą z tego samego roku produkcji. Przyczepę można zobaczyć na stronie ... W sprawie szczegółów wyposażenia prosimy o kontakt pod numerem 009491717708320. Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo zadbany pojazd do przewozu napojów MB Actros 254 z wyposażeniem specjalnym, zabudową Orten z wychylną ścianą oraz windą załadunkową! Hamulec przyczepy 2-obwodowy, pakiet komfortowy, kamery boczne MirrorCam, akumulator 220 Ah, interaktywne multimedia w kokpicie, zawieszenie przednie 7,5 t, 2-piórowe, pojazd bez sprzęgu przyczepy, bez tylnego zabezpieczenia najazdowego, alternator 150 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik paliwa 500 l aluminiowy, lewa strona, lodówka/chłodziarka, spoiler dachowy (z możliwością blokady), wzmocniony hamulec silnikowy, oś wleczona 7,5 t sterowana, odciążana, podnoszona, wariant rozstawu osi 4 900 mm, tylny zwis ramy 2 250 mm, pakiet dla palących, czujnik deszczu, przełącznik windy załadunkowej, 2 dodatkowe kluczyki z pilotem, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, dodatkowe gniazdo 12V/15A w nogach pasażera, gniazdo 24V/25A w nogach pasażera, przygotowanie pod 4 kamery obszarowe (wyświetlanie na monitorze pokładowym), dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie wodne. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, Actros 5, kabina kierowcy S/M, podgrzewane lusterka skrętne/przednie, 15-pinowe gniazdo przyczepy 24V, wydech po prawej stronie, wydech dwuczęściowy, akumulatory obok siebie, blokada dyferencjału osi tylnej, przyłącze powietrza w kabinie, stalowy zbiornik powietrzny, jednostka powietrzna z nadzorem kondensatu, jednostka powietrzna średnia, automatycznie włączane światła jazdy (czujnik światła), systemy asystujące: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake-Assist 5), asystent pasa ruchu, kabina: wejście stałe, hydrauliczne przechylenie kabiny, kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, obrysowe światła LED, zawieszenie: resora/powietrzne, elektryczne szyby, przyciemniana przednia szyba, bez tylnego okna w kabinie, ogranicznik prędkości, zbiornik AdBlue 60 l, przekładnia główna tylnej osi 440, podwozie: rama, centralny zamek komfortowy, pompa wspomagania bez regulacji, chłodzenie oleju wspomagania, zasys powietrza od przodu, dwustopniowa sprężarka powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 10,7 l — 315 kW R6 Diesel (OM 470), wariant silnika OM 470, zastosowanie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, tarczowe hamulce przód/tył, 2 klucze z pilotem, boczne LED światła obrysowe migające, fotel funkcjonalny pasażera, fartuchy przeciwbłotne przód, stabilizator oś przednia, dodatkowy stabilizator tylna/wleczona oś, gniazdo 12V w nogach pasażera, tachograf/urządzenie kontrolne UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą), przednie zabezpieczenie najazdowe, przygotowanie do poboru opłat, przygotowanie Truck Data Center (zarządzanie flotą), zagięta oś przednia, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t. Stan opon ok. 80%. Hsdpfx Aoy Ikxmekkjfg Przygotowanie pod OBU. Garaż na elektryczny wózek paletowy. Pojazd najlepiej sprzedawać z przyczepą! W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Zadbaną przyczepa do napojów ORTEN ag18t Wyposażenie: Osie SAF Nadwozie z otwieraną ścianą system Orten Winda załadunkowa Bär 2 tony Zabezpieczenie ładunku 2 x podporu korbowe Hfodpfx Akjy Ikxgjkjg Stan opon 80% W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny! Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 410 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Dobrze utrzymana przyczepa do napojów, niskopodwoziowa, wersja tandem Wyposażenie: Podnośnik Bär o udźwigu 2 tony Nadwozie z odchylaną ścianą, system Boose Hfsdpfxsy Ikxts Akkjg Osie Mercedes Benz Przednia korbka podpierająca Kamera cofania Stan opon ok. 70% W razie pytań dotyczących wyposażenia proszę dzwonić na nr oo491717708320. Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 285 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 56 869 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 949 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Alarm cofania, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, hamulec silnikowy, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego, hamulce pneumatyczne, hamulce tarczowe, osłona przeciwsłoneczna, luk dachowy, fotel pneumatyczny, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, przygotowanie pod hak holowniczy, tachograf, osłona przeciwwjazdowa, podwójne ogumienie, instalacja pneumatyczna hamulców, pojazd używany. Hodpfx Ajy Sdb Nekkofg Nr pojazdu: 3265, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ESP, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, rozstaw osi 4.220 mm, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, kabina ClassicSpace, osłona przeciwsłoneczna, luk dachowy, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie sterowane lusterka, automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, zbiornik paliwa 120 l, zbiornik AdBlue 25 l, asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, norma EURO 6, wysokowydajny hamulec silnikowy, alarm cofania, kamera cofania, opony: 245/70 R17,5, pakiet świateł LED, przygotowanie pod przyczepę (złącza pneumatyczne i elektryczne), zabudowa skrzyniowa Zikun z klapą boczną lewą i prawą, drzwi portalowe tylne, podłoga drewniana, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 5.869 x 2.460 x 1.949 mm, 1. właściciel, serwisowany w ASO, masa własna: 6.050 kg, DMC: 11.990 kg. W przypadku zapytań prosimy o kontakt. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 samochód do przewozu napojów | Nadwozie Wingliner do napojów | Boczne ładowanie Dhollandia | KOD XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania dystansu (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed staczaniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona i skrętna (wysoka zwrotność) * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Mocne sprzęgło Rockinger do przyczep * Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania * Tylne lampy LED * Boczne lampy obrysowe LED * Automatyczne światła awaryjne przy nagłym hamowaniu * Kabina CC MAN (kompaktowa, przejrzysta) * Pneumatyczny fotel kierowcy premium z podgrzewaniem * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja smartfona * Cyfrowe lusterka (MAN OptiView) * Osłona przeciwsłoneczna i roleta * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Przednie reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Główny wyłącznik akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania ----Nadwozie Wingliner do napojów (Classic) Nadwozie Wingliner Classic do napojów umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu boków pojazdu. Dzięki temu znacznie skracany jest czas postoju, a procesy pracy są zoptymalizowane. Dwustronnie otwierane ściany boczne * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2 100 mm * Dach z paneli sandwichowych * Wytrzymałe, wzmacniane ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne pasy * Pilot zdalnego sterowania, także Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Boczniak / platforma Dhollandia * Specjalnie zaprojektowany do dystrybucji napojów Hfjdpfsx Nb Hkox Akkjg * Wysoka ładowność * Certyfikacja VDI * Przystosowany do palet, wózków rolkowych i beczek ----Zabezpieczenie ładunku – certyfikat CODE XL zgodnie z DIN EN 12642 * Legalne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymogi transportu komercyjnego * Wyjątkowo odpowiedni do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania – branża napojowa * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka paletowa i transport beczek ----Państwa korzyści: dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Boczne ładowanie Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo dobra zwrotność mimo 26 t DMC * Idealny do eksploatacji miejskiej i międzymiastowej W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: używany, Saturator do gazowania napojów z mikserem do podawania syropu. Producent: Holstein und Kappert GmbH Model: PARAMIX Typ: CM 28 BLENDE / 0,75 cm2 / 3,5 cm2 Rok produkcji: 1983 Hfodpfx Asyr S Uiokkog Wydajność ok. 15.000 m3/h Maszyna używana, sprawna w chwili demontażu.

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), MERCEDES-BENZ ATEGO 818 ? ZABUDOWA DO TRANSPORTU NAPOJÓW ? HAMULEC SILNIKOWY ? EURO 5 ? TÜV ? HISTORIA POJAZDU ? POJAZD NIEMIECKI ? DOKUMENTACJA HISTORII POJAZDU DOSTĘPNA ? NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO POJAZDU (WNĘTRZE, NADWOZIE) WYPOSAŻENIE POJAZDU (LISTA) ? MERCEDES-BENZ ATEGO 818 ZABUDOWA PLATFORMA/PLANDKA ? SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA ? HAMULEC SILNIKOWY ? BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO ? MULTIFUNKCYJNA KIEROWNICA ? ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY ? RADIO / CD ? ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE TYLNEJ OSI ? PRZEDNIA OŚ NA RESORACH PŁASKICH TYLNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ? ZABUDOWA LEYBOLD ? BURTY ? MAULKORB (OSŁONA / ZABEZPIECZENIE) ? HAK HOLOWNICZY (AHK) ? OPONY NA CAŁOŚCI 215/75 R17,5 ? OPONY PRZÓD I TYŁ W BARDZO DOBRYM STANIE ? DMC: 7.490 KG ? MASA WŁASNA: 4.740 KG ? ŁADOWNOŚĆ: 2.750 KG WYMIARY ZABUDOWY / PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ ? DŁUGOŚĆ: 5,00 M ? SZEROKOŚĆ: 2,48 M ? WYSOKOŚĆ: 2,30 M ----UWAGA DOT. SPRZEDAŻY EKSPORTOWEJ: SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ OD 500¤ DO 2.000¤ ----ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER), TABLICE 5-DNIOWE, 30-DNIOWE, ORAZ AUSTRIACKIE EURO 1 NA 17-21 DNI REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Hodpfeygz E Hjx Akkefg Przy sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 € / 1.000,00 € Zastrzega się prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych – patrz strona główna. WAŻNA INFORMACJA: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy, częściowo wynikające z błędów przesyłania danych przez różne platformy. Podane informacje nie stanowią gwarancji ani zobowiązania prawnego. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB (kodeksu cywilnego Niemiec). Są to wyłącznie informacje mające na celu nawiązanie kontaktu handlowego i nie stanowią zapewnienia właściwości produktu.

Stan: nowe, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, STANDARDOWA SPECYFIKACJA * Kabina dzienna * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Hfodpfotv T Avex Akkjg * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Opony Goodyear * Norma emisji spalin Euro 6 * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Standardowa konfiguracja komponentów * Zbiornik paliwa po lewej stronie * DAF Connect * Gwarancja Plus – układ napędowy 3 lata lub 300 000 km Opcje * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgłowe * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Dolny stopień kabiny w kolorze Crystal White * Kierownica z srebrnymi akcentami * Tapicerka drzwi: lekko tkana tkanina * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: typ kinowy i składany stół, tkanina * Stolik na desce rozdzielczej * Lodówka lub chłodziarka * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Przygotowanie pod system poboru opłat * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * System DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: przygotowanie DAB, 2x GSM, GNSS, CB * Bezprzewodowa ładowarka * System ostrzegania przy cofaniu * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Pneumatyczne zawieszenie przednie: średnie * Przednie opony: 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Tylne opony napędowe: 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Tylne opony prowadzące: 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Silnik MX-11, 330 kW/449 KM. Emblemat na kabinie: 450 * 12-stopniowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210 DD, przełożenie 16,69–1,00 * Przełożenie tylnego mostu: 2,47 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy MX * Asystent hamulca postojowego * Rozstaw osi 4,60 m / tylne zwisy 2,55 m * Podłużnice 260/7,0 mm, wzmocnienie wewnętrzne na całej długości * Aluminium zbiornik paliwa 545 l, lewa strona, wysokość 620 mm * Przygotowanie pod dyszel, tabliczka znamionowa dla maks. DMC * Belka poprzeczna D137 + sprzęg Rockinger D130 * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, sprzęg obrotowy * Elektryczne złącze przyczepy, 24 V/15-pin * Przewodowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy * Boczna sygnalizacja obrysowa * System mocowania nadwozia BAM 1, konsola typu B * Przystosowanie do windy załadunkowej * Stałe sterowanie, nie ma pierwszego rzędu * Prądnica 130 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM * Monitoring energii akumulatorów Rejestracja jednodniowa 03.12.2025 Ładowność: 14 390 kg Zabudowa: ZIKUN Swing-Board I Dane techniczne: Długość ładunkowa przejazdowa: 7 250 mm Długość ładunkowa: 7 400 mm Szerokość przejazdu: 2 480 mm Tylny portal: Szerokość załadunku wewn.: 2 480 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość przejazdu wewn.: 2 150 mm Wysokość załadunku: ok. 1 199 mm Wysokość całkowita: ok. 3 549 mm Podwozie: lekka, stabilna konstrukcja ZIKUN – zawiasy klapowe Stały dach malowany proszkowo w kolorze RAL 9010 czysta biel Ochrona przed najechaniem: obustronne spawane stalowe listwy ochronne --tylne błotniki PVC na tylnej osi --uchwyt na kliny + 2 kliny --czerwone światła pozycyjne nad windą załadunkową --obrysówka boczna na biało, z tyłu na czerwono Cała zabudowa piaskowana, gruntowana i lakierowana jednokolorowo lub malowana proszkowo. Podwozie i nadwozie: DAF E1980 WHTE Zintegrowany system mocowania ładunku CRS (4-rzędowy) w dachu i podłodze, w tym 4 belki blokujące z 6 telesk

Stan: nowe, moc: 189 kW (256,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Wzmocnione, mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy * Przedłużona wersja Day Cab * Centralny zamek * Zewnętrzna przyciemniana na zielono osłona przeciwsłoneczna * Przednie światła przeciwmgielne oraz światła doświetlające zakręty/skręty * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Szyby zielone, przyciemniane * Elektrycznie regulowane lusterka * Uchwyt lusterek przystosowany do zabudowy 2,50–2,60 m * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * Kamera cofania * Obudowy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny kierowcy * Stopnie i nadkola w kolorze kabiny kierowcy * Rama podwozia w kolorze antracytowym * Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy * Okno dachowe sterowane manualnie * Fotel kierowcy: luksusowy fotel pneumatyczny * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 * Podłokietnik fotela kierowcy * Pilot ECAS * Konwerter 24V na 12V, 15A, 180W * Fotel pasażera: stały, welurowy Hedpfx Aoyy Evwokksfg * Schowek tunelu silnika * Klimatyzacja * Cyfrowy tachograf, wersja VDO G2V2A * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Przygotowanie podłączenia FMS * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami, funkcja zestawu głośnomówiącego * Driver Performance Assistant * Manualny główny wyłącznik prądu * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * System ostrzegania przy cofaniu * Podstawowy immobilizer * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Tylny most: 8,5 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.14 * Przedni most: 4,5 t, zawieszenie paraboliczne 45N * Oś przednia 1: 4480 kg, indeks nośności 136 * Oś tylna 1: 8480 kg, indeks nośności 134 * Dekielki kół, kolor srebrnoszary * Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Oś przednia: 245/70R17.5 * Oś napędowa tylna: 245/70R17.5 * Stalowe obręcze kół, srebrnoszare * F1: 245/70R17.5GO * R1: 245/70R17.5GO * Przełożenie tylnego mostu: 3,73 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa automatyczna skrzynia PowerLine 8AP1000, zakres przełożeń 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 189 kW/257 KM. Emblemat kabiny: 260 * Norma emisji spalin Euro 6 * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Transport standardowy, wersja pełna * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z pozycją kontrolną * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 4,65 m / tylne zwisy 2,75 m * Bak paliwa z tworzywa sztucznego, 155 l * Przedni zderzak chroniący podwozie * Osłony przeciwbryzgowe * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia * Bak paliwa po lewej stronie * Korek wlewu AdBlue® bez blokady * Tylne lampy żarówkowe * Jednostka EAS prawa strona, odprowadzenie do tyłu, w prawo * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do max. DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85 A, zamontowany * Złącze elektryczne do przyczepy + EBS, 24V/2x7-pin * Mocowanie zabudów BAM 1, luzem konsole * Sterowanie ECAS * Funkcje zabudowy * Gniazdo przy zabudowie na ramie * Boczne światła obrysowe * Przystosowany do windy załadunkowej * Trwałe sterowanie prawa strona, brak pierwszej prawej * Prądnica 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Technicznie dopuszczalna masa całkowita podwozia max 11990 kg * Pobór powietrza z góry, za kabiną * Podgrzewany separator wody * Gwaran