Używane Elitron Plotter Tnący Płaski na sprzedaż (6 807)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Durkopp Adler 867-190122M Nlsdpfx Aopbv Ayjmvsd Jednoigłowa maszyna do szycia przeznaczona do pracy na płaskich powierzchniach, wyposażona w potrójny system transportu materiału, nożyk do obcinania nici, mechanizm podnoszenia stopki, kompletna wraz ze stołem.

Stan: używany, przebieg: 44 723 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, DAF XF 480 – wywrotka do materiałów budowlanych z żurawiem FASSI F235 * DAF XF 480 Space Cab * Automatyczna skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * ZF Intarder * Rozstaw osi: 4800 mm * Zawieszenie: sprężynowe/pneumatyczne * Kierowana i unoszona oś podwójna * Sprzęg hakowy Ringfeder * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Opony: * Przednia oś: 385/65 R22.5 * Oś tylna: 315/80 R22.5 * Oś podwójna: 385/65 R22.5 Wyposażenie: * Reflektory LED * Światła przeciwmgielne * Pneumatyczne, luksusowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenie * Lodówka * Dwa miejsca do spania * Elektrycznie otwierany luk dachowy * System informacyjno-rozrywkowy DAF z ekranem dotykowym 10,1" * Nawigacja * DAB+/Bluetooth/USB Nljdpfx Amezm Dmljved * Adaptacyjny tempomat (ACC) * System wspomagania hamowania awaryjnego (AEBS) * System wspomagania zmiany pasa ruchu * Asystent monitorowania stanu kierowcy ----Nadwozie – wywrotka do materiałów budowlanych * Powierzchnia ładunkowa: 6600 x 2480 x 1000 mm * Burty dzielone (2 klapy z każdej strony) * Odciąg burty * 30 mm podłoga z płyty siatkowej wyprodukowanej w Finlandii * Centralna listwa mocująca * 4 reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej ----FASSI F235A.2.24 e-dynamic * Moment obrotowy: 189 kNm (20,9 mt) * Udźwig przy 12,7 m: 1345 kg * Podwójne siłowniki hydrauliczne * System przegubowego ramienia PROLINK * Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem (FX500) * System stabilizacji FSC, w tym LMB II * Pilot zdalnego sterowania (RCS) * Reflektory robocze LED * System FL (szybkozawór) * 2 dodatkowe funkcje W przypadku dodatkowych pytań, chętnie udzielimy odpowiedzi.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Producen: EBG-TECH Typ: BMW N-63 Rok: 2008 Nlodpfx Amjf Ecwzsved Maks. średnica tarczy: 300 mm Wymiary całkowite: 1900 x 1200 x 2900 mm Waga: 1750 kg

Stan: używany, Piła Kaltenbach, maszyna do cięcia, piła ukośna, piła tarczowa do metalu, używana maszyna Producent: KALTENBACH Model: KKS Nr maszyny: 21139 Specyfikacja elektryczna: 400 V Waga: ok. 1200 kg Prędkości cięcia (prędkość obwodowa tarczy): Liczba zębów Z59: • 1. bieg: 17 m/min • 2. bieg: 34 m/min Njdpfjyfnpijx Amvsld Liczba zębów Z72: • 1. bieg: 14 m/min • 2. bieg: 28 m/min Liczba zębów Z90: • 1. bieg: 11 m/min • 2. bieg: 22 m/min

Stan: używany, przebieg: 42 400 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr int.: 183 Bardzo dobrze utrzymana SCANIA z platformą i mocnym dźwigiem montażowym EFFER oraz wyciągarką linową!! Zaledwie 42 000 km!!! Nedpfx Amjzkxrqeveld * Scania * P310 * Układ jezdny 6x4 * Skrzynia biegów manualna * Platforma * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg (technicznie 28 ton) * DŹWIG EFFER 370 + wysięgnik + WYCIĄGARKA LINOWA * Sterowanie dźwigiem radiowe * 6 x hydrauliczny wysięgnik + 4 x hydrauliczny wysięgnik (2 x manualny za dopłatą) * 4 x w pełni hydrauliczne podpory * Wysokość haka ok. 33 m (z manualnymi wysięgnikami) * WYCIĄGARKA LINOWA * Zasięg boczny – patrz wykres obciążalności * Zawieszenie: resory/resory * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * 2 miejsca * Radio * Opony: oś 1 – 60%, oś 2 – ok. 70%, oś 3 – ok. 70% * Zielona naklejka ekologiczna * Pierwszy właściciel * Książka serwisowa kompletna * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisowe i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniu są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zamówienie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 370 240 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30028 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6260x2480 mm Palfinger PK76002 EH 3073 motogodziny Udźwig: 4 m – 14700 kg 6 m – 10300 kg 8 m – 7700 kg 10 m – 5900 kg 12 m – 4750 kg 14 m – 3900 kg Nlodeyx N Syjpfx Amvjd 16 m – 3300 kg 18 m – 2900 kg 20 m – 2550 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 189 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 345 kg, maksymalna waga ładunku: 15 655 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Typ nadwozia: kabina, wysoka kabina. Wyposażenie: 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe i prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), retarder, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach i poduszkach powietrznych, ostatnia oś unoszona i skręcana, aluminiowy zbiornik paliwa, punkty mocowania do zabezpieczania ładunku, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, klapy wahadłowe, luk dachowy, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, 2-punktowe podparcie hydrauliczne, zdalne sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysięgników, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burami i żuraw HMF 1920-K5-RCS ze zdalnym sterowaniem. Wysokość załadunku ok. 1250 mm. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 28 OD z retarderem, MAN BrakeMatic, kabina XLX ze średnio wysoką kabiną, oś nośna NOL-09, skręcana i unoszona, dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER, klimatyzacja, ABS i ASR, filtr przeciwpyłowy i pyłkowy, KSM, hamulce tarczowe, światła do jazdy dziennej LED, system dźwiękowy MAN, MAN Tronic, 1 łóżko, dodatkowy napęd NH/1C. Wykres obciążenia: 4,6 m – 3600 kg, 6,5 m – 2380 kg, 8,5 m – 1720 kg, 10,6 m – 1320 kg, 12,8 m – 1060 kg, 14,9 m – 900 kg! Nedpfozl Tg Ssx Amveld W marcu 2026 roku wykonano przegląd za 2400,00 euro! Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: bardzo dobry (używany), Wycinarka elektryczna, ręczna TruTool PN 200 Charakterystyka produktu Nowe nożyce wibracyjne TruTool PN 200 stosowane są przede wszystkim do cięcia kształtowników C-L-U, blachy trapezowej itp elementów. Urządzenie z krótkim narzędziem do obróbki blach o głębokości profilu do 85 mm oraz do profili C-L-U. Także do blach falistych. Idealne do trudno dostępnych miejsc. Kierunek pracy można przestawić o 360° łatwo i bez narzędzi w 45-stopniowych krokach. Skrócony do minimum czas przezbrojenia Wymiana stempla i jarzma bez przerw i bez narzędzi. Niezrównana prędkość Szybko i wydajnie, 2,1 metra na minutę przy stali konstrukcyjnej 400 N/mm2. Zastosowanie: Blacha trapezowa Do rozcinania profili o głębokości do 86 mm i szerokości 132,5 / 40 mm. Do cięć prostych i ukośnych. Profile Do rozcinania profili C-L-U. Blacha falista Do docinania i rozcinania. Do cięć skośnych oraz wycięć wewnętrznych i promieniowych. • MAKSYMALNE GRUBOŚCI BLACHY: • MAKSYMALNA GRUBOŚĆ BLACHY ZE STALI 400 N/MM²: 2 mm • MAKSYMALNA GRUBOŚĆ BLACHY ZE STALI 600 N/MM²: 1,5 mm • MAKSYMALNA GRUBOŚĆ BLACHY ZE STALI 800 N/MM²: 1 mm • MAKSYMALNA GRUBOŚĆ BLACHY Z ALUMINIUM DO 250 N/MM²: 3 mm • PROMIENIE: • NAJMNIEJSZY PROMIEŃ: 50 mm • INFORMACJE OGÓLNE: Nljdpsuhm E Ssfx Amvsd • PRĘDKOŚĆ ROBOCZA: 2,1 m/min • LICZBA UDERZEŃ PRZY OBCIĄŻENIU NOMINALNYM: 1500 1/min • ŚREDNICA OTWORU POCZĄTKOWEGO: 24 mm • ZNAMIONOWY POBÓR MOCY: 550 W

Stan: używany, przebieg: 279 759 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nadwozie: * Skrzynia z aluminiowymi burtami, * Wymiary wew.: 6.300 mm x 2.480 mm x 800 mm, * Ściana czołowa podwyższona, * Skrzynka narzędziowa, * Listwy perforowane w podłodze skrzyni, Dźwig: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Żuraw załadunkowy z 2016 roku, * Sterowanie radiowe, * 4-punktowe podparcie, * Ważność badania UVV do 12/2025, Wysięg/udźwig dźwigu: * 3,30 m = 16.000 kg * 4,50 m = 12.300 kg * 6,15 m = 8.715 kg * 7,90 m = 6.485 kg * 9,80 m = 5.000 kg * 11,90 m = 3.955 kg * 14,05 m = 3.230 kg * 16,30 m = 2.700 kg * 18,30 m = 2.330 kg Nedpeyk N Anefx Amvold * 20,30 m = 2.055 kg Wyciągarka: Wysięg/udźwig wyciągarki: * 6,00 m = 7.810 kg * 7,75 m = 5.765 kg * 9,65 m = 4.380 kg * 11,75 m = 3.425 kg * 13,95 m = 2.770 kg * 16,20 m = 2.310 kg * 18,20 m = 2.020 kg Wyposażenie: * Kabina: lokalny transport, * Klimatyzacja, * Ogrzewanie postojowe, * Fotel kierowcy pneumatyczny z podgrzewaniem, * Osłona przeciwsłoneczna, * Skrzynka, * Okno dachowe, * Okno w tylnej ścianie kabiny Technologia: * Radio/CD, * AUX, USB, * Wielofunkcyjna kierownica, * Nawigacja, * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, * Tempomat, * CB radio Bezpieczeństwo i ekologia: * ABS, ASR, * Asystent pasa ruchu, * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Norma emisji spalin EURO 6, Inne: * Niemiecka pierwsza rejestracja, * 1. właściciel, * Ładowność 6.800 kg zgodnie z dowodem rejestracyjnym, Od 1972 roku jesteśmy niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje stale około 200 pojazdów z zakresu transporterów, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W razie zainteresowania przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy/maszynę budowlaną. Jeżeli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. Dostawa Twojego "nowego" pojazdu użytkowego przez naszych zewnętrznych partnerów jest możliwa za dopłatą. Podane informacje w ogłoszeniach, Internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią zapewnionych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i przekazania danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu podlega weryfikacji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 433 000 km, moc: 217 kW (295,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Aluminiowa skrzynia ładunkowa i plandeka, lewa strona – winda załadowcza. Udźwig windy: 1500 kg. Wymiary: 7,20 x 2,49 x 2,70 m. Rozstaw osi: 5 m. 8-biegowa skrzynia biegów, ABS, hak holowniczy z pneumatyką i elektryką, wysoka przednia ściana, uchwyty do mocowania ładunku, gaśnica, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, osłona przeciwsłoneczna, 6-cylindrowy silnik, AdBlue, skrzynka narzędzi, tempomat, elektryczne lusterka, radio CD, luk dachowy, immobilizer, blokada mechanizmu różnicowego, hamowanie silnikiem, komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie. ====Niemieckie homologacje + 1 właściciel==== ==Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu==. Plandeka i rama łatwe do demontażu. Cena: 10 500 EUR netto. Njdpfx Aey A A R Domveld

Stan: używany, przebieg: 231 174 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 530 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Platforma z mocowaniem do wózka widłowego ABS ASR Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent hamowania Hamulec silnikowy – 3 stopnie Radio MAN System nawigacji Oś przednia – zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna – zawieszenie pneumatyczne Oś przednia – unoszona i sterowana, zawieszenie pneumatyczne Fotel kierowcy – komfortowy, zawieszenie pneumatyczne Podgrzewanie fotela Szyby termoizolacyjne Elektryczne podnośniki szyb – 2 sztuki Lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna – zewnętrzna Lodówka montowana na tunelu silnika Zderzak – wersja stalowa Stabilizator – oś tylna Stabilizator – oś przednia Skrzynka narzędziowa – wykonana z tworzywa sztucznego Centralny zamek Automatyczna klimatyzacja Skrzynia biegów – automatyczna MAN Nledpey Dm R Rofx Amvod Przód kabiny – podwyższony Hak holowniczy Rockinger Hamulec pneumatyczny – 2-przewodowy Dodatkowe złącze Duomatic Silnik – Euro 6 D Rama – profil zamknięty Rozstaw osi – 3100 / 4500 mm Masa całkowita – 26 000 kg Masa własna – 16 465 kg Opony – 315/70R22,5, 60% zużycia Numer rejestracyjny pojazdu do celów kontaktowych: 2451. Pojazd w bardzo dobrym stanie ogólnym, pierwszy właściciel, regularnie serwisowany. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Codziennie oferujemy gotówkę za używane pojazdy użytkowe, maszyny budowlane, przyczepy i naczepy produkcyjne z lat 2000-2026. Leasing i finansowanie możliwe dzięki naszym bankom partnerskim. Możliwość wynajmu. Dostawa w całej Polsce.

Stan: używany, Rok budowy: 1982, Odległość x 0 mm Przesuw y 0 mm Długość stołu 600 mm Szerokość stołu 400 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 2 kW Waga maszyny ok. 1500 kg L O R E N Z Maszyna do ostrzenia tarcz tnących Typ MSM, rok produkcji ok. 1982 * Nr seryjny 13 125 _____ Rozmiar stołu 600 x 400 mm Pionowa regulacja stołu (silnikowa/ręczna) 325 mm Poprzeczna regulacja stołu (ręczna) 300 mm Skok suwaka wrzeciona szlifierskiego ok. 50 mm Skok wózka szlifierskiego ok. 7,5 suwów/min. Wysokość montażu pod wrzecionem szlifierskim 165-490 mm Zakres regulacji poprzecznej wózka szlifierskiego 150 mm Średnica tarczy szlifierskiej x szerokość 100 x 20 mm Prędkość obrotowa wrzeciona szlifierskiego 11 000 obr. Napęd całkowity ok. 2 kW - 380 V - 50 Hz Masa ok. 1 500 kg Akcesoria / wyposażenie specjalne: Urządzenie mocujące obrabiany przedmiot (nóż szlifierski) typu MSV 110 do szlifowania profilowo-równoległego szlifowania pachwinowego na tarczach tnących, szczególnie do zębów strzałkowych. Nsdet Hwr Ujpfx Amvold Urządzenie do obciągania ściernicy typu MSV 116/117 montowane nad ściernicą montowany nad tarczą szlifierską, do składania w górę, 2 diamenty pod kątem 90 zmotoryzowany pionowy posuw stołu, Zainstalowane wrzeciono szlifierskie FORTUNA 11.000 obr. Występ ok. 300 mm, oddzielne wrzeciono szlifierskie FORTUNA 11.000 obr, zamontowana szafka rozdzielcza Ø 35 mm, dysze do odsysania pyłu

Stan: używany, przebieg: 13 450 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, żuraw, Naszą pełną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * 0P4EL Zbiornik paliwa o pojemności 590 l * 0P4CS Zbiornik AdBlue o pojemności 60 l, po prawej stronie * 0P0BL Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * 0P0BE System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) * 0P0CM Asystent pełnego hamowania * 0P0BW Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * 0P0BR Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny * 0P1I9 Hamulce tarczowe na przedniej osi * 0P1I4 Hamulce tarczowe na tylnej osi * 0P1I8 Hamulce tarczowe na osi podnoszonej * 0PIAZ Silnik Diesla MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e * 0P5VX MAN TipMatic * 12.28 OD, z retarderem 35 * 0PEQZ Opony przedniej osi Goodyear 355/50R22,5 KMAX S HL, kierunkowe, bezdętkowe * 0PJDL Opony tylnej osi Goodyear 295/60R22,5 FUELMAX D A, napędowe, bezdętkowe * 0PJFV Opony osi podnoszonej Goodyear 355/50R22,5 KMAX S HL, kierunkowe, bezdętkowe * 0P5ER Przednia oś, 8500 kg, nie napędzana, skręcana, nie podnoszona * 0P4ZP Tylna oś, 13000 kg, oś HY bez przekładni, prosta, nie skręcana, nie podnoszona * 0P4Z1 Oś podnoszona, 9000 kg, nie napędzana, prosta, skręcana, podnoszona * 0P2IZ Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla osi z zawieszeniem pneumatycznym, kabina * 0P2J1 Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla naczepy/przyczepy, kabina * 0P1JG Zawieszenie pneumatyczne na przedniej osi 0P1J5 Zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi * 0P1J8 Zawieszenie pneumatyczne na osi podnoszonej * 0P2DJ Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średnia wysokość) * 0P1ZN Przednie reflektory, H7 * 0P2BP Światła do jazdy dziennej, LED * 0P2AH Światła przeciwmgielne, H7 * 0P2AB Regulacja wysokości świateł, automatyczna * 0P1ZH Asystent świateł drogowych * 0P1ZE Włącznik świateł, automatyczny, z czujnikiem światła Nsdpfozn Ecwox Amvold * 0P2BS 2 światła obrysowe, LED * 0P2P5 Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia * 0P2PX Podgrzewanie fotela kierowcy 0P2OQ Fotel pasażera, nieamortyzowany, regulowany wzdłużnie i oparcie * 0P3L2 Kombinacja wskaźników Professional 12,3 cala * 0P5DV Tachograf, cyfrowy, z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL * 0P2NY Elektryczna klimatyzacja postojowa 0P2NT Klimatyzacja, Climatronic * 0P2O2 Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW 0P1TN Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * 0P1T2 System kontroli trakcji (ASR) 0P1TP Tempomat ACC, adaptacyjny * 0PHDA Asystent awaryjnego hamowania EBA, niemożliwy do wyłączenia * 0P5DJ Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW, niemożliwy do wyłączenia * 0P4FE Asystent skrętu * 0PBZE Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy MAN AttentionGuard * 0P3KV Sterowanie systemem informacyjno-rozrywkowym MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu * 0P2M0 System MAN Media Navigation Advanced 7 cali * 0P2MG System dźwiękowy MAN * 0P2MX Mapa nawigacyjna Europy i Rosji * 0PKAI Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER Typ RF40/G150B * 0P1SI Hak holowniczy do naczepy z siodłem, na poprzeczce tylnej, sworzeń 40 mm * 0P4RV WOM, zależny od skrzyni biegów, Typ NTX/10c, bez kołnierza, i=1,15, położenie ok. 3:30 * LVS01 Podwozie GRAFITOWOCZARNE RAL 9011 * LVS03 Kabina PLATYNOWA METALIK MAN 9036 1 szt. Nadwozie kontenerowe z burdą w wersji niskoprofilowej * Wymiary nadwozia: Długość wewnętrzna nadwozia ok.: 630

Stan: używany, przebieg: 131 963 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 908 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 499 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Kabina i komfort* Kabina: Kabina z wysokim dachem „LX”, szerokość 2240 mm, długość 2280 mm * Komfortowe siedzenie kierowcy: zawieszenie pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Siedzenie pasażera: regulacja wzdłużna i oparcia * 2 składane łóżka z przestrzenią do przechowywania, materace u góry i na dole, 2 poduszki * Pokrowce na siedzenia wysokiej jakości * Chłodziarka * Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, z automatyczną regulacją temperatury * Dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER D4S * Pakiet dla kierowców z ogrzewaniem powietrznym * Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka (w tym lusterka szerokokątne i do parkowania) * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i pochyleniu * Centralny zamek * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy ----Multimedia* System nawigacji BECKER Indianapolis RDS z TMC, odtwarzacz CD, kompatybilny z MP3 * Telefon komórkowy D-Telefon NOKIA 810 (montaż stały) * Tablica przyrządów km/h „High-Line” * MAN Tronic (komputer pokładowy) * Akumulatory: 2 x 12 V, 225 Ah ----Oświetlenie i widoczność* Automatyczna regulacja wysokości reflektorów * Dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne * Halogenowe, podwójne reflektory H7 Nlsdpfszpdv Esx Amvjd * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * Oświetlenie wejścia * Osłona przeciwsłoneczna ----Bezpieczeństwo i elektronika* Elektroniczny system hamowania MAN BrakeMatic * System ABS (antyblokujący) * Elektroniczny ogranicznik prędkości (85 km/h) * Tempomat * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) * Awaryjna pompa wspomagania kierownicy * Blokada kierownicy z immobilizerem ----Silnik i napęd* Silnik: D2066LF01, 430 KM / 316 kW, EURO3, 2100 Nm, Common-Rail * Skrzynia biegów: ZF 16 S 222 OD z MAN ComfortShift * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi * Druga oś skrętna ----Wygląd zewnętrzny i funkcjonalność* Alufelgi (ALCOA i MAN) na wszystkich osiach oraz jako koło zapasowe * Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A * Skrzynie narzędziowe ----Nadwozie z plandeką* Burty otwierane * Podłoga drewniana * Punkty mocowania po bokach, wbudowane w podłogę ----Żuraw załadowczy PALFINGER PK 72002, rok produkcji 2006* 4 podpory * Ciągły zakres obrotu * System stabilizacji (knick system) * Radio z pilotem * Wskaźniki obciążenia żurawia * 2 mechanizmy obrotu * Podstawa żurawia o masie 400 kg * Maks. udźwig 22000 kg * Maks. zasięg 9,4 m i udźwig 6900 kg ----* Wymiary opon osi przedniej: 385/65R22,5 * Wymiary opon osi tylnej: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 litrów * Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg * Masa własna: 21200 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 24000 kg * Długość całkowita: 5900 mm * Rozstaw osi: 17-95 mm * Termin przeglądu technicznego: 10.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12149----Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy w załatwieniu wszystkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podziel się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą:----Odkup starego pojazduPrzegląd techniczny / badanie okresoweKompleksowa obsługa eksportuPomoc w uzyskaniu finansowaniaWystawienie dokumentów eksportowychTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----WASZ ZESPÓŁ VTS

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Nlodpfx Aewllmmemvjd Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw Njdpfxjx A Npdj Amvold

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Nlsdpox Rk Duefx Amvsd Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z zdejmowaną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy z osią skrętną * Platforma zdejmowana, w zestawie kieszenie na kłonice i blokada kontenerowa * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep do przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, po pełnej generalnej renowacji * Badanie UVV * 8-krotne wysuwane ramię * Przednie podpory 360° – 100% * Bez systemu nadzoru podpór Nlodpfx Aewd Appemvsd * Przygotowanie pod wciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wciągarką linową (+ 13.000,- €) * Skrzynka narzędziowa * itd. * Dalsze informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Nljdpfx Amjy Sqqwevsd Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: używany, przebieg: 88 105 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 25 500 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny budynek, 1x fotel komfortowy, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, wyciągarka, zawieszenie resorowe, dźwig centralny, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podparcie hydrauliczne, pilot radiowy, 8x hydrauliczne wysięgniki, jib. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Palfinger PK 92002 SH z jibem 125-E, przy 37m – 680kg, składany, radiowo sterowany, pomocnicza powierzchnia ładunkowa LEITNER LENGAU. Diagram udźwigu: 4m–17 400kg, 6m–12 500kg, 12m–5 900kg, 16m–4 050kg, 20m–3 100kg plus jib 125 PJ-E, 6-krotnie hydrauliczny, 32,7m–680kg. Żuraw 5.082. Krzyżowe podparcie, widły paletowe Kinshofer 2 000kg, hamulce tarczowe na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Nlsdpfx Aoydmt Remvjd

Stan: używany, przebieg: 480 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGL 8.250 Data pierwszej rejestracji: 03/2011 Przebieg: 480 000 km 6 cylindrów Platforma Klimatyzacja Przegląd techniczny ważny do 10/2026 Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Njdpjzkxk Hefx Amvold Z przyjemnością pomożemy Państwu w kwestii finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 359 650 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, TGX 26.500 platforma 6,80 m z tylnym żurawiem MGK HLK 195 HPa3 składany * Wysięg 10,43 m, udźwig 1.330 kg * MAN Intarder * hydraulicznie skrętna i podnoszona oś wleczona * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4063 * Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Retarder/Intarder * Żuraw * Klimatyzacja automatyczna * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów * Ogrzewanie postojowe * Układ osi 6x2 * Zawieszenie pneumatyczne * Obręcze z lekkiego stopu * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Kierownica multifunkcyjna * Tempomat * Centralny zamek * Tempomat * Filtr cząstek stałych * Elektryczne podnośniki szyb * Komputer pokładowy * System ABS * Wspomaganie kierownicy * Elektryczne lusterka boczne * Bluetooth * Hak holowniczy * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowa kabina * System kontroli trakcji * Żuraw MGK HLK 195 HP a3 składany * Ogumienie 315/80 R 22,5 * Rozstaw osi 6.150 mm * MAN Intarder * Felgi aluminiowe ALCOA * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Tachograf cyfrowy * Wzmacniacz mocy (PTO) * Sprzęg ringfeder AHK 4045G 150A * Oś podnoszona, skrętna * Radio DAB + * System nawigacji MAN Media Pack * LED światła do jazdy dziennej * Lampy przeciwmgielne * Emergency Brake Assist 2 * EasyStart * Lane Guard System LGS (asystent pasa ruchu) * Adaptacyjny tempomat ACC * MAN BrakeMatic (hamulec silnikowy) * Serwisowany, książka serwisowa * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni Sprzedaż wyłącznie dla firm Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona* Wszelkie zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub zakupu ratalnego * Gwarancja ubezpieczeniowa dostępna na zapytanie * Przegląd TÜV / UVV LBW / test tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Opłata drogowa MAUT dla Toll-Collect może być wykupiona na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca kolejowego Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDÓW: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * Nledpfx Aouxhtujmved --- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów stale w ofercie

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona Nlsdozl Irpjpfx Amvjd - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rotor tnący do granularki ciągłej Producent: MAAG / Scheer - Szerokość rotora tnącego: 200 mm Nljdpfx Amjpgulwsvjd - Stan bardzo dobry

Stan: gotowy do pracy (używany), Wiertła HSS, frezy, gwintowniki i brzeszczoty. Stan: Używana i nieużywana mieszanka bez złomu Całkowita ilość ok. 648 sztuk Waga 184 kg. Nsdpfx Amsvb Udnjvsld