Używane Elektra Silnik Elektra Ie2 na sprzedaż (35 985)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Fpedpfx Aksu Dzfujgoh Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka DCF80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 17 619 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 2 750 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 16 500 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 750 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Fsdpju Uwcbjfx Akgeph Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nie wymagając zakupu nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Ci szczegółowej konsultacji dotyczącej modelu DCG120-6. PS: Nasz mistrzowski serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, renowacjach, remontach oraz realizacji projektów specjalnych dla wózków od 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 575 / 2620 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 272 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 200 mm, wolny skok podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 750 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 313 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-12 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, w pełni wolny podnośnik, fotel obrotowy Fsdpju Dzalsfx Akgsph

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 339 h, ładowność: 4 674 kg, wysokość podnoszenia: 4 180 mm, wolny skok podnoszenia: 1 370 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 750 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 7 505 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 460 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Fpedpjwf Skrjfx Akgoh Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/50-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 7.00-12 Opis: Oprócz tego modelu Dantruck w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu 8450DG. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 811 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 677 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Fpsdpfxoy T Anqs Akgeh Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 936 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 714 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Fedpfx Aoy T Ankekgeph Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: nowe, Rok budowy: 2017, silnik wibratora , silnik wibratora , silnik wibracyjny , silnik niewyważenia , silnik wibracyjny Friedrich , Typ : F 4000-8-9.0 CF max. : 120000 N Prędkość : 740/min moc pobierana : 7kw wymiary : 1130 x 450 x 465 (LxWxH) Waga : 600kg Fedpfx Akogt Awzjgjph

Stan: używany, Nowy silnik elektryczny trójfazowy 37 kW SIEMENS Silnik na prąd trójfazowy, e-silnik, silnik klatkowy, asynchroniczny Typ 1LE16032AA534GB4 Wykonanie V1 Wielkość konstrukcyjna 200L Obroty silnika 2955 obr./min Fpjdpfx Aoyhq Awekgjh Pobór prądu 65 amperów Moc silnika 37 kW Napięcie zasilania 400 V, 50 Hz Średnica wału Ø 55 mm Długość czopa wału 110 mm Szerokość wpustu w wale 16 mm Średnica kołnierza 400 mm Średnica centrująca 300 mm Rozstaw otworów Ø 350 mm - Silnik kołnierzowy z 4 otworami mocującymi Ø 19 mm Długość obudowy silnika bez wału 640 mm Długość obudowy z wałem 740 mm Wymiary całkowite dł. x szer. x wys. 740 x 400 x 520 mm Waga własna 250 kg Bardzo dobry stan – nowy, nieużywany, z likwidacji magazynu

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, całkowita długość: 4 000 mm, - Prędkość z ładunkiem/bez ładunku 24 km/h - Dach kabiny plastikowy, ogrzewanie - Zawory 3 - Nośność nominalna/obciążenie nominalne 5000 kg - Odległość środka ciężkości ładunku 500 mm - Odległość ładunku 567 mm - Obciążenie osi z ładunkiem kg 10780/1360 - Nacisk na oś bez ładunku kg 3300/4060 - Szerokość toru mm 1180 - Szerokość toru mm 1190 - Pochylenie masztu/wózka wideł α/β ° 6/12 - Wysokość siedziska w stosunku do wysokości SIP/stojaka mm 1315 - Wysokość sprzęgu mm 380 - Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 poprzecznie Ast mm 4597 - Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż Ast mm 4797 - Promień skrętu mm 2830 - Minimalna odległość punktu obrotu mm 900 - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku Km/h 22/24 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,45/0,49 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,38/0,26 Fjdpfey E Uf Sjx Akgsph - Siła rozciągająca obciążona/nieobciążona kN 28/21 - Zdolność wspinaczki z ładunkiem/bez ładunku % 20/20 - Hamulec roboczy Mechaniczny/Hydrauliczny - Prędkość nominalna l/min 2200 - Liczba cylindrów 4 - Pojemność cm3 2482 - Poziom emisji zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Etap III a - Napięcie instalacji elektrycznej pojazdu V 12 - Typ jednostki napędowej przetwornik momentu obrotowego - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 200 - Ilość oleju do osprzętu L/min 101 - Zbiornik paliwa o pojemności 90 - Zaczep przyczepy typu DIN 15170 śruba

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 Fsdpfxezcrbds Akgeph · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 150 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 9 980 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg Fpedozcratopfx Akgsh · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 487 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 100 kg, przepływ objętościowy: 358 m³/h, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj chłodzenia: woda, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, Agregat pompowy do wody z silnikiem Diesla, instalacja zraszająca o niewielkim przebiegu roboczogodzin, w doskonałym stanie na sprzedaż. 358 m³/h Producent: SISU Typ: 420DSJPL Rok produkcji: 1996 Nowa, świeżo serwisowana turbosprężarka Moc: 120 kW, 2940 obr./min Pompa: KSB ETANORM MX125-250, rok produkcji: 2010 Wydajność: 358 m³/h Wysokość podnoszenia: 86 metrów Moc: ok. 180 KM Fsdpfx Aoyi H Eqokgoph Waga: 1200 kg Samostart Chłodzenie wodą Zamontowany na podwoziu Przepracowane godziny: ok. 473 godziny W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt! Prosimy o kontakt przez formularz lub telefonicznie. Twoje ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Możliwe błędy tłumaczenia.

Rok budowy: 2018, stan: dobry, jak nowy (używany), Elektrobęben Interroll 113S, rolka napędowa 800 mm, 0,18 kW, 24 m/min Fodoma Rtaopfx Akgsph więcej sztuk Producent: Interroll Typ: 113S Szerokość rolki: 800 mm Długość osi: 800 mm + zwrotnica 2x 30 mm Średnica cylindra: 120 mm Szerokość płaska: 20 x 35 mm Prędkość nominalna: vN 0,56 m/s Napięcie: 400 V 50 Hz 0,62 A Prędkość nominalna: 0,4 m/s Materiał obudowy: stal nierdzewna Stopień ochrony: IP66 Waga: ok. 15,3 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, prędkość obrotowa (maks.): 90 obr./min, Zmienny silnik elektryczny 1,8 kW, 3,2-90 obr. Producent: Getriebebau NORD Typ: 32-RV30-90 L/8-2 BRE16 Fpodsud H Sdepfx Akgsh Moc: 0,45/1,80 kW Napięcie: 230/400 V 50 Hz 0,31 A Obroty: 3,2-90 1/min STOPIEŃ OCHRONY IP44 Średnica wału: 40 mm Waga: 50 kg Przekładnia: Producent: Getriebebau NORD Typ: 90L/8-2 BRE16 IP54

Stan: dobry (używany), Silnik wibracyjny na sprzedaż Producent: UHDE sm160/6 moc 6 kW Siła wytrząsania: 9-10000 kg Prędkość obrotowa: 980 obr. 3 fazy 380/220V 50Hz 15A Stopień ochrony: IP54 Waga: około 520 kg Długość: 850 mm Szerokość: 550 mm Fpjdpfjftu Tmox Akgsh Wysokość: 500 mm

Stan: używany, Silnik elektryczny z przekładnią, 8,5/1,4 kW, napęd kątowy, sprzęgło, hamulec Silnik podnośnika Napęd Silnik elektryczny, 8, 5/1, 4kW, Rev. 9-54 Napęd kątowy Silnik podnośnika Ziehl-Abegg Rfzu180.31-2/12 380V / 50Hz 8, 5/1, 4 kW Fedpfx Aksud H Daogsph Moment obrotowy napędu: 1114 Nm Prędkość: 9-54 obr. Napęd kątowy, sprzęgło, przekładnia hamulcowa Kilka sztuk na sprzedaż z magazynu.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, moc: 225 kW (305,91 KM), rodzaj paliwa: diesel, rodzaj chłodzenia: woda, Regularnie konserwowana pompa wody gaśniczej Volvo Diesel Kagema na sprzedaż w nowym stanie, bez pompy. Przebieg maszyny: 298 Kontrola i wymiana oleju we wszystkich okresach konserwacji, niezależnie od użytkowania. Producent: Kagema DPA Silnik: 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Volvo Penta TWD 710 V 218 kW / 296 KM Dane: Producent: Volvo Penta Producent: Volvo Penta Typ: TWD 710V. Fpjdshfl Dmspfx Akgsh Nr spec.: 868725 Numer seryjny: 2071093240 Moc: 225 kW / 304 KM Prędkość: 2450 obr. Paliwo: olej napędowy Długość: 330 cm Szerokość: 120 cm Wysokość: 220 cm Zbiornik: 400 litrów Transport wody około: 800-900m3 Ciśnienie 6,5 bara Typ pompy wodnej: KSR-MXN 150-315 Skup maszyn i urządzeń przemysłowych. Szeroki wybór używanych maszyn, urządzeń przemysłowych

Rok budowy: 2008, stan: bardzo dobry (używany), Silnik elektryczny 7,5 Kw 1445 Ford Leroy Somer LS132MT więcej na sprzedaż Numer seryjny: ctm: 165 Fodpshr Uw Ssfx Akgeph Typ: LS132MT Moc: 7,5 kW Prędkość: 1445,-/min 400 V 50 Hz 15, 40 A Średnica wału: 34mm bloczek podwójny długość czopu osi: 90 mm otwór na stopę: długość: 140mm wiatr: 220mm Jeśli potrzebujesz więcej informacji. Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Skontaktuj się z nami za pomocą formularza kontaktowego lub zadzwoń do nas pod numer Twoje ogłoszenie zostało automatycznie przetłumaczone. Możliwe są błędy w tłumaczeniu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: F2CE9687A*E, moc: 260 kW (353,50 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 9 000 cm³, moc znamionowa: 260 kW (353,50 KM), prędkość obrotowa (min.): 2 100 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 2 100 obr./min, rodzaj chłodzenia: woda, 2 szt. silników wysokoprężnych FPT/Iveco, C87 ENTX20.00 / F2CE9687A*E / 260 kW (353 KM) przy 2.100 obr./min, NOWE, na sprzedaż! Idealne do zastosowania w maszynach żniwnych, maszynach budowlanych, pojazdach komunalnych oraz do zastosowań przeciwpożarowych (sprinkler). Dodatkowo: 1 szt. silnika wysokoprężnego FPT/Iveco N67MNTF41, 190 kW/258 KM przy 1900 obr./min, jak nowy, 6 cylindrów, powietrzno-wodna chłodnica międzystopniowa, bez chłodnicy czołowej i wentylatora. Cena do uzgodnienia! Fpodpjyw Uamjfx Akgsh Błędy drukarskie i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 765 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Maszt: triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Fpsdeyiv Dpjpfx Akgoh Opony przednie: superelastyczne Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne: superelastyczne Stan opon tylnych: 20–40% Opis: Cena zawiera nowy przegląd UVV, nowe malowanie, napęd hydrostatyczny. Chętnie zorganizujemy dla Państwa tani transport. Możliwy leasing z opcją wykupu! Jesteśmy oficjalnym partnerem Jungheinrich Deutschland. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, półkabina, pełny wolny skok masztu, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 382 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 170 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, długość wideł: 1 100 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Duplex Fsdpoymtycefx Akgoph Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: pneumatyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Sprawdzony w serwisie, nowe badanie UVV i przegląd, nowa powłoka lakiernicza Widelec przesuwny, przesuw boczny 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, Widelec teleskopowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 852 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 115 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Fpsdpfx Asymtyiokgsh Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Sprawdzony w serwisie, nowy przegląd UVV oraz inspekcja, nowa powłoka lakiernicza Trzeci zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, osłona dachowa, szyba przednia, półkabina, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 460 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 070 mm, wolny skok podnoszenia: 1 961 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 604 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Fpsdpfeymt A Dsx Akgsh Opis: sprawdzony w warsztacie, nowy przegląd UDT, nowa inspekcja, nowe malowanie Numer masztu: M185.025D01 H2X185H01793 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, filtr cząstek stałych (DPF), certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 015 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 2 ISO = 1.000 - 2.500 kg Rodzaj masztu: standardowy Fpodpfjymt D Ijx Akgsh Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 23x9-10 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x9-10 Opis: po przeglądzie warsztatowym, nowy przegląd UDT, nowy przegląd techniczny, nowe lakierowanie Przesuw boczny, trzeci zawór, dach, szyba przednia, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 978 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Fjdpfx Akeymt Eljgjph Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 80 - 100% Opis: Sprawdzony w warsztacie, nowa kontrola UVV i przegląd, nowe lakierowanie Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, pełny wolny skok, certyfikat CE, Safety Pilot,