Używane Demag Kbk Iii | Kbk Ii na sprzedaż (2 856)

Stan: używany, Suwnica podwieszana suwnica DEMAG typ KBK 1 Rok budowy ok. 2000 Podwieszany system jednoszynowy z jednoszynowym mostem suwnicowym Lekki system dźwigowy z modułowych elementów systemu KBK Hfjdpfx Ashrkrtomfsh Udźwig: 125 kg Szerokość przęsła: 5 metrów Odległość między podłużnymi szynami drogi startowej: 4,1 metra Całkowita długość dźwigara wzdłużnego: 12 metrów Profil belki, belka poprzeczna = KBK1 Ścieżki wzdłużne profilu belki = KBK1 Składający się z: 29 metrów Profil systemowy KBK-1 (4x 6000 mm + 1x 5000 mm) 1 wózek jednostkowy do podwieszenia dźwigu 2 podwójne bloki bieżni do wzdłużnych szyn jezdnych 10 pazurów śrubowych do podwieszania dźwigu lub mocowania do stropu (bez zacisków dźwigara) 6 zaślepek pasujących do pasów startowych KBK1

Rok budowy: 1991, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), numer maszyny/pojazdu: Mü0136, Dane techniczne: 1 żuraw słupowy obrotowy Demag KBK NL 2x 250KG z 2 wysięgnikami Udźwig przy pełnym promieniu 2x 250KG / 0,25 do udźwigu Wysokość: ok. 4,23 m, dolny wysięgnik: ok. 3,75 + 3,2 m Wysięg: ok. 2+3m, wysokość haka: ok. 3,3m + 2,75m Hfjdpoqmillofx Amfsh Masa całkowita: ok. 700 KG z wciągnikiem łańcuchowym Demag PK 2x 250 kg ze sterowaniem podłogowym Podłączenie do 400V 16A, zakres obrotu 2x 270° Dźwig jest zdemontowany i zapakowany na palecie Stan dobry, patrz zdjęcia Lokalizacja: 75053 Gondelsheim Na sprzedaż jest tylko system dźwigowy pokazany na zdjęciach Wysyłka przez spedytora lub odbiór po wcześniejszym umówieniu

Stan: używany, Obrotowy żuraw ścienny DEMAG Typ KBK 2 Nr Demag wysięgnik: KBK- 982 040 44 Nr Demag uchwyt ścienny: 85104044 Rok produkcji: 2000 Udźwig: 500 kg Wysięg: 4000 mm Zakres obrotu: 270° Płyta montażowa do ściany: 1170 x 440 mm Wysokość dolnej krawędzi wysięgnika do górnej krawędzi uchwytu ściennego: 1000 mm Płyta kołnierzowa uchwytu ściennego do środka sworznia: 270 mm Hfjdstqwrvopfx Amfjh Całkowita długość płyty kołnierzowej uchwytu ściennego do końca wysięgnika: 4330 mm: - Profil wysięgnika C-tor DEMAG KBK 2 - Wózek jezdny do C-toru DEMAG KBK 2 - Oryginalny lakier żółty Masa własna: 170 kg W bardzo dobrym stanie Cena bez wciągnika łańcuchowego – wciągnik łańcuchowy lub żuraw również dostępne w sklepie.

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Wysięg 5 m Całkowita wysokość kolumny: 5,5 m Udźwig: 80 kg Wysokość podnoszenia: 4,3 m Hfjdpfx Amovzhhtsfeh *NOWY* Nigdy nieużywany *Oryginalne opakowanie* Słupowy żuraw obrotowy DEMAG Typ: 300-KBK-SBR-M-80-5500 – Udźwig 80 kg System dźwigowy Typ: 300-KBK-SBR-M-80-5500 z elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym, żuraw DEMAG Typ DCM-Pro 2 80 1/1 H4.3 V16/4 - Rok produkcji, maks. wysokość podnoszenia 4,3 m - Rozmiar łańcucha 4,2 x 12,2 RDC/TDK - Przyłącze sieciowe 380 – 415 V - Napięcie sterujące: 24 V - Wysięg: 5,0 m - Całkowita wysokość kolumny: 5,5 m

Stan: używany, System suwnic podwieszanych System suwnic wykonany z profilu aluminiowego podobny do GIS GISKB ALU, EEPOS, KITO ProSystem, ERIKKILA Bez DEMAG, ale podobny do KBK Dwuszynowy napowietrzny system jednoszynowy z jednodźwigarowym mostem suwnicowym Lekki system suwnicowy wykonany z aluminiowych profili systemowych Udźwig: 125 kg Hsdpouch Rfjfx Amfjfh Rozpiętość: 3,2 metra jako most jednodźwigarowy Wysokość profilu: 155 mm Szerokość profilu: 100 mm - Naturalnie anodowane profile aluminiowe - Wózek z płynnie poruszającymi się rolkami z tworzywa sztucznego - Zasilanie za pomocą kabla wleczonego na linie stalowej Składa się z: 2 sztuk 4,8-metrowego aluminiowego profilu systemowego dla szyny wzdłużnej z 3 oczkami do zawieszenia każdy 1 kawałek 3,35-metrowego aluminiowego profilu systemowego dla belki poprzecznej (most jednodźwigarowy) z 2 oczkami do zawieszenia 1 wózek do zawieszenia suwnicy na belce poprzecznej 1 wózek na belkach podłużnych (2 sztuki) 6 osłon końcowych odpowiednich dla szyn profilowych Waga szyn profilowych: 125 kg Stan bardzo dobry, jak nowy Wciągniki można znaleźć w naszym sklepie internetowym pod hasłem "wciągnik łańcuchowy". Odpowiedni materiał montażowy można znaleźć w naszym sklepie internetowym pod hasłem "KBK".

Stan: używany, Żuraw obrotowy kolumnowy DEMAG typ KBK 1 Rok budowy: ok. 1980 Nośność 500 kg Hedevp Ryhopfx Amfofh Zakres obrotu 270° Występ 2000 mm Wysokość konstrukcyjna 2300 mm Wysokość do dolnej krawędzi wysięgnika 1800 mm - Profil wspornikowy DEMAG Szyna o profilu C KBK 1 - Wózek do szyny profilowej DEMAG KBK 1 - Podstawa kolumny dźwigu dł. x szer. x wys. = 370 x 370 x 20 mm (4 otwory Ø ok. 27 mm) Masa własna 145 kg

Rok budowy: 2003, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: MBUT133-544, Zadaszenie dźwigu DEMAG KBK Pas startowy dźwigu o wymiarach ok. 10,5 x 6 m Ładowność / udźwig 500 KG - 0,5 tony Dane techniczne systemu: Tor jezdny suwnicy wykonany z szyn Demag KBK1/2 System jest dostarczany w komplecie: Szyny KBK, łączniki szyn, wózki, płyty końcowe, prowadnice kablowe, wsporniki Hsdpfxoty Sxwo Amfsfh w tym stalowy wciągnik łańcuchowy 500 kg - wysokość podnoszenia ok. 3 m Żuraw jest zdemontowany i natychmiast dostępny Stan używany, patrz zdjęcia Lokalizacja przedmiotu to 75053 Gondelsheim Wysyłka przez spedytora lub odbiór tylko po wcześniejszym umówieniu Gąsienice Demag KBK1, KBK2 i KBK3 są dostępne w magazynie! Inne instalacje KBK są również w magazynie. Udźwig 125KG - 1600KG Prosimy o niezobowiązujące zapytanie o tor jezdny żurawia wraz z udźwigiem i wymiarami.

Stan: używany, Żuraw słupowy obrotowy DEMAG Typ KBK 2 Rok produkcji: 1979 Udźwig: 500 kg Zakres obrotu: 270° Wysięg: 3200 mm Wysokość konstrukcyjna: 3250 mm Długość ramienia: 3100 mm Wysokość do dolnej krawędzi ramienia: 2730 mm - Ramię: profil szynowy DEMAG typu C KBK 2 - Wózek jezdny do profilu szynowego DEMAG C KBK 2 Hodoxtq Amspfx Amfjfh - Płyta bazowa kolumny dźwigu nieoryginalna, wymiary L x S x W = 450 x 450 x 25 mm z wycięciem (4 otwory, średnica ok. 28 mm) Masa własna: 270 kg Stan dobry

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, Dźwig suwnicowy Demag, suwnica podwieszana dwudźwigarowa Książka rewizyjna dostępna! Suwnica dwudźwigarowa podwieszana: Producent: Liebl Kranbau GmbH Udźwig: 500 kg Rok produkcji: 2017 Rozstaw szyn jezdnych: 4500 mm Długość: ok. 6 m Szerokość: ok. 5,13 m Wciągnik łańcuchowy: Producent: Demag Typ: DC-COM 5-500 Rok produkcji: 2017 Udźwig: 500 kg Prędkość podnoszenia precyzyjnego: 1,1 m/min Prędkość podnoszenia głównego: 4,5 m/min Wysokość podnoszenia: 4 m Zapraszamy do obejrzenia maszyny na miejscu. Hfsdox Eikyopfx Amfsh Chętnie zorganizujemy niedrogą spedycję dla Państwa! Otrzymają Państwo fakturę VAT. Dla klientów zagranicznych możliwe wystawienie faktury netto (warunkiem jest podanie ważnego numeru VAT UE). Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej. Odwiedź nasz sklep i zapoznaj się z innymi naszymi ofertami. Wszystkie podane nazwy firm i znaki towarowe są własnością ich właścicieli i służą wyłącznie identyfikacji i opisowi produktów. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i odstępstw od danych technicznych oraz specyfikacji.

Stan: używany, przebieg: 176 350 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 720 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ATEGO 1221 L Pritscha 6,40 m otwarta * Klasa ADR FL, w tym EX/II, EX/III i AT * Ładowność ok. 7 050 kg * idealny do prac rusztowaniowych * Wysokość krawędzi załadunkowej ok. 0,89 m * Nr pojazdu do zapytań: 4730 * Klasa ADR FL, w tym EX/II, EX/III i AT * Silnik Euro VI, E * Active Brake Assist * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * High Performance Engine Brake * Czujnik światła * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Czujnik deszczu * Książka serwisowa prowadzona * Asystent stabilności (ESP) * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy * Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach * Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Centralny zamek Hsdeza I Uuepfx Amfofh * Tempomat * Dwa miejsca siedzące * Wysoka półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 35 l * Okno dachowe/klapa wentylacyjna dachowa * Wariant wagowy 11,99 t (4,4/8,1) * Główne lusterko, elektryczne, strona kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania powietrza * Zbiornik plastikowy 120 l, lewy * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 KM), 850 Nm * 12-tonówka zoptymalizowana pod kątem ładowności * Rozstaw osi 4220 mm * Opony bezdętkowe 245/70 R 17,5 VA * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator tylnej osi o wysokiej wydajności * Resor przedni 4,4 t, paraboliczny * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przedstawimy ofertę leasingową, finansowania lub wykupu ratalnego * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / badanie tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszelkie dokumenty celne do eksportu są możliwe, ale należy je zamawiać indywidualnie * Opłaty drogowe przez Toll-Collect można u nas załatwić * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * ---- Odwiedź naszą stronę * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hfjdpsyr Rtqjfx Amfjh - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1. i 2. oś podnoszona, masa własna: 3.690 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (lewa: 10/11/11 mm; prawa: 8/12/11 mm), holenderska rejestracja = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opon lewy: 60%; Bieżnik opon prawy: 50% Tylna oś 2: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opon lewy: 70%; Bieżnik opon prawy: 75% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opon lewy: 70%; Bieżnik opon prawy: 70% Wagi Masa własna: 3.690 kg Ładowność: 35.310 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-67-RJ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 12.04.2025, ABS/EBS, 1. i 2. oś jako osie podnoszone, masa własna: 3 690 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/13/15 mm; P: 8/4/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; profil opony lewa: 50%; profil opony prawa: 50% Hodpfoyr Rvxex Amfefh Tylna oś 2: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; profil opony lewa: 80%; profil opony prawa: 25% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; profil opony lewa: 95%; profil opony prawa: 45% Masy Masa własna: 3 690 kg Ładowność: 35 310 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-97-TP Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Pakiet 3 sztuk, bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2012 roku z osiami SAF i hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 29.06.2025, ABS/EBS, 1. oś + 2. oś = oś podnoszona, masa własna: 3.690 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5, holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 75%; bieżnik prawej opony: 80% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 55% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 75%; bieżnik prawej opony: 75% Wagi Masa własna: 3.690 kg Ładowność: 35.310 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Hjdpfxjyx Htno Amfsfh Marka zabudowy: BURG O-3-CC A7 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Więcej informacji Skontaktuj się z Arne Honingh, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładna rama wywrotki 20FT Van Hool z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), przechył do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/17/8 mm; P: 7/10/7 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Hsdpfx Amjvt A Hnefefh Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 45% Masa Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-71-VY Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Piękna naczepa wywrotka Van Hool 20FT z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), możliwość nachylenia do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/8/7 mm; P: 8/7/6 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 50% Tylną oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 45% Tylną oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 45%; prawa: 40% Wagi Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-68-VY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh. Hfjdpfx Aoy H Hd Asmfjh

Rok budowy: 2014, stan: bardzo dobry (używany), Dla Heidelberg Suprasetter 106/105/75/A52 Głowica laserowa GEN II, 2540 dpi, 790 godzin pracy lasera, Euro 8.200.- Głowica laserowa GEN II, 2540 dpi, 1790 godzin pracy lasera, Euro 7.200.-. Laserhead GEN II, 2540 dpi, 4800 godzin pracy lasera, Euro 6.200.- Laserhead GEN II, 2540 dpi, 8420 godzin pracy lasera, Euro 4.800.- Hfjdpfxslav Uqs Amfeh Głowica laserowa GEN II, 2400 dpi, 4280 godzin pracy lasera, Euro 5.200.- Głowica laserowa GEN I, 2540 dpi, 6200 godzin pracy lasera, Euro 2.800.-.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2000, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS Hfodpeyngx Uefx Amfsh - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, pierwsza oś podnoszona, opony 385/65-R22,5 (lewa: 4/13/8mm; prawa: 6/14/7mm), masa własna 3.950 kg, masa całkowita: 39.000 kg, holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-37-KJ Układ osi Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnie osie 1: rozmiar opony: 385/65 R22,5; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 40% Tylnie osie 2: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 90% Tylnie osie 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 45% Wagi Masa własna: 3.950 kg Ładowność: 35.050 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2015 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2001, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 610 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) podwozie, ABS, osie ROR z hamulcami bębnowymi, opony 385/65-R22,5 (L: 5/7/14 mm; P: 6/7/13 mm), masa własna 3.920 kg, masa całkowita: 41.000 kg, rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-84-NJ Konfiguracja osi Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 30%; Bieżnik opon prawy: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 45%; Bieżnik opon prawy: 45% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 90%; Bieżnik opon prawy: 80% Hfjdoyngxzjpfx Amfeh Wagi Masa własna: 3.920 kg Ładowność: 37.080 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Groenewegen 30CC-14-27 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, Podwozie z napędem ciernym do systemu lekkich suwnic DEMAG odpowiednie do szyn suwnicowych z profili systemowych typu KBK 2 i KBK II L Typ: DRF 200-B14-1-43 Numer fabryczny: 45950995 Prędkość jazdy: ok. 40 m/min = 0,67 m/s Moc silnika: 0,37 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Silnik napędowy DEMAG, typ ZBA 71 A2 B007 Wózek KBK 2 / KBK2L do zawieszania w szynie suwnicowej Średnica kół biegowych: 82 mm Szerokość kół biegowych: 21 mm Szerokość wózka: 78 mm Hjdpfx Asw Nxyyjmfjfh Wymiary L x S x W: 410 x 320 x 470 mm Waga: 28 kg Stan dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, numer maszyny/pojazdu: LS137, Dane techniczne: 1x Demag KBK 2 żuraw słupowy obrotowy NL 500 kg z wciągnikiem łańcuchowym Demag DK Udźwig przy pełnym wysięgu: 500 kg Wysokość: ok. 4,05 m Podstawa ramienia: ok. 3,55 m Wysięg: 4 m Wysokość haka: ok. 2,8 m Waga całkowita: ok. 1000 kg w tym płyta kotwiąca 115x115 cm Hfodsywfmwjpfx Amfsh z wciągnikiem łańcuchowym Demag DK 500 kg w zestawie: sworznie, prowadnica kabli, wózek, końcówki itp. Zakres obrotu 300°, podłączenie do 400V 16A Żuraw zdemontowany i dostępny od ręki Lokalizacja: 75053 Gondelsheim Dostępne są także inne żurawie, udźwig 80-5000 kg, proszę pytać Zobacz zdjęcia Wysyłka spedycją lub odbiór osobisty wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, przelot wrzeciona: 20 mm, Machine in perfect condition. Can be inspected during production any time Hjdpfxeu Ivw Te Amfjfh

Stan: bardzo dobry (używany), Tester instalacji elektrycznych renomowanej niemieckiej firmy Gossen Metrawatt Model PROFITEST MXTRA przeznaczony do profesjonalnych pomiarow instalacji elektrycznych oraz kontroli bezpieczenstwa Urzadzenie stosowane przez elektrykow, serwis oraz w przegladach instalacji ⸻ DANE TECHNICZNE Producent Gossen Metrawatt Model PROFITEST MXTRA Hedpfx Asywcr Domfefh Zasilanie 230 V Kategoria pomiarowa CAT III 600V CAT IV 300V Profesjonalny tester instalacji elektrycznych ⸻ W ZESTAWIE tester PROFITEST MXTRA przewod pomiarowy adapter torba transportowa dokladny zestaw widoczny na zdjeciach ⸻ ZASTOSOWANIE pomiar instalacji elektrycznych testy bezpieczenstwa przeglady instalacji serwis elektryczny ⸻ STAN uzywany wizualnie w dobrym stanie

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2013, URZADZENIE PO PRZEGLĄDZIE GOTOWE DO PRACY Hfsdpfx Amspy D A Sefoh

Stan: bardzo dobry (używany), Wielopiła wałowa marki FOD BYDGOSZCZ* DPPA III 50 650/140 Numer katalogowy 7318 DANE TECHNICZNE - max wysokość cięcia 140mm Hodpfxjzcc E Ho Amfsfh - max szerokość elementu 700mm - szerokość robocza wału z piłami 650mm - max średnica piły 400mm - średnica otworu tarczy 70mm z góry: - zapadki - 2 wały ciągnące, zębate z dołu: - zapadki - 2 wały ciągnące, gładkie - wał z piłami - wał ciągnący, ryflowany - płynna regulacja prędkości posuwu na falowniku - silnik posuwu 4,4kW - silnik 30kW - wymiar maszyny dł/szer/wys 2500x1400x1900mm - waga około 2500kg – produkcji polskiej – maszyna używana, stan bardzo dobry Cena netto: 36900 PLN Cena netto: 8790 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami) * Firma MAR-MASZ ręczy za jakość twojego zakupu, ale nie jest autoryzowanym przedstawicielem producenta. Wszelkie znaki towarowe i nazwy wykorzystujemy wyłącznie w celach informacyjnych, umożliwiających identyfikację towaru. Odsprzedajemy jedynie towar, który producent wcześniej wprowadził na rynek. Nie posiadamy związków biznesowych z producentem.

Stan: używany, przebieg: 19 309 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 7 367 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 610 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1377. P816203 ----WYPOSAŻENIE Hfjdpfsy Ha Arox Amfsh 2. akumulator (dodatkowy) w przestrzeni pasażerskiej, 3-przyciskowy pilot do centralnego zamka, aktywny tempomat Distronic, podłokietnik w drzwiach kierowcy i pasażera, podwozie w wersji kombi, podsufitka, system asystenta jazdy: rozpoznawanie znaków drogowych, zawieszenie: stabilizacja poziom III, okno w przestrzeni ładunkowej/kabinie: nieruchome, przednie lewe, okno w przestrzeni ładunkowej/kabinie: nieruchome, przednie prawe, pojazd bez funkcji obniżania, ogranicznik prędkości 120 km/h, uchwyty na napoje z przodu, uchwyt na słupku B, uchwyty na słupkach A, funkcja Hold, drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, indukcyjna ładowarka do smartfona (ładowanie bezprzewodowe), wnętrze: nawiewy na desce rozdzielczej, komfortowe zagłówki w przestrzeni pasażerskiej, chromowana osłona chłodnicy, przegroda przestrzeni ładunkowej między słupkami C, kanał kablowy przy portalu tylnym, kanał kablowy przy ścianie bocznej, lakier metalizowany, system nawigacji do multimedialnego systemu MBUX, moduł specjalny programowany, pakiet parkowania z kamerą 360°, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, reflektory LED High Performance, drzwi przesuwne prawe elektryczne, tapicerka: tkanina Caluma, siedzenia w kabinie: komfortowe siedzenie pasażera, siedzenia w przestrzeni ładunkowej: 1. rząd, 3-osobowa kanapa komfort, integracja smartfona (Apple CarPlay i Android Auto), zderzak możliwy do lakierowania, przekaźnik rozdzielający przy dodatkowym akumulatorze, stopień wejściowy drzwi tylnych, tylne szyby przyciemniane/czarne, wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej: wysoka drewniana zabudowa (do dachu), szyny mocujące ładunek w przestrzeni ładunkowej - przy ścianie bocznej na wysokości pasa, wzmocniona przednia oś, podnośnik samochodowy, pakiet zimowy Plus, trzecie światło stopu, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, pakiet akustyczny, asystent ruszania pod górę, instalacja elektryczna dla gniazda przyczepy, lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka z asystentem martwego pola, wskaźnik temperatury zewnętrznej, tuner DAB (cyfrowe radio), lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej z kontaktem drzwiowym, automatyczne włączanie świateł mijania, uchwyt na słupku tylnym prawym, uchwyt przy ścianie grodziowej dla drzwi przesuwnych, systemy asystenta jazdy: aktywny asystent hamowania, aktywny asystent pasa ruchu, Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent świateł drogowych, inteligentny asystent prędkości, zarządzanie awariami, asystent bocznego wiatru, alternator 250 A, wyciszenie zewnętrzne, automatyczna skrzynia biegów GTronic (9-biegowa), tylne drzwi (kąt otwarcia 270°), nadwozie/zabudowa: furgon wysoki, pokrywa schowka, wskaźniki z kolorowym wyświetlaczem, oświetlenie komfortowe w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, główny zbiornik paliwa 93 l, ramka osłony chłodnicy w kolorze nadwozia, pakiet ładowania deski rozdzielczej (gniazda USB i 12V dodatkowe), mechanicznie regulowana kolumna kierownicy, kierownica wielofunkcyjna, homologacja ciężarowa, boczne światła obrysowe, Mercedes-Benz system powiadamiania alarmowego, silnik 2,0 l – 125 kW CDI KAT, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 10,25”), rozstaw os